檢修工作總結

時間：2023-02-17 09:13:30 工作總結我要投稿

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檢修工作總結(通用15篇)

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認真地寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編精心整理的檢修工作總結，歡迎閱讀與收藏。

檢修工作總結(通用15篇)

檢修工作總結1

　　一、20xx年工作總結：

　　回顧20xx年燃料車間主要工作內容包括以下方面：

　　1.施工方面：

　　在20xx年上半年，燃料車間的工作重點以監督和管理輸煤、除塵系統的土建施工為主。具體內容體現在把質量、跟進度這兩項之上。在工程質量方面采取了發現問題、解決問題、跟蹤問題的三步走方式，同時與施工單位、工程管理處及時溝通協調，力求做到快速、準確、無誤、以確保工程質量。在進度方面以公司計劃為主導并結合現場實際情況，催促施工單位按期完成施工內容。下半年，燃料車間在監督、管理設備安裝、調試的同時，積極參與輸煤系統的安裝工作，燃料車間人員完成了4條皮帶共計1000米的安裝及7條皮帶機的調偏工作，安裝注油嘴70余個、清掃器8臺、導料槽8個、加裝配重10余噸，同時協助檢修部鋪設管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內容及主要施工節點如下：

　�。�1）20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎完成

　�。�2）20xx年5月20日布袋除塵地建完工

　�。�3）20xx年9月10日灰庫土建完工

　�。�4）20xx年9月30日輸煤段鋼結構及土建完工

　�。�5）20xx年10月5日輸煤皮帶架構安裝完成

　　（6）20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設完成

　�。�7）20xx年10月25日皮帶機調試完成并具備單線上煤條件

　�。�8）20xx年10月25日吸收塔本體鋼結構制作完成

　�。�9）20xx年10月30日石灰乳槽及設備安裝完成

　�。�10）20xx年11月10日2#布袋除塵調試完成

　　(11)20xx年11月15日1#、#2灰庫內設備安裝完成

　　2.規章制度方面：

　　（1）審理圖紙匯總問題：對已到圖紙進行審理找出不合理之處并提出更改意見。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問題。

　�。�2）作業標準的制定：根據現有資料和以往經驗已完成初稿。

　　（3）崗位職責的制定：現已完成初稿。

　�。�4）試車方案的制定：根據現有資料結合以往經驗以完成初稿，隨著資料的完善逐步補充并完善。3.人員培訓方面

　　進入冬季以來，施工方面逐步放緩，工作重心放在了規章制度的制定與車間人員培訓兩方面

　�。�1）20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長城鋁業有限公司進行實習。

　�。�2）車間組織專業知識培訓，以老帶新，每周一至周五晚八點由技術熟練的老員工進行理論培訓，結合現場已安裝設備進行現場培訓，做到理論結合實際，使員工更容易接受。4.存在的問題及困難：

　　鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實同創環境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工，現在仍未開工。

　　二、20xx年工作計劃：

　　為確保公司順利投產，熱電燃料車間20xx年工作安排如下：

　　1.技術方面：

　　（1）設備的調試是決定能否順利投產的決定性因素，在整個調試階段要依照調試方案的要求做到目的明確、方法得當、安全第一。

　　（2）在調試期間成立專門的調試小組，全面負責整個輸煤、脫硫、除灰車間的設備調試工作。

　　（3）調試期間設備出現的問題要及時與設備廠家相關的.技術人員溝通并及時處理。在整個調試期間廠家技術人員要求全程參與直到調試工作完成。

　　（4）輸煤、脫硫、除灰車間的相關人員在調試期間也要全程參與以便熟悉設備、加深學習、了解工藝為上崗做準備。

　�。�5）輸煤、脫硫、除灰車間的人員要認真學習操作規程，熟悉工藝流程.，提高個人水平。

　�。�6）在投產初期對整個系統進行跟蹤，對于前期出現的各種問題要及時處理并匯總，總結經驗提出問題原因防止問題復發。

　�。�7）燃料車間預計明年3月1日進行整體調試，在此期間要制定完善的崗位職責，對各個崗位的工作內容，責任范圍，考核標準進行書面的規定。

　�。�8）加強專業知識的學習，并對相關專業加強認識，提高綜合水平。

　　2.物質準備方面：

　�。�1）對于大宗物質如電廠用煤、電石渣要有提前的采購計劃，一般應在投產前一個月以內開始儲備。

　�。�2）在物質進廠方面要有可行的物質進廠標準，對物質的質與量要嚴格按照相關標準執行。

　　3.安全方面：

　�。�1）本著“安全第一”的工作理念，在施工、調試、運行方面要嚴格執行相關安全規定。特別是在單體調試、整體調試、系統試運行時要提前做好安全預案，對于可能發生的安全事項要給予高度重視并做好事故處理準備。

　　（2）嚴格執行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。

　�。�3）及時發現隱性安全事故并處理，將安全事故發生的概率控制在最小范圍。

　　4.人員方面：

　　為了保證按時投產，對人員方面有以下安排：

　　（1）熟練掌握運行規程。運行規程是主要規程之一，是對設備的安全，經濟的運行將起著積極的作用，運行人員應熟練掌握運行規程，將對提高人員技術素質和管理水平都有一個的促進作用。

　�。�2）定期組織安全培訓。全面提升員工的整體素質，強化職工的安全意識，讓員工安全理念、安全意識、風險防范能力與職責得到提高，確保全年安全目標和生產任務。

檢修工作總結2

　　在實際工作中，我能嚴格按照省公司和本公司領導在安全生產上的要求去做，把安全生產放在第一位，因為發電企業安全是最主要的，在公司舉行的培訓與考試中都能較好的完成，認真履行工作職責，嚴格執行相關安全規定，在14年的工作中，從未出現過安全事故，為分公司的安全生產做出了自己的貢獻。

　　本人于20xx年6月畢業于東北電力大學計算機與應用專業。20xx年8月進入大唐吉林風力發電股份有限公司工作，就職于運行班組。從20xx年10月至現在，就職于檢修班組。

　　參加工作以來，遵守公司的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務。維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應號召，認真貫徹執行文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關業務知識，不斷充實完善自己，做到思想行動統一。做到工作認真嚴謹、實事求是，不放過工作中的每一個細節步驟。

　　電力行業，是一門影響國計民生的行業。工作需時刻謹記，安全放在第一位。技術監督工作就是安全把關的重要一環。

　　在工作中認真貫徹標準化準則，公司的各項方針政策；認真執行好崗位的各項標準和規定，做到所做的每項工作都有章可循。遵守規章制度。下面就從專業技術角度，對我這工作做如下總結：

　　一、積極學習專業知識，提高崗位技能。

　　工作中積極參加公司舉辦的各項技術培訓和技術交流。在業余時間加努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的業務水平，提高自己的崗位技能，在同事的幫助下，通過自己的努力，現在的我在風機檢修工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的'基礎。

　　二、組織協調方面

　　在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協調能力和決策水平，注意學習現代科研知識。作為一名檢修班班長，能協助場長做好班組職工的思想政治工作，為風電場工作的有效開展提供了保障。

　　三、安全生產方面

　　四、存在的問題

　　在工作期間，覺得自己的專業知識還是不夠扎實，開拓創新不夠，在學習上投入不夠，管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等.在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的發電企業專業技術人員。

檢修工作總結3

　　為進一步加強對新入職人員管理，充分發揮技術骨干人才的“傳、幫、帶”作用，積極探索和豐富檢修員工崗位技能培訓的有效途徑，促進青年員工的技能提升和崗位成才，提升新入職員工的專業技能、技術水平，公司在總結提煉多年對新入職員工培養培訓管理經驗的基礎上，選定了由各部門挑選具有德才兼備師傅和新入職人員進行師徒結對培養的模式,希望對新入職人員提供一個快速便捷的學習平臺，讓新入職人員盡快掌握必備技能，適應公司發展對各類人才的要求。

　　今年的“導師帶徒”活動，經公司研究決定，由公司工會、團委、人力資源部牽頭，將今年新入職16名大學生納入師徒結對范疇，進行結對學習，充分發揮導師的示范輻射作用，促進新入職大學生獲得更快、更好地培養和全方位的成長，以適應公司發展對專業技能的客觀要求�，F結合今年導師帶徒”活動特點和要求，將相關安排如下：

　　一、導師帶徒活動的原則

　　為了確保整個導師帶徒活動期內的教與學的順利開展，保證學習的效果，強化規范學習過程，幫助各位提高學習效率，促進教與學的互動，讓學習成為工作中的一部分。今年公司根據往年開展活動的實際經驗，對《檢修公司師徒培訓管理辦法》進行了完善。要求師徒所在部門按師徒培訓管理辦法制定一對一的培訓計劃（計劃包括各階段的目標和要求）；建立培訓檢查（每月一檢）、考核和評比制度，并建立師徒結對檔案。師傅要針對徒弟培訓目的和要求，制定嚴格的培訓計劃和階段性的培訓目標，做到有計劃、有目的地在實踐中鍛煉徒弟，在規定的時間內達到培訓要求。在師徒結對學習過程中，請各位要高度重視教學記錄、學習記錄、考核評價記錄和階段性總結等相關工作，徒弟們通過這些記錄,在學習中多思考、多總結,達到盡快成才的目的，而師傅們通過相關總結,要不斷完善教學計劃、改善教學方法，逐步達到教與學雙贏的最佳效果.

　　為加強對今年導師帶徒活動的監督檢查，由公司工會、團委、人力資源部、質量技術部、安全環保部組成聯合檢查小組。檢查小組將按每季度一檢的模式對師徒所在部門按各階段培訓計劃進行定期檢查，發現問題及時要求所在部門進行整改，從而保證師徒結對培訓規劃得以較好的實現。

　　二、獎勵與考核

　　今年的“導師帶徒”活動為期一年，為確保“導師帶徒”活動扎實有效地開展，將分別在活動期間和活動期滿時，對學習情況進行跟蹤、檢查、監督和考核評定�；顒悠跐M公司人力資源部組織將對師徒結活動的參與人員的.職業道德和工作態度，以及理論和實際工作能力進行綜合評價，并根據考核結果分別對優秀導師和徒弟進行表彰和獎勵，并向上級組織推薦優秀人員。對學習認真、考核成績優秀的師傅、學員公司將優先提供培訓機會，并作為職稱聘任時的業績依據。

　　對考試結果達到培訓計劃合格要求的，給予師傅培訓津貼70元/月，費用將在結對期滿統一發放；對未達到要求的，可適當延長（原則上6個月）師徒合同期，在延長期間，沒有師傅津貼。對無故不承擔授業職責或不認真履行師傅職責，對徒弟無故不認真參與學習鍛煉，從而使整個導師帶徒活動未達到預期效果的，分別對師傅（技術人員、技師）在職稱聘任時納入考核內容，對徒弟納入年終工作考核范疇。

　　希望今年的導師帶徒活動在公司的正確領導下，在各部門的認真組織，各參與人員的共同努力下，使得徒弟滿意，師傅滿意，也只有這樣才能讓公司滿意和放心。希望各部門對徒弟在工作安排上要系統，合理，同時徒弟要充分發揮年輕人的優勢，抓住機會虛心向師傅學習，爭取早日成才。

檢修工作總結4

　　一、概述：

　　#1機組檢修工作于20xx年8月18日開始，于20xx年8月28日結束，共歷時10天。計劃完成標準項目46項，實際完成項目46項。材料預算金額為178700元，實際完成167540元。

　　二、修前設備概況：

　　#1機組上次檢修是在20xx年9月，修后連續運行至今，未發生由于電氣原因引起的非停。

　　三、本次檢修主要工作及發現問題：

　　1、發電機系統：

　　1.1發電機拆開汽側勵、側端蓋檢查發現，線圈完好。對發電機進行修前、修后各項高壓試驗，數據均符合規程要求。對發電機進行了水壓試驗及試驗合格。

　　1.2對4組空冷器進行捅洗，捅洗后水壓試驗發現第2組有漏水現象，通過逐根檢漏，堵漏2根。其余管內壁清潔，無雜物，無腐蝕，再次水壓試驗合格。 1#

　　1.3對刷架、引線、滑環、滅磁屏、PT柜進行清掃、檢查。

　　2、主變壓器系統

　　2.1對1#主變本體、油枕、散熱器、防爆玻璃、干燥器、套管（包含高低壓側架空線絕緣子）進行了清掃檢查，各項高壓試驗結果符合規程要求。

　　2.2對風扇電機進行了檢修，其中對2臺風扇電機進行了大修。 2.3對發變組保護裝置進行了校驗，二次回路進行了清掃、檢查、緊固，對保護進行了整體帶開關傳動，試驗結果均符合要求。

　　3、廠用電系統：

　　3.1對廠用變壓器21B進行了清掃、檢查、試驗，各項高壓試驗結果均符合規程要求。

　　3.2對風扇電機進行了檢修。

　　3.3對變壓器兩側開關821及6101開關進行了檢修、試驗，試驗結果符合規程要求。

　　3.4 8月23日6VI段母線停電，對母線進行清掃，對所有開關柜進行了檢查，修后對母線進行了試驗，數據均符合規程要求。

　　3.5對41B、1#除灰變、1#輸煤變、化學變本體進行了清掃檢查，對二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，保護裝置進行了校驗，帶開關傳動合格。

　　4、高壓輔機系統

　　4.1對6KVI段高壓電機開關進行了清掃、檢查試驗，開關二次回路檢查、螺絲緊固。對磨煤機、排粉機、循環泵6臺開關油進行了更換。

　　4.2高壓電機引、送、排、磨、循環泵進行了引線檢查、軸承加油脂。其中發現1#爐1#排粉機前軸承保持架磨損嚴重，對其進行了更換。

　　4.3對一期脫硫1#脫硫引風機電機及軸承進行了檢查、試驗及補充油脂。

　　4.4對高壓電機保護進行了校驗，二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，帶開關傳動。

　　5、機、爐低壓電機

　　5.1對汽機14臺低壓電動機接線及兩側軸承進行了檢查、補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。其中1#機1#凝泵電機油污嚴重，試轉振動超標，對其更換備用一臺備用電機。

　　5.2對鍋爐及電除塵24臺電機進行了檢查，對軸承進行了補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。

　　其中鍋爐2#撈渣機前、后軸承磨損嚴重、對其進行了更換。1#碎渣機前、后軸承磨損嚴重，也進行了更換。對破損的1#火檢風機接線盒進行了更換。

　　5.3對380V低壓電機保護進行了校驗、二次回路清掃、檢查、螺絲緊固，帶開關傳動。

　　5.4對機爐低壓控制柜進行了清掃、檢查、回路緊固、熱偶調整。

　　6、其它

　　6.1對1#機、爐熱力盤進行了清掃檢查，對機爐電動門進行了調試。

　　6.2對三臺整流變進行了檢查、試驗，對卡澀的刀閘及接地裝置進行了調整，對失效硅膠進行了更換。其中三臺變壓器的的套管進行了清理，對損壞的刀閘箱進行了處理，對乙電場整流變套管漏油進行了處理。

　　6.3對電控柜進行了清掃檢查，空載試驗；加熱器及其回路檢查消缺。

　　6.4對電除塵低壓控制回路進行了清掃、檢查、熱偶調整，對備用抽屜進行了恢復。

　　四、安全方面：

　　本次小修雖然工期緊，工作量較大，但通過各級安監部門和各工作人員的共同努力，安全情況良好，無事故、無障礙、異常及設備和人身上的不安全現象發生，本次小修共開出工作票20張，工作票合格率100%。

　　五、經驗和教訓：

　　本次小修處于公司經營非常困難之際，為了響應公司相關部門壓縮開支、節約費用的號召，對于既定的項目，我們有能力自承擔的全部采取了自承擔加申請臨工的方式進行。

　　我專業為了保證檢修質量與進度，對于重點項目提前制定好了技術措施和安全措施，并明確了組織機構，明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責任，在檢修中全面貫徹執行。

　　本次檢修，我專業全面推行項目負責制，提前進行了項目分解以及項目工時的預估，將項目與工時結合起來，每個人都可以選擇自己能勝任的項目，做到了每個項目都落實到人，每項檢修任務都有專人負責，大大提高了人員的積極性，同時也保證了檢修安全與質量。

　　在本次大修中也暴露出不足：由于本次檢修為了響應公司號召，我專業全面施行自承擔的`方式。檢修工作全面展開后，尤其是雙機停運時，項目較多，又集中在一起，暴露出專業技術人員數量的匱乏。這是在以后的小修中需要特別注意的方面，也希望公司領導從這方面考慮，給予工作上的支持。

　　總之，通過本次小修，設備的健康狀況得到了很大的提高，修后的設備在運行中均達到了設備的標準要求，職工的技術水平也有了很大的提高，今年公司的生產經營狀況相當緊張，良好的經濟效益要靠的設備健康水平作為基礎，今后我們將接受經驗和教訓，繼續努力工作，為我公司的安全經濟運行貢獻自己的力量。

檢修工作總結5

　　根據“十一”檢修計劃安排，我部于10月1日－10月2日對供電設備（高壓配電裝置、移動變電站）、主扇風機、副井提升機、主排水泵、空壓機、主井強力皮帶機進行整體的檢修與維護。在各級領導以及各相關單位的配合下，經過精心組織、準備，于規定的時間內安全、優質、高效的完成了機電設備的檢修任務，為設備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發展創造了條件。

　　現對檢修工作做如下匯報：

　　1、對40立方空氣壓縮機進行了維護和保養：進行潤滑油、空氣濾芯、機械濾芯、油細分離器的更換與維護，對風包壓力表、溫度傳感器進行了檢查。

　　2、對絞車電控系統，天輪、鋼絲繩、主提升機潤滑油路、減速器、制動系統、液壓系統進行了嚴格的試驗和維護，并對液壓站進行了更換。

　　3、對主扇風機電控系統、電動閥進行了檢查，緊固電機風葉、接線柱螺栓，軸承注油。

　　4、更換主排水泵盤根、軸套、軸承、平衡環等部件，并緊固水泵各部位的螺栓，檢查電機機體，緊固接線柱螺栓，對水泵開關進行檢查。

　　5、緊固供電設備（配電柜、高壓配電裝置、移動變電站）高低壓開關接線柱螺栓，檢查防爆面凡士林是否干燥、接地線是否松動。高壓配電裝置彈簧裝置是否動作靈敏，配電柜緊固螺栓，檢查接地線是否松動，保護是否正常工作。

　　6、更換強力皮帶對輪螺栓，緊固電機接線柱螺栓，接線盒防暴面涂抹凡士林，檢查電機風葉是否松動，按照注油標準對減速機進行了注油，皮帶機滾筒注油，更換托輥架，補皮帶洞。

　　通過本次設備大檢修工作，我部按以下幾方面進行開展工作。設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：

　　1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成為了保證檢修工作按時、按質、按量完成

　　明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點，有針對性地提出了切實可行的'解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順利進行。

　　2、積極采取措施應對各項挑戰。

　　此次檢修工作時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下，采取積極應對措施：

　�、�、加強管理，建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。

　　②、及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前安排準備，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。

　�、�、加強組織協調，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性。

　　3、把安全放在首要位置

　　在檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方采取了強化措施。

　　4、嚴把質量關

　　為保證檢修質量，每班由技術員進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是各個檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我部檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為設備的運行正常奠定了好基礎。

檢修工作總結6

　　xx年是個不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設備的穩定、安全、長周期的運行；二是在設備穩定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。功夫不負有心人，經過一年來的努力，在公司的正確領導下，部門與車間眾志成城，團結一致，順利的完成了各項技改及檢修任務，最終取得了可喜的成果�；厥走@一年，有經驗也有教訓，有成績也有不足，現總結如下：

　　一、堅持設備完好運行，保證生產持續穩定

　　經過多次技改，現我車間設備總臺數400臺，每月設備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產。

　　1、解決設備隱患

　　在這一年，經過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患：如引風機的振動超標；多級泵的平衡盤經常磨損；減速機振動大等問題。

　　2、進行計劃檢修

　　根據設備運行記錄，及日常對設備運行狀況的觀察記錄，來對主要設備安排計劃檢修（即預防維修）。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修，并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換，通過預防維修將能造成

　　停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低，同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。

　　3、應用新技術

　　我車間換熱器管程由于水垢過厚，導致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后，采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設備，延長設備壽命。從開車效果來看，該設備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

　　二、狠抓管理不放手，重視人才求發展

　　一個社會的發展進步，需要生產力與生產關系相適應，一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度，并有優秀的.人才去執行、運用。

　　1、創文明車間，執行TPM全員管理

　　兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召，按照公司要求狠抓設備管理，推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施，為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創建合格車間打好了基礎！

　　2、完善制度建設，加大執行力度。

　　制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產、經營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。

　　3、注重人才培養，安排培訓學習

　　在競爭日益激烈的市場上，企業要在市場競爭中生存和發展，必須擁有學習能力，高素質的人才。xx年我車間根據年初制訂的培訓計劃，從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓，同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓，既提高了我車間員工的綜合素質，又實現了人力資源的不斷增值。

　　四、總結今年工作不足，確立明年整改計劃

　　xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。

　　1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

　　2、個別員工綜合素質還有待提高，車間專業技術人才還需鍛煉培養，個別管理人員創新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。

　　3、新的設備管理制度，還需要去摸索去學習，進一步的完善和修改。

　　4、檢修作業嚴格執行票證辦理，需技術交底要交底，不能用口頭傳達；管理制度和辦法難以持之以恒執行，執行力較弱。

　　5、關于設備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。

　　以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌，為公司創造更大的效益。

　　五、20xx年我車間設備管理目標

　　1、設備管理合格車間達標。

　　2、全面落實推廣設備點檢管理。

　　3、確保生產裝置長期、安全、穩定、高效運行。

　　4、建立好設備管理團隊，培養新的技術管理型人才

檢修工作總結7

　　20xx年是多倫煤化工各裝進入正式生產的最后時刻，也是多倫煤化工投產以來進行的第一次設備大修，這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗，為了順利完成大修期間的各項任務，根據多倫煤化工的大修工作內容，我二隊各個檢修隊制定出了詳細的工作計劃、工作節點安排和任務目標。并且在年初已經開始積極的為大修做著各項準備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。

　　20xx年我二隊大修項目截止至7月05日完成情況如下：

　　計劃大修項目712小項實際大修項目810小項已完成807小項。

　　參加人員數量159人檢修二隊人員67人其中師傅33人學員34人山東四方21人大同森地46人臨時工16人克旗借調9人累計加班1858小時考核人員25人次。

　　技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進行中。其中主要工作有：

　　1、冷凝液精制板式換熱器清理，時間緊任務重，為保證按照時間節點完成，車間抽調運行人員參與換熱器板片清理工作，大大加快了工作進度，車間點檢同檢修人員共同研究，制作拆裝工具，拆裝速度有了大幅度的提高，使得換熱器清理工作比原計劃提前12天完成。

　　2、外管涉及到管線抽頭55處，涉及的范圍廣，介質多，為保證萬無一失完成任務，二隊領導精心組織，提前謀劃，提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運至現場，安排檢修人員頭一天晚上上工作票，運行人員提前做好隔絕措施，大大加快了施工進度。

　　3、U29005減壓閥技改施工，化工公司精心部署、合力攻堅，抽調精兵強將晝夜奮戰在施工現場，拆保溫、拆管道、管道預制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對接、每個工序都一絲不茍地進行。公司領導、各職能部門到施工現場查看進度、質量、安全措施落實等情況。公司領導和設備點檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站，協調、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關注和支持激勵著檢修師傅的干勁，所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場面。6月10日21時30分，減溫器U29005技改工作順利完成，不僅攻克短板，也為蒸汽系統穩定運行和MTP順利開車奠定了堅實基礎。同時也大大減少了冬季運行、檢修人員的工作量。

　　4、新增污水外圍管線，是大污水是否能夠順利開車的關鍵，外圍管線共19條管線，全長9200米，創下了公司單項工作管線最長的新紀錄，工作開始前公司各個部門就緊密配合，關鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中，安裝人員干勁十足，每天都加班到天黑，在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花，公司領導多次到達現場，親自指導工作，積極協調相關工作，為安裝工作能夠順利的進行保駕護航。在管線安裝最后，我們的安裝人員迎難而上，為了盡快碰頭，加班加點，一夜沒有合眼，為新污水的進水鋪好了道路�，F在管線安裝工作進入了收尾的階段，工作即將完成，但是我們不能松懈，爭取早日完成。

　　5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作，雖然工作的工作量不是很大，但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部，危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員，為能順利開展工作做好準備。在工作前公司生產辦與安環辦多次對作業人員進行培訓，確保工作安全、保質的進行。在多方面的配合下，安裝工作平穩順利的進行著，沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經點燃，證明了我們的`安裝工作無比的成功。

　　6、MTP酸性火炬氣管線反口工作，是一項管線缺陷返修工作，它需要進入管道內部施工，切開原來有缺陷的焊口，再打磨干凈，在管道內部進行補焊，工序繁瑣，技術難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下，我們工程公司挺身而出，積極地承擔起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作，我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷，努力的克服空間狹小，照明不足、通風不暢、煙塵等等的困難，在不到20天的時間里完成了工作，得到了公司領導與甲方領導的好評。

　　大修期間我二隊深入貫徹能化公司的各項文件精神，堅持每天的班前會，深入學習安全生產月的各項文件，貫徹上級公司“科學發展，安全發展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作，認真落實國家、行業有關安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標。以控制事故為重點，以杜絕傷亡為目標。為大修的順利進行保駕護航。

　　在大修工作中，我二隊充分發揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動精神，積極組織人力、物力，統籌安排、統一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質完成檢修任務，我們詳細合計檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日常檢修工作內容�，F場負責人嚴格按檢修進度表執行。對于檢修進度我們執行“日報”制度，各項目現場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。我們員工也發揚勇挑重擔，積極主動的公司精神，合理分配各項工作任務，為了多倫煤化工大修的成功貢獻了力量。

　　在接下來的一段時間里，我們將對剩余的未完成工作進行掃尾。在掃尾工作中我二隊將秉承我們一貫的能打硬戰的工作精神，嚴把質量關，按照業主的要求，保質保量的在工作計劃節點的時間內，完成剩余的項目。

檢修工作總結8

　　20xx年大檢修工作已經結束。按照廠領導的要求，現從以下幾個方面總結今年檢修過程中的安全工作。

　　一、提高認識，明確責任

　　今年大檢修，我們主要負責檢修現場的安全管理工作。重點負責對施工單位的現場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業全過程的安全管理。檢修中，我們引入了風險評價以及HSE管理思想，對整個檢修項目進行了全過程的管理。

　　首先，我們結合裝置兩年一大修的實際，加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責任心教育，并進行了安全考試；其二，規定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關規章制度，不發生“三違”行為的承諾；其三，加強對檢修人員進行所負責檢修項目的風險因素的培訓，使他們熟練掌握所負責項目的風險控制措施，從而做好充分預防準備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認識。同時，我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同，要求其嚴格遵守我廠的各項規章制度，接受我方的監督管理，保證檢修有序進行。

　　二、開展安全風險評價與危害識別

　　積極采取防范措施在今年大檢修中，首次采用安全評價手段，對施工項目進行危害識別和風險評價。對所有大檢修項目進行篩選，確定了20個重點項目，其余為一般項目，并把重點項目落實的車間，進行風險評價與危害識別，做出項目安全控制點框圖，制定相應有效的.預防措施，明確了每項措施的具體負責人，制定項目應急計劃，以防萬一。在重點項

　　工作總結/計劃

　　目檢修過程中，嚴格按照重點項目安全控制點的要求去做，對于每項消減措施、應急措施都有保證人來確認，做到責任到人，措施到人，保證步步安全，從而確保檢修項目安全順利完成。

　　三、加強施工現場安全檢查，確保作業安全

　　檢修過程中，我們始終把現場動火、進入有限空間作業、高處作業、臨時用電等作為重中之重來抓，堅持“先檢測、后作業”，“先確認、再辦票、后作業”的檢修原則，嚴格各種安全作業票的審批。一級火票質量安全環保處人員必須到現場確認，關鍵檢修項目質量安全環保處人員必須自始至終在現場監督，確認各項安全措施已經落實，各類作業票辦理完畢準確無誤后方允許作業。針對在氮氣環境下作業情況，我們組織召開了二次專業會，提出了更具體的安全保護措施，來保證人身安全。此外，在大檢修監督管理過程中，我們嚴格監督檢修人員執行各項安全規章制度的情況，對嚴重違章、未遂事故、未按預案落實措施、現場責任不到位等不安全事件和行為及時進行處理，輕者批評教育，重者罰款處理或停止作業。在今年大檢修中，共查處各類違反安全規定的問題52個，分別對各檢修單位進行了考核打分。今年檢修共開出火票682張，進入有限空間作業票103張，臨時用電票91張，基本上實現了安全作業。

　　四、存在問題

　　盡管在檢修中我們工作做得比較細，檢查監督力度比較大，但仍然存在著安全檢查管理不到位的地方，出現了意想不到的事故和人身傷害事故。（1）7月11日9：00點左右，檢五車間起重工在造粒塔

　　工作總結/計劃

　　內掛安全網時，在安全網提升過程中，因安全網只有一部分進入塔內，在外面部分沒有打開，安全網處于纏繞狀態，造成安全網在提升過程中旋轉，致使導鏈也跟著轉，此時導鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上，導致鋼絲繩脫鉤墜落，將地面人員的安全帽打破。（2）7月20日10：40分合成車間104－J泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火范圍引起房蓋著火，雖然沒有造成多大損失，但影響極大。（3）8月4日19：40分左右，機修廠檢一車間在返修合成車間119-C時，造成管工孫貴頭部受傷，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。以上三起事故發生后，我們及時組織召開事故現場會，認真分析原因、總結教訓，制定糾正、預防措施，防止此類事故再次發生。

　　針對今年檢修中的人身傷害事故，我們總結出以下教訓：1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。2、嚴格執行HSE管理標準，對每一項施工作業，無論項目大小，都要求施工單位填寫檢維修施工作業風險評價報告書。

　　3、做好本廠及外來施工人員現場作業的安全檢查監督工作，對存在違章作業的行為或不安全因素，要勒令停止作業。堅決遏制和減少各類安全事故的發生。

檢修工作總結9

　　隨著新年的到來，我們走過了20xx年度�；仡^看看，有幾分耕耘，幾分收獲。20xx年度經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務�，F將20xx年度主要工作總結如下：

　　一、班組概況及建設

　　我們電氣檢修班是在今年7月份成立的一個新班組，現有工作班成員7人。某某某任班長，班組成員有……。

　　班組成立5個月以來，班組成員做了大量的工作。逐步完善班組的各項工作。認真規范及時做好各類臺賬，包括設備缺陷臺賬、工作票臺賬、領取物資臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺帳，對所有的`工器具及班組資料實行管理。

　　二、業務學習

　　由于班組成員來自不同的單位，專業知識及相關的業務能力參差不齊，為此，我們收集了大量的設備資料，利用工作之余時間學習，理論與實踐相結合，自身的業務素質有了較大的提高，為檢修工作打下了一定的基礎。

　　三、安全生產

　　每周二組織一次班組安全活動。全體班組成員必須參加。結合實際問題學習討論上級有關安全生產指示精神，系統學習安全規程，針對相關安全事件吸取經驗教訓。結合實際問題討論安全生產。對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。

　　四、工作情況

　　班組自9月21日接管設備后，處理運行提出的缺陷86項，點檢提出的缺陷213條。辦理工作票178份。重點解決的問題：①運行②基建遺留。

　　五、工作安排

　　1、做好安全工作

　　2、加強班組建設

　　3、學習業務技術

　　4、積極消缺，保證設備運行

　　進入新的一年，我們班組全體職工決心克服工作中的缺點和不足，加強學習，努力工作，以更加飽滿的工作熱情，樂于奉獻的敬業精神，投入到新的工作中去。

　　20xx年12月27日

檢修工作總結10

　　我20xx年4月畢業于XX學院XX專業。畢業后即進入XX供電公司工作，擔任二次檢修班作業崗位，在變電檢修工區從事繼電保護工作。20xx年9月至20xx年12月參加了國網公司20xx年第二期新員工集中培訓班，20xx年8月參加了XX組織的繼電保護專業高級工培訓，順利通過考試，取得了高級工職稱。

　　自參加工作以來，我嚴格遵守公司及所在部門的各項規章制度，認真貫徹執行公司文件及會議精神，堅決服從公司領導的各項工作安排，積極維護集體榮譽，圓滿完成工作任務。思想上要求進步，工作上積極努力，任勞任怨，認真學習專業知識，不斷充實完善自己。走出校門，我開始了一種全新的生活方式，得到了領導和同事們的關心幫助，讓我對將來的工作充滿了熱情�；仡欉^去3年的工作，有困難也有收獲，經歷了從學生到職工的轉變，收獲了為人處事、專業技術方面的實踐經驗�，F將這幾年工作簡要總結如下：

　　一、嚴于律己，不斷提高自身修養

　　我以主人翁的意識，時刻關注電力的發展，切身為公司和集體的利益著想，凡事以公司大局著眼考慮，對公司及自身的發展充滿信心。在日常檢修維護工作中，我時刻以身作則，力爭處處起到帶頭作用。自參加工作起，從點點滴滴做起，虛心向老師傅求教，持之以恒，盡心盡力，不斷提高自己的工作技能，腳踏實地的做好自己本職工作的每一個工作任務，保證每一次繼電保護裝置檢修質量。

　　二、積極學習，夯實理論基礎

　　學習是認知的開始，扎實的理論知識是從事生產作業的基本。最早接觸的專業知識便是《安規》，在對《安規》越來越深入的學習和記憶過程中，我對檢修工作也逐漸有了感性的認識，《安規》不僅是加強電力生產現場管理的重要工具，更是規范各類工作行為的安全線。對《安規》的系統學習讓我對檢修工作充滿了期待和敬畏，更為自己成為一名電力人驕傲和自豪。

　　在威海供電公司二次檢修班工作期間，我跟隨師傅學習繼電保護、直流和遠動三個專業的各項工作，從最簡單的保護裝置改定值、保護裝置校驗、直流系統定期校驗到后期的大修技改工程和現場消缺，我腳踏實地的學習，對威海51座變電站的設備有了更深入的認知�，F場的實踐讓我在一點一滴的學到了很多書本上沒有的知識，讓我真正開始成長為一名合格的電力一線員工，也讓我順利地通過了高級工的定級考試。

　　這些一邊查詢、一邊學習、一邊工作的樂趣伴隨著我，扎實的基本功也為我以后承擔各項專業管理指標提供了保障。

　　三、認真工作，積累實踐經驗

　　三年來，無論是作為工作班成員還是工作負責人，我在工作中都嚴格要求自己，力爭每一項工作都做的精益求精。在工作的這幾年中，每次設備檢修都認真貫徹執行公司關于安全生產、標準化作業、班組精細化管理及精神文明建設等方面的方針政策。牢固樹立“安全第一”的意識，始終把安全放在各項工作的第一位；不斷完善規范變電檢修施工的標準化作業指導書文本，嚴格按照指導書內容逐項實施，在實踐中積累寶貴工作經驗。每次檢修都能按時優質的完成檢修任務，保證電網設備的.可靠投運。在日常消缺中，嚴禁違章作業，沒有因為消缺造成的電網事故。在日常的施工中，積極鉆研專業技術的同時也積累了豐富難得的寶貴經驗。我以后一定會更加強化在專業知識方面的優勢，發揮自己的特長，為公司爭得更高的榮譽，創造更大的效益。

　　在工作的這幾年中，完成了所負責設備的大小修任務。其中有變壓器保護，線路保護，斷路器保護等。已經熟悉這些設備的性能配置及其維護方法，能獨立負責以上設備的檢修維護。經過設備改造升級工程，我熟悉并掌握了作為項目負責人需要具有能力。工作這三年來，無論從專業技術上，還是從政治思想上以及班組協調上我都有了長足的進步。從一個初出茅廬的學生，轉變成為一個合格的電力系統工作者，中間有成績也有波折。不管以前做的多好，我都不應該驕傲自滿。在以后的工作中我會繼續謙虛謹慎，爭取在未來的一段時間內使得自己的專業技術水平再上一個臺階。

檢修工作總結11

　　此次大檢修車間領導高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：

　　一、檢修前的安全準備工作

　　在檢修前，要求各工段把檢修項目的`安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據檢修項目，到現場逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。

　　二、加強安全教育和監督，提高施工作業人員安全素質

　　隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進如車間裝置區，由于外來施工人員安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好安全教育培訓工作尤為重要。由于施工單位有八家，人數在160人左右，再加之檢修工期緊，不能進

　　行集中培訓，因此采取因地制宜現場培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業、有限空間作業、高空作業等危險作業的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發生任何事故。

　　三、檢修中的安全管理工作

　　自從裝置八月九號停車后，車間領導從班組抽出三人專門協助安全工作，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業。特別對有限空間作業嚴格把關，設備檢修前必須用盲板與系統隔離，內部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監護，確保內部檢修人員的安全。動火作業前，由工藝員帶領取樣分析，各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修，共進行動火作業247次；有限空間作業16次，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

　　四、存在的問題

　　在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

　　1。個別工藝員，設備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。

　　2。監護人責任心不夠強，對現場的危險作業監督檢查力度不夠。

　　3。習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。

　　4。工藝處理不夠仔細，帶壓作業時有發生。

　　以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

　　此次大檢修安全圓滿完成，是車間領導和全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結12

　　這次檢改動造了速閉閘、檢修了粗格柵、細格柵和水下裝備等，重點是對氧化溝空氣管線進行了改革，徹底疏通了溝底的空氣管，加裝了放空管，激情網站，解決了因空氣管線被泥水堵塞而影響爆氣情形，同時清算了池底泥沙，也在池底做了幾個泵坑，便利以后放水。

　　這次厲行15天的檢修工作是建廠以來工作量最大、光陰最緊的一次，但通過全廠員工的共同盡力還是順利而安全的完成了義務，而且比預計的提前了1周時光，為公司挽回了因檢修降量而帶來的宏大喪失。

　　在整個檢修的進程中我門全部的員工始終都堅持著快活和積極的工作風格，而且身邊還產生了很多感人的事情，比如某些員工身材不好，還有的家眷在醫院做手術可他們都沒有退縮仍然工作在第一線，特殊是在1系列鏟泥、運泥的時候因為民工人手不夠，為了進步檢修進度我門全廠員工基礎上都參與了進去，平時沒有怎么吃過苦的小伙子小姑娘門在面對這樣又臟又臭的工作時沒有一個人喊苦喊累，反而大家哼著小曲，有說有笑的一直在池底保持了7、8個小時都沒有一個人退縮，大家還開玩笑的對管民工的羅老板說如果請到像我門這樣賣力的工人就發財了�？粗磉叺耐率直荒テ屏�、肩被繩索勒出了很深的血印但因為完成了這個義務而歡呼的時候，我領會到了一種團結的力氣和擁有這一群團結的同事而幸�？旎睢�

　　如果說上次的檢修讓我清楚了要害時候應當勇猛向前這個道理的話，這次檢修讓我理解和領會到了因為團結友好而發生的無限力氣，企業就是一個集體、一個團隊，我門所有的員工都必需融入到這個集體中去匯為一個整體，如果有少數的員工沒能很好的適應、融入這個集體那么其他的成員也將受到影響而使這個團隊施展不出它因有的效應。這次檢修不管遇到什么工作部署的時候大家總是搶著干、爭著干生怕干少了吃虧一樣，這就讓我想起了本來從書上看到過的一句話“羽毛雷同的鳥兒一騰飛”確切不論是在工作還是生涯中，選擇身邊合適的人來做本身的好友或參照是人生很主要的一件事情，如果選擇到了一個比本身更優良更杰出的同事或好友作為本身的模范和目的的話，你也回盼望本身的工作再好一些；如果你的參照物或好友連你都不如的話，你也不會用功的.去取得什么好成就。每個人都把握著本身的人生方向，從選擇跟自身一起翱翔的“鳥兒”就可以預感自身的人生方向，我門年青人必定要明白知道自身是屬于什么樣的一群“鳥兒”，更要想清晰本身是不是想去他門要去的處所。

　　這次檢修中還有一件事情讓我感想很深事情，當我門清理了第二系列瀑氣頭進水鞠總檢驗的時候他臉上露出了不愉快的表情，因為就是在我門做瀑氣試驗的時候，鞠總重復的問了我門幾次能否保證100%及格，當時我們答復的都很干脆，可現在還是有幾個不出氣，這就讓我門辛勞清算了1728個爆氣頭被這區區的幾個而否認了所有的成就和功績，其實大家在整個清算和檢討進程中都很認真而且也付出了很多辛勤的汗水和盡力，但可能就是差那么一點點細心，但得到的回報卻相差很大。

　　這就讓我想起了我和廠里的優良員工相比其實每天都做著同樣的事情，但本身總要缺乏那么一點細心和認真，得到的評價就相差甚遠。其實人與人之間的差異和精明與否，是通過許多小的步湊取得的，每次只是一小步而已。有些時候失敗后就灰心喪氣，然后廢棄。倘若把注意力先放在小的轉變上將會更容易，更高效并且少收挫折，之后在看他們累加起來的后果。我們因多注意渺小的邊沿，專心致志，不遺余力，追求突破，這樣能力揮別失敗與痛苦，笑迎勝利與快活。

　　檢修完工后顧總親自從北京趕來加入檢修總結會，在大會上他說的第一句話就是：“這次來看大家都曬黑了，大家辛勤了”這看似平凡的一句問候卻讓我門每一個員工在持續辛勞工作15天后心理覺得無比的欣慰，同時也讓我門感觸到了總公司對我門全部員工的確定和認可。既然我門得到了總公司的重視就更因該一如既往保持好的風格和習性，不辜負公司對我門的信賴和期望！

檢修工作總結13

　　20xx年，檢修車間在“以市場為導向，以質量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創新為動力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產品開發和質量控制方面取得了較好的成績�，F將本年度檢修車間質量管理工作總結如下：

　　一、領導重視，精心策劃，組織落實。

　　車間將產品質量作為安身立命之本，大力實施以質取勝戰略，努力提高產品質量和質量管理水平。在“20xx年質量月活動”中，車間成立了以主要領導為首的“質量月”活動領導小組，圍繞活動主題，結合實際，按照文件和公司開展質量月活動的要求，認真制定并貫徹執行了質量月活動方案。

　　二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質量意識。

　　車間結合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質量安全知識，營造了人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍，進一步增強了職工的質量意識，促進了車間質量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。

　　三、突出重點，開展專項檢查，加強現場管理。

　　車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產、檢修、服務等關鍵環節作為重點環節，抓好現場作業管理，把各班組作為重點部位監控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質量安全和設施設備、5S管理等專項管理從現場管理、文本資料各環節指定專人負責；定期、不定期進行監督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質量控制上的漏洞，確保了檢修質量和產品加工質量，降低了生產成本，提高了工作效率。

　　四、高質量完成年度各項檢修任務。

　　今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產作業任務的'順利進行。

　　五、精心策劃質量計劃并有效實施，圓滿完成年度產品質量目標。

　　本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發制作。無論生產檢修還是機加工產品，均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。

　　六、加強質量培訓。

　　車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。

　　綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質量管理工作中，車間將始終堅持“抓質量水平提升，促發展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。

　　檢修車間

　　20xx年xx月x日

檢修工作總結14

　　xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩定運行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：

　　一、生產設備維護工作。

　　1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。

　　2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為

　　了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。

　　二、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。

　　在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：

　　1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x

　　2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x

　　3、低壓配電室電容器柜改造

　　4、冷卻塔風機電動機風葉改造

　　5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

　　6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

　　7、p1605有站控制回路改造

　　8、p1605新增油站安x

　　9、雨水收集泵的改造安x：

　　10、801注塞泵的電氣設計、安x

　　11、702、802塔上照明改造

　　12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x

　　13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x

　　14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計

　　15、過濾機項目電氣配合

　　16、硫回收項目電氣配合

　　17、氣化新增風機、照明的`電氣設計

　　三、年度大檢修工作。

　　為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：

　　1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

　　2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。

　　四、車間檢修、維護人員培訓工作。

　　我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。

　　五、車間設備臺帳管理工作。根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：

　　1.備品備件儲備定額統計。

　　2.電纜廠房固定資產統計，固定資產臺帳完善。

　　3.XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。

　　4.動、靜密封點統計。

　　5.設備管理臺帳完善。

　　6.電梯管理制度編寫。

　　7.電動機外送修理制度編寫。