車間的工作計劃

時間：2021-12-15 11:02:50 工作計劃我要投稿

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車間的工作計劃集錦六篇

　　時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，是時候靜下心來好好寫寫計劃了。計劃到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家收集的車間的工作計劃6篇，希望對大家有所幫助。

車間的工作計劃集錦六篇

車間的工作計劃篇1

　　二季度車間按照公司內部市場化管理建設工作的要求,車間本著真抓實干、穩步實施的原則，積極推進內部市場化工作，在運行中不斷的深化、細化內部市場化結算，經過半年來的努力，富有特色的內部市場化精細管理運作模式基本形成，并取得了初步成效。

　　一、市場化進展實施情況

　　1、廣泛宣傳，普及推廣

　　市場化工作不僅僅和車間領導有關，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決于員工的認同和支持。因此，發動宣傳，普及推廣市場化相關知識是首要之事。車間主任在公司文件下發后，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎。

　　2、構建內部市場化體系

　　車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質量、高效率。主要工作內容有：

　　(1) 落實分工，成立內部市場化基礎工作小組，明確責任及獎罰。

　　（2)確立和完善內部市場主體，構建車間、班組三級市場體系。

　　按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。

　　(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內部價格體系。以檢修價格為基礎,以檢修車間為對象,形成內部各項檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的內部市場價格體系，編制價格目錄。

　　(4)完善計量工具,統一計量標準。

　　3、市場主體

　　繼續拓寬內部市場化深度，全面嚴格推進市場化結算與四型班組建設的融合工作，即，安全生產型班組建設與強化“雙基”建設結合，經濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合，學習創新型班組建設與學習型組織創建結合，創新型班組建設與技術創新和管理創新結合，文化和諧型班組建設與企業文化理念落地結合。以四型班組建設為載體，量化指標，合理分配，做好班組內部市場化工作。

　　二、內部市場精細化管理

　　建立基礎管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質量和服務質量，降低了成本費用。

　　新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據前幾個月來的生產情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規律，將車間電量定額結算降至最低。根據結算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎，以實際生產指標為準繩,對服務量價格進行修訂，適時更新了車間內部市場價格并匯編成冊。

　　實行內部市場化管理后，車間自覺地把生產經營過程中產生的材料備件及辦公費用，進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強了，人人為成本而算，人人為效益而干，促進了節支降耗。

　　在市場化機制下，較好體現了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價，干多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。

　　三、考核控制

　　繼續執行生產經營目標考核辦法和服務量考核制度，嚴把考核關，提高檢修質量和服務量，降低成本費用；定期召開經濟分析會議，通過全員會的形式，對生產經營指標進行分析，查找不足，持續提升。

　　四、內部市場化建設存在的問題及整改措施

　　1、員工的技能和業務素質還不能適應內部市場化的需要，特別是思想觀念的轉變跟不上;加大培訓力度,提升員工的業務素質。

　　2、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方；定額覆蓋廣度不足，設備檢修服務定額還處于數據積累階段，加快數據整理與討論制定服務價格。

　　3、現場人員等、靠、要思想嚴重，員工思想轉變跟不上，對實施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔心不能兌現。

　　五、內部市場化建設的下一步工作計劃

　　以二季度工作經驗為基礎，正確應對內部市場化建設中存在的問題，進一步完善內部市場精細化管理機制，加快內部市場化運作步伐，并在持續改進中不斷磨合、完善和深化。

　　1、繼續加強對車間員工推行內部市場化基本理念的導入，使公司每一個員工人人都來謀劃內部市場化，人人都來參與內部市場化，人人都來運作內部市場化，把每一個員工都是企業的“經營者”落到實處。

　　2、建立健全專業化市場，使內部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎上，進一步完善、修訂各項制度。

　　3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

　　4、改進內部市場化結算管理體系，進一步完善結算程序與結算運行規則。

　　5、繼續加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化；

　　6、加大市場化宣傳，增強車間員工的市場化意識，積極服務好車間安全生產；

　　7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大；

　　8、車間內部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發的《內部市場化考核制度》的相關要求逐項落實，向規范化、系統化發展。

車間的工作計劃篇2

　　一、對內

　　1、自身內因

　　（1）自信

　　作為一個新的車間主任，如果不自信，就更別指望能讓自己的員工信服。

　　（2）能力（自身素養）

　　自信的前提是我確實有能力勝任車間主任這個崗位。

　　首先，我必須對自己車間的活都要精通，尤其是技術性的，別人做不了的我能做。

　　其次，管理協調能力要強。車間主任，不再是自己把自己的事情做好就可以了，而是要從宏觀上把握全局。

　　第三，應急能力強。當出現緊急情況時，要頭腦清晰，果斷決策。

　　2、對車間

　　（1）任人唯賢

　　車間里，對成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優化配置，必須管理協調好員工。

　　將車間分為幾個班組，充分放權給班長，讓他們管理好自己的團隊，我的工作就是管理好他們。

　　常言道：“兵熊熊一個，將熊熊一窩。”班組長的任命直接影響著我們車間產品的性能、質量及成品率等。我會選用有真才實學、技術過硬的人當班長。當然，班長也要有一定的組織管理能力。兩者相結合，即是班長的最佳人選。如有發現現有班長，不能勝任這一職位，應及時調整，將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。

　　（2）培訓

　　省在培訓上的錢，大多會從教訓上流出去。所以，新員工來車間時，一定要先培訓再上崗。減少因為新員工的失誤造成的損失。

　　（3）現場管理

　　責任到人：讓每位員工都有自己對這個車間是不可或缺的這種意識，以主人翁心態自覺自愿的承擔起相應的責任。

　　5S：堅持做5S，提高工作效率，改善工作環境。（5S：整理、整頓、清掃、清潔、素養）

　　（4）質量控制

　　對一個企業而言，質量就是生命。目前，車間控制質量的主要靠人工在線檢測，所以提高員工質量意識是一個重要課題。如果員工質量意識不強，造成大量的次品流入市場，客戶后期投訴不斷，會對公司造成不可估量的影響。

　　（6）成本控制

　　車間要開源節流、節能降耗、減少浪費。可以把由此節省下來的經費應用到員工福利上。

　　（7）獎懲原則

　　可以在工廠的大方向上，根據本車間特點，設定一些有特色的獎懲原則。提高員工積極性和責任心。

　　（8）人文關懷

　　營造一種氛圍，讓員工感覺車間就像一個大家庭。好好工作，快樂生活。

　　二、對外

　　與領導處及其他車間處好關系，使自己的合理化建議能被采納，給公司帶來收益，也能達到自我價值的實現

車間的工作計劃篇3

　　在經理的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名督導的職責,較好的完成工作任務，對于一年的工作，我有幾點感觸同時也是XX年的一個計劃：

　　其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個員工，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。

　　其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯系。就拿現場部來說，日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯系，要他們的相互配合，從中發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能，二來能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變為主動。

　　其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進則退。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。

　　總之在努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統計方面的知識，以提升自己專業學識。積極參加一些和專業有關的'培訓，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析。

　　人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。

車間的工作計劃篇4

　　一、認真學習會議精神

　　切實做好車間的各項工作，緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。

　　二、加強政治思想教育

　　我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創新。

　　繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。

　　三、深化管理，優化班組建設

　　根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。

車間的工作計劃篇5

　　加強對國家有關安全生產法律、法規、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產規章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質，為全年安全生產打下良好的基礎。

　　1、根據廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設備、操作事故為“零”；重大火災、交通事故為“零”；重大環境污染事故為“零”；工業水復用率＞80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。

　　2、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育，使其了解現場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規程；班前會必須提醒、交待作業安全注意事項；班中嚴密巡查、監督其作業行為；結合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

　　3、全力以赴，打好年修攻堅戰。加強現場安全工作，對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質量、保環保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協人員的安全環保意識，加強對現場的監督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。

　　4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查；強化交通安全意識。

　　5、加強動火作業管理，對車間區域內的動火必須實行100動火證制度。

　　6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規程進行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環節進行安全管理。

　　7、做好安環保工作。按照安環科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處，

　　8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發現的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

　　9、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。

車間的工作計劃篇6

　　XX年，電儀車間在黨委和廠部的正確領導下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務為本”市政公用發展理念，認真開展學習實踐科學發展觀活動，進一步確立了“團結、發展、服務”的熱電工作方針，按照XX年確定的“強化管理，科學發展，全面提升供熱服務水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業持續健康穩定發展，實現了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。

　　XX年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”，“優質、高效、規范、創新”的工作方針，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將上半年的工作情況總結如下：

　　一、設備管理

　　1、態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。

　　2、加強設備、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。

　　3、提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。

　　二、節能降耗

　　1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證后，對部分設備進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。

　　2、為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分設備已經升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

　　三、安全管理

　　1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恒的主題”精神下，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

　　2、嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。

　　3、加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。

　　4、特種作業證培訓取證情況如下：

　　1）電工進網作業證年度審核

　　5、在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產的進行。

　　四、主要完成的設備檢修任務如下：

　　電儀車間上半年完成檢修任務1953項，檢修總費用為：1196761、91元，其中節能技改費用417112元。

　　五、電儀車間存在的問題

　　1、培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。

　　目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習設備管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法，各專業維護人員要學習機械設備的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。

　　2、工作經驗有待提高

　　對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

　　六、XX年下半年車間及個人的工作思路

　　1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的設備工作有序的進行。

　　2、利用設備臺賬統計分析重要設備運行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。

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