道路交通隱患排查報告(15篇)
我們眼下的社會，我們使用報告的情況越來越多，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的道路交通隱患排查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
道路交通隱患排查報告1
為消減道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預防轄區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生，我大隊結合近期道路交通事故特點和事故預防工作中的薄弱環(huán)節(jié)，及時對轄區(qū)G105線道路交通事故頻發(fā)路段進行排查，排查情況如下：
一、105國道913KM+50M處路段，此路段中間隔離墩缺口未安裝任何安全警示設施，且由道路兩側路口出行的`車輛、行人不易被過往車輛的駕駛員發(fā)現(xiàn)，極易造成交通事故，建議對此路段中央隔離墎進行封堵。
二、寧老莊圣龍超市門前姜堂路口路段（105國道908公里處），該處路口位于圣龍超市門前路段，通往界首泉陽方向，交通流量相對較大，是事故的多發(fā)地段，建議在此路口及中央隔離墩缺口加裝警示、限速及避讓行人減速慢行標志。
三、聞集大錢營路段（G105線898KM+300處），此路段中央隔離墎缺口較大，兩邊路口多，又處于彎道地段，機動車、非機動車在此路口可隨意調頭、橫穿馬路，建議將該中央隔離墩的缺口兩端進行封堵，以減小缺口，并在此路段兩端加裝明顯的警示、限速及避讓行人減速慢行標志。
為保證駕駛員、乘客及沿線居民的生命財產安全，建議區(qū)政府在現(xiàn)有工作成效的基礎上，匯同相關部門，實地考察，盡快對我大隊排查中發(fā)現(xiàn)的道路交通事故頻發(fā)路段進行整改，預防遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
特此報告！
道路交通隱患排查報告2
根據(jù)《關于開展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》（寧安監(jiān)綜合〔20xx〕18號）要求，我局組織了市公路管理處、各縣（市）交通運輸局、三區(qū)建設交通局對所轄區(qū)域內道路交通安全隱患逐一進行了排查，各縣（市）區(qū)排查結果已專門行文上報，現(xiàn)將我局此次活動的組織管理及自身開展的`排查整治工作報告如下：
一、領導重視，精心組織
交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心，我局始終作為重中之重的工作緊抓不放，牢固樹立預防為主的安全發(fā)展觀，加強領導，精心組織，要求各單位以源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，真抓實干，確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實效。
二、全面部署，狠抓落實
市公路管理處按照要求，積極開展市本級范圍內農村道路安全隱患排查整治工作，經排查，四車道以上公路沒有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區(qū)段，整改數(shù)量為28.8公里；標志標線不全的路段有11條，總計175.3公里，其中標志不全105處，標線不全12.6公里。目前，已制定計劃并爭取資金，資金到位后，將盡快整治。
三、提高認識，源頭治理
為確保整治成效，今后公路建設、管理、養(yǎng)護中，要高度重視安全設施經費投入，認真落實安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時使用的“三同時”制度，確保從源頭上消除隱患。
道路交通隱患排查報告3
為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結。
一、領導重視，精心組織。
一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。
二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。
一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長楊仁千2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動排查，嚴格監(jiān)管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關單位完成。
二是加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的`特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
道路交通隱患排查報告4
20xx年三叉街街道城管辦在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)道安辦和街道黨工委、辦事處統(tǒng)一領導下，結合本轄區(qū)實際情況，緊緊圍繞道路交通綜合整合“三年行動”，環(huán)境綜合整治、文明城市建設、預防重特大道路交通事故、無牌無證車輛、摩托車摸底普查等重點工作，狠抓各項工作落實。現(xiàn)將一年工作情況匯總并計劃20xx年工作。
一、高度重視、落實責任
按區(qū)政府對交通安全綜合整治“三年行動”指示精神要求，街道黨工委、辦事處領導高度重視，根據(jù)街道實際情況，迅速調整領導小組，明確責任分工，制定詳細的`目標任務并制度獎懲制度，落實完成任務時間表，資金劃入街道財政預算，確保財力、人力、物力“三到位”。
二、制度方案、明確責任
1、街道領導負責總體工作安排、指揮，街道道安辦負責各項工作進度，開展、完成并制定各項獎懲制度。對轄區(qū)若發(fā)生重特大交通事故備有應急預案和搶救人員，維持秩序人員聯(lián)絡人員等。
2、街道道安辦不定期協(xié)調轄區(qū)派出所對轄區(qū)道路交通安全、無牌無證車輛、摩托車進行檢查、排查并將檢查結果及時上報區(qū)道安辦。
三、加大宣傳、工作總結
1、街道領導高度重視交通安全，由街道辦事處主任鄭淑蘭親自主持、召開專、兼職交通安全工作人員會議多次認真部署各項工作、任務。
2、街道成立文明交通志愿者隊伍，各社區(qū)成立相應隊伍并配備車輛、宣傳欄、土廣播，加大在轄區(qū)對交通安全宣傳力度。共出動交通宣傳車10多輛次，出交通宣傳專欄(街道4期，各社區(qū)4期)，懸掛交通宣傳橫幅約34幅、led電子屏20處，投入資金約6000元。
3、組織轄區(qū)駕駛員共同觀看“生死一瞬間”dvd碟片3次，受教育人數(shù)約420人，在黨員林公園開展交通安全宣傳活動一次投入1500元。
4、對轄區(qū)車輛張貼安全駕駛共120份、張貼交通宣傳掛圖96張，通知摩托車車主辦理年檢及報廢手續(xù)共計217輛，其中已年檢12輛。
5、對轄區(qū)僵尸車進行全面排查，共發(fā)現(xiàn)轄區(qū)僵尸車6輛、配合派出所拖走2輛、車主自行拖走3輛，剩余1輛正在協(xié)商中。
道路交通隱患排查報告5
為認真貫徹落實10月16日我縣道安委聯(lián)席會暨“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)部署會的會議精神，根據(jù)《xx縣“奮戰(zhàn)一百天，全力降事故”道路交通安全整治專項行動方案》要求，全面推動我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治“大會戰(zhàn)”工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)在20xx年10月18日xx鎮(zhèn)黨委班子成員開會專題研究道路交通安全，20xx年10月21日召開了全體機關干部參加的xx鎮(zhèn)“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)部署會，下發(fā)了《xx鎮(zhèn)人民政府關于開展全鎮(zhèn)道路交通綜合整治“大會戰(zhàn)”重點整治工作的通知》等文件，對全鎮(zhèn)道路交通安全整治專項行動進行了部署。
一、提高認識，加強領導
1、成立了xx鎮(zhèn)道路交通安全工作專班，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長，鎮(zhèn)黨委委員、xxx任副組長，鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長xx、副鎮(zhèn)長xx、x為成員，工作專班設辦公室，負責日常管理工作，組織開展大檢查行動并積極做好信息反饋工作，交通員鄭云華任辦公室主任，切實加強對道路交通安全工作重點整治的組織領導。
二、加強宣傳，提高意識
通過發(fā)放宣傳單、懸掛跨街橫幅，和村信息站滾動播放安全標語和交通安全視頻等形式，大力宣傳道路交通安全知識，提高全鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識。
三、重點領域，大力整治
按照工作措施部署，對各項重點領域開展重點整治：
1、強化客運企業(yè)重點整治
10月23日，xx鎮(zhèn)道路交通安全工作專班干部會同交通、交警及交通運輸管理部門來到xx鎮(zhèn)客運停車地點進行全面的`隱患排查，督促轄區(qū)運輸企業(yè)落實主體責任，開展道路安全隱患排查。落實客運站規(guī)范化管理，填寫隱患排查臺賬，督促xx鎮(zhèn)客運車輛認真開展安全隱患自查自糾，保證上路客運車輛安全性、穩(wěn)定性、防護制動等性能符合規(guī)范要求。
2、對“320國道二改一”施工單位進行安全學習及注意事項交辦
10月28日鎮(zhèn)分管交通領導組織交通、交警、施工方等開展安全學習常道安辦[20xx]28號文件精神并交辦排查出的安全隱患要求限期整改。督促施工方加強安全管理，強化日常監(jiān)管，并對要求施工方“應設盡設”設置非隔離護欄裝置，水碼、隔離反光錐等安全設施規(guī)范設置，在施工路段和事故多發(fā)路段實施亮化照明并在車輛通行的.高峰期和重點路口派員看守，做好通行安全提醒，確保道路交通安全。
3、強化車輛超限整治
道路交通安全工作專班人員和交警部門加強對轄區(qū)巡查和監(jiān)管，嚴格查處超限載案件，堅決打擊非法超限載運輸損壞公路的行為。
4、開展校車重點整治
10月20日以來，道路交通安全工作專班人員來到xx中學、xx小學x小學和xx鎮(zhèn)中心幼兒園，xx鎮(zhèn)樂添幼兒園進行校車安全檢查，檢查是否有校車接送學生情況，校車駕駛人資質是否符合規(guī)定要求，對不具備駕駛資質的駕駛人，依法采取停運措施。對校車駕駛人進行面對面、點對點的警示教育提醒。要求學校建立日常安全管理檔案，落實監(jiān)管責任，確保宣傳行駛安全。
5、加強電瓶車、摩托車、三輪機動車安全整治
道路交通安全工作專班人員聯(lián)合交警、城管協(xié)管員在集鎮(zhèn)村民群眾比較集中的路段全天候開展道路交通安全宣傳，加強對駕駛人交通知識的宣傳教育，增強安全行車的意識，拆除妨礙電瓶車行駛雨篷，嚴格查處電瓶車、摩托車不戴頭盔行駛、酒駕醉駕，農用車非法載客、電瓶車搭載成年人等嚴重交通違法行為。
6、強化隱患路段重點整治
10月中旬，道路交通安全工作專班人員聯(lián)合交警對全鎮(zhèn)道路進行隱患排查，對事故高發(fā)治理整改路段和道路路口、機非混行復雜路段，施工路段、急彎、陡坡、臨水臨崖路段、三級以下山區(qū)公路各種措施排除隱患，設置提醒標志并對全鎮(zhèn)農村道路路標標志進行補缺補漏。
7、積極開展道路交通安全整治宣傳“五進”活動
(一）進農村
以村為單位，強化道路安全基層網(wǎng)格建設，充分發(fā)揮網(wǎng)格員作用，對網(wǎng)格內60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐戶逐人建檔，實施掛聯(lián)精準宣傳教育，落實“每周一提醒，每月一見面”。
以周二下村日為載體，充分利用鄉(xiāng)村大講壇開展和“不忘初心，牢記使命”學習日大力開展農村安全知識宣講，組織村民群眾特別是60歲以上駕駛電瓶車的村民觀看交通安全視頻，通過黨員聯(lián)戶送安全交通知識上門，為村民群眾電瓶車粘貼反光條等形式，常態(tài)化宣傳交通安全。
（二）進企業(yè)
道路交通安全工作專班人員會同交通交警及運管部門對鎮(zhèn)轄區(qū)范圍內從事客運、中小學生接送車輛進行檢查，檢查車輛駕駛人資質是否符合規(guī)定要求并對車輛駕駛人進行面對面的警示教育提醒的同時檢查車輛是否按期參加年檢和違法行為是否處罰到位，安全主體責任、日常安全教育、駕駛人員聘用等制度等是否按要求落實。
利用道路交通安全宣傳車和道路交通安全單及道路交通安全視頻在企業(yè)中開展交通安全教育，為企業(yè)職工電動車粘貼車身反光條等，督促企業(yè)落實內部交通安全監(jiān)管責任，明確交通安全監(jiān)管責任人，加強企業(yè)職工道路交通安全意識，將員工交通守法行為與工作紀律同檢查、同考核。建立“交通安全監(jiān)督門崗”，要求職工上下班途中駕駛電瓶車戴好安全頭盔開展安全提醒。
（三）進校園
道路交通安全工作專班人員會同交通交警及運管部門積極開展道路交通安全進校園活動。開展“我是黨員我奉獻”、“小手牽大手”、“城管護學”等多形式、全方位的交通安全宣教活動。在各中小學校（幼兒園）開展安全交通知識教育，將道路交通安全知識納入每周升旗后“在國旗下的講話”的宣講內容，并在每天上下學時段利用學校電子屏播放交通安全常識、事故案例進行宣傳，加強對學生及家長交通行為的檢查監(jiān)督，提醒自己的父母親人在駕駛電瓶車時按規(guī)定佩戴頭盔、不要違法載人等違法違章行為。
（四）進集鎮(zhèn)
鎮(zhèn)道路交通安全工作專班人員會同交通、交警、在xx集鎮(zhèn)開展整治和宣傳活動，設置道路交通安全規(guī)定宣傳點，發(fā)放宣傳手冊的方式，向過往行人及車輛進行普法宣傳，為村民群眾電瓶車粘貼反光條，對駕乘電瓶車、摩托車不戴頭盔、拖拉機、三輪車載人等違法行為進行制止和查處，大力宣傳交通安全法規(guī)，提升集鎮(zhèn)村民群眾的交通安全意識、遵規(guī)守法意識和文明出行意識，努力營造暢通、安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。
（五）進敬老院
鎮(zhèn)道路交通安全工作專班人員針對敬老院老人特點，積極開展送安全知識進敬老院活動，以發(fā)放宣傳材料、講解案例、觀看交通安全視頻等形式，用通俗易懂的語言向老人講解如何過馬路，機動車、非機動車各行其道等交通安全知識，提高老人們交通安全意識和文明出行意識。
8、大力加強“兩站兩員”建設，在出鎮(zhèn)出村路口、農村道路施工路段、隧道等重要道路節(jié)點，開展兩站兩員交通安全勸導和宣傳工作，對車輛超員、載貨汽車違法載人、騎乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等違法行為進行勸導和糾正并加強重點時間段和事故多發(fā)路段、危險路段等重點路段的管控勸導工作
通過全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治“大會戰(zhàn)”各項重點整治工作的實施落實，加強了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全意識，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，改善了全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，取得了一定成績，但還有不足之處，主要是有：一是、鄉(xiāng)、村交通道路線長，交通管理人員嚴重不足，存在有管理不到位的地方；二是經費緊張，我鎮(zhèn)交通勸導員隊伍工作8月份到今沒有發(fā)放；三是道路交通安全是一項系統(tǒng)性的工程，科技力量支撐尚須加強。
我鎮(zhèn)配合全縣的《xx縣“奮戰(zhàn)一百天，全力降事故”道路交通安全整治專項行動方案》要求，全面開展我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治“大會戰(zhàn)”工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動，做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作，切實增強群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，促進我鎮(zhèn)道路交通安全事業(yè)再上新臺階。
道路交通隱患排查報告6
為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。
一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。
二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍
為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區(qū)等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的`交通環(huán)境。
三、落實勤務管理措施，強化路面管控。
為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執(zhí)法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力，加大路面管控力度
大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規(guī)定進行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉運。充分發(fā)揮服務區(qū)在交通管理上的功能，對進出服務區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的.巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉，綜合治理，事故預防工作成效明顯
一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。
道路交通隱患排查報告7
近期，我校在上級的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現(xiàn)對前期工作作如下總結：
一、認真做好宣傳教育工作。
學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進行了宣傳，并發(fā)放了“萬元店小學告家長的一封信”，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營子小學學生接送車輛管理領導小組。
明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。
長效管理工作領導小組：
組長：孟祥福
副組長：崔剛
成員：孫艷春劉妍曹國春
三、加強管理，將安全工作落實情況
納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態(tài)監(jiān)管機制。
四、規(guī)范了學生接送車輛管理制度。
五、與家長、司機協(xié)作，對學生接送車輛進行了摸底調查。
六、嚴格規(guī)定了上下學接送時間，為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的`有關要求和精神，為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發(fā)展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環(huán)境治安良好。
道路交通隱患排查報告8
為切實消除道路交通安全隱患，改善道路通行條件，提升公路安全水平，有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生，按照張掖市道路交通安全委員會辦公室下發(fā)的《關于開展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的通知》（張交委辦發(fā)〔20xx〕11號）要求和省、市領導講話精神，我隊組織相關人員對轄區(qū)內新修建道路、國省道、事故多發(fā)路段、安全隱患路段、安全防護設施和管理設施嚴重缺失路段進行了全面排查。現(xiàn)就我縣轄區(qū)排查出的道路交通安全隱患路段情況及治理意見報告如下：
一、通過實地排查，我縣轄區(qū)共排查出道路交通安全隱患路段2處。
（一）高石公路黑泉鎮(zhèn)定平村路段
存在的安全隱患：該路段沿線雖架設閃光警告信號燈，但道路沿線農房較多，與高石公路形成的路口較多，村鎮(zhèn)兩端未設置限速標志、路面未施劃減速震蕩標線。
（二）黎山路與天合公路“T”型路口
存在的安全隱患：因黎山路與天合公路形成“T”型路口，該路口未架設相關警示標志，路口兩側拐角處樹木茂盛，造成視線遮擋。
二、治理措施及建議。
（一）針對高石公路黑泉鎮(zhèn)定平村路段存在的.安全隱患，建議交通局在沿線路口處噴劃震蕩減速標線，并在村鎮(zhèn)兩端增設限速標志。
治理結果：已協(xié)調交通局進行整改，現(xiàn)正在整改中。
（二）治理建議：針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患，建議由交通局架設“T”型路口警示標志，路口架設閃光警告信號燈，道路北側架設防護欄；由林業(yè)部門砍伐該路口處遮擋視線的樹木。
治理結果：已協(xié)調交通局進行整改，預計9月底整改完成。
道路交通隱患排查報告9
根據(jù)寧公管通知，關于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專項整治工作實施方案》的通知精神，從2月中旬開始, 我分局通過加強組織領導，健全治理機制，落實治理責任，保障治理資金，加強督導考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，現(xiàn)將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報如下：
一、提高認識，加強領導
按照文件精神，分局成立了道路交通安全隱患專項整治工作領導小組,對分局轄養(yǎng)道路安全隱患專項整治工作進行統(tǒng)一領導,統(tǒng)一指揮，集中解決專項整治中存在的突出問題。分局安全隱患專項整治工作領導小組機構成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設2個督導組：
（一）安全隱患治理督導組
組長：史自剛，副組長：唐永福、丁玉錄，成員由相關科室人員及各養(yǎng)護單位相關人員組成。負責督查分局范圍
內道路安全隱患專項整治工作的實施情況。
（二）責任追究組
組長：李文平，成員由分局紀檢、人事教育科相關人員組成。負責處理道路安全隱患專項整治工作中個人失職瀆職、科室、單位責任不明工作。
專項整治工作設辦公室，辦公室主任由唐永福兼任，負責組織實施、收集匯總、通報上報公路安全隱患專項整治工作。
分局各單位也成立了相應機構，組織開展專項整治工作，強化對本單位的專項整治工作的領導與組織。
二、專項整治工作計劃安排
（一）動員部署階段（2月14日－2月18日）
為認真貫徹落實自治區(qū)“2.11”電視電話會議精神，分局2月14日召開部署工作會議，截止2月18日，全分局完成了安全隱患專項整治項目的部署工作，并認真開展宣傳教育。
（二）排查階段（2月18日－3月15日）
2月18日-3月15日，分局嚴格按照安全隱患專項治理工作的內容，對分局轄養(yǎng)的高速公路、國省干線公路（含危橋、大中修養(yǎng)護工程、春季路況恢復工程）進行了一次全面的排查，對排查出的問題進行了認真分析，分類整理并提出解決方案和完成時限。對屬于日常養(yǎng)護不到位的，要求各養(yǎng)
護單位及時完善整改，屬于大中修工程的，及時上報管理局進行核查立項。
（三）實施整改階段（3月15日-9月15日）
經分局與吳忠交警隊排查通報、管理局核實的自治區(qū)級道路安全隱患點段共10處，吳忠市級安全隱患點段共43處。對10處區(qū)級安全隱患，分局建立臺賬，逐項逐條制定落實整改措施，完成的工程量主要有：安裝波形護欄3008延米、處治路面沉陷14.922km、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開挖土溝3215m、植樹634棵、清理塌方4300m,共計投資310.94萬元。
三、取得的成果
通過6個月的公路安全隱患專項整治工作，分局轄養(yǎng)道路的`安全隱患治理專項工程基本全面完成，行車通行條件得到顯著改善，隱患排查治理制度和事故責任追究制度也進一步健全完善，實現(xiàn)了預期的目標。
四、專項整治的工作實施心得
（一）認識提高。分局治理工作領導小組充分認識到了當前日趨嚴重的公路安全形勢的嚴峻性，以對黨和人民群眾
高度負責的態(tài)度認真組織好專項整治工作，針對今年以來我區(qū)發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來的薄弱環(huán)節(jié)，結合我單位實際情況，積極督促和采取有效措施及時進行整改。
（二）責任落實。分局各單位、各部門負責人以身作則，深入基層、深入一線、深入現(xiàn)場、面對面地研究解決問題，面對面地指導工作，面對面地督促檢查。層層落實責任，確保責任到位、組織措施到位、協(xié)調指導到位，做到不消除隱患決不放過，不解決問題決不放過。
（三）任務分解細化。分局自上而下都按照實施方案逐項落實到每個公路安全隱患處，落實到重點區(qū)域和重點部位，落實到具體人員，建立責任制。每項任務是什么、誰來干、怎么干，都明確具體。
（四）協(xié)作配合、狠抓落實。加強協(xié)同配合，形成統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、靈敏暢通、運轉高效的工作格局，凝成強大合力。主動和交警、安監(jiān)等部門溝通情況，積極協(xié)作配合，形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的局部規(guī)模效應。
五、存在問題
（一）資金問題。近年來，分局轄養(yǎng)公路里程逐年加大，對比上一個五年規(guī)劃階段，分局轄養(yǎng)公路里程已經由當初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路養(yǎng)護資金，確沒有明顯增加，資金缺口較大，致使分局的公路養(yǎng)護工作陷為較被動的局面。
（二）日益增大的通行壓力與公路管理的矛盾問題。近年來，隨著經濟的發(fā)展，超出道路設計荷載的貨車流量和載重量越來越大，致使道路不堪重負。道路治超工作和當?shù)卣慕洕l(fā)展理念以及貨運司機的價值理念相沖突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何協(xié)調解決這一矛盾，迫在眉睫。
通過對分局轄養(yǎng)道路安全隱患治理項目的實施，分局20xx年道路安全治理工作取得了階段性成果，隨著時間的推移和社會發(fā)展，人們對道路安全的要求會越來越高，新的安全隱患整治任務還會接連不斷的出現(xiàn)。我們會未雨綢繆，及時組織實施道路安全隱患治理工作，以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果，不斷提高分局轄養(yǎng)道路的安全通行條件。
道路交通隱患排查報告10
20xx年9月9日，xx市交通局稽查大隊對我司進行安全生產隱患排查，對安全工作資料、車輛北斗動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（平臺運行、在線率、違章情況等重點環(huán)節(jié)）、內保、消防、反恐防爆進行了全面檢查。根據(jù)檢查中提出的問題，我公司認真整改落實，現(xiàn)就具體情況匯報如下：
存在的`問題
1、安全生產組織機構中未對安全責任設通知整改措施：現(xiàn)已對職責的分工作出了調整，責任也已劃分明確。
2、年度事故統(tǒng)計登記表不完整整改措施：要求安技人員盡快完善資料。
3、駕駛員健康體檢檔案未健全整改措施：現(xiàn)已通知駕駛員盡快體檢，已有部分駕駛員體檢合格。
4、新聘駕駛員資料未健全整改措施：現(xiàn)已對新聘的駕駛員進行了崗前培訓，并進了試卷考試。
5、未制定專門的安全管理制度和操作規(guī)程。
整改措施：辦公室及時制定具體的制度和操作規(guī)程。
今后加強對駕駛員“法律法規(guī)”的培訓學習，增強駕駛員的安全意識，駕駛車輛時必須自覺遵守道路交通法律法規(guī)，嚴格做到“五不兩確保”，杜絕各類違章行為的發(fā)生，同時也加強客運公司監(jiān)管力度，確保北斗的正常監(jiān)控，抓好源頭管理，堅決杜絕一切事故隱患，把安全工作做好，做扎實。
道路交通隱患排查報告11
為進一步規(guī)范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發(fā)生。根據(jù)九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況。
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村（社區(qū)）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的學校、各村（社區(qū)）等，進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
四、開展道路隱患大排查
特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區(qū)）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執(zhí)行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作安排
（一）加強學習，提高認識。認真組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統(tǒng)一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的.重要性和緊迫性，做實做好。
（二）加強協(xié)作，統(tǒng)一領導。充分發(fā)揮各村（社區(qū)）、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區(qū)內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強信息交流實現(xiàn)信息資源共享。
（三）明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮(zhèn)交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)擇部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
道路交通隱患排查報告12
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統(tǒng)一協(xié)調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規(guī)、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的.輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備
為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
道路交通隱患排查報告13
根據(jù)(贛市府辦電【20xx】47號)《關于立即開展礦山等重點行業(yè)領域安全生產隱患大排查的緊急通知》精神要求，我局于20xx年8月19日至22日對全縣道路交通行業(yè)領域開展了全方位的安全生產隱患大排查，現(xiàn)將檢查落實工作情況匯報如下：
一、排查情況
我局主要領導高度重視，根據(jù)通知精神要求，狠抓工作落實。于20xx年8月19日組織局有關職能股（站）召開安全生產工作會議，傳達有關會議精神，對公路建設施工、道路運輸安全、公路路況安保等進行了安全隱患排查。通過排查對公路工程建設施工中存在的公路大由段、段及至公路改建工程中存在的安全隱患下達了整改通知，并限期整改到位。
對存在道路交通安全隱患164處，按照管理范圍，目前正在進行整改。
對交通運輸企業(yè)（站場）安全隱患進行了排查，通過排查對運輸公司（含公交公司）存在的三個方面隱患，中心汽車客運站存在的二個方面的隱患，分別下達了整改通知，并限期整改落實到位。
對交通行業(yè)的'消防安全生產隱患進行了排查，對運輸公司（含公交公司）、駕駛員培訓學校、教練車輛和維修企業(yè)存在的個別滅火器失效隱患，下達了安全整改通知書，目前已整改落實到位。
二、下一步工作打算
下一步，我們將進一步加強道路交通行業(yè)的安全生產隱患排查檢查，加強行業(yè)管理，落實安全監(jiān)管職責，確保廣大人民群眾的生命財產安全。
道路交通隱患排查報告14
一、工作思路和目標
堅持以黨的十七大、十七屆三中全會精神為指導，以保增長、保民生、保穩(wěn)定、促發(fā)展為中心，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)和實施暢通工程活動為切入點，進一步建立健全“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的事故預防工作機制，使全市道路交通安全管理工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，安全形勢穩(wěn)定。力爭用3年左右的時間，實現(xiàn)全市交通事故穩(wěn)中有降，人、車、路在道路交通中和諧、協(xié)調發(fā)展的目標，使道路交通安全步入良性循環(huán)的軌道。
二、工作職責和任務
(一)縣(市)區(qū)政府職責
1．積極構建道路交通安全綜合治理格局。將道路交通安全工作納入政府重要議事日程，列入安全生產會議范疇。以市道路交通安全管理委員會的名義，每半年召開一次全市道路交通安全土作聯(lián)席會議，及時研究、分析當前道路交通安全形勢，組織評價道路交通安全狀況，研究全市重大道路交通安全問題，督促各縣(市)區(qū)政府、各有關部門履行道路交通安全管理職責，及時整改和消除道路交通事故隱患。
2．建立道路交通安全宣傳教育社會化機制。深入實施“保護生命、安全出行”宣傳教育工程，把道路交通安全法制宣傳教育納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動和社會治安綜合治理工程，列為全民普法教育的主要內容之一，進一步加強道路交通安全宣傳戶外陣地、教育陣地、媒體陣地和公安交警部門窗口陣地“四大陣地”的建設，廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學校”創(chuàng)建活動，增強廣大群眾的道路交通安全意識和文明交通素質。
3．進一步強化責任制和責任追究制。認真落實市政府和相關部門在預防道路交通安全事故工作中的職責任務和目標要求，實行政府主管副職負責制，層層簽訂責任狀，并建立健全責任追究制度，嚴格追究責任人的責任，進一步強化對道路交通安全工作的領導。
4．加強扶持農村客運發(fā)展的政策研究。針對“村村通”工程需要，推廣使用適合農村實際的安全、經濟、實用型客車，方便農民群眾、農村學生出行。組織相關部門開展對校車的清理整頓，對不符合標準條件、不規(guī)范的校車立即停運，堅決取消其從業(yè)資格，做到“誰檢驗、誰簽字、誰負責”。
5．集中整治危險路段和事故多發(fā)點段。適時組織交通、安全生產監(jiān)管等職能部門對本市危險路段和交通事故多發(fā)點段進行動態(tài)排查和綜合治理，并列出重點路段，向社會公布，掛牌整改。切實加大投入，加強對急彎、陡坡等險要路段的治理，增設一批警示標志和安全防護設施，提高行車的安全性。
6．加大道路交通安全工作保障力度。進一步加強道路交通管理力量，充實一線執(zhí)勤隊伍，改善一線公安交警工作、生活條件，配齊配強安全防護裝備。
7．加強道路交通安全管理工作考評、督查。完善重大道路交通安全事故責任倒查制度，并將交通安全工作的有關指標量化，納入社會治安綜合治理考評內容。
(二)．鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職責
1．建立健全基層道路交通安全管理組織。建立“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農村道路交通安全管理新模式。按照鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負責制的工作要求，確定分管領導負責，建立健全管理網(wǎng)絡，加強對農村道路交通安全管理工作的監(jiān)督指導，掌握工作情況，協(xié)調解決相關問題。
2．建立農村道路交通安全長效管理機制。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)機動車及駕駛人臺賬，及時掌握本地無牌證、未檢未審機動、電動車輛等信息，并上門督促辦牌辦證、辦理強制報廢及年度檢驗等，加強對交通參與者及現(xiàn)有從事交通運輸?shù)鸟{駛人的安全管理和教育宣傳；積極協(xié)助公安交警部門加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)無牌證機動、電動車輛的整治力度。
3．積極協(xié)助交通部門開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查、整改以及路障清除工作。
(三)公安交警部門職責
1．大力整治道路交通秩序。適時開展貨車超速、客車超員，假牌、套牌和黑車上路行駛等專項整治行動，加大對低速汽車、三輪汽車和拖拉機違法載客、酒后駕駛、闖燈越線等嚴重交通違法行為的查處力度。
2．加強對國省干道和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控。充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機和電子監(jiān)控等科技設備和管理手段，依法查糾和處罰交通違法行為，維護正常的交通秩序。牽頭抓好對道路交通事故多發(fā)、易發(fā)及危險路段安全隱患排查、報告，并對整改情況進行督查反饋。
3．配合安全生產監(jiān)管部門對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查。加強對事故原因的調查分析，提出防范建議。
4．嚴格對駕駛人培訓工作監(jiān)督檢查。嚴把駕駛人考試發(fā)證關，嚴把機動車安全技術檢測關，杜絕對不符合安全技術要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。
5．按照實施公路安全保障工程的要求，建設和完善現(xiàn)有道路上的交通標志標線、交通信號燈等安全設施。
(四)交通部門職責
1．完善道路交通安全設施。加大投入，完善“村村通"道路的養(yǎng)護，建成一批“示范路”、“樣板路”，消除交通安全隱患。
2．消除重點路段、路口安全隱患。要按照有關規(guī)定，做好國道、省道、縣道的除雪防滑工作，重點路段優(yōu)先安排，同時要加強道路兩側山體安全管護，發(fā)生山體滑坡、落石要及時清理，確保安全通車。對排查出的道路事故隱患，要按照有關規(guī)定及時整改。對所屬客運企業(yè)、公路營運車輛駕駛人要認真履行安全運輸監(jiān)管和宣傳．教育職責。及時清理侵占路面的堆積物，清理公路兩側的違法建筑，為社會提供良好、安全的行車環(huán)境。
3．強化對營運車輛和駕駛人的監(jiān)管。嚴格把關，對安全生產不達標的企業(yè)、安全技術狀況不合格的營運車輛、職業(yè)技能不過關的駕駛人，堅決不允許進入道路運輸市場從事經營性活動。把汽車客運站作為安全管理重點，防止危險品進站上車，嚴禁超員車輛出站上路。要會同公安交警部門對各種出租客車駕駛人實施安全監(jiān)管和宣傳教育。
4．強化運輸企業(yè)的安全監(jiān)管。會同公安、安全生產監(jiān)督管理部門督促道路運輸企業(yè)和客運汽車站建立健全并落實交通安全責任制。對客運秩序混亂、安全隱患整改不力的運輸企業(yè)，采取降低企業(yè)資質、停業(yè)整頓、取消營運線路等措施予以處罰。
5．建立完善道路建設“三同時”制度。在新建、改建道路時，按照道路設計、施工規(guī)范，切實搞好交通安全設施建設，做到與道路建設同時設計、同時施工、同時驗收。道路通行前，會同安全生產監(jiān)管、公安交警等部門進行通行評價，并擬制評審報告；對無交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路，不得驗收、通車。對已建道路的安全隱患，會同建委、安全生產監(jiān)管、公安等部門共同研究，并聘請相關專家參與，制定道路安全治理方案和驗收標準，嚴格整改。
(五)農機部門職責
1．依照《遼寧省農業(yè)機械安全監(jiān)督管理辦法》等有關法律法規(guī)，切實做好拖拉機的登記、檢驗、牌證管理，加強對拖拉機駕駛人的培訓、考試和教育，落實交強險制度等工作，積極研究制定變型拖拉機安全管理辦法，努力提高管控率。
2．組織農機監(jiān)理人員定期深入鄉(xiāng)村道路、農家場院、集貿市場，開展安全教育，加大對無牌證拖拉機和駕駛人整治力度，督促辦證、上牌及投保機動車交通事故責任強制險，積極配合公安交警部門維護農村道路交通秩序。
(六)城市建設和規(guī)劃部門職責
1．負責城市道路和公共交通設施的規(guī)劃、建設和管理。城市道路和道路配套設施的規(guī)劃、設計、建設及新建、改建、擴建道路，要與公安交警部門共同研究，應將交通信號燈、交通標志標線以及其他交通安全設施與道路建設同時設計、同時設置、同時驗收。
2．按照“暢通工程”的要求，配合公安交警部門設置交通標志標線、信號燈、隔離護欄，實施道路交通隔離和渠化，規(guī)劃設置停車場，不斷改善道路通行條件。要會同公安交警部門負責對城市公共汽車駕駛人實施安全監(jiān)管和宣傳教育。
(七)教育行政部門職責
1．會同公安交警部門定期組織對轄區(qū)內中小學、幼兒園接送學生車輛進行檢查和清理，凡不具備條件的一律停運，要組織接送學生的學校建立校車和學校承租車輛及駕駛人管理制度。
2．積極配合公安交警部門教育引導學生不乘坐違法車、不違法乘車。結合中小學生行為特點，抓好交通安全知識教育的`普及，提高學生交通法制意識、交通安全意識和自我防護意識。
(八)安全生產監(jiān)督管理部門職責
1．依法實施道路交通安全監(jiān)督，負責檢查道路交通安全責任制落實情況。按照有關規(guī)定對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查，除嚴肅追究責任人和相關領導責任外，適時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。
2．協(xié)調、督促道路交通安全隱患整改工作，加強對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對運輸企業(yè)內部管理不到位，安全生產責任制不落實的，督促限期整改，并按照有關規(guī)定，對違反規(guī)定的嚴格處罰。
(九)環(huán)保部門職責
會同公安交警部門對化工產品、石油液化氣等危險品、易污染品運輸?shù)钠髽I(yè)、個人車輛存在的問題，要及時排除，采取督促限期整改、路檢路查等方法，按照有關規(guī)定對違反規(guī)定的進行處罰。
(十)．宣傳部門(新聞媒體)職責
認真履行道路交通安全宣傳教育義務，把交通安全宣傳教育作為公益性事業(yè)，配合相關職能部門積極開展宣傳工作，切實將交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動納入社會公益宣傳范疇，并積極采取多種形式有計劃、有針對性地開展宣傳活動。通過報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等媒介，宣傳交通安全法律法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
(十一)監(jiān)察部門職責
依法對政府有關行政部門和國家公務人員履行交通安全管理職責實施監(jiān)察，并依法對負有行政管理職能的單位和人員的失職、瀆職行為或因職責和責任未能認真履行而導致事故后果的，根據(jù)不同情況追究政紀責任；對觸犯刑律的，及時移交司法機關追究刑事責任。
(十二)工商部門職責
加強對汽車經營企業(yè)、舊機動車交易市場、各類集貿市場的監(jiān)管工作，取締、查處、糾正違法行為。加強對報廢汽車回收企業(yè)、舊車拆解企業(yè)的監(jiān)管工作，防止舊車各類配件流入社會。加強對戶外經商和市場外溢的監(jiān)管工作，及時清理道路兩側不符合規(guī)定的大型商業(yè)廣告。
(十三)財政部門職責
根據(jù)．國家相關規(guī)定，按照公安交警部門的編制、職能、裝備等實際情況核定全部經費。將用于完善城市道路的交通信號、隔離護欄等交通安全設施的建設資金納入到城市道路建設配套資金中，并給以必要的保證。
(十四)人事、編制部門職責
按照國家、省和市有關編制的規(guī)定配備交警隊伍人員，保證道路交通管理工作需要。
(十五)運輸企業(yè)職責
1．認真落實企業(yè)法人(業(yè)主)為交通安全第一責任人制度，進一步建立健全各項安全生產規(guī)章制度，強化企業(yè)內部管理和責任落實。
2．建立健全所有參與道路運輸?shù)能囕v日常維護保養(yǎng)、安全行車和駕駛人安全教育的長效管理機制，把好源頭管理，做到違法車輛不上路，上路車輛不違法。
(十六)氣象部門職責
要提高交通氣象災害預報預警能力，及時發(fā)布信息，與公安交警、交通部門建立暢通的溝通渠道，及時通報情況，適時啟動應急預案，確保惡劣氣候條件下道路交通安全。
(十七)衛(wèi)生部門職責
組織相關醫(yī)院建立重特大交通事故傷員的醫(yī)療救護體系，確保交通事故傷員得到及時救治。
(十八)保險部門職責
依照相關規(guī)定，建立方便、快捷的交通事故理賠機制，配合公安交警部門建立全市理賠中心。
(十九)其他相關機關、團體、企事業(yè)單位都要從各自的職能出發(fā)，認真履行預防道路交通事故的職責。
三、工作制度和要求
(一)建立全市道路交通安全管理委員會聯(lián)席會議制度。聯(lián)席會議由市政府分管副市長牽頭，由市道路交通安全管理委員會辦公室組織承辦，市道路交通安全管理委員會成員單位主要領導為聯(lián)席會議成員。聯(lián)席會議主要職責是：研究處理道路交通安全工作中的重大問題，采取綜合措施，推進全市道路交通安全工作。
(二)建立道路交通安全工作專報制度。市道路交通安全管理委員會每半年向市政府專題報告一次有關道路交通安全工作情況，提出下一步工作措施和目標。
(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委員會通過新聞媒體，定期通報全市道路交通事故及重特大交通事故處理和責任追究情況，危險路段和重大道路安全隱患整改情況，接受社會監(jiān)督。
(四)建立健全道路交通安全綜合考核體系。將道路交通安全工作納入對各縣(市)區(qū)政府和相關部門負責人政績考核內容，每年市政府與各縣(市)區(qū)政府簽訂交通安全責任狀，由市政府督查室負責組織定期督查活動，評價各地交通安全狀況。對問題突出的予以通報批評，并責令限期整改；對全年道路交通安全形勢穩(wěn)定、交通死亡事故控制較好的縣(市)區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，市政府將給予表彰。
(五)建立道路交通安全工作責任追究制度。凡發(fā)生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生產監(jiān)管部門要積極會同有關部門組織調查，提出處理意見。
道路交通隱患排查報告15
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鄉(xiāng)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，特別是在20xx年江東農業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設緊張施工，園區(qū)內進駐施工單位8個，朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設、全鄉(xiāng)自來水安裝等重大項目建設同時進行，車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增，道路交通安全形勢極為復雜、嚴峻的情況下，鄉(xiāng)黨委政府沉著應對、細化舉措，確保了我鄉(xiāng)20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故，確保了我鄉(xiāng)20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件，保證了各項建設工程順利實施，有效維護了群眾生命財產安全，為全鄉(xiāng)的經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎。現(xiàn)將具體工作開展情況，總結匯報如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關于調整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》，重新調整了鄉(xiāng)交管辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了交管辦工作制度，明確了黨政主要領導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報等工作制度。
二、落實責任、明確工作職責。
20xx年2月，鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責任書、簽訂了村道管護責任書，與侯志林（朱洪路）、楊正雄（朱南路）、王勇（朱石路）簽訂了鄉(xiāng)道管護協(xié)議（責任書），與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的'管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設立3個道路交通執(zhí)法檢查點，設立了安全警示教育室，制定了學法律、看事故、談認識、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年，交管辦上路執(zhí)法檢查60余次，其中鄉(xiāng)黨政主要領導帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計罰款3000余元，檢查車輛20xx余臺次，勸導群眾3000余人，交通執(zhí)法通報14期，違法檢討30余份，上廣播檢討13次，協(xié)同洪山農村道路交通執(zhí)法中隊開展執(zhí)法檢查11次，移交洪山農村道路交通執(zhí)法中隊酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。
鄉(xiāng)交管辦除了堅持當場天上路執(zhí)法檢查外，
一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；
二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度；
三是突出了江東農業(yè)園區(qū)內建設工地、朱洪路建設、村道建設等重點工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
（三）加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農村道路排查整治工作。20xx年，鄉(xiāng)交管辦對全鄉(xiāng)道路巡查12次，鄉(xiāng)道巡查18次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治12次，截止目前，全鄉(xiāng)累計排查隱患52處，鄉(xiāng)整治隱患18處，各村整治32處，全鄉(xiāng)增設安全警示牌19個，反光鏡1個，道路指示牌9個，整治了因朱洪路建設改道的太華村村道隱患6處，設立警示牌2個，指示牌1個，反光鏡1個。
二是積極協(xié)調相關部門整治安全隱患。20xx年，鄉(xiāng)交管辦協(xié)調寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次，向市交運局、安監(jiān)局、公路局等相關部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴重、石子亂飛安全隱患3次，報告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴重安全隱患2次，報告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未安裝護欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴重安全隱患2次；協(xié)同交警隊、運管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實地調研工作。
（三）加強了農村交通“3本臺賬”建設。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，鄉(xiāng)交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排，鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負責、勸導員具體負責的統(tǒng)計、上報工作。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
（一）宣傳方式多樣化。
一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅6幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單800余份；
二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進村社，讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；
二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報，指名道姓，讓違法者“沒面子”；
三是嚴重違法者廣播上讀檢討，讓違法者“紅紅臉”；
四是在鄉(xiāng)村干部會上點名干部中交通違法人，讓干部“丟臉面”；
五是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；
六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目，在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。
主要存在的問題：
一是極少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；
二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識；
二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；
三是進一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、“百日整治”等重大安全行動的成果；
四是進一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
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