有關安全演講稿范文集合五篇
演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在不斷進步的社會中，很多地方都會使用到演講稿，如何寫一份恰當的演講稿呢？下面是小編幫大家整理的安全演講稿5篇，歡迎大家分享。
安全演講稿 篇1
安全是什么？
安全就是生命！
生命是什么？
有人說生命如歌，生命如樹，生命如光，生命如霞 ；生命是穿越滄海的航船，生命是馳騁大地的列車；有人說，生命是千山盛開的鮮花，生命是萬里奔騰的長河 ......
生命清晰又朦朧；生命簡明且深奧。清晰是因生命生老病死，周期一律；朦朧是因生命花明柳暗，變幻無常；簡明是因生命源于靈動，活在快樂；深奧是因生命孕育奇跡，創造輝煌。
生命是一首黃鐘大呂的音樂，有長有短，有緩有急，有高有低，充滿喜怒哀樂，交織悲歡離合，奏盡人間百態�？梢坏┏霈F休止符，生命便嘎然而止。
上帝是如此地公正無私，賜予我們人皆有之的平等生命。生命之于人無論是高貴的，低賤的，富裕的，貧窮的，偉大的，渺小的，都只有這一次。不管生命處于何種狀態，悠長或短暫，平靜或起伏，我們都要善待這一次，美麗這一次，燦爛這一次。
生命沒有回頭路；生命沒有倒行車；生命沒有再版書；生命沒有重拍戲。
生命的價值當然不能以時間的長短作衡量，但生命的意義也告誡我們：要珍惜人生，關愛生命，不作無謂的犧牲。因為生命不僅屬于你自己，還屬于愛你的人和你愛的人，屬于愛你的社會和你愛的社會，屬于愛你的國家和你愛的國家。
航船之穿越滄海，是因有強勁的輪機與導航的燈塔；列車之馳騁大地，是因有牽引的車頭與延伸的鐵軌；鮮花之千山盛開，是因有普天同享的陽光雨露；長河之萬里奔騰，是因有高原無盡的活水源頭。
那么，生命呢？生命因何而激越？因何而常青？因何而璀璨？因何而絢麗？
生命之海中，有太多的暗礁，太多的惡浪；生命之路上，有太多的荊棘，太多的坎坷；生命之征程，有太多的危機，太多的災禍。生命，時時刻刻需要安全之神的守護。
安全之于生命，須臾不可少；安全之于生命，片刻不能離。
安全是生命的導航燈塔；安全是生命的延伸鐵軌；安全是生命的源頭活水；安全是生命的雨露陽光。
安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。
惟其如此，生命才如踏浪瀚海的航船，才如征服遠方的列車，才如春滿人間的鮮花，才如虹飛天外的長河。
生命之歌，因安全而激越！
生命之樹，因安全而常青！
生命之光，因安全而璀璨！
安全演講稿 篇2
安全是企業的生命，是快樂工作的起點，是單位的效益，更是家庭的幸福。盡管企業是以盈利為目的，但安全卻是追求利益的前提，同時也是企業發展的最根本保證。對于我們這樣高溫高壓，易燃易爆，有毒有害化工企業而言尤為重要。
為了生活，我們天天都在生產一線，時刻談的都是安全生產，它帶給了我們企業最美好的發展前景，同時也積聚著所有人的責任和幸福，每一個健康和生命都無比珍貴，何況我們還肩負親人的幸福。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答--安全！雖然是兩個普通的字眼，但卻關系著每個人，在化工企業更有著不同尋常的分量。
“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證所有人的人身安全，也要保證機器設備的安全運行。與“三不傷害”一道，告訴我們在這六十秒內我們要時刻記得并切實做到不傷害他人，不傷害自己，防止受到傷害。
未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。生命是如此美麗而精彩！有兩個字是生命中至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全！
我們天天與危險為伴，卻必須時刻保證自己和別人的安全。這是我們的責任，也是我們的快樂之本！
安全演講稿 篇3
尊敬的老師，親愛的同學們，
大家好！今天我們演講的題目是：《牽手安全，健康成長》。
“安全”與我們每一個人息息相關，關系到我們每一個家庭的利益，關系到我們每一位同學的切身利益，它不僅是保證師生正常生活的基礎，還是我們學習、工作的有力保障。如果我們不去關注安全，一旦悲劇發生，不僅會給自身造成傷痛，還會給家庭帶來傷害，據統計，近幾年，全國中小學生每年非正常死亡人數達1．6萬之多，平均每天就要有40名中小學生死于非命，相當于每天減少一個班的學生。這些慘痛的教訓怎能不讓我們感到觸目驚心呢？這就要求我們攜起手來，樹立“牽手安全，健康成長”的理念，逐步提高同學們的自我保護意識和能力。
為了讓學校安全的警鐘長鳴，為了我們能有一個舒心、優雅、文明的學習環境，我們應共同努力做到以下幾點：
一、我們要牢固樹立安全意識。同學們要時時想安全，事事講安全，讓安全走進我們的日常生活。我們不但要有安全意識，更要有防范意識和防范措施。老師時刻都把學生的安全放在心中，更希望大家尊重生命，遠離意外傷害。
二、強化我們的防災意識。面對突如其來的自然災害我們應該怎么做呢？首先，我們要掌握防災知識，認真進行學校組織的防災疏散演習活動，這樣，當自然災害的來臨時，我們才能夠做到冷靜、有序的撤離。
三、遠離安全隱患。遠離游戲廳等營業性娛樂場所，遠離危險水域，不看不健康的書籍、網站，不拉幫結伙，不同社會閑雜人員來往，讓自身安全得到保障。
四、遵規守紀。在校內注意課間安全，做到不追逐嬉戲，不刻意去嘗試那些劇烈、危險、刺激的活動；體育課上聽從老師的指示，在運動前一定做好熱身運動，學會保護自身的安全；在校外要遵守交通規則，不騎自行車帶人；不乘坐無牌無證車輛，不乘坐超載車輛等；重視公共場所禮儀，自覺遵守社會公德，維持公共秩序，以較高的禮儀水準、良好的自我形象，對社會起示范作用，有效減少公共場所的無謂安全隱患。
五、上好安全課、要學習自我保護以及急救的方法，提高面對危險的逃生技能。學習一些自我防衛的技能、練習溺水、煤氣中毒、骨折等急救措施，這些都能在關鍵時刻幫助自己和他人，挽救生命。
同學們，請記�。荷敲篮玫模钍嵌嘧硕嗖实�，生命無價，要珍愛生命。生命的健康需要我們時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力。只有我們攜起手來，牽手安全，共同營造平安和諧的校園環境，才能為成長撐起一片藍天。
安全演講稿 篇4
聽，這一列列火車的呼嘯而過，是我最為熟悉的聲音。沒錯，我就是一名來自運輸部的火車司機。我叫蘇XX，我演講的`題目是——手心里的安全。
20xx年參加工作時，我做夢都沒有想到，我會成為一名火車司機。一是因為跟我所學的專業八竿子打不著。二是因為大學四年讓我深深的厭倦了擁擠的車廂，和那一坐就是40小時的車程，畢業時我曾暗自慶幸再也不用擠火車了�？墒巧系蹍s讓火車成為了我生命中不可或缺的一部分。
我記得第一次上火車實習時，我就表現出了非常厭煩的情緒，并把所有的不滿傾訴給了我的師傅。他姓余，176的個頭，身材微胖，濃眉大眼，一直是一副樂呵呵的樣子，開火車已經有28年了。當時聽完我的牢騷后，他不緊不慢地說了一句讓我今生難忘的話，也是在他的“忽悠”之下，開始了我的職業生涯。他說：干工作就像是包辦的婚姻，假若你將錯就錯，將來必會日久生情的。
我背后的這些視頻就是咱們運輸部的內燃機車，它可是個大家伙，長14.9米，寬約3.4米，高4.7米，足足有92噸重，價格更是個天文數字，我們習慣叫它“500萬”。每臺車上都由一正一副兩名司機，司機負責操縱機車，副司機配合瞭望、確認信號和呼喚應答。機車一啟動，車廂里全是我和余師傅的呼喚聲，他一句、我一句，“計劃4道南出掛5道10”,“計劃4道南出掛5道10了”,“ 4道南出信號白的道岔好，起動”,“4道南出信號白的道岔好，起動了”。停機等待時，余師傅經常笑呵呵的說：“天天開著500萬的車，真帶勁，奔馳寶馬那都沒法比�！闭f完他總是洋溢著滿意的笑容。
日子一天天地過著，對工作的厭煩也沒那么厲害了，反而有點莫名的喜歡。趁師傅不在時也會偷偷的擺弄一下，過過“XX萬”的癮。這么一個大家伙是怎么動起來？又是怎么停下來的？這個開關是干嘛的、那個開關做啥用的，我每天就跟十萬個為什么似地纏著師傅問這問那。
一年的實習期轉眼就結束，終于有了駕駛機車的機會。那天一接班，我就興沖沖地坐到正駕駛的位置上，還沒坐穩呢，隨后上來的余師傅卻一改以往的樂呵勁，一本正經的沖我說：“站起來，把手伸出來！”
“干嘛？”我問道。
“伸出來，哪那么多為什么！”
嚇得我趕緊站起來伸出手，說時遲那時快，他忽然抽出他的檢車錘，用錘把朝我攤開的手掌心“啪啪”就是兩下。
“哎呀”鉆心的疼痛讓我不由得叫了出來。
他繼續表情嚴肅的說：“這是規矩，我要讓你的手里長心，一會你的手掌會因為疼痛而一漲一漲的，心就長出來了！你看眼前的操縱臺，單閥、自閥、司控器，這些開關個個都是保命的護身符，都要靠你的一雙手來控制，手里沒有心，就保證不了安全，手里沒有心，你就干不了咱們這一行！”
余師傅打開了話匣子，給我講起了運輸部歷史上最為慘痛的那起事故。
1997年8月15日凌晨1點左右，二調XXXX機車掛著8個渣罐和一輛守車，由渣二線出來，計劃經25、26號道岔返回冶金站，規定限速10公里/小時的線路，司機居然行駛速度達16公里/小時，超速60%，加之乘務員沒有確認道岔位置，直至行到25號道岔尖軌處，才發現進路不對，司機立即采取停車措施，可為時已晚，車速太快了，渣罐車和守車又無無制動設施，慣性極大，這匹脫韁的野馬任性的撒了歡，沿坡度為30‰，長XXXX余米的連鑄線沖了下去，速度越來越快，20xx機車沖進煉鋼廠房，與停在一道的420機車相撞，造成XXX機車一人死亡、二人輕傷、兩輛機車大破。
余師傅猛的吸了一口煙，又說到：“前一秒還是活生生的人，下一秒就發生了不測。蘇啊，當你坐在駕駛位置時，你的手里就握住了全車人的生死。今天讓你手掌里長心就是要告訴你，干好咱們火車司機就必須手心里有安全�！�
余師傅的這番話深深地震撼了我，對火車從厭惡到好感，再到現在的敬畏之心�！笆种杏猩馈⑹中睦镉邪踩！�，這是多少代火車司機用鮮血換來的教訓啊。是啊，安全，是咱們生存和發展的最基本條件，一個人沒有安全，就談不上生活，一個企業保證不了安全，還談何效益！
六年過去了，我由學徒、副司機、司機再到現在的司機長，與我朝夕相處的29號機車，我們從相識、相知再到相愛，也印證了余師傅的那句“日久生情”。每每坐在司機操縱臺前，我的手心就會不由自主的跳動，我知道這是師傅對我安全駕駛的叮囑，更是寄托。
今天，在來參加演講的路上，我習慣性的翻看了運輸部歷史上的事故案例，上面寫道：1977年5月28日，車輛段鉗工張某進行檢修作業時，更換風管給風后，由于接口不實，致使風管崩開，打在張某面部左側，產生4cm長的裂口，發生了一起輕傷事故。
警鐘又一次的敲響。昨日的傷口還在隱隱作痛，讓我們牢記血的教訓吧，只有將安全擺在首位，才能更加專注于工作。用安全生產意識、安全生產行為去堵十萬分之一的疏忽、萬分之一的偶然、千分之一的僥幸。將安全生產的理念植入你的手心，我的手心，大家所有人的手心。
讓安全永遠與我們同行。
我的演講完畢，謝謝大家。
安全演講稿 篇5
天津港，渤海之濱最為璀璨的明珠，在經歷了8·12驚魂一夜后，讓整個中國乃至世界陷入了震驚：上百條人命瞬間灰飛煙滅，巨額的財富頃刻化為烏有，令人扼腕嘆息。我，作為一名鐵路人，痛定思痛：我們如何有效避免事故發生，保障旅客安全呢？對于這個問題，中外學者都曾給過精彩回答：漢朝劉向指出："患生于所忽，禍起于細微".德國人帕布斯·海恩認為每一起嚴重事故的背后都必然有29次輕微事故和300起未遂先兆及1000個事故隱患。由此可見，事故的發生根源于安全細節。如果安全是樹，那么細節就是根。根深，才能葉茂，安全之樹才能永葆青春。常言道："知易行難。"如何落實好細節呢？我們可以從三個方面入手：
首先，落實細節成在對規章的一絲不茍。王建輝給我們做了很好的榜樣。他將規章不折不扣的執行，在日日重復、簡單瑣碎的小事中落實安全細節。從出乘學習到上車值乘，從宣傳安全到整理行李架，每一個細微的動作都展示著規章，真正讓規范成為了習慣。正是他對安全的高度警惕、對規章的嚴格落實、對細節的一絲不茍成就了建輝精神，確保了旅客人身和財產安全。
其次，落實細節重在對事故的防患未然。暑運期間，我經歷的一件安全懸事至今歷歷在目。我所值乘的K7714次列車途徑保定，是高站臺，站停4分鐘，旅客乘降不放置渡板。一次，我幫助一名旅客將大件行李搬上車后，猛然間發現壓腳被行李箱撞歪，只有兩三毫米壓著翻板。而此時，身后一名四五歲的男孩兒已經將一只腳邁到了翻板上，我趕忙抱起他，迅速將壓腳扶正。大家試想：在當時的情況下，一旦壓腳松開，翻板自動彈起，后果不堪設想，幼小的孩子很容易被擠傷。如果不是立刻聯想到壓腳松開的后果，或許我的反應也不會那么迅速。經過這件事情，我想在工作中，看到一個細節，我們就應該聯想到可能存在的安全隱患，將事故消滅在萌芽狀態。因此，防患未然是落實安全細節永不變的基石。
最后，落實細節貴在對標準的持之以恒。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。以往的教訓一再證明，事故都是由于工作人員疏忽大意，不嚴格執行作業標準造成的。待檢牌雖小，但不堅持使用，車門就可能漏鎖；警示帶雖小，但不堅持懸掛，旅客就可能墜落；煙頭雖小，但不堅持清理，火災就可能發生。我們在工作中，時時處處都嚴格落實作業標準，一千遍、一萬遍毫不松懈，安全才會有保障。
各位評委，我認為只有將細節做到位，把隱患消滅掉，才能確保安全。只有在安全中，生命才能精彩紛呈，企業才能長足發展，國家才能繁榮昌盛。平凡的列車員保衛著旅客的人身安全，守護著他們家庭的幸福，使命崇高而偉大。就讓我們手牽手，肩并肩，以王建輝為榜樣，將安全責任內化于心，將細節管理外化于行，以自己的實際行動保障鐵路事業的安全與發展！
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