合作營銷的利弊有哪些

　　1.鞏固已有的市場地位，增強企業的競爭實力

　　美國三大汽車公司當年就通過與日本和韓國的企業合作來提高市場占有率。三大汽車公司分別以定牌生產的方式，購進日本和韓國的小轎車在美國市場銷售，以滿足一部分消費者的需求。而英特爾與微軟之間構建的“Win-tel”聯盟，給競爭者設置了一道難以逾越的屏障，從而保證了雙方的競爭優勢。

　　2.進入新市場

　　企業要想進入到一個國際新市場，不僅需要巨額的投資，還要遇到很多意想不到的非關稅壁壘的限制。企業通過與當地企業的合作可以開辟出一條進入新市場的捷徑，而多家企業聯手開拓新市場也可以規避很多風險。法國酸奶制造商Danone和加拿大冷凍食品公司McCain公司合作進軍南非的酸奶市場，成功的挑戰了Irvin和Johnson這樣的當地大品牌。

　　3.有助于多元化戰略的展開

　　略要求企業有意識的向新的領域進軍。但是，新的領域對企業來說是一個陌生的地帶，要承擔很大的市場風險，通過合作營銷就能減少這樣的市場風險。20世紀80年代初，韓國現代與三菱和克萊斯勒，大宇與通用汽車等分別建立了多種形式的合作營銷，使韓國在短短十多年間，一躍成為世界的主要汽車生產和出口國之一。

　　4.減少無益的`競爭

　　同一行業的企業在激烈的競爭中往往會產生負效應，從而增加企業的生產成本。進行合作營銷能避免這種情況的產生，合作營銷的趨勢在航空運輸業中最為明顯。據美國《航空指南》雜志報道，至2001年底，以寰宇一家(OneWorld)和星空聯盟(Star Alliance)為代表的航空公司聯盟已經覆蓋了全球超過40%的空中客運市場，不超過10年，航空公司聯盟對市場的占有率將達到75%。美國航空協會的一份報告表明，因加入“星空聯盟”，美聯航1998年的營業收入增加了兩億多美元，約相當于該公司當年營業額的1.5%，同時還省下了2000萬美元開支。2002年，所有OneWorld成員預計能從代碼共享、機場設施共享、航線合作中節省高達10億美元的開支。

　　除了優點,合作營銷的弊處也不容忽視，這些缺點主要包括：

　　1.聯合各方所承擔的費用難以商定，利益沖突較難擺平，相互關系較難處理。

　　2.營銷活動的時間、地點、內容和方式較難統一，各方都希望選取對自己最有利的活動時間、地點、內容和方式。

　　3.營銷活動開始后，各方為了把顧客吸引到自己周圍，或提高自己產品的銷量，有可能互相拆臺，使合作伙伴成為競爭對手。

　　4.在聯合營銷活動中，要突出本企業或本企業產品的特色，有一定困難。

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