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收費站工作總結

時間:2020-11-17 10:00:47 工作總結 我要投稿

收費站工作總結范文集錦7篇

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編精心整理的收費站工作總結8篇,希望能夠幫助到大家。

收費站工作總結范文集錦7篇

收費站工作總結 篇1

  在20xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。

  收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。

  一、加強個人政治思想覺悟

  我認為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。

  二、出納工作總結

  在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:1、嚴格執行現金管理制度,定期向會計核對現金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。2、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯系,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。3、堅持財務手續,嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。

  出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,并結合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。

  三、票管工作總結

  由于賽漢北收費所一直還未營業,關于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結出利于我以后工作的好的方面:1.上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;2.賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;3.報表填寫:及時填寫報表且要規范,報表留存規范、手續完備;4.票卡管理:按照順序發放票據,按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常IC卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。

  做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準,對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規范各種票據填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統一規范,錄入及時準確。

  四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向

  1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關專業及相關周邊常識也應有所了解。

  針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。

  綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不茍的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx,我會揚長避短,更好的完成本職工作。

收費站工作總結 篇2

  20xx年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念,始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓,防微杜漸,強化安全管理,加大宣傳力度,繼續深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識,使站點的安全工作落到實處,現將今年我站安全生產工作的情況總結如下:

  一、完善健全機構,組織措施到位。

  為加強站點的安全工作,保證本站各班組安全生產工作的落實,結合本站的實際情況,及時調整安全生產工作網絡,從而形成了自下而上的安全網絡組織,營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評,強化了日常安全檢查制度,增強了收費員的“一崗雙職”的責任,從而使安全工作職責明確,責任到人,事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點ETC車道開通后,由于ETC車道車輛速度較快,站點規定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。

  二、加強安全生產管理,推進收費平安營運。

  抓安全就是抓營運,為實現全年有責安全事故為零的目標,站點始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產與綜合治理責任書》的基礎上,將安全責任層層分解,并對安全崗位的人員進行適當調整,制定安全管理目標,加大安全宣傳教育力度。其次,培養員工安全防范能力,在六月份的全國安全生產月中,精心制定安全生產月活動方案,包括理論測試一次,安全培訓一次。從員工的思想意識入手,加強安全憂患意識和防范意識;做到人人都是安全員,培養員工的安全憂患意識,動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。

  要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設,加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充,建立安全的長效管理機制。第三,落實安全責任,誰主管、誰負責,層層落實,責任明確。各班組有層層明確安全責任,要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位;第四,加大安全考核力度,強化責任意識,對管理不力,監管不到位、安全隱患未及時發現和整改及違規操作的當事人,追究相關責任;第五,不定期組織各種安全培訓活動,采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力,通過有效的管理,力求實現全年無重大安全責任事故的發生,確保站點平安。

  三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動。

  今年以來,我站積極尋找安全教育活動的載體,組織員工進行全員對安全生產知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃,積極布置落實較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作計劃,加大各項檢查力度,圓滿的完成了世博會期間的安全工作,針對六月份安全生產月活動,杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。

  積極作好窗口的安全服務工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產月活動人人皆知,激發了員工自覺參與活動的積極性,營造了安全生產活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點,我們在加大檢查防范的同時,制定了防汛應急預案,對車道、收費區域和站房的相關安全防范作了明確,營造了濃郁的安全文明營運氛圍,

  四、認真開展自查排查,查找隱患,落實整改。

  在本年度中我站堅持每周一次的安全監督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個結合”,即一是把檢查和整改結合結合起來;二是把檢查和落實結合起來;三是把檢查和加強安全生產基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次,安全教育培訓4次,按計劃落實上級的工作要求,分析部署本站的安全生產工作 ,安全監督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規范,組織健全,教育經常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

  通過全體職工的努力,今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任,達到了全年無安全責任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,同時準備下步對安全生產工作進行總結,促進安全工作的開展。

  安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工的生命和財產安全,事關社會穩定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產重要性的認識,只有集中力量抓抓安全生產,堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障收費站的真正安全運行。

收費站工作總結 篇3

  光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

  首先在班組管理方面:

  為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。

  其次在標準化服務上:

  全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。

  再次就是在安全上:

  安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

  雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

  一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。

  二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

  三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的.不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

  總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

收費站工作總結 篇4

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發展更上一個臺階,在工作上,圍繞管理處的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

  在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。

  今后努力的方向:隨著公司iso9001的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。

  即將過去的這一年,在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下,我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開微笑服務工作,在緊張的微笑服務工作之余,我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練,不僅加強團隊建設,而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者,除了熟悉業務外,還需要負責具體的工作及業務,首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告:

  一、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

  重視加強理論和業務知識學習,在管理處11月份組織的業務技能考試中,成績還算理想,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統,我堅持學習和操作,并將學習的結果一步一步指導票管進行操作,現在我們大家已經熟練操作系統。

  二、努力工作,按時完成工作任務

  一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記管理處制度,全心全意為管理處創造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為所長當好參謀助手:

  (1)認真分析各種數據,全面、準確地了解和掌握車流量情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導匯報,讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。

  (2)領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下,各項服務工作圓滿的完成任務的好成績,得到領導和同事的肯定。

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現代辦公技能還不強。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于所內同事的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的管理人員!

收費站工作總結 篇5

  xx收費站位于保津高速公路的中心,是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。xxxx年12月18日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創四個一流”為目標,高效的開展工作,現將xxxx年工作總結如下:

  一、收費工作為中心,續創佳績

  xxxx年共完成收費額1459萬元,xxxx年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。

  二、加強班子建設,嚴格管理

  xxxx年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。

  在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監督之下,杜絕違紀現象發生。

  三、抓好行風建設,提高服務質量

  行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,xx收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

  通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

  四、突出特色工作,展保津風采

  1、開展站地共建,樹立形象。

  在形象創新工程活動中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,xx及xx電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了xx站的知名度。

  2、以網為媒介,增大宣傳力度。

  隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了xx收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

  3、規范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。

  我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。xxxx年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。

  4、抓學習,提高職工整體素質。

  我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業

  知識、崗位技能、內務衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

  五、搞好團支部建設,增強活力

  團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

  六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園

  過去的xx站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。

  針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優化環境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。

  如今的xx站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

  七、加強后勤管理,提供保障

  1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。

  2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的后盾。

  一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

收費站工作總結 篇6

  20xx年度XX站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作。總體特征車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷后,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由于思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規范性,提高員工文明服務水平成為XX站今后工作的重點。

  一、20xx年度管理目標完成情況。

  1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比20xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

  2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比20xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

  3、1至10月份免費率為0.98%,同比20xx年下降了35%。

  4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比20xx年增幅為0.16%。

  5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

  二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

  1.安全管理工作。

  XX站所處的地理位置重要及周邊環境復雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上XX站車流量大,路費收入多,上級部門對XX站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢松懈。

  ①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

  ②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

  ③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“XX站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

  2.稽查管理工作。

  年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年XX站未發現有嚴重違紀行為。

  ①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

  ②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

  ③、建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象信息分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。

  3.突發事件應急處理。

  車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《XX收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

  ①、加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。

  ②、完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件,站里實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。

  ③、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手XX站后經過深入調查,果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3-9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失于無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。

  4、收費業務管理工作。

  ①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理,設立專柜,專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任,嚴格按ISO質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求

  做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

  ②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。為提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假鈔”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。

  ③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,沖卡車現象嚴重的現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯系,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通后,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案,對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。

  ④、做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程了解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。

  ⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有ETC車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

  ⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作為公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費文件精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“窗口”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規范各類報表的填寫,先后出臺了收費差錯分析表,免費車圖片審核、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規范性、準確性。

  5、文明服務管理工作。

  文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷后,在后來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新臺階。

  ①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。

  ②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。

  三、其他各項工作有效開展。

  1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長為你做什么,你要為站做什么活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工信息檔案,了解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。

  2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,盡可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養后備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。并把原則性放在第一位,靈活性有機結合作為選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上游的機會。

  3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

  四、工作中存在著不足之處。

  1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防范措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

  3、廣場周邊環境復雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。

  4、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費后的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

  采取的改善措施:

  1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。

  2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規范運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規范性和紀律性為工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規范功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。

  3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言,匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。

  4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閑雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保安員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。

  五、明年的工作設想。

  縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活斗志,開展20xx年的工作。

  1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

  2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模范”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。

  3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強XX站團隊精神建設,塑造XX良好形象。

  4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,并籍此全面提升XX站的企業形象。

  5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保安全,保一方平安。

  6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

收費站工作總結 篇7

  20xx年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在xxx收費站全體職工的積極努力下,到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距。回顧一年:

  一、收費工作方面

  沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

  二、在超限工作方面

  截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規范檢測,文明服務。

  三、在收費站的安全保衛工作方面

  協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

  四、在監控工作方面

  監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

  五、在出納、票證工作方面

  雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

  六、站容站貌方面

  xxx收費站采取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務“體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

  七、在團支部工作方面

  團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

  八、在加強職工隊伍建設方面

  xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

  九、不足之處

  一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規范化用于崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

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