元旦節免高速費嗎

　　高速免費通行政策即重大節假日免收小型客車通行費政策，能夠直接惠及我國廣大民眾，讓他們充分享受公路交通的發展成果，那么，元旦節是不是免高速費？

　　元旦高速公路是否免費：

　　不免費

　　實施范圍

　　免費時間

　　免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節共四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最后一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準）。

　　免費范圍

　　免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　免費路段

　　免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批準設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定。

　　春節假期：高速免費時間為

　　2018年2月15日(除夕)0點—2018年2月21日24點

　　清明節假期：高速免費時間為

　　2018年4月5日0點—2018年4月7日24點

　　勞動節假期：高速免費時間為

　　2018年5月1日0點—2018年5月3日24點

　　國慶節假期：高速免費時間為

　　2018年10月1日0點—2018年10月7日24點

　　免費通行車輛的范圍是

　　行駛收費公路的.7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　免費通行期間內，如果從ETC車道進站，出站可選擇走ETC車道或者人工車道，不影響ETC使用。但如果從人工車道進站，出站也必須走人工車道，走ETC車道無法通行。

　　高速免費作用

　　高速免費通行政策的意義體現在哪些方面?高速免費通行政策即重大節假日免收小型客車通行費政策，能夠直接惠及我國廣大民眾，讓他們充分享受公路交通的發展成果。極大程度地提高收費站的通行效率，有效緩解重大節假期間收費站擁堵，保障收費公路高效暢通。給我國經濟發展和群眾的生活帶來極大的影響。

　　一、能夠直接惠民利民，進一步彰顯收費公路的公益屬性。

　　公路是國民經濟發展的基礎性、先導性和服務性行業，服務是公路基礎設施的根本屬性。近年來，隨著人民群眾生活水平的不斷提高和私家車的迅速普及，公路出行和使用主體發生了重大變化，社會各界對公路交通安全便捷經濟的出行要求越來越高。實施重大節假日小型客車免費通行，能夠直接惠及廣大民眾，讓人民群眾充分享受公路交通的發展成果，以實際行動回應公眾訴求，進一步凸顯交通運輸行業“修路為民”的核心價值，彰顯收費公路的公益屬性。

　　二、能夠發揮公路交通的比較優勢，擴大內需、拉動經濟增長。

　　在綜合運輸體系中，公路交通具有覆蓋面廣、運量大、能夠實現門對門服務等傳統優勢。在重大節假日期間免收小型客車通行費，能夠充分發揮公路交通的比較優勢，進一步挖掘公路運輸的潛力，有效緩解其它運輸方式的運輸壓力，起到疏導交通、平衡流量的作用，對推進現代綜合運輸體系建設發揮極為重要的促進作用。同時，還能夠吸引更多的公眾在節假日期間外出旅游，從而促進旅游產業，發展假日經濟，刺激國內消費，拉動經濟增長，產生良好的經濟效益和社會效益。

　　三、能夠進一步降低公眾出行成本。

　　近年來，由于國內成品油價格和人工成本的持續上漲，公路運輸成本也快速增長。實施重大節假日小型客車免費通行政策，能夠降低公眾出行成本，讓廣大公路使用者得到實實在在的實惠，進一步強化收費公路的基本公共服務職能。

　　四、能夠緩解收費站擁堵狀況，保障收費公路高效暢通。

　　重大節假日是公眾出行的高峰期，小型客車集中出行，呈井噴式增長，部分路段交通量急劇增加，經常發生交通擁堵。傳統的收費方式很難適應高峰時段的通行需求，即使采取復式收費以及電子聯網不停車收費等技術和管理手段，收費站前的擁堵問題仍然難以有效解決。據初步測算，如果免費通行，小型客車通過收費站的時間將由原來的平均14-20秒/輛縮短到6-8秒/輛，通行效率將提高2-3倍，將極大地提高收費站的通行效率，有效緩解重大節假期間收費站擁堵，保障收費公路高效暢通。

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