旅游實訓報告心得體會

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告與我們的生活緊密相連，寫報告的時候要注意內容的完整。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編整理的旅游實訓報告心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

旅游實訓報告心得體會1

　　在生產車間，我首先在電纜班，究竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關懷和關心下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和暖和，于是我打算就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了很多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙幫助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步把握了制作電纜的步驟和一些基本留意事項。

　　在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術閱歷。

　　通過生產實習，使我們了解和把握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和把握了交直流變換的工作原理和結構等方面的學問。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的學問加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作力量等。

　　最終，我至少還有以下問題需要解決。

　　由于自己缺乏閱歷，許多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會漸漸積累閱歷的。

　　在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是由于懶散在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

　　我自己選擇的，由于在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐閱歷使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷得到印證，我會連續理解和體會實習中所學到的學問，期望在將來的工作中把學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作中來，充分展現我的`個人價值和人生價值。

　　總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培育下，仔細學習、努力工作，力量有了很大的提高，個人綜合素養也有了全面的進展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，連續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

旅游實訓報告心得體會2

　　在為期一個月的見習過程中，雖然短暫，但是相信我們在東八谷的每一位同學都各有所獲、受益匪淺，學到了不少知識。在這短暫的一個月里我們學會了帶團，學會了用很平常的心態去為游客講解，為他們導游，遇到問題不會再像以前一樣慌張，而是用恰當的辦法去解決。現在靜下心來好好總結一番，曾經在學校的我是多么脆弱膽小，而現在我變得大膽堅強，不會隨便向困難低頭，當然性格也隨之變得更加開朗了！曾經的我只了解一些理論性的知識，只聽老師說在旅游界當中會發生的一些情況，而現在我們已親身體驗過那些情況，知道怎么解決問題，從而為以后即將進入業界打下堅實基礎，做到了理論與實際相結合，曾經我并不自信，總覺得性格和著專業不相符，口才差性格又內向，經過這一個月的學習實訓，我明白了沒有一成不變的事物，只要相信自己努力去做，沒有什么是不能改變的，關鍵就在于能否有勇氣去嘗試去付出。

　　在東巴谷生態旅游區我們跟了3天團以后，第四天就開始帶團了，那天我帶了第一個團，它成為了我生命中難忘的.一天，第一個團非常緊張，萬事開頭難，果真如此。總擔心自己不行，手腳時不時的都在顫抖，聽著其他同學帶完第一個團的感受，自己也能好像上前去試一試，但是卻沒有足夠的勇氣，心里掙扎了好久，忽然來了一個8人團，不知怎么的，沖上前去帶著游客開始了我的講解，開始的時候很緊張，聲音發抖，說話吞吞吐吐開始打結，一口深呼吸過后好多了，到最后還是很順利的帶完了這個團，明知道講的很差但是心里還是你很開心，這時一位游客對我笑著說：“導游，再放開些會更好”。我知道他是在鼓勵我，很感激有了這樣一個團讓我跨出了第一步，又了它才讓我在后邊的帶團過程中更加有勇氣、更加自信，隨后帶了第二個、第三個.......越來越有進步，也越來越自信，加油！就這樣一天天過去了，每天帶團都會有不同的收獲。游客在千變萬化，什么樣的情況和問題都會出現，隨然著只是整個帶團中的一小部分，但是就在這東巴谷我學會了怎樣更好的與游客溝通和交流，怎么去應付緊急情況和一些刁鉆的問題你，怎么去揣摩游客的心理，怎樣提高整個團隊的凝聚力，為游客提供優質良好的服務。在東巴谷的著一期間，雖說條件艱苦了些，也曬黑了很多，但是我無怨無悔，因為我堅信只有在艱苦的環境下才能塑造一個人的毅力現在的我歲不能用動聽標準的語言去味游客講解，但至少不會再吞吞吐吐，緊張心跳，講起普通也比以前有進步，流利多了。在這里我了解了很多少數民族風俗，以前在學校里有些壓抑而無所事事的我們在這片安靜而歡快的土地上得到了釋放，有時感覺挺累的，但內心卻感覺舒服而自在，該學到的知識我們學到了一些，而該放開的煩惱也放開了，一個月結束感覺有些輕松欣慰！

旅游實訓報告心得體會3

　　XX年暑假期間，在校團委的號召下，為焦作的“四創”貢獻一份力量，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的了解，我參加了由校團委主辦、數學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導游培訓社會實踐活動(XX年7月10日--XX年7月25日)。

　　焦作市神洲旅行社成立于1999年5月，是經省、市旅游局批準、焦作工商局注冊的具有獨立法人資格的旅游企業。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內，現有員工118名，其中專職導游60名，大專以上學歷的占95%。歷經5年的發展，已形成了一套嚴謹、科學的管理體系，現擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導游中心、外聯營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數5萬人以上。是焦作規模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一，也是省、市旅游局在焦作旅游業樹起的一面旗幟。

　　自1999年—XX年連續三年被河南省旅游局授予重質量、守信譽“河南省優秀旅行社”、XX、XX年被授予“河南省最佳旅行社”、XX年—XX 年連續被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先進單位”榮譽稱號：XX、XX、XX年在焦作市旅行社千分制考核中連年高名列榜首;接中心經理衛軍玲、導游中心經理劉友鑫、先后被省文明委、團省委、省旅游局授予“河南省文明導游員”、“河南省優秀青年導游員”。

　　在這樣一個優秀的企業里，我們一行50多個學生得到了系統的導游培訓，在為期半個月的培訓中，從第一天導游中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導游事務、導游法律法規、中國旅游地理、導游事故處理、山區導游模擬、海濱導游模擬等基本的`導游技能，培訓結束時，焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅游幾個城市親自體驗導游的工作。我們還掌握了必要的旅游常識，如：

　　導游服務質量標準(一)

　　·導游服務質量標準(二)

　　·旅行社管理條例1

　　·旅行社管理條例2

　　·旅行社辦理旅游意外保險暫行規定

　　·赴港澳旅游注意事項

　　·乘機出行規矩須知

　　·兒童乘火車有優待

　　·發生事故時怎么辦

　　·個人因私護照申請

　　·旅游住宿須知

　　·如何在溶洞內攝影

　　·鐵路旅客須知

　　·文物景點“禁止拍照”

　　更重要的是我們的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關系，我感到對自己感觸最深的是：

　　一、待人要真誠

　　踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

　　二、要善于溝通

　　溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。

　　三、要有熱情和信心

　　其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

　　五、要主動出擊

　　當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

　　六、要講究條理

　　如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理，”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

　　在培訓期間，我們還了解到焦作市位于河南省西北部，現轄4縣2市5區，轄區面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。焦作山水風光雄偉壯麗，以“四大景區、十大景點”為代表的山水精品景觀，呈現出“山水相依，雄中含秀，文厚景優，南北兼長”的特色。國家重點風景名勝區、國家地質公園、國家森林公園云臺山鐘秀毓秀，水絕山雄。省級風景名勝區神農山雄險奇絕，紫金頂峰雄太行，白松嶺嶺絕天下。

　　省級風景名勝區青天河高峽平湖，頗具“三峽”神韻，有“北方三峽”之美譽。省級風景名勝區青龍峽原始清新，氣候獨特，被譽為山水畫廊，避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的群英湖，中華太極拳發祥地陳家溝，雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應觀，唐宋八大家之首韓愈的陵園，世界歷史文化名人朱載堉的紀念館，底蘊豐厚的順澗湖古周城，自然休閑的丹河峽谷，依山而建的中央電視臺焦作影視城，現代城市娛樂場所龍源湖樂園，薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具，精彩紛呈.

旅游實訓報告心得體會4

　　七月八日我們一行人經過長途的奔波，來到x國旅，開頭了我們為期的八個月的實習生活，醒目的橙黃色的國旅招牌在驕陽下特殊惹眼，大家都是懷的忐忑的心來到這里，其次天我們來到掛滿榮譽的會議室里簽上實習協議后，我們的實習生涯就開頭了。

　　已經在x這塊布滿激情的土地上精耕細作55年的x國旅新景界，始終都是x旅游市場的領頭羊，參加和引領著x旅游市場的進展。循著x國旅進展的腳步，我們可以看到新景界走過的每一步，都是創新和值得驕傲的。x國旅作為x旅游行業的龍頭，去年的營業額為5億，而我們的實習工作，機票操作是占旅游成本的一半，而x國旅票務中心在今年一月成立，是個新生的部門，我們擔負著學校給我們的任務，同時，單位也給我們發下任務，能夠準時融入單位，盡快為公司服務。

　　來到新景界商旅公司，這個女多男少的單位，迎接我們是每位同事的笑容，我們進入會議室后，崗前培訓就開頭了，首先教我們的國內客票的是朱哥，笑容忠厚的他在了解我們對國內客票的基礎后，開頭給我們教授國內bsp客票的工作，機票這東西完全不能馬虎的，假如我們出錯了，客戶受到的影響是無可估量的，航空公司也會追加懲罰，當然jason也給我們降降溫，他也曾經賠過錢，我們神經不必繃得那么緊。朱哥告知我們一些關于國內bsp的規章，eterm的一些指令，在課堂上非常輕松，讓這些枯燥的指令變成生動的文字，一些培訓內外的問題他都為我們解答，為我們融入公司有很大的關心。

　　周五的培訓結束后周六我們進行實操，紙上談兵是不行的，通過實踐來證明我們這些新手是最好的，周六雖然業務不多，但也夠我們忙的，通過幾次模擬的練習出國內票后，同事開頭給我們一些業務，下午兩點，我人生的第一張真正的國內電子客票出來了，我經過一遍又一遍認真仔細的檢查后才按下出票，心想這可不能出錯的.，或許是出了第一張票太興奮了，當預備出其次張票的時候，客人要去虹橋坐飛機，我卻訂了浦東的，好在旁邊的同事準時發覺，抓緊修改這個錯誤，才沒有鑄成大錯。看來操作機票還需要更加有時間的沉淀和閱歷。

　　隨著朱哥的國內客票的結束，henry張老師的國際客票培訓工作就開頭了，首先張老師先來個震撼教育，發了很多國際三字代碼的表，國內的三字代碼我們剛背完，國際的就來了，一共六張幾百個城市機場，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和機場三字代碼是完全不同的，列如紐約有好幾個機場，不單單是nyc那么簡潔，客人可能會指定去一些機場，我們訂的時候需要記住機場的三字代碼，國際機票的簡單和繁瑣比國內機票多許多，首先教我們是一些查國際客票的指令，運價查詢等基礎的東西。并同時也要求我們每天能夠背上肯定數量的三字代碼。

　　并且進行考試來檢驗。當到講解航空公司規章的時候，老師放慢速度，具體講解，一共七十多家航空公司，老師也是用了一周的時間來講解，我們的筆記本也記得滿滿的，每個航空公司的規章，每個要求規定，但這些筆記將來都是我們的值得紀念的東西，厚厚的文字里有我們這些實習生的辛勤的汗水，這些航空公司的如此之多但也有一些規律可以找到的，當我們嫻熟了不用看規章也能記住，henry說一個好的國際機票操作員能夠真正把握要領也是需要半年到一年的時間來沉淀，做機票就是需要有急躁，沉穩，不僅在這里能夠學到技術也學到一些做人的道理。

　　經過兩次的考核，我們國際機票理論學問更加記憶深刻。當到了實際操作的時候，我們就蒙了，一些不使用gds價的航空公司需要手工輸入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英語縮寫把我們都弄暈頭轉向，可能也是這樣幾天的連續學習把我們弄得蠻累，大家的學習激情也沒有之前那么深厚，但為了能夠學會國際出票操作，我們中午犧牲休息時間來自己進行模擬出票，大家也在感慨，假如所以航空公司都用gds價格多好，省得我們輸那么多信息了。那樣出票也更加有效率了。

　　經過這十幾天密集型的培訓，我們不僅加深同事之間，實習生之間的感情，也發覺到公司的人性化，我們學的這些學問是為了自己，而不是應付公司或者學校的任務，也很感謝培訓我們學問的朱哥和henry，還有其他同事，他們都能夠急躁解答我們的疑問，在實操的時候也能夠給我們準時指出錯誤，大家更加喜愛國旅，喜愛這一行，盼望在上崗后好好為公司做貢獻。

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