車管所個人述職報告范文

　　在當下這個社會中，我們都不可避免地要接觸到報告，寫報告的時候要注意內容的完整。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編整理的車管所個人述職報告范文，希望對大家有所幫助。

車管所個人述職報告范文1

　　一、主要工作成績

　　1.依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xxx次，其中新許可農村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經營業戶xxx家，積極發展大型化，專業化運輸，其中發展重型載貨汽車五臺，專業載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結構，提高了應對突發公共事件的應急能力。

　　全年共更新報廢縣內班線客車xxx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛xxx臺次，進一步規范了道路運輸市場經營行為，維護了道路運輸市場秩序。

　　2.嚴厲打擊未經許可的非法經營行為。依照國土資源有關法律、法規，對嚴重擾亂道路運輸市場的經營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經營戶xxx起，依法查扣車輛xxx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環境。

　　加強對汽車維修市場的監督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。

　　3.行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確，自由裁量適當，未發生一起行政復議、行政訴訟案件。

　　4.行政執法的規章制度進一步健全和落實，認真貫徹執行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執法責任，理順執法工作關系。

　　二、存在的問題

　　1.執法隊伍素質有待提高，基層站隊辦理的.行政執法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應加強業務知識學習培訓。

　　2.執法人員工作責任心不強，執法工作方法簡單，工作質量不高。

　　總之，隨著社會經濟的不斷發展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發展作出應有的貢獻。

車管所個人述職報告范文2

　　今年以來，在xxx公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業為主線，認真做好部門的工作，實現了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發展勢頭。為總結經驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現將今年上半年的工作情況總結匯報如下：

　　一、上半年工作回顧

　　1、交通安全局面穩定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后xx市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網絡的優勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件，確保了公司的生產、經營用車。上半年，根據公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發現問題及時維修、保養，堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。

　　2、積極提供優質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯動機制，得到用車單位的一致好評。

　　3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。

　　4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實 “四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰斗力。

　　二、存在的'問題和不足

　　上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變為專用車的現象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

　　三、下半年的工作思路和重點措施

　　1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優質服務始于安全”來統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

　　2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

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