車間工作計劃

時間：2021-04-16 09:21:03 工作計劃我要投稿

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精選車間工作計劃集合七篇

　　光陰的迅速，一眨眼就過去了，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，是時候認真思考工作計劃如何寫了。那么你真正懂得怎么寫好工作計劃嗎？以下是小編整理的車間工作計劃7篇，希望能夠幫助到大家。

精選車間工作計劃集合七篇

車間工作計劃篇1

　　一、建標，制定20xx年工作目標

　　（一）、車間奮斗目標：

　　安全環保無事故，創先爭優建和諧。

　　（二）、主要目標：

　　1、主要指標：

　　一是硫磺包裝量年計劃20萬噸。

　　二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。

　　2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零；安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。

　　3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第二期）安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。

　　4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。

　　二、追標，實現奮斗目標的總體方案

　　1、抓班子帶隊伍激勵斗志。

　　一是在領導班子建設方面。

　　我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。

　　二是在職工隊伍建設方面。

　　我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。

　　2、抓安全樹環保確保達標。

　　一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。

　　二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。

　　三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。

　　四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。

　　五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班（天）檢查，努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。

　　六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。

　　3、抓管理細考核實現目標。

　　一是建立完善追標管理工作制度。

　　為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。

　　二是充分發揮各項考核制度的作用。

　　車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。

　　三、奪標，實現奮斗目標的具體措施

　　1、加強生產工藝管理。

　　主要措施有：

　　一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重（主要表現為垢下腐蝕），優化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產生，降低設備的腐蝕；

　　二是繼續做好節水、節電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下；

　　三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作；

　　四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環保經濟高效成功；

　　五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動；六是堅持以市場為導向，優化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。

　　2、細化現場設備管理。主要措施有：

　　一是深化TnPM管理，降低設備故障率，創造一流的環境，為員工創造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行；

　　二是細化班組現場管理，改善環境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動；

　　三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置；

　　四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。

車間工作計劃篇2

　　20xx年是我們****公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客戶報怨量、提升維修產值、改善洗車服務質量，推進5S管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售后管理上取得新的突破。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。

　　一不斷提升服務質量

　　我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展技能培訓工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修后檢查工作。

　　二減少客戶報怨量

　　應對20xx在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。我們將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，并要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便于維修后分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證進站車輛一次維修合格率。

　　三提升維修產值

　　在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。(根據任務委托書進行匯總統計)

　　四改善洗車服務質量

　　加強洗車后車輛外觀檢查，提升洗車服務設施與質量。在無法洗車的時間里請維修技師和前臺接待做好客戶解釋安撫工作。

　　五加強現場管理，推進5S管理制度

　　在20xx年，我們將進一步加強車間5S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進5S管理制度，力爭在20xx年售后車間5S管理工作不斷提高，走上新臺階。

　　六加強車間設備及工具管理

　　針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。

　　總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現公司新一年的經營指標!

　　起人：***

　　*年*月*日

車間工作計劃篇3

　　一、建標，制定XX年工作目標

　　（一）、車間奮斗目標：

　　安全環保無事故，創先爭優建和諧.。

　　(二)、主要目標:

　　1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸；二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。

　　2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。

　　3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。

　　4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。

　　二、追標，實現奮斗目標的總體方案

　　1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。

　　2、抓安全樹環保確保達標。一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。

　　3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。

　　4、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好；二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫；三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓；四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。

　　5、做好隊伍穩定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩定思想政治工作做到生產作業現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現車間奮斗目標共同奮斗

車間工作計劃篇4

　　車間下半年工作計劃各位領導：首先，我代表鑄造廠職工，對團體公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決題目，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作扼要匯報，不當的地方請批評指正。

　　上半年生產經營及經濟指標完成情況。由于我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難，如汽車制造業的急轉直下，對零配件的需求下降，使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠墮進窘境，很多公司停產放假，我公司的很多客戶也紛紜要求暫停供貨，導致定單減少，砂型車間停產，產量下降，銷售收進降落。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發力度，積極尋求新的合作火伴，重點開發了煙臺韓豐的發掘機配件，青島外貿的不銹鋼鑄件等，構成了1000萬元的定單儲備，另外一方面認真組織生產，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，進步產品質量，努力改變生產經營的被動局面，上半年，主要指標完成情況以下： 1、產值方面：7月份完成產值69.6萬元, 1-7月份累計完成產值993.6萬元，比往年同期增長55.7萬元。 2、收進方面：7月份實現銷售收進59.5萬元,1-7月份累計實現銷售收進848.7萬元，比往年同期增長215.95萬元。 3、利潤方面：7月份實現利潤-24.6萬元，如按往年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經營利潤-3.5萬元，比往年減少24.3萬元。 4、貨款回收方面：7月份回款68.1萬元，1-7月份累計回款1028.9萬元。 5、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元下降44.9萬元。 6、工資發放方面：1-6月份中，正式工人均月工資為l208元，臨時工人均月工資為800元，除3月份人均發放獎金411.8元，5月份人均發放獎金200元，其它月份未發放任何月獎。針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產經營的各種因素，主要有以下幾個方面。

　　一是安全生產工作的不穩定。上半年，我公司發生了一起漏電傷人事故，未能實現安全生產，同時也給生產組織造成了被動。為此，我已展開了專門的安全整頓活動，目前，公司安全情勢比較穩定。

　　二是上半年整個鑄造行業不景氣，而我們的產品95%面向外部市場，內部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。另外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面用度較高。在沒有任何優惠政策情況下，我公司與社會私營企業競爭困難很大，特別是在產品價格、勞務用度等方面。

　　三是產品質量不夠穩定，資金周轉不夠暢通，加上原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了很大的沖擊。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比往年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶影響很大。

　　車間下半年工作計劃篇二：運輸車間上半年工作總結及下半年工作計劃

　　采礦公司運輸車間20xx前半年工作總結

　　一、工程及設備安裝情況

　　運輸車間自20xx年3月5日成立，先后從1190主平硐及硐外滑觸線的安裝、硐外軌道鋪設及澆筑、4個卸礦曲軌安裝、15個電子道岔的安裝、振動放礦機的安裝、硐內照明系統安裝等，至4月20日初步系統形成。5月3日完成1號擋墻頂部的安全防護欄的安裝，5月25日完成坑內電子軌道衡安裝并調試；現階段正在進行14T無線遙控電機車的調試工作。

　　二、現有設備統計

　　? 平巷人車7臺；（4月6日到齊）

　　? 10T架線式工礦電機車5臺；（5月11日到齊） ? 14T工礦電機車2臺；（共7臺）

　　④ 14T

　　⑤ 2m3

　　⑥ 4m3遙控電機車2臺；（5月20日到齊）側卸式礦車48輛；（5月20日到齊）側卸式礦車26輛；（6月14日到廠）

　　三、生產情況

　　運輸車間自成立至目前逐步進入生產階段，本車間實行四班三倒制度，每班3人，嚴格貫徹落實公司提倡的“三像文化”與“兩度教育”理念，對每一位員工從公司統一安全教育的基礎上再進行上崗前的教育培訓，對于本崗位所存在的安全隱患向每位新入職員工做徹底說明，在保證自己安

　　全的前提下也要提醒其他人員。

　　除此之外員工利用空閑時間積極練車，為以后的生產做好準備，從最初的10噸電機車牽引6輛礦車逐步過渡到目前14噸牽引12輛，自系統形成至5月27日，總共運輸出礦8020m3；5月27-6月20日總共運輸出礦8891.891噸，自系統形成至6月20日總共出渣8318m3。在保證安全的基礎上保證生產，同時在不出礦時組織人員對礦車及軌道進行維護保養，主要有調整軌道、緊軌道螺絲、調整滑線及礦車與電機車的潤滑等共處理大小故障及維修55次。在公司及本部門領導的正確指導下逐漸實現正常運轉。

　　四、下半年計劃

　　① 在繼續發揚做好的基礎上積極吸取錯誤的經驗教訓，嚴格按照公司設計生產任務來落實，使設備生產能力最大化，故障率最小化，完成生產任務。

　　② 跟緊落實井下相應中段鋪軌工作。

車間工作計劃篇5

　　**公司開業至今，公司的各項工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現狀，圍繞下半年的工作任務，公司將狠抓生產管理，逐步拓展市場、增加經濟效益。其主要工作重點抓以下幾個方面

　　一、生產管理方面

　　（1）保證生產正常化

　　從開業至今由于員工未及時到位、以及用水、用電等方面種種原因，機器時開時停、斷斷續續，生產并未保持穩定、正常。另外，由于公司正處于起步狀態，仍采用一班工作制，以上兩點大大的影響產品的產量與質量。在近期的工作中，公司將積極做好各方面工作，盡快使各崗位員工全部到位，并逐步實行二、三班工作制。提高車間的運作效率，并計劃在8月份將公司月產量提高到6000-8000噸左右。

　　（2）設備盡快完善到位

　　由于公司正處于起步階段，雖說目前車間里生產已基本上能得到保證，日產量最高已達到270支。但距原設想的目標仍有很大差距。究其主要原因還是在設備的完善與人員到位方面問題。車間里現有的設備仍有未吃飽、開足的現象，也就是還有部分設備、人員未完全投入到生產當中去。還有公司的二期工程設備仍未到位，這兩點大大影響了車間的產量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務即是完善公司現有的設備，并大力引進新設備，增產、增效。

　　二、內部管理方面

　　（1）降低生產成本，提高企業競爭力

　　降本節支這也是企業增效的一種手段，**公司剛剛創建，各項經費開支巨大，公司各部門應從小到日常辦公用品、大到生產原料著手，節約每張紙、每度電、每噸水。這點要從我們企業的每一員做起。在今后的行政工作中，我們將對員工開展降本節支的專項培訓，從思想出發，讓每一位員工都有一種主人翁意識。那樣才能真正提高企業內部的凝聚力，以及與外界的`競爭力。

　　（2）強抓產品的制成率，把好質量關

　　強抓產品的制成率，這一工作要點并非我們潤浦型鋼的特色，因為這一點是任何一個生產企業都能認識到這一點。如果產品的制成率低，企業的生產成本必將增加，生產成本增加，效益自然下降。由于公司剛創建，目前公司的產品制成率并不算太高，總是保持在86%左右。在今后的工作中，我們一定要大步提高制成率，并且要嚴格把制成率控制在90%以上，真正做到每公斤原料都能發揮出它的最大作用。

車間工作計劃篇6

　　20___年，對于我們又是極具挑戰的一年，我們車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將20___年工作安排如下。

　　一、安全。

　　①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

　　②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。

　　③吸取以往事故教訓扎實開展好20___年本質安全工作，尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。

　　④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序；高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發現異常及時處理。

　　二、基礎。

　　車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。

　　①20___年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。

　　②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。

　　③控制能耗方面：結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。

　　三、設備。

　　①做好全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。

　　②做好大型設備檢修工作。20___年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。

　　③儀表設備尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新換代較快，試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。

　　④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

　　四、培訓。

　　電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

車間工作計劃篇7

　　彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。

　　以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結：

　　一、售后車間的維修經營狀況

　　20xx年售后的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元，，基于上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整后）是基本吻合的。其中總進廠臺數為xx臺，車間總工時費為xx元(機修:xx元，鈑金:xx元，油漆:xx元)，車間配件出庫額為5059773.73元（含稅），其中材料成本(含稅)為2802679.24元，

　　二.每月耗材、工具添加與更換

　　為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節約。

　　三、人才資源現狀

　　現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。

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