車間主任個人述職報告集合15篇
在不斷進步的時代，報告與我們愈發關系密切，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的車間主任個人述職報告，希望能夠幫助到大家。
車間主任個人述職報告1
尊敬的領導：
您好！
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我實行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
因為我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的'努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，因為工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常展開，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環境有了很大進步。
三、生產運作
我帶領員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車間場地的設備實行涂裝，把老舊的設備實行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的水準，這樣大大提升了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存有很多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提升員工的綜合素質與專業知識的掌握。
2、增強對員工的專業知識的培訓，提升各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提升個員工的工作效率。
4、對各班組區域的環境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場管理，使各班組有個良好的工作環境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過持續的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮！
車間主任個人述職報告2
我是xx廠xx車間副主任XXX，1980年畢業于xx一中，高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長，1994年擔任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，1996年任生產調度室副主任，大班調度，1998年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎，在擔任車間跨班長，值班長期間，堅持從細節入手，觀察條件的細微變化進行及時的調整，對白煤消耗實行每小時一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現將幾年來的工作情況匯總如下：
1.安全生產方面：
牢固實力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實際生產運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝安全事故的發生。
2.工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行，結合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造，由過去的1.2m 改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環區溫度低的不利因素，為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運行經驗，又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的.危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。
4.今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創新在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。
5.工作體會
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當前的經濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產的龍頭崗位，是企業成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著企業的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行經驗，做好節能降耗工作，為企業的經濟運行做出新的貢獻。
車間主任個人述職報告3
尊敬的領導：
您好！
我是xxx車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下，全面負責xxx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20xx年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉
20xx年初我們制定了全年生產xxx：20xx噸、xxx：3000噸的生產目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份xxx工段又改為生產xxx、所以全年只生產xxx1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產xxx3950噸，超出目標產量950噸。xxx噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元；
xxx噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產xxx，我帶領車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為xx車間歷年來改產工作質量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創效30。8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的'政治素質和業務管理水平
在20xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對727會議上x總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義，充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神，加強自身黨風廉政學習
在20xx年度工作中，我與車間xxx副主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年度工作中，我認真的學習了x總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；
帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾；
帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
20xx年度工作中存在的問題：
在20xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項工作！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主任個人述職報告4
20xx年我們車間在安全生產中，緊密圍繞"以人為本，預防為主，全員參加，持續改進"的方針和“零事故，零損害，零污染，”的"三零"目標。經過自身努力和踏實的工作確保安全事故發生率為0，實現全年的安全生產目標。現將20xx年工作總結如下：
一、目標層層分解把安全職責落到實處
20xx年初分廠領導調整后準時對安全管理網絡進行更新，明確了各級人員的安全職責。依據總廠的管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠員工自上而下簽訂了責任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開展安全活動，樂觀參與安全培訓教育
1.在危害因素識別活動中分廠準時成立風險識別與評價小組，指導基層車間在生產作業、人員聚集的場所和環境，基礎設施、資源、能源，設備、設施，上崗、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為爭論小組，大家通過不同角度，結合自己多年的實際工作閱歷對健康、安全和環境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的掌握與預防措施，并準時將整理完危害因素清單下發到基層車間，要求員工進行仔細學習，并對全廠范圍內的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風險掌握有了更新的熟悉。
2.熱門思想匯報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產規章制度、勞動紀律，職業健康防護學問，作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施，有關事故案例等。通過對新員工仔細進行安全教育，使他們對分廠的安全生產形勢有了初步熟悉，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護學問。
3.定期參與培訓中心舉辦的特種作業人員培訓，培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素養，保證特種作業人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。
三、深化細致的開展安全檢查工作，做到預防為主，防治結合
安全檢查是安全生產的重要手段，其基本任務就是：關心車間發覺和查找各種可能或隱蔽的危急和隱患，督促車間管理人員準時進行整改，并制止違章指揮、違章作業。
每周進行日常巡檢，有方案的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關方檢查等各種檢查工作，對檢查發覺的問題以圖片的形式下發給分廠領導及各車間及項目部，對查出的擔心全狀態、擔心全行為準時進行處理，并納入分廠的考核內容。在生產現場著重查看的關鍵裝置和重點部位及特別作業現場。在檢查過程中發覺問題，立刻通知相關人員對現場進行整改，發覺人的問題，馬上進行教育，必要時進行懲罰和處理。到目前為止共計進行了30余次，在這些檢查中共查處擔心全因素45項，我們對檢查出的問題督促車間準時進行整改，對不能準時整改完成的，要求車間制定相應的監控措施和整改方案，有效的保證了安全生產。通過親臨現場、親自觀看，得到的信息更準時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠準時得到解決，從而有效杜絕了安全事故的發生。
四、加強相關方管理
年初就施工過程中存在的風險問題，通過相關方告知書的形式對相關方負責人及施工人員進行告知。公司對相關方檢查時發覺的問題，要求負責人立刻整改，使相關方施工人員達到了安全管理。
五、提高消防意識、加強消防管理、準時更新消防器材
依據消防安全委員會的'要求，分廠全面落實消防安全主體責任，開展消防安全“四個力量”(檢查消退火災隱患力量、撲救初起火災力量、組織人員疏散逃命力量和消防宣揚教育力量)建設達標創建活動;結合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作，確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災危急性，工作總結會報火警、會撲救初起火災、會火場逃命自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領導、特別工種操作人員共計21人參與了公安局消防支隊組織的專業消防學問培訓，通過培訓使員工對消防法規、防火學問、滅火學問等相關的消防專業學問再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內的消防器材進行檢查，使分廠的消防器材的有效性得到了保障。
在新的一年里，嚴格要求自己，做到言行全都，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。仔細學習和完善自己的不足之處，如此，我們車間肯定能更上一層樓!
車間主任個人述職報告5
治理設備治理人，讓動力車間重塑形象
上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作，推動企業進步;建立全新的高尚的人際關系，創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年的序幕。
設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環境，工人累死不討好，企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設計的原因，動力車間有許多現場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方，夏天產生溫差后經常會有水滴落下，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部門的協助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。
在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程。現在，車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那么人的素質的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查，知道了也不通知，發現問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變為我去主動找活干;由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;由規范我的行為變為我的行為規范。現在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環境美”先進車間。
嚴實細的工作作風，使管理實現了制度化
我是空軍機械師出身，嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執行。有功必獎不過也，有罪必罰理在其中。
車間為現場管理曾前前后后制定過數十條規章制度，可執行起來卻難免顧此失彼，有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出：崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶，調查結果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時用，我對他說崗位上不準存放沒有規定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現場，后天的用料明天也可以放在現場，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床，參照規定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣，我說工作間設休息床，說輕了將養成懶散的作風，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸，經查明是油標管堵塞，責任是一名姓王的潤油工沒有及時發現，事發后從段長、班長到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規定給予了嚴肅處理，成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你***除了會罰款還會什么?”等等。的'確，上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數，我也記不清了。
車間最多的一個月罰了4000多元，但一個月比一個月少，到現在有時罰不到了。車間的管理者既是執“法”者同時必須是守“法”者，動力車間實行“逆向考核”制度，就是定期請職工群眾背對背地考評領導，凡是要求職工做到的，車間領導要帶頭做到，和群眾一個標準。有一次車間職工到主任匯報工作，發現有一個抹布放在窗臺上，就提出了今后要改正的意見，這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成，幾天后我找到這位副主任了解情況，他對我說我已告訴維修班了，我嚴厲地說，你的責任不是傳話筒，是要具體抓落實，如果當傳話筒還要你副主任干什么。在車間調度會上我也沒給他面子，同樣進行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好，我帶頭對干部進行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛生了。XX年初車間取消了罰款這個辦法，變為現在的日常記實季度考核，從主任到工人崗位實行打分，并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責”的局面。
環境好留不住壞人，環境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時，我更想著為他們創造一個舒爽的工作、生活環境。動力車間職工過生日，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發精，洗手間放衛生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣?會不會公家的洗發精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月，每天用多少洗發精，一塊香皂能使多長時間，心里有了底，然后定量擺放。如果哪個班的突然少了，不用我問，那個班的班長先著了急，洗發精事小，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人，享受文明待遇的“滋味”。
車間主任個人述職報告6
四燒車間現有360m2燒結機2臺。20xx年，我的工作主要圍繞保證6燒結機的正常運行和燒結機的試機投產而進行。這是車間組建以來，最為忙碌和艱苦的一年。在廠領導的大力支持和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下，確保了燒結機正常的生產運行，燒結機順利試車達產乃至后期的正常生產運行。20xx年即將過去，以下我將分管的設備及工會工作向各位領導和同志們作以下述職：
一、 總結經驗，穩扎穩打，迎接挑戰
今年前期的工作重點及難點在于：一、是在確保燒結機順利投產達標的同時保障燒結機的正常運行工作；
二、是配料系統劃歸車間管理，如何理順
1、針對燒結機試車投產過程中出現過的問題和各設備的特性，分批對員工進行了設備知識與點檢操作技能培訓工作，并利用每周五設備學習，對車間出現過的設備故障進行分析和探討，總結交流經驗。
對陸續調入車間的新員工進行重點培訓，使他們很快掌握了崗位技能，適應了車間管理模式，確保新員工進入新崗位后能及時勝任。
2、將新、老崗位員工重新合理配置，采用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點巡檢工作和對設備操作的正常。
3、在燒結機投產的基礎上，及時組織精干力量，介入機設備安裝調試過程中，有針對性地對機設備的安裝調試過程進行隱患排查，期間共計查處設備、安全等各類隱患860余項，并及時進行了反饋整改，對可能出現的影響運行的設備及時進行預防性的合理改造20余項（如：配-2小車前移；電子秤圓盤出料口改造，生石灰除塵改造、混合機安裝沖洗筒體積料水泵、機梭式皮帶托輥支架改造、單輥下料斗緩沖料盒改造、環冷卸料斗橫梁改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等）。從而杜絕了類似故障的再次發生，有效地保證了燒結機的正常運行，投產當月作業率就達到96.46%，超出設計3.46%。相比機投產當月作業率93.56%高出2.90%。
4、配料系統劃歸車間管理，車間設備管理工作量難度大大增加。
據此，我安排專人進行管理，大力整頓配料系統設備和環境，針對配料生石灰的揚塵、現場臟、亂現象，車間花大力氣對除塵設備進行了大量的改造和整改，同時加大對外用工的'設備操作的考核管理，使現場設備及面貌有了很大的改觀。
5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。
①經常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查，使員工點巡檢工作得到規范。同時組織機組長結對子相互檢查各機組設備隱患，使設備問題得到全面發現，并進行全面整改和檢修，使問題全面消除。
②在維護方面，按潤滑要求按時對設備油脂進行補充、更換，并對在開蓋檢查后發現使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換，使設備潤滑得到充分保障，有效延長了設備的使用周期，降低了故障率。
③加大對檢修項目的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修項目的完整性和質量。對此，車間一是要求機組長將項目和安全進行詳細的現場交底。二是將檢修項目進行分項定人檢修跟蹤（如給無檢修項目的機組長和在車間實習的大學生分配項目負責），確保檢修項目的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對設備隱蔽部位進行檢查和及時維修，保證設備的完好性。通過以上措施，有力保障了燒結機的正常生產運行。
三、立足本職，勤奮努力，逐步完善
隨著燒結機的成功試車投產及上配料系統的平穩交接，車間設備運行基本平穩，但我們沒有因此而放松管理。首先是及時對各設備設施進行進一步的梳理，將不斷完善設備設施并及時整改。其次是對各設備潤滑部位，根據設備特性和使用情況及時進行調整，更換油品，保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進行進一步的排查，進一步完善設備性能，消除可能存在的隱患，使設備得到系統而完善的維護。第四是對已到運行周期的設備進行重點監控檢查，出現問題及時更換，進一步確保設備的平穩進行。
在今年的工作中，除確保燒結機順利投產達標和保障燒結機的正常運行工作的同時還有一項大的工作，就是工會工作。雖然09年車間工作相當繁重、人員緊缺，但在公司舉行的四年一度的員運會上，車間積極支持工會工作，在人員緊張的情況下仍然抽調了30余人次參加了本屆運動會，并取得了四金，總分在燒結廠第一名的好成績，充分體現了四燒車間員工的精神面貌。
20xx年工作：
一、進一步對設備運行狀態進行排查摸底，準確掌握設備運行狀況做到心中有數，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態，確保機系統設備正常運行，為高爐生產提供有力保障。
二、進一步抓好員工培訓工作，對員工進行有計劃，有目的的設備知識及操作技能培訓，進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。
三、抓好設備保養維護工作，促進對設備進行更加系統規范的潤滑，點檢，緊固操作，確保設備維護保養工作到位。
四、進一步加強機組長的技能培訓，提高他們的業務能力，細分責任，強化管理。
五、“以人為本”通過培訓和管理，充分發揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點檢為基礎，加強設備點檢管理，確保完成設備作業率。
六、針對現有檢修模式，抓好計劃檢修管理工作，保證設備在檢修周期內的正常運行，完善檢修工作，保證檢修質量。
七、20xx年另一項重點工作是確保成本下降，為此我的工作思路是：
1)認真做好點巡檢工作，維護、保養好設備，延長設備使用壽命，降低設備故障率。
2)加強燒結機布料、點火操作。控制合適的煤氣和空氣比例，點火適中，避免料面過熔，浪費煤氣。
3)對備品、備件，輔助消耗分類細化，規定使用期限，并納入經濟考核內；
4)對廢舊物品進行分類處理，將換下來的舊皮、廢鋼、設備能利用的盡可能利用；
5)充分利用余熱回收裝置，提高混合料溫，加強二次能源的利用，從而降低其他能源消耗；
6)杜絕跑、冒、滴、漏，長明燈、長流水等現象，從點滴做起，從細節做起；
7)各崗位的空調，嚴格按照設備科的使用規定進行操作，做到人走關機。
八、積極協助好車間主任和職能科室的工作，完成好各項工作任務。
車間主任個人述職報告7
全面負責車間設備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下，我以四精管理為切入點，堅持走動式管理，樂觀綻開各項設備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務，現就一年來工作等狀況匯報如下：
一、存在不足
1、壓縮機油耗掌握不是很抱負，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術水平較差，自主修理意識差。
3、工作作風和創新力量仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠敏捷，比較單一，不能夠很好地調動員工的樂觀性。
二、改進措施
1、加強日常巡檢，努力消退跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格掌握各機油壓、油溫，掌握各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓，提高員工設備維護學問，增加檢修技能，實行各種激勵機制，激發員工參加設備管理的熱忱，使設備維護工作由強制變為自覺。
3、勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調動員工的樂觀性，以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱忱，搞好本職工作。
三、明年的工作方案
1、設備檢修方案性，做好各機等易損件使用周期的`統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質、保量順當完成。
3、增加小改、小革意識，提高創新力量，以提高產能和平安生產為前提進行小改革、小創造。
4、做好材料費用掌握和修舊利廢，要以增產節省、增收節支為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統一協調修理。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器準時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
感謝各級領導和各位同仁在工作賜予的支持和關心，在即將開頭的一年中，我要不斷加強自身的思想進步和業務學習，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為晉豐的進展做出應有的貢獻。
車間主任個人述職報告8
尊敬的領導：
您好!
悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將的工作狀況總結如下：
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理，減少事故發生。
相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然潛力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。
2.保證產品質量，提高產品品質。
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任，自我的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責，我在質量控制方面一向不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設，提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平。
由于感到自我身上的`擔子很重，而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的車間主任都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，職責心。
5.積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1.班組管理方面。
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時光，安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，務必把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的職責。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而構成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、來年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我務必擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自我的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組構成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿;
4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最后，再次感謝領導和同事對于我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，多謝!
此致
敬禮!
車間主任個人述職報告9
尊敬的領導：
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環境有了很大進步。
三、生產運作
我帶領員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的.工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。
2、加強對員工的專業知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區域的環境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場管理，使各班組有個良好的工作環境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：xx
20xx年xx月xx日
車間主任個人述職報告10
新年的鐘聲即將敲響，為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續發展的需要，現將20__工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20__全年任務的完成有一個切實有效的`指導性策略，現對有關事項作如下總結：
一、20__全年發貨、回款情況總結如下
20__本片共計發出___瓶57668。162萬只，累計發貨額約23806133。1元，完成年任務的53。49%。相比去年發貨量（135071。81萬只）合5398。58萬元減少（7403。648萬只）合3017。97萬元。本片全年回款1392。93萬元，完成年任務的31。3%。相比去年回款額5702。39萬元減少了4309。456萬元。發貨回款相差987。68萬元，最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復發貨，12月份客戶又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991。755萬元，另有176。79萬元未開票。
二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是
___總廠政策問題：___總廠與___簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1。5倍，特別是大規格瓶每月計劃量都給了___。___比去年大規格瓶同期增加發貨量9541。76萬只，我們總發貨量降低了80000萬只；2、今年整體醫藥市場招標狀況不好，___總廠生產量降低、采購量降低。截止現在___總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8。21億只。3、五月份___總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規格模制瓶。
三：20__年完成的主要工作及新開戶情況
1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0。9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7—ACA參考價格：440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—APA參考價格：163—165元/kg、青霉素工業鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫___參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過于求。
2、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客戶很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業務員還在敷衍抵制，能拖就拖。
3、二級品市場問題：現在二級品價格執行送貨到家300元/萬只，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發貨量，現在維持客戶只有___獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20__年的工作計劃與安排
客觀全面地分析同行業的發展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足于現有成績，跟不上企業的發展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線；更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
通過以上措施使我們的月發貨量穩占50%，頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20__年的工作中積極聯系新客戶增大開發客戶區域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。
車間主任個人述職報告11
尊敬的領導：
不知不覺間過去一年的車間工作已經結束了，作為車間主任的我很重視自身工作的完成，在這一年里能夠牢記領導的教誨并以嚴格的標準要求自己，畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責，隨著一年工作的結束也讓我對自身的表現進行了述職報告。
思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車間的發展而努力，我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關，作為車間主任更是要加強這方面的管理并引領員工努力做好工作，所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話并以此來指引自己的工作方向，在年初之際便制定好了本年度的生產目標并將其分階段完成，每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現感到高興，我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰，所以我能夠始終懷揣著對車間工作的熱忱并積極完成領導安排的各項任務。
工作中能夠加強對員工的.管理以及生產流程的監督，一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產指標能夠完成，另一方面則是通過對生產流程的監督從而對產品的質量予以保障，若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽，而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己，盡量在生產的過程中不要出現任何差錯也是對工作負責的表現，本著車間的聲譽著想讓我很重視這項工作的展開并取得了不錯的成效，而且我也很注重成本的控制并通過工作中的表現獲得了領導的認可，但我明白我們車間生產的產品還存在著改進的空間從而需要繼續努力才行。
正視自身的錯誤并對今后的工作進行了合理的規劃，盡管對待工作比較盡職盡責卻因為過于固執的緣故以至于犯過些許錯誤，作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見，這種狀況的出現在我看來是不利于自己在車間的工作發展的，所幸的是經過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題，后來我也多次開展會議并要求員工針對車間工作的問題發表建議，認真聽取以后再來思考如何才能夠為車間的發揮創造更多效益，在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。
往后的工作中我會繼續履行好作為車間主任的職責，而且我也會為了車間的發展而奮斗并加強對底下員工的管理，希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發展帶來更多效益。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主任個人述職報告12
尊敬的領導：
身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
一、工作職責
加強員工的安全生產、指導、培訓；應保質保量，按時完成公司的生產任務；對員工進行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核；負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；對物料的領發、使用、放置合理安排；應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
二、工作要點
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的`問題出現。
三、工作不足
部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。
四、下步工作基本思路
要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去；要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主任個人述職報告13
20__年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰的20__年。回顧20__年，感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉到_線任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結：
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠
任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的`限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作
一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協助協調
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任個人述職報告14
尊敬的領導：
您好!
全面負責車間設備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下，我以"四精"管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務，現就一年來工作等情況匯報如下：
一、存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風和創新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。
二、改進措施
1、加強日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變為自覺。
3、勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調動員工的`積極性，以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創新能力，以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產節約、增收節支"為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統一協調維修。
防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。
對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開始的一年中，我要不斷加強自身的思想進步和業務學習，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為公司的發展做出應有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主任個人述職報告15
我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗亭范例的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設置裝備擺設狀態。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方法快速轉變觀念，適應企業發展的內在要求；以全新的工作姿態積極工作，推動企業進步；建立全新的崇高的人際關系，創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年的序幕。設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環境，工人累死不討好，企業喪失幾多誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的題目，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常關鍵。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等候機遇上，不如本身動手去完成。由于設計的原因，動力車間有很多現場辦理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產生溫差后常常會有水點落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部分的幫忙下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。
在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊猜中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項本身解放本身的工程。現在，車間的工作和設備環境都有了根本性的變革。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了一個錢打二十四個結過日子，看到有用的.廢棄質料也揀返來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗亭聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經地義的舊看法，塑造了一個極新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那么人的素質的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查，知道了也不通知，發現問題被罰款從不去討情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著肯定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自發舉動，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦潔凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不容許有雜物。要求職工變被動辦理為自動辦理，由有活等著我去干變為我去主動找活干；由出現故障才忙變為日常巡查保養忙；由規范我的行為變為我的行為規范。現在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不范例舉動。職工的精神面孔有了巨大的變革，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環境美”先進車間。
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