優秀教練發言稿

　　導語：發言稿是進行演講的依據，是對演講內容和形式的規范和提示，它體現著演講的目的和手段。發言稿是人們在工作和社會生活中經常使用的一種文體。下面是優秀教練發言稿三篇，歡迎閱讀參考！

　　篇一：教練員代表發言稿

　　尊敬的領導、老師、親愛的同學們：

　　大家好！今天是我們韜奮學校田徑隊成立的好日子，很榮幸作為教練員代表上臺發言，首先請允許我代表全體教練員和運動隊員對學校領導和老師們的大力支持和配合，表示衷心地感謝！

　　田徑訓練是一個長期而艱苦的過程，需要運動員們有堅強的毅力。從今天開始，我們田徑隊就將進入到艱苦的'訓練當中。每天早上和下午，在田徑場上就能看到我們教練和運動員忙碌的身影。我們相信，在不久的比賽中，運動員們一定可以用成績證明他們的汗水沒有白流，一定能為我們學校贏得榮耀與輝煌！同學們，老師們，請以最熱烈的掌聲為他們加油！鼓勁！（掌聲）

　　田徑訓練也是一次充滿挑戰的旅程，需要教練員“十年磨一劍”的等待。在訓練中，我們教練員將用科學的訓練方法，進行刻苦而系統的訓練，保證運動員們得到完善的運動技能訓練。我們更會不斷提高自身水平，保持教練工作的積極性。面對著既勞累又緊張的體育訓練工作，我們將始終保持一顆平常的心，一顆樂觀的心和一顆求知的心。發揮最大潛能，超越進取，爭取訓練出一支能力強，素質高，敢于拼博的運動隊，為學校爭光。

　　同學們，一個擁有強健體魄和良好心態的人，才會是人生賽場上永遠的冠軍；一所努力向上、奮發進取的學校，才會永遠立于不敗之地！我們教練員和運動隊員們將秉承著“運動場下多流汗，運動場上不掉淚”的精神，勇敢地向著目標前進！

　　謝謝大家！

　　篇二：教練員代表發言稿(新)

　　尊敬的領導、老師，親愛的同學們：

　　大家好！今天有幸作為教練員代表上臺發言，首先請允許我代表全體教練員向學校領導和班主任科任教師的大力支持和配合表示衷心的感謝！

　　一個擁有強健體魄和良好心態的人，才會是人生賽場上永遠的冠軍；一所努力向上、奮力進取的學校，才會永遠立于不敗之地！我校運動隊秉承著“運動場下多流汗，運動場上不掉淚”的精神，從第二周開始我們的各訓練隊就開始訓練了。每周的周一至周五上午7：10—8：00，下午16:10—5：30，在田徑場、籃球場、羽毛球館、足球場上都能見到我們運動員艱苦訓練的身影。

　　訓練是一個艱苦而長期的過程，需要運動員們有堅強的毅力。我們的運動員們雖然年紀不大，但運動場上，他們奮勇拼搏，超越自我，突破極限，奮勇爭先！在付出了時間以及汗水之后，相信運動員們會拿出他們的訓練結果向全校師生證明，我們的努力和付出是值得的，在訓練場上為我們學校贏得榮耀與輝煌！

　　訓練是一次充滿挑戰的旅程，需要教練員“十年磨一劍”的等待，我們教練員將用科學的`訓練方法，進行刻苦而系統的訓練，讓運動員們得到完善的運動技能的訓練，從而為各項比賽取得了好成績打下基礎。我們更會不斷提高自身水平，保持教練工作的積極性。面對著既勞累又緊張的體育訓練工作，我們將始終保持一顆平常的心，一顆樂觀的心和一顆求知的心。 發揮最大潛能，超越進取。爭取在大家的共同拼搏努力下，使我校各訓練隊取得理想的成績。

　　謝謝大家！

　　篇三：駕校教練發言稿

　　尊敬的領導，各位同仁，大家好！

　　非常感謝聯達駕校給我這個機會，讓我今天在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學員的啟蒙老師”，我肩負著神圣的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業道德，才能將這份事業做得長久，總結起來，就是：

　　一、良好的安全意識。

　　駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環節中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿于整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識，杜絕違法駕駛行為；只有我們規范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養成規范操作的習慣；只有我們按要求在各種道路環境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。

　　教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立“安全意識”、養成“安全駕駛習慣”。

　　二、扎實的專業知識。

　　在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規、車輛技術和現代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業務學習、鞏固專業知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

　　三、良好的教學能力。

　　我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。

　　四、高超的`駕駛技能和豐富的駕駛經驗：

　　我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監督學員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。

　　五、專業、耐心的講解、示范、指導和講評。

　　我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學關系。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發生沖突。工作中，學員在學車出現錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕松愉快的學車環境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員說：“教練，我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問：“為什么？”他說：“每次看到你對我點頭，就說明我做對了，更有信

　　一、心做下一個動作。”我笑了。一個細致的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

　　作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業道德，更要牢記教練員的從業理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

　　二、以身作則，“身教重于言教”，在教學中要多給學員做示范，耐心對待每一位學員，絕不向學員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風出一份力。

　　三、誠實守信，俗話說，“先做人，后做事”，誠實守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎么把事情做好呢？

　　俗話說，“鐵打的營盤流水的兵”，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業道德修養，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。

　　最后，祝愿各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去！ 我的發言到此結束，謝謝大家！

　　XX駕校 XXX

　　20**年12月1日

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