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工程實習報告

時間:2022-01-06 09:32:48 實習報告 我要投稿

關于工程實習報告模板匯總五篇

  隨著社會一步步向前發展,大家逐漸認識到報告的重要性,其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編為大家整理的工程實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于工程實習報告模板匯總五篇

工程實習報告 篇1

  一 實習目的:

  生產實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節,本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課后進行。實習的目的在于通過在網絡和通信公司、企業廣域網和內聯網(internet/intranet)或實習基地的生產實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,培養實踐操作技能,建立網絡、信息系統集成概念,并為后繼課教學及畢業環節打下基礎。

  二、實習要求:

  1.了解計算機通訊網絡及企業內聯網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網絡數據庫的使用方法。

  2.了解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的功能,安裝,維護及使用方法,了解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。

  3.了解所在企業信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鏈、信息鏈的性質和用途,初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。

  4. 通過講座、參觀,了解通訊及網絡技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。

  三、實習內容:

  講座(1)金杯cims

  時間、地點、報告人、單位、報告內容、專業認識和體會

  講座(2)大顯網絡集成工程建設

  時間、地點、報告人、單位、報告內容、專業認識和體會

  講座(3)鐵通光纖數據通信、網絡設計

  時間、地點、報告人、單位、報告內容、專業認識和體會

  注:側重內容:通信設備、方案設計、設備選型、組網、內容總結、心得

  實習單位(1):沈陽鐵通公司

  時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結、心得

  側重內容:局域網的組成、光纖通信

  實習單位(2):沈陽汽車制造廠

  時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結、心得

  注:側重內容:企業生產流程、控制網絡、管理網絡、企業生產信息管理集成系統軟件結構、功能、實現、應用情況

  實習單位(3):大顯網絡工程公司

  時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結、心得

  側重內容:企業生產流程、控制網和管理網集成硬件平臺、軟件平臺、企業信息管理系統軟件結構、功能、實現、應用情況

  注:

  (1) 實習報告分為封皮和實習報告正文(封皮應表明專業、班級、學號、姓名,報告正文如果較長,可以加目錄;也可以不加,同學們可以自行選擇)

  (2) a4紙,正文小四號字,宋體,標題四號字,加粗,單倍行距

  (3) 講座報告和實習單位分開寫

  (4) 字數限制在8頁以上

  (5) 星期五(9月16號)下班前各班將實習報告盒實習筆記交到8#實驗樓316或311處,交給各班負責的實習老師;交報告前,請各班學委清點人數,標明未交報告的同學名單

  實習地點實習老師

  02-01

  02-02趙立杰

  陳斌

  02-03

  02-04王國剛

  白海軍

  02-05

  02-06郭仁春

  張鑫

工程實習報告 篇2

  如今就業競爭激烈,為了能遲早擁有就業經驗,20NN年7月-8月期間,我和同學一起在東莞市景觀建造工程有限公司為期一個月的暑假實習。實習時間雖然只有短短的一個月時間,但我卻學會了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實習的日子我們收獲了大學課堂里沒有的許多東西,學到了為人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習。能得到這次實習機會,我首先要感謝學校的老師、領導和往屆師兄的的關心,同時也感謝東莞市景觀建造工程有限公司為我們提供的這樣一個平臺。

  下面是我通過這次實習中領悟到的很多書本上所不能學到的知識,以及題外的很多道理,我把它總結如下:

  首先,來東莞市景觀建造工程有限公司實習的短短一個月的時間里,使我在思想上有了很大的轉變。以前,在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,當然這完全是我自己懶散的學習態度所決定的,也是由于這樣的學習態度以致使自己的知識太貧乏了,然而到這里實習后,的確使我的感觸很大,公司員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

  在工作之余大家都在抓緊時間學習,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的一個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

  其次,在本次實習的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。這一點我覺得尤其重要,因為我覺得在任何一個團體,如果沒有團隊合作的精神,那么一個團體就會顯得乏氣。因為團隊就是精神之柱,俗話說:“人心齊,泰山移。”可見團隊合作精神的重要性,所以我覺得發揮團隊精神在具體學習、工作和生活中的運用,可以使我們收到事半功倍的效果。

  在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的師傅請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱呀。

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?相信自己,成就未來。

  我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著......同學們,朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響未來。相信祖國的園林事業因有你們的加入而變得更加美好。

  最后再次感謝東莞市景觀建造工程有限公司,感謝施工部,綠化部,感謝學校的老師、領導以及師兄給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁!

  這是一次難忘的建造工程公司實習,一次非常有意義的實習。

工程實習報告 篇3

  一、前言

  在20xx年學期末,自20xx年x月x日起,我們進行了為期x天的工程測量實習。

  這次實習的資料是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。由于本次實習安排在了假期,實習時間較為緊迫,老師對實習資料進行了適當的壓縮,將我們一個班xx名同學分組合作。

  在實習的第一天,由xx老師給我們做了實習的動員。在動員會上,x老師強調了本次實習的重要性,并分析了由于xx地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難,努力完成本次實習。同時,老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始,我們就正式開始了室外的測量工作。

  二、實習資料

  本次實習資料包括四等水準測量、縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

  1、四等水準測量

  首先進行的是業外測量,在實習場地的周圍選取大于1000米,小于1300米的五邊形閉合導線,在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平,在兩點分別豎起兩把水準尺,按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序,讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數,并記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束后,我們又進行業內計算工作,業內計算的工作量是十分大。規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程,并計算出各項限差:視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差貼合國家四等水準測量的規范。

  H視線高程=H已知高程+H視尺讀數

  2、縱斷面水準測量

  首先擬定施測路線。在指導教師的指導下,選一已知水準點作為高程起始點,記為BM1,選取有200米長度、必須高差的路線作為施測路線,每隔10米處標記莊點,再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺,施測1—2站后應輪換工種。

  施測第一站,以已知高程點BM1作后視,在其上立尺,在施測路線的前進方向上選取第一個莊點0+000立尺點,作為前視點,將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置,將高程引至0+000點。

  儀器遷至第二站,第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的后視尺,第一站的后視尺移到莊點0+030上,變為第二站的前視尺,觀測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010,0+020莊點并記錄讀數。按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。并計算每點的高程。

  業外測量結束后,我們把每莊點以及的高程,按橫向比例尺為1:1000。縱向比例尺為1:100畫在坐標標準紙上,計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后,我們將各個高程用曲線連接,并畫出地下管線的縱斷面圖,就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數據。

  坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離

  設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離

  埋至深度=地面高程—管底高程

  3、場地抄平測量

  在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地,每條邊每隔10米選一點,用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,在0行選30米,在0列選40米,看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份),若是則為直角。把每邊的橫縱點連接,構成36個點,其中4個角點,16個邊點,16個中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點,在正方形的中間架起水準儀,在每一點處豎尺,觀測并記錄黑尺的中絲讀數,并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。

  H設=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N(N為方格總數)

  H填挖高度=H頂點高程—H設計高程

  V角=1/4hi×s(hi――方格角點填挖高度)

  V邊=2/4hj×s(hj――方格邊點填挖高度)

  V中=4/4hl×s(hl――方格中間點填挖高度)

  S=方格的面積

  三、體會與總結

  在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

  1、由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要思考同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

  2、在實習前必須要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。

  3、業內計算務必要十分仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都務必控制在可允許的范圍內。

  4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限必須要重新測量。

  由于天氣不好,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一齊加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分不好,但是透過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一齊回顧最初的苦,才發現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜。

  透過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

工程實習報告 篇4

  實習目的:

  認識實習是水工專業的一個重要的實習性教學環節,通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數九的運行和管理方法,為即將開始的專業課的學習打下基礎。

  實習時間:20xx年7月7日—20xx年7月9日

  實習地點:Xx省Xx市XxXx鎮Xx村

  實習內容:

  熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

  7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

  7月7日早8點,我們就在A樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了Xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到Xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

  我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

  中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往Xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實習結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土筑成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

  7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是Xx航電樞紐工程的.各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

  10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了Xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:

  1、提出想法。

  2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

  3、立項。提交《初步設計報告》

  4、施工圖設計

  5、招投標。如管理標、施工單位標。

  6、工程施工。一般要4—6年。

  7、竣工驗收

  8、質量保修

  在此期間所要履行的制度:

  1、項目法人責任制

  2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度

  3、監理制

  4、質量終身制

  隨后,工程技術人員講了Xx航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發電的一項為社會造福的工程。

  Xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大,但社會效益很高。其為Xx市帶來的巨大益處是不可估量的。

  它的位置在Xx省Xx市XxXx鎮Xx村。上游是Xx,下游是Xx。所在的江是Xx,下游將匯到Xx。

  然后工程技術人員又講了Xx航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規劃,到了1994年規劃才得以批準。

  20xx年,宋書記提出在Xx市道外區建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

  20xx年10月,提交了《預可行性研究報告》,并勘察地形。

  20xx年4月,《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月,提交了《可行性研究報告》。

  20xx年4月,提交了《初步設計報告》。

  20xx年4月,工程正式開工。計劃20xx年10月完工,且現行進度符合計劃的進程。

  之后又講了工程的規模,當時還有些概念聽不懂,于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式,常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

  主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位,通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時,可以此水位作為起算水位4、防洪高水位,指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫達到的最高洪水位;5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫達到的最高洪水位;6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫達到的最高洪水位。

  特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容,亦稱調節庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。4、調洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

工程實習報告 篇5

  自20xx年6月28日加入大金龍售后服務部以來,在上級領導的指導下,在各位同事的大力幫助下,我較好的完成了各項工作任務,在工作熟練程度上,有了較大的進步。我曾經在廣東一家大型客運運輸單位任職車技主管,與客車制造業售后服務部工程師之間有過很多接觸,如今有幸成為售后服務技術支持工程師,工作角色互換,感觸頗多。為了更好的順利開展今后的工作,在發揮過往工作經驗的基礎上,以一個專業汽車工程師的水準,竭力為用戶解決后顧之憂,提升客戶滿意度成為今后工作的目標。

  放棄曾經安逸輕松的工作環境需要很大的勇氣,而追求“忙并收獲著,累并快樂著”的工作激情是我一直所期待和向往的。對我而言,短短的兩個月試用期工作使我難忘,輕松活躍的工作氛圍使我流連,在工作中尋找快樂,在快樂中推進工作,是我最大的收獲。

  一、進公司兩個月來的主要工作內容

  1、熟悉國內售后索賠流程。

  2、學會使用DMS、EKP、SAP、PLM等相關操作系統。

  3、負責走合維護單審核,據不完全統計完成審核750臺次。

  4、參與審核MQI報告,做好相關記錄,跟蹤落實。

  5、參與直撥領料單,跟蹤、督促、落實直撥件更換。

  6、積極與外服工程師溝通交流,保持工作順利開展。

  7、積極參加相關售后培訓,提高業務水平。

  8、自覺學習保修手冊材料,為匯編、整理維修資料做好準備。9、積極主動完成上級交辦的其它事情。

  二、進公司兩個月的工作表現

  1、在處理得與失、個人與同事、個人利益和公司利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,經過兩個月的學習和鍛煉,在工作上取得一定的進步,細心學習他人長處,彌補自己不足,并虛心向領導、長輩、同事請教。

  2、工作以來我對自身嚴格要求,始終把“舍得付出、耐住寂寞”作為自己的準則,始終把不斷學習作為行動目標,把該休息時間利用起來,只為爭取早日融入公司文化,使工作得心應手。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  兩個月試用工作時間短,雖取得了一定的成績,但也存在一些不足,在溝通上還需要加強,和有經驗的同事比較還有一定差距。在今后的工作中,我將認真總結經驗,克服不足,做好個人工作計劃,努力把工作做得更好。

  1、深化崗位職責,精進工作流程。

  2、結合公司產品,加強自身專業知識學習,豐富售后服務工作內容。

  3、作為一名售后技術支持,認真傾聽客戶抱怨、認真閱讀外服反饋信息,及時主動分析車輛故障原因,采取合理解決方案,極大可能降低公司損失和挽回公司聲譽,提高用戶滿意度將是今后工作的方向。

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