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高速收費員工作總結

時間:2023-02-27 08:04:23 工作總結 我要投稿

高速收費員工作總結13篇

  總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,不如立即行動起來寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的高速收費員工作總結,歡迎閱讀與收藏。

高速收費員工作總結13篇

  高速收費員工作總結 篇1

  時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口開心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,班長的率領下,我從最初的不安和重要,到現在可以或許每天自在精確的收費,純熟的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方,但都是為了一個配合的奮斗目標高速公路事業的成長,xx經濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

  在外人看來,高速公路收費人員有著快意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上茅廁不能超時;再者,收費站是辦事窗口,是展示高速公路人優越職業形象的窗口。要求優質文明辦事,唱收唱付,文明用語,微笑辦事,我們心甘甘愿寧可!

  收費員日復一日地反復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢,找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的便是我們工作的.全部內容,工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業的興旺蓬勃,費力我一人,幸福千萬家,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟僻靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢后,便排著劃一的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗,朝陽從東方徐徐升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。不停以來,我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過,但我們毫無牢騷!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節沐日可言,就連大年初一也無一破例,可是我們都能忍受!我們把站算作本身的家,把站里的同事算作本身的兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關愛的人人庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助,在生活中互相關切、照顧,遇到艱苦向站領導反應哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在反復著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著態度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心。以辦事人民、奉獻社會為宗旨開展工作,以群眾是否滿意來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事。可是,我們無怨無悔!

  這便是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的發告竣長,xx經濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

  高速收費員工作總結 篇2

  這是我人生中第一份正式的工作,如今我在此崗位工作了近一年的時間。在過去的時間里,我不斷學習,不斷總結經驗提高自己的工作能力。

  收費站,是一個集體,更像一個大家庭,這樣的工作氛圍讓人真正的體會到了親切感,大家擰成一根繩,同心協力,給人一種家的'感覺。工作中,因為一時的疏忽而犯錯,事后總結出錯的原因讓我學到了很多。

  作為一名高速公路收費員,每天微笑面對每一輛車,堅持文明用語讓我樂此不疲,一句“祝您一路平安”是我對司乘人員的完美祝福。優質的服務態度讓過往的司乘朋友乘興而來,滿意而歸,我一直在努力著用我最好的職業素養來面對過往的每一位司乘人員。在往后的的工作中,我會更加努力積極,用最飽滿的熱情投入到工作中。

  高速收費員工作總結 篇3

  20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

  20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年xx月xx日經過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現就20xx年以來的具體工作總結如下:

  一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費隊伍。

  隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。

  1、我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

  2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業務知識手冊》,通過強化學習,開展業務知識考試、競賽等,使員工優秀率達到100%。

  3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

  二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。

  (一)以人為本,修訂和完善各項規章制度。

  為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發展,在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規章制度。

  1、各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規章制度,并要求在今后的工作中認真執行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

  2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

  (二)嚴格按照規章制度進行考核,進一步提高工作質量。

  首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。

  其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

  (三)加大稽查力度,落實各項工作。

  稽查工作是我站管理工作的極其重要環節之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創新,并取得了一定的成效。

  1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監控員審帶制度,監控員審其他收費班組的錄象,各監控員之間相互監督,監控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

  2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區衛生,崗上規范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的`不固定,有效地促進了各項工作。

  3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發現的規范的以及不規范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

  (四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

  根據上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區各項設施的改造到環境的美化,從有針對性地制定相關的規章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規范了崗上動作,又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

  (五)各項臨時性工作

  在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

  在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統計、為上級部門提供準確的數據,圓滿出色地完成了工作任務。

  三、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失。

  1、加強安全教育,增強責任意識。

  2、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

  3、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。

  4、圍繞主題,開展“安全生產月”活動。

  四、精神文明創建工作

  作為服務窗口單位,在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。

  1、完善組織,加強領導。

  我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創建工作層層落實到位。

  2、狠抓文明服務、拓寬服務內容。

  首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質量。

  3、進一步完善生活及問題還是設施。

  我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環境和休閑娛樂場所,使工作人員能以的工作狀態為過往司、乘人員提供更好的服務,創建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

  五、工作展望

  應該說收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業贏得了榮譽,這一點充分說明收費站是一支有素質,能打硬仗的隊伍。

  20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監督。

  首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質,做積極學習、完善自我的表率。

  其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

  第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

  第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業道德,講社會公德,做講道德的表率。

  第五,要兢兢業業工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業務本領,出色的工作業績影響自己的職工,做勤奮敬業的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環境才能建立。

  面對眾多挑戰,我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

  高速收費員工作總結 篇4

  我叫xxx,是去年的一名應屆畢業生,去年經過報考,成為了家鄉xx高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學生,在過去的一年里,我本著學習的態度,努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況總結如下:

  一、在思想政治方面

  努力提高理論修養,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

  二、在學習方面

  做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

  三、在服務態度方面

  我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的.現象。

  四、在收費工作方面

  在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。

  五、在日常生活方面

  在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。

  雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續聽從領導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力,做一名讓領導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現這個目標。這就是我對于一年的工作總結。

  高速收費員工作總結 篇5

  時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。

  在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

  一、思想方面:重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

  二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

  三、工作方面:在工作中我一直兢兢業業,對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的'司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。

  四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態,及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。

  一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

  時光飛快,轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

  第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

  第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

  1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

  高速收費員工作總結 篇6

  效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現,又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發展的重要保證;更是實現、維護和發展人民群眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

  近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰,當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發展提供了難得的機遇,創造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發展的突出問題,把握實踐科學發展的切入點和著力點,努力開創站所工作新局面。

  一、建立完善“三項制度”

  一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪群眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答;

  二是限時辦結制:對職責范圍內及上級安排的各項工作,在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下,必須在規定的時限內辦結,而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;

  三是責任追究制:對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。

  以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

  二、嚴格落實“七個嚴禁”

  一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極抵觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;

  二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題;

  三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規則講關系,不講業績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規定等問題。

  四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂發言,鬧不團結,搞不協調,損害團隊凝聚力等問題;

  五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態度刁蠻、惡語頂撞,服務態度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。

  六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題;

  七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

  三、全面推進依規治所

  深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。

  一是完善規章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態,認真分析難點問題,多方征求意見建議,經集體研究討論后出臺相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現象;

  二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執業,行為規范。

  三是嚴格考核監督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業績指標,明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等,做到事事有指標,層層有監督,時時有考核。

  四、注重加強窗口服務

  收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。

  一是提高思想素質。加強理論素質訓練,根據講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

  二是加強業務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,并注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍,并從分析現有收費員工隊伍結構入手,實行多級培訓,以集中與自學相結合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業務知識,讓整個收費員工隊伍的`業務技能素質上一個新的臺階。

  五、不斷深化所務公開

  將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制,采取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態,并定期進行總結,針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示,接受員工監督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環境;三是定期開展問卷調查,廣泛征求員工意見或建議,通過調查及時調整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。

  六、持續抓好職工教育

  結合爭創活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創造用事業凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優良環境。

  七、切實加強行風建設

  根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

  高速收費員工作總結 篇7

  20xx年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,到目前為止收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距。回顧一年:

  一、收費工作方面

  沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

  二、在超限工作方面

  截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規范檢測,文明服務。

  三、在收費站的安全保衛工作方面

  協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的.內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

  四、在監控工作方面

  監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

  五、在出納、票證工作方面

  雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

  六、站容站貌方面

  收費站采取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務“體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

  七、在團支部工作方面

  團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

  八、在加強職工隊伍建設方面

  收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

  九、不足之處

  一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規范化用于崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

  高速收費員工作總結 篇8

  XX年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

  1、工作業務方面。

  從我來到站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

  為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

  2、工作態度與服務態度方面。

  我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

  4、工作質量成績、效益方面。

  x年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好,有主次的先后及時的'完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

  5、新一年的個人工作計劃方面。

  收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。

  收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

  一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

  二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

  三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。

  總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

  高速收費員工作總結 篇9

  時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

  作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。

  下面將我在xxx年的工作向大家匯報。

  一、收費工作

  在xxx年這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定,認真的'研究每月報表,找出其中的不同之處,認真分析原因,比如門診量的下降,掛號人次的減少,住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了,我才發現其中的樂趣,讓工作最有效的完成。

  二、醫保方面的工作

  我院從xxx年2月份正式成為醫保定點單位,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝趙辦與小倪的幫助,我逐漸理解了醫保政策,并在不斷的操作中掌握了

  醫保知識。醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。醫保對于收費員來說還有每天醫保數據的上傳工作,在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫保數據及時的上傳報盤。雖然現在對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由于醫保病人較少,操作還是較慢,以后將加強醫保有關的操作訓練學習。

  三、his系統更換時的工作

  醫院為了適應醫保要求在xxx年5月底到6月初更換了新的his系統,在這段時間里,我按照院里給布置的工作認真參考醫保信息核對我院的診療項目與服務設施,在要求時間內順利玩成自己的工作;認真的向his系統研發人員和小倪學習新的系統的操作,并在他們的指導下學習掌握了醫保數據的對照處理、醫保門診數據接口、醫保住院數據接口以及數據的導入導出處理等工作,在最短的時間內熟練收費操作過程,門診收費、住院等模塊的操作。新系統運行后醫院非常重視系統操作人員的掌握情況,不僅認真加強對我們的培訓,同時還嚴格考核我們。在醫院的考核中曾兩次在考核中得到第一名,其中一次還得到了院里的獎勵,使我更堅定了我的工作,不斷地提高自己的工作水平。

  從九月份開始,我院實施了優秀員工政策、獎金的發放。使院內的工作人員的積極性提高了,我很榮幸的兩次被憑為了優秀員工,我很開心,這意味著領導及同事對我工作的肯定,這是給我的的榮譽。

  四、xxx年的工作計劃

  xxx年已將要翻過,xxx年的腳步就在耳畔,xxx年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為云煙,xxx年我要更加努力工作:

  1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎;

  2、認真的學習醫保知識,掌握醫保政策,按照院內要求配合醫保辦做好實時刷卡工作的準備工作;

  3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,限度的利用現有院內資源,服務病人,為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。

  最后,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力,在此我祝愿我們的醫院成為衛生醫療系統中的一個旗幟。

  高速收費員工作總結 篇10

  我通過今年高速收費工作中的努力較好地掌握了業務方面的能力,盡管擔任高速收費員的工作只有一年多卻能夠始終堅持著較為正確的工作態度,因為我明白身處于當前的崗位就應該形成良好的窗口服務形象從而體現出強烈的責任意識,因此我能夠將這份看似枯燥的收費工作完成得還算不錯并得到了領導的認可,只不過由于資歷尚淺導致收費工作中存在著些許不足需要根據今年的情況做好總結。

  熟練掌握了車型的判別并處理好后續的收費業務,由于收費站屬于高速公路的主要窗口的緣故需要及時處理好不同車型的收費工作才行,而且在收費過程中需要表現出良好的窗口形象從而為車主做好相應的服務,既要做到按章收費又要在通過優質的服務來塑造形象從而體現出較好的職責到這,實際上通過收費工作之余的思想教育培訓也能讓我意識到加強學習的重要性,更何況我的工作效率以及態度往往代表著收費站的形象自然要想辦法提高自身的綜合素質才行,縱使過程比較枯燥卻也能在實際的收費工作中堅持下來并履行好自身的職責。

  保持著較高的工作熱情并在收費過程中有著強烈的責任心,鑒于高速收費員的職責所在有時會遇到一些不規范的車輛行駛狀況,因此如何針對情形進行解釋并處理好這類情況便成為了收費員需要操心的`問題,在領導的指示下讓我明白收費工作中需要具備較好的責任以意識并妥善處理好存在特殊情況的車輛,尤其是為了體現出收費窗口的服務性需要在工作效率方面投入更多精力才行,即便是簡單的問候與耐心的解釋也是收費工作中具備服務意識的表現所在。

  較長的駐站時間與枯燥的處理過程是前期收費工作中遇到的主要問題,盡管在長期的鍛煉中已經能夠適應收費站的工作環境卻無法否認前期的艱辛,接觸收費員的工作以后不難發現較為偏僻的工作地點以及高強度的工作方式很難保持穩定的工作心態,但鑒于對收費工作的責任心導致自己能夠堅持下來并始終保持著較好的服務態度,只不過無法否認的是前期的艱辛的確是從事收費員工作中難以跨越的障礙。

  高速收費工作中的諸多不易并沒有令自己產生任何迷惘的情緒,正因為職責的重要性才能令我駐守在高速收費站并服務好來往的車輛,在這次總結以后我會牢記收費工作的要點并爭取在明年的發展歷程中貫徹好高速收費站的職責所在。

  高速收費員工作總結 篇11

  前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,xx苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過xx輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“xx班”,她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。

  作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的`工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是xx卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。xx也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

  作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。

  高速收費員工作總結 篇12

  收費站稽查管理是收費工作的重中之重,應放在首要位置,只有嚴格執行收費稽查管理辦法,不斷創新稽查方法,及時發現、處理各類違規違紀行為,才能保證車輛通行費 “應征不漏,應免不征”。

  一、加強稽查人員業務培訓,創新工作方法,不斷提高站級稽查人員業務素質。一名合格的稽查人員,首先要掌握《收費稽查管理辦法》,熟練使用各種稽查辦公軟件,對收費、監控、票證各崗位操作流程,了如指掌,如數家珍。

  其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如:收費工作紀律、收費發卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛,使稽查工作的內容更加豐富,更加規范有效。

  稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執行力。隨著我省高速路聯網路段的不斷增多,新型收費方式的不斷運用,各種新的逃費手段也嶄露頭角,對稽查人員也提出來了更高的要求:要有敬業精神,不斷學習新知識,新方法,結合先進的科學技術,研究各種行之有效的稽查手段,對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為,收費員作弊、收費員與司機聯合作弊的行為,要做到及時發現、及時處理。

  二、全面稽查和重點稽查有機結合,查疑堵漏,杜絕貪污作弊和逃費事件的發生。稽查人員每天除了日常的現場稽查、夜間稽查和錄像稽查外,還要重點對免費車輛、運輸鮮活農產品的車輛、超時車輛、丟失,壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查,并要形成快捷有效的稽查辦法,一旦發現有可疑事件,一定要照章辦事,追查到底,并進行連環稽查,避免通行費的'流失。

  稽查員要跟班作業,對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查,重點檢查各種收費數據與報表、賬本數據是否相符,票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規定回收、發放IC卡,手續是否健全,對監控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核,堅決遏制“里應外合”的作弊事件的發生。

  每天要對各項稽查工作進行有效的數據分析,并形面書面材料,為收費管理工作改進提供客觀依據。三、稽查員要有良好的職業操守,準確處理違規違紀事件。

  作為一名稽查員,不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監督,更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到:懲罰不是目的,而是為了杜絕同類違規事件的發生,因此要秉公執法,理性處理,對發現的違規事件準確定性、及時處理,并制定補救措施。

  對于那些想要實施違規違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事,稽查員的工作更是如此。

  這是一項繁鎖的、嚴謹的工作。但只要樹立正確的目標,堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀,堅持理性的工作方法和高度的責任心,把心放在工作上,認真負責,對發現的問題不遷就,不走過場,不當老好人,多與值班領導、收費班長溝通切實達到監督提醒的目的,把各類違規違紀行為扼殺在萌芽狀態,讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。

  高速收費員工作總結 篇13

  在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、團結同志,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

  第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

  第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規,向優秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業務知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。

  第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的.司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。

  第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

  20___年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業的優秀收費員。

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