關于車間年終工作總結范文集合十篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的車間年終工作總結10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間年終工作總結 篇1
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
二、上半年在研發中心的工作總結
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
6、生產部其他項目的監督
包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
①cad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。
總之,嚴于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發展,在各級管理者的正確領導下,相信我以后的工作,會給領導帶來新的喜悅。
車間年終工作總結 篇2
一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領導和售后經理的指導和帶領下,車間嚴格按照公司《質量是企業生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎管理工作,以車間安全為前提,維修質量為保障、做好客戶滿意為企業生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績:
1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產。
2、維修質量和進度的管理:車間在售后經理的帶領和車間全體員工努力下,結合公司售后情況,通過對質量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓,使車間整體提高,維修質量不合格率逐月下降,質量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理:車間在經過將維修。
場地、設備設施的檢查、保養、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來,使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護,保障了車間的正常運行和現場清潔、規范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:
1、管理工作不夠大膽和細致以及執行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。
2、自身需要加強業務知識、技能以及管理方面的學習,提高自身素質和專業能力。
3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升,特別是在現在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。
4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執行力還需要大力提升。
三、改善計劃
1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習,不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓和考核,包括安全、專業技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現場5S、設備設施管理以及員工素質的提升等方面。
3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發現問題現場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常運行。
4、維修質量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質量和維修進度。
5、車間的節約增收:重點適時了解和調查廢舊件的市場價格以及根據舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復雜的工作,他牽涉到各個領域,有時做了不一定看得見,隨時出現不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領導的帶領和售后領導的指導和培養下,我們做好基本工,打好扎實基礎,經過全員的共同努力和不斷的學習改進,我有信心和決心做好每一個環節,使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應盡的職責和義務。
望各位公司領導不惜指導和批評!
車間年終工作總結 篇3
八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
XX年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、 產量方面
1. 加強員工的穩定性;
2. 加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3. 有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、 質量方面
1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2. 加強對設備的保養; 3. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、 物耗方面
1. 加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2. 加強對原材料物掉地現象的管制;
3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、 5s管理方面
1. 加強對員工素質教育的培訓;
2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
車間年終工作總結 篇4
xx年度,是有梭新領導班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領導下,在各專業科室的指導下,按照年初張廠長“開拓創新求生存,園區建設謀發展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產”為主線,組織帶領800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創造性的開展工作,出色的完成了廠部下達的各項工作任務,實現了“充分利用淘汰落后設備,為企業持續發展作貢獻”的目標,現將全年工作總結匯報
一、主要工作成績:
1、質量指標比過去大幅度提高;
⑴織疵率從3月份以來,連續四個月完成3。0% 上下水平,創xx年以來最好水平,下機一等品率全年完成58、82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質量指標,實現了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數量66、92萬米。
⑵方針目標:18項指標到1~12月份平均全面完成。
有梭布機織疵率: 計劃5%完成:3、97
劍桿織疵率:計劃6%完成:5、51
有梭下機一等品率:計劃58%完成:58、82
有梭布機匹扯分:計劃10、1完成:9、84
⑶全年重點生產指標攻關,共四項,三項完成,一項未完成。
完成的三項是:有梭布機匹分,
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率
⑷重點任務有一項,即有梭下機一等品率達到58%以上,實際完成。
⑸節約挖潛反浪費活動四項:
完成三項:有梭織疵率達到4、3%以下
月增加合格率數量57977米/月
月機物料費用在8萬元以內
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達到1、7%以下
2、新產品生產工作成績顯著;
全年上機新產品15個,翻改產品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產好高附加值的新產品,雖然人員緊,設備配件不足,但我們在上級各專業部門的支持協助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質、按量保證順利交貨。
3、精心規劃,統籌安排,設備運行水平不斷提高。去年11月份,根據廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺關車,維修人員退職、退休、轉崗近20人,今年后各區域又重新相繼開齊,為了確保設備基礎穩定,結合退城挖潛要求,在人員 嚴重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機臺進行特平,將保養月計劃改為逐臺檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設備完好運行,又滿足了質量要求。
同時,我們根據質量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產品質量,年度實現產量2388、1692萬米,完成計劃的104、14 %,超產94、9543萬米,日均超產3000米。
4、 穩定隊伍,團結奮斗,操作水平再上新臺階。xx年,班子著力打造一支團結、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據車間干部結構、個人特點,參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術干部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產指標節節攀升,受到了廠部的表揚,并組織相關部門來我車間參觀交流學習。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風得以延續。
由于重視日常業務培訓,干部奮力爭先,業績突出,在生技部、設備部,培訓中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優秀設備管理員、調度員、培訓教導員等,qc成果發表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優一級率達到95、2%的水平。
為穩定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎,今年我們打破常規,一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以
正確的輿論引導職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產質量各項指標等,名列前茅的崗位明星、服務明星、積極為值車工生產順利進行,以及青工標兵、操作明星等,達到了承前啟后,既往開來,再創輝煌的預期目標。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5、科學用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩定了生產。在抓好生產的同時,能夠關心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。
6、安全生產實現“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓,經常開車間安全生產會,經常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。
二、存在問題:
1、生產指標不穩定,重點攻關指標有一項全年平均未完成。
2、重點產品、新產品上機適應期過長,造成了效率及質量損失。
3、職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。
4、落后機臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。
三、今后努力方向:
1、抓好干部、職工隊伍建設。繼續發揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰斗精神,不斷學習強化培訓、教育,使干部、職工隊伍穩定,能力增強,素質提升。
2、博采眾長,群策群力,總結經驗,吸取教訓,分析產質量指標中存在的缺點,采取有效措施,繼續提高產質量,消耗指標完成水平。
車間年終工作總結 篇5
20xx年,xx-x車間在xx-x公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務,。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15xx-xx次,查出并處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現將全年的工作情況總結
培養高素質的人材隊伍,全面提升員工技能水平
作為以技術密集型為特點的xx車間,培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,并號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:一、采取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障,以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓,學習課時一百多節,參加培訓學習人數達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業務素質,年終總結《年終工作總結范文》。
一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識,更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發的有關文件,各大報刊的優秀文章和先進管理經驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態度,從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術培訓和思想學習,轉變了員工的學習和工作態度,業務素質和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產打下了堅實的基矗
強抓安全生產,確保平穩供電
車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓,在安全生產方面,嚴格落實各項安全規程、規章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動,大力宣傳安全生產,強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準,大大提高了員工的安全生產防范意識。
三、召開安全生產會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查,要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產。
四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、
車間年終工作總結 篇6
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下:
一、工作方面
今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
車間年終工作總結 篇7
時光飛逝,轉眼間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回顧20xx這一年,我不禁掩卷沉思并總結了一年的工作情況。作為一名親身經歷者,我們印刷部從籌建到現在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和不足,以下幾點表現較為突出:
一、班組管理方面
雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質的問題,加強崗位技能和專業技術知識的的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內容,分享交流工作經驗。
二、質量質控方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效的避免發生質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質量,從而周期延誤。我認為要做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產品質量作為生產線的管理工作來抓,并下達了一系列質量管理條例,由于各部門執行力度不足,從而暴露出許許多多的質量問題。質量是企業的生命,為了使生產線員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質量,各車間內部應組織員工開展“質量體系”文件培訓及員工生產技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質控方法對版輥質量進行嚴格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產調度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學習和完善,希望在原有的基礎上再接再厲,認真提高自己專業技能,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習印刷版專業知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領導的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務,并且日升日高。
最后,感謝公司領導的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業績更上一層樓,更加輝煌!
車間年終工作總結 篇8
XX年度,是有梭新領導班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領導下,在各專業科室的指導下,按照年初張廠長“開拓創新求生存,園區建設謀發展”的.工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產”為主線,組織帶領800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創造性的開展工作,出色的完成了廠部下達的各項工作任務,實現了“充分利用淘汰落后設備,為企業持續發展作貢獻”的目標,現將全年工作總結匯報
一、XX年主要工作成績:
1.質量指標比過去大幅度提高;
⑴織疵率從3月份以來,連續四個月完成3。0% 上下水平,創XX年以來最好水平,下機一等品率全年完成58.82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質量指標,實現了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數量66.92萬米。
⑵方針目標:18項指標到1~12月份平均全面完成。
有梭布機織疵率: 計劃5%完成:3.97
劍桿織疵率:計劃6%完成:5.51
有梭下機一等品率:計劃58%完成:58.82
有梭布機匹扯分:計劃10.1完成:9.84
20xx最新車間年終工作總結20xx最新車間年終工作總結
⑶全年重點生產指標攻關,共四項,三項完成,一項未完成。
完成的三項是:有梭布機匹分,
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針(安全保衛部工作總結20xx)織疵率
⑷重點任務有一項,即有梭下機一等品率達到58%以上,實際完成。
⑸節約挖潛反浪費活動四項:
完成三項:有梭織疵率達到4.3%以下
月增加合格率數量57977米/月
月機物料費用在8萬元以內
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達到1.7%以下
2.新產品生產工作成績顯著;
全年上機新產品15個,翻改產品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產好高附加值的新產品,雖然人員緊,設備配件不足,但我們在上級各專業部門的支持協助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質、按量保證順利交貨。
3.精心規劃,統籌安排,設備運行水平不斷提高。去年11月份,根據廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺關車,維修人員退職、退休、轉崗近20人,今年后各區域又重新相繼開齊,為了確保設備基礎穩定,結合退城挖潛要求,在人員 嚴重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機臺進行特平,將保養月計劃改為逐臺檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設備完好運行,又滿足了質量要求。
同時,我們根據質量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產品質量,年度實現產量2388.1692萬米,完成計劃的104.14 %,超產94.9543萬米,日均超產3000米。
4. 穩定隊伍,團結奮斗,操作水平再上新臺階。XX年,班子著力打造一支團結、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據車間干部結構、個人特點,參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術干部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產指標節節攀升,受到了廠部的表揚,并組織相關部門來我車間參觀交流學習。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風得以延續。
由于重視日常業務培訓,干部奮力爭先,業績突出,在生技部、設備部,培訓中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優秀設備管理員、調度員、培訓教導員等,qc成果發表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優一級率達到95.2%的水平。
為穩定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎,今年我們打破常規,一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以
正確的輿論引導職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產質量各項指標等,名列前茅的崗位明星、服務明星、積極為值車工生產順利進行,以及青工標兵、操作明星等,達到了承前啟后,既往開來,再創輝煌的預期目標。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5.科學用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩定了生產。在抓好生產的同時,能夠關心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。
6.安全生產實現“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓,經常開車間安全生產會,經常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。
二、存在問題:
1.生產指標不穩定,重點攻關指標有一項全年平均未完成。
2.重點產品、新產品上機適應期過長,造成了效率及質量損失。
3.職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。
4.落后機臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。
三.今后努力方向:
1.抓好干部、職工隊伍建設。繼續發揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰斗精神,不斷學習強化培訓、教育,使干部、職工隊伍穩定,能力增強,素質提升。
2.博采眾長,群策群力,總結經驗,吸取教訓,分析產質量指標中存在的缺點,采取有效措施,繼續提高產質量,消耗指標完成水平。
車間年終工作總結 篇9
在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
車間年終工作總結 篇10
自從xx年x月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、報表
數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
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