市場調研報告

　　在現在社會，我們使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的市場調研報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

市場調研報告1

　　慈善超市是以經常性社會捐助站（點）為依托，以解決社會困難群眾臨時生活困難為目的，以有針對性的募集和發放為主要形式的經常性社會捐助或社會救助機構，它包括奉獻超市、愛心家園、真情超市等，是新型社會救助體系落實在基層的重要平臺。

　　一、我省慈善超市總體情況和運作模式

　　自20xx年民政部發出在大中城市推廣建立慈善超市通知后，我省相繼設立慈善超市，到目前為止全省已經建立慈善超市307家，其中縣、市、區級51家；街道、鄉鎮級185家；社區村級70家。截止20xx年底統計，全省已累計接收捐贈物資價值1384余萬元，受救助人數62927人次。慈善超市已成為我省新型社會救助體系中的組成部分。我省慈善超市主要有三種模式：一是單獨店，一般由街道、鄉鎮舉辦；二是縣（市、區）級設物資調劑中心（一般不直接對外運作），

　　在街道（鄉、鎮）、社區開連鎖店；三是流動超市，主要針對農村群眾，不定期地在轄區農村各點擺攤，進行捐贈物資調劑和發放。

　　（一）機構設置

　　我省的慈善超市一般由縣（市、區）民政部門負責業務指導。縣級調劑中心，由縣（市、區）民政部門或慈善總會牽頭負責，依托縣（市、區）社會捐贈工作站（殘聯、民政幫扶救助中心等）開展工作。街道（鄉鎮）的慈善超市由民政辦公室（科）牽頭負責，依托街道捐贈工作點（幫扶救助站、基層社會救助綜合管理服務機構）開展工作。社區的慈善超市一般為街道（鄉鎮）的連鎖點（目前村級建慈善超市還較少）。

　　慈善超市的設立方式分為：

　　獨立門店式。一種是單獨建房設慈善超市；另一種是租用房子設慈善超市。這種獨立門店式的慈善超市一般都具有一定的規模，便于對轄區群眾開放和超市正常運作，但其運行成本較高。

　　合理利用式。即利用已有的街道（鄉鎮）、社區辦公場地舉辦的方式。在辦公場地較為寬松的前提下，騰出幾間用作慈善超市，這種形式不但大大降低成本，且便于管理，還方便轄區困難群眾領取物品。但在城市人口密集區域，原先辦公場地就十分有限的地區就較難辦到。

　　聯合舉辦式。即與商業超市或當地供銷社超市聯合舉辦等方式。在當地商業超市劃一個區域，辟為慈善超市區或柜臺。與供銷超市聯營的方式，也就是與供銷超市協議，救助對象憑一定數額的“愛心券”在超市內領取必要的生活用品。這兩種方式運行成本相對較低，區域網點多，物源豐富，方便了受助對象。但其也存在接收捐贈物品較難的問題，難以達到物品調劑的作用。

　　流動集市式。也稱“流動超市”，即慈善超市舉辦者購置或（租）借用車輛，定期不定期地在相對偏遠的農村流動運作，用集市擺攤的方式，讓救助對象領取物品，并接收物品捐贈。

　　（二）人員構成

　　慈善超市須有一定的人員對其進行管理。為使慈善超市能正常運作，服務轄區群眾，各地采用了不同的方法安排工作人員管理慈善超市。主要有以下幾種：

　　直接聘用。慈善超市開辦時，在社會上招聘工作人員，一般在本轄區內招聘。其有利的一面是，可全身心地投入超市工作，還能解決一定的就業問題。不利面是增加了超市的運行成本。

　　兼職。慈善超市工作人員由慈善機構、街道、社區工作人員兼任，其工資報酬仍由原工作單位發放，此舉能降低超市運作成本，但也造成上述單位人員緊張的狀況。

　　義工。利用轄區志愿者從事或協助從事慈善超市的日常工作。此舉不失為一種暨節約成本又能倡導志愿服務精神的好舉措，也非常符合慈善超市舉辦初衷。但全部用義工來完成超市工作還不現實。

　　義務勞動。由轄區有勞動能力的低保對象、困難家庭或外來務工人員義務出工，協助慈善超市部分工作。但它不可能完成解決超市用人問題，超市還必須配專人進行管理。

　　（三）物資籌集

　　慈善超市的開設，給獻愛心者提供了一條方便渠道，有利于更快更實在地幫助困難群眾。慈善超市建設的初衷就是：有些居民將家中的閑置物品收集起來，捐到慈善超市；有些企業也有一些想捐贈的商品，可以通過慈善超市捐贈；民政部門經常性社會捐贈接收機構平時接收的捐贈物品，或在每年對口支援“捐贈月”活動中多余的捐贈物品，用于充實慈善超市。上述這些捐贈物品通過慈善超市這個平臺，由轄區困難群眾按一定需求免費領用。因此，“慈善超市”這種新型的物資交流平臺，把社會上閑散的物資收集起來，實現扶貧幫困活動的日常化、長期化，是傳統的扶貧幫困活動發展到一定階段的產物。通過這個平臺，改變過去那種“你捐我受，捐非所需”的尷尬局面。改變原先單一的以慰問為主的救助形式，從更大程度上滿足不同困難戶的不同需求。從調查來看，我省慈善超市的物資籌集主要有以下幾種方式：群眾自發捐贈；企業捐贈；民政部門組織捐贈；出資購買和物資調劑。

　　（四）資金運作

　　要使慈善超市能正常運轉，除必要的.物資籌集、儲備外，還必須有必要的資金投入來支撐。慈善超市大多開設在城鎮，一般開一家100平方米的超市年租金總在10萬元左右，有些地方的超市場地為民政部門或慈善機構出資建造，雖無需租金，但如果用于出租或作為其他用途，同樣也能產生很大的價值。超市工作人員的工資也是一筆不小的開支，按一家小規模超市用2名工作人員來計，每年至少要支付2萬元左右的工資。其他費用視不同情況而定，加起來數目也不小。調查得知，目前慈善超市運作資金主要用以下方式解決：一是政府扶持，由民政部門申請地方財政，或鄉鎮、街道用本級財政，解決慈善超市場地建設經費或租用；工資開支和物資管理等費用。二是公益性民間組織出資，如慈善機構、殘聯等組織，將募集的部分善款用于慈善超市運作，超市物品的購買等。三是轄區黨政機關、部隊、單位；社會上企業、個人的捐贈款，用以補充。四是超市通過商業性用作所得的營業收入，即面向普通群眾所定的愛心價、市場價出售超市物品所獲得的利潤。但目前來看這部分的收入還十分有限。

　　（五）服務模式

　　慈善超市作為新型社會救助體系的一個重要平臺，是連接捐贈者與受助者之間的一座“愛心橋梁”，它直接面對的主要是轄區困難群眾、低保戶、高于低保標準的邊緣戶；因突發事件造成生活困難的其他居民或外來務工人員；熱心公益慈善捐贈事業的單位和個人。因此，慈善超市有著高于一般商業企業的運營模式、管理制度和人性化服務要求。目前，我省各地為辦好慈善超市，均相應制定了各種規章制度，用以規范超市管理，提高服務質量。

　　為規范慈善超市的運作，各地都出臺了相應的建設管理辦法，制定了物資籌集、接收、保管、安全、發放和領取等制度。對于物品的接收，規定了工作人員在接收捐贈物品時，要當場清點，填寫清單，確保捐贈帳、物準確無誤；向捐贈者開具收據、捐贈憑證，及時建立臺帳；物品接收后，按規定進行消毒、分類、儲存。對于物品的發放，各地民政部門則根據當地實際，給困難家庭發放儲有一定金額或點數的“愛心卡”，憑卡到所在地慈善超市領取相應金額的慈善物品。超市內部定期公布物資的接收及發放情況，接受群眾的監督。

　　為提高慈善超市的服務質量，各地超市都制訂了《店長職責》、《工作人員職責》、《文明用語》、《服務規范》等制度，并公布上墻。工作中持證上崗，規范服務，熱情接待，使用文明用語。其中負責組織、宣傳、發動、指導轄區居民、單位進行經常性捐贈活動，作為工作人員的一項重要職責。對老弱病殘以及其他行動不便者，由工作人員主動為其送貨上門。親切而又規范的服務，使慈善超市在居民群眾中有很好的口碑。

　　二、慈善超市存在問題

　　慈善超市在我省僅存在兩年多時間，作為新形勢下社會救助的一個新舉措，一種新的嘗試，雖已引起社會一定的關注度，也收到了較好的社會效應。但總體上還是處于逐步完善與探索階段，在運作過程中不同程度地存在一些問題。初步歸納起來主要有以下幾個方面：

　　（一）知名度不高。慈善超市作為新生事物，迫切需要各級、各部門的重視，尤其是需要主管部門的支持；需要新聞媒體的大力宣傳，讓社會上更多的人去了解和關心此事。而目前遠未達到家喻戶曉的程度，有的老百姓可能知道有這么個名稱，但并十分清楚其作用、功能、運作方式，社會特別是企業參與度還很低。這與有關部門的重視程度，宣傳力度的不到位有著直接的關系。

　　（二）網點布局不勻。從全省307家慈善超市來看，大部分設在有一定條件的，人口較集中的城鎮，尚未形成區域均勻的網絡，尤其在欠發達地區設得很少。建得多的市已達88家，而少的地方全市僅4家。慈善超市布局的不合理，造成了困難群眾難以全面地得到救助，特別是在偏遠農村，往往要由鎮村組織車輛到城鎮統一去領，領取物品相當不便。

　　（三）供求不平衡。調查發現，來慈善超市領取物品最多的是油、鹽、米等日常生活必需品，舊衣被、其他舊日用品領用人極少，甚至無人問津。然而，超市所接收的卻大量是后者，油、鹽、米等幾乎無人捐贈，只能用現金購買。這樣，既影響捐助者積極性，又造成捐贈物品的很大浪費，超市接收大量的舊衣被，只能束之高閣，既費場地，又費人力。這其中的一個原因是企業、商家的參與度并不高，他們正是最有可能捐贈油、鹽、米等日用品。為此，要求有關部門、慈善超市舉辦者加大宣傳力度，積極倡導有關企業、商家參與，爭取他們捐贈，顯得尤為重要。

　　（四）資金投入過大。以一家中等規模的慈善超市為例，店面年租金5萬元，工作人員2人年支付工資約3萬元左右，用資金購買發放物品每年約10萬元，加上物品清理、消毒、運輸等費用，超市維持運行基本費用一年須在20萬元左右，而所接收的捐贈款卻很少。目前這些費用大多由所在地的民政部門、慈善機構及鄉鎮政府、街道辦事處負擔，長此以往超市長效運轉較為困難，甚至難以為繼。

　　三、幾點建議

　　（一）定位準確，搭建救助平臺

　　慈善超市建設要體現“以人為本，為民解困”的宗旨，圍繞“政府倡導、民間運作、社會參與”的慈善事業發展新思路來展開，逐步將慈善超市轉交民間組織運營，使其逐步走向社會化、民間化、專業化。其目的是努力營造支持慈善事業發展的良好氛圍，使社會力量承擔更多的捐助義務。通過慈善超市這個平臺，豐富和完善社會捐助制度，讓捐助者更直觀地看到捐助效果，擴大社會捐助參與面，激發人們扶貧幫困的熱情的。

　　（二）擴大宣傳，營造社會氛圍

　　慈善超市作為新生事物，如何引起普通老百姓的關注，讓社會上更多的人去了解和關心此事，就有必要加大宣傳力度。一是加大新聞媒體宣傳力度。充分利用報紙、廣播、電視等進行慈善政策宣傳，弘揚助人為樂的傳統美德，激發社會各界投身慈善事業，提高企業參與奉獻愛心的積極性和主動性。二是加大自我宣傳力度。通過建捐贈網站，設捐贈熱線電話，開通慈善捐贈快車，分發宣傳資料等形式，定期收集和統計貧困群眾的需求，發布求助需求信息，引導社會各界按需求捐助物品，使捐助資源的利用達到最優化。

　　（三）積極探索，合理整合資源

　　積極探索適合當地實際的慈善超市運作模式。把建立慈善超市與社會救助體系建設結合起來，通過慈善超市整合社會扶貧幫困資源，實現救助資源的合理運用，增強扶貧幫困的針對性和實效性，提高對困難群眾的救助水平。探索慈善超市建設與社會捐贈接收站（點）、敬老院、避災中心、救助站、商業超市等場所結合，推廣農村流動超市，建立健全經常性社會捐助活動服務網絡，使之有利降低成本，提高利用率，形成點多面廣格局，并可以向偏僻鄉村覆蓋和延伸。

　　（四）拓寬渠道，形成長效機制

　　鑒于慈善超市自身的特殊性，決定了它的設立、運作、模式、布局等，隨著區域的不同而不可能有一個完全統一的標準。調查發現，各地為辦好超市，想出了許多切合當地實際的做法和經驗，對促進慈善超市的健康發展，降低運作成本，建立扶貧幫困長效機制十分有利，值得借鑒和推廣。

　　1、倡導社區志愿服務。大力推廣和發展志愿者隊伍，整合社區志愿者力量，積極爭取志愿者服務延伸與到慈善超市，義務為慈善超市作宣傳，自愿參與慈善超市的物資采購、入庫、發放、配送、衛生清理、安全消毒等管理。

　　2、擴大服務范圍。慈善超市不光是物資的籌集和發放，應擴展其服務內容。如鼓勵有勞動能力的低保對象和重點優撫對象自力更生，依靠勞動實行自我救助；向轄區外來務工人員延伸服務，參與社區或慈善超市活動，享受相應的工作報酬。組織他們參與慈善超市勞動，或參與社區綠化養護、治安巡邏、管護車輛、公益性宣傳、環境衛生清理等活動，并實行通過勞動獲取分值的辦法，一定的勞動量給予一定的計點分，憑點數可以在慈善超市領取一定的生活用品。

　　3、爭取企業支持。在積極倡導企業向慈善超市獻愛心，捐款、捐物的同時，可利用企業的優勢為超市提供部分免費服務。如對接收有舊衣被進行清洗、消毒、包裝；對捐贈的舊家用電器進行修理、檢測等，既保證了捐贈物品的整潔、安全，又降低了超市人力、財力的投入。

　　4、拓展慈善捐贈形式。慈善超市接收的捐贈不僅僅是款物，還可以有各種服務。如通過慈善超市這個平臺提供文化服務，為困難人員義務培訓就業技能，為困難家庭孩子免費家教；捐技術，為慈善超市義務修理、檢測捐贈的舊家電；甚至捐宴席，為困難老人過生日提供免費生日酒席等等。各種捐贈，雖方式不同，但都能體現大家對慈善超市的關注和投入。

市場調研報告2

　　由于工業化的加快，風沙灰塵的迅猛增多，口罩承擔了越來越多的保健衛生作用，已成為必不可少的日用防護品，如果所有的人都備有口罩需時就用，疾病的發生和感染就會減少。

　　據中國國家統計局統計資料顯示，我國七億四千萬正常勞動工作者中有二億五千萬多人，長期需要和經常需要配帶口罩工作。在日常生活中，與風沙田、久晴不雨、出門旅游、家具大掃除等等，如果備有口罩就方便、順利、輕松，但常常是用而無備，弄得灰頭土臉，煩躁不適，鑒于有龐大的市場，網上熱賣的品種有百多種，價格各異，單價從0.5元到100元不等，初估年產值為20億以上。

　　現有口罩有多種缺陷：

　　1、全柔性口罩佩戴時以罩蒙面，口鼻一起包，濾網緊貼皮膚，四周不易封閉，還增加語言交流的難度，造成呼吸氣體集中，有效過濾面積狹小，呼出潮濕的氣體影響皮膚和眼部的舒適，且清洗后要晾干再用。

　　2、硬質口罩過于笨重，缺乏美觀感，增加了頭部的負擔，且清洗難度大。

　　3、一次性口罩成本高，最低批發價單個在0.5元以上，有繼續使用膩味，棄置浪費可惜感覺。

　　4、藥物口罩它是靠藥物的揮發起作用，藥物揮發有時間限度，到時也是棄之浪費可惜，繼續使用一物原有的效果。

　　上述諸種缺陷，替換式支架折疊口罩與支架隔層分氣式口罩，兩項專利技術合用生產口罩，讓這些缺陷迎刃而解，其優點在于量輕、物美、價廉、方便、環保、實用。用篩網式衛生制作一次性過濾網罩(有如衛生紙、餐廳紙代替手帕的功能)是最起碼的目標，實現這個目標，今后人們隨身所帶的衛生紙可為口罩模樣，根據需要使用，價格單個過濾網以分厘計算。具有方便添加藥劑，更換方便、價廉物美、衛生、實用。而且面清洗、打消了繼續使用膩味、棄之浪費可惜的感覺，其它高、中、低檔口罩過濾網也可以做成相應的模型，置入支架內使用，省去置帶等工序，省成本。

　　支架小巧美觀，量輕、有如隨身飾物，攜帶方便(以塑料制品測估，但各種約40克，原料成本0.2元)功能好，因其設有中拱架、底架，所以過濾不與皮膚接觸，用凹型中拱架加隔氣層，將口、鼻循環氣體分開，形成各自的呼吸區，減少了口鼻呼吸相互影響和皮膚的'影響，對戴罩后說話不易聽清有減輕作用。該款口罩佩戴后如遇短暫休息、透氣，喝飲料，不用摘下口罩，只需掰開兩邊的卡扣向前打開上部即可。休息擱置時放倒中拱架向后折疊重合封閉，保持清潔。系帶用按扣式、快捷方便。底座柔韌性裙邊加強了非過濾區的密封性。增強了舒適感。免除了非過濾氣體的吸入。同時它可用不同的基質材料，生產不同檔次的支架：如塑料、玻璃鋼、金、銀等等，還可以在支架上鑲嵌珍珠、寶石等飾物。用精巧的工藝將其做成精美的隨身飾物，針對社會各階層購買力的需要。開發該型口罩有兩大生產系列，及支架生產系列和過濾網系列。

　　口罩是簡便有效，國家勞動、衛生部門強力要求普及的防護品，然而實際佩戴率并不理想，究其原因有二：一是久戴膩味不適，夏熱冬濕。二是清洗麻煩，丟掉浪費可惜。本口罩就是專門為解決這二個問題而設計的，一定可以推廣普及，取得良好的效益。

市場調研報告3

　　為了準確掌握社會庫存，把握市場動態，了解市場真實需求，收集客戶對市局卷煙投放的意見和建議，從而更好地培育全國性卷煙重點骨干品牌;同時總結今年“兩節”期間縣卷煙銷售市場存在的利與弊，為今后的工作積累經驗，從而優化卷煙銷售市場，提高卷煙的銷售水平，以及客戶的盈利水平。山西偏關縣營銷部按照市局的要求，對轄區范圍內各零售戶的卷煙

　　結構、品牌、庫存等展開了調查。

　　一、卷煙銷售分析

　　1、隨著我國經濟的不斷增長，人民的生活水平也漸漸改善了，消費者對卷煙的需求檔次也逐漸提高了，因此，呈現出一、二類煙大幅增加，三、四類煙增加10%以上，只有五類煙銷量下降的現象。

　　2、為了培育全國性卷煙重點骨干品牌，市局對各個品牌卷煙的投放量的差異，同樣也造成了上述現象的產生。

　　從社會庫存看，偏關縣社會庫存主要集中在三、四類煙上，占了總庫存的75%以上，造成這一結果的主要原因是客戶對消費者對卷煙的需求檔次了解不夠。在“兩節”期間，消費者與往年相比對卷煙的消費檔次有了很大的提高，對于年輕消費者，大多數選擇“芙蓉王”、“云煙(福)”、“云煙(紫)”作為節日用煙，而那些煙齡較大，以前消費四類煙的消費者也在節日期間提高了檔次，因此造成了上述現象。

　　社會庫存較大的五個品牌分別是“芙蓉王”、“云煙”、“紅旗渠”、“紅金龍”、“廬山”。其原因主要是平時這五個品牌的卷煙都是市場上暢銷的品牌，而又加上正逢“兩節”期間，客戶對這幾類卷煙的需求預測太大，造成了大量庫存的產生。而庫存最大的業態客戶主要是食雜店，這主要是由于偏關縣業態類型主要以食雜店為主。從銷售數據可以看出：轄區老營、水泉一帶的客戶卷煙銷售波動明顯，客戶由原來的中、小型客戶大都數變成了大、中型客戶。波幅明顯，卷煙購進明顯加大。

　　二、客戶滿意度調查

　　通過調查，客戶對煙草公司的服務大都很滿意，主要包括貨源供應滿意度、對“四員”服務滿意度、投訴處理結果滿意度及客戶盈利情況。

　　根據市局要求，客戶經理每月對轄區客戶進行滿意度調查，轄區零售戶滿意度綜合評價為98.41%。其中客戶感到最滿意的是偏遠客戶送貨服務周到，送貨人員能及時把貨源送到客戶手中;感到最不滿意的`是部分偏遠農村客戶對電子結算不滿意。

　　三、當前銷售工作中存在的問題和建議

　　筆者認為，當前工作中，銷量完成和培育品牌均有一定程度的差距。究其原因，主要是外出打工人數日漸增多和節前的需求兩旺市場造成節后的慘淡經營。

　　面對這些現狀，我們應借助“品牌效應”，加大對品牌的宣傳力度，提高品牌知名度，讓消費者進一步了解品牌的優點和亮點。

　　結合本轄區情況，筆者認為應該對本地政府拉動內需所采取的措施(如修建高速路、改造機場以及擬投資開工的大型工程項目等)和行業政策導向對銷售卷煙的影響，并根據有關情況對今后的銷售前景做出預測與分析。

市場調研報告4

　　鐵路是國民經濟發展的重要基礎設施，鐵路專用線是企業連接鐵路的橋梁和樞紐。如何加快鐵路專用線運輸工作健康發展，帶旺一片土地，富活一方經濟，已成為我市當前經濟建設思考的重大課題。加快鐵路專用線運輸工作，是促進國民經濟良性循環和社會就業的重大舉措，有利于加快貨物流通，擴大企業有效需求，為經濟發展提供持久的動力，對于促進市場經濟發展具有極為重要的意義。

　　一、基本情況

　　上個世紀60年代初，隨著婁邵鐵路正式通車，我市建成了第一條鐵路專用線邵陽石油站鐵路專用線。后歷經50多年發展建設，全市共建成了20余條鐵路專用線（含專用鐵路）。20xx年后因企業改制，個別專用線合并或停用，現我市共有合法審批手續的鐵路專用線19條，其中在我市雙清區16條，邵東縣2條，大祥區1條。目前在雙清區經營這16條鐵路專用線的企業（單位）有19家，總占地面積約2376余畝;鐵路軌道31條，總長度17。13公里，有效長度8。27公里，占地面積在300畝左右;擁有大小貨場48個，倉庫面積27。27萬平方米，職工4202余名，裝卸人員約800人。鐵路專用線距離車站最遠的為三七五專用線，距離為7。97公路;最近的是六三三專用線，距離為605米。軌道最長的鐵路專用線是中央儲備糧邵陽直屬庫專用線（共用），其軌道數為2條，有效長度為1。13公里，專用線末端距離車站3。47公里。

　　二、經營現狀

　　我市鐵路專用線承載著全市工、農業生產基本資料的運輸重任，對經濟發展建設起著重要的支撐作用。鐵路專用線經營運輸的貨物種類繁多，送出的貨物有非礦、礦建、金礦、糧食、化肥、鮮活、食品、紡織品、紙漿、木材、工業機械、農副產品、文教器材、日用百貨等十余個品種近百種產品;運進的貨物有成品油、潤滑油、瀝青、鋼材、礦建、水泥、木材、棉花、化工、工機、文教、非食用植物油、糧食、食品、皮棉、鮮活、飲食品、紙及紙制品等二十余個品種上百種產品。據不完全統計，鐵路專用線承載著全市95%以上尿素、鉀肥、成品油、潤滑油等基本生產資料和60%以上的飼料、鋼材、棉花、紙漿等原材料的運輸任務。我市大型企業湘窖酒業的酒精原料、釀酒的糧食等全部是通過鐵路專用線運輸的。據統計，20xx年市區貨物運輸總量經估算大約為1500萬噸，鐵路專用線運輸總量近140萬噸，鐵路貨物運輸僅占比重只有約10%，鐵路運輸總營業額7000余萬元，稅收近230萬元，鐵路運輸業在我市運輸業乃至經濟建設中具有巨大的發展潛力。

　　三、存在問題

　　隨著交通事業的快速發展，公路遠比鐵路發展快。受公路運輸的沖擊，我市鐵路運輸業發展的市場逐漸縮小，鐵路專用線在經營中所面臨的各種矛盾也日漸突顯。

　　（一）企業缺乏集聚力。各鐵路專用線產權單位基礎設施建設投入少，配套差;裝卸獨家經營，手段落后;與外界連接的公路建設滯后，大部分屬于鄉村道路，路面質量差，且斷頭路多;環衛設施及消防設施不足;站場建設發展緩慢，聚集和輻射能力不強，吸納剩余勞動力、集聚運輸業務的能力低，與其它運輸行業發展不平衡還很嚴重;運輸業務辦理程序繁雜、中間環節多、中轉時間長;運輸發展特色不明顯，應有的凝聚力、感染力沒有充分發揮出來。

　　（二）產業缺乏拉動力。上世紀九十年代，我市是全省重工業基地之一，有一大批企業因產業的發展帶動著邵陽工業的發展，拉動了鐵路專用線運輸的繁榮。隨著經濟體制改革的不斷深入，這些企業因產業結構調整不及時，企業本身創新能力低、產業鏈條短、沒有全國或全省知名品牌產品，結構性矛盾明顯，市場經濟發展空間受到制約，無法形成特色工業主導產業，產品銷售不出去、源材料運不進來，加之落后的區位條件，糟糕的投資環境，使得我市工業經濟日益邊緣化。鐵路專用線運輸寄生于產業，企業停產難以為繼，形成鐵路專用線面臨冷落的尷尬局面，嚴重制約了鐵路專用線運輸業的發展。

　　（三）規劃缺乏制約力。鐵路專用線運輸在規劃與管理上投入精力少，具體運輸業務規劃不細，科學性不強，沒有把整體規劃與局部規劃、產業規劃、運輸發展規劃有機結合起來。規劃建設只是對“自發無序”建設的改進，缺乏協調統一的規劃指導和調控機制，專用線企業間、鐵路部門間、其他運輸行業間在運輸發展、基礎設施建設、資源利用等方面，都不同程度地存在行業趨同、相互打壓、資源浪費等問題，嚴重影響了運輸業發展的整體效應。一些鐵路專用線經營戶規劃約束力弱，經營隨意性大，為爭取貨源，不計成本降低價格。鐵路部門俗稱“鐵老大”，辦理運輸手續繁雜，費用高，服務難到位，貨物停靠存在隨意性;專用線維護獨家經營，成本高，專用線企業負擔重。

　　（四）政策缺乏推動力。

　　一些制約鐵路專用線運輸發展的政策措施沒有及時加以調整，對與發展要求不相應的政策規定沒有適時完善，有些已經出臺的措施沒有認真落實到位。當前有三大問題制約了鐵路專用線運輸業的發展。一是專用線屬性不同制約了政策的統一規劃。18戶經營鐵路專用線的企業屬性不同，有屬國有（或國有控股），有屬集體所有，還有民營的，無法出臺合理的政策實施有效的指導與幫扶。二是體制問題捆住企業手腳。國有性質的專用線企業吃大鍋鈑的思想嚴重，難以拿出有效的資金進行技術改造，無法自主靈活應對市場，致使運輸業務日益蕭條。三是經營理念落后制約了鐵路物流的發展。各鐵路專用線企業座吃山空的思想嚴重，一些專用線企業從事單一的運輸業務，不能積極主動地開拓新市場，運輸業務無法實現多元化發展。

　　四、利弊分析

　　根據統計數據，我市城區內的鐵路專用線年運輸量一般在200萬噸左右，近年來有下降趨勢，僅占市區物流運輸總量的.百分之十幾，但鐵路專用線所發揮的作用卻不可忽視，而且影響到我市經濟建設的方方面面，現階段來說，拆除城區鐵路專用線利遠小于弊。

　　（一）拆除賠償成本高。城區鐵路專用線軌道總長度為17。13公里，僅以每公里賠償金額3000萬元計算，光鐵路專用線線路的賠償費用就超過5億元，加之貨場、倉庫等各類設施的賠償和職工安置等各類費用，總賠償金額將達12億元左右，這對我市的財力是一個巨大的考驗。另外，與企業進行談判也將是一個艱難的過程，屆時將消耗不少的人力物力和時間。

　　（二）對工、農業生產影響大。我市鐵路專用線承擔了如寶興科肥、海納化工、東信棉業、華力棉紡、立得皮革等一大批規模以上工業企業原材料及產品的運輸任務。如寶興科肥每年通過鐵路專用線向外地發送銷酸氨、碳酸氨等產品3萬噸左右，占到了全廠生產總量的30%，到20xx年寶興科肥二期投產后年生產量將達到30萬噸，鐵路發送量將達到20余萬噸，占到其生產總量的70%。同時，鐵路專用線還承擔了我市農資化肥和成品油的運輸重任，每年要通過鐵路運進尿素、鉀肥等各類農資化肥16萬噸左右，占全市農資化肥總量的85%;中石化、中石油兩公司每年通過鐵路運進成品油近60萬噸，關系到全市九縣三區所有機動車輛和內燃機的正常運轉。

　　（三）不利于我市“兩型社會”的建設。我市是個典型的內陸類城市，即沒有便利通暢的水運、也沒有快捷高效的航空，如果不發展鐵路運輸，那么剩下的就只有高價格、高污染的公路運輸了，這與建設環境友好型與資源節約型的“兩型社會”要求及不協調。因此，保留鐵路專用線，重新整合鐵路專用線企業經營資源，是促進我市物流多元化，服務我市社會經濟建設，加快“四化兩型”建設的重要內容。

　　（四）短期內不能實現城市新的發展規劃目標。我市鐵路專用線集中在市區東北方向，這一區域也是我市的老化工區，不同程度制約著城市向東北沿河區域發展。如果要在這一區域進行商住開發，就必須把整個老化工區進行搬遷，而這在短期內也是難以實現的。因此，單獨拆除鐵路專用線并不能從根本上解決城市向東北沿河發展的目標。拆除鐵路專用線必須與搬遷我市老化工區同步進行才能實現城市新的發展規劃目標。

　　五、對策與建議

　　我市的鐵路專用線建設任重而道遠。因此，我們要做好近期發展與遠景規劃，緊緊把握經濟強市這一機遇，把加快鐵路專用線建設進程作為實現物流多元化和促進經濟更好更快發展的重要途徑，以科學化帶動鐵路專用線建設，推動鐵路專用線運輸管理正規化，實現各企業高度融合，充分發揮各方面的積極性，千方百計加快我市鐵路專用線發展進程，促進國民經濟和社會各項事業持續、快速、健康發展。

　　（一）以牢記“三高”意識為基本點，全面加快鐵路專用線建設步伐

　　1。高要求搞好鐵路專用線規劃。要樹立“富規劃、窮建設”的理念，寧可多花一點精力把規劃做好。按照因地制宜、突出特色、形成優勢、滾動發展的思路，堅持高起點、高標準，搞好鐵路專用線運輸的科學規劃設計。一是要抓好鐵路專用線運輸的總體規劃，合理安排貨物資源。建立兩至三家現代大型物流城，分產品類別分區裝卸存放，統一調度，整體規劃。二是要科學制定產業發展規劃。編制經濟發展規劃，搞好詳規，用詳規指導各項具體建設。要突出“特”字。

　　產業上要富有特色，雙清區、新邵縣等區縣要規劃一批精細化工等特色工業，大祥區、隆回縣等區縣要規劃一批富有特色的農副產品加工業。三是運輸規劃要有一定的超前意識。要注意堅持因地制宜，量力而行的原則，統一規劃，分期實施，降低運輸發展成本，講究發展質量和效益，促進富余勞動力就業，引導合理流動。四要強化運輸規劃監督工作。加強對規劃實施的行政監督、社會監督，建立規劃實施責任追究機制，嚴肅查處違反運輸規劃的行為。

　　2。高標準搞好鐵路專用線整合。對那些地理位置好，但維護保養不善、基礎設施侵蝕嚴重、生產經營難以為繼的企業，要按照“遵循自愿、立足市場”的原則，合理引導專用線產權人與其他專用線走合并聯營的路子，建立新的專用線企業或合作聯營公司，充分發揮專用線利用效能。對深入城市腹地、利用價值不大或地理位置偏僻、業務逐漸萎縮，又影響城市綜合效能的專用線，可采取“政府收購，重新開發”的思路拆除鐵路專用線，用于城市開發建設。對距離中心城區較遠，經營業績突出，有利于發展綜合物流的專用線，政府要加大政策傾斜與支持力度，幫助企業加快建設步伐，打造多功能物流城。

　　3。高質量搞好鐵路專用線管理。鐵路專用線“三分在建，七分在管”。根據鐵路專用線運輸發展的需要，賦予鐵路專線辦在規劃、經營和設施建設管理等方面的必要管理權限，解決“看得見、管得著”的問題。要建立和培養一支高素質、過得硬的鐵路專用線綜合管理執法隊伍，從矛盾最突出的方面整治，認真處理好“繁榮”和“站容”的關系。搞好站場服務，體現人性化，為業務商創造良好的服務環境和社會環境。要依法行政，搞好鐵路專用線社會綜合治理，逐步建立法治化、社會化管理體制。同時，從源頭上管起，規范專用線企業經營范圍，實行鐵路運價的透明統一，嚴厲打擊惡性競爭，確保鐵路專用線運輸安全、健康發展。

　　（二）以推動產業建設為支撐點，增強鐵路專用線發展動力

　　產業是運輸業發展的原動力，是鐵路專用線賴以生存的基礎。要牢固樹立“運輸靠產業壯大”的理念，堅持統籌城鄉經濟發展，實行城鄉互動，把產業建設作為推進運輸繁榮，加速經濟發展的“牛鼻子”來抓。一是發展裝備制造等重工業。進一步加快先進裝備制造業建設進程是振興邵陽經濟的重要途徑。同時裝備制造業具備重載荷、大運量的特點，對鐵路專用線物流運輸依賴大，更能發揮鐵路物流的作用 。二是發展食品加工等傳統產業。醫藥、食品等傳統產業在全市占有較大的市場，如大米加工，目前有規模以上企業近10家，年加工稻谷150萬噸左右，年產出大米在100萬噸左右，除自銷一部分外，大量銷往廣東等沿海省市。另外，每年還需從東北等外省運進約50萬噸玉米、大豆、面粉等。三是發展能源電力和礦產業。能源、電力是我市又一個重要支柱產業。以煤為例，我市寶慶煤電公司一期工程年耗煤量在滿負荷條件下達300多萬噸，一般情況下年耗煤量200多萬噸，且年供煤量三分之二由外省、市購進，也就是說每年需購進燃煤100—200多萬噸。二期建成后，年耗煤量將達到500—700萬噸，這無疑將大大促進鐵路專用線運輸發展。

　　（三）以落實科學發展為著眼點，提升鐵路專用線可持續發展能力

　　可持續發展是統籌鐵路專用線運輸發展的重要內容，立足當前，放眼長遠，鐵路運輸業發展必須堅持以良好的經營環境為中心，正確處理好業務商、其他運輸行業和資源分配的關系，合理布局，努力打造全市優質運輸服務企業。一是創新服務方式。積極引導專用線企業與產業園等相關企業開展對接服務，幫助專用線企業尋找出路，鼓勵專用線企業與產業園區企業對接聯營，拓寬鐵路專用線的業務渠道，做大做強鐵路物流產業。二是擴大服務渠道。在現有的專用線基礎上建設發展各類現代物流中心和配送中心，利用現代信息網絡平臺，開展各種形式的倉儲、包裝、流通加工及配送服務，利用現有的人力資源和信息資源，為企業提供物流解決方案和一體化供應鏈管理咨詢服務等等。

　　指導專用線企業建立各種服務站點，為工、農產業企業和各類大小集散批發市場服務，并建立長期穩定的合作伙伴關系。三是注重全面建設。現代物流是一個基于信息化和網絡化的高技術產業，它所要求的物流管理信息交流和共享系統、微電子技術、自動化倉庫和裝卸系統、聯運化和標準化，全球衛星定位系統（gps）、通訊系統、條形數碼、電子數據交換系統等技術，將極大地推動鐵路運輸尤其是貨運組織工作的進步。因此鐵路專用線企業必須加強人員素質培養，定期開展各種培訓與技能學習。同時，下大力搞好各種硬件設施建設，努力實現我市鐵路物流現代化。

市場調研報告5

　　一、前言：

　　調查時間：20xx年5月12——15日

　　調查地點：鄭州市區建筑材料市場

　　調查對象：建筑飾面陶瓷材料

　　調查員：張雪（市場營銷專業20093230225）

　　調查經過與方法：分散式參觀結合專業人員現場講解，調查共進行了

　　四次，每次半天。

　　調查目的：通過對鄭州市區各種建筑裝飾材料的市場調查，了解陶瓷

　　材料的主要特點，且能正確的區分各種材料，同時了解市場對于陶瓷材料的需求以及材料的價格和通用尺寸。

　　二、調查綜述

　　陶瓷，陶器和瓷器的總稱。陶瓷的傳統概念是指所有以粘土等無機非金屬礦物為原料的人工工業產品。它包括由粘土或含有粘土的混合物經混煉，成形，煅燒而制成的各種制品。由最粗糙的土器到最精細的精陶和瓷器都屬于它的范圍。對于它的主要原料是取之于自然界的硅酸鹽礦物(如粘土、長石、石英等)，因此與玻璃、水泥、搪瓷、耐火材料等工業，同屬于“硅酸鹽工業”的范疇。

　　迄今為止，陶瓷器的界說似可概括地作如下描述：陶瓷是用鋁硅酸鹽礦物或某些氧化物等為主要原料，依照人的意圖通過特定的物理化學工藝在高溫下以一定的溫度和氣氛制成的具有一定型式的工藝巖石。表面可施釉或不施釉，若干瓷質還具有不同程度的半透明度，通體是由一種或多種晶體或與無定形膠結物及氣孔或與熟料包裹體等微觀結構組成。本次我們專門針對陶瓷的種類，用途進行調查，并針對點差結果對建筑材料行業的前景進行合理的`推測，是調查變得更真實和實際。

　　三、調查結果

　　（一）陶瓷制品的品種繁多，常用的有從用途角度出發的分類：1．日用陶瓷：如餐具、茶具、缸，壇、盆、罐、盤、碟、碗等。

　　2．藝術陶瓷：如花瓶、雕塑品．陳設品等。

　　3.工藝陶瓷：花瓶花盆花插套餐系列燈座園林陶瓷樹脂工藝器皿等；

　　4．工業陶瓷：指應用于各種工業的陶瓷制品。

　　(1)、建筑一衛生陶瓷：如磚瓦，排水管、面磚，外墻磚，衛生潔其等；

　　(2)、化工陶瓷：用于各種化學工業的耐酸容器、管道，塔、泵、閥以及搪砌反應鍋的耐酸磚、灰等；

　　(3)、化學瓷：用于化學實驗室的瓷坩堝、蒸發皿，燃燒舟，研體等；

　　(4)、電瓷：用于電力工業高低壓輸電線路上的絕緣子。電機用套管，支柱絕緣于、低壓電器和照明用絕緣子，以及電訊用絕緣子，無線電用絕緣子等；

　　(5)、耐火材科：用于各種高溫工業窯爐的耐火材料；

　　(6)、特種陶瓷：甩于各種現代工業和尖端科學技術的特種陶瓷制品，有高鋁氧質瓷、鎂石質瓷、鈦鎂石質瓷、鋯英石質瓷、鋰質瓷、以及磁性瓷、金屬陶瓷等。

　　（二）、常用的建筑裝飾陶瓷

　　飾陶瓷是用于建筑物墻面、地面及衛生設備的陶瓷材料。主要產品分為陶瓷面磚、衛生陶瓷、大型陶瓷飾面板、裝飾琉璃制品等。其中，陶瓷面磚又包括外墻面磚、內墻面磚（釉面磚）和地磚。

　　釉面磚又稱內墻面磚，是用于內墻裝飾的薄片精陶建筑制品。它不能用于室外，否則經日曬、雨沐、風吹、冰凍，將導致破裂損壞。釉面磚不僅品種多，而且有白色、彩色、圖案、無光、石光等多種色彩并可拼接成各種圖案、字畫，裝飾性較強，多用于廚房、衛生間、浴室、理發室、內墻裙等處的裝修及大型公共場所的墻面裝飾。墻地磚是陶瓷錦磚、地磚、墻面磚的總稱，它們強度高，耐磨性、耐腐蝕性、耐火性、耐水性均好，又容易清洗，不褪色，因此廣泛用于墻面與地面的裝飾。

　　大型陶瓷飾面板是一種大面積的裝飾陶瓷制品，它克服了釉面磚及墻地磚面積小，施工中拼接麻煩，裝飾更逼真，施工效率更高，是一種有發展前途的新型裝飾陶瓷。

　　衛生陶瓷是以磨細的石英粉、長石粉和粘土為主要原料，注漿成型后一次燒制，然后表面施乳濁釉的衛生潔具。它具有結構致密、氣孔率小、強度大、吸水率小、抗無機酸腐蝕（氫氟酸除外）、熱穩定性好等特點，可分為洗面器、大便器、小便器、洗滌器、水箱、返水彎和小型零件等。產品有白色和彩色兩種，可用于廚房、衛生間、實驗室等。

　　建筑琉璃制品是一種低溫彩釉建筑陶瓷制品，既可用于屋面、屋檐和墻面裝飾，又可作為建筑構件使用。主要包括琉璃瓦（板瓦、筒瓦、溝頭瓦等）、琉璃磚（用于照壁、牌樓、古塔等貼面裝飾）、建筑琉璃構件等。具有濃厚的民族藝術特色，融裝飾與結構件于一體，集釉質美、釉色美和造型美于一身。

　　四、調查預測

　　專家預測，今后國際市場陶瓷面磚將流行“五化”：

　　1、色彩趨深化

　　已流行的白色、米色、灰色和土色仍有一定的市場，但桃紅、深藍及墨綠等色將后來居上。

　　2、形狀多樣化

　　圓形、十字形、長方形、橢圓形、六角形和五角形等形狀的銷量將逐漸增大。

　　3、規格大型化

　　40mm以上的大規格瓷磚將愈來愈時興，以取代原來的小塊瓷磚。

　　4、觀感高雅化

　　高格調、雅致、質感好的瓷磚正成為國內外市場的新潮流。

　　5、釉面多元化

　　地面磚釉面以霧面、半霧面、半光面和全光面為多；壁畫則以亮面為主。

　　五、調查總結：

　　通過此次調查，我們對建筑材料行業有了一個更深入的了解，對建筑材料的用途及分析的思路也都變得清晰明了，同時也使得更多的人開始了解和知曉與建筑材料有關的一些知識，還起到了很好的宣傳效果，效果明顯。

市場調研報告6

　　市場調研報告格式和寫法

　　調查報告一般由標題和正兩部分組成。

　　（一）標題。標題可以有兩種寫法。一種是規化的標題格式，即“發主題”加“種”，基本格式為“xx關于xxxx的調查報告”、“關于xxxx的調查報告”、“xxxx調查”等。另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。陳述式如《東北師大學碩士畢業生就業情況調查》，提問式如《為什么大學畢業生擇業傾向沿海和京津地區》，正副標題結合式，正題陳述調查報告的主要結論或提出中心問題，副題標明調查的對象、圍、問題，這實際上類

　　似于“發主題”加“種”的規格式，如《高校發展重在學科建設――xxxx大學學科建設實踐思考》等。作為公，最用規化的`標題格式或自由式中正副題結合式標題。

　　（二）正。正一般分前言、主體、結尾三部分。

　　1．前言。有幾種寫法第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來；第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。

　　2．主體。這是調查報告最主要部分，這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗，以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。

　　3．結尾。結尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結全的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人們的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召。

市場調研報告7

　　近期，我們采取實地調研和書面調查相結合的方式，對全省17個市進行了現代物流業發展情況調研。實地考察調研了青島、煙臺、臨沂、日照等8個市，聽取了50余家物流企業和制造企業物流業發展情況的介紹。對當前物流業發展過程中涉及到的政策環境、企業主輔分離、制造業與物流業聯動發展以及影響物流業發展等方面的問題進行了調查摸底。現將調研有關情況報告如下:

　　一、我省物流業發展總體情況及其特點

　　近年來，特別是《山東省現代物流業振興發展規劃》的出臺，我省物流業發展環境和條件不斷得到改善，物流需求快速增長，基礎設施不斷完善，服務水平顯著提升，對國民經濟的支撐作用明顯增強。今年以來，隨著我省國民經濟整體回升向好勢頭的不斷發展，現代物流業呈現良好發展態勢。20xx年底全省社會物流總額105831億元，同比增長22.7%；物流業增加值2871.4億元，同比增長19.5%，占gdp比重7.28 %，占服務業增加值的比重19.9%；社會物流總成本7081億元，同比增長12.8%，占gdp的比率下降為17.9%；物流產業完成投資2190億元，同比增加25.7%。全省各種運輸方式貨物發送量27.45億噸，同比增長12.34%。從行業發展狀態看，有以下特點：

　　(一) 物流市場需求增加，物流企業快速增長。隨著經濟發展方式轉變和產業升級，物流運行模式不斷出現新變化。制造企業加快資源整合、流程再造，不斷釋放物流資源。目前，全省80%以上的規模企業，采取多種方式，分離外包物流服務功能，建立了一大批以企業集團內部服務為主，逐步面向社會服務的物流企業。物流需求不斷增加，初步形成了分離分設物流中心、合資合作物流公司和全面外包主輔剝離物流公司配套等不同形式的兩業聯動發展模式；商貿物流加快發展，生產資料流通企業和傳統批發市場升級改造，市場規模不斷擴大；農產品進城、農資和日用工業品下鄉帶來較大的物流需求，推動了物流企業的快速增長。20xx年全省物流總額同比增加了22.7％。全省從事物流業務的企業17000多家，其中骨干661家，先后進入全國100強企業23家，享受全國稅收試點企業62家，被評為“山東服務名牌”企業69個。物流企業向規范經營和專化服務延伸，專業化物流服務能力不斷增強。形成了由多種所有制、不同經營規模和多種服務模式構成的具有行業特色的物流企業群體。

　　（二）行業物流得到快速發展，專業化物流服務水平不斷提升。自20xx年以來，全省具有行業特色的物流企業保持較快的發展速度，鋼鐵、煤炭、輕工、石油化工、汽車及零部件、紡織、醫藥及農產品等行業不斷整合物流業務，與物流企業結成戰略合作聯盟關系，物流供應鏈一體化建設扎實推進。XX市完善石化物流供應鏈建設，以港口、油田、煉油廠為基礎，加快推動石化產品的儲存、運輸等供應鏈管理。兗州整合煤炭資源，建立了煤炭產品的加工、存儲、配送的供應鏈系統。壽光建立了農村物流服務體系，以農產品為重點，開展冷鏈物流一體化建設。淄博建設危險化學品物流的跟蹤與監控體系，加強危化品行業物流的推動和管理。工農商貿企業資源整合，專業化一體化物流供應鏈模式逐步形成，出現一批專業化物流企業，如以危險化學品物流為主的依廠物流、用國際集裝罐運輸化工產品的煙臺德華物流，以圖書物流為主的臨沂新華印刷物流集團等。物流企業不斷創新服務方式，供應商管理庫存、供應鏈金融、卡車航班、保稅物流等服務新模式得到推廣運用。

　　（三）物流基礎設施建設逐步完善，物流信息化技術得到充分應用。20xx年全省物流相關產業投資2190億元，同比增長25.7%。從調研情況看，我省綜合運輸體系正在加快形成，多種運輸方式銜接的聯運、轉運樞紐規劃建設步伐加快，各地貫徹物流業振興發展規劃，物流園區、物流中心建設進度加快。全省現有物流園區245個，在建園區94個，規劃新建園區37個，物流中心407個。物流園區資源逐步整合，信息化水平和園區服務功能不斷提升，園區內積聚了大量物流企業，拉動了社會就業，帶動了區域經濟的發展。山東蓋世物流、德州運達物流等一批重點園區顯示了良好的企業效益和社會效益。

　　物流信息化加快發展，倉儲管理、運輸管理、采購管理、客戶關系管理系統得到普遍應用，從事物流業務的企業中有90%以上的建立了內部局域網，20%針對部門級業務流程，企業資源計劃（erp）和供應鏈管理（scm）軟件應用開始普及，rfid等物聯網技術在車輛監管、物品定位管理、自動識別分揀、配載配送和路徑優化技術等開始應用，出現了網上交易、金融、檢測、配送等集成化電子商務服務的信息平臺。 物流信息平臺、物流服務平臺，倉儲管理系統、運輸管理平臺、電子報關等一批先進適應的信息化項目，為物流業的發展起到了重要的技術支撐。

　　（四）制造業與物流業聯動發展成效顯著。我省制造業與物流業聯動發展起步早，發展速度快，成效顯著。近幾年來

　　，按照省委、省二、三產業剝離工作的部署，加快推進制造企業釋放物流需求，剝離物流服務環節。20xx年，以省辦公廳下發了《關于加快推動制造業與物流業聯動發展的實施意見》，首批啟動40個項目，在全省范圍內開展了制造業與物流業聯動發展示范工程。從調研情況看，實施意見的出臺推動了供應鏈一體化運作，示范工程帶動作用明顯，85%以上的制造企業采用現代物流管理的理念和方法實施流程再造，并在倉儲、運輸和配送等多個環節實施了物流剝離、合作和服務外包，取得明顯經濟效益。20xx年社會物流總費用與gdp的比率為17.9%，同比下降0.7個百分點，相當于新增社會效益276億元，物流運行效率不斷提高，濰柴動力、山東海化集團、首鋼東星、冰輪集團、魯南制藥、濟鋼集團等制造企業實施主輔分離，開展供應鏈一體化管理，企業物流成本平均下降11%以上。張裕集團實施物流外包產成品噸公里運價比過去下降了45%；山鋼集團推進水鐵聯運和供應鏈整合后，年降低物流成本3億元。山東立晨物流與臨工沃爾沃聯動發展，提供供應鏈管理一體化服務，聯動發展合作后20xx年為臨工沃爾沃節約物流費用30%。

　　二、物流業發展過程中存在的主要問題

　　（一）應進一步深化對現代物流業重要性的認識。近年來，隨著物流調整振興規劃等一系列政策的出臺，物流產業的作用、地位和社會認知度顯著提高。但從調研情況看，有相當一部分物流企業和部門，對現代物流是為工農商貿企業生產經營提供物資供應和保障的新的組織形式和新的組織技術，以信息化為支撐，整合生產資料供應、運輸、加工、倉儲、配送、包裝、金融服務、回流回收，以降低物流成本為目的，最終實現物流供應鏈一體化管理模式的概念不甚了解，內涵掌握不夠系統，對現代物流在轉方式、調結構，促進產業升級、提高服務業比重中的作用認識不到位，制約了物流資源和功能的釋放，束縛了物流服務水平的提升，不利于物流業的推進和發展。

　　（二）物流企業成本上升壓力加大，物流業的稅賦不甚合理。一是物流企業運營成本加大。隨著人力、土地、燃料等成本不斷升高，影響物流企業運營的各要素價格呈上升態勢，加上市場競爭加劇，物流服務效益難以提升，物流企業的利潤空間進一步縮小。據調查，運輸型物流企業20xx年燃料成本和過路過橋費約占總費用的30-40%，到20xx年第一季度已經上升占到了55-65％，其中燃料成本占40%左右（運輸營業稅與新增加的燃油稅重疊），過路過橋費占20%左右；另外，有些運輸企業營業稅還要附征2.5%所得稅，企業無論是否有利潤，都要預征，并且存在只征不返的情況。一些物流企業在高成本、低收益、微利潤狀態下運行，缺乏發展后勁。二是物流業稅收管理、稅賦不甚合理。首先，目前從國家到地方政策均沒有一個統一的物流稅目，現行的營業稅將物流業務劃分為運輸（包括運輸、裝卸、搬運）與服務（包括倉儲、代理等）兩大類。前者營業稅稅率為3％，后者為5％。在實際經營中，綜合型物流企業各項業務上下關聯，互相重疊，很難區分運輸與服務收入，稅務機關按照就高不就低的原則進行征收。其次，存在重復納稅現象。如，物流園區出租倉庫，既要按照租金收入繳納5%的營業稅，還要繳納12%的房產稅，合計17%，除此之外還要繳納土地使用稅等，稅收約占收入的25％，過高和不甚合理的稅負嚴重制約了物流園區和物流企業的發展。第三，制造企業因剝離非核心物流業務造成稅負增加部分，同級財政等額予以扶持補助的政策得不到落實，主輔剝離積極性受影響。據有些制造企業反映，物流業從制造業中剝離，雖然增加了地方稅收，培植了地方財源，但就企業而然，各項稅收費用統算，剝離后比剝離前要高出10-20%。如果沒有較強的政策支持和引導，物流業務從主業中剝離的積極性受到影響，物流市場得不到更有效釋放。第四，地方稅源流失嚴重。有些運輸企業和物流公司由于沒有稅務發票的開票資質，開據發票困難，有關政策尚未配套、落實不到位，便選擇政策優惠的省份和注冊公司，造成地方稅源流失。

　　（三）物流標準有待于規范和完善。一是物流主體標準不規范。物流市場主體龐雜，物流企業集中度不高，競爭秩序不規范等問題比較嚴重，誠信體系建設有待于加強。物流企業專業化和精細化與供應鏈的一體化配套的服務水平不高，突出表現在小、散、亂，形不成規范化經營和規模化發展，急待用統一的標準進行規范整合。二是物流技術標準不規范，各種運輸方式之間不能有效銜接，物流信息尚未達到共享共用，造成物流企業間以及物流企業與制造企業間的信息不對稱。

　　（四）物流園區建設規范性較差、相關服務功能偏低。物流園區的建設缺乏統一的規劃與管理。有些市、縣物流園區建設與區域經濟發展不匹配，綜合性的園區建設較多，具有行業和地方特色的專業化園區相對較少，園區的服務功能低，定位不明確。調研發現，近幾年一些地市，在規劃建設物流園區時，不顧經濟發展現狀、產

　　業物流規模，不考慮與當地產業集群和產業特色的結合，為建園區而建園區，簡單的認為貿易市場就是物流綜合園區，盲目跟風建設，結果是一方面物流企業的發展需要相適應的土地不能滿足，另一方面由于設計規劃的不盡合理，造成園區土地的浪費。如何防止重復建設和土地資源浪費，合理規劃、整合物流園區的建設，不斷完善物流園區功能，是當前面臨的實際問題。

　　（五）專業化物流和精細化服務水平有待于提升。隨著經濟結構的調整，物流市場的專業細分加快，制造企業對物流服務需求的個性化要求越來越高。一般性的運輸、倉儲服務，難以滿足專業生產所需要的專業化、定制化、供應鏈一體化的服務。物流與商流、信息流、資金流相結合，物流業與制造業、農業、流通業、金融業等多業聯動融合發展是加快物流業發展的關鍵。

　　三、加快推進物流業發展的建議

　　近幾年來，國家和省現代物流業調整振興規劃等一系列政策的.出臺，提升了物流業的產業地位。物流企業也希望抓住機遇，實現自身結構調整和轉型升級。為進一步推進全省物流業發展，建議如下：

　　（一）進一步優化物流業發展的政策環境。現代物流業發展的關鍵在于制造業主輔分離，向物流企業釋放物流資源。調研中發現，現階段物流發展勢頭比較好的物流企業，主要是從大型制造企業自身剝離出的企業物流實體，即集團（企業）二級法人的物流企業，這類企業具備滿足制造企業專業化生產所需要的配套服務，具有投資建設專業化物流園區的條件，能將園區與當地的產業發展很好結合，形成生產前物流供應服務與企業內部流程再造相匹配，與生產后商貿物流相接軌的供應鏈一體化整體服務功能，從而推動物流服務專業化、社會化的發展。因此，必須進一步優化支持制造企業主輔分離的政策環境，落實《關于加快推動制造業與物流業聯動發展的實施意見》（魯政辦發[20xx]51號），采取切實措施，制定相關配套政策，加快推進制造企業主輔剝離，釋放物流服務的社會化需求，推動物流企業增強一體化的服務能力。

　　1、加快推進物流業與工農商貿流通業聯動發展。在20xx年開展制造業與物流業聯動發展示范項目的基礎上，進一步拓寬聯動面，推動農業、商貿流通業與物流業聯動發展。扎實推進鋼鐵、煤炭、石油化工、汽車、農產品、醫藥等行業物流供應鏈一體化建設，有效整合物流資源，降低物流成本，全面提升我省物流業與傳統產業的聯動發展水平，加快建立一體化物流服務體系。

　　2、落實并完善稅收配套政策。盡快落實國家稅務總局《關于試點物流企業有關稅收政策問題的通知》，讓物流企業享受到差額納稅等政策；盡快設立物流稅目，整合與物流業務相關的各類發票，推出統一的物流業專用發票，建立統一的物流企業納稅體系；按照物流一體化運作的需要和公平稅賦的原則，將物流業的運輸、裝卸、搬運、倉儲、代理等環節的營業稅統一調整為3%。；物流業務與主業成功剝離的物流企業，新增加的營業稅等稅額，各級留成部分均按50%獎勵企業，用于支持物流企業發展(江蘇、福建、廣州等省份，按40-60%返還),避免到省外開發票和設分公司,造成地方稅源流失。

　　3、加強交通運輸管理。全面清理過路過橋費收費線路、標準及收費期限；嚴厲打擊公路“三亂”，免除企業不合理負擔；加快修訂大件運輸車等特種運輸車輛的標準，徹底解決特種運輸車輛超限限行、隨意罰款和“大車小標”問題；研究相關管理辦法，為城市配送車輛進城通行停靠和裝卸作業提供便利；加快推進建立集裝箱多式聯運管理服務體系，支持甩掛運輸發展；制定最低運費保護限價政策，在運營稅中扣除燃油稅部分，優化物流運價參照客運業制定貨運業燃料成本補貼制度。

　　4、規范物流企業用地問題。對納入省規劃內物流園區土地征用給予重點支持，對重點物流項目用地，在地價上等同或低于工業用地，相關費用按照下限收取或采取減、免、先征后返等相關政策；物流企業以原劃撥土地改建物流項目的，應優先辦理土地使用手續。

　　（二）規范物流園區建設和認證管理。物流園區建設要從實際需要出發，充分考慮物流市場需求，把整合現有物流資源與新建物流項目有機結合，規劃建設一批布局合理、用地節約、產業集聚、功能集成、經營集約的大型物流園區（中心）。原則上每市建立2-3個綜合性園區，3-4個專業化園區。在產業集聚區，有針對性地建設石油化工、建材、鋼鐵、汽車及零部件、醫藥、農副產品等行業物流中心。在縣級交通樞紐城市建設物流中心和配送中心，在鄉鎮建設物流配送站，形成省、市、縣、鄉四級物流運營網絡；加強物流園區的認定管理工作，盡快出臺我省物流園區的認定標準和認定程序，規范理順現有物流園區的管理。

　　（三）協調解決物流企業融資難問題。許多物流企業特別是民營企業發展較快，自有資金積累無法滿足企業發展需要，企業發展難以得到金融、擔保機構的貸款支持。有關部門要積極引導商業銀行在防范資金風險的前提下，放寬物流企業貸款融資條件，降低其融資成

　　本；建立物流業融資擔保體系,協助中小物流企業取得貸款；推廣物流金融新模式，圍繞產業鏈上下游資金往來，開發供應鏈融資解決方案；對于區域重點物流企業在物流園區、基地、中心重點項目建設方面給予投資補助、貸款貼息等方面的扶持。

　　（四）加大財政資金的扶持力度。 “十二五”是我省發展現代產業體系的關鍵時期，培育發展戰略性新興產業，推動產業物流社會化，物流業不僅要發揮支撐經濟總量持續增長的作用，更要通過資源整合、供應鏈一體化運作，促進國民經濟運行質量和效益的提高。為落實山東省“十二五”現代物流業發展規劃確定的發展目標和重點任務，篩選確定了六大類739個重點物流項目，其中在建項目375個，擬新建項目364個，總投資約2817億元，預計年新增營業收入4750億元，實現利潤260億元，交納稅金162億元。建議省財政建立支持物流業發展的專項資金，年度列支5000萬元（據了解，目前青島已經安排1000萬元，淄博安排1500萬元，東營已經安排了500萬元），用于扶持“十二五”規劃中確定的物流重點工程，加快提升物流業發展水平，促進我省產業升級和經濟發展方式的轉變。

　　（五）支持物流標準化和信息化建設。物流標準化是加強物流管理的重要手段，信息化是現代物流業的重要支撐，有關部門要加大在這兩個領域的投入和引導。加快我省物流企業和物流園區標準的制定、宣傳和推廣，規范物流園區和物流企業的建設和管理，打造一批具有區域優勢的專業化物流園區和中心。重點支持全國性和區域性物流節點城市的物流公共信息平臺建設，加快建立平臺間信息交換標準，完善平臺間互聯互通機制，推動跨區域、多領域的信息網絡聯盟合作。

　　（六）加強物流人才的培養和培訓。支持重點高等院校與國內外企業、行業、協會合作，通過采取物流人才定單式培養的方式，開展物流專業培訓和職業認證；以先進適應的現代物流知識為主，有針對性地培訓行業內能夠統籌規劃和服務于物流管理的專業人才。加強校企合作，鼓勵企業和學校之間合作，支持企業為大學生實習提供方便，增強大學生就業的適應能力。

市場調研報告8

　　一、江蘇白酒市場整體分析

　　1、江蘇白酒市場綜述

　　江蘇是中國東部經濟發達省份，也是白酒的產銷量大省。據有關機構估

　　計，江蘇省年白酒銷售額在70億元以上：高端白酒茅五劍、水井坊、國窖1573等有近17個億的銷售額，中低檔白酒的消費在3040億元左右，剩下的則為中檔白酒份額。

　　2、江蘇白酒競爭概況

　　一從整體來看，江蘇白酒市場競爭激烈，蘇南、蘇北競爭格局相差較大：蘇北主要是省內品牌之間的競爭;蘇南是省內外多個品牌競爭;省內外品牌在蘇中地區如揚州、南京、鎮江全面交鋒，目前勝敗難分。

　　江蘇省內知名品牌三溝一河仍是地產酒的佼佼者，在各自的區域均有較好表現，洋河在全省高端市場銷售狀況都很好。除此以外，部分新興品牌如南通市場的品王亦表現出較好的發展勢頭。

　　二蘇北是江蘇的酒鄉，三溝一河全部在蘇北地區，地產酒能占到75%左右的市場份額，主流品牌為洋河、雙溝、今世緣(高溝)、湯溝，各品牌主力市場均在本地。

　　蘇北地區的徐州是特例，其地理位置在四省交界，消費者性格與蘇南差別很大，市場表現較好的是徽酒和川酒品牌，如迎駕、五糧醇、高爐，高檔酒口子、五糧春尚可，洋河藍色經典表現一般。

　　三蘇南地區主要是徽酒、川酒和省內品牌在競爭。整體看省外品牌優于省內品牌：徽酒迎駕、高爐、口子，牢牢占據中高檔份額;川酒五糧醇、五糧春有一定份額，但已經走下坡路;瀘州低檔系列依靠常年買一贈一促銷在低檔市場表現尚可;省內品牌洋河、今世緣較活躍，其中洋河藍色經典在高檔表現最好;今世緣產品線較長，無明顯主力產品;其它省內品牌活力不足。

　　二、市場競爭格局

　　① 江蘇本地品牌以兩溝一河表現最好，湯溝、品王也有一定表現。

　　② 在各品牌勢力分布方面，除洋河(主要是藍色經典)形成全省覆蓋以外，其它各品牌格局均帶有明顯的地域性。雙溝、今世緣(高溝)主要銷量集中在其酒廠所在地及周邊區域。

　　③ 雙溝主要勢力范圍在泗陽、泗洪、宿遷、新沂一帶;今世緣(高溝)主要勢力范圍在淮安、漣水及揚州一帶;湯溝勢力范圍在灌云縣及連云港地區;海安地產酒品王除占據海安縣以外，已經延伸至南通市，產品、價格等規劃合理，發展勢頭良好，不可小視。

　　④ 總體來說，江蘇酒內部的競爭較為規范和合理，洋河、今世緣(高溝)、雙溝主銷產品分別占據高中低檔位。

　　三、消費形態

　　1、消費檔位; 從普通家庭消費來看，蘇南、蘇北地區之間的消費檔位相差不大。蘇北日常家庭消費檔位在1040元左右，主要集中在1020元區間，以地產酒消費為主。蘇南地區經濟較為發達，消費水平相對較高，普通家庭消費在20xx元左右，在2545元區間尤為集中，以知名品牌的中低檔白酒為主，省外品牌占優勢。 從聚飲消費檔位(中檔消費)來看，蘇南、蘇北有明顯的差異。蘇北的中檔消費檔位在4080元，以地產酒為主，主流產品有：洋河藍瓷、洋河美人泉系列、五糧醇。徐州地區例外，因為與安徽相鄰，徽酒影響較大，五年口子窖與迎駕系列表現較好。而蘇南的中檔消費檔位在7090元，明顯高于蘇北地區，徽酒占據主要市場，主要產品有：五年口子窖、普通高爐家酒、四星百年迎駕。

　　從高端白酒消費檔位來看，蘇南、蘇北均為100元以上。洋河藍色經典系列在全省占據主要份額，尤其是海之藍在全省高端白酒消費中居首位。蘇南地區，茅五劍占據了一定的高端市場份額。蘇北地區除海之藍以外，地產白酒的高端品牌在本土市場上也有一定影響力。如：今世緣國緣系列、雙溝珍寶坊、雙溝蘇酒系列、湯溝窖藏。

　　2、主流消費度數:江蘇省白酒的主流度數在4246度之間。洋河、今世緣主要產品均為42度，高爐家酒主要是42度、43度，五糧醇43度，迎駕43度到45度，雙溝主要產品為46度。

　　3、消費心理:從整體市場上看，相比其他省市而言消費者是一個成熟、穩定、理性并且有著明確消費需求的群體。

　　①自飲講實惠，聚飲(送禮)講面子

　　消費者在不同場合飲用不同的白酒產品。自飲白酒以實惠型的中低檔白酒為主。普通商務政務接待選用知名品牌的中高檔產品，高級商務政務接待選用高端知名品牌。這種消費習慣，一定程度上造成了中檔酒較少，消費兩極分化。

　　②消費者對品牌有明確價位認知

　　不同白酒品牌在消費者心中擁有不同的心理價位，各暢銷產品之間價格區間明晰。

　　100元以上洋河藍色經典占據較大市場份額，8090元五年口子窖最為暢銷，6080元高爐家和洋河藍瓷銷量最大，三星迎駕占據3040元檔位。

　　③品牌關注度高

　　江蘇消費者對品質和產品知名度較為關注。高中低檔白酒消費，都是建立在對品牌了解的基礎上。非知名品牌只能在縣級市場進行機會型銷售。地方性品牌只能在區域范圍內動銷。整個江蘇省白酒市場，由省內強勢品牌三溝一河、茅五劍、徽酒、金六福、稻花香等全國知名品牌構成，預估以上品牌占市場總額的8成。

　　4、消費形態的南北差異

　　①消費結構

　　蘇南經濟較為發達，消費層次較高，中高檔約占總體銷量的60%。消費結構呈紡錘狀，較為合理。 蘇北地區，經濟發展水平相對蘇南較低，中低檔白酒是銷量的主要來源，約占總銷量的'60%。同時，由于商務政務接待需要，高端白酒銷量較穩定。由此，蘇北地區白酒消費結構呈啞鈴狀，中檔白酒市場份額較少。

　　②消費者區域性格差異

　　蘇北地區民風樸實，男人性格直爽，酒量較大，飲用度數相對較高，多為46度。尤其是徐州地區，語言、習俗與蘇南差別較大，與蘇北其它地區也有一定差異，洋河藍色經典在徐州地區的非暢銷正反映出這一點。蘇南地區民風柔韌，男人性格溫和，飲酒適度，相對飲用度數較低，多為42度。

　　③替代消費品接受狀況

　　蘇南地區受上海、浙江地區影響。紅酒、黃酒等品類近年在蘇南地區市場份額不斷上升，已經牢牢占據細分市場，正在進一步分化白酒市場。蘇北地區較為傳統，白酒、啤酒兩分天下，紅酒有一定表現，黃酒基本沒有市場。

　　四、市場管理

　　1、產品線下推廣

　　在產品線下推廣方面，江蘇市場在有外來強勢品牌介入區域和無外來強勢品牌介入區域呈現兩種不同的特點。

　　①無外來強勢品牌區域

　　代表城市：宿遷

　　市場特點：此類市場主要競爭在省內品牌洋河、今世緣、雙溝之間進行，三者主力產品分別占據高中低三個檔次，缺少直接交鋒的價位，故市場競爭并不激烈。 促銷推廣：由于此類市場的競爭特點及目前剛進入消費旺季，在終端未見促銷員及針對消費者的買贈等活動，服務員開瓶費金額也不高，線下推廣活動基本沒有。

　　②有外來強勢品牌區域

　　代表城市：無錫

　　市場特點：此類市場有外來強勢品牌進入，如徽酒及瀘州系列，各主流價位之間均有多品牌多產品展開爭奪，競爭相對復雜、激烈。

　　促銷推廣：雖然競爭激烈，但形式相對簡單，手段較少，多為省外品牌動作，如瀘州系列常年開展買一贈一活動。徽酒將重點放在終端維護，積極采取靈活的買贈活動。江蘇酒少有相應措施和其它推廣方式，表現不活躍。

　　2、終端管理

　　①江蘇酒

　　側重點放在商超的陳列堆放上，尤其對其主打產品，借助大規模的堆放造成對消費者視覺的沖擊。堆放陳列整齊有序，重點商超顯眼處有海報張貼，說明業務人員對商超終端的維護力較強。此外，部分酒店有小型門頭。

　　②徽酒

　　商超和酒店均表現出較強的維護意識和維護能力，受徽酒終端操作的風格影響，維護重點仍放在酒店終端。

　　徽酒的重點產品均放在酒店陳列柜的中間及其它顯眼的位置，部分大型酒店顯眼處有POP展架。

　　大部分酒店、商超的服務員會把徽酒作為他們的首推產品，說明徽酒的終端客情維護能力和意識要優于江蘇酒。

　　③城市生動化

　　可能是由于城市管理較為規范的原因，除個別縣級市外，江蘇各城市的生動化普遍顯得比較單一，主要集中在公交車體、戶外高炮、燈箱。

市場調研報告9

　　印刷是一種文字和圖像的復制技術，它所涉及的應用方面十分廣泛，在現代文化交流以及信息傳播方面起著至關重要的作用。印刷一般由原稿，印版，油墨，承印物和印刷機械五個部分構成。而根據印版形式，印刷色彩和印刷品的用途，印刷工藝又可以分出許多不同的門類。每一個不同的門類都有自己獨特的工藝，我們主要就絲網印刷工藝進行了實驗探究。

　　原稿是制版，是印刷的基礎，原稿的好壞直接影響到印刷成品的質量。因此在原稿的選擇上最好使用矢量圖形，或是精度很高的位圖，以免精度不夠印刷放大時會顯示像素格。我們所做的絲網印刷是單色的，所以最好選擇色彩對比強烈，顏色過渡不微妙，灰色少，的原稿才能印出品質較高的成平。需要注意的是原稿細節不宜過多，絲網印刷是一種孔板印刷工藝，受孔洞大小的制約，細節部分一般很難較好的呈現出來。根據這些原理，我們進行了原稿的選擇，并將其制成了膠片為印刷工藝實踐做前期準備。

　　印版是用于傳遞油墨至承印物上的印刷圖文載體。在原稿膠片制作完成后，我們進行了印版的制作。在清理好網框后，我們進行了繃網的工作。繃網是把絲網繃緊并固定在網框上的工作，繃網的好壞決定著最后成品的質量。在繃網過程中值得注意的有四點：一、必須保證張力均勻；二、保證網線方向一致；三、對網框施加預受力；四、減小變形量。根據這些要求，我們分組進行了繃網的工作。裁剪好適合網框大小的絲網后，將一邊先行固定在網框上，之后用夾子夾住相對的一邊，施加壓力以便絲網能繃緊在網框上。固定時應將釘子由中間向兩邊固定，以免最后絲網中間會皺起。繃網時我們盡量保持施加壓力均勻，以避免絲網在網框上繃起后松緊不一。固定好后將多余的部分裁切掉我們便做好了繃網的工作。

　　繃網完成后我們進行了涂布和粘貼感光膠的工作。感光膠的感光能力強，我們需要在暗室里工作以免感光材料曝光。我們選擇了光線照射比較弱的地方進行了感光膠的涂布工作。我們將感光材料倒在上漿器里，保證感光膠均勻的布滿在上漿器前端，并在網框保持一定角度擺放并固定不動的條件下，把上漿器在網框里由下至上緩慢均勻盡量呈90度角涂布。遇到涂布不均的情況可以直接用上漿器將多余的感光膠繼續向上涂布。涂布的過程中盡量不要停頓，否則會在網框上出現一條直線的痕跡，影響印刷質量。為保證感光膠均勻涂布后可繼續上膠兩至三次。感光膠涂布完成后，避免接受光線照射，將其放進不超過60度的烘干設備里進行烘干，大約需要40分鐘的時間。

　　感光材料烘干后，需要進行的是曬版曝光的工作。將原稿膠片放在印版下的適合位置，并將印版抽成真空后，我們對其使用紫外線曝光51秒，以使膠片上的原稿能被感光膠顯示在印版上。曝光的時間不宜過長，會曝光過度，而曝光時間太短又會有曝光不夠的現象。51秒曝光完成后，我們將印版取出并先行在上面布一些水，以免二次曝光。之后將印版小心的清洗干凈。絲網印刷基本原理是：利用絲網印版圖文部分網孔透油墨，非圖文部分網孔不透墨的基本原理進行印刷。感光材料能覆蓋在未被曝光的部分，使其沒有辦法透過油墨，因而能將膠片上的圖文印刷出來。我們需要仔細洗掉曝光區域的感光材料，以便上油墨時可以很好的'成像。清洗之后，我們便可以在印版上看到膠片上的圖像文字信息轉移到印版上未被感光膠覆蓋的部分了。

　　把印版上的水烘干之后，整個印版已經制作完成，我們需要開始印刷的工作。將印版固定在臺面上，并將承印物放在印版下方適合的位置，就可以在印版上涂布油墨了。干了的油墨需要混合入慢干水以保證油墨可以順利的附著在印版上。在印版非圖像區域上一些油墨，在印版上施加壓力均勻涂抹，油墨不需多上，會影響到印刷成品的質量。涂布以至兩遍就可以在承印物上看到印刷出的效果了。將承印物上的油墨晾干之后，絲網印刷的整個流程就完成了。

　　經過此次絲網印刷的實踐探究，我們對印刷工藝的原理及流程有了更深程度的認知和體會。并成功使用印刷工藝中的一支孔板印刷制作出了自我比較滿意的成品。期間出現了很多的困難和失誤，但最終還是成功體驗到了自己動手印刷成品的樂趣和整個印刷工藝的制作過程。這對于我們今后更好的將設計付諸實踐，將設計融入實踐有重大的意義。我們將會今后設計的過程中對付諸印刷的原稿選擇上多了一些慎重的要求，并在了解了印刷工藝的基礎上更好的制作出高品質的成品。

市場調研報告10

　　一、調研目的

　　在當前職業中學教育中，英語教學的地位表現得越來越突出。從整體上看，職業中學的英語學習情況卻不容樂觀。針對這個情況，我就職業中學的英語學習情況進行了調查，以便分析職業中學英語教學存在的問題，找出相應的解決方案。

　　二、調研方法：問卷調查發出問卷90份收回90份其中有效90份

　　三、調研對象：xx職業學校高一、高二年級學生

　　四、調研時間：xxxx年xx月xx日—xx月xx日

　　五、調研地點：xx職業學校

　　六、調研結果

　　根據統計數字顯示，(1)xx%學生對英語學習感興趣，而有xx%學生對英語一點興趣都沒有。另外xx%學生則認為興趣一般。(2)對于自己的英語學習情況，只有xx%學生認為自己的水平良好，而xx%學生則認為自己的水平一般。(3)而對于英語教學存在的主要問題，xx%學生認為是自己的基礎不好，xx%學生覺得是教學與實踐脫離。(4)xx%學生的學習方法是死記硬背，xx%使用其他方法。(5)針對學習英語的目的，xx%學生認為是為了為將來更好的學習打好基礎，xx%的學生認為是為了社會就業需要，有xx%的學生是為了考試。(6)xx%的學生不敢主動運用英語交流，只有少于xx%學生不顧忌犯錯大膽開口用英語。(7)對于課外學習，xx%的學生一點都不學，只有xx%的學生主動學習英語，但每天學習時間都在30分鐘以下。根據以上數據，可以總結出以下情況：

　　1.職業中學學生英語基礎普遍薄弱

　　由于初中英語水平差，許多學生喪失了學習英語的信心。甚至有些學生連最基本的語法、音標、時態等都不懂。而另外一部分英語基礎較好的學生，由于受到整個英語學習環境的影響，英語的聽說讀寫能力提高緩慢。根據有關教育方面的資料顯示：在職業中學中xx%的學生英語基礎差、單詞讀、寫困難;xx%的學生基礎可以，但對英語學習不感興趣，導致實際英語成績差;xx%的學生英語基礎較好，受整個英語學習環境的影響，英語的讀、寫能力提高緩慢。

　　2.學生學習英語的目的產生偏差

　　基于考試的壓力，大部分學生認為學習英語是為了更好地學習，一部分是為了應付考試，而忽略了自己學習英語的興趣。由于這種錯誤的認識，造成學生對英語學習背負了沉重的心理壓力，使一部分學生對英語學習失去信心;另一方面，枯燥、繁多的單詞、語法、時態變化和跟不上英語教學的進度，使得學生對學習英語產生厭倦情緒，失去信心，繼而，放棄了對英語的學習。

　　3.學生對自己目前的學習狀況普遍不滿，而對學好英語又失去信心

　　由于學生比較偏重專業學習，而對于非專業的英語科目則不加重視;另一方面，基于基礎差和學習時間短的原因，許多學生不會讀單詞，造成記憶單詞困難、聽寫困難、背、讀課文困難、理解課文困難，跟講課進度一點都合不上拍，找不到學習英語的感覺，對自己學習英語的能力產生了懷疑，失去對英語學習的信心。

　　4.傳統被動式的灌輸英語教學方法抹殺了學生學習英語的興趣

　　一成不變的課堂環境，枯燥無味的英語單詞、詞組，嚴肅認真的老師，老師講、學生聽枯燥的英語教學環境，使得學生對英語這門主要靠對話交流的課程失去了交流的環境，變成了一灘死水。同時聽、說、讀、寫不能有效地結合，從而使學生對英語學習失去了興趣。

　　七、綜合上述情況我們不難總結出現行高等學校英語教學面臨的三大難題：

　　(1)如何以一種有效的方法提高學生在校內的英語學習興趣和精神狀態，如何激發學生學習英語的自主性。

　　(2)如何擺正學生的學習心態提高課堂教學對學生的吸引力。

　　(3)教學質量、教學方法存在一定問題，如何做到因材施教。

　　八、可采取的對策

　　1.調查摸底，從基礎抓起，夯實英語基礎知識

　　調查摸底，了解學生對英語基礎知識的掌握程度。根據學生對英語基本知識點的掌握程度，有計劃地進行英語基礎知識的補課，在補課的講解過程中注意盡可能地讓學生夯實音標、語法基礎，使學生敢讀、敢說，并給予表揚、鼓勵和肯定，形成有效的鼓勵機制，樹立學生對學習英語的信心，使學生在對英語學習上產生積極的心理響應，積極引導和培養學生的學習興趣。

　　2.實行趣味英語教學法，培養學生學習英語的興趣

　　趣味教學就是以引導學生學習興趣為主導，在教學中穿插一些生動的英語故事情節、幽默的英語笑話、國外的風土人情等的內容，使枯燥的英語學習變得生動有活力，逐漸形成濃厚的學習氛圍，培養學生學習英語的興趣。

　　3.積極開展英語口語交流活動，樹立學生敢說、能說的信心

　　學習英語，目的在于交流。在課堂中，應積極開展英語口語交流活動，充分調動學生學習英語的積極性。例如，英語故事角色表演、英語歌曲欣賞、英語園地、英語論壇、英語電影欣賞等。讓學生在交流中學習英語，從能說會道中樹立信心。

　　4.實行教育心理教學法，培養學生學習英語的信心

　　在教學活動過程中，觀察學生的學習心理，限度地調動學生學習的主動性和積極性，課后幫助學生解除學習壓力，了解學生的'困難，解決心理問題。

　　5.運用現代化圖文并茂的教學設施，營造寬松的學習環境，注重培養學生學習英語的興趣

　　現代化的教學設施為老師授課提供了先進的技術支持，更為改變傳統的教學方式提供了必要的物質基礎。合理地運用多媒體教學設施，做到直觀、趣味教學，使學生易于接受，不僅做到有直觀的感性認識，更有趣味的理性講解，從而改變了一成不變的課堂、嚴肅認真的老師、枯燥無味的環境，使學生對學習英語產生濃厚的興趣。

　　總之，中職英語教學有其獨特的特點，中職英語的教學也因此與普通高中有所不同。那就是在英語教學中注重基礎知識的講解，使學生打好基礎，在打好基礎的前提下，全面提高學生的英語實際運用水平。同時要抓住學生的心理特點，培養學生學習英語的興趣，調動學生學習英語的主動性和積極性，培養出適應社會需要的職業中學學生。

市場調研報告11

　　一、概要

　　為了更好的了解箱包市場行業情況，以及了解更多的網上箱包專賣店的情況，為了將我們的網上箱包專賣店持續的經營下去。我們針對箱包市場行業情況、箱包產品情況、消費者情況、市場競爭情況以及本店的經營情況作了詳細的調查分析。本次調查主要采取網絡調查，以及網絡問卷調查以及分析，從中得出對本店經營的利弊，以此作為本店經營的基礎。

　　二、箱包市場行業情況調查

　　進入新世紀以來，中國人民的收入水平大大提高，越來越多的年輕人開始購買包包等裝飾品。人們在這些裝飾品上的花費已經占據了她們花銷的38%。而且，一些靚麗時尚的真皮包具、小巧精致的皮夾等時尚漂亮女包越來越來能得到都市女性的`青睞。

　　通過網絡調查，在淘寶網上注冊的箱包專賣店有上千個，品牌名店占18%，其余的一些店便是多種品牌一起經營的店，這些店的價格定位在10——200元不等。

　　根據本店自身情況，我們的產品價格定位在10——100元之間。為普通消費者提供靚麗又時尚的包包。

　　三、產品情況調查

　　1、產品款式

　　通過調查可以看出，在網上出售的包包一般為單肩包、雙肩包、多功能包、手提包、腰包等。購買單肩包的人占45%，購買雙肩包的人占38%。因此，我店主營這兩種款式的包包。

　　2、產品價格

　　通過網絡問卷調查可知，消費者購買包包的花費中，愿意花50元以下的人占54%，愿意花50——100元購買包包的人占36%，愿意花100——200元購買包包的人占5%，其余的占5%。因此，我店的價格價格定位在10——100元之間。

　　四、消費者情況調查

　　1、消費者購買心理

　　支持網上購物的多為年輕人，他們的收入水平為中上等，消費觀念超前，關注最新流行資訊，所以網上購物成為他們的首選方式。

　　2、消費者購買行為

　　青年女性對包包地購買行為屬于尋求多樣化的購買行為。在多樣化的社會形態下，時尚女包對于當代女性來說，是成熟與美的標志，所以，她們會重復不斷的變換包包的品牌與款式，來滿足自己的需求。而針對此現象，我店會在產品住網頁上及時發布新產品的具體信息，以滿足消費者的需求。

　　3、消費者購買趨勢

　　如今社會是“e”時代，46%的年輕人選擇網上購物。網上購物不僅方便快捷，而且保證質量，也不需要與商家討價還價，這很符合當下年輕人的消費特點，因此年輕人選擇網上購物已成為一種流行趨勢。

　　五、市場競爭情況調查

　　淘寶網上的包包專賣店有上千家，而與我們同一定位的有500家，因此，我店與其存在直接競爭。這些競爭對手占市場份額的50% ，價格也在10——200元之間，規模屬于中等。這些店的競爭優勢在于：開店時間早，熟悉網店的運作模式，以及產品的進貨渠道和銷貨渠道，而且有一定的消費群。

　　對于此競爭情況，我店的應對策略是：以物美價廉的產品打開市場，并進行良好的售后服務，樹立本店的信譽和形象，打響自己的名聲，搶占更多的市場份額。

　　六、SWOT分析

　　1、優勢

　　（1）、 我們學習專業的網絡營銷知識，具有一定的優勢

　　（2）、都是富有創業激情的年輕人，比較了解消費者的需求

　　（3）、 投資小，風險小

　　2、劣勢

　　（1）、第一次網上開店，缺乏經驗

　　（2）、規模小，不易引起關注

　　（3）、進貨渠道和銷售渠道不成熟

　　3、機會、

　　（1）、國家政策支持大學生創業

　　（2）、網上購物已成為一種流行趨勢

　　（3）、有專業的網絡營銷老師為我們作指導

　　4、威脅

　　（1）、畢竟網上購物還不普遍，網上消費者人群少

　　（2）、網上包包專賣店多，有一定的競爭性

　　通過這一系列的調查我們可知，在網上開女士箱包專賣店是機會與危險并存的，網上開店雖然有很大的盈利空間，但如果經營不善，便會導致失敗。在這次網絡調查中，不論是對包包行業及其產品的調查，還是對消費者的調查，通過分析顯示，我們在網上開包包專賣店都是具有可行性的。結合自己店的具體情況，我們也相應的制訂了一系列的應對措施。只要我們努力經營自己的網店，相信我們會創出自己的網絡天地！

市場調研報告12

　　隨著科技的發展，計算機硬件價錢每一天都在波動，新的產品不斷更新換代，生產廠商為了吸引消費群體，不斷推出各類優惠活動；許多大學生對計算機各部件功能及整體功能的認知水平還較低，乃至對一些部件根本不了解，這也給個別銷售者以可趁之機，利用高價錢、低配置欺騙消費者；一些消費者對自己需要用的配置功能不夠了解，而買到不需要的高價錢高配置的產品，在不久產品更新換代時價錢大幅下跌而感覺后悔不已；有些消費者因為不夠了解所需商品，而買到比自己需要的配置低的產品，從而給自己的工作生活帶來極大地不便。

　　我國的軟件產業從80年代中期開始發展，現已成為一個重要產業部門，是高新技術產業部門的主要生力軍之一。我國軟件業發展主要表現為：軟件開發研究已從軟件人員獨立進行步入到軟件開發組協作開發的階段；軟件項目已成為投資大、收益高的系統工程項目。

　　軟件業發展需要有一個良好的環境。從我國軟件業的發展因素看：首先，軟件人材相對較為豐碩，十幾年的軟件發展歷程造就了一大量國內軟件人材，這些人材不僅發展著民族軟件事業，也成為國外軟件本地化發展的主要力量。其次，國內經濟的快速發展和inter與計算機的普及極大地推動了中國軟件產業的發展，政府大力推行的國民經濟信息化建設為軟件和信息服務業帶來良好的發展機緣，使國內計算機硬件市場高速發展，也造就了潛在的軟件市場。國家主導的信息化進程為中國軟件業的發展創造了龐大的軟件需求，成為軟件業發展的主要推動力量之一。

　　近期，中國軟件市場呈現出了一些新的轉變和特點。通過對國內軟件市場的追蹤研究和分析，對近期軟件市場的整體狀況和特點分析總結如下：

　　首先，軟件企業從業務到運作全方位地受到互聯網的影響，軟件企業紛紛調整策略，以各類方式向互聯網靠攏；

　　其次，市場活動頻繁，在xx年度開始以來，大部份廠商都致力于策劃、開展市場推行活動，推行新理念，發布新產品，同時注重開展市場研究活動。同時，不單單是國外大廠商，國內廠商對市場研究的投入也明顯加大；

　　第三，與xxxx年同期相較，軟件產品的廣告和新聞傳播投放結構發生了明顯的轉變，尤其是操作系統的廣告投放量和新聞傳播頻次，比去年同期有了大幅度的增加，主如果linux與windows的廣告宣傳數量猛增所帶動；

　　第四，軟件價錢繼續走低，軟件的低價風潮不斷，軟件產品的降價行為似乎已經成為廠商利用的常規武器，新上市的產品或直接定價較低，或采用各類手腕變相降價；

　　第五，xxxx年上半年以來，財務及管理類軟件簽約行為較多，由此可以看出國內企業的信息化腳步正在加速。如：開恩簽約南通醋酸纖維erp二期實施工程，和佳與河南太行振動機械股分達到協議，和佳erp將作為河南太行振動機械股分的cims項目的核心產品；南京新中大簽約南京奶業和錦州港務集團；浪潮國強集團與山東德棉集團的.簽約，j.d.kdwards公司與青島海信計算機達到協議，提供整套erp系統，恩佳（scala）的商業管理解決方案公司與武漢nk電纜公司簽定協議，等等；

　　第六，linux的影響和響應者日趨增加，雖然目前尚缺乏大規模的應用，但linux受到了產業界的極大重視，眾多的it廠商對linux廣漠的市場前景充滿信心，愈來愈多的軟件廠商踴躍向linux方向發展。同時，iinux的應用也在慢慢展開。廠商與業界開始把目光投向如何進一步推動linux的發展策略上來；

　　第七，xxxx年春節前后的一段時間以來，人材流動十分頻繁，除去常規性的人材流動因素之外，互聯網公司對人材的吸引發到了推波助瀾的作用，軟件公司也在相當程度上受到了沖擊，人材流失現象較為嚴重；

　　第八，年初的時候，由于學生寒假和中國傳統節日春節的雙重作用，是游戲和娛樂類軟件的旺季，市場興隆，取得了不錯的銷售成績；最后，政府對沖擊盜版的重視程度日漸提高，正版軟件產品的價錢有所降低，消費者的正版意識慢慢提高，這些踴躍因素在很大程度上宏揚了正版軟件的銷售和利用沖擊了盜版行為，但距離盜版現象被完全杜絕還有很大的差距，盜版現象仍然十分猖撅。

　　隨著世界軟件環境的不斷發展，和中國經濟實力的不斷壯大，中國軟件市場的發展趨勢主要體此刻：

　　第一，品牌集中度上升，成為激烈市場競爭的必然趨勢。龐大的市場潛力和良好的產業發展環境，已經開始吸引了大量的國內外市場進入；

　　第二，應用需求成為軟件產品技術的發展趨勢。隨著軟件產業的發展和用戶需求的成熟，主流技術將會取得普遍應用，產品技術的不同性減小，以應用需求為核心將成為產品技術發展的重點；

　　第三，嵌入式軟件成為操作系統市場發展的驅動力，系統及網絡管理軟件需求不斷升溫。隨著大型系統網絡基礎設施和應用系統建設的不斷完善，如何有效管理和合理利用系統資源也就成為亟待解決的問題。需求的重點也將由主機管理、存儲管理和網絡管理等基礎架構管理，轉向服務管理和業務優化；

　　第四，企業管理軟件與電子商務軟件市場快速成長。我國有xxxx多萬家企業，信息化建設為軟件產業的發展創造了超級廣漠的市場空間。與此相對應，電子商務建設對軟件的需求也愈來愈迫切，中小企業對軟件產品和服務的需求比重增加，信息安全產品供給結構由局部走向整體。目前我國50%的中小企業尚未配備計算機，僅有xx%的中小企業開展了不同程度的信息化建設。

　　xx預測xxxx年中小企業it應用市場規模將增加xx%。從產品結構看，中小企業it市場結構也會由"硬"趨"軟"。最后，服務競爭成為軟件市場競爭的關鍵手腕，增值化和e化是軟件市場渠道發展的主要方向。

　　基于對各軟件細分市場的關鍵成功因素的分析，對中國軟件企業競爭優勢的評估，和借鑒其他國家發展軟件產業的經驗教訓，可以考慮分三個階段發展軟件產業。

　　第一階段，重點發展面向國內市場的應用軟件、軟件服務、嵌入式軟件、消費類軟件和安全軟件。利用龐大的內需應用市場壯大自己的應用軟件產業，不可是軟件產業迅速發展的捷徑，也是軟件產業支持國家其他經濟領域信息化的重要任務。固然，發展應用軟件需要在成熟先進的平臺軟件之上進行，不然將面臨阻礙應用軟件技術產業化的一系列問題：穩定性、售后服務、兼容性等。鑒于此原因，如安在此階段與跨國公司，特別是專于開發操作系統的公司一路合作，形成互利互惠的合作關系即成了重要課題。我國的一些軟件企業在這些方面走得比較快，例如深圳金碟在制造業信息化中與微軟操作系統的合作使得其企業資源管理（erp）軟件迅速地形成了中國自主的知識產權核心技術和產品；這些合作模式值得其他軟件企業借鑒。

　　第二階段，重點發展出口型軟件服務，尤其是軟件外包出口業務。通過第一階段的實踐、發展和積累，中國軟件企業的大體技術應能取得提高和完善，它們將具有較高水準的軟件架構設計能力和軟件項目管理能力；同時也培育出大量有實戰經驗的管理和技術人材，從而大大增強在軟件服務的國際市場中的競爭力。中國應在第二階段發展包括軟件外包出口業務在內的出口型軟件服務。固然，此類業務的發展將面臨來自于印度的嚴峻的挑戰；這里不但有人材質量的挑戰，還有是知識產權保護問題。只有知識產權真正能夠取得有效的執法才能使我國的軟件企業博得來自國外的外包定單。第三階段，發展系統軟件、辦公類軟件和軟件開發工具，全方位地參與國際競爭。通過前兩個階段的發展，中國的軟件企業將掌握領先的技術能力和世界一流的管理能力，在第三階段全方位地進入國際市場。

　　整體來看，中國的軟件業發展空間很大，市場發展前景很樂觀。政府在改善軟件企業發展環境方面又有了實質性的進展，為大力支持高新科技產業發展，我國將對科技創新項目和企業給予更多的財稅優惠，其中包括考慮對軟件產品的增值稅從17%降至6%，有些產品更可實行零增值稅制度。這一政策的實施將極大地增進軟件企業盡快度過成長期，發展壯大起來，走向產業化。規模化的發展道路。由政策對軟件產業特別是國內軟件企業的大力扶持也可以看出，政府將軟件發展成為支柱產業、主導產業的決心正在一步步落實。

市場調研報告13

　　一、調研目標、方案設計及組織策劃

　　（一）調研目標

　　總目標：通過深入細致的調研黑大各代表性學生樣本的餐飲消費結構現狀、需求特點、顧客滿意度等，以及走訪現有經營商家，了解日常經營問題、顧客消費偏好、競爭狀況等，綜合分析黑大餐飲業市場的總體格局與需求趨勢。

　　分目標：

　　1、全面搜索黑大餐飲業消費需求現狀

　　2、開展全校各代表性的學生消費者對北黑大餐飲業的滿意度的調研

　　3、適量走訪食堂經理和黑大現有經營商家了解經營現狀和需解決的問題

　　4、分析黑大餐飲市場營銷現狀及需解決的問題

　　（二）調研對象及形式

　　根據對黑大餐飲經濟的總體分析及對黑大附近餐飲業的整體把握，本次調研以在校大學生及經營商家為重點調研對象，以消費者需求現狀與趨勢為重點調研方向。采取區域分組調研的形式，集中3天左右的時間進行顧客深度調研和市場掃描及分析，調研方式以問卷調研為主，訪問調研及市場觀察為輔，間或幽靈實驗調研，并收集相關經濟與市場的第二手資料進行統計分析。

　　調研對象抽樣：

　　1）在校大學生消費者抽取樣本150個，抽取不同學院、不同專業、不同年級、不同收入、不同口味偏好的代表性樣本。

　　2）校食堂工作人員抽取樣本20個，其中食堂經歷、采購人員、廚師、一般工作人員各分配一定的數量。

　　3）黑大附近現有經營商家抽取樣本20個，其中傳統中式餐館、快餐店、奶茶咖啡吧、特色小吃店、火鍋店、糕點店等各占一定比例。

　　調研方式：

　　1）問卷調研

　　2）訪問調研

　　3）市場觀察

　　4）電話網絡調研

　　5）幽靈實驗調研等

　　調研的主要內容：

　　1）在校大學生消費者調研主要內容：現有市場消費品牌及顧客滿意度，市場消費數量及層次，消費者對現有品牌的認知與評價，餐飲消費的心理，影響消費者餐飲選擇決策的關鍵因素，餐飲消費的'新需求等。

　　2）校食堂工作者調研的主要內容：從食堂原料的采購體系，到食品的制作工藝，到食品安全衛生的把關，再到銷售的菜色價格，最后到食堂的服務情況，進行大概的了解，并分析其優勢、劣勢和現面臨的問題。

　　3）現有經營商家調研的主要內容：經營的餐館類型、風味，產品的渠道體系，主要經營支撐點，主導產品的促銷手段，為顧客服務的原則，經營者現實滿意程度，經營者的營銷心理，經營者的期望值與要求等。

　　4）訪談調研內容：主要了解消費者對小資再現主題餐廳的品牌和產品的理解、評價、建議，以及對他們的偏好進一步掌握。

　　5）幽靈實驗調研內容：切身的感受2—3家餐館的產品、口味，就餐環境，服務水平，衛生狀況等，然后分析評價，去粗取精。

　　（三）調研組織實施過程

　　調研組共有3人，進行為期7天的黑大附近餐飲業市場調研。

　　二、調研的主要統計結果及分析

　　本次調研共收回有效的在校大學生消費者調研問卷137份、校食堂工作人員訪談筆錄20份、學府四現有商家訪問筆錄20份，通過對上述問卷和訪談筆錄的統計處理，輔以調研小組的小結報告，獲得黑大餐飲市場調研結果如下：

　　黑大餐飲經濟發達，消費水平較高，消費量大。

　　首先，從實地調研的結果來看，黑大外有正規經營店鋪及攤位的餐飲店約有101家，其中中式快餐店，傳統中餐館，特色小吃店，西式餐館，火鍋店等等，具體如下表1所示。其次，黑大餐飲也得迅猛發展主要依托黑龍江大學的學生消費者，據有關資料統計，黑大在校師生約3萬，消費群體龐大，統計數據顯示大部分學生每天都出北門吃飯;最后，從黑大所處的地理環境位置來看，位于南崗區，消費水平還是較高的。通過問卷調研，黑龍江大學在校學生月平均消費在1500左右，又細分為5個消費段，如下表2所示。

　　三、本次調研活動總結

　　總的來說，本調研是成功的，達到了預期的目的較為全面地了解了黑大的餐飲業情況。餐飲業市場競爭激烈，難免由于利益問題出現食品質量問題，請消費者在有消費需求是一定保證安全。黑大餐飲業的消費主力人群是學生，合理消費是必要的。總之，食品質量安全問題不容忽視，學生們的身體健康至關重要，餐飲業健康穩定的發展將會成為社會進步的推動力。

市場調研報告14

　　年底成交翹尾，因11月份結構性調整，深圳成交均價首破4萬/㎡。 1 宏觀經濟與政策環境

　　1.1 宏觀經濟信息解讀

　　1）制造業采購經理人指數創三年新低

　　2**5年11月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為49.6%，比上月回落0.2個百分點。其原因主要是三個方面：1.國內外市場需求不振和生產淡季等；二是近期大宗商品價格持續低位震蕩下行，主要原材料購進價格持續回落；三是面對經濟下行的壓力，企業采購活動有所減緩，補充庫存意愿不足。

　　制造業采購經理人指數不斷創新低，可能會導致以下影響：

　　1.制造業形勢持續惡化；

　　2.經濟改革以時間換空間，轉型升級和制造業企業倒閉賽跑；

　　3.中央在

　　整體政策選擇上，為轉型升級贏得更多時間，必須先穩房地產，才能保證金融穩定。這是近期房地產政策利好頻出的原因，也是明年再出利好的基礎。

　　2）1-10月全國規模以上企業利潤下降

　　1-10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額48666億元，同比下降2%，降幅比1-9月份擴大0.3個百分點；10月份，規模以上工業企業實現利潤總額5595.2億元，同比下降4.6%，降幅比9月份擴大4.5個百分點。

　　原因：1.生產增長放緩、產品價格下降（需求弱/庫存高）；

　　2.成本上升。

　　影響：工業企業利潤下降-倒閉/降薪/裁員-需求不振-物價下降-通貨緊縮；深圳以服務業和高新企業為主，民營經濟發達，預期受影響較小，但謹防輸入型通縮。

　　3）11月份全國居民消費價格指數（CPI）環比持平，同比上漲1.5%

　　從環比看，11月份CPI走勢平穩。食品中，11月份北方地區多雨雪天氣，影響了鮮菜、鮮果的生產和運輸，鮮菜和鮮果價格環比分別上漲2.8%和1.6%，合計影響CPI環比上漲0.12個百分點；豬肉和蛋價格環比分別下降2.8%和1.1%，合計影響CPI環比下降0.11個百分點。非食品中，旅游價格環比下降3.1%；國內成品油調價，汽、柴油價格環比分別下降1.5%和1.8%。

　　從同比看，11月份CPI同比漲幅比上月擴大了0.2個百分點。其中，食品和非食品價格同比分別上漲2.3%和1.1%，漲幅分別比上月擴大了0.4和0.2個百分點。部分分類價格同比漲幅相對較高，掛號診療費、豬肉、鮮菜、家庭服務、公共汽車票、理發、洗浴等價格同比分別上漲16.6%、13.9%、9.4%、7.3%、6.1%、5.2%和5.0%。

　　4）11月份，全國工業生產者出廠價格環比下降0.5%，同比下降5.9%

　　11月份，工業生產者出廠價格環比下降0.5%，降幅比上月擴大0.1個百分點。降幅略有擴大的原因一是部分工業行業價格降幅擴大，其中有色金屬冶煉和壓延加工、有色金屬礦采選、黑色金屬礦采選價格環比分別下降3.2%、1.7%和1.3%，比上月降幅分別擴大2.2、0.8和0.6個百分點；二是石油加工價格環比由升轉降，由上月上漲0.2%轉為本月下降1.9%。此外，燃氣生產和供應、電力熱力生產和供應價格均由上月的環比持平轉為本月的環比上漲0.2%。

　　11月份，工業生產者出廠價格同比下降5.9%，降幅與上月相同。分行業看，石油加工、黑色金屬冶煉和壓延加工、有色金屬冶煉和壓延加工、化學原料和化學制品制造出廠價格同比分別下降20.6%、19.9%、13.5%和7.9%，合計影響當月工業生產者出廠價格總水平同比下降約3.3個百分點，占總降幅的56%左右。

　　1.2

　　政策最新動態

　　1）國稅總局進一步便利納稅人

　　11月10日，國稅總局《關于進一步簡化和規范個人無償贈與或受贈不動產免征營業稅、個人所得稅所需證明資料的公告》，進一步簡化和規范個人無償贈與或受贈不動產免征營業稅、個人所得稅所需證明資料，最大限度便利納稅人。

　　2）商務部、外匯局簡化外商投資房地產手續

　　11月11日， 商務部、外匯局發布《關于進一步改進外商投資房地產備案工作的'通知》，進一步簡化外商投資房地產企業管理工作。提出取消商務部網站備案公示程序。外商投資房地產企業在完成相應工作流程后，可按相關外匯管理規定到銀行辦理外商直接投資項下外匯登記等手續。

　　3）央行下調常備借貸便利SLF利率

　　11月19日，央行通過其官方微博發布消息稱下調常備借貸便利SLF利率，為加快建設適應市場需求的利率形成和調控機制，結合當前流動性形勢和貨幣政策調控需要，決定于2**5年11月20日下調分支行常備借貸便利(SLF)利率。對符合宏觀審慎要求的地方法人金融機構，隔夜、7天的常備借貸便利利率分別調整為2.75%、3.25%。

　　1.3 深圳時政最新動態

　　1）深圳福田金沙片區規劃：城中村、工業區及舊住宅區綜合改造

　　金沙片區可改造區域總占地面積為114.5公頃，現狀總建筑量約為362.1萬平方米。可搬遷總建筑面積約為343.3萬平方米，其中下沙村70.6萬平方米，上沙村133.8萬平方米，沙嘴村36.5萬平方米，沙尾村38.8萬平方米。更新后，大金沙片區在總建筑面積中包含住宅350萬平方米，產業商業辦公面積412萬平方米。

　　2）深圳寶安區軌道交通總長將達132公里

　　經過寶安老城區的軌道12號線已納入市軌道交通四期建設規劃，根據現有方案，全程沿地下方式敷設，其中寶安段長約24 .1公里，終點站設在大空港國際會展中心。寶安132公里軌道交通分解：已建成軌道線路：1號線、5號線；在建的軌道線路：11號線、6號線和穗莞深城際線，將建的軌道線路：12號線(太子灣-新會展中心)、13號線(深圳灣-公明)、15號線(前海-西鄉)、18號線(空港新城-平湖)、20號線(空港新城-T4樞紐)。

　　3）深圳地鐵7號線全線軌通，明年年底通車試運營

　　11月19日晚，深圳地鐵7號線正式實現全線軌通的目標。7號線實現年底“電通”，2**6年年底正式開通試運營的目標指日可待。7號線以南山西麗湖站為起點，止于羅湖區太安站，跨南山、福田、羅湖三區。線路全長約30.2公里，共設車站28座，是連接深圳特區內南半環主要居住地與就業區的局域線。

　　4）明年預計寶安將供應超過5**0套保障房

　　2**5年度市政府下達給寶安區的工作任務是新開工保障性住房12**套，竣工11**套，基本建成5**0套，供應4**套。目前寶安區完成新開工保障性住房1202套，完成全年竣工任務1160套，并且洲新村三期、寶和苑、源和苑、羊臺苑等9個項目基本建成住房5**0套。

　　5）龍華新區投5億建大型主題公園

　　目前，龍華新區正在“大手筆”規劃建設一批重點文體設施項目。其中，民治白石龍音樂公園和觀瀾體育公園開建在即，有望于3年內投用。民治白石龍音樂公園東南接金龍路、北接新區大道、西接金橋街，占地面積11.5萬余平方米，是一座以音樂元素為主題的大型公園。該項目總投資額為98**萬元，預計2**7年可建成使用。 2 深圳土地市場解析

　　2.1 11月土地供應與成交概述

　　11月，全市新增土地供應量2.4萬㎡，同比下降73.1%，環比上升8.6%；成交量

　　1.5萬㎡，同比下降75.9%，環比下降86.5%。

市場調研報告15

　　一、大學生網絡購物的簡介

　　淘寶、支付寶、商家信譽、旺旺這些詞語如今是大學生的常用語，在校園里、在宿舍里，怎樣買到物美價廉的好東西，也是每天都能聽到的討論，再看看那些快遞公司每天中午就像開展銷會一樣，在宿舍樓下擺開一長串各式各樣的郵件。但是還有許多同學不懈于或者不愿嘗試網上購物，阻礙他們的原因是什么？那些熱衷于網上購物的學生，他們的購物動機、購買物品特點又是什么？男女大學生在網上購物有什么樣的區別？

　　大學生在進行網上購物時，會面臨一些心理障礙因素。這些因素包括產品的品牌、價格、質量、可靠性以及保質期等方面。此外，網站上同類產品的信息豐富程度、可篩選性和可對比性是否能夠達到購買者的預期標準也是影響因素之一。還有網上交易的安全性以及方便程度也會影響他們的購物決策。男生在進行網上購物時更加懷疑網站信息的可靠性，而女生則更加關注商品的質量。大學生進行網上購物的主要消費動機包括追求樂趣、追求價廉以及追求方便。同時，男女之間在消費動機上也存在顯著差異。男生更注重購物的便捷性，而女性則更加重視商品的價格。除了商品本身，網上購物體驗是否滿意還受到支付方式、商家信譽和運送滿意度等多個方面的影響。因此，網上購物對于大學生來說既有利處也有弊端。在這篇文章中，我們將對這些問題進行簡要描述和分析。

　　二、調研方案與結果

　　（一）調研方案

　　1、調研目的：通過對大學生網絡購物的調研，了解并尋求大學生購物的趨向以及大學生的購物標準等問題。

　　2、調研方法：通過口頭詢問，訪談等方式對大學生進行調研、研究。

　　3、調研對象：在校大學生（包括大一至大四的學生）。

　　（二）調研結果

　　1、大學生網絡購物的各特征分析

　　1）大學生網絡購物的性別特征

　　經過調研，發現進行網絡購物的男生略多于女生，男生運用網絡的頻繁程度明顯高于女生，對于一些網絡知識的了解程度也好于女生，這可能是導致進行網絡購物的男生多于女生的原因之一。

　　2）大學生網絡購物的年齡特征

　　現今，大學生的年齡一般集中在18~24歲的范圍內，而18~22歲居多。經過對大學生網絡購物的調研，我們可以看出，大三、大四的學生進行網絡購物的人數要多于大一、大二，并且網絡購物的次數同樣要對于低年級。因此可以看出，網齡對于進行網上購物同樣有著一定的影響，高網齡的人群同時也是進行網購頻繁的人群。

　　3）大學生網絡購物的支付力特征

　　大學生的'基本生活花費大都是來源于家庭的供給，因此，大學生的消費水平也必須與其家庭情況相符合。大家的生活費基本上都是集中于400~800之間，過高或過低的人只占較少的一部分，因此，大家在必備的一些花費外，才會去考慮進行一些額外的消費。

　　2、大學生網絡購物的原因分析

　　1）不嘗試網絡購物的原因

　　調研顯示，很多大學生選擇不嘗試網絡購物，并非因為他們不會或對網絡購物了解較少，而是他們對網站的不信任感，擔心受騙上當，對網絡安全性有所質疑，還擔心在線付款環節。只有在消費者實際進行質量、信息搜索和下單等操作時，才能真正體會到網絡購物的優勢。因此，這些原因使許多人不愿意嘗試網絡購物。

　　2）進行網絡購物的原因

　　通過訪談，大部分具有網絡購物經歷的人表示，他們選擇進行在線購物的主要原因是因為時間緊迫、方便快捷、價格實惠以及商品種類多樣。特別是大學生更傾向于選擇在線購物，他們看重其方便的特點，通過網絡購物可以更加省時省力，同時也能夠獲取到更豐富的商品信息。

　　3、大學生對購物網站的選擇

　　1）獲知渠道

　　經過調查研究，我們發現大學生獲取購物網站信息的主要途徑是通過朋友介紹、網站推薦、在線廣告、網絡鏈接以及電視報紙雜志等媒體的廣告。大學校園內人口密集，來自全國各地，年齡相近，這使得消費趨勢比較一致。因此，在大學生進行消費決策時，他們很容易受到室友、同學、老鄉和朋友的影響，導致他們更容易從眾。

　　2）選擇原因

　　大學生在選擇購物網站時，通常會考慮到網站的知名度、信譽和信用等因素。他們對于知名度高、信譽好的網站更加信任并且偏好。因此，他們常常選擇一些大型的購物網站，比如淘寶網、京東等。這些網站具有較高的知名度和良好的信譽，能夠提供優質的商品和服務，因此受到大學生的青睞。

　　4、大學生網絡購物的購買行為特征

　　1）購買的商品類型或服務類型

　　根據調研結果顯示，大學生在網上購買的商品和服務主要包括服裝鞋帽、書刊、在線充值、票務/教育服務等。這些商品和服務涵蓋了大學生在生活、學習和文化娛樂等各個方面的消費需求。根據中國互聯網絡信息中心的研究發現，網上購買的商品和服務以書刊、服裝鞋帽、數碼音像制品、化妝品及個人護理用品為主。這表明大學生對網絡的信任度相對較高，因為他們更愿意通過網絡購買衣物，而衣物的質量風險相對較小且運輸便捷。

　　2）購買頻率和購買金額

　　通過調研，大學生網絡購物的頻率多數集中于每三個月一次，但是也有少數人每一個月會有一次網絡購物。而在購買金額方面，則有普遍集中于100~300元，購買的金額與上述所說的大學生主要購買的商品和服務類型相吻合。

　　3）價格期望

　　從調研結果來看，大多數的進行網絡購物的大學生選擇的多是那些比商場價格低30%以下的商品。由此看來，對大學生而言，影響其是否進行網絡購物的主要因素并不是價格。大學生的消費觀念較理性，不僅關注商品的價格和質量，而且有著較清晰的品牌意識，對知名度高、信用度好的產品信任度和青睞度比較高。

　　4）付款方式

　　調查結果顯示，大多數在校大學生在進行網購時選擇使用第三方支付或者在線支付服務。由于電子支付的情況有所改善，絕大部分大學生對于在線支付的安全性持比較放心的態度。

　　5、大學生對于網絡購物的評價

　　1）網上購物的擔心因素

　　通過對商品質量、付款安全性、售后服務和配送及時性等問題的評價進行比較，經常進行網絡購物的大學生最擔心的是商品質量問題，而對于售后服務和配送及時性的評價相對較低。而沒有網絡購物經驗的人則更關注網絡的安全性，而在有過網上購物經驗的大學生中已建立了一定的信任，在初次的網絡購物體驗中非常重要。

　　2）需要改善的方面

　　根據調查結果顯示，多數消費者在討論商品質量品質、售后服務、配送的及時性和安全性等問題時反復提及。特別是在商品質量品質和售后服務方面存在嚴重問題，購買到的商品與期望中存在較大差異，而售后服務也無法得到有效保障，這對于大學生來說是一個非常關注的問題。

　　3）未來購買意愿

　　對于網絡購物，絕大多數的大學生的購買欲望還是比較濃厚的，除去一些不可避免的因素，網絡購物確實有一定的可行性，方便、商品種類多樣、價格低等優點都是吸引大學生進行網絡購物的主要因素。

　　4）網絡購物的前景

　　絕大多數的大學生認為網絡購物的前景廣闊，發展空間大，易于被接受。

　　三、結論

　　1、大學生網上購物的潛力巨大

　　盡管大學生在目前受到經濟條件的限制，無法進行更多的網絡購物活動，但進入社會后，他們將成為中高收入群體，其購買力也將得到提升。因此，大學生的購買力不應僅僅局限于目前的實際購買量，而應該關注他們的終身價值。固定的收入將增加他們的消費能力，同時他們參與電子商務活動的潛力也是巨大的。

　　2、大學生網絡購物的市場已形成

　　由調研結果可以看出，大學生上網已經普及，大學生每天上網的時間一般為1~5小時，多數人對于網絡依賴性較強。而在網絡購物的人群中，大學生又占有一定的數量，學生之間的宣傳與交流必將促使進行網絡購物的人群擴大。

　　3、購物首選網站高度集中

　　大學生在購物時，他們會選擇一些知名度高、信譽度好的網站進行購買，比如拍賣網、淘寶網、易趣網、卓越網等。這些網站往往是大學生首選的購物平臺。大學生在選擇購物網站時，較清晰的品牌意識是他們主要的決定因素。

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