收費站工作總結（精選22篇）
時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。那么如何把工作總結寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的收費站工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站工作總結 篇1
20xx年開展春運活動期間，我所按照上級精神，高度重視積極配合，有條不紊的開展整春運各項工作，結合實際情況及早行動、精心組織、明確責任、強化管理，切實加強春運工作管理總結如下：
一、動員全體，全心投入
收到春運通知后，xx所立即準備了春運工作方案，成立以所長為組長的春運工作領導小組；召開春運動員會議，布置春運任務；安排春運值班，確定各項具體工作的負責人與聯系人；
對機電系統進行了春運前檢查，確保運行。
一系列的春運前“預熱”，使全體員工都以飽滿的精神投入到春運中。
二、開足車道，確保暢通
春運期間車流大量增加，尤其是xx副站，為保障車道的暢通，一方面，要求收費員提高發卡、收費速度，另一方面，合理安排人員，在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車流集中時段，開設一進三出車道。春運期間也是一年中因霧封道的集中時期，加強值班人員站點管理，做好分流、車道開通時的疏導工作，保證這類情況下的車道安全與暢通。
三、開展微笑服務，提升窗口形象
為進一步強化微笑服務理念，深化“服務五要素”內涵，切實提升收費站點形象，2月初在全所范圍內開展“體會窗口服務，查找自身差距”活動。
此次活動以各員工切射體驗窗口服務為目的，自行到各類服務單位，如通訊公司，各銀行、加油站等場所進行客戶服務體驗，立足客戶的角度去感受所接受的服務質量優劣質，理性分析接受...
收費站工作總結 篇2
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向：隨著公司x的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。
即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之余，我們管理處在今年x月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告：
一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質
重視加強理論和業務知識學習，在管理處x月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司x月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，并將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練操作系統。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
（1）認真分析各種數據，全面、準確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。
（2）領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員！
收費站工作總結 篇3
20××年xx收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站干部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20××年各項工作任務。20××年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20××工作目標不放松，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一、以收費為中心，多措并舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20××年xx站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，并與考核掛鉤，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意后，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規范收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，
確保通行費應征不漏。
4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20××年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規范上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和干事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作，推向一個更高水平
作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條xx線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。
1、積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明；通過規范收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明；通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明；通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。
2、深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點；動作輕一點，腦子活一點；做事多一點，行動快一點；效率高一點，借口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：“雪天路滑，請注意安全”、“xx處施工，請注意交通安全”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務于廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等于零”的意識
根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。
1、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。
2、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規范。
3、美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。
4、提高硬件設施設備性能，保證工作順利開展。
5、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。
6、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路xx站和xx站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌！
收費站工作總結 篇4
20xx年，我站在站領導的規范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到員崗位，積累了一定的工作，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：
一、細心做好文書記錄工作。
文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。
調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。
對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等，應及時做好相應文件的歸檔整理工作，而各班室的班務日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發工作。
辦公室發文的擬稿以及各類活動會議的擬寫，我認為都要再三核對后再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關系著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。
這一年里，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、妝晚會和晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，并將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文秘素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站工作總結 篇5
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預防為主”的原則，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制，吸取年初安全事故的教訓，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的后續工作中未發生任何安全事故，安全生產保持了平穩的態勢，有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產的主要工作
1、完善安全制度，宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調整了安全領導小組；根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》；在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關安全知識和技術；組織員工對安全制度（分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案）、技能進行學習；召開各類安全會議29次，并要求會議內容員工知曉率達到100％，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
2、積極進行防范，注重落實到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大復式車道的特點，特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊，配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品，確定了警衛人員的站位，確保了黃金周復式收費時段收費人員的人身安全。
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間，站里及時做好了相關的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作；三是警衛人員加強對站區車輛的疏導，保證車輛快速通過；四是電工在施工現場進行巡查，保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當，保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求采用停車指示牌攔截車輛的方法，由于站內采取的方法得當，使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點，根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》，并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況，發現問題責令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收，并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力，我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習，通過實地的安全操作演練，達到了預期的效果，保證了安全工作的萬無一失。
3、檢查系統周密，落實整改到位
在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發現的問題，立即反饋給站長，并要求限時整改，并在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
4、百日安全期間，工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件，并根據文件要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的問題和難點
一票亭門為側開門，員工上下崗存在安全隱患。
二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
1、由于票亭門為側開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。
2、繼續強化安全培訓，提高員工的安全素質和自我防范意識。
3、繼續把機電安全作為安全生產工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點，安全是永恒的主題，我站在安全生產工作方面，雖然做了多方面的工作，并取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標，虛心學習兄弟站好的經驗和做法，把安全生產工作抓實抓好。
收費站工作總結 篇6
根據省交通運輸廳、廳高管局、xxx、xxx處《征收管理20xx年春節期間免收小型客車通行費實施工作方案》要求，xxx收費站結合征收管理工作實際情況，精心部署，做好春節期間免收小型客車通行費服務保通工作，現將工作情況報告如下：
一、春節期間免收車輛數據：
截止到目前，春節期間免費小型客車車流量約 14478 車次（入口：7564 車次，出口： 6914 車次），總車流量約 14997 車次（入口： 7837 車次，出口：7160 車次），實收通行費3865 元。
二、春節期間服務準備工作：
（一）加強組織領導：
為切實加強我站“春節期間車輛通行保通服務”工作的組織領導，經站務會議研究決定，成立xxx收費站“春節期間車輛通行保通服務”工作領導小組。
組 長：
副組長：
成 員：
領導小組全面負責“春節期間車輛通行保通服務”工作的指揮協調，全面、準確、快速處置收費車道各類突發情況及春節期間數據分析和信息報告工作，確保收費車道、廣場及周邊路段道路暢通。
（二）明確免費政策：
召開站務例務，全站職工集中學習《高速公路收費站春節期間正常情況操作流程和特殊情況操作流程》以達到全站員工在政策宣貫上做到“爛熟于心”，尤其是對“春節期間免收小型客車通行費”政策的免費范圍、免費時間以及免費模式做到口徑統一，堅決執行。
三、春節期間服務措施：
（一）統一職工思想，明確目的標準。
xxx收費站按照xxx處“保安全、保暢通、保質量”的工作目標，及時動員部署會，統一思想，明確標準。
一是迅速協調，精心部署、全力以赴，形成“統一指揮、多方聯動、分工協作、快速反應”的工作機制。
二是明確標準，做到了六個統一，既“免費時間統一、車輛范圍統一、執行政策統一、宣傳口徑統一、操作流程統一、服務規范統一”。
（二）積極宣傳政策，營造祥和氛圍。
一是在收費廣場拉掛橫幅、設置政策宣傳臺，讓社會廣泛了解春節期間小型客車免費的相關政策，營造良好氛圍。
二是為方便司乘了解政策，高效出行，發放“致司機朋友們的一封信”，宣傳單卡印有免費時間段、免費車輛范圍、注意事項等信息。
三是加強信息互通，利用、短信平臺、可變情報板等積極主動地向司乘提供及時準確的路況信息和注意事項。
四是組織員工主動走訪周邊的大、中型物流運輸單位和客運企業，宣傳車輛分類分道出站的有關規定，爭取社會的理解和支持。
（三）加大排查力度，消除安全隱患。
我站提前組織人員對收費車道、機房、配電室、廚房、票款室及職工宿舍進行了細致的安全隱患排查及整改工作，確保春節期間各大系統運行正常。請管理處維修人員對計重稱臺再次進行了檢查與維修，以確保“春節”期間貨車通行效率；同時，做好的值班值守工作，及時排除各類機電故障故障，確保機電系統安全穩定運行。
（四）加強后勤服務，確保車道有求必應。
我站提前備足本站通行票據，專職票據（款）員負責票據、卡、款的后期保障工作，密切關注通行卡庫存情況，確保每天備用足額的通行卡；協調銀行備足各種面值的零錢，并及時到銀行進行兌換，及時登記票據、備用金使用情況，保證及時領取和備存票據；節日期間站領導在站值班，遇應急情況值班領導現場指揮和督促檢查，做好維護搶險救援設備保養工作，組織備勤工作，真正做到設備良好，人員到位。
（五）簡化工作流程，保障安全暢通。
根據車流量變化情況，簡化高峰時段的收費和監控流程，縮短車輛占用收費車道的時間。適時調整綠色通道驗貨流程，既要保障免費小型客車的快速通行，也要保障正常繳費車輛得到滿意的優質服務，保障高速公路收費站的暢通和服務質量。
（六）豐富便民措施，確保優質服務。
在現場服務上做到“情滿旅途”，一方面不打拆扣的落實“微笑服務”魅力濮鶴窗口服務標準，靈活使用文明用語，保證做到文明用語親切、肢體語言標準、微笑服務自然大方。同時，結合工作特點及節假日期間司乘服務需求，增設節日問候、信息咨詢、路況指引等服務，做到收費與免費一個樣，另一方面繼續發揚“青年志愿服務小組”的奉獻精神，隨時檢查便民服務臺物品，確保便民服務設施到位，維修工具、應急藥品供應充足，為司乘人員提供溫馨便捷的服務。
（七）管控一體，有序分離車流。
在春節期間我站抽調經驗豐富的收費骨干擔當交通疏導員，在車道、廣場前端引導車輛提前變道、分道行駛，特別是對于貨車等其他需要交費的車輛，保證有足夠的收費車道，以保障免費車輛快速、優先通行。同時，xxx收費站結合車流量實際情況，在沿線配置安裝車輛分流標志標牌，構建起“三級引導”模式。
一是提前預告，在收費站出現車流高峰時，及時上報路警中心，在電子板上發布預告信息；
二是未進站先分類，在收費廣場前適當位置設置免費通行交通誘導移動式標志標牌；
三是在收費廣場懸掛免費通行交通宣傳條幅。
（八）收費車道堵塞緊急應對措施。
1、收費站出現突發性車流高峰，車道車輛堵塞嚴重時，收費站當值管理人員要迅速到達現場，合理安排和調動本班人員開展疏導交通、維持秩序工作，并迅速查明堵車原因，判斷和預測堵車可能持續的時間，據此進行相應的疏導和上報工作。
2、出現堵車時，收費站班長要上報監控，監控要通知票管（據）員、準備足夠零鈔和應急收費設施；維修員負責做好收費機電設備的維護、檢查工作，確保設備正常運作。
3、塞車較嚴重時，根據具體情況，組織人員使用車隊、打開移動柵欄，提高收費通行速度，快速疏通站場車流。
4、根據車流的堵塞程度和持續時間，組織現場應急和后備人員待命，并安排好堵車期間的后勤保障工作，以應對可能發生的突發情況。
5、當遇非常緊急情況（如：在車道、廣場大規模堵塞情況下，站長須立即組織人員疏散車輛，采取緊急放行車輛方式
①有異議車輛，引導至收費轄區安全位置處置；
②簡化綠色通道驗貨程序；
③對七座以下小型客車實行專車道行駛。）快速疏通車輛通過。
（九）建立協作機制，加強應急合作與聯動。
一是進一步順暢內部應急合作機制，我站主動與路政、服務區、養護等部門加強聯系，利用各自優勢相互配合，做好各類應急保障預案銜接、裝備應用和應急人員調度，有效處置春節期間的突發事件；
二是健全外部應急聯動機制，加強與屬地氣象、高速交警等部門的溝通、協調，建立重大信息通報聯動機制，做到信息共享、反應迅速、聯合處置。
四、春節期間值班情況：
（一）嚴格值班制度，確保信息暢通。
我站建立春節期間值班制度，實行站領導24小時值班制度，嚴格值班責任，值班期間通訊工具必須保持24小時暢通，做到信息暢通，同時，做好信息上報工作，遇有重大事件和緊急情況，積極采取措施控制事件發展，并按程序立即上報，確保信息傳遞高效、及時。
（二）車輛熄火難行，收費員推車助力。
2月22日下午，一輛的銀色面包駛進了出口車道，收費員按車隊鍵操作完畢后，剛剛抬桿放行，車輛突然熄火，司機多次打火可車子就是發動不起來。司機有點泄氣又有點無奈，此時車道內已經有車輛在排隊等待了，這時收費員xxx立即叫上xxx幫司機推車。慢慢的車終于挪出了車道，緩緩駛離了車道。我們幫助司機聯系了流動修車點，為司機修車，司機感激不盡，連聲說道：“謝謝啊，謝謝！”
雖然這小小的一件事，只是舉手之勞，在我們的工作中，也許時時總有發生，但我們用真誠的服務讓司乘感受到了 “情滿旅途”的溫暖。
（三）特情處理。
1、經組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備末出現黑屏、死機等任何故障。
2、經收費站與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。
五、春節期間服務成效：
通過認真落實春節期間安全保通措施，今年春節長假期間，我站春節免費期間總車流量約14997車次，與去年同期相比有所增加，但是，我站仍然保質保量的完成了安全保通工作，未發生一次長時間、大范圍交通擁堵，更沒有發生一起安全生產事故。為春節期間過往我站的車輛的提供了安全、暢通、祥和的服務環境和節日氛圍。
收費站工作總結 篇7
領導的悉心指導下，經全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、春運及春節準備工作
2月2日，為確保春運工作順利開展，根據上級春運工作要求，結合我站實際工作情況，針對春運可能出現的各種突發情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學習春運及春節應急預案，并著重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習，同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點，免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區環境衛生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作
2月14日，10:00-12:00
出口車輛達到節前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經理及管理處相關領導對此均表示重視，紛紛到站關注應急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節應急預案進行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日
聯合xx派出所、xx管護隊開展聯勤聯運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經濟損失。
2月15日
組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節假日免費小車共24033輛。
在春運及春節期間，我站系統內增收3712元，節假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費站工作總結 篇8
20xx年即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現將這一年來的工作和學習如下：
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視。
積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。
人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
1、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
（1）松散現象對個人和集體危害很大。
（2）影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
（3）損壞了收費人員良好的形象。
（4）危害個人的成長進步。
2、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
（1）重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
（2）正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
（3）安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
四、20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年，在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
五、外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
收費站工作總結 篇9
時光飛逝，轉眼間已是xxx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結
一、在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
二、在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
三、在收費發卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止x年x月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
四、在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
五、在文明服務方面
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設。這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
六、在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
收費站工作總結 篇10
為積極貫徹省、市、公路主管部門招開的關于推進公路系統管理“規范化、標準化、集約化、人本化”為主要內容的會議精神，我處于4月22日上午組織會議傳達上級指示，認真學習了總經理在“推行四化管理，提升管理水平”學習教育活動動員會上的講話。
為了讓“四化”管理學習深入人心，人人皆知，做到“四化”學習切實增強干部員工思想政治素質，轉變工作作風，提高工作效能，達到思想、作風、紀律、認識“四個提高”的目的，為確保開展“推行四化管理、提升管理水平”學習教育活動實實在在的效果，我處根據工作實際情況，有序地開展了以下活動。
為了統一思想，整頓作風，強化管理、提高效能，為達到“職責清晰化、業務程序化、形象統一化”規范化管理要求。我處于4月28日至5月10日期間組織員工學習了公司的各項規章制度。
為了再次強調推行“四化”管理的重要性，我處于5月12日再次組織學習“四化”管理文件精神，并讓大家寫出“推行四化管理，提升管理水平”學習心得體會。
1月中旬組織各部門、各處的管理人員到全國各地高速公路考察學習的同時，我處也組織了全體職工去xxx習，并讓大家寫出了參觀學習心得。為確保這次參觀學習能起到一定成效，我管理處在5月28日組織了參觀學習座談會，領導進行講評，通過這次參觀學習，讓大家認識不足，找出其它收費管理處的長處，做到揚長補短，在今后的工作中更上一個新臺階。
以總公司《關于推行”四化”管理提升管理水平學習教育活動的實施方案》為指導，6月上旬我處在管處的帶領下開展了結合外出參觀學習內容，針對本處存在的問題和差距，認真研究本處管理的提升問題、工作作風的改進問題、服務質量的提高問題、規章制度的制定和執行問題，按標準化、規范化、集約化、人本化要求，對本處工作職責、管理理念等不足之處進行了一系列的整改。
6月中下旬我管理處積極參加了公司統一組織的全封閉軍事訓練，訓練過程中穿插進行了業務培訓、禮儀培訓、安全培訓等內容。軍訓后我處趁熱打鐵，開展了一系列內務整理評比、文明服務評比、收費業務技能評比等活動。每月定期組織各收費班組，利用業余時間進行軍訓，規范服務流程，軍訓中要求職工做到抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，要求列隊列，站軍姿，走正步，訓練盡量達到軍人的標準，強身健體，培養團隊精神，領導帶頭、職工自我嚴格要求，達到了良好效果，管理處精神風貌得到極大的改觀。由于平時全體人員的工作緊抓不懈，不斷努力不斷進步，才在后來公司組織的演講大賽、收費業務練兵比武、公文業務比武中取得了良好的成績。
工作之余，建立定期業務學習制度，加強工作經驗交流，多次組織業務培訓，開展業務知識競賽活動，推動職工業務學習積極性；以推行“四化”管理為總抓手，組織以提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發人的能動性為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益的各項生產活動。積極開展作風整頓，強化規范管理，提高服務水平。為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立濟菏高速公路良好的社會形象，確保各項目標任務的順利完成，管理處通過廣泛宣傳發動，增強了優質服務意識，在工作中自覺做到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高職工的各方面的素質。這些活動取得了良好的成效。開展“推行四化管理，提升管理水平”學習教育活動，取得了良好的效果，使每個人受益，無論在工作中、還是管理水平上、文明服務水平上都上了一個嶄新的臺階。這次開展全員學習教育活動，是公司根據新形勢新任務要求，立足當前實際著眼長遠發展，經過反復醞釀做出的一項重要決策。是公司實現又好又快發展的重要途徑，是公司以管理出效益樹形象的實現方式，它為創建文明行業注入新的生機和活力，也為我們管理處提出更高的要求。我管理處以此為契機，提高自身管理水平，為公司造就一支政治強、思想好、業務精、作風硬的隊伍。以標準化、規范化、集約化、人本化管理理念，為建設濟菏高速科學、和諧、文明服務窗口而努力。
收費站工作總結 篇11
歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下：
一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位
春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，
成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了xx（20xx）第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》，布署站關于做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。
居強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在x方向下匝道時由于駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。
二、強調責任制落實，注重安全實效
為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況；必須查看前一日1個小時的亭內錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。
春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時采取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作，確保內部安全
站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場庫決的立即整改，不能現場庫決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實，使各類設備始終處于良好狀態。
針對春運期間主線和廣場拋客及廣場恐送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱xx在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱xx不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱xx一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節的.讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉x見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉x請他幫幫忙，放他們上去，劉x堅決勸退。最后司機打電話找來了老板，
老板見了劉x就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你。”劉x聽完后笑著對老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊！”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。朱xx、劉x這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄；堅持無關人員不得進入站區制度；堅持及時關鎖大門制度；堅持當班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員著反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風險。
春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。
經過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。
收費站工作總結 篇12
20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標，在認真總結xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署、備戰春運
根據上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習、建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導，通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理、完善制度
為進一步深化企業內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業規范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配，并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建、不斷深入
繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上，xx年繼續開展更深層次的文明創建活動，并作為一項重要任務來抓；及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力、保障費收
我所在xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中：
一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%；
二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%；
三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%；四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創建，提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服務創造經濟和社會效益；規范現場管理，展現一流崗位形象；規范儀容儀表，展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創建活動；堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監督；完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想；加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環境；
二是加強文明服務稽查，開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等；每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業務水平；
三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性；
同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故、安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
收費站工作總結 篇13
一、加強組織領導，狠抓責任落實。
柳城縣總工會根據文件精神要求，結合實際，迅速成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責做好全縣春運日常綜合協調工作。
二、建立應急服務機制
關注一線職工的現實困難，有針對性地制定應對措施，建立應急服務機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應急服務分隊”，負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題，并迅速反饋及時協調解決。
三、做好春節慰問工作
1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際，節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會；節日期間，積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務活動。開展安全運輸知識宣傳，
對返鄉農民工進行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
五、開展勞動維權服務。
開通農民工工資支付服務熱線，協調公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農民工工資支付服務電話，時了解和掌握農民工工資拖欠相關信息，第一時間解決拖欠農民工工資問題，切實維護農民工的合法權益。
六、開展法律咨詢宣傳。
聯合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規，增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗，梳理情況，針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。
收費站工作總結 篇14
20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示精神，積極響應管理處實行的目標管理考核，以征費工作為中心，同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期，我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度，嚴格督促落實，嚴格規范操作。具體總結如下：
一、迎國家檢查、促文明服務、搞精神建設、抓軍事化管理
1、抓文明優質服務，促良好學習風氣
我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機，站部制定了自學計劃、刻制了學習光碟并組織員工進行學習。并加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓，嚴格貫徹依法征費、文明服務、應征不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業務技能、服務質量，確保收費工作的順利開展。
2、創特色形象，迎國家檢查
為確保國檢工作的順利進行，打造我站特色收費站的服務窗口，我站對站房設施進行了重新布局，提出了符合我站實際情況的整改項目。并為了更確切符合國檢的要求，我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞，對內業資料進行大幅度的整改，豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況，采取一周一報制度，積極主動將我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設風貌。
3、促精神文明建設，宣溫情人性管理
我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領導和精心指導下，充分發揮團員青年生力軍作用，狠抓文明優質服務，立足高速，奉獻社會，樹立了良好的行業文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時，促進員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風景區旅游等活動，增進了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
4、加強半軍事化管理，開展軍事化訓練
為積極響應管理處的崗位練兵培訓要求，進一步加強我站的半軍事化管理，加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性，我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓，站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項隊列訓練入手，增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設，通過嚴格的軍事化訓練，全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規范統一的內務標準，組織內務檢查，開展優秀寢室評比，在站部進行通報表揚。
5、加強后勤管理、開展三產工作
我站一直強調抓好后勤管理工作，為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次采購必須經過采購、驗收等把關，確保了菜食質量可靠、價格合理，確保了采購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對站內伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源，結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產業的發展。同時，我們注重加強對第三產業的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產業的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質量。
二、20xx年上半年工作中存在的不足：
1、內業資料還有待繼續完善，管理制度有待建立健全，收費人員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度，特色收費站的建設有待進一步的跟進和加強。
3、在上級領導的精心領導與正確指引下，我站在各個方面的工作上取得了一些突破，但我們仍清醒地認識到自己的不足，認識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的優良作風，繼續以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設，加大迎接國家檢查的準備和整改工作，務必將迎檢工作詳細完善到位。
收費站工作總結 篇15
xx年，本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下，經過自己刻苦努力，較好地完成了本年度的各項工作任務，總結如下:
一、思想方面:
我始終堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和“十七大”會議精神為指導，認真學習科學發展觀。特別是7〃5事件后，多次參加了站組織的聲討大會。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦，決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹，不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動，團結同事，維護民族團結，維護祖國統一。
二、工作方面：
在工作中，我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員，是職工身邊的一名服務者，言行舉止都注重約束自己。對上級領導，做到謙虛謹慎，尊重服從;對同事，做到嚴于律己，寬以待人，注意自已的一言一行，克服了工作上的重重困難，堅定了信念、磨煉了意志。
年初，總段根據公路局事業單位崗位設置實施方案的精神要求，為穩步有序地開展撤所建科工作，總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導，對我們票據人員進行了業務培訓。培訓要求：票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是：
1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度，內部牽制制度、內部稽核制度等，并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理，實施了站務收支管理的統一性。
2、根據審核無誤的原始憑證，做好記帳憑證，每10天裝訂成冊，根據記帳憑證，逐筆登入明細分類帳、總分類帳，會計帳薄并按規定進行校對，做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表，將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科，并根據國家財政方針、政策、法規及崗位職責做好了崗位上對應環節上的財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷，對日常報銷核算進行了賬務處理，并及時登記了帳薄。
3、每月認真做好了收費業務長短款、作廢票統計表，對無違反站規、平帳的收費員進行評比;及時上報站務扣款，做好了站務扣款輔助賬，定期與總段財審科會計進行核對，并及時上報本站獎勵優秀職工表等工作。
5、協助站領導做好了內部稽查、站務公開等工作，及時將每月收費業務長短款、作廢票;職工獎勵表;站務扣款伙食收入及支出明細公示于公示欄，為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障，真正起到了管理和監督的雙重作用。
6、為了加強會計檔案的科學管理，達到統一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務，按照總段財審科歸檔要求，會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔，為有帳可查提供必要的資料。
7、在交x時，在不出錯的情況下，提高交款速度，盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
三、不足之處
在看到成績的同時，也看到了自身存在的一些問題和不足。
1、理論學習還不能持之以恒，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態度，加強學習，提高認識，進一步探索學習和解決問題方法，來提高自己的業務水平。
2、與同事之間的溝通不足，與班組之間的協調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時，解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足，認真反思，虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中，多加強業務學習，提高解決問題的能力，克服困難，我堅信，只要我們大家齊心協力，精誠團結，我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告，請領導和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
收費站工作總結 篇16
六月份，收費站在公司的統一部署下，認真貫徹落實公司《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》文件精神，緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”的活動主題，以提高員工安全意識、防范意識為重點，以強化安全管理為舉措，以排查治理安全隱患為抓手，精心組織開展“安全生產月”活動，現將活動情況總結如下：
一、加強領導，大力宣傳，全力營造濃厚活動氛圍
為確保“安全生產月”活動各項工作有序開展，收費站安全領導小組制定下發了《收費站20xx年“安全生產月”活動計劃》，月初還專門召開了安全工作會議，傳達了公司下發的文件精神，對此次活動的具體內容和要求進行了布置，對小組各成員進行了明確的分工，明確了責任人，通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產月”活動的宣傳，突出活動的主題，充分發揮全體員工的智慧，鼓勵大家對安全工作提合理化意見，努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。
二、落實措施，重在預防，加強隱患排查治理工作
為最大限度地消除安全隱患，收費站把安全關口前移，實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查，努力實現安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日，收費站組織安全小組成員對站區進行集中排查，共查出安全、設備隱患共18項，已自行處置3項，其余15項正與相關單位協調處置中。對各層級安全檢查反饋的事項，及時制定整改措施，明確責任和時限，對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。
在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時，按照安全生產隱患排查“三步曲”，切實抓好日常隱患排查工作：
1、每班次進行安全生產隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解，班組根據分解的內容，明確具體責任人，進行安全生產隱患自查，并將隱患自查情況及時上報值機室，管理人員及時制定整改措施，明確整改責任人和時限。
2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查，抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的隱患。
3、月度匯總，總結通報收費站安全月生產情況。通過班組自查，站部抽查，進行月度總結，總結整個收費站安全情況，部署下階段安全工作。
三、著眼實效，扎實推進，大力開展安全活動
收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動，深入教育全體員工認識安全生產的重要性，學習安全技能，提高員工的安全素質，努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。
其一，加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育，舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促，確保不走過場，不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發生的重特大安全事故、身邊的血的教訓，以及“彩虹論壇”上的事故案例，讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說，可能是幾百分之一的不幸，但對于家庭來說，就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》，進一步深化安全意識，全站共收到員工觀看、學習心得168篇，收費站遴選出聯系安全工作實際的優秀文章6篇，在《彩虹之窗》上開辟“安全生產月”專欄上刊登，深化教育、影響作用。
收費站工作總結 篇17
20xx年上半年，我站根據高管局和公司精神深入開展了“創建星級收費站”、”“崗位學雷鋒”、“青工比武”、“安全生產月”等活動。利用這些活動開展為契機，加強學習、加強鍛煉，不斷提高我站職工的思想素質和業務水平，提高文明服務質量，為實現我省實現“兩個率先”，做出應有的貢獻。現將我站上半年作開展情況總結如下：
一、收費任務完成情況
在各級領導的關懷和支持下，我站全體職工同心同德，上下同欲，堅持以收費為中心，真抓實干，目標層層落實，經過全站職工努力，截止到6月x日，我站通行費收入xx元，完成全年任務的xx%（全年收費任務xx萬）。6月1-20日通行費收入為xx元，完成月任務的46.64%，日平均收費額為xx元，以此推算，6月份預計完成收費額xx元，上半年預計通行費收入xx元，約完成全年收費任務的xx%。
截止到6月x日，累計查處違規車輛602輛次，增收xx元。
二、加強隊伍建設，強化管理
根據公司營運會議精神，我站予以高度重視，按要求及時成立了以站長為組長的領導小組，加強職工思想教育，通過站務會，班組會認真學習高管局和公司的工作部署，教育職工提升為社會文明服務意識，提高安全暢通，提高道口通行效率意識，建設平安暢通收費站，同時制定了詳實的工作方案和相應的措施，加強隊伍建設，強化文明服務意識，提高服務水平，通過每一個收費工作的細小環節，反映我站“文明收費、熱情服務”的良好氛圍，展現我站言良好社會形象，實現收費工作規范化、制度化、標準化、程序化的管理目標。
（二）努力做好星級創建工作，打造四星級收費站。
創建星級收費站是檢驗收費站建設的一把尺子。站領導非常重視收費站的創星級工作。先后召開了領導班組會議，管理人員會及全體職工大會，調動了全體職工的工作積極性，明確目標，打造四星級收費站。收費站各項工作緊緊圍繞著創星級工作開展，我們以星級收費站的考核標準為指導進行自查，逐條對照進行整改，一次不行兩次，兩次不行三次，直到達標。尤其是對我站創星級收費站的薄弱環節我們更是如此。我站采取了“走出去，請進來”的方針，向先進單位學習，把好的方法、經驗運用到工作中，使組織建設，思想建設，內業管理、硬件設施，收費行為，綠通，保暢，安全管理等方面都能夠按照創星標準趨于完善。通過創建星級收費站，使我們感受到創星的真正意義在于改變了我們的工作作風，把我們的收費窗口擦得更加明亮。
（三）深入開展“安全生產月”活動，提高安全意識
為深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立“科學發展，安全發展”理念，以繼續深化“安全生產年”活動為主線，遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，井陘站深入開展20xx年“安全生產月”活動。
嚴格按照高管局和公司的安排部署，一是進行安全生產教育培訓，提高職工安全素質。通過對安全生產法律法規和安全知識的學習，不斷提高職工安全素質。二是全員參與，形式多樣。通過內容豐富、形式多樣的安全活動，以最貼近職工工作、學習、生活和實際的安全生產宣傳教育方式，用職工喜聞樂見、易于參與的方式，積極有效地開展活動。三是通過觀看宣傳片和寫讀后感，增強職工安全意識。四是層層落實，強化安全管理。層層簽訂安全生產責任狀，細化安全職責和安全措施，真正的把安全工作落實到位。五是開展“自查自糾”活動，徹底消除安全隱患。通過對安全隱患和安全問題的排查，對排查中發現的問題，及時發現及時排除，并完善重大危險源監控手段，消除安全盲區和死角。六是進行各種安全演練，切實注重實效。組織職工對各種突發狀況的應急處置的演練以及應急救援和自救疏散等演練，提高職工應對自然災害、突發事故的應急處置能力和職工自我保護意識。七是通過懸掛安全生產宣傳條幅，張貼標語和宣教掛圖；發放宣傳手冊及資料等方式，營造“安全生產月”活動濃厚氛圍。
三、以“青工比武”、“崗位學雷鋒”活動為契機，提升文明服務水平
結合“青工比武”活動，注重對員工的業務綜合素質和文明禮儀服務培訓，按照公司部署，充分利用班后時間加班加點學習業務知識，演練文明服務禮儀，全員參與，全面提高，并把業務學習，禮儀演練與日常工作緊密結合，在工作中實踐提高。
文明服務與學雷鋒活動相結合，建立長效機制，把雷鋒的“服務人民、助人為樂的奉獻精神；干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業精神；銳意進取、自強不息的創新精神；艱苦奮斗、勤儉節約的創業精神”融入到文明服務中去，為司乘人員做好每一件小事，真正做到以“司乘人員為本，及司乘人員之所急，形成了人人皆“雷鋒”的服務理念，形成了全心全意為司乘人員服務的良好風氣。
四、為活躍職工生活，組織職工舉行豐富多彩的活動
我站站組織職工去藤龍山春游。通過春游使職工與大自然親密接觸，令職工體會到了都市喧囂外的一種寧靜，既舒緩了平時的工作壓力，也陶冶了情操，更增進了職工間的情感交流。
我站還組織職工進行了中國象棋、跳繩、踢毽子比賽。通過這次比賽進一步增強了職工們的凝聚力，活躍了職工文化生活，激發了職工愛站如家、努力工作的熱情。
五、通過世標認證，提升收費站形象。
4月x日，認證公司來我站進行認證工作審核，通過實施質量管理體系認證，我站全面規范和完善了內部管理制度和環境、健康管理，樹立了收費站良好形象。
總結是為了改進不足發揚優點，下半年我們決心以星級收費站標準要求自己，以公司工作部署為主線，以營運收費管理為中心，以創建星級收費站為動力全面做好各項工作，為公司發展做出貢獻。
在下半年，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下：
1、認真貫徹落實上級部門領導工作精神，努力完成全年的通行費任務。
2、繼續以“創建星級收費站”為重點，把創建工作做好、做細。
3、加強收費人員思想和業務學習，為完成各項工作提供可靠保障。
4、繼續做好安全生產工作，保持常態化。
5、繼續貫徹保暢工作做不好，文明服務等于零的意識。
5、多措并舉提升文明服務水平。
我們相信：下半年通過全站職工的不懈努力，一定能把各項工作做好，為xx高速再創輝煌。
收費站工作總結 篇18
xx年，是六宜路建成通車開局之年，是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在河池東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
一、20xx年度主要工作
1.深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司（以下簡稱“河池公司”）機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站，目前，河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為河池東收費站樹立了良好的服務形象。
2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。
3.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。
4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
5.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1.班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
三、20xx年度工作計劃
20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站工作總結 篇19
xx年，我站在站領導的規范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到員崗位，積累了一定的工作，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：
一、細心做好文書記錄工作。
文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。
調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。
對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等，應及時做好相應文件的歸檔整理工作，而各班室的班務日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發工作。
辦公室發文的擬稿以及各類活動會議的擬寫，我認為都要再三核對后再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關系著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。
這一年里，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、妝晚會和晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，并將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文秘素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站工作總結 篇20
20xx年上半年在管理所的正確領導下和大力支持下以及全站員工的共同努力下。主要以落實上級文件精神為工作中心，以強化管理為抓手。促進“三米微笑”達到深化“文明我先行，服務我更優”活動主題。圓滿順利的完成了各項工作任務。現將上半年具體工作開展情況總結如下：
一、征費情況：
截止6月3日，午子山站上半年共計征收通行費1859330元，拆后共計征收通行費1066187元，拆后日均收費額6879元，累計完成全年500萬征費任務的37.19%，上半年總出口車流量39343車次，日均車流量254車次。上半年綠通共計826車次，免征金額67985元。
二、治超檢測情況：
截止6月3日，共檢測車輛8048輛，重量勸返3輛，幾何超限勸返7輛，3噸以內政策性放行757輛，辦理幾何超限證車證相符放行0輛，超限勸返率0.12%。
三、站務管理
1、每月召開站務會議四次，及時傳達管理所會議精神，及本周工作開展情況和下周工作計劃，層層分解工作任務，將責任落實到人。
2、強化內業管理，嚴格按照標準上的要求認真、詳細整理內業資料，堅持做到內業資料規范化、完整化。
3、嚴格實行版軍事化管理，每月對宿舍內務進行不低于四次的檢查，并進行評比，增強團隊的凝聚力、執行力以及戰斗力。及時與員工談心，掌握員工思想動態，力所能及的解決員工工作、生活中的困難。
四、廉政建設
推進行風建設。切實加大征費、治超工作的監管力度，進一步加強廉政監督，深化效能監察，防微杜漸。通過組織員工觀看了廉政警示教育片《楊善洲》、《北極雪》等，學習了《中國共產黨黨內監督條例(試行)》、《中國共產黨紀律處分條例》、《黨章》等。向社會發放“行風問卷調查表”300份，收回215份，全面增強員工拒腐防變的能力。以促進我站各項管理工作更上一個臺階。
五、業務培訓
1、制定了詳細的培訓學習計劃，建立了“三米微笑”、“文明我先行，服務我更優”、“春季崗位崗位大連兵”的專項學習記錄本，采取集中學習和自學相結合的方式，認真學習了《收費員應知應會手冊》、《特情車輛處理規定》、《微笑服務手冊》等相關業務知識，并對學習結果進行的測評，測評結果均能達到要求，提升了收費員在日常工作中應對突發事件的能力，為下一步工作開展奠定了基礎。
2、積極參加管理所舉辦的各項技能競賽比武活動，在4月份技能競賽不誤活動中獲得西鄉管理所竟能競賽比賽“一等獎”，并獲得個人獎“第二名”和“第三名”。
六、文明服務
1、認真貫徹落實“文明我先行，服務我更優”主題實踐活動，扎實開展隊列訓練，確保活動不走過場，取得實效。擴充班前訓練和班后小結內容，融入對隊列和禮儀訓練，站長跟班進行監督、指導，全站上下形成一片“創先爭優”比、學、趕、幫、超的良好氛圍。
2、深入開展“三米微笑”主題服務活動。為收費收費亭配備簡約的小鏡子，不定時組織人員進入車道進行觀摩，充分發揮微笑服務的監督、幫助作用，切實讓我們淡淡的微笑、細心的服務，帶給過往司乘賓至如歸的感覺。
3、在上半年我站共計為司乘人員免費提供飲用開水180次、修車12次、推車20次、指引線路168次、并且無一起責任性投訴事件的發生，得到了司乘朋友的一致好評。
七、安全生產
1、我站堅持“安全第一、預防為主”的方針，成立了以站長為組長的安全領導小組，構建了收費站安全網絡。
2、安全領導小組成員及當班班長能堅持做到每晚十二點以后，對收費站所轄區域進行安全例查，以及對食堂、配電房、鍋爐房、太陽能等設施設備運行情況進行仔細檢查，并對存在的問題和安全隱患能及時解決處理，并將這一措施規范化、制度化，確保各項工作安全開展。
3、在元旦、春節、清明節、五一等重大節日期間，成立節假日領導小組，及時制定保暢預案，確保了過往我站的車輛安全、便捷的通行。
4、每月能堅持召開一次安全例會、一次安全教育會議，會上通過上級安全文件精神的宣傳、安全教育宣傳片的觀看，使我站員工從思想上高度認識到了安全生產的重要性。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處臵。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生的各類突發事件。同時加強與堰口鎮交警隊、派出所等部門的協調工作，做好站區交通事故、被盜等的預防、處臵工作。
六、后勤保障
1、規范了后勤管理制度，要求后勤人員明確自己的崗位職責。
2、指定專人負責員工食堂的伙食，定期到西鄉采購，要求所購蔬菜價廉、新鮮、干凈。
3、成立了伙食管理委員會，堅持每周伙管會議，認真聽取員工的意見，及時改進員工的伙食，讓員工吃上干凈可口的飯菜。
七、精神文明建設
1、上半年，我站在分公司、管理所的各級領導關心愛護下，不斷加強精神文明建設各項工作，今年1月榮獲西鄉縣“青年文明崗”，收到錦旗1面，感謝信及電話多次。
2、積極參加分公司、管理所舉行辦的各種活動，在管理所正月十五的晚上會上，我站員工自編自演的舞蹈《眾人劃槳開大船》、《纖夫的愛》受到上級領導和同志們的一致好評。
回顧上半年工作，即使取得了一定的成效，也存在一些問題和不足。針對這些問題和不足我們要分析原因，總結經驗，以百分之百的努力不斷提高我們工作熱情、工作效率、工作質量。把下半年工作推向一個新的高潮。著力做好以下幾個方面：
1、落實好“百日聯網收費稽查活動”，且作為下半年主要工作來抓，并建立長效機制。
2、加強政務信息宣傳工作，且確保上報每篇信息有質有量。
3、繼續做好安全生產工作。
4、做好員工日常業務學習工作，不斷提高員工業務技能水平。
5、加強后勤保障，切實關心員工生活，落實好免費就餐工作。
收費站工作總結 篇21
我站在上級各部門的大力支持和指導下，認真貫徹落實各項政策，以收費工作為核心，以安全、暢通為前提，以“6S現場管理”為抓手，以目標管理為指導，以“標桿示范站”創建為中心，緊緊圍繞收費管理開展各項工作，全面提升收費站建設水平，以新微笑服務標準為基準，打造微笑服務新品牌，發揮示范和引領作用，以點帶面，點面結合，實現收費站“設施完善美觀、環境衛生整潔、秩序規范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標。現將襄城收費站20xx年的工作總結匯報如下：
一、通行費征收情況。
20xx年1至11月份，我站通行費征收計劃為59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收計劃的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20xx年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩步上升，截止20xx年11月30日入口車流量840230輛次，出口車流量823042輛次，日平均出口流量達4559輛次，入口車流量同比增加14.84%，出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好，平均闖關率0.01‰，達到了省廳規定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規章制度，保障活動開展。制度建設是規范化管理的切入點，是夯實未來工作發展的堅實基礎，是建立一支執行力強員工隊伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。
（1）梳理規章制度。按照6S標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂，共修訂制度、流程28份，修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準，通過考核來保障制度高效落實。
（2）規范收費站周例會制度，提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商，力爭解決，提高效率，更好促進工作有效落實。
（3）充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中，我站站從內部稽查入手，細化稽查、績效考核管理辦法，將基礎業務、文明服務、6S工作、安全管理全部納入考核當中，通過稽查監督來促進工作有效落實，加大對考核結果的運用，通過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結合公司的獎懲制度，鼓勵好的同志繼續努力，對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學習培訓，創建標桿收費站。
（1）加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手，培訓分批次進行，站內員工擔任內訓師，制作PPT課件，先后對票據規范化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業務水平得到明顯提升，發卡、收費速度得到了提升，降低了差錯率.
（2）開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高，確保員工將文明禮儀運用到工作中去；二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度，組織員工認真學習，提高員工的精神面貌，提升全體人員的接待能力。
（3）廣泛開展班組長培訓，提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量，為提高班組工作工作能力，收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓，通過站長制定課件開展培訓，達到了共同提高的目的。
3、推進文化創建，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領，提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化，創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬件設施建設，這是收費站文化創建的基礎和必要前提。結合站區硬件改造計劃，科學規劃，合理布局，達到辦公區域合理分配，標志標識齊全，整齊規范，窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境，培養員工的業余愛好，豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設，將黨建工作滲透其中，充分發揮黨員骨干作用，走進黨員家庭，了解家庭情況，鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀，堅持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣，加大教育培訓力度，拓寬培訓渠道，豐富培訓內容，創新培訓形式，及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風，提高工作效率，形成推動收費站規范化管理的無形動力。
4、樹立站內標桿，帶動全員成長。
培養樹立站內先進典型，通過開展樹標桿活動，站內評選出“文明服務標桿”兩名：劉東曄；“業務能手標桿”郭訪；“規范管理標桿”趙同巧；“規范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養和管理，對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案，通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質，進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用，使員工能從身邊的先進典型身上受到感染，得到啟發，以標桿為榜樣，以點帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團結奮進的團隊。
5、扎實推進6S管理工作，打造和諧美麗站區。
一是成立6S管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作，通過PDCA循環來不斷持續改進，確保站區各部位衛生干凈，物品擺放合理，促進員工良好習慣和素養的養成；二是將6S管理和收費站工作有機結合，多次召開研討會，討論并解決了一些難點問題，通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品，促進了收費站的規范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準，提升文明服務水平。
自六月下旬以來，在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作，一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、發卡，提升員工形象；二是要求員工使用普通話，規范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我最優”評比活動，從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比，并在大廳進行公示，以達到激勵先進，鞭策后進的目的。同時，做好文明服務培訓工作，相互對比，找出差距，及時整改。通過活動開展，我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度，進一步規范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為，做到應收盡收，顆粒歸倉，襄城站在20xx年打逃增收的基礎上，聯合路政、高速交警在20xx年全面打擊逃費車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費車輛32輛次，為公司挽回通行費損失9225元。
（1）高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費車輛集中治理月”活動中，襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責任心，從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
（2）加強宣傳，營造氛圍。收費站通過發放治理宣傳單，懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳，設立逃費車輛治理宣傳臺，現場宣傳逃費車輛治理政策，并將宣傳與優質服務、便民服務相結合，大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
（3）加強培訓，提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經驗，我站安排業務骨干成立研究團隊，總結治逃經驗，研究新的逃費形式，創新工作思路，完善治逃措施，制作培訓資料，對員工進行系統培訓，從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征，積累治理經驗，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
（4）積極協調，三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯系協調，簽署了聯合治理協議書，明確責任分工，通過交警等執法人員的共同參與，對違法司乘產生震懾，打擊了不法司機的囂張氣焰，保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎，確保安全生產。
（1）緊抓安全不放松安全生產是各項工作正常開展的前提。年初站領導與各班組員工簽訂了安全生產目標責任書，努力強化職工安全意識。重點加強票款和車道安全，對廣場滯留車輛和閑雜人員進行詢問和防范，制定和完善各種突發事件應急預案，防患于未然，將一切安全隱患消除在萌芽狀態
（2）定期對消防器材，發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查，消除隱患，實際工作中，加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時，站內積極加強同當地公安部門的聯系，實行聯防共治，創造了良好的外部環境。
（3）組織全站職工進行安全防范學習，對員工進行安全防范教育，并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動，通過演練，使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求，提高對突發事件的有效應對和快速反應能力，最大限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失，增強了大家的安全防范意識，真正做到“警鐘長鳴”。
9、以黨建工作為中心，強化作風建設。
襄城站黨支部結合公司黨委工作要求，樹立創新理念。通過建立“黨建+”平臺，強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業務工作“兩層皮”，并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”，努力形成可操作、可復制的好辦法，有效推進黨建和重點工作的有效融合。
（1）“黨建+示范引領”：引導黨建與實際工作相結合，將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創建緊密結合，活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物，充分發揮了黨員標桿示范引領作用。
（2）“黨建+互聯網”：運用黨建+互聯網模式，建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群，利用“掌上黨建”的新載體，實現“即時、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發布工作任務，督促工作進展，利用黨建+互聯網模式，發送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次，真正實現了“小微信QQ，大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間，個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大，員工查處假冒車輛的業務能力還有待進一步提高。
收費站工作總結 篇22
一年來，我汝西公路收費站在分局正確領導和各業務部門的大力支持下，緊緊圍繞年初分局養管工作會提出的各項奮斗目標，以“抓建設、強隊伍、促發展、保和諧”為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創新，較好的完成了全年的各項工作任務，現就20xx年度的工作總結如下：
一、收費業務工作
20xx年局下達我站的通行費任務為9587萬元，截止20xx年11月7日，共征收通行費9278萬元，完成計劃任務的96。79%；日均收費額為29萬元左右，總車流量為112萬輛次，平均日流量為3397輛次；免費綠通車輛3820次，免費金額3萬余元。針對今年通行費征收任務重，我站加強內部管理，強化服務質量，提高業務技能，規范收費秩序，使通行費征收穩步增長。主要從以下幾方面抓起：
（一）嚴格管理，制定措施，強化意識，提高質量。
一是嚴格落實局、分局通知精神，嚴抓工作秩序，強化收費制度，制定有效方案，扎實完成各項工作任務。
二是開展春季整訓、培訓工作，強化收費人員的責任意識和服務意識，規范收費行為，提高工作效率和文明服務水平，進一步細化工作制度和考核制度。
三是加強服務意識，提高服務質量，設立“便民服務臺”為廣大司乘人員提供一流服務，展示行業文明，進一步提升我站良好的服務形象。
四是嚴格監管力度，堅持現場稽查與調閱錄像稽查相結合，高峰時段與報表明細相結合，實行逐級管理，保證每天每人每車的錄像資料稽查到，確保收費票款的安全。
五是加大收費政策宣傳力度，組織職工在收費車道發放《收費公路管理條例》、《公路安全保護條例》及計重知識等，讓司機進一步了解當前收費形勢，轉變思想觀念，養成自覺交費，減少征繳矛盾的良好局面。
六是堅持班前講話，班后點評，值班站長護送制度，發現問題及時糾正，保證當班期間及交接班過程中的安全工作。
（二）深入開展“和諧交通、優質服務”活動
根據總局、分局“和諧交通、優質服務”活動的總體部署，我站精心組織，認真貫徹活動要求和活動內容。
1、在年初召開活動動員會議、座談會，讓職工更深入的了解開展此項活動的目的和意義，增強職工的責任感，并積極參與活動當中。
2、加大宣傳力度，制造聲勢，懸掛橫幅，張貼宣傳標語，創造良好的文明征費環境和活動氛圍。
3、以崗位練兵為載體，爭當“青年崗位能手”，以“和諧交通、優質服務”活動為契機，積極開展“百萬元無差錯”“黨員身邊無違紀”“服務明星”“黨員示范崗”“五好班組創建”等活動，以精神鼓勵和物質獎勵相結合，調動職工的工作積極性。
4、積極開展“迎國檢、大干30天”活動，成立領導小組，召開動員會議，充分做好全國公路大檢查的準備工作，在外業方面堅持每天督促檢查，及時整改存在問題；在內業資料方面嚴格按照整理標準，逐條逐項進行補充細化，定期與收費科進行交流匯報，不斷完善整齊規范完美的內業大檢資料。
5、結合我站開展的“做文明職工、建清潔站區”活動，扎實開展“收費環境整治工程”，對衛生區域進行班組劃分，責任到人，值班站長督促檢查，堅持每輪班對收費票亭進行徹底打掃，保證收費環境干凈整潔。
（三）積極開展“特色班組創建”活動
為進一步提高收費人員的業務技能和服務水平，充分發揮出各收費班組在收費站各項工作中的積極作用，打造高效、便捷、文明、服務型收費站，結合我站實際情況，以班組為單位，以“任務完成好、思想作風好、文明服務好、執行規章好、基礎工作好”為標準，通過開展“五好班組”評選活動，充分發揮班組特點，調動職工工作積極性，創新班組特色，從而優化班組建設，形成良性競爭，促進我站收費服務建設。實行班長崗位責任制，創建了“團結服務班”、“文明服務班”、“微笑服務班”“高效服務班”四個特色班組，增強了班長的責任感、職工的榮譽感，進一步規范了班組建設，提高了收費文明服務質量。
二、基礎工作
（一）安全生產管理工作
我站所處的地理位置重要及周邊環境復雜，廣場周邊閑雜人員較多，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上我站車流量大，通行費收入較多，上級部門對我站的安全工作一直高度關注，我站對安全工作也時刻不敢松懈。
1、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展職工安全意識教育，制定安全生產工作措施，整改安全隱患。安全員定期對廣場消防器材、警報系統、配電室、鍋爐房和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。
2、對安全生產工作的重點問題進行重點解決，及時清理車道閑雜人員，杜絕車道攔車現象，打掃衛生人員必須穿反光背心，增設站區夜間照明射燈等舉措，全面消除安全隱患。
3、認真做好安全防范工作。
一是對財務室、監控室、收費亭及報警系統等重點部門堅持每周進行一次安全大檢查，
二是在班前召開班前講話，使每位收費員將安全緊記心中。
三是夜間是安全事故多發時間，因此我站堅持每晚不少于三次的夜間巡查，真正做到防患于未然，避免不安全事故的發生。
4、貫徹“安全第一、預防為主”的方針，在今年的安全月活動中，辦黑板報兩期，宣傳展板2塊，制作橫幅2條，張貼安全標語20張，答安全知識試卷45份，組織職工學習安全文件，在車道設立了安全咨詢臺向過往司機講解安全知識。通過形式多樣的宣傳活動，積極的推動了我站安全生產工作邁上了一個新的臺階。
5、在惡劣天氣時及時了解并提供路況信息，向過往司機通報，減少交通事故的發生，預防堵車現象的的發生。與交管部門協調合作，針對交通事故、交通堵塞現象，建立聯動合作機制。
（二）采取有效措施，強化綜合治理工作
1、成立綜合治理領導小組，健全了組織領導，完善各項制度，制定了《防汛工作預案》、《綜合治理工作獎懲制度》、《突發性事件預案》，并與各班組、財務室，簽訂了《綜合治理目標責任書》、使管理制度化。
2、進一步完善防控體系建設，努力實現“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”建立有效的機制，對重點部位達到“三化”（窗戶鐵欄化，房門鐵皮化，門鎖保險化）的目標。落實值班人員24小時值班制度，構筑一道人防、物防，技防配套的治安防線。
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