抓好當前鄉鎮城鎮化建設調研對策調研報告
一、基本情況
（一）地理環境。__縣__鎮座落在梧州市西北部，距__縣城12公里，梧州市180公里、桂林市130公里,西接來賓市金秀縣，北靠桂林市荔浦縣。是梧州市、桂林市、來賓市的結合地帶,地理位置優越，321國道南北貫通，交通便利，通訊發達，經濟活躍，是梧州市的"北大門"。1993年撤鄉建鎮,__鎮是自治區小城鎮建設試點鎮。
（二）人口現狀。全鎮所轄9個行政村，191個村民小組，總人口2.35萬人，其中農業人口2.27萬人，非農業人口806人，集鎮規劃區人口4500人。
（三）鎮域用地。全鎮面積144平方公里，有耕地面積20865畝，占總面積11%。其中水田面積19080畝，人均0.81畝；旱地1785畝，人均0.08 畝，其余為居住用地和荒地，全鎮屬于山區的丘陵地區。
（四）經濟發展狀況。20__年全鎮國民生產總值達到2.2億元，其中工業產值246萬元，農業產值2039萬元，林業收入121萬元，畜牧業收入3568萬元，漁業收入47萬元，財政總收入377萬元，人均純收入2131元，鎮內有紅磚廠3家，針織廠6家，采石灰石場3處，重晶礦廠1家。鎮內還蘊藏著黃金、鋁鋅等礦產資源。建材業是鎮工業的支柱產業。農業以水稻、水果、生豬、養蠶、茶葉為主，其中屯巴茶、柿子、水果起引導作用。
（五）道路交通。國道321線貫穿全鎮南北，途經__、壯村、貌儀三個村委會；新忠公路穿越城區，途經本鎮雙垌、壩頭村委會，__至四聯村、謝村村委會已鋪設了水泥路面，其余村委會都全部通了公路，交通便利。
二、發展現狀
（一）鎮區地理位置及現狀用地特征
鎮區位于國道321線，距縣城西北12公里的地方，鎮用地布局位于__河的西面，呈南北向的帶狀結構，國道321線的東面和鎮區的西北面為丘陵山地，南北向為平原地帶。鎮區內道路有縱橫兩條道路，與外界交通聯系只有__新興大街與321國道連接。__河由北往南，穿城區而過。
（二）鎮區現狀。
1、人口。鎮區現狀居住有4500人，其中非農業人口806人，外地暫住人口300人。
2、公共建筑及分布情況。
鎮內除政府、鎮直單位辦公外，還有供銷社、信用社以及商業、服務業各類主要公共建筑，近年來還投資興建新的政府大廈、成教中心、文化娛樂中心和敬老院，新開發建成了新興街商住小區，并將舊電影院、供銷社日雜門市部，政府舊院開發建成了商貿小區，由于新修建了24米寬的大街，鋪設水泥路面、道路兩旁進行植樹綠化，大部分單位，商家都搬到新街上。__市場位于舊城區中心，主干道的旁邊，占地5000平方米，建筑面積3000平方米，年成交額在1億元以上，圩日趕集人數在15000人左右，平時有7000人左右。
鎮現有__中心小學一所，占地面積8000平方米，建筑面積3800平方米，學生300人；托兒所5所，入托兒童230人；新建衛生院1所，占地面積3535平方米，建筑面積1500平方米，職工17人。
（三）住宅建筑
鎮區現狀居住用地25公頃，人均55.6平方米，住宅建筑為兩部分，一部分為__村的村民住宅，大多數已拆改建成磚混結構2到3層的房屋，少部分為泥磚瓦房；另一部分為__大街開發的臨街住宅，大多數是3到4層框架結構的商住兩用住宅。
(四) 道路交通
目前除了國道外，鎮區的內部道路網絡只有縱橫兩條，老舊街8米寬街道一條。
（五）電力、電訊
鎮內已建有小水電站兩座，為中良電站和峽口電站，已收歸縣統一管理調度，建成35千伏變電站一座，變壓器總容量為4950千伏安，電源并網由縣城引來，年用電供求正常。
目前，全鎮九個行政村中村村通了電話、有線電視。
（六）給水、排水
給水，現狀供水附近山沖水，只能滿足居民生活飲用水要求，遇旱季時流量嚴重不足。
排水，基本上為自然排放，僅主要街道及商住小區市場周邊建有排水管道。
三、城鎮化建設發展中面臨的問題
__鎮被列為縣、市、區三級小城鎮建設試點鎮，近年來，狠抓城鎮基礎設施建設，先后投入540萬元，拓寬城區街道和全鎮的路網點建設，興建了一批配套設施和部分基礎設施，同時加強對舊街的改造，拓寬街道，由原來僅有3至4米擴寬為8米，小城鎮建設已經初具規模。但由于__鎮總體規劃始于1988年，1999年又進一步修訂，并且尚未修訂詳細規劃，且有一定的局限性，未能真正指導小城鎮建設的發展，使小城鎮在建設發展過程中出現以下矛盾：
1、道路網絡體系不夠完善，斷面過小，不利于交通疏散。
2、商業網點集中在交通要點上，每到圩日，交通嚴重堵塞。
3、市場面積過小，不利于農副產品聚散。
4、居民住房占地面積大，土地利用率低，舊城改造步伐緩慢，城鎮面貌與鎮的`經濟水平不相適應。
5、基礎設施薄弱，在一定程度上制約全鎮建設發展。
6、水資源缺乏，遇旱季居民飲用水發生困難，嚴重制約著全鎮的經濟發展。
7、由于鎮財力有限，基礎設施建設資金不足。
8、新興街橋頭至新忠路口街道兩旁需要拆遷安置，拓寬到24米。由于缺乏資金，無法拆遷，是直接制約我鎮經濟發展的瓶頸。
四、加快__鎮城鎮化建設的對策與建議
鎮區周圍除東面為荔梧過境公路和西北面為山地外，其余均較為平坦的水田、旱地，從空間結構發展方向上，主要向西、北方向發展。
（一）人口規模
1、現狀人口4500人；近期人口6500人；遠期人口10000人。
2、用地規模
現狀用地20公頃，近期用地40公頃，人均61.5平方米；遠期用地80公頃，人均80平方米。
（二）發展構思
根據鎮區的現狀和發展方向規劃采用網式格道路結構，公共建筑布局由點轉到面，并合理安排各項用地，使鎮區布局更趨合理和完善。
1、對外交通，過境公路
國道321線在規劃區內按30米的寬度，60米的范圍控制。汽車站布置在新興大街與國道321線的交匯處南側，既方便車輛出入，又不穿越城區，方便群眾上下車。
2、鎮區道路
采用"網格"式，分三級設置：主干道，次干道，支路[文秘站:]。主干道，寬度24米，國道321線至敬老院為鎮區生活性主干道。次干道，寬度16米，為交通性干道。支路，寬度8到12米，為商住區的內部道路。
3、生產建筑用地。在西面的山丘處，規劃用地面積6.8公頃。
4、倉儲。在鎮區西面，規劃新的倉儲區，規劃用地4公頃。
5、居住區。以舊城區改造和新區開發相結合的形式，新區開發私房為主，層數3到4層，建筑采用統一規劃、設計，立面的形式；舊城改造因地制宜，逐步按規劃分期建設，提高土地利用率。
6、綠化。把西面山地規劃為鎮區的公園綠地，沿河兩邊各留12米寬的綠化帶，沿主要道路種行道樹，使鎮區綠化構成一個點線面相結合的綠化系統。
7、公共建筑用地。由于原農貿市場較小，商業網點過于集中的現狀，規劃在鎮政府后面至糧所之間布置新的農貿市場用地，同時規劃一條12米寬的道路把兩個市場連接起來，沿街布置商店，使商業由點到面。并新規劃有體育用地、幼兒園、擴大小學、醫院的建筑用地。
（三）市政設施規劃
1、加油站，在鎮區東秀村頭設置。
2、停車場，在核心區設兩處，每處不少于600平方米。
3、環衛設施
公共廁所，按3000人一座計，需要5座，規劃在公共活動較密集的地方。
垃圾收集與中轉站，規劃垃圾中轉站兩座，面積不少于200平方米。
環衛工人與設施配套，配備環衛工人15人，運輸車輛2輛，灑水車1輛。
設置垃圾場一個，并進行無害化處理。
4、消防設置。在鎮區給水管網上每隔120米距離，設置一個消防栓，按國家防火規范設置。
（四）工程設施
1、給水。從鎮區南面古造江引水，建造一座水廠，按1000人3000噸每日標準建設，確保城鎮居民生活供水。
2、排水。近期采用雨水及污水合用管道，排往__河，遠期建設汗水處理廠，日處理污水2400噸，處理后作為農田用水。
3、電力電訊規劃。已建35千伏變電站一座，主變總量為4950千伏安，電源由縣城變引來，用電有保障。按年增長5%，增設主變臺數，擴大容量。目前電話光纜到達本鎮，鎮內光纜采用埋地敷設方式，實現電話普及率達95%以上。
（五）近期建設
為了切實抓好__鎮近期的城鎮建設工作，按照目前全鎮的經濟情況和發展潛力，近期內主要集中資金加快道路建設和完善各項基礎設施、公共服務設施，改善投資環境，增強經濟實力和競爭能力，逐步發展建設成為綜合型小城鎮。
1、在鎮政府北面計劃建一個農貿市場，占地面積約7000平方米，以帶動相關項目開發，已初步設計了方案，進行招商引資建設。
2、利用__至忠良公路正在擴建的契機，爭取資金，把新興街橋頭至供銷社百貨大樓公路兩旁舊房拆遷異地安置，拓寬公路街道24米。
3、加快新忠路口兩旁、農貿市場兩邊新村商業區以及政府舊院住宅區的開發建設。
4、抓緊和加快新住宅區建設和舊城區改造，完善各項基礎設施的建設。
5、鎮汽車站建設已完成重地工作，力爭盡快建成投入使用
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