青工入職樊隨工程的感言
“走板十米!”“走板到了，錨線!”，隨著指揮臺電臺傳來這樣一句話，無疑對施工現場每一名工作人員來說都是一個振奮人心的消息。在12月18號這一刻標志著樊城~隨州500kV輸電線路導線全線貫通。全程99.2公里，238基塔，歷經四個月的放線工作在這一刻畫上了圓滿的句號。
從酷暑到嚴寒，從心酸到汗水這是每一名送電工人所經歷的過程。每一天的工作是從黎明開始到天黑結束，工作時間長，受天氣影響大。晴天一身土，雨天一身泥，這是對我們日常工作最真實的寫照。盡管工作條件差，工作任務繁重在現場看不到任何一個員工的抱怨，反而看到大家為了工作任務緊緊團結在一起的。正是因為工作在這樣的一個集體，才能體會到作為一名送電工人的驕傲。每一天去現場的車上是在討論今天的放線任務，回去的車上是在對今天工作的總結，晚上吃完飯后對第二天開展的工作進行安排規劃。正是因為大家對工作的一份執著和熱情，才能將工作完成的'圓滿。作為一名剛入職不多時的新員工，對施工現場一切都是陌生。有時碰到很多問題，老員工不僅沒有煩躁，反而很耐心和我解答疑惑。教我去學，叫我去做，教我盡快的融入隊伍中去。無疑來說是對剛步入工作的我最大的鼓勵。
盡管入職時間不長，在施工場地與自己之前所幻想的工作的工作落差很大，真是因為在艱苦的條件下才能磨練自己。我愿意為送變電奉獻自己的青春和熱血。
“大車停車!”隨著牽引場一聲令下，“樊城至隨州500千伏線路工程”導線全線貫通，這標志著整個工程已經接近尾聲。這一刻，多少送電人的心血與付出已無法統計，這一刻，多少送電人心潮澎湃，慷慨激昂無法一一聆聽，這是多么令人驕傲的一刻。
樊隨工程全長99.2公里，共組立桿塔238基，耗時一年有余，我們施工三隊負責1號至119號桿塔。當我們加入施工三隊這個大家庭時，施工隊剛完成第四個區段的放線。來到工地后，我就產生了一個疑問，整條線路的導線是如何掛上鐵塔的呢?苦想半天也沒有一個合理的答案，通過師傅們的講解和現場觀察，終于解決了疑惑。放線過程并不會一帆風順，當中會出現各種各樣的問題，導線跳槽，尾車線盤異常等問題時有發生。在師傅們的指導下，我們還學**了觀測弛度，如何在電臺傳達指令，學會了放線的整個流程。
天氣對于施工的影響很大，無論高溫嚴寒還是大風雨雪，只要工作開始，我們送電人就會堅守工作一線。作為剛入職的新員工，這樣的工作對我們的憧憬造成了強烈的沖擊，與自己理想的工作產生了較大的落差，心情很低落。但年長的員工和師傅們細心指導我們學**技術，開導我們，讓我們更快的找準定位，融入到日常工作中去。
看到一座座鐵塔像擎天巨人般佇立，一條條導線像血管般將電能輸送到遠方，想到神州大地上的萬家燈火、幸福生活與我們的工作有關，我的心中不禁熱血起來。是的，電力線路走向千萬家，電已經是人們日常生活離不開的重要保障，一代代送電人先輩的付出，才有了我們如今幸福的生活，想到我能為電力事業奉獻一份力量，為千萬人民送去溫暖，我還有什么理由抱怨。我會為電力事業奉獻自己的力量，為人民用電提供保障，為電力夢、中國夢增光添彩!
“牽引場，大車停車!” “大車停車，大車停了!” “導線放通，準備錨線!” 12月18日下午4點37分，隨著張牽兩場最后一次對話結束，樊隨500KV線路工程，在這一刻，全線放通了，全長99.2公里，組立238基塔，歷時整整八個月，其間，我們克服了交通不便、清苗賠償、地方協調、工程銜接、技改打斷、跨越方案、突發情況等一系列難關，我們激動過、興奮過也失落過、痛苦過，但我們沒有被打倒，我們挺過來了，是隊長徐鵬帆，副隊長趙輝的運籌帷幄，是質量專責陳超的嚴格把關，是安全專責桂文飛的細心督導，我們全隊上下一心，團結一致，每天都精神抖擻，斗志昂揚。吞風吻雨葬落日未曾彷徨，欺山趕海踐雪徑也未曾絕望，我們冒著酷暑，跨過寒冬，迎著風霜，扛著雨雪，所有的幸酸，汗水伴隨導線放通的那一刻都煙消云散了。斜陽西下，疲憊的副隊趙輝斜躺在草堆上，望著最后一根銀線徐徐升空，露出了愜意的微笑，我無法揣測此刻趙隊的心境，但我知道，作為職場新人的我想要達到如此境界成為一名合格優秀的送變電人，仍有一段不小的路程，路在腳下，更在心中，心隨路轉，方能長安!
施工隊有你們的融入就意味著跟我們這支送電隊伍注入了新鮮的血液，既然你們選擇了做送變電人就應該在肩上承擔起應有的責任，刻苦認真的學**送電行業中的各種職業技能，盡快的成長起來，挑起施工中的大梁。正如你們所說的揚起了風帆在海浪中開始了全新的啟程，我們的團隊將全程為你們護航!希望不久的將來，一條條超高壓、特高壓項目中的施工技術方案、安全措施，質量預控等是經你們的手而實施完成的!
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