學生實習報告精選15篇
在學習、工作生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的學生實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
學生實習報告1
大學生實習的重要性，假如照搬別人的文字，我想你我都不開心。那么我就寫上一段，看看是不是說在了點子上。大學是人生的一個轉折點，從學生轉變成為了社會人，從單純的校園生活轉變為社會職業崗位，這樣的轉變不僅僅是位置的變化，更有心理、社會認知、承受能力等多方面的積累和鍛煉。
大學生在校期間，設立一段時間的.社會實踐，參與結合專業課程的實習實訓，對于了解認識社會、提高心理適應能力、提高心理承受能力和增加對社會、對職業崗位、對與人交往重要性的認識，都是非常必要的。社會是一個比學校復雜豐富得多的環境，簡單直接的校園生活方式，在社會環境中需要磨礪和改造，需要有比較大的變化。所以從社會的需要、社會對人才的需要來看，大學生實習是非常重要的。假如我們羅列幾個要點的話，至少應該有這樣幾個要點：
1、實習是認知社會的重要步驟，從學生轉變為職業人應該經過的一個階段；
2、實習是把學校學到的知識、技能在社會實踐中檢驗、證明的過程，通過一段時間的實習實訓，學生進一步了解認識自身知識能力的現狀和不足，以便進一步完善。
3、在學生身份向社會人、職業人轉變的過程中，通過實習可以進一步縮短轉變的周期，提高轉變的速度，盡快完成轉變的過程。
4、實習還是鍛煉意志品質，提高敬業精神，磨礪工作能力和技能的重要步驟。
學生實習報告2
我們于20xx年x月x日—20xx年x月x日在學校校車間進行了為期x天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
一、實習內容
1。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5。在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6。工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7。同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
二、實習感想
1。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
（1）勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
（2）堅持不懈，仔細耐心。
（3）認真負責，注意安全。
（4）只要付出就會有收獲。
3。實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通x天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的`時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。x天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高！
三、結束語
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
學生實習報告3
“時間真的過得好快，時間真的不等人”。大學三年，我一覺還沒睡醒就有人跟我說現在是xx年，突然發現，我就要畢業了，真的有些感慨，往事歷歷歷在目!在這個假期中，給我感觸最深的那就是第一次去體驗生活，真正感受到人生的酸甜苦辣。也許對多數人來說這只是一個平淡的冬季。起初，大家都認為這一次的實習只不過是隨便找個單位蓋章然后應付交差。但是，今年寒假我不想讓這個冬季平淡過去，我想通過這次實習了解社會，真正學到一些東西。我于11月26日武漢電視臺百姓連線進行了為期2個月的專業實習，成為了一名實習記者。記得有句頗富有哲理的話，如果想知道梨的味道，就要親自去嘗一嘗。這兩個月的實習經歷就是從不知梨味到體味其中酸甜苦辣的過程。除了體驗到記者這個"無冕之王"職業所帶來的樂趣與成就感之外，更多的是學到了一種認真嚴謹的工作態度，與人溝通的能力和獲得了一份寶貴的人生經歷。
首先說說在百姓連線的工作心得。在編輯部二個月的'工作生活，我感觸最深的就是，這里是我的第二個家，新聞工作可以在快樂中完成。編輯部的老師對我們這些新人親切有加，在工作之余，以朋友的姿態經常和我們一起唱歌，坦懷聊天，非但不擺領導的架子，而且還以關愛之心在引導我們做好新聞工作，對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要你需要，他們隨時給予熱情地指導;工作之余，大家開懷談笑，不分彼此。正因為如此，在編輯部的工作，讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。
我在工作上的收獲主要有：
1、基本了解使用和維護攝影機;
2、基本掌握了社會新聞的采寫和區別;
3、基本了解編輯新聞攝像帶的大致流程;
4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去采訪拍攝工作，還可以自己獨立外出采寫完成具體的新聞作品。一個月的時間，我配合各位師兄一起完成新聞采寫近18篇，自己獨立完成的采寫作品1篇。老師每次安排的采訪任務都可以順利完成。
當然在這期間，工作上也存在著一些不足主要有：
1、新聞的采寫比較古板，缺乏新意;
2、新聞的敏感性相對較差，特別是對與會議新聞相關聯的社會性新聞把握不足等。
剛來的日子基本上都在接，幫助老師收集新聞線索。開始覺得有些枯燥，沒意思。但后來發現，這些電話對于我們來說是非常重要的。要寫出一篇好新聞，就要先找到線索。通過電話，我們就能在最快的時間內發現新聞，趕到新聞現場。
當我看到所記錄的新聞線索變為一篇篇新聞播出，更加感到新聞線索的重要性了，對接電話這樣的簡單工作更是不敢馬虎。也不再小瞧。每一個打進來的電話都會認真記錄。以方便之后的采訪工作。
老師告訴我們，在接電話的時候，我們需要問清楚事情大概的情況，對事情有一個初步的了解。并且時間久了之后，你會慢慢發現哪些事情是有新聞價值的，從而做出一篇完整的新聞。
第一次的采訪顯得有些緊張，對自己也沒有信心，害怕犯錯誤。怕漏掉了一些環節對報道會有影響。這時，老師總是很耐心的指導我，告訴我哪些是很重要的部分，要詢問清楚的，要仔細記錄下來的。雖然第一次的采訪，自己的表現有些慌亂，但畢竟已經跨出了一大步，從學校的書本課堂，走到了真實的新聞采訪。
第一次采訪的是關于《機動車走非機動車道》，一位觀眾打來電話向我們反映，漢口唐家墩路石橋站那一段公交車都行駛到非機動車道上與行人一起搶道，極不安全。希望我們能幫忙反映。于是，老師和我趕到了現場，并看到在還不到400米的非機動車道上，每過十秒鐘就會有一輛公交車通過，給行人造成不便，也造成了路面的嚴重破損。首先，老師在現場拍攝了一些畫面。接著我們采訪了附近的市民，進一步了解了情況。然后老師告訴我這種情況屬于武漢市交管局管理范圍。手機版于是，為了解決問題，我們采訪了市交管局姚先生。采訪結束后，我們回到了臺里接著寫稿子，剪帶子，打字幕聽錄音。完成后，交給后期制作進行編排。就這樣一篇完完整整的電視新聞“出爐”了。通過第一次的采訪也讓我了解到電視新聞采訪的整個流程以及后期制作的步驟。
從前都只是在電視上看新聞，對于新聞的畫面并沒有太多的了解而現在因為實習的緣故可以親身體驗如何來做新聞。原來做好一條新聞，除了要找到有新聞價值的新聞線索，以及進行現場的采訪，還有一點非常重要的就是，新聞的后期制作，正因為有了后期的編排才使得一條新聞更加生動，整條新聞也更加豐富。
對于新聞的制作，之前在學校里也沒有接觸過這樣的內容，對我而言是完全陌生的一頁，只能從頭學起，還好老師總是很有耐心，總是細心提醒。新聞制作并非想象中的簡單，首先開始剪輯，從拍回來的內容中選擇可用的片段，使得新聞畫面和新聞的文字稿相配合，相互呼應。然后就要處理聲音的部分，我們需要聽清當事人所說的話，并且記錄下來，因為最后我們需要給新聞加上字幕，使得新聞更加完整，也可以幫助觀眾更仔細的觀看新聞。有的時候我們還會給新聞配上音樂，使得新聞更加生動，也更加吸引人。
學生實習報告4
(一)實習目的
(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(二)實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的`變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
學生實習報告5
滿足病人的基本生活需要，是從生理學角度如呼吸,循環、體溫、飲食、排泄、清潔、環境、活動、休息、姿勢與體位等方面出發，由護士運用護理技術來實施的。當病、人由于疾患等原因而不能自行漱口、刷牙時，護士應對其進行口輕護理，這不經可是病人保持口輕清潔，濕潤、去除口臭感到舒適，還可預防口腔感染，防止發生并發癥。排尿時人的正常勝利活動，也是人的基本需要。對于排尿發生障礙的尿潴留病人，在查明非尿路阻塞所指的情況下，可采取一系列措施，如改變病人的臥位，熱敷和按摩病人的下腹部，利用條件反射來誘導排尿，如聽流水聲、溫水沖洗會陰等。如上述措施無效，還可在無菌操作下施行導尿術，把尿液從膀胱內引出，以減輕病人的`痛苦，滿足其排尿的基本需要。
滿足病人的治療需要，采取的護理活動有觀察生命體征、給藥、肌內注射、靜脈輸液、輸血等。對腹部手術后病人，協助其取半坐臥位，可促使感染局限化，減少毒素吸收，減輕傷口縫合處張力，以緩解疼痛，促進愈合。對高血脂病人，常采用低脂飲食，限制病人動物性脂肪的攝入，以配合藥物治療等。
在病室實習期間掌握了各種鋪床法，臥床病人更換床單法。病人入院及出院護理，口腔護理，褥瘡的預防、治療及護理，晨晚間護理，血、尿、便、常規標本采集的意義以及方法。知道了醫囑處理，病室報告、重癥記錄、護理病例，體液出去量記錄單的書寫方法。熟悉了口服、霧化吸入、注射給藥法。藥物過敏試驗及溶液配制法，皮試結果的判斷，靜脈采血、輸液、輸血的方法體溫、脈搏、呼吸，血壓的測量與記錄方法，體溫單繪制法，氧氣吸入法、吸痰法、鼻飼法、洗胃法、灌腸法，男、女病人導尿術。監護儀、呼吸機的使用方法及保養。心電圖的波形特征，各種飲流管道的原理及護理要點。
學生實習報告6
一、實習時間：20xx年4月至5月
二、實習地點：xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司
三、實習目的：
（1）進一步加深對理論知識的理解,，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
（2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，培養和提高處理顧客異議的能力；
（3）通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
（4）更快的適應社會，提高自己的綜合素質和與人溝通的能力；
（5）了解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。
（6）通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業，位于臨海市靖江南路85號(104國道旁)，是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商，集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念，為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型，同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。為了方便客戶購車，完善銷售網絡，現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證，年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示范企業"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習為主，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎么接待，同時，也不斷地鞏固自己的業務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進行說明。
1.接待
這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然后致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然后帶到休息區，讓客戶先喝杯水，休息一下。
2.咨詢
在接待的同時，可以向客戶咨詢購車的用途，對欲購車型的需求（配置、性能、動力、用途方面），通過交談進一步理解客戶的需求，然后進行需求分析，確定客戶的類型。
3.車輛介紹
這是銷售過程最認真的一個環節，這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1）車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特別是同其他標致車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積為1.46m2，保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家：關閉點火開關后，向上抬起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時照明。
2）車頭正前方
發動機蓋：307的發動機蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外，對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助，311的四缸發動機怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音：影響到車內噪音的主要部位是發動機后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料，這些材料的使用，使得311的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
311采用高強度復合材料制成的前翼子板，在進步強度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性，在一般強度的沖擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修本錢，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護作用。
制動：311采用前透風盤/后盤式制動，配備BOSCH8。1版本ABS系統+電子制動力分配系統+EVA緊急制動輔助。
311手套箱容積達到17。5升，內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或封閉空調透風，從而實現冷躲或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止著落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
311的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，由于加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車在安全方面的重視程度。
4)后排座椅
車窗:311后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。
兒童鎖:311后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操縱，避免發生象撥片式的經常出現誤操縱的情況。
座椅折疊:311后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進一步擴展車內儲物空間，同時由于后排頭枕的逗號式設計，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操縱非常簡便。
頭枕及安全帶:311后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶，兩側的安全帶還有限力器，這體現了標致汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。
5)車輛后方
311行李箱容積620L(水容積法)，在同級別車中最大，而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布8個掛鉤，用行李箱地板網可將行李分隔或固定。
行李箱蓋：311行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和封閉都非常輕松，同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o，即負氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態，不會影響操縱。
尾燈：311采用火焰造型的整體尾燈，LED式設計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉上面的螺絲，可以方便檢驗或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動安全擱腳板：國產同級車率先采用，為駕駛提供舒適的同時保證安全，發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全，屬于被動安全裝置。
中心顯示器：中心顯示器的位置充分體現對安全的考慮，在查閱各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示，一目了然。
中控及防盜：超級嚴密的防盜系統，在整個國產車界都處于領先水平，體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖：遠控鎖車，遠控封閉車窗、天窗功能，遠間隔尋車;防盜系統：發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。
乘客座氣囊封閉：充分保護前座兒童，用戶維修上本錢的降低是次要的。操縱簡單，封閉后會有相應提示(儀表板和中心顯示器)。
4.試乘試駕
向客戶做了車整體的先容，客戶可能被你說得心動了，但是他并不會立即就跟你馬上簽單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛先容時已經把車先容得很好了，可是究竟是嘴皮上的功夫，建議客戶試乘試駕，不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單)，所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。
5.報價協商
客戶已經基本確定就要這車了，配置、性能也都了解了，接下來就坐下來進行報價協商了，這是銷售過程最辛勞的一步，每個4S店都有自己的展廳報價，往往客戶并不僅僅滿足這，有漫天要價的客戶、也有摸索性的客戶，對于此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要把握了就變輕易了。議價是漫長，又需要耐心的一個環節，需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約
客戶已經接受了你的報價，接下來就得預備銷售合同了。根據客戶自己的信息，先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填進合同里，此外還應該在合同里寫明所購車型的'具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1。6L排量還是2。0L排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最后讓客戶確認合同里的信息，確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名，最后由銷售經理簽名，合同才算生效了。
7.成交
成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關手續后，只要客戶把購車的用度都交齊了，成交就結束了。
8.交車
這是客戶最興奮、最期待的環節，但是也是最重要的環節。交車了，該預備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時，要仔細向客戶講解各個部位的使用，有點像之前的六方位先容，只是細分到了各個部位上而已，這個環節至少要30-40分鐘，最后贈予交車禮物，合照留念，放禮炮。
9.售后服務
在交車的同時，記得向客戶先容售后部的服務顧問，這個可以為你以后工作帶來不少方便，同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪，贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車，并提醒客戶進來老客戶轉先容，制定對客戶的回訪計劃。
五、實習總結
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么題目，在學校我也算是一個活躍份子，四周人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發現自己以前是多么自負，不但專業知識懂得未幾，而且一些基本的禮節自己也不懂，實習開始，身上的壓力真的很大，以前一直以為自己很健談的我竟然似乎一下失往了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的題目會把自己問到，那種恐懼的心理固然現在想想覺得可笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下往，而是適當的調整自己，叫自己重拾自信，我相信，我固然懂得未幾，但是自己可以給自己充電，叫自己發光發熱，而且，我發現我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。
銷售是一個極富有挑戰性的工作，他需要一個良好的精神狀態，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出往那么簡單，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售，現在我發現錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當然誠信尤為重要。
還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分熟悉，以前覺得這都沒必要，但是實習后發現這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰不殆”
我以為銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結合到一起，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優秀的銷售職員。
實踐中我學到了很多，也吃到了很多的苦，這些都是不能夠對外人說的，我只好自己默默的承受，這些都是成長中的煩惱，只有經過了陣痛，經過了很多的事情，這樣才會做到更好，也許自己還是對社會了解的太少，也許自己在經過漫長的時間后就會覺得，這樣才是最好的！
學生實習報告7
一、實習單位介紹
xx有限公司是一家以服裝生產加工銷售為一體的xx合資企業，往來款項主要以電匯和承兌匯票為主，現金的收付較少。但由于我初來乍到，對很多業務都不熟悉，老師給我講的第一課便是現金收付時要需要注意的地方。比如收到現金要當面點清金額，還有學會辨別真幣x雖然單位有驗鈔機，但機器只是輔助工具，驗鈔機檢驗過后必須在清點一遍。點清金額后，便要開出收款收據，詳細寫明付款單位的名稱、認證填寫大小寫金額等，在審核無誤后在收款收據上簽字以及加蓋現金收訖章。
二、實習內容
通過環境適應階段，我也基本上跟的上單位的節奏了。但仍是對出納崗位的工作感念有些模糊，之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作后，我改變了原來的看法，即使瑣碎的工作也是很不簡單的。單位收付業務主要是通過銀行完成的，所以我的工作量突增，幾乎一半的時間是在各個銀行之間穿梭。掛號、排隊、填寫匯款單、取款單。回到單位后，還要打出銀行對帳單，然后填寫收款收據，加蓋銀行收訖章。最后便運用到在學校學到的知識了，那便是登日記賬。把每一筆款項仔細認真的登記在賬簿上。
在老師的帶領下，我對庫存現金、銀行對賬單以及日記賬進行了全面的清點，做出現金、銀行存款月報表交到會計處。并除去企業必要的零星開支后的多余現金存到銀行，當然這個任務一如既往的交到我手上。月初是財務科最忙的階段，不但要結賬還要填制憑證做出報表并繳納稅金，雖然我不是會計人員但也非常忙碌，要把收到的收據、電匯單據、增值稅發票、車票等等一系列的單據分門別類后交到不同職責的會計處。雖然緊張忙碌但我也感覺到從沒有過的充實，在所有人都忙碌的時候我也身在其中，這讓我感覺到我終于成為財務科的一員。
老師走后，我便獨立完成自己的工作。每天提前到單位，打掃完衛生，迎接一天的忙碌。單位的`業務往來很頻繁，所以即使的開出發票是必要的。進入發票管理系統，核實剩余發票張數，然后把購貨方積攢的幾筆銷售認真核實后，開出發票。記得第一次開發票時，按照老師的要求先轉換稅額，把含稅金額轉換成不含稅金額，輸入購貨方資料然后打上銷售商品批號已經數量金額等，最后確定填制人審核人，完成這些后，拿出一張空白發票對齊，緊貼著打印機邊緣放入。
原本以為一切都很完美，誰知打出來后才發現打出的字體都不在本欄內，統一向上挪了一行。老師無奈，把這次的發票作廢后又取出一張新的，并且很嚴肅的告訴我，這是本月作廢的第三章發票了，這時我才知道一個月只能作廢三張發票。現在自己開發票，依然如第一此時那般緊張，為了防止重蹈覆轍，我先把發票打印到一張廢紙上，把發票那下一聯附在上面，確認沒問題后，才正式打印。現在想來無論何時，謹慎都是有必要的。
由于xx有限公司主要是生產服裝生產業務，所以工作人員工資分成兩部分來核算。第一部分是車間工人的工資，第二部分是管理人員工資。不知什么原因，大概是會計們太忙了，所以核算職工工資的任務也落到我的身上。領導對我還是不太放心，在核算完畢后，讓我交給會計部的老師們核實一下，結果證明領導還是很有先見之明的，有幾人的工資我果然算錯了。
三、實習心得體會
實習真的是一種經歷，一種磨練，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。還是在學校好啊，到了社會上就明白在學校的好處了。現在，我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對干好工作是很有幫助的。
四、實習總結
越是臨近實習期結束，越會覺得時間過得飛快，但不得不對這里說再見。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際想結合起來，對整個會計核算流程有了詳細的認識，熟悉了會計核算工作對象，利用真實的會計憑證、對一定期的經濟業務進行了會計核算，認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理，并且認識到了自己的優勢和不足，知道自己要的生活是怎么樣的了。
學生實習報告8
實習目的：
為鞏固通信工程專業的主業知識，提高對實際操作生產技能的認識，加深對通信相關產品和生產流程的具體，了解更多的關于通信方面課本以外的知識，為以后對本專業課的學習有更好的幫助。
前言：
通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。
準備工作：
9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排，并鼓勵大家見習時要勤于向技術人員提問，希望通過這次實習，使我們對本專業有更好更深入的了解。
一、參觀實習內容
1.中國地質大學通信系統實驗室
9月2日在老師的帶領下，我們坐車前往中國地質大學，去參觀那的通信系統實驗室。在那里我們了解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的.重要通信與信息技術實驗教學基地，集實驗教學與科學研究于一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境，為校企共建提供一個合作交流平臺。系統的總目標是建成實驗平臺。
在跟隨老師參觀的同時，內部老師介紹到該通信實驗系統由華為公司的 metro 系列光傳輸產品、 c&c08 程控交換機、 ma5300 寬帶設備、 h3c 二層和三層 數據通信設備、無線接入等五大硬件平臺和 專用通信軟件 組成。 各平臺在專用軟件( e-bridge 、 tXX 等)的支持下既可以開設獨立實驗，又可以開設系統性實驗，提供多種端到端的通信解決方案， 可同時容納 35 位同學上機操作。
依托此平臺可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平臺可涵蓋的課程： 接入網技術、 程控交換、 光纖通信、 sdh 、 計算機通信網 、 信息管理與安全、 電信信令與通信協議 、多媒體通信、語音處理、圖像處理 、通信原理、 移動通信 、電磁場與電磁波等。 同時該平臺可支持華為光傳輸網絡和 h3c 網絡培訓認證業務，通過認證考試者，可頒發相應的認證證書。
對于次實驗室今后的發展，老師強調創新源于實踐，在溫總理“艱苦樸素、求真務實”的辦學宗旨指引下，把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。
2.長飛光纖光纜有限公司
9月3日，我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習，在大廳的時候，公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
長飛公司創建于1988年5月，由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資，是我國唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位于武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號，占地面積達十五萬平方米，員工總數約1000人，年銷售額接近30億元，是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。
自1992年投產以來，長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位，累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里)，銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區，并躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。
長飛公司自創業至今，通過引進、消化、吸收與創新，已經探索出一條振興民族產業的成功之路。
研究與開發中心，是長飛公司專門從事對光纖和光纜制造技術、生產工藝、制造設備以及產品用材料進行研究的部門，擁有博士和博士后13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人，致力于世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研制工作。
截至到目前，長飛公司已獲得國家授權專利109項，其中發明專利達51項。同時，還獲得了多項美國專利授權。
同時，長飛公司還多次承擔了國家級“十五”攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、國家級“863”項目、“科技興貿”項目、國家級火炬計劃項目、湖北省科技攻關項目、商務部“出口機電產品研發”項目、武漢市的科技攻關項目等，榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項，并參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。
此外，長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先后被認定為湖北省博士后產業基地，湖北省省級企業技術研發中心，湖北省光通信材料工程研究中心，國家“863”計劃成果產業化基地，中國信息產業年度創新企業，國家級企業技術中心，武漢市光纖通信工程技術研究中心。
自1992年投產以來，長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里)，銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位，并且在全球分別排名在第二位和第五位。
在國內市場，長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用于中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商，以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療，全國市場占有率超過40%。
學生實習報告9
為了通過畢業實習接觸認識社會。提高社會交往能力，學習優秀員工的優秀品質和敬業精神，培養素質，明確自己的社會責任。我來到了xx公司進行實習，主要是進行手機銷售工作。
公司首先對我進行基本的產品銷售培訓。負責培訓的工作人員首先給我講解產品的功能、成分、使用方法等知識。經過幾天跟著師父出去作業的真正實踐，在xx公司做銷售工作。熟悉了銷售過程。雖然知識并不復雜，但要想很快記住還是有一定難度的整個培訓雖然簡單，但整個流程下來還是很費心的也深深體會到工作和上學的不同。
正式開始接觸銷售了通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，培訓之后。讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的這些天的銷售工作提高我交際能力，能鍛煉我口才。這一個多月的實習當中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術含量，后來真的認識到銷售其實真的一門偉大的藝術。也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的解到無論在何處工作，細節都是必須要注意的因為細節決定成敗。
實習中不僅要面對顧客，實習過程中我也遇到各種不同的顧客。還要搞好和同事與上級的關系，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。實習期間，我在公司部門領導和同事們熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，但是綜合看來，覺得自己還有一些不足之處：思想上個人主義較強。隨意性較大；有時候辦事不夠干練；工作主動性發揮的還是不夠。對工作的預見性和創造性不夠；業務知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經驗。所掌握的`溝通技巧還不夠扎實等等。
也發現了公司存在一些問題如：員工管理上較為混亂，由于公司正處于發展階段。職責不夠明確，公司沒有一個有效地激勵機制，造成一些員工的工作積極性和效率不高。工作公司產品庫存繁雜，很多沒有明確的數據，更沒有銷售預測和較為合理的庫存管理，這也造成大量的產品積壓和庫存成本，由于電子產品更新較快，一些產品甚至積壓后成為淘汰品，造成大量的資金浪費，公司應該在庫存管理方面，應該用較為明確合理的庫存管理，精確記錄每件產品和配件，包括產品的品種、數量和日期，形成完整的庫存現狀，這也省去繁雜的人工作業，節省人力，提高效率，也降低庫存風險和庫存成本。
這次實習確實讓自己成長了許多。實習期間，短短一個多月的實習中。學到許多東西，遇到一些困難，也看到自己本身存在著許多問題。雖然開始認為銷售不是一個太難的職業，但是親臨其境才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，拓寬了視野，增長了見識，也體驗到社會競爭的殘酷。
使我這次實習中得到提高，非常感謝學校給我提供這次實習。這次實習對我以后的工作有很大幫助。為我指明了前路，明天會更好。相信不經風雨怎能見彩虹，現在努力是為了以后的成功，機遇偏向時刻有準備的人。通過本次實習，對公司運作和業務有進一步的認識，積累了一定的經驗，為我以后走上工作崗位奠定了基礎。同時，也認識到自身的不足，比如英語不太好，工作能力有高；也切實地感受到理論只有與實踐相結合，才能發揮其應有的作用，從而更好地指導實踐。把實踐中的方法上升到理論的高度，使理論與實踐相輔相成；也深切地體會到書本上理論知識與工作中實際操作的差距。書本上的東西是普遍適用的并不能直接照搬。當面對現實的某一個特定的企業時，需要靈活處理，有針對性的開展銷售工作。就我目前的知識的深度和廣度而言，要做到這一一點是遠遠不夠的有些工作看起來很簡單，就有點眼高手低，但是做起來才知道并不是那么容易。
盡可能多的學一些東西，要想在短暫的實習時間內。這就需要跟領導和同事有很好的溝通，加深彼此的解，剛到新的環境，領導了解你工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的同時我覺得這也是將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。學校時，老師就跟我說，無論你想做什么，激情與耐心必不可少。不斷更新的世界里，需要你有激情去發現與創造，而你耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我說過，無論在哪個實習崗位都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。公司的時候，會主動地幫同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向同事請教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，實習當中，同事就會更愿意更多的指導我使我獲得更大的收獲。
大學生活的結束，實習。也是自己步入社會努力工作的開始。這短暫的實習期間，深深感到自己的不足，專業理論知識和實踐應用上的差距。以后的工作學習中，會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會努力上進，都會做一個對自己，對工作負責任的人！
學生實習報告10
實習時間20xx年XX月1日—20xx年XX月31日
實習生姓名陳XX
實習崗位繪圖員
實習單位XX市艾奕康咨詢有限公司
現場指導人吳XX
實習內容
道路改擴建
道路改擴建已經成為當前乃至今后較長時期我國道路建設的重點，目前國內對于道路的改擴建工程設計還在實踐完善中，暫時還沒有制定專門的規范，同時也在不斷吸收國外美，英，德，日，韓等道路發展比較完善的國家的先進經驗。道路改擴建工程的定義：是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分為道路幾何線形和結構的改擴建工程，一般需要對原有路基路面進行加寬，及對道路平縱線形進行改善或改線；或需要對原有結構層進行補強或廢棄原有結構層進行改建。
道路改擴建工程按其工作性質來說屬于道路養護管理的范疇，但與常規的道路養護管理工作還是有著較明顯的區別，養護工程的依據就是道路的原始設計標準與設計服務水平；道路改擴建的目的在于提高原有道路的技術等級，屬于對原有道路進行改善提高的范疇，其原則應符合高于原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看，養護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性，他們的區別也是相對的。由于道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程，不可避免地與原有道路條件發生種種聯系，因此與新建道路相比還是有以下特點：
1。與原有道路條件和基礎密切相關，所謂相關指施工組織管理等
2。需要考慮施工期間不中斷交通，需進行工程交通組織設計，并作出最合理的交通組織安排。
3。需要考慮原有道路的利用價值（按實踐經驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約為60%—70%）。
所以改擴建工程對于新建道路來說各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現有道路的幾何線形為基礎，遵照利用與改造相結合的原則，合理充分地利用現有的道路資源，而不應追求高指標，對一些次要的指標宜放松控制（見路線指標運用總表），利用原有路段時經論證局部路段可維持原設計標準，改線路段則應按新建道路標準執行，所以在決定道路改擴建方案時，應結合各路段的實際情況，進行反復地技術經濟論證和比較，對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。
道路改擴建工程平面設計：是在既有的路線的前提下進行的，其大的設計原則是在滿足相關設計規范的前提下，應充分考慮利用原有道路，以減少征地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質狀況進行充分調查，以決定改擴建工程的拓展方式；對平縱組合不當的路段設計調整，平面線形的布設對道路改擴建來說尤為重要。在具體實施時，要做到統籌兼顧，必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路，以獲得教完美的效果，另外在平面線形設計時，還應充分考慮道路沿線建筑，規劃等情況。
對舊路平面線形的改善，當增加工程量不大，而又能顯著提高舊路標準時，則應以提高為主，當增加工程量過多，而又對提高舊路線形標準不顯著時，則以利用為主。
另外在改擴建道路的選線上，應避免兩種極端的做法：其一是不對舊路線形進行綜合分析，照搬工程技術標準，只要是不滿足改擴建等級要求的就進行改善，其結果是付出不必要的經濟代價。其二是不想增加改擴建道路的工程造價，完全采用舊路，而不管技術上是否可行。
綜上所述，在具體決定被改擴建道路的取舍時，應兼顧改擴建工程的.技術性和經濟性兩個方面，一般應綜合考慮以下問題：
1。改擴建道路總體上應能夠滿足等級道路的技術標準要求，條件允許時，其曲線半徑應大于“一般最小半徑”，當條件受限制時，應設法滿足“極限最小半徑”
2。為了控制工程造價，減少征占耕地和拆遷建筑物的數量，在基本滿足行駛要求的前提下，應盡量利用舊路
3。應與道路沿線的村鎮和農田，水利規劃結合起來
4。應考慮道路在本地區路網中的重要性和發展前景，對占據重要地位和今后仍可能提高等級的道路，應盡可能采用較高的技術指標，否則，可取低值
道路改擴建工程縱斷面設計，就是要處理好縱斷面上兩條線的關系：一條是原有道路設計線，另一條是道路改擴建設計線（依據現行技術標準和規范指標進行）。改建道路縱段面調整對道路的視距，行車，街道排水影響較大，同時也是改擴建工程的一項重要工作，平縱橫相輔相成，如在不顯著增加工程的前提下，盡量采用較高標準，但也不能過分強調縱坡平緩，線形順直，在縱坡設計中采用大填大挖割線設計，而使原有較好的路基遭到破壞。
實習體會
為了保證新路面的正常使用，應將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉并重碾壓實，壓實后原水泥混凝土路面的表面要降低4—8cm。道路改建最應該注意的問題是地理環境與水文條件。
學生實習報告11
為了使我能夠提升社會實踐能力水平，能夠更好的把理論與實踐相結合起來，為我今后的工作和學習打好基礎。并體驗角色的轉變，親身感受由一個學生到一個社會職業人的轉變過程。我來到__公司進行人力資源專業的畢業實習，本次實習經歷對我的畢業論文設計和實習報告的完成有著很重要的作用。
一、實習時間
20__年x月x日
二、實習地點
__市__路__號__大廈五層
三、實習單位
__人才市場的人事檔案管理中心
崗位：信息員助理
四、實習主要內容
1、掃描人事檔案材料，把紙質材料轉變為電子材料，以方便人事檔案的查閱和流轉，主要掃描人事檔案中的各學歷畢業生登記表、各學歷學習成績單、各學歷學生學籍、高中會考成績證明、高招報名表、外語口試記錄表等比較重要的材料。
2、登記和整理退檔的人事檔案材料。
五、實習體會
時間過得真快，一轉眼，我在__人才市場人事檔案管理中心的實習已經一個月了。現在回頭看看，就好像昨天剛發生的事情的。記得第一天來單位報到的時候，覺得自己很生疏，心里沒有著落，幸好單位領導很熱情，使我感覺像回到家一樣舒暢，于是我開始了在這里的實習工作。回眸這段時間以來，我不僅擴寬了視野，增長了見識，而且豐富了自己的社會經驗，收獲頗多，受益匪淺。總之，我在這段時間來的實習生活過得很充實，讓我體驗到實習生活中的樂趣和見聞，讓我真正親身感受到從一個學生到一個社會職業人的轉變過程。
實習生活是每個畢業生都要經歷過的一段人生經歷，它是畢業生實現人生角色轉變過程的過渡階段。實習生活讓我從一個涉世未深、缺乏工作經驗的大學生角色開始接觸真正社會這個大熔爐，從而實現為一個社會職業人角色的轉變過程。雖然大學也是一個小社會，但畢竟不是真正的社會，我們所接觸到的除了老師就是同學，大多數是同齡人，同學之間有著共同的語言，大家也比較單純，還沒有涉及太多的社會人生磨練。而且大學里沒有利益之爭，同學之間懂得互相禮讓。而現時社會就不一樣，處處充滿利益關系，處處充滿變數和誘惑，不是我們當初那種幼稚的想法了，學生意氣早已經不適合現實社會，我們要開始轉變自己的觀念，樹立和堅定自己正確的世界觀、人生觀、價值觀。
所以我們作為一名畢業生要盡快實現角色的轉變，盡快適應現實世界，盡快融入到真正的社會生活當中來，在新的人生征程中煅造和磨練自己，在社會職場中找準自己的位置，以便在新的崗位上發光發熱，貢獻自己的智慧和力量，實現和提升自己的人生價值。同時，社會生活不同于校園生活，我們要懂得維護自己的合法權益，在受到侵害時懂得應用法律武器來維護自己的合法權益，以免給自己造成傷害。
社會是一個大染缸，充滿各種各樣的誘惑，我們要提高自己的鑒別能力，分辨好與壞，堅持原則，堅守信念，增強人生修養，克制欲望，學會抵御各種誘惑，這一點很重要。而且社會中充滿各種困難和挫折，很多剛畢業的大學生還不太懂，涉世未深，很容易陷入失敗感之中，迷失自己的方向，增加自己的.心理負擔，所以我們要懂得增強自信心，相信自己，學會與各種不同類型的人打交道，積累好人脈關系，為自己將來能夠更好的工作和事業的更好發展積蓄力量，我們的道路也會越走越寬敞。
學會給自己釋放來自各方面工作的壓力，保持積極向上的工作熱情和態度，我們不要為了生活而工作，是要為了工作而生活，把工作當成是一種事業，這樣我們就能夠保持工作激情和熱忱，這樣就不會覺得工作是我們的一種負擔，這才是樂觀的工作觀;學會勇敢面對現實，天有不測風雨，人有旦夕禍福，我們都無法預測工作的下一刻會給我們帶來什么樣的結果，但我們要增強自己內心的抵抗力和承受力，勇敢面對一切結果，勇敢面對各種突如其來的厄運，戰勝困難和挫折，挑戰自我，使自己得到更好的飛越。
同時，我們要增強責任感和使命感，勇敢承擔起自己工作范圍內的任何義務和責任，挑起擔子，勇往直前。我們要永遠堅信“我的未來不是夢!”永遠堅信“陽光總在風雨后，不經歷風雨怎么能見到彩虹!”永遠堅信“我們的付出總會有回報，我們的明天會更加的美好!”所以畢業實習生活給予我們一個鍛煉的機會，讓我們能夠真正的適應這個現實社會，為我們今天的工作奠定良好的基礎。
六、實習總結
我們在校園生活中的主要任務是學習，接觸到的社會實踐不多，有的話也是很少的。雖然我們的校園里有社會兼職和社會志愿服務活動，但這些都不及我們到現實社會這個大練場中來歷練，所以畢業實習給了我們一次不錯的機會，對于我們這些職場新手，畢業實習就是一場實戰演練，我們要把它看成是一種機遇和挑戰，好好把握機會，磨練自己，提升自己，使自己盡快成長起來。
學生實習報告12
隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求
越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的'就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習，我是XX有限公司的儲備干部，從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
學生實習報告13
實習是實踐教學的重要環節，也是人才培養的基本要求，學生實習期結束后，應結合自己在實習崗位的工作經驗和體會，對整個實習過程、實習內容、實習方法進行系統而概括地總結，并用簡練流暢的文字撰寫實習報告。實習報告既是學生向學校和老師的一種書面匯報，也標志某一實習階段工作的終結。為規范我院實習生的實習報告撰寫，現就實習報告撰寫的有關事項作以下要求：
一、實習報告的內容要求
（一）實習報告內容必須真實、豐富，嚴禁造假或抄襲。學生應結合自已實習所在崗位的工作實際寫出實習報告。
（二）實習報告應有鮮明的主題，確切的依據，嚴密的邏輯性。實習報告必須是通過學生自己的組織加工書寫出來，切勿照抄書本和范文。
（三）實習報告文字應簡練流暢，切忌空洞、純記述性描寫。提倡具有個性特色、豐富多彩的實習報告。
二、實習報告的基本格式
一般由標題和正文兩部分組成。
（一）標題：標題可以采取規范化的標題格式，基本格式為“xxxx實習報告”。
（二）正文：正文一般分前言、主體、結尾三部分。
1、前言
主要說明實習的時間、地點、目的、任務，實習隊的組成，工作的方法，工作量以及所取得的主要成果。
2、主體
是實習報告最主要的部分，詳述實習的基本情況、主要實習過程的做法、經驗。
3、結尾
概括性地總結實習的'主要成果，自己的收獲和體會，實習對于理論知識的理解和將來參加工作的意義，實習中存在的問題和不足，對今后工作的意見和建議等。
三、實習報告的其他要求
（一）實習報告字數原則由指導教師確定。
（二）實習報告使用學院統一制作的實習報告本。
（三）實習報告的成績評定采用五級計分（優秀、良好、中等、及格、不及格）的辦法，并按一定比例計入實習總成績。
學生實習報告14
一、綜述
我從20xx年3月15日xx有限責任有限公司開始實習。省xx有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。
二、主體
此次實習我先被分到沖壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。
1、沖壓車間
生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育，車間教育，班組教育；對調新工種，采取新技術，新工藝，新設備，新材料的工人，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育，實習者經考察合格后方可上崗操作。
我所實習的沖壓二組是主要生產線之一，車間有二十臺先進中型沖壓機床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產任務重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。
2、車工
A、我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的`橫向或縱向移動為進給運動。
B、師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，讓我逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我已經熟悉了本項操作。
C、由于時間的原因，我只能給這個任務，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
3、線切割
A、車間里是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統（絕緣作用：排屑和冷卻作用）。
B、立式回轉電火花線切割機（臥式自旋轉電火花線切割機）的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動；其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構，實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。
4、數控機床
A、先聽師傅講解，然后通過示范，自己操作數控機床。模具制造常用的數控加工機床有：數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用于數控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用；伺服系統根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統則是用來檢測機床執行件（工作臺、轉臺、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整機床運動；機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多，
B、如：固定循環（能進行各種多次重復加工）、自動換刀（可交換指定刀具）、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差）等等。在數控加工中，數控銑削加工最為復雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點，本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號，轉換成機床移動部件的運動。
學生實習報告15
作為醫學生的第一個暑假學校便布置了社會實踐，由于我學的是臨床，然后所以就近找了一個熟人開的診所去實習。雖然學什么不一定非要實踐于那一行，即使少了些豐富多彩的經歷，可這樣可以學以致用也值了。大二學得粗淺，專業課雖學了幾門呢，然后但還只是略懂皮毛，而這次實習卻讓我學到了許多課本上學不到的東西。
診所里工作人員只有一個女醫生。醫生就是媽媽的朋友，按輩分稱呼她李嬸。她開了十幾年的診所，最擅長的是給小孩打針。雖然我也很想學到她的這門“手藝”，但是難度系數也太大了，實在不敢恭維呀。 聽診器應放在肘動脈處，再放氣后出現第一音時為收縮壓（高壓），繼續放氣至聲音消失（或變調）時為舒張壓（低壓）。 靜脈注射，進針后見回血即松開止血帶，緩慢注入藥液。在注射過程中，要試抽回血，以檢查針頭是否仍在靜脈內。要注意注射藥液速度應按藥性分別處理。而且需長期反復作靜脈注射的患者，應注意保護靜脈，不要總在一處。 靜脈注射方法是:病人垂腕,由于重力血管容易充盈,只要左手稍用力握住病人手掌下二分之一的五指關節,既可以順著血管走行方向繃緊皮膚,血管這樣顯得更直,更明顯，充盈度更好，穿刺成功率增高。
雖然我寫的頭頭是道，但是也只給幾個病人注射過，然后他們的`血管都是很直的，難度系數最低，難度系數高了我可不敢上……
我還學了一下發熱處理。 最常用的方法是服用解熱鎮痛藥。如阿司匹林0．3-0．6克l次，一天3次，飯后半小時服。除了藥物降溫外，還可用物理方法降溫，常用的方法有：①酒精擦浴，以30％-50％酒精，輕擦患者頸項，胸、腋下、上肢、手心手背，腹股溝處、下肢、腳心腳背。每次15-30 分鐘。酒精擦浴的優點是溫和，不像藥物降溫那樣難控制、有副作用，然后而且可以隨時進行；②冷敷：常用冷毛巾或冰帽置于患者頭部，也可將冰袋置于腋窩或腹股溝處。
雖然在診所實習很辛苦，然后但是我還是非常喜歡那些實習的日子。
通過這次實習，我充分體會到了醫務工作者承擔著的“救死扶傷、解除病痛、防病治病、康復保健”的使命。唐代“醫圣”孫思邈在所著《千金方》論大醫精誠有這樣的論述：“凡大醫治病，必當安神定志，無欲無求，先發大慈惻隱之心，誓愿普救寒靈之苦。”因此，然后醫學生掌握先進醫療技術的同時，還要具有愛崗敬業，廉潔奉獻，全心全意為人民服務的品格，發揚救死扶傷的人道主義精神，才能更好的為國家的醫療衛生事業作貢獻。
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