裝車工作計劃三篇

　　光陰迅速，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了，做好計劃，讓自己成為更有競爭力的人吧。好的計劃是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的裝車工作計劃3篇，希望能夠幫助到大家。

裝車工作計劃 篇1

　　20xx年，對于壓縮機分公司是再創輝煌的一年，又是極具挑戰的一年，我作為機加工車間的生產副主任有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統思維，走不斷創新之路，使生產瓶頸變通途。

　　一、 目前車間工作面臨的幾個問題

　　1、產品質量問題一直層出不窮，無法根治！

　　2、工作時間沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作 效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。

　　3、生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的 生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。

　　4、生產現場管理，不符合精益生產的基本準則。

　　5、盡管生產工作在20xx年得一定提高，但生產效率仍有提升的空間 員工的潛能沒有得到最大的釋放。

　　6、操作工的技能水平有待提高。

　　二、 初步措施

　　1、做好發動、組織工作，創造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高 漲，心系企業，干勁倍增。??重新評估現行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。

　　2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開崗位， 合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。

　　3、強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環節

　　4、為員工施展才能，實現個人價值創建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。

　　5、強制性抓好有效工作時間，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。發揮積極分子等優秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。?

　　6、合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規范。

　　三、20xx年工作思路：

　　1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養部下都養成在規定時 內完成工作任務的習慣，合理進行時間規劃。

　　上班前：應提前10分鐘到廠；先檢視環境衛生；查看當日使用備 狀況及生產異常狀況。上班后：早會確認有無臨時缺勤人員；有否 入職人員，工作指導；人員服飾、儀容管理?上班中：檢視各機器、 具是否正常使用及保養；檢視作業中人力不平衡時有無即時處理； 視有無依照生產計劃之進度進行作業；查看每位下屬的工作有無未 照標準作業；制程中，檢視產品品質；對不良品查看，并追蹤原因改善；檢視有無人員工作情緒不穩定，應予協助；檢視有無產品堆積情況，應予及時處理；隨時對生產（人員、設備、工具、物料、工藝）抽查；生產環境隨時保持流暢；下班前：其它相關部門和下級反應之問題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時間（人員任用、工作指導、推動事項、改善工作）；下班前應檢視工作環境及安全事項；查看當日工作目標達成狀況。

　　2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的分解委派，并協調同事去完成即定的工作任務。

　　產品產量方面:

　　總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況

　　針對當月產量、效率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。

　　針對當月不良率、制程合格率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。

　　物料損耗方面:

　　總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分，分班組形式反映情況。

　　針對數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，

　　對于偏低的班組或產品進行原因分析。

　　人員管理方面:

　　總結當月生產人員的在崗情況，員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。

　　設備管理方面:

　　總結當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。提報設備異常。

　　3、以“工作管理為核心，提高工作的執行力。

　　工作上推行目標管理：

　　在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。

　　⑴、 根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效目標， 各績效指標之間力求鏈鎖與量化，并用數據與表格來體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人，在規定的時間內進行統計匯報。

　　⑵、 鼓勵下屬自己設定目標，讓每名員工，每位班組長自己制定工作 目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段，通過員工的自我管理來實現生產系統總體目標與績效指標，讓員工自己充當老板，自己管理自己，從“要我干”為“我要干”。

　　⑶、 將改進工作列出詳細的計劃，督促下屬開展工作質量大討論， 總結出工作待改進的地方和改進工作的方法，經整理公示。

　　生產班組的質量管理:

　　品質管理以預防為主，只有通過對產品的實現過程的管理和控制，才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產品的過程管理與控制，具體操作計劃如下：

　　建立工藝改進及合理化建議激勵制度。

　　1、 生產前準備：要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備，了解當天的生產任務，熟悉所生產產品技術要求和工藝要求；核對材料或上工序半成品是否符合要求；設備、工具是否正常。

　　2、 過程自檢：嚴格執行過程自檢，工序主管巡檢與專檢制度，防止產品質量缺陷流往下工序，以保證產品質量的穩定性。工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進行作業，對特殊的技術要求認真進行核對。

　　3、 作好各種質量記錄；嚴格按工藝卡及記錄表單填報。

　　例會管理:

　　會議是一個有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過程，是促使各項必要工作得以有效實施的途徑，是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具，所以計劃在車間中將組建起：每日車間早會、質量例會每月工作總結及下月工作計劃報告會等例會制度。

　　4、以“人員管理”為保障、提高領導力。

　　員工激勵：

　　建立一套員工激勵方案，激發員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。

裝車工作計劃 篇2

　　時間匆匆XX年即將結束，在這短暫的一年中，在領導正確領導下，我們本著遵章守紀樂觀向上的工作態度勤勤懇懇任勞任怨的優良傳統為基地的建設和發展作出了相應的貢獻，同時我們也從思想到行動，從理論到實踐進一步學習，提高自己的工作水平。現將本年度工作總結如下：

　　一工作內容

　　1安全管理工作是長抓不懈的工作，我們始終堅持安全第一以人為本的思想，在工作過程中我們合理利用時間利用班中或業余時間積極開展班組安全教育活動及培訓，進行過事故應急演練，所以在XX年動力車間從未發生過安全事故。

　　2本年度計劃用煤15446噸，實際鍋爐用煤11515。25噸，熔鹽爐用煤1524。6噸。計劃用水50836方，實際用水41313方，計劃生產蒸汽96750噸，實際生產蒸汽84778噸。平均每噸煤生產蒸汽7。36噸。因為車間停產，不需要蒸汽，所以未能完成計劃。我們動力車間從未耽誤過各車間生產。

　　3于XX年4月份為達到節約燃料成本的計劃，進行了一次實驗，用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒，經過一個月的實驗，結果表明薩爾紅煤對鍋爐有一定的影響，而且效果不顯著。

　　4利用8月份大修期間，為保證鍋爐的壽命及安全生產和保證生產用汽，對1號2號3號鍋爐的邊墻前烘進行了修復，。因為長時間生水硬度大，軟化水設備不能把水處理好，所以軟水不合格，對鍋爐的腐蝕性強且易結垢，會減短鍋爐的壽命及公司的財產安全和人生安全，同時也利用8月份大修時間對1號2號3號鍋爐進行了化學清洗，同時更換了2號鍋爐的下集箱。

　　5九月份開始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達到了節約用水的目的。

　　6由于一號鍋爐的對流管進過長時間不合格水的腐蝕及其他原因，在XX年11月19日了，經上報于XX年11月23日共搶修3天，使1號鍋爐盡早的進入了工作狀態。

　　7利用停車期間期間于XX年11月26日對1號和3號鍋爐的煙道進行了清掃，使其燃料在爐里充分燃燒，達到了輕微節約燃料的目的。

　　8一年以來熔鹽爐一直處于工作狀態，從未影響過生產。清掃煙道一直利用早列停車時間。

　　9一年以來水源地的供水管線共維修16處漏點，分別為修了3次。第一次是在七月份，雖然天熱，但我們為了不耽誤生產不拖公司后腿，還是加班加點夜以繼日的進行了搶修，共修補了7處漏點，第二次和第三次分別為9月份修補了5處漏點，11月份修補了3處漏點。

　　二工作體會和思考

　　綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了，但也存在著一些不足，雖然有時候工作很累很苦，連休息的時間也沒有，但是看到公司能正常生產蒸蒸日上及公司的光輝前程，我們覺得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發現有一席幾點不足：

　　1由于長時間生水硬度大，軟化水設備不能把水處理好，所以軟水不合格，所以對鍋爐有一定的損害，每次修理都是一筆大的支出。

　　2對燃料節約還沒有達到好的效果。

　　針對以上兩點不足我們有以下的解決措施：

　　1為保證安全生產，公司的財產及人身安全，使鍋爐的壽命不縮短，望領導能批準新購進一臺好的軟化水設備。

　　2以后合理利用引風補風，勤清掃煙道達到節約燃料的計劃。

　　3加強對鍋爐的維護及保養，是鍋爐能夠安全運行。

裝車工作計劃 篇3

　　一、建標，制定XX年工作目標

　　（一）、車間奮斗目標：

　　安全環保無事故，創先爭優建和諧.。

　　(二)、主要目標:

　　1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸；二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。

　　2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。

　　3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。

　　4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。

　　二、追標，實現奮斗目標的總體方案

　　1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的.同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。

　　2、抓安全樹環保確保達標。一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。

　　3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。

　　6、加大產品外運的監督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運；二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量；三是繼續規范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零；四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。

　　7、積極推進tnpm管理工作。一是完善設備管理責任制，完成tnpm活動看板及設備管理網絡圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規范硫磺產品堆放區，實現清晰警示可視化管理；三是全面推進可視化管理，完善各種安全標識及定置劃線，現場實現“一平、二凈、三見、四無、五不缺”；四是把tnpm管理應用到車間日常管理中去，規范員工出勤動態看板，員工飯桶水杯統一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統一標識規范管理等；五是積極推進6s管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面的提升。

　　8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好；二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫；三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓；四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。

　　三、做好隊伍穩定思想政治工作。

　　加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情（動之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮斗目標。

【裝車工作計劃三篇】相關文章：

質檢工作計劃03-10

學科工作計劃03-10

籃球工作計劃03-06

下班工作計劃03-03

村級工作計劃03-03

導師工作計劃03-03

結算工作計劃03-02

酒吧工作計劃03-02

運行工作計劃03-01

制造工作計劃03-11