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裝配鉗工的工作總結

時間:2023-02-08 19:16:05 工作總結 我要投稿

裝配鉗工的工作總結

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的裝配鉗工的工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

裝配鉗工的工作總結

裝配鉗工的工作總結1

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。為期六個月的頂崗實習就要結束了。這六個月來我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

  以前我們在學校接觸的都是課本、公式,很難有機會接觸到工廠的實物以及經營流程。通過這六個月的頂崗實習,讓我們更加深入的了解了企業的生產工藝流程、生產環境以及企業規模,學習了企業的運作模式、明白了企業文化在企業中的重要性,也加深了對專業知識的認識、熟記了安全方面的工作與責任、明白了要把書本上學到的知識很好的轉換到工作當中的重要性,同時也看到了自己的不足、知道了自己的短處、也知道了學習中的重點、怎樣能有的放矢的解決問題。我明白一個人要想在自己的職位上有所作為,一定要不斷豐富自己的專業知識和專業技能。不僅要學習先進的技術還要學習好基礎知識,同時對自己所掌握的知識進行活學活用,不斷探索。通過對檢修作業的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要性,自己的一個閃失可能就會導致很嚴重的后果,甚至會影響一個團隊的正常工作。

  這半年來的實習使我體會到什么才是真正的工作以及書本知識的重要性。書本上的知識永遠是基礎是保障,沒這些知識的支持以后我們在工作崗位上就會很迷茫,不知所措。但僅僅掌握書本上的知識是遠遠不夠的,一個設備要想實現工業化生產必須經過多方面考慮,以及不斷實現作業最簡化、利益最大化。

  通過這半年來的`實踐學習,進一步鞏固和加深了設備維修基礎的理論,學會了分析、解決在實習過程中出現的一些具體問題,培養了嚴謹的工作作風,為以后的學習和從事實際崗位工作打下良好的基礎。實驗過程中我懂得了團體合作的重要性,學會了對待任何一件事情都必須謹慎認真,也學會了一些小型泵的維修和找正等一些專業技能。同時接觸到的都是嶄新的設備,如:ATP干燥機,空壓機,減速機及各式各樣的泵等。另一方面,實踐鞏固了我們對有關設備的一些操作方法。

裝配鉗工的工作總結2

  本人在模具車間任鉗工,在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,下面是我的工作總結:

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  我的工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的'進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

  盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

裝配鉗工的工作總結3

  不知不覺中,我已經離開學校一段時間了,總是想起以前的同學和哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家各奔東西了,我似乎是個幸運的人。來到CSIC 388廠做裝配鉗工,終于發現社會生活會這么殘酷,這么辛苦。

  走出校園的時候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,但是在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復申請,打擊。最后,我被上帝感動了。我來到388廠,做鉗工。當我想到我在學校實習的時候,我們當時已經磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我師父之后他告訴我,我要當老師。師傅好像見過這個。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學習模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現在想想,我學到了很多知識,有些東西可以讓我受益終身。多值錢啊!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀后,隨著各種機床的發展和普及,雖然大部分鉗工操作已經逐步機械化和自動化,但鉗工仍然是機械制造過程中廣泛使用的基礎技術。原因如下:劃線、刮削、打磨、機械裝配等。,而且沒有合適的機械化設備來代替它們;一些最復雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進行精密加工;在單件小批量生產、修理工作或缺乏設備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經濟實用的方法。鉗工操作的質量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據專業性質,鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機修鉗工、管道鉗工。

  從安全教育,動作要領和工具的使用,到實際操作撿文件等工具,這無疑是一個理論與實踐相結合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發現,在實踐中去運用。從打磨飛機開始,我就明白了,做好不是那么簡單,而是要用實踐證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平,但是測光可以發現它的缺點);這讓我想起為什么學校要我們來這里實習。它希望我們理解學習的價值。學習就像打磨飛機一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐經驗,找不到自己的實踐能力,需要理論和實踐相結合。需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線打點;從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學到的東西都是別人拿不走的。

  鉗工的主要內容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結構;分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調節閥經常出現的問題是堵塞,這種情況經常發生在新系統投入運行和大修運行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節流和導向位置堵塞,使介質流動不暢,或者調節閥維修時填料過緊,使摩擦力增大,造成小信號不動作,大信號動作過大的現象。

  故障排除:輔助管路或調節閥可以快速打開和關閉,以便污垢可以被輔助管路或調節閥中的介質沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的情況下,正反旋轉閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以通過增加氣源壓力和驅動力,反復上下移動幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。

  一、泄漏故障處理,泄漏分為

  1.閥門漏水,閥桿長度不舒服。當閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)的距離不夠,導致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導致關閉不嚴,內部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導致閥芯與閥座之間產生間隙,導致接觸不充分,內部泄漏。

  解決方法:調節閥的閥桿應縮短(或延長),使調節閥的長度合適,使其不能再向內部泄漏。

  2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調節閥的使用過程中,閥桿和填料之間存在相對運動,這種運動稱為軸向運動。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質的影響,調節閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會有泄漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時,壓力介質將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決方法:為了便于填料,對填料箱頂部進行倒角,在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護環(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應進行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,燒損小,易于維護,重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內部介質不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的.金屬不點蝕或腐蝕。這樣就有效地保護了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長期密封。

  3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷會導致腐蝕加劇。調節閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質的通過和流體介質的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質通過調節閥時,會對閥芯和閥座材料產生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會不匹配,會有縫隙,導致泄漏。

  解決方法:關鍵是控制閥芯和閥座的選材和質量。選擇耐腐蝕材料,堅決剔除有麻點、沙眼等缺陷的產品。如果閥芯和閥座變形不嚴重,可以用細砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴重,請更換新的閥門。

  二、振蕩故障的處理

  產生振蕩的原因是調節閥彈簧剛度不足,調節閥輸出信號的不穩定和快速變化容易引起調節閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統頻率相同,或者管道和底座劇烈振動,使調節閥相應振動。當調節器在小開口處工作時,選擇不當會導致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當超過閥門剛度時,穩定性變差,振蕩嚴重。

  解決方法:因為振蕩的原因很多,具體問題具體分析。輕微的振動可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅動結構。管道和底座劇烈振動,通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當,需要重新選擇循環量C較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調節閥小開度工作的問題。

  三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為

  1.常見的定位器基于機械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要有以下幾種故障類型:

  1)由于機械力平衡原理,運動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導致調節閥波動;

  2)采用噴嘴擋板技術,由于噴嘴孔很小,容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞,定位器無法正常工作;

  3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數在不良場中發生變化,導致調節閥非線性,控制品質下降。

  2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實際值的比較純粹是電信號,不是力平衡。因此,可以克服傳統定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況發生時,它們才需要可靠地動作。長時間停留在某個位置容易使電氣轉換器失控,造成小信號不動作的危險情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現場工作,電阻值容易發生變化,導致小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對其進行頻繁測試。

  通過分析調節閥故障的原因,采取適當的處理和改進方法,調節閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對提高流程的生產效率和經濟效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調節系統的質量,從而保證生產裝置的長期運行。

  過了一段時間,我已經可以自由工作了。現在對自己未來的工作充滿信心,相信自己會做出一番事業。

  以上是我這段時間實習的總工作。希望老師批評指正。

裝配鉗工的工作總結4

  5個星期的鉗工實習已經結束了,在實習中雖然很累,但是我們很開心,因為我們在學習了很多有用的知識的同時也鍛煉了自己的動手能力。盡管實習時間只有五個星期,但對于我們2年半的學習生活來說,這是一個很小的組成部分,對我們來說,這是一個很大的組成部分,很難忘記,畢竟,這是一個真正的體驗社會,體驗生活的過程。

  鉗工實習的安全問題無疑是擺在首要位置的。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。剛剛上完課,老師給我們做了安全生產法規的講解,然后通過了安全知識考試。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。例如在工場里打鬧嬉戲,未經主人允許私自操作機床,以及操作方法、姿勢等有誤。一次不小心或一次小小的疏忽,就會造成機械事故甚至人身安全事故。案例講解,為我們今后的實習實踐,敲響了警鐘。由安全教育、動作要領、工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是理論與實踐的過渡。有一些事情需要自己摸索,有一些事情需要從理論中找出應用到實踐中。從頭至尾,我一直在努力學習如何把一件事情做好,這并不簡單,需要用實際的方法來驗證。

  通過鉗工實習,了解到鉗工的主要內容是刮研、鉆、攻套、鋸、銼、裝等工作,了解到銼刀的構造、分類、選用、銼的姿勢、銼的方法及質量的檢驗。第一步正確握銼,在銼面上保持銼的平直運動是銼的關鍵,銼的作用力分為水平作用力和垂直作用力。銼推進時,前手壓力逐漸降低,后手壓力由大變小,銼推進至中間位置時,兩手壓力相同,繼續銼推進時,前手壓力逐漸降低,后手壓力增加。文件返回時沒有施加壓力。所以我們的銼刀也比較容易。鉗工的安全技術有以下幾點:1、鉗臺應放置在工作方便、光照適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放置在現場邊緣,以確保安全。使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)時,要經常檢查,發現損壞不用時,要修理后再使用。三、臺虎鉗夾具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管以施加夾緊力。

  實習鉗工說的實話實說的很枯燥,也許一干就是一個上午,但一個動作又要費力又要到位,那就是手拿銼刀在工件上來回磨銼,磨到中午,整個人的手都酸痛酸痛的,腿也站得有些僵直,但每逢累了,卻能看見老師在旁指點,并親自示范,他也是滿頭大汗,氣喘吁吁地看著這每一次都給我以動力。過了幾天,看著自己的加工結果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師。

  在鉗工實習的幾個星期里,我所學到的、所體會到的,都是不能從課堂和教師那里得到的,什么才叫“實踐出真理”呢?無論你的`理論多么好,如果你的實踐能力差,那就沒有用。

  夾具實習是培養學生實踐能力的有效途徑。實踐不僅給我們帶來了經驗,也培養了我們吃苦的精神,養成了一絲不茍的作風。在許多書中我們學不到的東西,我們都知道。這本書豐富了我們的知識,使我們更能理解這句名言:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬身”。

  電氣概論

  5個星期的電工實習結束了,實習期間雖然很累,但是我們很開心,因為我們在學到很多有用的東西的同時也鍛煉了自己的動手能力。盡管實習時間只有五個星期,但對于我們2年半的學習生活來說,這是一個很小的組成部分,對我們來說,這是一個很大的組成部分,很難忘記,畢竟,這是一個真正的體驗社會,體驗生活的過程。

  對電工實習來說,安全問題無疑是優先考慮的。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。剛剛上完課,老師給我們做了安全生產法規的講解,然后通過了安全知識考試。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。

  盡管實習時間不長,但我們學到的東西比學校里學的還多,以前我們只顧理論知識,不注重實踐,更沒有專門的實踐能力。這次實習使我認識到自己操作能力的不足,而且在理論上還有許多不足。因此,在以后的學習生活中,我需要更加努力的閱讀和練習。

  經過5周的學習,我感覺自己在以下幾方面都有了收獲:

  對電工電子工藝理論有了一個初步系統的認識。本文介紹了線路導線的各種接線方式,點動電路的接線方式,照明電路的功能等。

  對自己的動手能力是一次很大的鍛煉。在實習中,我鍛煉了自己的動手能力,提高了自己解決問題的能力,讓自己成為真正的實踐者。

  實習課程實習讓我們學到了很多課本上學不到的實用的東西,讓我們把課本上學到的一些電路的構成以及一些電路元件的工作原理應用到實踐中去,并且擴展和擴展。不但提高了實際操作能力,同時也加深了我們對課本知識的理解和應用。真正做到發現問題,提出問題,解決問題,自主學習,在實踐中尋找問題,并運用自己所知的知識進行講解,與同學們互相幫助,共同探討,共同進步。

  經過電子電工實訓,我的確學到了不少知識,擴大了自己的視野,增強了自己的動手操作能力。同時也養成了我勇敢,心胸開闊,謹慎的工作作風。

  總的說來,這次的實習是很有價值的經驗。

裝配鉗工的工作總結5

  我叫xx,20xx年10月畢業于xxxxxxx學院礦山機電專業,20xx年10月分配到xxxxxxx限責任公司,就職于機運部,在各級領導關心和支持下,我認真鉆研業務,始終以高標準嚴格要求自己,踏實工作。在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,工作總結主要有以下幾項:

  作為一名機電技術人員,我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一,預防為主”,努力干好本職工作,發揚艱苦奮斗精神,干一行、愛一行、鉆一行,在工作學習中,以“勤”“實”“嚴”要求自己,積極為所在部門出謀劃策,勤勤懇懇工作,盡到一名機電技術人員的職責。

  回頭看看這幾年,忙忙碌碌,真的挺辛苦,但是其實也做了那么幾件事情。但是在一個基建礦井,所得到的收獲確實異常豐富的。

  1、專業知識、工作能力和具體工作。輔助副部長,副主任工程師做好工作。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了各項工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  2、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為礦及部門工作做出了應有的貢獻。先后參與編制《機電管理制度》、《崗位責任制》《各工種操作規程》;繪制機電相關系統圖;

  總結這幾年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,機電工作做的.還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為東山煤礦的發展做出更大更多的貢獻。

裝配鉗工的工作總結6

  工作未做到位等。由于國外市場與國內市場在相關標準,材料,制作方式,產品精度等方面都還沒有接軌,同時公司在開展國外項目,特別是歐洲項目缺乏系統化經驗可以借鑒,所以很多項目都夭折。所以在外部項目這一塊,我需要做足功課,協助領導開拓國外高端市場。

  1、專業知識和技術素養不夠雖然自己在專業知識方面較以前有所提升,但為了以后健康發展,必須近一步提升自己相關素養,否則將會成為制約自身提高的瓶XX年度的工作計劃與思路通過在公司

  2、項目管理經驗不足目前感覺自己在日常項目管理當中還比較稚嫩,項目管理比較被動,今后在項目管理手段和技巧上都要多向前輩取經。

  3、項目總結不夠正如年終總結有利用提高自身工作,一個好的項目總結總能為后期工作的開展提供建設性的意見,是一個項目不可或缺的一部分。但是目前自己在這方面還比較欠缺,有待近一步提升。

  4、工作規范化程度不夠承前所述,我在日常市場開拓和項目管理當中規范化程度不高,特別是項目資料管理還有很大的提升空間。

  5、項目成本管理缺位丸順項目和優尼等項目暴露了我們在項目成本管理方面的不足,如何有效的配合財務部做好項目成本管理與分析工作將是我需要提升的地方。

  一年多時間的.學習與鍛煉,以及對過去工作的回顧,發現自己還有許多不足的地方需要去提高。

  新的一年意味著新的起點、新的挑戰,希望自己在新的一年里能再接再厲,做好下面幾項工作:

  1、加強外部市場的開拓力度在XX年度,我的主要工作目標一方面是協助領導進行外部市場的開拓。另一方面是結合前期工作上的不足,能做足功課,從而使外部市場開拓能順利進行。

  2、加強現有項目的管理主要從q、c、s、c、s、c、s三個關鍵指標入手,加強對現有項目的監管力度,階段性地形成外部市場獨特的kpi指標考核體系。

  3、提升自身語言能力在外部市場開拓中,語言技能將是一必不可少的工具,特別是專業術語方面,自己仍然有很大的提升空間。XX年在提升自身項目管理能力的同時,也要在提升外語技能上面做好具體安排。

  4、規范外部項目工作方法目前我們在日常工作當中,不規范是我最容易犯的錯誤,這直接影響到日常的工作效率。所以有效地規范工作方法也是我們XX年一個工作任務。

  5、自身技術素養的提升自身技術素養不夠是制約我個人發展的最大瓶頸!在未來一年里,希望通過公司組織的培訓以及與優秀同事之間的交流能夠提升自己的技術素養,從而彌補以前工作上的不足。同時XX年度計劃制定個人提升規劃,并嚴格執行,希望自己在這方面有所提XX年對于中國,注定是不平凡的一年。雪災、xx、地震、世界性的金融危機等一重重風暴襲擊著中國,中國人面對災難選擇了堅強!XX年經濟危機的暴風雪將會更加猛烈,大家都感到肩上的擔子重了、壓力大了,但是我們沒有畏縮,為了進一步的發展和提高,我們決心再接再厲,新的一年將會意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰!!

裝配鉗工的工作總結7

  以下是關于維修鉗工工作總結,希望內容對您有幫助,感謝您得閱讀。

  一、工作態度,思想工作。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

  二、做好自己的本職工作

  做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操作工的描

  述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規格不均勻,以致產生了堵塞噴嘴,經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認為,摩擦系數不夠,拆卸后發現,果然里面進入了機油,經過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作,移動發動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發動機,進行調試好,交付使用,每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也為我們在制造的發展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習。

  盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

  和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好,經常互相幫助,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

  在修舊利廢節約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管,三、回顧過去,展望未來,對于過去的得與失,我會汲取有利的`因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

  一年來,我做的已經盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發展,為提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

裝配鉗工的工作總結8

  時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經參加工作六年了,在這工作的六年中,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

  在我工作的六年中,無疑對我來說是一個巨大的挑戰,幸虧在領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的六年,我參與了許多設備現場安裝及調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對設備安裝及調試有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:

  一、學習時段的工作成績

  我20xx年從學校畢業同年至皓月公司工作,作為一名新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學設備安裝專業的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,生產現場成了我學習和實踐的好地方。工作中遇到困難,我就向工人師傅虛心的請教,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對有了基本的了解。

  在工作的期間,由于一些設備零件需要現場放樣,感覺到自己的制圖能力不是很好,加上我工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

  二、過渡時段的工作成績

  經過一、兩年工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

  經過一段的學習及工作實踐,我們也要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在工作中好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起

  來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立工作,而且也多次受到領導的好評。

  三、成熟階段的工作成績

  經過三年的工作實踐,以及從師傅身上學到的東西,我也積累了一些工作經驗。雖然在日常工作中難免還會出現一些小的失誤,有時甚至也會走一些彎路,但我遇到每一個問題,都會把問題細心的記下來,利用工余時間仔細琢磨直至將問題徹底解決。

  下面是我在多年的鉗工工作生涯中的一點技術總結:

  這幾年的工作使我了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時,也發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經驗。

  為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就會給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合件正反都能配合。

  根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。

  手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時后角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力,返回時不切削,應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損。快鋸斷時,用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。

  鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要經常退出,以利于排屑和冷卻。

  在做60°燕尾角時要用萬能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規,把線劃清楚之后用銼刀修正。

  最后在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以防止修正鄰邊時將邊磨過。

  在皓日工作的幾年時間里,是我成長最快的時期,我從一個一線工人成為了一名生產管理者。在領導的精心安排下,我負責承擔沖壓工段的單體及聯動試車,在單體試車過程中,我發現問題及時解決,盡量避免影響生產。在這六年的生產過程中,雖然我還不是一名工程師,但時刻我以一名合格的工程師的標準嚴格要求自己。

  六年的時光過去了,六年的時光可以改變一切,但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長,我一直在進步,這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現在的不斷成長,其中有很多的事情需要我來解決,但是我一直以來做好的事情,我一直做好!

  四、今后努力的方面

  過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。比如:我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,需要與別人溝通。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應化工建設發展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的'學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

  我們常為失去機會或成就嗟嘆,但往往忘了為現在所擁有的感恩.

  有位作家也這么說過,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠得不到機遇,我們應該認識到老板交付給我們的任務能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校,工作能夠豐富我們的思想,增進我們的智慧.所以,在此我要感謝社會,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個人.

  皓日讓我學到了很多東西,使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識面,了解其他方面的知識,如一些禮儀培訓,團隊培訓,營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養了我總結和學習的習慣.在這三年里,公司領導給我的培訓和引導:寶豐文化對我的熏陶,溝通的方法技巧,思考思維的方式,方法,為人處事的道理,績效團隊等等使我自己學習了許多,提高了許多,成長了許多。

裝配鉗工的工作總結9

  轉眼一瞬間,為期僅僅兩周的鉗工實習馬上就要接近尾聲了。回想這實習的兩周以來,有汗水,有失敗,有傷痛,也有微笑。正是這些散散落落的生活片斷拼湊成了我實習生涯不可缺少的一部分,也給我留下了非常美好的回憶。下面就是本人的'實習工作總結:

  實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

  實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

裝配鉗工的工作總結10

  轉眼間,我已經來歌爾一個多月了,在進行了一個周的的公司培訓后,我開始了我的崗位實習,白天在車間現場,晚上部門給我們安排了一系列的培訓,并且我們一實習就是接近一個月,在這接近一個月的時間里,我們實行輪崗實習,一共六個崗位,每個崗位實習四天。在輪崗實習的時間里,我學到了很多的東西,但是我學到的或許只是皮毛而已,因為,現在想想,我真的還有很多的東西沒有掌握,下面我對我接近一個月的實習做如下回顧與總結。在這接近一個月的時間里,我按熱模鉗工,冷模鉗工,注塑車間,工裝車間,NC車間,線割車間的順序進行了實習。在熱模鉗工的實習內容主要是拆裝注塑模具,然后通過拆裝模具這一過程達到對模具結構的認識;冷漠鉗工的實習內容和熱模鉗工的實習形式大體一樣,也是通過對模具的拆裝來實現對冷漠結構的認識;注塑車間的實習內容主要是來增強我們對注塑過程的認識,認識并了解注塑機;工裝車間的實習主要是對一些機床的認識與了解,另外還有材料的認識與加工工序的安排的了解;NC車間主要的實習內容是我們對加工中心的認識以及加工工序的了解;線割車間答的實習內容主要是對慢絲切割機和火花機的工作原理的認識及加工工序的熟悉。

  接近一個月的時間實習,說長不長,說短不短,雖然我們接觸了六個部門,但是我還是覺得有些崗位的.實習對我以后的工作的幫助會大一些,而有的工作崗位的實習或許是我自身的原因,是我必須應該加強的,有學到多少受用的東西。在實習過程中,我覺得鉗工實習對我的工作真正的祈禱了積極的作用,在熱模鉗工和冷漠鉗工實習的過程中,我們在師傅的知道與幫助下認識了模具的結構,認識了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料,另外,在晚上的培訓中,部門給我們安排專門的師傅給我們講模具方面的課程,這樣一邊下場實習,一邊進行理論教學,雙方面加深了我們的模具方面的知識,我覺得鉗工實習的那個階段是最好的講理論與實踐相結合的階段,同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,真正的使我們感受到驕傲與自豪的階段,因為,大家都在為了提高自己拆裝模具的速度與質量而不斷的努力著;另外一個比較有意義的實習部門是在工裝車間,在工裝車間實習,我們認識了車床,銑床,磨床這些在大學的書本里學過的機床,雖然在書本里了解過各類機床的相關知識,可是本次的實習卻是我們第一次真正的對實物的了解,以前學校里的機床都是傳統的手動機床,而在我們模具步的工裝車間多是自動化機床,而且加工精度比較高,其中令我最有印象的是外原磨床的加工精度,其精度可達到幾個微米;再者一個意義比較大的實習崗位是在注塑車間的實習。

  實習過程中,我們認識了注塑機,注塑機分為立式與臥室兩種,通過實習真正的讓我的腦海里清楚了注射機的種類,排除了我的螺桿式與柱塞式之分的誤解,在實習中,我們還通過師傅的講解了解了注塑過程中存在的各種缺陷以及如何改正消除等內容,另外,我們還在現場了解了模具在注射機上如何裝夾的和注射的過程,最重要的是我們在現場認識到了了三板模和雙射模,這也對我們在晚上時的培訓中師傅講到的內容做了鞏固;對于其它的部門實習,我們雖然接觸到了一些東西,如機器的型號,工作原理,加工過程等內容,但是,或許是因為技術含量還是其它的原因,拿在NC車間來說,師傅們的工作任務都很重,他們有時對我們的知道是很有限的,也或許這里面需要通過實際的操作才能實現具體的一些認識吧,同時,這也許是為什么絕大部分人都在需求與建議中要求實際操作的原因吧。

  在實習過程中我們不斷的提出問題并不斷的解決問題,由原來的不知道到越來越熟悉,另外一個方面說吧,縱然我們都已經是踏入社會,事實上當我們走出大學的那一刻,我們已經在無論是經驗上還是技術上等都已經落后了很多,我們在大學里學的東西真正到社會上、工作中用到的,或許是我們走出校門后一年半載舊年就能掌握了,社會上的有更多東西需要我們去學習,或許這也就是我們有那么多問題的原因,有些問題看起來真的很幼稚,但是還是問了出來,更多的解釋應該就是理論與實踐結合的太少了,舉個例子來說吧,我們在進行熱模鉗工實習的時候,就拿一些如頂針,斜頂存在的原因或是作用,有些人都一點都不清楚,而事實在大學里已經接觸過了,接觸的再少那也是在畢業設計時也接觸過,大學里一些東西要不就是學了為了完任務,要不就是學了一點都不扎實;我還記得在進行工裝車間的實習的時候,指導我們的師傅問我們低溫回火,中溫回火,高溫回火的溫度,材料發生的變化以及得到什么組織時,第一天我們沒一個人答上來,但是在第二天再問時,只有幾個人查了,雖然查了,但是在回答時還是看著本子念,根本沒有擺脫大學里那種所謂的學習方式。

  接近一個月得時間已經過去了,在這接近一個月的實習中,我無論是從理論知識還是實踐動手能力都得到了提高,更重要得一點是增強了我做事得信心與耐心,但是,實習中也有或多或少得令人不滿意得地方,其大體如下:

  1、我們新一屆大學生大批得到來,公司給以了很多得照顧,但是對我們得要求不夠,雖然在部門時都表現得像模像樣,但是宿舍區得懶惰卻是缺少管理得,而這勢必或影響到工作中。

  2、缺少公正得競聘競爭,例如,在選擇一個隊或是一個組得負責人時,有些人不能擔任來增強團隊得凝聚力,卻是擔任了負責人,而我也不相信一個只想著不拿倒數第一就行得負責人會能帶出什么好得團隊。

  3、公司或部門缺乏一個為大家提供學習環境得地方,大家不能實現相互得認識與工作上得交流。

  針對我提出得幾點意見我希望給以我自己得意見,就是希望公司加大隊我們得要求,事實上我認為,沒有什么技術,沒有什么經驗可談得我們根本沒有什么底氣或是資本討價還價得要求什么,至少在實習期是這樣得,同時,一直在好得環境里,我們是不能盡快成長得;多給我們大家自由競爭得機會,事實上在相互間往往不是很了解得時候,一些片面多會指導很多人做出不明知得選擇;再者,希望部門能給我們安排一個進行理論學習得場所。

  最后,我很感謝這接近一個月來各位領導與師傅們對我得指導與幫助,在以后得日子里,我會更加得努力,我相信自己,同時,我也相信,以后會有更多得人相信我,部長也會相信我!

裝配鉗工的工作總結11

  20xx年x月——20xx年x月,本人在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。

  在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下

  一、品德素質修養及職業道德

  二、專業知識、工作能力和具體工作

  我是12月份來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作,為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

  三、工作態度和勤奮敬業方面

  熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  四、工作質量成績、效益和貢獻

  在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的`新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

  總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。

  在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

裝配鉗工的工作總結12

  x年x月,我技校畢業,同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業業工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現僅就20xx年—20xx年的工作情況總結如下:

  一、掌握的本工種技術理論及應用

  鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

  我銼削可以達到平面度(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。

  配套件間隙可以控制在以內。

  鉆孔位置精度可以達到,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。

  工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

  在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。

  二、技術培訓情況

  本人特別重視專業理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡勝廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。

  三、完成工作任務情況

  20xx至20xx年完成定額工時萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產進度的持續進行。

  四、解決生產(工作)難題、技術革新等情況

  (一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。

  去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差,圖樣要求垂直度小于,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0。的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。

  (二)巧去斷螺栓

  xx車間在修的'在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。

  對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除

  1、按常規去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。

  2、采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

  3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。

  以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。

  對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。

  (三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝

  多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。

  工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習,與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。

  社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷發展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發展做出自己應有的貢獻。

裝配鉗工的工作總結13

  自參加工作以來,我一直從事水輪發電機機械檢修工作。30余年的工作中,我工作態度認真,愛崗敬業,能夠不折不扣認真完成領導下達的各項工作。始終保持高度的工作熱情,全身心的投入生產中去。熱心幫助大家,重視班組團隊精神的建設,嚴格遵守勞動紀律,能夠有效利用工作時間,保證班組生產任務的順利開展。能夠根據車間的生產任務,自身主動參加并積極組織本班組職工開展的加班活動。現將這些年在鉗工工作方面做如下總結:

  一、積極參加重大技術改造項目的實施參與每年分公司15臺水輪發電機組的大修工作。主要負責水輪機的解體、導瓦研刮、水輪機磨圓、間隙調整、導葉軸頸間隙調整、密封水間隙調整、機組回裝、定中等工作。在歷年的大修、小修、日常維修中,都是工作面的主要負責人。20xx年XX月,參與甘孜州色達縣曾達電站的建設。主要負責水輪發電機的.預埋件安裝、蝶閥的預埋及安裝、機組的預埋及安裝,并對不合理的設計,及時提出并與設計和監理溝通,進行優化,為業主節約投資5萬余元。20xx年XX月,參與公司百禪寺電航建設,對金屬結構預埋和驗收,并參與#1機組的小修工作,及時掌握軸流轉漿機組的結構和性能,為下一步公司該類機組維修奠定基礎。20xx年8月,參與過軍渡電航建設,并參與機組安裝調試,掌握了貫流式機組的性能和結構。20xx年XX月,參與小白塔水輪發電機的綜自改造,主持水輪機導水機構的改造,在改造中,想方設法對導葉鏈板處理加工,改進施工工藝,縮短了工期,節約資金1萬余元。

  二、積極參與合理化建議,提質增效利用30余年的工作經歷,在歷次的維修工作中,我理論與實踐相結合,對檢修設備工藝、工序、設計、工器具等方面盡自己努力,積極獻言獻策。在對水輪機磨圓方面,我自制磨圓架,用軸承與轉輪上邊緣結合,采用人工手動進行,既降低勞動強度,又能準確定位,解決了長期外加工的問題,為公司節約資金幾十萬元。水輪機頂蓋螺栓長期在水中,銹蝕嚴重,場地又狹窄,在歷次機組大修中,拆卸十分困難,為此,我自制專用工具,把套筒焊接在加長的管道上,再在管道上切割對稱孔,用小管道穿過孔,增加拆卸力量,這樣就輕松能把螺栓拆卸,較以前縮短工期2天。

  三、加強理論知識學習,提高實踐動手能力從事機械檢修工作,我深切地感到,一味注重實踐經驗的積累,忽視理論學習,不具備一定的專業知識,是無法很好地從事維修鉗工工作,這些年來,我先后學習了,《機械制圖》、《機械工程材料》、《鉗工技術》、《材料力學》等專業書籍,購置了機械工程手冊、公差與配合等工具書,通過這些專業知識的學習,提高了自己的理論水平,結合工作實踐加以應用,對生產中發生的設備疑難問題,排除起來才得心應手。總結工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的工作里,我將認真學習,努力提升自己的業務水平,為鉗工事業做出更大更多的貢獻。

裝配鉗工的工作總結14

  在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的'打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經常出現的問題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。故障處理:可迅速開、關副線或調節閥,讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

裝配鉗工的工作總結15

  季度主要工作內容

  1、成都地鐵五號線安裝調試四組車門。

  2、大豐車輛段處理車門刮車體專項。

  3、蓉二號線參加學習車輛維保內容。

  4、回龍車輛段完成車輛不符合項問題處理。

  5、五號線車輛調試試運行。

  工作亮點

  (創新與成績)

  1、配合班長完成裝備車間生產進度。

  2、提前完成大豐車輛段專項任務。

  3、蓉二號線配合調度完成隔日檢和均衡修。

  4、向各個供應商進行學習,請教各項問題。

  5、完成車輛不符合項整改處理。

  下季度主要工作計劃

  1、做好日常工作記錄。

  2、配合調度做好日常故障。

  3、向各個供應商了解各個備件的用途和功能。

  4、確保回龍車輛段能正常工作。

  主管領導評價

  備注:此表用于季度績效考核員工個人工作總結,由主管領導評價打分,滿分20分。

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