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駕駛員技術工作總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的駕駛員技術工作總結,希望對大家有所幫助。
駕駛員技術工作總結1
我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務。現將工作情況匯報如下:
一、思想理論學習
在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先,作為一名國家機關的工作人員,我時刻謹記全心全意地為人民服務,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自己的思想修養。其次,我時常虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》等相關文件,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。
二、業務能力成就
1、愛崗敬業,干好本職工作
有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。人說:“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務。
2、安全第一,確保行車安全
堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業,同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且直接關系到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的。總之,我自知必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。
3、愛車如己,做好車輛維護
我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的'例行保養。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
三、工作表現方面
首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養知識。
其次,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。
最后,我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
四、今后努力方向
1、堅守作風,扎實服務人民
我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,認真完成工作任務。
2、腳踏實地,做出更大貢獻
回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻!
駕駛員技術工作總結2
本人自從19xx年在技工學校畢業后,從事了六年專業技術修理,之后轉入汽車駕駛員工作,在工作中通過向師傅虛心學習,在師傅的指導和自己的刻苦努力下,業務水平有了很大的提高,現將自己在工作中的經歷和收獲做總結匯報如下:
一、政治思想方面:
我認真學習了科學發展觀,科學發展觀是鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論,是我國經濟社會發展的重要指導方針,是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想。樹立和落實科學發展觀,必須始終堅持以經濟建設為中心,聚精會神搞建設,一心一意謀發展。科學發展觀是用來指導發展的,不能離開發展這個主題,同時自已還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機,法律常識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、職業道德方面
加強團結服從管理,在做好本職工作的同時,我積極參加林業局組織的各種政治活動和公益性活動。連續三年在阿爾山市大型乒乓球比賽中取得優異成績,獲得兩屆團體冠軍、xx屆亞軍,個人連續三年進入前三名的'優異成績。在全局藍球比賽中也獲得很好的成績,但我不能滿足以上所取得的好成績,還要在今后的工作中要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能熱心幫助他人解決困難,求真務實,要緊跟形勢,認真學習20xx年五岔溝林業局提出的“內方外圓、富民強局”工作方針及指導思想,并肩作戰齊心協力完成好全局森林消防、居民消防等各項工作。
三、專業能力方面
技工學校畢業后我調入五岔溝林業局機修車間從事修理工作,對車、鉗、鉚、電、焊及汽油機、柴油機、農機具等向師傅認真討教,仔細閱讀各類專業技術參考書,集中精力、遵守各項規章制度前提下,把領導安排的各項工作提前做好。對各種設備機械原理維護修理、機械配差、各種工具清洗、保養、使用、性能、機械制圖等各種專業技術、利用在技工學校專業教師教授的理論常識和機修廠老師傅的實踐教授,使自己的專業技術有了長足進步。
九五年因為工作需要,我調入五岔溝林場汽車隊從事汽車運材司機工作自己作為一名汽車駕駛員努力做到集中思想平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持清醒頭腦,我局處于大興安嶺南麓。道路基本都是簡易公路,哪里有木材路就修到哪里,一般都在山溝、半山坡、山頂上(我們稱之為平崗)夏天泥濘不堪運不了,多在冬季大雪封山道路凍實后才能運材,最難的是上坡、下坡因為雪大路滑、我虛心向運材司機學習,行車中做到安全第一,中速行使不開英雄車,不酒后駕車。在車輛維修上做到維修和配件講質量,比價格能自己修理的決不到修理廠修理,寧可少睡少休息也要把車輛檢查維修好,絕不開有安全隱患之車輛上山,使自己在駕駛和安全方面得到很大保證。
四、工作業績
自己參加工作以后,認真學習業務知識、按照領導安排和要求完成各項任務,努力做好自己的本職工作外,積極參加各項義務勞動,在機修車間工作期間,我們為冬季運材司機做后勤保障工作,經常在運材車輛回來后加班加點進行修理以保障第二天的正常出車,在工作生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到、不計報酬從無怨言,圓滿的完成了各項任務得到了領導的肯定。
本人在汽車隊運材期間,嚴格按照領導、調度員的指示,早出晚歸作到嚴格遵守出車制度,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態、努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習的前提下,連續十年在車數和米數上排在五岔溝林業局各汽車隊的第一名,多次得到領導物質獎勵。
五、存在的問題及努力方向
盡管經過自己的不懈努力,業務水平較以往提高了不少、但還需要努力提高,在以后的工作中、我將加強自主管理意識,勇于開拓創新加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。在五岔溝林業局五十周年之即,我將與汽車隊其他同志一起努力工作,在局領導和汽車隊長的帶領下,使自己的工作達到一個更高的層次。
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