關于生產的實習報告
在日常生活和工作中，需要使用報告的情況越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的關于生產的實習報告，希望對大家有所幫助。
關于生產的實習報告1
一、實習目的
1、了解參觀單位的發展狀況，產品特點及技術要求
主要了解各單位的產品特點，有硬件和軟件之分，有機械和智能之別。
2、通過參觀實習，了解產品的生產過程
了解產品從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗 證、深化、鞏固和充實。
3、參觀過程中注意單位產品及技術要求同專業知識的聯系拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識。
4、對于在參觀過程中遇到的'問題，可以同單位的帶隊老師進行交流
激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
總之我們的目的就是讓自己知道我們學習了通信工程以后的發展方向。讓我們不再盲目，不再不知所以然。讓我們回家的時候要是再有人問你們學通信工程是干什么的啊，我們可以不假思索的告訴他們我們的任務了。
二、實習內容
1、實習動員
由侯X老師講解實習內容，強調實習過程中應注意的事項，以及實習紀律等。動員同學們在實習過程中要認真對待，遵守紀律，寫好實習報告。
由張XX老師安排實習空閑期間的活動：預習，寫出預習報告，認真完成。
2、參觀小鴨集團
山東小鴨集團是山東省著名企業，現已走過了近24年的發展歷程。1979年在濟南拖拉機廠的基礎上，開始轉產單缸洗衣機、雙缸洗衣機，并以這些產品為依托，樹立了"小鴨"品牌集團擁有的"小鴨"和"YOKO"品牌在國際也具有一定的知名度，其中"小鴨"牌商標被國家工商總局認定為"中國馳名商標"。
首先我們參觀了慈溪金洲電器有限公司濟南塑件加工中心的注塑車間。其中HTF1600型塑件注射成型機的額定功率為163KW 。其中控制版控制速度、溫度、容量、流量。
生產的過程是固體顆粒狀的原材料經加熱融化后注射入模具中，冷卻后開模就可成形。 位型機的型號為HTF360
空氣壓縮機
隨后參觀了總裝車間。總裝車間是把各種零件按一定順序在流水線上組裝成完整洗衣機的地點。
其中首先進行的是電機裝配，隨后進行洗滌、脫水電機裝配。洗滌桶裝配是在底座裝入洗滌桶，然后進行操作盤裝配，將洗滌，脫水定時安裝在洗衣機上。
然后接線、檢測（水檢）、電檢、外觀質檢，送入成品庫。這一切操作都是在注塑車間生產出來的塑料外殼上進行的。
3、TD—SCDMA講座 山東輕工業學院 張XX
8月30號，張XX老師給我們講解了移動通信的相關知識，主要內容如下：
（1）TD—結構方式，主要對TD—SEDMA系統進行了詳細的闡述。TD—SCDMA系統 是我國提出的第三代移動通信標準，該系統采用WCDMA系統的框架體系，我國采用這種通信標準，有其重要原因。首先，TD—SCDMA使用了智能天線，聯合檢測和同步CDMA等先進技術，因此在系統容量，頻譜利用率和抗干擾能力方面具有突出的優勢。
（2）蜂窩網絡組成部分主要針對數字蜂窩網展開討論。GSM蜂窩系統的組成可分為移動臺、基站子系統和網絡子系統、基站子系統（BS）由基站收發臺（BTS）和基站控制器（BSC）組成；網絡子系統由移動交換中心（MSC）、操作維護中心（OMC）、原籍位置寄存器（HLR）等組成。
（3）3G技術。關于第三代移動通信系統的標準，開始主要由國際電信聯（ITU）為主導的。地址技術采用CDMA技術，典型代表有UTRAFDD和cdma20xx，后來又出現了3GPP和3GPP2標準。
關于生產的實習報告2
尊敬的XX領導：
一、實習背景及環境
轉眼間，大四就開始了，為了鞏固上學期汽車電子控制系統，汽車運用工程等專業課程及馬上就要學習的汽車診斷，維修，服務等課程有初步認識了解學校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產實習。
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設備行業協會，中國輕型汽車修理行業協會的常務理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車有限公司等生產廠的特約維修站，承接國內外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養。該公司結合多年的修車實踐，設計和生產了系列技術先進、新穎、實用的汽車保修設備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手，主要維修帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車型。
二、實習目的及意義
1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
三、實習內容及過程
(一)保養
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
根據德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15，000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30，000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言，每半年或每7，500公里作一定保養應較合理。
而對于新車要求的首次7500Km常規保養包括：車身內外照明電器、用電設備檢查功能；目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能；用專用診斷設備VAG。5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息；檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔；目測發動機艙各零件是否有損傷和泄漏；清潔空氣濾清器罩殼和濾芯；用專用工具檢查蓄電池狀況，正負極連接是否牢靠，觀察電眼；檢查冷卻系統是否泄漏，必要時補充防凍液；檢查制動系統，助力轉向系統制動液管路是否泄漏，檢查轉向液壓油液面，必要時補充；檢查轉向橫拉桿間隙，連接是否牢固；檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固；底盤螺栓，車輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。
達到15000Km時除了以上的內容外還需增加：復位保養周期顯示器；檢查車門限位器、固定銷、發動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑；更換灰塵及花粉過濾器濾芯；目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞；檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況；檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
當達到30000Km時還要清洗節氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器ATF油。
(二)發動機大修
在短短3周時間內一共大修過6臺發動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分發動機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術要求：裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的制造或修理技術條件；發動機應按規定程序批準的裝配技術條件進行裝配，并裝配齊全；裝配后的發動機應按規定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合，拆減和清洗；起動運轉穩定后，只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲；最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%；發動機不應有漏油、漏水、漏電現象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發動機完畢后，對零部件進行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復，進行裝車，要對發動機進行熱磨時間應在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件；安裝前，要用發動機油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時，應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動。
(三)自診斷系統
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備個部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的`電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統時刻監控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發現隱患，保證汽車的安全運行。
當微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預先編輯在程序中當微機本身發生故障時，則通過WDT進行重大故障分類。
有了自診斷系統，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的子系統構成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調、定速巡航、主動懸掛，動力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當車輛使用很長時間后，就會出現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，進行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛、轉彎狀況下的安全性、穩定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達到最佳行駛的效果
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數值，通過扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常范圍內。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關參數，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償的重量，然后在鋼圈上添加相應的鉛塊進行補償。
(六)常見故障
1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2、發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
3、怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
4、轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5、暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。
6、倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
短短3周時間給了我豐富的實踐經驗。在整個實習過程中還對車漆噴涂，鈑金，節氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調節，空調加氟，更換制動液、機油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。
四、實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。
在中南的實習讓我看到了汽車行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎。
最后，我衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力!
特此報告
XX
XXXX年XX月XX日
關于生產的實習報告3
我于7月7日來公司報告，很榮幸我能通過公司的面試，也很感謝公司能給我一次這么好的實習機會來鍛煉與提升自己，生產部包裝組實習報告。7月8日至7月9日上午，我被安排在公司生產部的包裝組實習了一天半。通過這一天半的實習，首先，我熟悉了包裝組的主要流程以及認識了新小全螺節能燈各部件的名稱。其次，我注意到了包裝組各環節要注意的問題及其亮點。最后，一天半的實習不僅使我收獲了產品的相關知識，而且使我調整了心態，認識了下車間實習的重要性。
首先，我熟悉了包裝組的主要流程。包裝組主要有清潔、品檢、指標檢測、（返修、品檢、指標檢測）分類擺放、包裝、裝箱、打包等主要環節。清潔是包裝的.第一步，能讓產品以干凈整潔的面貌展現在消費者眼前，所以清潔這一步是不可或缺的。清潔主要包括刮披風、刮膠、把整個產品擦干凈。接下來是品檢，主要有以下幾方面的問題，
合蓋問題。合蓋破裂；搖動時合蓋里面有響聲。
2.燈管問題。燈管歪斜；燈管松動；燈管出現管黑，管白，管黃，脫粉等問題。
3.清潔不到位，產品上留有污漬或灰塵。
4.影印不清晰或不正確。
5.燈頭沒有沖壓，燈頭破裂，燈頭混裝。燈管出現管黑，管白，管黃，脫粉等問題。下一步是指標檢測，主要檢測電壓、電流、功率、功率因素、色溫等方面。這個環節中常檢測出的是色溫混裝、燈管不良，頻閃，合蓋不良等問題。公司產品常見的色溫是6400k、4100k、2700k。出現問題的產品需要返修，返修后再檢測，檢測合格后才能包裝出貨，實習報告《生產部包裝組實習報告》。接下來是分類擺放，把不同型號的產品分類擺放好，以便同類產品統一時間包裝。接著就是包裝，把產品裝入包裝盒，常見的包裝方式主要有彩盒，白盒，吸塑。最后是把包裝好的產品裝入紙箱，打包好。
與此同時，我認識了新小全螺節能燈各部件的名稱，例如pcb線路板、碳膜電阻、二極管、雙向二極管、電感、磁環等部件。同時，我在實習的過程中遇到過一些疑問，也積極謙虛的請教了工友，他們都很樂意把自己掌握的產品知識告訴我，幫助我更快的了解熟悉包裝組的工作。
其次，我注意到了包裝組各環節要注意的問題及其亮點。包裝組是出貨前的最后一個環節，經過包裝組包裝過后的產品是最終到達消費者手中的產品，所以，包裝組決定著產品的品質最終控制的好壞。因此包裝組的工作需要特別認真，嚴格把好最后一道質量關。我們公司的產品實行的是全檢，而不是抽檢，每一個產品都是通過層層檢驗合格后才允許出貨的，這種方式能更好的確保產品的質量。
最后，通過這一天半實習所學習到的知識，讓我深切的體會到了下車間實習的可行性與必要性，也從心底贊成公司下車間實習這一方案。下車間實習不僅給了我親身了解產品的機會，能讓我體會到一個產品所要經歷的每一個環節。而且讓我懂得了如何自主學習，獨立思考以及怎樣和工友們溝通交流，向他們學習。這一天半的實習時間雖短，但是它給了我巨大的收獲。我已經調整好了心態，一定會努力學習，把握好寶貴的一個月實習時間。
關于生產的實習報告4
一、 實習目的
實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規模生產和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的許多技術細節，掌握了生產的基本工藝原理。這次實習提高了自己培養發現，分析，解決問題的能力，受益匪淺，達到了實習的效果。
通過實習使我更多地接觸社會，實踐于社會，從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
天能動力國際有限公司于1986年正式成立。集團位于江蘇、浙江、安徽三省交界的“中國綠色動力能源中心”——浙江長興。天能動力為中國最大的動力電池生產商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風能及太陽能儲能電池的研發、制造和銷售。
二、實習內容
１、蓄電池分類
按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有：
起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。
摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。
儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。
按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
２、鉛蓄電池工作原理
鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負極板是灰色的絨狀鉛（pb），當兩極板放置在濃度為27％～37％的.硫酸(h2so4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（pb4+）和4個氫氧根〔4（oh）-〕組成。4價的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負離子（so42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（pb4+）化合成2價的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池
鉛粉制造設備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統；
板柵鑄造設備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具；
極板制造設備：和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統等；
極板化成設備：充放電機；
水冷化成及環保設備；
裝配電池設備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；
電池檢測設備：各種電池性能檢測。
典型鉛酸蓄電池工藝過程概述
鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。
４、工藝制造
鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
關于生產的實習報告5
書香萬卷，那些長長短短的詞句，終究是聽過千萬遍的經驗;路遠萬千，那些明媚鮮研，最終也只留悠悠一嘆。回憶如暮，淡泊如素，如聽聞的囈語，把冷月寂然輕訴。七八月的長安難耐酷暑，深夜不能寐，想起實習的光景，起身輕捻燈花，獨守一紙燈楣，淺奏一曲離歌，在流煙裊裊的一聲嘆息中，書一卷素箋，落墨下款款深情，記錄的，是6個周的歡喜、感動、辛酸與不舍。
都說“讀萬卷書，行萬里路。”實習是每一個大學生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識;實習又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，提升我們的業務水平，教會我們與人相處的技巧，培養我們團隊協作精神，鍛煉我們待人處事的能力。實習在幫助我們應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此學校給予了高度的重視。通過生產實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而讓我們縮短從校園走向社會的心理適應期。
我的生產實習共分為兩個階段。第一階段在陜西省中小企業人力資源服務中心進行為期一個月的實習。首先簡單介紹一下我的實習單位：這是政府扶持、促進中小企業發展和向政府反映中小企業呼聲的橋梁與紐帶，與其他依法設立的各類中小企業專業服務組織和社會中介機構互為補充、相互支持、協調發展，是陜西省中小企業服務體系的核心機構。在這里的實習只有一個月，我主要負責為人員職稱評定表加蓋公章，整理考試人員資料。前兩個周，我們每天都在翻閱文件給文件蓋章，從最初蓋一摞200份的文件需要20分鐘，到現在的10分鐘。
從最初蓋的公章有重影，到現在的干凈利落，我想，我們學到的不僅僅是如何蓋好公章，還有如何對待日復一日枯燥的工作，調節自己身理和心理的不適。以后無論從事何種職業，都各有各的辛苦，學會調節，才能更好的工作與生活。后兩個周，主要就是學習《人才服務手冊》，整理考試人員資料。短短的一個月，我明白了陜西省中小企業人力資源服務中心工作內容的繁瑣，明白了部門是如何進行內部管理的，自己如何與其他智能部分合作協同更好地實施上級的政策。以小窺大，以此及彼，便可以了解到中央政府怎樣運用一級一級的權利機關，怎樣搭建一個完善的管理架構以保證整個國家有序的運行。
第二階段是在開源證券股份有限公司實習。開源證券股份有限公司成立于2001年，是經中國證監會批準設立的證券經營機構，注冊資本13億元。公司于2015年4月30日在全國中小企業股份轉讓系統正式掛牌。與前一階段事業單位的工作不同，證券公司每天都很繁忙，在實習期間，我主要負責為前來辦理業務的人員抽號，引導他們到相應窗口辦理業務;指導客戶填寫表格，解答他們的疑問;收集客戶資料，為客戶提供正確的投資建議。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在這里工作，僅僅有專業知識是不夠的，還需要“耳聽八方，眼觀六路”，時刻保持高度警惕的工作狀態，為客戶提供最優質的服務。
在服務中心的工作，讓我學到了如何與人交往，也學到了怎樣把一件簡單的工作做好。在證券公司的實習，提高了我的專業知識技能，也鍛煉了我的自學能力，教會了我如何收集重要客戶信息。通過這些工作，我從中學到了許多新的知識與技能，同時提高了我對已有知識的運用能力。
歲月如歌，倚門回唱，指縫間匆匆漏走的時光，點點散落在未明的塵世。看不透幾許未艷而枯的苞蕊，道不明幾聲如歌如泣的回環，縫隙斜陽靜成灰，浮華如斯東逝水。6個周的時光匆匆又匆匆，卻讓我獲益匪淺。時光飛逝，為期6周的生產實習生活已經結束了，在這一段美好的時光里，我接受了很多的鍛煉，更為重要的是，我從中學到了許多書本上沒有的知識。
首先，要牢固樹立“六種意識”，即出門在外的安全意識，服從管理的紀律意識，珍惜生產實習的機遇意識，吃苦耐勞的鍛煉意識，團結努力的合作意識，熱情大方的的形象意識。這六種意識是保證我們順利完成實習的前提條件。虛心學習的態度，是這次實習的思想基礎。對于我們這些在校大學生來說，有很多東西等著我們去學習，在我們的身上還有很多不足和缺點，需要在實踐中予以克服。因此我們必須做到勤于學習、善于學習。遇到不懂的地方，要多問，多請示，不可亂作主，想當然。不該問的堅決不問，不該說的堅決不說。只有認真落實安排，嚴格遵守紀律，才能扎實完成任務，全面提高自身素質，為更好的服務社會打下基礎。
其次，“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。這次實習后才深刻體會到這句話的含義。俄國著名文學家契訶夫曾說：“人應該有三個頭腦，一是自然的頭腦，二是書本的頭腦，還有一個是生活的頭腦。”這句話講的就是干與學的關系。把工作學習化，學習工作化，打破學習與工作的嚴格界限，將二者融為一體，從而利用一切機會最大限度地擴大學習成果，并在第一時間將學習成果應用到工作實踐中去。這次實踐中，我體會最深的，就是“干中學”和“學中干”是我們每個人操作最簡便、時間最充裕、成效最顯著、素材最鮮活的學習方法。同時在這次實踐中也讓我明白了我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到難題，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
第三，要善于溝通。溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。要建立和諧的人際關系網絡，和諧的人際關系是我們開展工作的助推器。而這些，都要自己主動去做。認識一個人，首先要記住對方的名字;了解一個人，則需要深入的交流。凡事都要虛心，懂禮貌，學會如何待人接物。實習中，為前來辦理業務的人員提供幫助、值班時跟來訪人員的交談、與同事的'交流，這一切的一切都能夠鍛煉我們的交流能力，使我的溝通能力得到進一步的提高。在這6個周的實習生活中，我與各位前輩以及同事們的關系是十分融洽的，他們給予了我熱情的指導，可以說沒有他們的指導和幫助，我很難完成平時的工作。在此我向他們表示由衷的感謝。
第四，在一個新的工作崗位上，必須懂得“六個做到”：
(1)做到快速適應，熟悉所在部門單位的人員，適應新工作的流程，了解自己的工作內容。
(2)從小事做起，哪怕是打掃衛生、裝訂檔案、加蓋公章、整理資料的工作，也是對我們的一種鍛煉。
(3)積極主動，能爭取到陜西省中小企業人力資源服務中心實習是很難得的機會，我們應該珍惜每一次工作的機會，積極主動承擔自己的工作任務。
(4)學有所思，實習如果只是一味的鸚鵡學舌，把本職工作做好，而沒有思考為什么要做，或者有沒有其他的方法可以使工作做得更好，那么這次實習的收獲就會大打折扣。“學而不思則罔，思而不學則殆。”對我們大學生來說，所有崗位的工作都是一個學習的機會，平時只能從他人那里獲取一個崗位的信息，現在就是一個切身體驗不同工作崗位的機會，所以我們需要學習的東西還有很多，平時的工作就是學習的最好機會，我們要善于學習，善于思考。
(5)深入基層，深入到我們最想了解的客戶身邊，了解他們的偏好，了解他們的需求，為他們提供最適合他們的投資建議，這樣不僅能提高我們的服務水平，還能提升我們的人際交往能力。
(6)學有所悟，學習知識的同時，我們還要有一些自己的感悟，在與他人交流中得到升華。蕭伯納說：“你有一個蘋果，我有一個蘋果，彼此交換一下，我們仍然是各有一個蘋果;但你有一種思想，我有一種思想，彼此交換，我們就都有了兩種思想，甚至更多。”我們就在交流中獲得了更多的“思想”，也豐富了我們的實習經歷。實習之后的所感所悟，需要我們把心中所想寫為文字，化為實際行動，真正體會到生產實習的意義。
最后，在實習動員會上，老師說過“讀萬卷書，行萬里路”，暑期生產實習就是我們“行萬里路”的時候。在“路”上，我們要時刻問問自己，能不能做到以下五點，即提筆能寫、開口能說、有事能辦、問策能對、無事能想。這不僅是實習期間的要求，無論以后我們處于何種崗位，這都應該是我們工作的基本要求。通過這次見實習，我們在這五個方面的能力已經有所提升。即使以后走出校園走進社會，我們也會以這五個標準來嚴格要求自己的。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實習，還是一次人生經歷，是一生中寶貴的財富。雖說生產實習中收獲頗豐，但同時也看到了自身還存在著不少問題。第一，專業知識欠缺，學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有形成一個很好的體系。明顯感覺到“書到用時方恨少”。第二，聯系實際的能力太差，學到的知識不能運用到實踐中去，依然停留在“紙上談兵”的階段。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。第三，對社會交際禮儀，待人接物等方面的能力還有待加強。古人說：“人無禮則不立，事無禮則不成，國無禮則不寧。”一個人不學“禮”、不懂“禮”，缺少社會禮儀知識和規范意識，就不能在社會上立身。在今后的工作和學習中，我一定要加強對這些方面的訓練。
感謝學校給我們提供這么一次接觸政府機關單位，了解事業單位工作流程的機會;還有進入證券公司，將理論聯系實際的機會。同時也讓我們鍛煉了自己，看到了自身存在的不足。今后，我要參加更多的社會實踐，彌補自身存在的缺陷，磨煉自己的同時也讓自己不斷地成長。
微風細卷，時光淺白。其實，看慣了夏衰秋來，本應淡對花落花開。一個月的時間悄悄流逝，轉眼又到了分別的時候。“千里之行，始于足下”，這6個周短暫而又充實的實習，是我人生的一段重要經歷和一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有很大幫助，是我走向社會的橋梁和過渡。在這里學到的一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。讀萬卷書，不如行萬里路。未來的人生路還很長，但我相信這次經歷對我以后人生路的選擇，會有很大的幫助。
書香萬卷，那些長長短短的詞句，是多少人用親身實踐換來的經驗;路遠萬千，那些明媚鮮研，成為生命中最輝煌的悠悠一嘆。少年不管，光陰如箭，因循不覺韶光換。讀過太多書，走過太多路，恍惚中，看見那么多背影漸行漸遠，才驚覺，指縫太寬，時光太瘦。珍惜每一次經歷，讓他們劃下濃墨重彩的一筆。
關于生產的實習報告6
生產實習報告
學 院：
專 業：
班 級：
學 號：
學生姓名：
指導教師：
2018年7月10日
一、生產實習內容
（一）何首烏扦插育苗技術
1．整地
可在林地、山坡、上坎及房前屋后零星地塊種植。選排水良好、較疏松肥沃
的土壤或砂壤土栽培為好。選好的地塊在冬前深翻30厘米以上，使其充分風化。整地前每畝施雜肥4000千克，用犁耙平整，打碎泥土后，育苗地起成高約20厘米、寬約1米的平畦，定植地起成高約30厘米、寬約1.3米的高畦。
2．育苗技術
每年早春，選生長粗壯、半年生的藤蔓作插條。切成10～20cm長，保留2～3個節芽，數十根捆為小把，分別用生根粉1號、2號、3號、奈乙酸、2.4-D作浸根處理。按行距15－18厘米，開溝深10厘米，以株距3厘米將扦插條擺人溝中，覆土壓實，插條有2個芽要理人土中，注意要順芽生長的方向插，畦面上蓋草。10天后就會長出新根，30天后便可移栽進定植地。
移栽定植宜在秋季進行。在定植地上按株行距25厘米×35厘米挖穴，每穴種入1株種苗，每畦種2行，種后覆土壓實，澆淋定根水。
3．除草管理
定植初期要經常澆水，保持土壤濕潤，幼苗期應勤于除草，一般搭架后不宜入內除草。
（二）草決明栽培技術
1．整地
宜選排灌條件較好的平地或向陽坡地，忌連作。每1000平方米施農家肥 2 000公斤～3000公斤，配加過磷酸鈣 80公斤作基肥。深翻，整細耙平，作成1．3米寬的平畦。
2．施肥
每1000平方米施農家肥 2 000公斤～3 000公斤，配加過磷酸鈣 80公斤作基肥。苗高35cm左右，植株封垅前，畝施過磷酸鈣20kg、硫酸銨10～15k8，混施于行間，然后中耕培土，把肥料埋在土中，并可防止植株倒伏。
3．播種
一般用種子播種。選籽粒飽滿、無蟲蛀的種子，用50℃溫水浸泡24小時，待其吸入水分膨脹后，撈出稍晾干后，即可播種。以條播為宜，行距50～70cm，開5～6cm深的溝，將種子均勻撒在溝內，覆土3cm，稍加鎮壓，澆水，播后10天左右出苗。播種期以清明至谷雨期間(4月中旬)，氣溫在15～20℃時為宜。每
1000平方米用種2公斤～3公斤。北方天旱，要先灌水后播種，不要播后澆水，以免表土板結影響出苗。
4．除草管理
苗高3～6cm時，進行間苗，把弱苗或過密的幼苗拔除；苗高10～13cm時定苗，株距30cm左右。在間苗和定苗同時進行松土鋤草，保持土壤疏松。雨后土壤板結要及時中耕。并注意株間淺鋤，行間深鋤。
（三）桔梗栽培技術
1．整地
選背風向陽、土壤深厚、疏松肥沃、有機質含量豐富、濕潤而排水良好的砂質壤土為好。前茬作物以豆科、禾本科作物為宜。黏性土壤、低洼鹽堿地不宜種植。適宜PH6-7.5。每畝施腐熟農家肥3500 kg、草木灰150 kg、過磷酸鈣30 kg，深耕30～40 cm，揀凈石塊，除凈草根等雜物。犁耙1次，整平作畦或打壟。畦高15～20 cm，寬1～1.2m。土壤干旱時，先向畦內澆水或淋潑稀糞水，待水滲下，表土稍松散時再播種。
2．施肥
桔梗一般進行4-5次追肥。齊苗后追肥1次，每畝人畜糞水2000kg，以促進壯苗；6月中旬每畝追施人畜糞水2000kg及過磷酸鈣50kg；8月再追施1次；入冬植株枯萎后，結合清溝培土，施草木灰或土雜肥2000kg及過磷酸鈣50kg。次年春齊苗后，施入人畜糞水，以加速返青，促進生長。適當施用N肥，以農家肥和P肥K肥為主，對培育粗壯莖稈，防止倒伏，促進根的生長有利。2年生桔梗，植株高，易倒伏。若植株徒長可噴施矮壯素或多效唑以抑制增高，使植株增粗，減少倒伏。
3．播種
桔梗的繁殖方法有種子繁殖、扦插繁殖、切根繁殖和蘆頭繁殖的.方法，生產中以種子繁殖為主。
1）種子播種
四季均可播種。秋播當年出苗，生長期長，產量和質量高于春播，秋播于10月中旬以前。冬播于11月初土壤封凍前播種。春播一般在3月下旬至4月中
旬，華北及東北地區在4月上旬至5月下旬。夏播于6月上旬小麥收割完之后，夏播種子易出苗。
播前，種子可用溫水浸泡24 h，或用0.3%的高錳酸鉀浸種12～24 h，取出沖洗去藥液，晾干播種，可提高發芽率。也可溫水浸泡24 h后，用濕布包上，上面用濕麻袋片蓋好放置催芽，每天早晚各用溫水淋1次，3～5 d種子萌動，即可播種。
① 直播
種子繁殖在生產上常用直播方法來播種。種子直播也有條播和撒播兩種方式。生產上多采用條播。條播按溝心距15～25 cm，溝深3.5～6 cm，條幅10～15 cm開溝，將種子均勻撒于溝內，或用草木灰拌種撒于溝內，播后覆蓋火灰或細土，以不見種子為度，0.5～1 cm厚。撒播將種子拌草木灰均勻撒于畦內，撒細土覆蓋，以不見種子為度。條播每畝用種0.5～1.5 kg，撒播用種1.5～2.5 kg。播后在畦面上蓋草保溫保濕，干旱時要澆水保濕。春季早播的可以采取覆蓋地膜措施。
②育苗移栽
育苗：桔梗育苗移栽一般在4～6月份均可，過早，由于桔梗苗小影響苗的質量，過晚苗大影響移栽，一般畝用種量10～12kg。具體方法：選擇土地既不能在高坡也不能在低洼田塊，最好選擇排水良好的田塊，土地要精耕細作，施足底肥，最好深翻一尺半以上，整好畦面，以利干旱時噴灌水用，而后將桔梗種子拌好細土均勻的撒播，上面稍作震壓，覆蓋雜草，保持土壤濕潤，一般10～12天即可出苗，待出齊苗后，選擇雨天除去覆蓋物，以利幼苗生長。
移栽：生長期1年。于當年秋冬季至翌年春季萌芽前進行，選擇1年生直條桔梗苗，大、小分級，分別栽植。栽植時，在整好的栽植地上，按行距19cm開深25cm的溝，然后將桔梗苗呈75O角斜插溝內，按株距6～8cm，覆土壓實，覆土應略高于苗頭3cm為度。
2）扦插繁殖
從地里發出的當年生枝條的中下部，小段插條長約10cm，去掉下半部分葉，以10NNA處理3h，插入基質約1/2長，插后及時澆頭誰，以后經常噴水保濕。
3）切根繁殖 -4
在收獲桔梗時，選取中等大小、無病蟲害、健康飽滿植株，距頂芽2-3cm橫切，然后根據芽的分布進行縱切，每個切塊上有芽2-3個，切面要求平滑整齊。切口用生根粉處理后即可進行栽種。栽植地選擇砂質土，床面寬1m，高20cm，按照株行距14cm×10cm開溝栽植，栽后上覆4-5cm細土。
4．除草管理
由于桔梗前期生長緩慢，畦面易滋生雜草，故應及時除草。由于株行距小，種植密度大，不宜中耕除草，應及時人工拔除。一般為3次，第一次在苗高7-10cm時，一月之后進行第二次，再過一個月進行第三次，力爭做到見草就除。
（四）半夏栽培技術
1．整地
選濕潤肥沃、保水保肥力較強、質地疏松、排灌良好的砂質壤土或壤土地種植，亦可選擇緩坡地域小平地。黏重地、鹽堿、澇洼地不宜種植。于10-11月間，深翻土地20 cm左右，除去礫石及雜草。每畝施農家肥5 000 kg，餅肥100 kg和過磷酸鈣60 kg，翻入土中作基肥。于播前，再耕翻一次，然后整細耙平，做畦。起畦高30cm、寬1.2-1.5cm。畦溝寬40cm，長度不宜超過20cm，以利排灌。
2．施肥
每畝施農家肥5 000 kg，餅肥100 kg和過磷酸鈣60 kg，翻入土中作基肥。每公頃地施圈肥或土雜肥37500～60000千克，施過磷酸鈣225～300千克，撒于畦面。
3．播種
分塊莖繁殖、珠芽繁殖、種子繁殖，但種子和珠芽繁殖當年不能收獲，用塊莖繁殖當年能收獲。
1）塊莖播種
于當年冬季或次年春季取出儲藏的種莖栽種，以春栽為好，秋冬栽種產量低。春栽宜早不宜遲。挖當年生的小塊莖用濕沙土混拌存放在陰涼處進行繁殖。早春5 cm地溫穩定在6～8℃時，即可用溫床或火炕進行種莖催芽。催芽溫度保持在20℃左右時，15d左右芽便能萌動。在整細耙平的畦面上開溝條播。行距12～15 cm，株距5～10 cm，溝寬10 cm，深5 cm左右，溝底要平。每條溝內交錯排列
關于生產的實習報告7
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎，建筑生產實習報告。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四。實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合，實習報告《建筑生產實習報告》。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
五 混凝土樓地面施工技術交底
1、施工步驟
（1）清理基層：基層表面的浮土、砂漿塊等雜物應清理干凈；如樓表面有油污，應用5%—10%濃度的火堿溶液清洗干凈。
（2）灑水濕潤：提前一天對樓板表面進行灑水濕潤。
（3）刷素水泥漿：澆灌細石混凝土前應先在已濕潤后的基層表面刷一道1：0.4—0.45（水泥：水）的素水泥漿，并進行隨刷隨鋪，如基層表面為光滑面還應在刷漿前將表面鑿毛。
（4）沖筋貼灰餅：小房間在房間四周根據標高線做出灰餅，大房間還應沖筋（間距1.5m）；有地漏的房間要在地漏四周做出0.5%的泛水坡度；沖筋和灰餅均應采用細石混凝土制作（軟筋），隨后鋪細石混凝土。
（5）鋪細石混凝土：細石混凝土配合比為1：2：3（體積比），塌落度應不大于3cm；每一層制作一組、試塊、鋪細石混凝土后用長杠刮平，振搗密實，表面塌陷處應用細石混凝土補平，再用長刮杠刮一次，用木抹子搓平。
（6）撒水泥砂子干面灰：砂子先過3mm篩子后，用鐵鍬拌干面（水泥：砂子=1：1），均勻地撒在細石混凝土面層上，待灰面吸水后用長刮杠刮平，隨即用木抹子搓平。
（7）第一遍抹壓：用鐵抹輕輕壓面層，把腳印壓平。
（8）第二遍抹壓：當面層開始凝結，地面面層上有腳印但不下陷時，用鐵抹子進行第二遍抹壓，注意不得漏壓，并將面層的凹坑、砂眼和腳印壓平。
（1）結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
（2）構造柱
磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
六、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的'限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-2002對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開；
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
七、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區可略小
關于生產的實習報告8
1.實習目的：
生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。
2.實習時間：
20xx、05.25——20xx、06.29
3.實習地點：
肯納電子有限公司
4.實習單位介紹:
武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數所高校，交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產，是國內早期致力于張力控制系統研究的企業，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊，以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨，致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升，以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。通過多年的研發，公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品，公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程，品質控制到檢測手段等一系列生產過程，接觸并了解當今最前沿的電子產品生產技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合，為今后的工作打下良好實踐基礎。
實習內容及過程本次實習共五天，五天的基本安排為:
第一天:上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接pcb板做準備，后面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業做準備。下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。
第三天:根據具體的分組情況，模仿流水線作業，每個組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關的問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。
第四天:pcb板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產車間的觀察做準備。
第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有一定的認識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器設備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當的認識。下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
5..實習總結：
這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯系，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的.體會，我總結大致有以下幾點:
1、嚴格遵守公司規章制度在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業，非常有素質的職業者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業者，認真負責，積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2、多聽，多看，多做我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業也沒有必然的聯系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3、少埋怨有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業沒聯系，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應該以良好的態度對待，相信總會有點收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習在這次實習中過程中，我們會遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了，當別人教我們知識時候，我們應該虛心接受，要不然就可能做錯，特別像我們包裝的，更應該多聽師傅的話，做錯一點都不得，要保持認真嚴肅的態度去做事。
5、細心加耐心，知錯就改每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的，會給公司帶來一定的損失的。此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業心態上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作，可現在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會的到來，而是要建立起先就業后擇業的就業觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心，在企業這樣一個新環境中，有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作，要有一顆職業者的心態去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學習企業先進的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
關于生產的實習報告9
一、 實習的目的
生產運作是現代企業的基本活動之一，生產運作管理也是企業眾多管理活動中最為重要的工作之一。企業的競爭是通過產品來體現的，產品是企業生產運作的結果，生產運作管理水平在很大程度上影響著企業經營的最終績效。現代競爭對產品的時間要素、質量要素、成本要素、服務要素及其環保性提出了很高的要求，這就要求企業在生產管理過程中充分關心以上各種要素，現代生產運作管理的重點也是體現在以上幾個方面。
通過生產與運作管理綜合實習使學生對生產與運作管理課程的理論知識和方法(生產系統的設計﹑運行與維護方法)如何應用于企業日常運作管理過程中有比較深刻的認識，結合實際, 加深對課程知識的理解。
具體任務如下：
①鞏固、深化生產與運作管理課程所學的理論知識和方法;
②培養學生分析和解決生產運作管理實際問題的初步能力；
③熟悉管理人員工作職責和工作程序，獲得一定生產系統運作管理的知識；
④虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛勞動的品德。
二、實習流程
參加生產與運作管理綜合實習的學生共81人，實習單位有兩個，分別是內衣集團公司和內衣有限公司。學生分成2個實習小組，輪流對兩個單位進行實習。在單位學習參觀后，再查詢相關資料，結合學習的相關知識，總結實習報告。
三、實習基本內容
內衣集團公司
1、企業基本情況
美內衣集團天工機械制造有限公司（簡稱xx內衣）成立于20xx年4月。是美內衣集團下屬的全資子公司，由美內衣集團相關專業制造廠組建而成。 xx內衣是美內衣集團裝備板塊集研發、制造、維修、銷售、服務為一體的重點裝備制造企業。現有在冊職工1600多人，資產總額4.58億元。公司總部位于平安大道中段，下轄各類生產經營單位22家。 其主要生產單位有：xx內衣工程機械廠、xx內衣膠帶廠、xx內衣開拓掘進機械廠、xx內衣煤礦機械廠、平頂山礦益膠管制品有限公司、中日合資泰克斯特高級潤滑油有限公司、中澳合資豫奧密封件有限公司、河南中平川儀電氣有限公司、天工
公司錨桿公司、xx內衣配件廠等。主要產品有：帶式輸送機、起重機、膠管制品及總成、PVC和PVG阻燃輸送帶、潤滑油、高低壓開關柜、節能電氣產品、洗選機械、風機、錨桿、密封件、金屬頂梁、圓環鏈、焊絲等。xx內衣20xx年實現銷售收入11億元，20xx年確保12億、奮斗15億。xx內衣擁有較強的礦用設備加工、配套能力以及較好的產品優勢。其中起重機、帶式輸送機、刮板輸送機、等產品廣泛應用于集團公司各生產單位，在本地區裝備制造行業具有較大影響；“礦益”牌膠管多次被中國質量檢測協會評為“質量合格產品”，20xx年以來連續三次被河南省名牌戰略委員會授予“河南省優秀產品”稱號，產品銷往東南亞、俄羅斯及國內二十多個省、市、自治區；xx內衣控股的中外合資企業泰克公司生產的“泰克”牌系列潤滑油以及豫奧公司生產的聚氨酯類密封系列產品得到廣泛應用，深受廣大用戶好評。
xx內衣內部設立有技術中心，該中心是美內衣集團技術中心的`分中心。技術中心下設節能及自動化、橡塑技術、應用化工、洗選項目等專業化研究所。具有較強的產品研發和新產品推廣能力。xx內衣立足當前、著眼未來、統攬全局，根據公司自身特點和美內衣集團發展形勢，結合行業發展趨向，確定了五大產品系列。一是以起重機、皮帶機、架空乘人裝置、井巷支護設備等為主的煤機制修業務；二是以制造、維修、升級改造洗選設備為主的洗選機械制修業務；三是以高壓膠管、阻燃輸送帶、高檔密封產品等為主的橡塑制品及相關聯產品；四是潤滑油（脂）及其相關聯產品；五是以高低壓開關柜、節能電器產品、井下自動控制系統為主的電氣及節能類產品。通過做大做強產品系列，逐步把xx內衣打造成具有較強市場競爭能力的科工貿一體化高新技術裝備制造企業。
2、企業生產運作過程
化工工業正面臨著嚴峻挑戰，要求進一步深化科技體制改革，以市場為導向，加快科技開發、成果轉化及推廣，對動蕩的市場、低薄的利潤、苛刻的產品和環保問題做出及時反應。利用生產數據庫，使領導和生產管理職能部門提高水平和分析、評價、指導生產的能力，利用應用軟件來優化裝置操作、調整產品結構，發揮裝置深度加工優勢，開拓國際市場。xx內衣引進先進設備來提高公司的綜合水平，曾經實行過一套自動化管理的方案，因為內部各部門不是足夠的協調，目前大部分過程仍為人工操作。
庫存是企業組織生產管理的重要組成部分。xx內衣擁有自己的倉儲設備，合理化的倉庫管理規定和流程和安全消防設備。
倉庫的作業流程為，簽訂倉儲合同、驗收貨物、辦理入庫手續、貨物保管、貨物出庫。
物料進貨時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不全的貨物入內。入庫時，倉庫管理員必須差點物資數量、規格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放，還要及時保持車間內的整潔。
xx內衣是采用自有倉庫倉儲，相對于公共倉儲而言，企業利用自有倉庫進行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲，管理也更具靈活性。
關于生產的實習報告10
第一部分 實習概括
昆山杰普軟件科技有限公司是一所培訓性質的公司。我在昆山杰普軟件科技有限公司共實習了三個月，后來進入上海寶資信息有限公司實習。這是一家軟件公司，以出售自己的服務為主要業務，業務主要是針對國內各種汽車行業的庫存管理。我將在這里實習到20xx年五月份左右，然后回到學校處理畢業設計的相關問題。在昆山的實習主要以學習為主，計劃的實習時間是4個月，在杰普學習的時候我提前找到了工作，所以提前結束了在昆山杰普軟件科技有限公司的實習生涯。在昆山主要學習的課程有core Java，數據庫，Javaweb，hibernate等等。實習到了中期的時候，進入到了面試及就業的時期，每天都會有公司進入基地進行專場招聘，陸陸續續有學生離開基地就業。我也是在實習的中期找到工作并就業的，后面的實習生活主要在上海寶資信息有限公司進行。上海寶資信息有限公司的實習可以分為兩類，我到了公司之后公司給我安排了師傅也就是相當于指導老師，然后讓指導老師給我們分配任務，因為我是剛去實習要用到的知識我還沒有學習完所以公司讓我先自學知識，我的師傅每個周都會給我安排任務，讓我根據所學的知識完成項目所要的功能。我是在前一個月的實習時間內都是在學習然后完成師傅交代的任務。
第二部分 實習內容
20xx年7月26號我們正式抵達昆山杰普軟件科技有限公司，7月27號，我們開始了我們為期4個月的實習生涯。昆山杰普軟件科技有限公司位于昆山市巴城鎮，毗鄰陽澄湖。還有全國有名的陽澄湖大閘蟹，不過我是沒有吃過啦，就是看到有很多人在大閘蟹成熟的時候買大閘蟹，這里的環境很好就是天氣過于炎熱，每天上下課的時候路程上都會出一身的汗，慢慢的習慣也就好了。南方人大
多是吃米飯，不過很湊巧的是我從小喜歡吃米飯所以這里的飯菜很合我的胃口，不過有些同學因為吃不了米飯還在適應當中，我的實習生活總的來說已經愉快的開始了。
進入昆山的第二天就開始了學習生涯。學習的模式是上午老師授課下午自己復習并且完成老師在上午遺留的課后作業。第一周的學習還是比較輕松的，主要學習了Unix和core java課程。因為在學校接觸過Linux系統，所以在學習Unix系統的時候感覺比較輕松，能夠輕易的理解老師講解的'內容。學校采取的是上午教學和下午輔導的模式來進行授課的。基本上上午老師講解的東西都能當堂理解，下午稍微復習就能基本掌握了，剩下的時間用來復習第二天的課程，時間安排還是比較緊湊的。晚上的自習時間沒有輔導老師，但是有問題的話可以去辦公室里找老師解決。每天晚上辦公室里都會有4-5位的老師在辦公室里，為同學們解決問題。core java前期的課程是基于Unix操作系統的。
1 core Java學習 core Java是整個學習階段的核心，老師多次強調了core Java的重要性。所以在core Java的學習當中，我努力的做到在課堂上聽懂老師講解的每一個知識點。主講老師李楠非常注重我們對課堂知識的掌握情況。所以每天上課之后，都會花15分鐘左右的時間對學生們進行知識點的提問。對于沒有回答出來的同學，老師會耐心的講解，重點的強調，盡力的讓每一位同學都能聽懂，理解。讓每一位同學都能在打基礎的階段好好的把基礎打牢。
由于在學校對core Java知識的一些基礎，所以我在輔導課程上會花一小部分的時間復習老師講解的課程，剩下的時間用來完成老師布置的作業以及第二天的課程預習。晚上的時候有老師在不定時的進入教室檢查學生的學習情況。努力的讓自己吸收老師講解的每一個知識點，讓自己學的更多一點。core Java的學習時間一個有一個月，因為core Java真的是重中之重，太重要了這是基礎也是核心一定要學好core Java。
1.1.2 數據庫學習
數據庫的學習時間是三周左右，其中有7天是在學習Oracle，2天學習JDBC，7天學習hibernate。學習數據庫首先要了解數據庫SQL標準的發展進程。SQL標準的發展進程如表1-1所示。
表1-1 SQL標準的發展進程
數據庫的學習不僅僅是學習一種數據庫語言，還包括對數據庫的認識和理解，對數據庫應用技術的封裝和實現。我們學習的數據庫是關系型數據庫Oracle，數據庫的學習用了一周的時間，后面繼續學習了JDBC和Hibernate。在學校的時候學習的是SQL Server數據庫，對數據庫的語言也算是有了一些的基礎，在學習Oracle的過程中，讓之前在學習過程中覺得不理解的東西有了一些新的認識。短短幾天的時間我們是不能夠精通數據庫的，但是掌握的東西在編寫項目的時候也是夠用了，如果想要從事數據庫相關的工作，可以在今后的學習中多多學習數據庫的知識。
1.1.3 Java web學習
在數據庫的學習之后還學習了幾天的設計模式和XML，Java web的學習從HTML開始，學習HTML和CSS的時候還是比較輕松的，因為HTML和CSS應該算是整個實習過程中最簡單的部分了。后面我們緊接著學習了Servlet和JSP，老師說Servlet就是一個分水嶺，有的同學到里這里就開始學不會了。老師一而再再而三的強調了Servlet的重要性，所以大部分的人都不敢懈怠。
其實學習也不是說的那么難，只要你用心聽講，按照老師的要求來做，基本上還是能夠聽懂的。后來繼續學習了JavaScript和Struts以及spring，由于在之
關于生產的實習報告11
各位老師同學們大家下午好，我是來自XXXX班的XXX。在學校的安排下我們軟件技術XXXXX在XXXXX參加了一個月的生產實習。在這一個月里發生了很多事，我印象最深的有這么幾件，下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低
我是在工廠的三號倉的Line4 線上工作的，我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有：螺絲進料器，電動起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導我知道了怎么用這些工具，師傅問我會了嗎？我說這還不簡單，師傅說你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。
2.多聽，多看，多想，多做，少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我們的專業沒有必然的.聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦
剛開始以為實習應該是挺輕松的，到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點就要起床，
然后排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了，然后上班上到10點休息10分鐘，就繼續上班到11點15分去吃午飯，午飯時間就35分鐘。下午從11點50 要上到3點才休息10分鐘，休息過后就一直上到5點鐘，然后整理工位，關燈就下班了。通過生產實習我看到了工作的辛苦，知道了錢是來之不易的，體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。
謝謝大家！
關于生產的實習報告12
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設備制造公司，柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
（一）實習目的
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
（二）生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。
（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
（三）生產實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日——13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
（四）：實習過程
1：柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主，是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三坐標測量儀，數控等離子切割步沖機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的`有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業文化，驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。
液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術，很想去親自領會一下，但是很遺憾，我們不能進去。
工模具廠：這廠主要生產機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產線，包括正火，回火，調質，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質量和效率。
箱體廠：箱體廠主要生產變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速，因此，齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結構件廠：主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步沖機，數控火焰切割機等大型先進設備。
現以鉸接板為例進行分析
零件名稱：鉸接板
零件材料：16mn厚20mm一次同時加工5快工件
序號
工步名稱
工步說明
主軸轉r/mim
切削速度m/mim
進給量mm/r
切削深度mm
1裝夾工件
2鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3去毛刺
關于生產的實習報告13
姓 名： 學 號：學院 (系)：專 業：
班 級： 指導教師：_________________ 實習名稱： 生產認識實習實習時間： 9.2-9.7 實習單位：天津賽象有限公司，天津一汽，天津三星視界有限公司
前言
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械工程及其自動化專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
一、實習目的
通過師和工程技術人員的現場講解以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關機械制造過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過人事實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
二、實習時間
20xx年9月2日至20xx年9月6日
三、實習單位、部門及其簡介
（1） 天津賽象科技股份有限公司
天津賽象科技股份有限公司是集科研、開發、生產、貿易于一體的高新技術企業，是研發制造高等級、光機電一體化的各種工程、載重、乘用、航空等系列子午線輪胎生產設備的專業化公司，也是研制其他行業非標設備專業化公司，并可為用戶開發工業控制軟件和輪胎企業管控網絡信息系統。
現有員工5100人，其中技術中心各類專業技術人員322人，專門從事研發和生產成套子午線輪胎制造裝備。公司的技術中心在20xx年被認定為國家級企業技術中心。
公司目前擁有國家發明專利和實用新型專利九十多項；公司被國家批準設立中國橡機行業唯一的博士后工作站并被認定為國家級企業技術中心；公司通過了ISO9001：20xx質量體系認證，并擁有產品進出口權。目前，公司產品已銷往全國，并出口到美、英、法、日、南美及東南亞等十幾個國家和地區。“賽象”品牌的子午線輪胎專用設備在國內外享有良好信譽，賽象人以誠信的態度和精湛的技術向用戶提供優質產品和完善的售后服務，并將給您企業的發展提供一個美好的未來。
（2） 天津一汽夏利汽車有限公司
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車制造企業，是一家集整車制造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發于一體的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。20xx年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。公司目前擁有居于國內先進水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產線，整車質量檢測線，汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、計算機工作站、產品開發及檢測實驗室等，主要生產“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車，天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。作為中國經濟型轎車的搖籃，20余年來我們心系國情民需，始終堅持自主發展道路，堅定實施自主創新戰略，開發制造中國家庭買得起、用得起的國民車，成功地走出了一條“引進、消化吸收、再創新”的成長之路，累計銷量已突破180萬輛，連續22年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍，產品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國家。
（3） 天津三星視界有限公司SDI
天津三星視界有限公司成立于1996年9月，由三星電管（SDI）及天津市電子儀表工業總公司合資成立，公司坐落于天津市經濟技術開發區逸仙科學工業園(武清)，占地面積近50萬平方米，建筑面積84,065平方米,現有員工1900余人。公司現有三條CRT生產線和十條鋰離子電池生產線，生產的'產品有25"、29"、34"純平彩色顯像管、32"Vixlim寬屏彩色顯像管和15、17英寸彩色顯示管以及手機鋰離子電池。公司目前已建立研發中心 ，投資生產具有廣闊市場前景的新產品。
四、實習內容
周二早上我們在學校東門乘坐專車經過半個小時左右的車程來到了天津賽象科技股份有限公司。在工人師傅的帶領下，我們對本公司有了初步了解，隨后對本廠的各個工作車間進行參觀考察。近距離的觀察各種復雜機器，以及生產成品。加深了我們對這個我們這個專業的認識以及我們將來工作方向。
周三早上我們首先成校車來到了位于西青開發區的天津一汽華夏利汽車制造廠。在專業人員的帶領下我們了解了夏利公司的概況，參觀了最新幾款夏利汽車。隨后我們又參觀了夏利汽車制造車間，看到了里邊很多現代化設備，流水線的工作車間。很遺憾的這天夏利公司停產檢修，沒能看到具體的生產過程。不過僅僅這些我們感受到了機械專業的具體工作環境工作過程，也看到了機械行業巨大的前景。
周四早上我們來到了位于武清開發區的三星視界。這是一個世界級的工廠，里邊都是現代化先進的自動化設備。我們要參觀的是電池制造車間，由于電池的制造需要一個干凈的環境，所以，我們進去參觀之前都要穿上鞋套。在專業人員的帶領下我們對各個車間進行參觀，認真觀察各個生產車間的設備及生產過程。由于主要都全數字化自動控制系統，所以沒有車間的工作人員都很少。這使我更加深刻的認識到什么是數字化，什么是自動化。
五、實習總結
通過這次實習，我對自己所學專業有了更加明確的認識，堅定了學習方向與奮斗目標。在日常學習中主要還是要靠自己用心去學，不懂的主動問，不要等別人來教你，還有自己誠心一點，人家自然會愿意教的。我想在我以后有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學，絕對不能浪費寶貴的機會。剛剛進入企業的大學生，可能會不適應企業的有些地方，特別是有些大學生總是想去改變什么。但這個時候我們是沒有發言權的，公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽，到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣，潛心學習，向老師傅們學習技能，掌握方法，要刻意的去鍛煉自己的寫作能力，多寫少說。對于自己不適應的要努力去適應它。我們這個專業目前的就業形勢，很多人都認為我們這個專業目前就業前景很好，如果我們必學好專業知識，就能脫穎而出。反之，也不用太過悲觀，畢竟專業的好壞對于未來的工作而言只是起點低了一點而已，到時候只要自己用心學，也不會比別人差，盡管，剛出來工作的基本上還是先靠技術的。我們也
討論了在應聘的時候，公司看重的是什么。對于公司來說，當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才，對于公司，學歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學歷更有說服力。同樣的，公司的經理也讓我們多注意運動興趣的培養，因為未來的工作環境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運動上的比賽。
經歷了一周的實習，我想我是一個有目標的人，我會為了可以擁有它而付出汗水，會為了達到那樣的生活而不辭辛苦，為了達到目標我會很努力很努力的。 經歷了兩年的大學生活，學到的知識很多，我會更好的利用剩下的兩年時間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。
關于生產的實習報告14
實習目的
在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。
實習時間
20xx年8月29日——20xx年9月2日
實習單位
黑龍江昊華化工有限公司
實習過程
一、動員大會
時間：8月29日
老師：楊XX
內容：
1、公布明天實習，實習地點，公司概況，主要生產技術（PVC）；
2、安全:佩戴安全帽，穿校服（統一工作服）；
3、服裝：校服，運動鞋；
4、任務：聽講，記錄，寫報告，談感受；
5、行程；早6：:55坐火車出發，自備早餐；
6、紀律：服從組織安排，不獨行，不掉隊。
7、報告格式
二、仿真實驗室學習
時間：8月30下午
指導教師：楊老師、輕紡學院老師
目的:初步了解化工廠生產工藝流程
內容：
1、在楊老師處取安全帽；
2、輕紡學院老師講解安全帽的拆裝和安全使用常識；
3、離心泵的原理和運行過程:系統內進料和出料的量需達到50%時才能是系統溫度恒定。原始離心泵根據液位高低調節進料量，人工操作，眼看、腦想、手動、調閥門。現代離心泵，儀表檢測，通過數模轉換的原理實現操作，即：
4、主要操作：
（1）打開“LIC101”調節閥向罐“V101”充夜，在“DCS”圖上調節方框內的'“LIC101MAN”,在“MAN”狀態下降“OP”值定為“80%”或“100%”，此時在現場圖上可看到反應器內綠色部分（液體）的上升，以及方框內百分數的變化；
（2）待罐“V101”液位大于5%后，打開“PV101A”，對罐“V101”充壓。此時，需在“DCS”圖上的“PIC101MAN”框內將“OP”值調到50%以下的任一值，在現場圖上可看到紅色閥門“PV101A”變為綠色，顯示充壓；
（3）罐“V101”液位控制在50%左右時“LIC101”投自動。此時需回到“DCS”圖將“LIC101”的“MAN”改為“AUTO”；
（4）罐“V101”液位控制“LIC101”設定值50%，回到“DCS”圖，將“LIC101”框內的“SP”值改為50%；
（5）罐“V101”壓力控制在“5ATM”左右時，“FIC101”投自動，在“DCS”圖上將“FIC101MAN”
內的“MAN”改為“AUTO”；
（6）罐“V101”壓力控制“PIC101”設定值5atm。在“PIC101”框內將“SP”值改為5。
（7）啟動A泵，待罐“V101”液體達到正常后，打開“P101A”泵前的閥門“VD01”，此步驟在現場圖內操作；
（8）在現場圖內打開排氣閥“VD03”排放不凝氣；
（9）待泵內不凝氣排盡后，關閉“VD03”；
（10）啟動“P101A”泵，在現場圖內點擊A泵，選“ON”檔；
（11）待“PI102”指示壓力大于2、0倍后，打開泵出口閥“VD04”。在現場圖內首先觀察“PI102”和“PI101”的示數，估計商值為2、0倍時，單擊“VD04”閥門，選擇“打開”；
（12）查看扣分項目。
關于生產的實習報告15
實習目的：
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的'在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
實習過程：
1。系統基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。
2。業務流程：
公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單（托運單，發運單）進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作（入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單）、出庫操作（出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。
實習小結：
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是，我會繼續努力，再學好專業知識的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。
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