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《馬斯克傳》讀后感

時間:2024-01-15 10:17:55 讀后感 我要投稿
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《馬斯克傳》讀后感

  當品味完一本著作后,大家一定對生活有了新的感悟和看法,需要回過頭來寫一寫讀后感了。那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎?以下是小編精心整理的《馬斯克傳》讀后感,歡迎大家分享。

《馬斯克傳》讀后感

  如果不是公司的推薦書目,我是不會買這本書的。雖然各類名人傳記我都比較喜歡看,但總覺得馬斯克離我太遙遠了。當真正拿起這個大厚本時,又仿佛身處科幻片中,像在看外星人傳,他的夢想成就偏執都在我的想象之外,由于離得太遠,一直無法下筆寫寫筆記。直到昨天一件事情刺激到我,書中很多的場景又輪番浮現,于是有了迫切寫點什么的欲望。

  一、極致的成本能力、極致的質量能力

  請注意,是成本能力和質量能力,不是成本意識和質量意識。因為馬斯克二者兼顧,都能做到。

  我們常認為質量、成本、效益(進度)是水火不容的矛盾,當面對一個任務時,張嘴便來的總是時間太緊我們只能量力而行,這點時間質量沒法保證,這點預算恐怕質量達不到預期標準……這些抱怨或托詞每天都在我們身上或周邊發生,昨天就有一件事情恰恰就是因為覺得錢太少完不成任務而錯失機會,在被領導批評之前,我已經覺得非常“喪”的了。很多時候我們總是在事前就無限放大了困難,給目標套上很多想象的限制,只看到問題而迷失目標,缺乏堅決破解問題的勇氣和信心。在這件事的處理上我為自己的游移和不決絕感到非常自責,也許我們忘了,一個處在生存線上的部門,是沒有資格挑食的。同時我也希望別人用我們認為的不可能的價錢實現不可能的質量,這樣以后就沒有逃避的借口,大家一起丟掉幻想,不留退路,置死地而后生,逼著自己成長吧。

  二、強烈的成事欲望

  馬斯克在《連線》雜志的訪談中有一句話,“我們會讓這一切成為現實,上帝為我作證,我一心只想成功“,這真是鋼鐵俠本尊,說話擲地有聲。我想起一位老同事,據說她的一句話曾經為她爭得部門經理的職位,她說”我努力工作,愿意承擔責任,也想當領導“,的確,她敢說也肯干,算得上一員猛將,最后一路升遷到公司高管。我一直認為人一旦有欲望就會有干勁,人的干勁全憑內驅,只有自己的小馬達轉動起來,才會有源源不斷的能量輸出。

  三、咬定青山不放松的堅持

  書中有特別多的案例看出馬斯克這位世界富豪常常躬身入局,親自到一線,作為超級員工和大家一起解決問題。他一次次的創造奇跡,除了表面的偏執狂,更讓人膜拜的是他的堅持和敢于面對的真實。他總是在游戲中尋找靈感,不受現實環境、制度、流程、經驗的束縛,看待問題和解決問題總是有詭異的視角,從第一性出發、從物理原理出發,打破規則、打破條框羈絆,他們一些不可思議的解決辦法叫人忍不住想笑,比如工程師用一個吹風機吹干了火箭潮濕的天線,用一把大剪刀剪掉噴口的裙邊……你不禁會感慨,到底是高科技還是游戲啊,在解決問題面前真正是沒有套路可言。

  能堅持下來的事一定是用心用力的。馬斯克說,“追求更高精確度并不需要付出高昂的代價,這主要看你到底有多用心“。稻盛和夫說,”一直想直到你看得到結果“。昨天晚上一位領導也說,”能琢磨事就好,成不成不重要,重在過程“。所有艱難目標的達成,都少不了時時刻刻的掛念,沒有誰能隨隨便便的成功,只要時常琢磨,用意念去想,用心去做,一定能成事。

  今天在機場看到關于道路的幾句話,特別在理:

  道,乃天理,是根本原則

  路,乃方法,是道的應用

  道路,即知識合一。

  人生不設限,去成就更好的自己吧。

  出差間隙,抽空整理,完成即好,日后完善。

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