測量工作總結范文(精選16篇)
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編整理的測量工作總結6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
測量工作總結 篇1
轉眼20xx年就要結束,回首這一年來我部門所做的工作,有好的地方也有不足之處,現作以總結,為了以后能更好的發展我部門的工作,更好的為項目部的所建工程服務。
從20xx年1月份掘進施工開始,自DK——到 共掘進了 米。襯砌施工共完成 延長米的混凝土襯砌施工。
測量班人員現有人。其中,職工9人,合同工1人,臨時工3人,本科生學員1人。在這一年的工作和學習中,所有測量人員都有了較大的進步,均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務。兩名小組長表現尤為突出,積累豐富的工作經驗,在工作中起到了很好的帶頭作用。本科學員進步較快,目前已能適應項目部各項工作。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進,成熟,積累經驗,為更好的做好本職工作奠定基礎。
這一年里,我部門在工作中注意對理論知識結合現場實際的培訓。在理論知識扎實的基礎下培養測量人員的動手操作水平,以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。現在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備,獨立完成所交給的任務。除此之外,還派遣了2名人員參加集體公司組織的高級測量員技術培訓,大大加強了,測量班人員的業務水平。我部門在工作中不斷總結經驗,完善體制,使測量工作流程得到了較好的優化。
儀器方面,這一年里共添置了蘇一光DZS2水準儀一臺,拓撲康7502全站儀一套。共有全站儀三套:徠卡TCRA1201一套,拓撲康7502全站儀一套,索佳SET320RK一套。水準儀四臺:蔡司NI004一臺,蘇一光DSZ2一臺,北京博飛DZS3-1兩臺。
這些儀器都在按時由專業部門進行了鑒定,目前都在一年的鑒定有效使用期內,可以很好的滿足施工測量的使用。根據公司的程序文件要求,我部門在開工前夕就建立了《測量儀器臺帳》、《測量儀器鑒定及維修記錄》等記錄臺帳。在儀器的使用過程中,我們特別強調對測量儀器的正確規范使用,嚴格按要求進行儀器的操作,發揮儀器的最佳性能。定期對儀器進行自檢和養護。
這一年里與局指揮部測量隊共同完成了洞外導線的復測及反復加密,測量,計算。測量計算結果均符合二等導線精度要求。
我部門在施工過程中的'測量控制重點抓的就是細節上的管理。測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據,規范是過程控制的標尺。工作中,我們經常翻閱圖紙,查看規范,施工現場嚴格按照圖紙尺寸進行坐標和高程的放樣。現場測量放樣使用的坐標、高程、尺寸數據都要作到提前準備,有專人負責提取數據,并專人對數據進行至少兩遍的復合檢查。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認真一點,錯誤就不會發生,誤差就會小一點。把誤差減到最小,就能把工程干到最好。我們每一次測量所發生的數據及當時的情況都做了詳細的記錄,做到有據可查。
一個優秀的企業要求員工所具備的最基本的素質就是團隊合作精神。我們在工程項目中也同樣如此,各部門之間要有默契的配合,這樣就會避免工作中的漏洞,工程的進展也就會很順利。我們測量班工作中接觸最多的就是施工部門,我認為在過去的工作中這一點我們做的還不是很好,有些環節缺少部門之間的溝通,在以后的工作中一定加以改進,讓施工過程少走彎路,使施工生產進行得更加順利。
這一年來測量班工作目標不變,工作重點狠抓不放,內部加強對測量員的理論與實踐結合能力培養,多動手,勤思考,迅速成為測量班的主力,甚至是中流砥柱。外部加強與合作工班的溝通,以確保測量工作順利展開。但是也存在很多不足之處,出現過兩次由于惰性,工作態度不積極,致使仰拱塊鋪設沒有達到標準。這種情況我部門均已對相關人員進行嚴肅處理,予以物質上的懲罰,并進行深刻的思想教育。
在接下了的一年里我們工班將克服不足,發揚長處,內部加強思想教育,安全教育和技術教育。外部放眼整個工程,不局限于一個小小的工班,以大局為重,多方面積極配合各個工班,與整個項目共同進步。
最后,借此機會,我們測量班全體成員向大家表示感謝。謝謝領導一直以來對我們工作的支持和關心,謝謝各部門的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。
測量工作總結 篇2
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。XX年在前后兩個工地的測量工作中,總結出一些經驗與教訓,以利來年更好開展工作。
測量 之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對公路和鐵路路線的不同編一套各自的測量程序,以利測量工作。
導線 測量工作的主要內容
導線 1.控制點、水準點的交接
施工 放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的控制點、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。
若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后,應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,把復測結果上報至監理,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的'要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承承包人對任一測量標志及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。
承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核,在沒有經過過過監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。
交樁 測量工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設加密點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:
導線 1>點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。
相鄰 2>兩點間互相通視,便于測量。
導線 3>點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置,便于架設儀器。
導線 4>邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。
新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄,以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
控制 2.網點的加密
設計 單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。
測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據現場情況及施工技術規范要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。
擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后,應書面向監理工程師提交報告和計算資算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用作為控制點使用。
測量工作總結 篇3
20xx年我加入了xx公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我很快適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。
一、嚴謹科學、認真求證
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為經驗,是從眾多的數據中總結出來的!
二、不斷進取、精益求精
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
三、納百家之長,補自家之短
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的.方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為xx項目部盡自己的一份力。
測量工作總結 篇4
我叫xxx,現任xx鴻瑞基路橋公司臨連高速LL-1標項目部測量隊副隊長一職,來到公司已經一年的時間了,這一年的時間里在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟悉了相關的業務,能完成了自己的本職工作。我是18年初來到臨連高速經理項目部參加測量工作的,通過這一年的工作,既學到了好多專業知識,也通過實踐理論總結了一些經驗,首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作,現將這一年來的工作總結如下:
一、導線及現場測量控制
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少,并且現場的情況急、任務重,我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員,利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線復測,那時候我還在學習期間,測量方面的工作都在熟悉階段,但我以一種熱情、熱愛測量的心態去努力學習,這是一個機會,也是在鍛煉自己,導線復測很辛苦,我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑,開始我對測量儀器、導線復測都很陌生,由于沒有時間給我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器,白天跟楊隊長出去測導線一直留意他怎么使用儀器,怎么用儀器去測導線,在整個導線復測過程中我跟楊隊長都發現有好多地方的導線被人為破壞,或者位移,還有因為季節變化在冬天埋在樹林里的導線,因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農作物擋住,造成不通視,無法進行復測,只好重新加密重新布置導線點,這就間接的造成了導線的偏差大,通過那次兩次的導線聯測,我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發生,導線埋設的關鍵就在于導線位置的選擇布控,我們根據工程的需要及監理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯測,并及時把聯測結果上報監理組審核,做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎。
還有沉降觀測也是同樣重要,根據省高指的要求,我們積極配合好省高指的沉降觀測工作,在測沉降過程中,因為當初沉降板是各個路基隊埋設的,路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的,隨著路基三隊的工作結束撤場后,他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置,導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失,也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩,對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板,統計沉降數據、沉降臺賬歸檔,做到有依可尋。
在現場施工這方面,各個施工隊伍提前半天或者一天聯系我們測量人員配合他們的工作,我們才能合理的安排工作計劃,做到有條不屢,不要等到今天需要我們配合測量工作才通知,那樣就會打亂了我們的工作安排,而且還會耽誤現場的施工進度,在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點,現場橋梁的正常施工報驗工作,測量隊能及時的放樣及報驗,基本上沒有影響現場的工程施工進度。
二、數據計算及內業資料、臺賬
內業工作這塊我們測量隊能認真負責,及時編寫施工放樣單、水準記錄表,熟記每一本圖紙、規范書籍,由于現場施工抓進度,我們的內業資料工作量也加重了,我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作,我們的資料在監理方面得到了極大的認可,公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件,給測量隊的測量工作帶來了極大的方便,提高了我們測量隊的工作效率,保證了測量數據的準確性,為了鍛煉我們的計算能力,共同認真學習測量的計算公式,算出每一個數據,用測量軟件進行復核,做到萬無一失,不出任何紕漏,工程末期的部分資料歸檔后,因為中檢單中需要有測量的施工放樣單,我們把一部分資料交到了資料室,沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意,沒有登記交接的那部分資料,導致一部分原件資料丟失,具體誰弄丟的都不清楚,還需要我們測量隊重新補齊,這對我們測量隊有不可推卸的責任,我們希望并且會做到以后在內業資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意,偷懶不登記,一旦資料丟失,將全部得重新返工,偷懶事小,可一旦出事就是責任問題了,這也是對我們的一個教訓,今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內業工作制度來執行每一項工作。
三、測量部門管理
說到部門管理,我們還需要虛心向各位領導們學習,18年9月份開始負責測量部門的全面工作,作為一個部門的負責人,我們還是有好多地方需要學習的,部門管理雖然我缺乏經驗,但是我們會經常向領導同事討教、交流,沒有什么不可以的,現在我們感受最深的就是管理方面的工作了,管理不好,工作怎么能干好?最起碼自己要以身作則,吃苦耐勞,工作要積極主動、認認真真,給部門的每一位同事做一個榜樣,雖然自己身為測量副隊長,但不管測量的同事們年齡大小,經驗多少,都有我們值得學習的地方,我們會努力彌補自己的不足,加強自己的專業知識,不辜負領導對我的期望,在以后的工作中做一個合格的測量部門負責人
經歷了這一年的忙碌工作,測量隊成員都深有體會,測量是一個繁復、辛苦的技術性工作,不但要對專業知識、測量儀器有全面的了解,而且還必須經常在現場觀察,注意現場情況及需要配合的測量工作,對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態度去對待我們項目標段的每一項工作,把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工,提供更精確的數據,并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度,忙綠的'工作讓我們感覺到時間過的是如此的快,轉眼間就一年過去了,在這一年中我最多的還是學到了很多專業知識,在工作中也吸收了一些現場的實際經驗,我希望我們項目部現場質檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西,測量不單單是放樣控制標高這么簡單,它在工程上起到得作用是很重要的,就像橋梁的樁基,好的樁基才能保證有一個好的開始,你上部結構做的再好,樁基不扎實,也早晚有一天會倒!團結協作、盡心制勝、巔峰團隊、創造未來!我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣,多溝通、多交流,把一些遇到的困難說出來,大家一起思考把它解決掉,既讓我們大家汲取了更多的經驗、教訓,也讓我們迅速的成長起來。 隨著我們工程尾期的結束,20xx年新年的鐘聲也已經快要敲響了,新年是新的開始,新的工程,新的工作,一切都是從頭開始,我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足,汲取過去這一年的教訓,積累過去一年的經驗,把這些全部帶進新的工作上,以后杜絕再次出現類似的情況發生,測量隊在今后的工作中會積極進取,不懂就問,虛心請教各位領導,通過這一年發生的種種問題,實際反映出了我們還是需要不斷的學習,充實自己,從現場的測量控制到內業資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環節都很重要,首先現場控制不好直接影響到內業資料的編寫、簽認程序,內業工作做不好也直接說明了部門管理出了問題,環環相扣、至關重要,我們每一位測量隊同事都已經認識到了它的重要性,我們會以全新的工作面貌對待今后的工作,最后感謝各位領導對我這一年來的支持鼓勵,讓我突破自己,我們測量隊會以最大的努力為路橋建設做貢獻,為公司的發展做貢獻。
測量工作總結 篇5
光陰荏苒,歲月如梭,20xx年即將步入尾聲,回顧本年的工作。
我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領導的正確領導下,與各部門間密切配合,主要完成了施工控制網的加密及復測、原地面復測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過11個月的努力,我們高質量的完成了施工測量任務,測量隊隊員的業務素質有了新的提高,人員的精神面貌煥然一新。具體總結如下:
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作:
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調撥
拓普康332N全站儀一臺、購買蘇州一光DSZ2水準儀兩臺,對講機4臺,人員3人。
2、施工控制網的加密工作。項目測量隊自進場后立即與設計單
位聯系獲得控制點的資料,向監理單位上報了測量方案,隨即展開施工控制網的加密工作,并在較短的時間內完成了此項工作,以實際行動支持了現場緊張施工。其中,平面控制網按照國家一級導線施測,高程控制按照四等水準施測,均達到規范要求,得到了監理單位的認可。
3、復測原地面。控制網成果上報通過以后,我測量隊立即對原
地面進行了復測,因項目是改擴建工程,主要校核圖紙方量,確定二期路面的標高并通過結構層與設計標高進行對比,確定路面結構層的方量,經監理抽檢,上報復測結果。
4、施工放樣。對本項目段K567+200—K571+400左右幅雨水檢查井、K568+244.8八米小橋、K571+332.8車行天橋、公交站臺、側石及交通工程設施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結構層進行高程測量。
6、內業資料。將記錄的測量數據整理成資料,主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結構的高程資料,并及時上交,以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下:
1、人員、設備正確配置,形成有效的傳、幫、帶,正確使用和保護測量設備,在不影響現場施工放樣的情況下共同學習進步。
2、 確保工作質量,強化內部檢核。現場測量人員需對施工內容進行施工放樣,詳細做好放樣記錄,放樣完畢對放樣結果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤,隊長給現場技術人員進行放樣交底,回到辦公室后,對本次放樣記錄進行終檢審核,發現問題及時通知隊長,然后反饋到施工現場。通過這種三級檢查制度,我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態,從而提高了工作質量。
3、轉變觀念,強化現場服務意識。我們主要從思想教育入手,強化對項目部及測量隊規章制度的執行力,大力加強服務現場的工作意識,把現場施工的困難當作自己的困難,把一線的.技術難題當成自己的技術難題,想辦法去克服它。我們測量隊員要和現場人員立場一致,轉變觀念,提高認識,把我們的工作做的更精細,更優秀。
二.工作中存在的問題
在即將竣工之際,回首本年工作,感觸良多,測量隊順利的完成了本年的工作計劃,良好的服務了施工現場,為施工進度保駕護航,但是測量隊還是存在許多問題的,下一階段,我們將努力提高業務水平,具體如下:
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作,所以內部隊員必須要有很強的團隊意識,相互協調,上下一心,在艱苦的環境中,只有團結一致才能取得驕人佳績,所以隊員的團隊精神培養是至關重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規章制度不進行落實,規章制度就成了一張廢紙,再好的制度也沒有用處,起不到約束人、激勵人的作用,我們在新的施工階段,將克服各種困難,重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的落實,為現場施工提供高水準的測量技術服務。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查,能夠發現自身的不足,及時的把問題消滅在萌芽狀態,堵塞漏洞。
4.定期總結每個階段的測量工作,及時發現工作的不足,查漏補缺,才能提高效率。
三、下年度工作計劃
1、S366圖紙復核。通過計算復核平、豎曲線要素,核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標,繪制平面圖,編輯casio fx-5800程序,復核結構物的高程。
2、S366現場放樣。根據路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。
3、積極進行施工控制網的復測工作,確保控制網的準確性。
4、積極進行測量隊內部技術培訓,提高測量人員的技術素質,更好的為現場施工服務。
5、積極進行測量隊內部的思想教育,提高測量人員的思想水平,團結一致,精誠合作,更好的完成施工測量任務。
新的挑戰即將來臨,讓我們振奮精神,堅定信心,以奮發有為的良好精神狀態和扎實的工作作風投入到新工程的建設中去。S366前期面臨著諸多問題和困難,讓我們理清工作思路,加快項目建設,強化我測量隊技術人員管理,更進一步完善管理制度,為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。
測量工作總結 篇6
xx年是我公司發展的一年,是我公司創新的一年。在公司領導的帶領下,我們發起了起頭奮進,永爭第一的精神。歲首年終,我靜心回想這一年的工作生活,收獲頗豐。現將我這一年來的學習工作情況總結如下:
xx年四川xx項目已到了關鍵時刻,新年的喜慶還沒有徹底消散,我們就已經全身心的投入到了施工大干的環境當中,剛來這個項目的時候自己在項目經理部擔任測量員一職,主要和王友科長負責全線的路橋放樣工作。在這段時間里我在各級領導的幫助帶領下出色的完成了各項任務。
新年過后,全線的路基工程已經基本完成,工作重點已經轉移到路面攤鋪上來,這時孔經理找我談話,讓我去黑色隊從事測量工作,并負責黑色攤鋪的`質檢,大家都知道,修路越往上層技術含量越高,精度要求越高,黑色攤鋪無疑是重中之重了,接到這個任務的時候心里既激動又有些發愁,激動的是領導把這么重要的工作交給給自己是對自己的信任,這種信任激發了自己的沖勁。發愁的是自己沒接觸過黑色攤鋪工作,有些擔心自己是否能完成好這項工作。
我們黑色隊是新組建的施工隊,當然這對我們之間的配合也是一種考驗,還好僅僅幾天的時間自己就進入了角色,能完成好自己的工作。測量指導施工,黑色攤鋪更是如此,面層不僅施工質量要求較高,而且混凝土料的費用也無疑是最高的,這就要求自己在控制標高的時候一定要謹慎、細心。否則,差之毫厘,謬以千里。xx路施工是典型的施工工期短,工程任務重、質量要求高的一個項目。開始黑色攤鋪的時候已經距離竣工期限僅剩不到三個月了,實際施工時間更是有限。白天忙不完我們就晚上忙,一天頂兩天用,每天五點準時起床,中午在路上將就著吃一頓,晚上還要奮戰到12點。雖然苦點累點,但感覺非常充實。
黑色攤鋪溫度控制無疑是至關重要的,在每一車料運到施工現場的時候,我們都能及時的安排倒車、攤料、碾壓。因為溫度越高攤鋪出來的混凝土密實度就越大,相應的路的質量問題也就得到了保證。每天在剛攤鋪完的瀝青上走來走去,也不知道燒壞了多少雙鞋,最嚴重的一次就是自己穿了布鞋,但由于黑天,鞋燒焦了也渾然不知,等自己發現的時候已經燒到了自己的腳上。從自己剛下到黑色隊的一無所知,從攤鋪隊同事的關懷幫助,到自己獨立的監管施工,自己學到了很多,不僅在毅力上是自己得到了磨練,更使自己懂得了只有吃到了苦,才能學到真正的東西,明白其中的內涵,掌握到它的根源。
在此期間我也犯過錯誤,有一次在夜里攤鋪時,因為自己的馬虎大意,攤厚了十公分,幸好隊長發現的早,及時的調整了過來,才避免一場質量事故,這件事給我的、反思很深,如果隊長看不見的話,將會出現怎樣的后果。從那以后自己在每一次測量時都要一便又一遍地復核,直至準確無誤,在大家的共同努力下,我們在四月十日完成了黑色攤鋪,距離業主要求的工期整整提前了兩個星期,心里自然是有一種前所未有的滿足。
xx年8月1日,我來到江西xx項目,項目給自己定的崗位仍然是測量員,在這里條件更艱苦了,氣候也有些不適應,自從來到這個項目就一直下雨,嚴重影響了施工進度,在這里工期雖然沒有xx項目要求的緊,但一天的時間仍然被工作擠得滿滿的,到xx年底,在全項目的共同努力下,終于成功校驗合格路基1.6km。
經過了xx年兩個項目的學習、磨練,使自己接觸了更多的新事物,掌握了更多的新技能。經過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅志,翻山越嶺留下大把大把的汗水,鍛煉出了自己堅強的體魄。經過了xx年的辛酸與收獲,感覺自己成熟了許多,心理上也有了一種前所未有的充實,是自己更能全心全意的投入到工作中來。
測量工作總結 篇7
我叫溫基波,現任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速LL-1標項目部測量隊副隊長一職,來到公司已經一年的時間了,這一年的時間里在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟悉了相關的業務,能完成了自己的本職工作。我是09年初來到臨連高速經理項目部參加測量工作的,通過這一年的工作,既學到了好多專業知識,也通過實踐理論總結了一些經驗,首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作,現將這一年來的工作總結如下:
一、導線及現場測量控制
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少,并且現場的情況急、任務重,我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員,利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線復測,那時候我還在學習期間,測量方面的工作都在熟悉階段,但我以一種熱情、熱愛測量的心態去努力學習,這是一個機會,也是在鍛煉自己,導線復測很辛苦,我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑,開始我對測量儀器、導線復測都很陌生,由于沒有時間給我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器,白天跟楊隊長出去測導線一直留意他怎么使用儀器,怎么用儀器去測導線,在整個導線復測過程中我跟楊隊長都發現有好多地方的導線被人為破壞,或者位移,還有因為季節變化在冬天埋在樹林里的導線,因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農作物擋住,造成不通視,無法進行復測,只好重新加密重新布置導線點,這就間接的造成了導線的偏差大,通過那次兩次的導線聯測,我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發生,導線埋設的關鍵就在于導線位置的選擇布控,我們根據工程的需要及監理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯測,并及時把聯測結果上報監理組審核,做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎。
還有沉降觀測也是同樣重要,根據省高指的要求,我們積極配合好省高指的沉降觀測工作,在測沉降過程中,因為當初沉降板是各個路基隊埋設的,路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的,隨著路基三隊的工作結束撤場后,他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置,導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失,也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩,對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板,統計沉降數據、沉降臺賬歸檔,做到有依可尋。
在現場施工這方面,各個施工隊伍提前半天或者一天聯系我們測量人員配合他們的工作,我們才能合理的安排工作計劃,做到有條不屢,不要等到今天需要我們配合測量工作才通知,那樣就會打亂了我們的工作安排,而且還會耽誤現場的施工進度,在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點,現場橋梁的正常施工報驗工作,測量隊能及時的放樣及報驗,基本上沒有影響現場的工程施工進度。
二、數據計算及內業資料、臺賬
內業工作這塊我們測量隊能認真負責,及時編寫施工放樣單、水準記錄表,熟記每一本圖紙、規范書籍,由于現場施工抓進度,我們的內業資料工作量也加重了,我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作,我們的資料在監理方面得到了極大的認可,公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件,給測量隊的測量工作帶來了極大的方便,提高了我們測量隊的工作效率,保證了測量數據的準確性,為了鍛煉我們的計算能力,共同認真學習測量的計算公式,算出每一個數據,用測量軟件進行復核,做到萬無一失,不出任何紕漏,工程末期的部分資料歸檔后,因為中檢單中需要有測量的施工放樣單,我們把一部分資料交到了資料室,沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意,沒有登記交接的那部分資料,導致一部分原件資料丟失,具體誰弄丟的都不清楚,還需要我們測量隊重新補齊,這對我們測量隊有不可推卸的責任,我們希望并且會做到以后在內業資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意,偷懶不登記,一旦資料丟失,將全部得重新返工,偷懶事小,可一旦出事就是責任問題了,這也是對我們的一個教訓,今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內業工作制度來執行每一項工作。
三、測量部門管理
說到部門管理,我們還需要虛心向各位領導們學習,09年9月份開始負責測量部門的全面工作,作為一個部門的負責人,我們還是有好多地方需要學習的,部門管理雖然我缺乏經驗,但是我們會經常向領導同事討教、交流,沒有什么不可以的,現在我們感受最深的就是管理方面的工作了,管理不好,工作怎么能干好?最起碼自己要以身作則,吃苦耐勞,工作要積極主動、認認真真,給部門的每一位同事做一個榜樣,雖然自己身為測量副隊長,但不管測量的同事們年齡大小,經驗多少,都有我們值得學習的地方,我們會努力彌補自己的不足,加強自己的專業知識,不辜負領導對我的期望,在以后的工作中做一個合格的測量部門負責人經歷了這一年的忙碌工作,測量隊成員都深有體會,測量是一個繁復、辛苦的技術性工作,不但要對專業知識、測量儀器有全面的了解,而且還必須經常在現場觀察,注意現場情況及需要配合的測量工作,對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態度去對待我們項目標段的每一項工作,把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工,提供更精確的數據,并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度,忙綠的工作讓我們感覺到時間過的`是如此的快,轉眼間就一年過去了,在這一年中我最多的還是學到了很多專業知識,在工作中也吸收了一些現場的實際經驗,我希望我們項目部現場質檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西,測量不單單是放樣控制標高這么簡單,它在工程上起到得作用是很重要的,就像橋梁的樁基,好的樁基才能保證有一個好的開始,你上部結構做的再好,樁基不扎實,也早晚有一天會倒!團結協作、盡心制勝、巔峰團隊、創造未來!我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣,多溝通、多交流,把一些遇到的困難說出來,大家一起思考把它解決掉,既讓我們大家汲取了更多的經驗、教訓,也讓我們迅速的成長起來。隨著我們工程尾期的結束,20xx年新年的鐘聲也已經快要敲響了,新年是新的開始,新的工程,新的工作,一切都是從頭開始,我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足,汲取過去這一年的教訓,積累過去一年的經驗,把這些全部帶進新的工作上,以后杜絕再次出現類似的情況發生,測量隊在今后的工作中會積極進取,不懂就問,虛心請教各位領導,通過這一年發生的種種問題,實際反映出了我們還是需要不斷的學習,充實自己,從現場的測量控制到內業資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環節都很重要,首先現場控制不好直接影響到內業資料的編寫、簽認程序,內業工作做不好也直接說明了部門管理出了問題,環環相扣、至關重要,我們每一位測量隊同事都已經認識到了它的重要性,我們會以全新的工作面貌對待今后的工作。
最后感謝各位領導對我這一年來的支持鼓勵,讓我突破自己,我們測量隊會以最大的努力為路橋建設做貢獻,為公司的發展做貢獻。
時間飛逝,轉眼間已進入20xx年下半年。在這之際,總結一下上半年我都做了哪些工作工作中收獲了那些成績和經驗其中還存在著哪些缺點和不足,這樣才能更好地做好今后的工作,繼續保持自己的長處.克服自己的弱點,逐步提高自己的技術水平和業務能力,配合煤礦發展的步伐。本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,認真運用測量理論及有關業務知識,通過平時下井及地面進行實踐測量操作,使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些知識和技能。在地測科我任測量組長,主要負責31700采區、31800采區、31900采區及32900采區的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的,所以各項工作必須緊密配合,這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎,必須為下一步工作打下良好的基礎。
為此我總結上半年的工作如下:
一.克服困難,做好基礎工作
要有一個負責的態度認真了解各施工巷道工程進展情況,整理和更新相關巷道的測量記錄臺帳及各種比例的工程平面圖。刻苦鉆研和鞏固本專業理論知識,積極深入到井下每個工作面操作測量,積累實踐經驗,對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求,一絲不茍地完成到位,切實做到了測量精度達到技術規范要求。做了大量的技術準備工作。
二.刻苦鉆研專業技術知識、做好本職工作
在上級領導和同事的幫助指導下,努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作,總結當天的工作情況,再做好明天的準備工作。隨著知識和經驗的不斷積累,自己的業務能力大有提高。每月不低于15井次的井下實際操作,平時對專業知識的鉆研和對工作的認真負責,對設計圖紙的放樣,平巷對平巷、平巷對上山、下山之間的貫穿都能熟練地順利完成,并且成果都符合精度要求。測量是一門嚴謹的學科,是時刻與數字打交道的工作,所以每次工作我都嚴謹以待,不允許出一點差錯,對每個工程都認真、細心的完成。
三. 適應發展的需要,不斷學習新知識。
隨著社會不斷的發展,知識不斷更新,礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料,作為一名技術工作者,如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業余時間學習并會熟練操作全站儀,龍軟電子版圖紙的制作。與泗河煤礦、永勝煤礦同行們相互學習相互進步,使自己的業務水平又上了一個新臺階。
四.能力拓展、提高工作效率
測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的工作,同時也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。就我們測量隊伍的實際而言,優秀技術員的比率非常小,故而在實際操作中大大降低了工作效率,測量工作看似簡單粗糙,其實學問很多。所以在這種情況下,實際工作中除了我個人能力的提高外,還針對小組成員的個人能力進行指導,培養他們在工作中小心謹慎的工作態度。測量結果必須真實可靠,從而要求我們要嚴格按照測量技術的基本要求進行各項工作。讓從我們手里出來的測量數據必須有一定的真實性、準確性和代表性。
通過實際的測量學習,讓成員們學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作更加熟練,學習掌握各種比例工程平面圖的繪制、水準儀的使用等。很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力。在實際工作當中,個別成員已能獨立指揮或完成規定的巷道測量敷設工作,大大提高了科室的工作效率,相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。
測量工作總結 篇8
時光飛逝,XX年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接XX年。
XX年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。
今年上班以來我擔任XX項目部測量的全面工作。XX項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。
XX年6月25日接到公司通知,我公司的XX目部需測咳嗽蔽冶壞魍鵢XX項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。
XX項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的.人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。
槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和XX配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
XX即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的XX年中我會更加努力工作,做到更出色。
借此,祝愿:領導們、同事們身體健康!萬事如意!
測量工作總結 篇9
轉眼間,從大臨工程到基礎工程,從便道到基坑,已經快一年了。在這個施工過程中,測量工作已經成了工程的先驅。
質量是企業存在的根本保證。在建筑市場日趨激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素很多,我從測量工作的角度分析一下如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。
測量放線是道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的原地表復測,到施工過程中的地面標高再復測,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作 。如何把測量放線做得又好又快,是對測量技術人員一項基本技能考驗和基本要求。
工程開工前,在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場技術交底,做好控制點交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。需要強調的是樁位的保護,在設計單位交接以后,應及時采用磚砌或澆筑混凝土加以保護,一旦破壞,再由設計單位補測,既耽誤工程進度,又額外增加費用。
施工過程中,在保證進度的前提下,每隔幾天就要對控制點進行復核,同時測量工作需要提前,因為在早晨光線最好,而且施工車輛和人員都很少,測量的視野非常開闊,保證了前后的通視。為施工的順利進行提供了保障。
目前,大臨分部工程已經接近尾聲了,現在正在進行有條不紊的竣工驗收工作。從開始的一片廢墟到現在的瀝青柏油路面,到錯綜復雜的.排水管道,都離不開測量放線的精確定位。基坑基礎的施工現在也在緊張的進行,從開始的原地面測量,到基坑開挖工作的全面展開,到圍護樁和工程樁的順利成孔和澆灌,到抗浮錨桿和壓頂梁的施工,測量工作如影隨形。
綜上所述,工程測量和工程施工質量之間存在著必然的聯系,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們實際施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,在保證施工質量的前提下,加快施工進度;各部門之間密切配合,團結協作,為業主、為社會創造出精品工程。
在新的一年,我們將一如既往的做好本職工作,并參與到項目的管理中去,使我們的專業技能和管理能力都得到一定的提高,為公司盡綿薄之力。
測量工作總結 篇10
XX項目是20XX年8月上場,是國家重點建設項目。我們項目部負責DK103+880~DK115+366段11.5公里的施工任務。主要構造物有特大橋兩座:XX特大橋584米,XX特大橋829米;大橋兩座:XX雙線大橋和XX大橋共550米;隧道兩座:XX和XX隧道共20XX米;路基3000多米,大小涵洞21座;現澆箱梁181片。屬于較大施工項目。項目部針對結構物多、管線長分成四個管區,項目部測量隊也分四個測量班,負責本管區的施工測量放樣工作。測量隊現有人員15人,正式職工3人,臨時合同工12人。經過一年多施工大干,四個大橋中三個大橋橋墩柱等下部工程已全完成,剩余829米XX特大橋完成105個墩柱,完成近80%;181片現澆梁采用6套移動模架和2套膺架施工,現已全部啟動,完成現澆梁制作32片;XX和XX兩個隧道分別剩余230米和20米,即將出洞完成開挖;路基完成近80%左右,同時水溝等附屬工程業已啟動。我測量隊作為工程建設的開路先鋒,以項目部整體大局為主,積極、主動、服務于施工現場,及時、準確的完成施工測量任務。
一、制定和落實測量管理辦法
為規范測量工作行為和加強測量人員日常管理,加強測量換手復核制度,提高施工現場測量精度,明確責任。根據相關測量操作規程,項目部測量隊特制定了《測量管理辦法》。隊班長以及測量員嚴格履行職責,提高責任感,增強職業素養。把復核和考核制度加入到測量管理辦法中,作為測量管理中重要的內容,體現獎懲分明。
二、做好復測控制工作
20XX年8月施工進場復測后,隨后在11月初根據現場施工放樣的方便使用,我們測量隊對全管段控制點進行了加密布網聯測。特別對XX特大橋的加密控制點選址比較認真,因橋址位置大都處在江岸上和魚塘邊,軟基地段較多,很容易發生位移和下沉。作為全線最長的橋,控制測量馬虎不得。這樣針對福建軟基地段,江岸、魚塘較多,點位極易發生位移的特點,我們測量隊制定復測計劃,3至4個月進行一次全線控制點復測,以便及時檢查控制點的準確性,同時對一些不合理的、不方便施工放樣的加密控制點進行淘汰重布。分別在今年1月18日、4月5日、8月27日對全線加密控制點進行了復測,精度都高于測量規范要求,同點幾次復測結果都相差不大,為以后施工放樣測量提供了精度保障。
三、做好工序間的檢查和復核工作
測量放樣依據設計圖紙和技術交底書進行,接到技術交底書后,測量班長根據幾何尺寸計算好所放點坐標后,要經測量隊長復核后凡可到現場施工放樣所用,大型橋梁放樣數據有必要提請技術科長或總工計算復核。我們施工的XX特大橋的鉆孔樁計算坐標,測量班長和隊長分別復核,又經局指測量隊計算復核才進行使用的。放樣完成后及時填寫測量成果反饋單反饋會技術員,雙方簽字確認。在外業施工放樣時,一道工序完成后要進行這道工序的檢查,尺量實體幾何尺寸和測量標高,都滿足設計要求后,再進行下道工序的施工放樣。這樣做就可以發現錯誤和偏差,及時在下道工序施工時改正和調整,杜絕錯誤的繼續和誤差的累積。邊施工邊檢查再放樣,做到步步為營,確實落實好過程控制工作。為了加強測量復核,我們測量隊定期每3個月對四個管區的'測量班進行對調一次,達到互相檢查。這樣避免由于一個人、一種思維模式、一個測量方法,干到最后才發現問題的局面。這也是換手復核的一種方法。
四、測量工作的認識和目前的現狀
測量是國家經濟建設的先行,隨著社會的進步,國家發展越來越快,對測量的要求也越來越高和嚴格,時勢進逼提高測量人員素質和技術水平。對測量隊長、班長的要求也很高,除具有理論知識外,還要有測量工作經驗,要有組織協調能力,要有工作責任心。把工作責任心強的、能力高的、心態穩定的單位優先錄用。多組織學習培訓,旨在提高測量人員的業務技術水平,科技發展很快,測量知識也需要更新。只有提高了個人水平,每個人每環節都能達到同等技術要求,才能整體提高測量這個團體協作工作的精度和標準。
但在我們單位乃至整個鐵建系統都認識不到測量這個基礎工作的重要性,對人員使用過于隨便,只要有一個測量班長能帶班,隨便找幾個人給以配合就可以了。現在項目上測量人員基本是臨時工,沒有受過正常正規的測量知識培訓,文化水平普遍低。因為是臨時工、合同工,管理問題也比較突出,部分干的好的測工給私人老板打工了,或者別的原因不干了轉行了。測量人員不穩定,人才流失很是嚴重。
五、淺談如何開展以后測量工作
1、最主要的先從領導這一層面上認識到測量這個基礎工作的重要性,從思想上真正重視起來,積極指導和配合測量工作,這是測量工作開展的首要條件。
2、強化測量隊伍標準,優選測量專業的大專院校生,在項目上充當測量骨干,真正肩負起測量工作。
3、組織培訓測量學習,學習先進的測量儀器和測量知識,做到知識的更新,提高測量技能。象測量平差方法、圍巖量測、沉降觀測和回歸分析知識多進行一些培訓。這些測量工作和知識大部是套用別人的格式做,具體原理和方法基本上不懂。同時多開展一些測量專業間的交流,加強測量知識和測量技術溝通。
4、積極提倡測量人員學習施工技術知識、掌握施工技術標準,積極參與項目技術工作。
5、穩定測量隊伍,完善測量隊伍建設。培養熟練測量工,提高測量人員待遇。
六、對隧道圍巖量測方法、超欠挖控制
1、圍巖監控量測目的是提供準確數據,指導隧道開挖施工。所以量測儀器和設備必須精度高,這是儀器設備的配備上來保證。
2、測量人員操作上作到細致,精益求精。測量技術和圍巖量測知識要有,這是人員素質上保證。
3、懂得對量測數據進行分析,特別要掌握回歸分析知識。只有分析出成果才能指導施工。
4、還有最主要的現場配合,否則量測工作無法進行。施工隊干擾、洞內通視、機械干擾、施工破壞等因素,都影響量測工作。
隧道洞內的圍巖量測工作,是很重要。但做起來很是困難,洞內條件局限的無法開展,影響因素太多。這點應作為量測工作開展的難題來對待解決。現場條件不支持,量測工作只能是紙上談兵,起不到量測指導施工的作用。
5、隧道超欠控制,只有測量和技術人員相互配合,施工隊積極落實,才能作到超欠挖最少。測量人員勤測量、技術人員細控制、施工隊及時進行調整。及時復測初支斷面,提供超欠數據,以技術干部為主測量班協助來指導施工隊及時糾正調整。
以上僅是我個人在施工測量中的一點體會和不成熟的想法,不妥之處敬請同行們批評指正。
測量工作總結 篇11
時間過的可真快,轉眼間xx年已經從我們的身邊流逝。在這半年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。
測量是工程的眼睛,作為測量人員我本著實事求是,一切以數據說話的原則從事測量工作。在這半年的工作中,我邊學習邊鍛煉,使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結了以下三個方面: 1 理論知識和現場的結合應用
作為一名測量人員,必須具備測量學的基礎理論知識和基礎技能,才能發揮應有的作用。通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現在是有各位前輩同事在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習,只不過是在實地的訓練,課堂知識和實踐相結合應用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結合于實際,更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。
2 現場的隨機應變能力
在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往會碰到一些比較復雜的問題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將坐標放樣點算出來,就成了一個靈活問題。測量中,經常把預先點出來的坐標,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導線點之間不能通視的情況
下。就要運用到交會問題,我們常用到后方交會,后方交會是已知兩個點,通過測定距離的方式,反算建站點的坐標,來進行放樣。這種方法最大的'問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
3 工作中做到細心謹慎
測量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個小小的失誤,就會導致測量的偏差,都會影響工程的質量。空間距離的縮小、側墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專業的測量人員的技能主要是體現在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名測量工程人員要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為測量技術人員是奮戰在工程建設的第一線條件比較艱苦。因此我們應該有一定的吃苦意識,地鐵工程的測量人員在工作環境中經常有高空作業,因此應當具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作,同時時刻嚴格要求自己。作為地鐵工程測量人員,我們肩上擔負的不僅僅是放樣的任務,更是擔負工程質量的使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務于工程。
測量工作總結 篇12
回首2017年,我們測量組是收獲的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了西安地鐵一號線勞動路站至漢城路站的順利貫通,也親身參與了西安地鐵三號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現將測量工作總結如下:
這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的`使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結,不斷提升自己,確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閑之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識,項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第二屆開拓杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。
公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、GPS(全球定位系統)靜態測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡TCR1201、天寶DINI-03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。
測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進行復核校對,畫示意圖并簽字確認,一定要做到心中有數方可,外業原始數據必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日志必須登記清楚,以便日后核查。
測量工作過于單調導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點我們將會在下一年的工作中改正。
展望2018,我們面臨機會和挑戰,項目部為我們提供了一個展現自我的舞臺,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項目部的工作貢獻自己的一份力量。
測量工作總結 篇13
時光飛逝,轉眼間已經參加工作一年了,測量工作總結。在這段時間里讓我從一個學生的角色轉變到公司的一員,讓我的生活也隨著改變。至此,總結一下在這一年工作中收獲了哪些成績和經驗?其中還存在著哪些缺點和不足,這樣也能更好的做好今后的工作,繼續保持自己的長處,克服自己的缺點,逐步提高自己的技術水平和專業知識,在這段時間里我在工作與學習中逐漸成長。由于工作的需要我被公司安排到核電項目部從事測量工作。作為測量人員,本著一切對數據負責,實事求是的原則進行測量工作。在工作中學習與書本不同的知識點、學習好的工作方法以及學習一些人際處世。在工作中將實踐與理論知識進行對比,將他人的方法與自己的方法進行對比分析,從中發現問題和對問題的解決方法。總體總結有:
一、工作學習方面
剛開始接觸核電工程,對這里的一切都是陌生的,但我沒有退縮。秉著一個負責的態度了解施工現場的布設和施工進展情況,知道現場的控制點的布設原則和點位情況,如果不了解現場的這些東西將與之后的工作帶來不便,也許還會釀成錯誤。學習核電現場測量作業的程序、原始數據的記錄方法和識圖以及學習報告和資料的編寫,學習計算器中的小程序的編寫,為方便在現場作業時的運用,比如用水準程序在測次級網的水準時就能發揮很好的作用,工作總結《測量工作總結》。了解B.T.S和現場測量順序。
測量工作對核電工程有著非常重要的作用,在相關的工程中也有著一定的作用,能夠對工程起警惕作用。
作為測量人員必須要具備一定的專業測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內外業并重的工作,不是一個人就能完成的工作,所以團隊的團結協作在測量工作中十分重要,我認為團隊協作的內涵是:做好自己的本職工作,相信自己,更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的內容、地點和精度等,要對工作的環境的了解以便于能夠更好的完成任務,事先做好作業方法的選擇和方案的優化。對與放樣要知道放樣的方法(極坐標法、交會法等)的選擇以及放樣點位的精度要求。經過一年的工作,更熟練測量儀器的操作,對一般儀器能很快的上手。
二、心態方面
剛來的時候自己對東北有點抵觸,但是來到這經過領導的關懷和同事的幫助,慢慢的適應這里。
在測量工作中要有好的態度,工作時要細心謹慎。
一個小小的失誤,可能導致測量的偏差,都會影響工程的質量,點位偏離,埋件和軌道等的偏離,這些都是不允許的,所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心態平和和不厭其煩的仔細工作。
工作態度決定一切,保持好的工作態度可以使工作更得心應手。
三、現場應變
有些時候去現場進行放樣工作,其環境復雜,無法用常規的方法進行測量,此時就要運用距離交會、方向交會和后方交會等方法。但是交會要注意交會角不能太小,以免影響精度。
在現場施工環境中要有很強的.安全意識,安全第一,質量第一。
在這一年的工作時間里發現自己還有好多不足之處,我的溝通能力不怎么好,在與別人溝通時有些時候會發點脾氣,影響工作,溝通不好往往讓我處在被動。所以在以后要好好的學習溝通能力,更好的與他人溝通協調,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面繼續,把不足之處彌補回來。把握好每次機會,懇請領導對我的不足之處的指導和批評。
今年以來我參與二期臨建的測量工作,從準備工作開始到結束,經過了多多少少的測量,在那學到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學習生活中,一定要再接再厲,勤勉求是。好好的學習專業知識和新方法、新工藝,跟上社會的發展。迎接新的機遇與挑戰,同時嚴格要求自己,力求做的更好!
在這里忠心感謝那些關心和幫助我的領導和同事們!
測量工作總結 篇14
時光荏苒,20xx年很快就過去了,在項目領導的正確領導和關懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。
系統地了解項目的情況,明確了自己的工作內容,認識到了哪些是應該糾正和避免的,并從中吸取經驗,記住教訓。在工程施工中,測量是一項非常重要的工作,它是工程進度和質量的保證,在這20xx年一年的測量工作中。
做了如下幾方面總結:
初到測量班,由于沒有經驗,很多理論知識都不知道如何應用到工作中去,在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,復核了橋梁的樁基坐標,并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。
對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,對自己的工作內容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規范要求的最小范圍內。
期間對GPS的認識更進一步,在學校期間由于設備原因,對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際應用中的'操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學會了GPS的基本操作,回來后經過查找資料翻閱書籍,對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識,這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。
中后期主要是結構物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎及墻身放樣,隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中,我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中,必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據,這對我今后的工作是一個很好的經驗。
最后階段,運用電子表格編程,我已經可以對測量坐標進行系統的計算和復核。可以從事路基,橋梁,涵洞,隧道的測量放樣的工作。
對于測量員,準確性是硬性指標,在施工放樣中必須做到準確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風,更加嚴謹的對待本職工作,爭取零錯誤。
過去的20xx年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
在20xx年的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發展做出應有的貢獻。
測量工作總結 篇15
這不僅鍛煉我們遇到困難要獨自解決的能力,還凝練了我們在勞而無獲的情況下心態平靜的能力,更重要的是我們在精神上得到了一次升華,真正體會到室外作業人員的艱辛和勞苦。總的來說,這一周的工程測量實習讓我們收獲的還是很多。
上面是我對這次實習的總體鳥瞰,接下來我將對各個流程和細節進行總結。我主要想從以下三個方面來談,即實習的內容及方法步驟、實習的結果情況、實習的經驗教訓。
一、實習的內容及方法步驟
實習的內容主要包括平面控制測量、高程控制測量、繪制坐標網和展繪控制點、地形圖
測繪、地形圖的檢查和整飾這5個方面。
首先,我們組進行的是平面控制測量,我們向實驗室借來的器材有經緯儀、鋼尺、標桿(兩根)、三腳架,接下來我們就開始實驗了。
第一步,選點作標記。我們組選了一塊呈長方形、地勢高低起伏不大的地(實習前的準備工作),我們在隨即選了a、b、c、d四個點,組成了一條閉合的導線,其中選點是有要求的,控制點應選在土質堅實、便于保存標志和安裝儀器,視野開闊、便于測角、量距。選好控制點后,我們立即作了四個顯著的標記。
第二步,水平角測量。我們測水平角采用的是測回法,使用的是dj6光學經緯儀,這個工作需要四個人來完成,其中兩人立標桿,1人記錄,1人觀測和操作儀器。首先我們把經緯儀安置在a點,b點和d點分別立桿,同時觀測者對經緯儀進行對中和整平。然后用盤左位置瞄準左目標d,并置水平度盤讀數為0°00′00〃,且記錄,再順時針方向轉動照準部,瞄準右目標b點,并讀數和記錄,以上稱為上半測回,這之中的瞄準和讀數是很重要的,在瞄準時首先要調節目鏡對光螺旋使十字絲清晰,然后用望遠鏡的照門和準星瞄準目標。從望遠鏡內看,使目標成像在望遠鏡視場內,即旋緊望遠鏡制動螺旋和水平制動螺旋,轉動物鏡對光螺旋,使目標成像清晰,并消除視差,再轉動望遠鏡微動螺旋和水平微動螺旋,使十字絲精確照準目標,使十字絲豎絲精確照準目標并盡量瞄準目標底部,讀數時,打開水平度盤反光鏡,轉動讀數顯微鏡目鏡,使讀數分劃線清晰,再讀出度、分、秒值,其中秒為估讀,數值一定為6的倍數。上半測回進行完之后,倒轉望遠鏡成盤右位置,先瞄準右目標b點,并讀書,然后逆時針轉動照準部瞄準左目標d點,并讀數,這稱之為下半測回。上、下兩半測回合稱一測回。同理,在bcd三個點上進行與a點同樣的操作,在此不再詳述。在實驗過程中,記錄人員要隨時檢查上、下半測回角之差是否小于40〃,內角之和是否為理論值,若其中之一不滿足條件,就要重測。
第三步,邊長丈量。邊長丈量相對于水平角測量就要簡單些,采用的儀器主要有兩根標桿和鋼尺,采用的方法是平量法,并進行往返測。首先進行的是往測。在b點立標桿,在a點安裝經緯儀,并進行對中和整平,瞄準目標b點,定位a點為鋼尺的起始點,當尺長拉到整尺段時,在該點立標桿,用經緯儀瞄準標桿,使其在ab這條直線上,最后記錄整尺段數和零尺短數,這樣往測進行完畢。接下來進行的是返測,原理同往測,記錄人員要隨時檢查k值是否小于1/3000,否則要重新測量。同理bc、cd、da邊長也可測量出來。
第四步,高程控制測量。對于高程控制測量不必單獨選點,直接利用平面控制網中的各導線點位即可,并依原導線的幾何形狀,組成相應的高程路線形狀。此工作用到的儀器有水準儀、水準尺、三腳架。首先我們將水準依固定在ab之間的某一點,并粗略整平,然后在a點立尺,并作為后視點,再瞄準水準尺,這一步是相當重要的,瞄準水準尺一般要按如下步驟操作①目鏡調焦②粗略瞄準③物鏡調焦④檢查消除視差⑤精確地瞄準目標。最后一步就是讀數,并作相關的記錄。同理可測出前視點的前視讀數,對bc、cd、da上的高程測量在此不作細述。在測量的同時記錄人員粗略估計水準路線高差閉合差是否滿足條件,若不滿足條件,就要重。在高程測量中,采用假定的高程系統,此工作中我們組將a點作為假設點。
第五步,繪制方格網和展繪控制點。①選擇一張較好的30×30cm大小的圖紙②用對角線法繪制20×20的坐標方格網,格網邊長10cm,繪好后進行必要的檢查③展繪控制點④檢查。
第六步,地形圖測繪。①安置經緯儀于測站點上,對中整平,量取儀器高②后視另外一個控制點,將水平度盤撥至0°0′,并檢查儀器的豎盤指標差③確定測站周圍欲測地物和地貌,并在其特征點上立尺④讀數測站點與碎部點連線方向與后視方向之間的水平夾角,并讀出碎部點上水準尺的視距讀數,以及豎盤讀數和瞄準高(中絲讀數)⑤記入相應的表格,并計算出測站點至碎部點的'水平距離和碎部點的高程⑥依據水平角和水平距離,用量角器按測圖的比例尺將碎部點展繪于圖紙上,并根據地形情況描繪成圖。
第七步,地形圖的整飾和檢查。當地形圖測完之后,我們小組進行了測圖的檢查。首先在室內,找出地物、地貌及各種注記符號是否合理,發現可疑矛盾之處,然后到野外實地對照查看。
二、實習的結果情況
對于實習的情況,我們小組一共測出的數據如下所示:水平距離、高程、水平夾角和碎
部點一系列數據,根據這些數據,我們小組首先進行的是計算,計算中我們發現一些細節上的問題造成計算產生很大的誤差,這也正是我們小組在高程測量中重測的原因之所在。對于其他的一些結果計算都是滿足要求的,誤差是再所難免的,在水平測量中,上、下半測回角值之差均小于40〃,這也是滿足要求的,只是某些個別的偏離程度不同,閉合導線的內角之和,雖然不能準確的達到360°00′00〃,但在我們的結果也只與理論相差十多秒而已,我認為這樣的誤差應該是允許的,經過改正數的分配,最后改正后的角值總和為360°00′00〃,這應該是滿足要求的。
三、實習經驗和教訓
這也是我在這次報告中最想談的一個方面,這次實習說小點是一次小小的作業,說大一點是將來自己的一份工作,對待這次工作,對待這次工作,首先我要說一下,我們組最大的失誤是眼高手低,在實習之前的準備工作中,我們組看了工程測量實習指導書,認為上面的實驗都是我們做過的,沒有什么難得到我們的,我想我們是典型的紙上談兵,遇到真槍實彈就不行了,將理論和實際完美的結合做得相當不夠好,就拿水平測量來說,在準備的時候,說的多簡單,不就是要測整尺段和零尺段嗎?可是到了實習場地之后,遇到高低不平的地步,我們顯得束手無策,耽誤我們相當多的時間,最后還是通過查看資料,才采取平量法。想象一下,這樣的效率回好到哪兒去嗎,我想通過這一點,我的收獲是不要眼高手低,要腳踏實地,要考慮每一個影響結果的細節,這也是以后做任何事要考慮全面。
其次就是熟中生巧,在本次測量中,我是觀測者,我發現在多次使用經緯儀后,能提高操作的速度。開始對經緯儀的操作不怎么熟練(畢竟有好幾個月沒有碰過了),經過多次操作漸漸地不需用眼去找哪個部件了,意識上馬上能找到那個部件,通過這點以后做類似的工作時,一定要提前熟悉所使用的儀器,這將會提高辦事效率。
最后是做任何事要事實求是,最初我們在碎部測量中,對于那些碎部點要測視距、瞄準高、水平角等,我們覺得有點煩瑣,隨即產生了造假的念頭,偽造了一些數據,但后來發現這些碎部點的高程有點不符合實際情況,現實中,明顯低于a點的碎部點,但在數據中的高程卻比a的大,這與事實相違背,發現這我們組不得不重測。通過這我認識到該認真的事是來不得半點虛假的。
通過這次高程測量實習,雖然有點辛苦,但收獲的東西還是很多的,不僅知識上得到了一次鞏固,而且在理性上或多或少有點收獲。
測量工作總結 篇16
我叫xx,現在xx至自貢高速公路項目路基一合同質檢科擔任測量工作。xx自施工到現在已經一年多了,在這一年多的時間里讓我學會了很多在施工過程中先進的施工工藝和施工流程,同時在專業知識方面得到了完善和提高。在自己的不斷努力和公司領導的培養、教導下,我的工作能力和技術水平得到了領導和同事的認可,為我以后的工作打下了基礎。為了更好的完成領導下發的工作任務,下面我將這半年的工作情況總結如下:
xx開工以來我主要負責橋涵施工放樣、結構尺寸檢測、路基占地線和開挖線復核及檢測、路基邊坡檢測等測量工作。在施工過程中為了保證施工質量,我嚴格按照設計圖紙和技術規范要求自己和施工隊伍,加強與外委施工隊伍的聯系,做到現場施工放樣心中有數,保證現場放樣不走位,積極努配合公司各科室和外委隊伍的工作。前期由于施工占地圖紙的不規范,為了保證施工隊伍的正常施工,我積極配合辦公室對我標段的占地線按照業主及相關職能部門的要求,進行現場放樣復核,對施工過程中發現的占地不足,我都會對現場放樣的數據進行反復核對,確認情況屬實后按照業主下發的文件認真做出上報數據,并做到上報數據準確無誤為設計代表及相關單位的數據比對提供原始數據。積極協調各方關系,對現場占地線有問題的地方放樣完成確認后,主動與當地政府國土辦公室相關人員聯系,要求他們到現場對占地線不符和新征占地面積進行丈量,并找百姓簽字確認。對于工程科設計變更人員提出的現場設計變更,我都會及時的為他提供現場測量的第一手數據,并對變更數據進行完善,畫出圖形計算出工程量。
20xx年上半年在公司領導的信任下,我有幸的擔任了xx項目質檢科副科長一職。在我高興的同時也意識到自己所肩負的責任和義務的加大,為了更好的協助質檢科長的工作,我一直在不斷學習、努力工作,盡量提高自己的工作能力,為科長和領導分憂。作為一名共產黨員,在工作和生活中,牢記黨的宗旨,嚴格按照黨員的標準來要求自己,起到帶頭作用,面對問題迎難而上、不推脫、不逃避,使自己逐漸走向成熟,在工作中能夠獨擋一面。
對新畢業的`學生,我嚴格按照公司傳、幫、帶的優良傳統去幫助和指導他們。為他們做好榜樣,多為他們講解公路施工測量放樣的要點和難點,培養他們嚴謹樂觀的工作理念和心態。多為他們解決工作和生活中遇到的困難,為他們提供一個良好的工作氛圍和生活環境。
以上就是我上半年的工作總結,在今后的工作中,我會不斷加強自己的業務水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理,積極配合和協調各方關系,將理論與實際相結合,總結經驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風,去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,為公司的明天共同努力。
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