調度員工作總結

時間：2023-11-28 07:26:06 工作總結我要投稿

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調度員工作總結優選【15篇】

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不妨讓我們認真地完成總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編整理的調度員工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

調度員工作總結優選【15篇】

調度員工作總結1

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來，本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

　　一、虛心學習，努力工作

　　做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的.學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。

　　在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行，做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

　　在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

　　團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

　　二、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好工作

　　20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出的貢獻。

　　為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設貢獻自己的一份力量。

調度員工作總結2

　　在即將過去的半年里，讓我看看曾經走過的路，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過半年生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去的工作做一個總結：

　　作為一名燃氣調度員來說“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來，協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節，使整個生產過程有節奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發現和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，確保做到集中的的統一指揮。

　　調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩定順行。

　　半年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司帶來了直接或間接的損失。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，和有經驗的`同事比較還有一定差距。

　　在新的一年里，努力做到，態度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

調度員工作總結3

　　又是歲末令人激動的時刻，嶄新的一年即將來到，在不經意中半年時間已然過去。作為公司的一員，我由衷的感到驕傲，感到欣慰，在共同的努力中，我已完成了自己人生的轉折，不再是年輕沒有失敗的代言了，從現在起我將可以成熟、理智、自豪的站在屬于自己的舞臺上從容的面對一切工作與生活，面對自己的人生，永不言敗。年底了，靜下心來總結半年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的`，本人就這半年的工作總結如下：

　　一、思想方面

　　在單位領導的精心培育和領導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上,始終和公司保持高度一致，自覺遵守各項法律法規及搶險值班，線路巡查，門站值班等各方面規章制度，認真學習管理規范、積極開展創新。

　　二、工作方面

　　能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對燃氣工作的理解。天然氣運行的正常和管線所各位同志工作是緊密聯系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不允許出現自欺欺人，在這個行業對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的能力以團隊的形式發揮出來,不搞個人的表現主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。以理智的心態對待我工作的每一天，始終保持著努力學習，力爭提高增強自己素質要求。用一種嚴謹的態度和責任心，來對待自己的職業。把清位置，搞清職責，團結同志，誠實待人，踏踏實實做事才能做好本質工作，從而創造性的開展工作。

　　巡線工作要求腳踏實地、扎扎實實，嚴格遵守巡線工作標準，不破壞制度，不踐踏標準，做事先做人，做人要方，做事要圓，每日在巡查中不留死角，并施用循環式巡線法，及時發現問題，現場適度處理，不能及時處理時要及時上報。要積極與相關單位或個人建立聯絡機制，做到及時互通，把可能或可預見的問題處理在萌芽狀態。這樣不但減少人力，而且大大降低成本，從而提高效益。

　　施工旺季由于施工方較多，且施工點分散，更需要巡線人員吃苦耐勞的精神，遇事保持冷靜，抓住工作重點，根據施工人員的特點做思想工作，使之配合我方工作，做到管網安全，符合要求。要充分發揮巡線員社交能力，為公司的發展營造良好的環境。

　　三、加強自身學習提高業務水平

　　作為一名管線所的員工，知識和經驗的欠缺是自己致命的弱點，而且搶險和巡線員的工作也是一個特殊的崗位，它要求永無止境的更新知識和提高技能，我感到自己肩上的擔子很重而自己的能力與崗位有一定的差距，總不敢掉以輕心，為了盡快彌補自己的不足我十分注重學習，更以實際行動去踐行這一目標積極配合各位師傅，隨時向書本學習，向同事學習經過各位師傅們的大力幫助能比較從容的處理工作中出現的問題，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，積極提高自己的業務素質，爭取工作的主動，具有較強的責任心和事業心，努力提高自己的工作效率和工作質量。

調度員工作總結4

　　一、協助車隊做好駕駛員出車前教育工作。

　　二、負責生成次日包車任務。負責行車路單的打印工作。隨時掌握車輛行駛路線情況（尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動）。

　　三、負責車輛證件和行車路單收、發管理工作。

　　（一）、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。

　　（二）、發車時注意觀察駕駛員的精神狀態，發現有精神欠佳的，要主動了解情況，確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的（如：飲酒）不能安排開車，并及時通知當班車管員。

　　（三）、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

　　（四）、負責監督、檢查駕駛員著裝情況。

　　（五）、車輛駕駛員領路單的`駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符，不能代領路單。

　　（六）、協助監督駕駛員簽名。負責監督駕駛員是否及時上班簽到（遲到、誤班及時通知當班車管員）。

　　（七）、做好車輛證件交接登記，遺失及時上報。

　　四、協助車隊做好車輛的運行管理工作。負責監督、檢查車輛的發班情況（尤其是頭班車以及尾班車），了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監督、檢查車輛是否按規定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。

　　五、正確指揮站長調整發班間隔。

　　六、熟悉調度系統的操作。熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運行線路、途經站點、發車時間、里程、運行時間。（尤其要注意周末以及節假日日運行計劃的變化）。

　　八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄，對旅客提出的疑問要耐心解答，并將登記內容及時報車隊辦通知各分隊。

　　九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關資料，及時上報領導。

　　十、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細記錄清楚，確保交接班順利進行。

調度員工作總結5

　　商務部調度員崗位職責

　　（車隊）

　　為了使當天生產調度工作有效執行，保障整個車隊更加到位工作及服務，對調度員職責明確以下分工：

　　一、主調度員崗位職責：

　　1、執行公司各項管理制度和海關監管法規，負責車隊組日常運輸生產的調度工作，根據神灣港貨運碼頭裝卸作業計劃及船公司編制的拖車工作計劃表靈活安排運輸生產。

　　2、主調度員為當天第一調度，對車隊整個生產計劃派運、調度、指揮、跟進工作承擔起總調度指揮責任。當天計劃派運，由主調度負責；

　　3．主調度必須根據第二天生產任務情況，研判分析確定投入第二天拖車臺數，滿足生產需求。并監督好第二天拖車及司機出勤情況，非常清晰地了解整個生產運作及動態情況。有異常須第一時間上報部門及時處理。全程負責對當天派運后車輛運作的跟蹤、監控和調度管理，全面掌握車輛運作和司機的實時動態；

　　6、對當天運輸生產必須心中有數，充分運用調度知識技巧，確保當天運輸任務完滿完成，特別在早上需要細心檢查當天報關柜有無及時派運貨柜到廠，及下午執報關柜時必須核對自己所掌握的報關柜信息，再次細心核對執報關柜的車輛是否有疏漏，確保運輸服務質量滿足客戶要求，做到讓客戶滿意；

　　7、嚴格執行調度紀律，調度指令一經發出，必須要求司機嚴格執行，不執行的及時上報部門及時處理。

　　8、調度指令統一由主責調度發出，發出指令時與司機雙方溝通必須明確、清楚，避免溝通不清楚、不明確，同時避免多人發出調度指令，以免影響生產運作和產生各方面矛盾；

　　9、監督車輛維修情況。對于當天任務比較多時，主車司機提出車輛維修時，需要了解清楚車輛的故障是否需要及時修理，在確保不影響安全行車情況下，可以要求司機在任務相對小時再維修，報修后交副調度去跟進維修情況，要求及時維修出來投入使用；

　　10、負責出閘放行條的單證審核、及核對放行條和托送地址是否一致，否則及時將情況反饋部門；

　　11、負責及時與商務組、生產安技部組及船公司的人員進行溝通，掌握業務動態，作好拖車派運工作；

　　12、負責車載GPS設備的維護和管理工作及做好運營車輛的`安全監管和運輸調度工作，充分發揮車載GPS監管系統在商務部車隊安全生產過程中的動態監管作用，嚴格控制和打擊司機駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規行為；

　　13、負責審核車輛運行資料，對于不符合車輛派運要求的禁止派運；

　　14、負責根據貨種、道路情況，監督司機合理裝載，落實行車安全措施，糾正違章行為；

　　15、負責對車輛的調度及行駛路線嚴格把關，控制好車輛運營成本的支出； 16、負責根據司機的每日產值表相對合理公平派單；

　　17、必須提前（提前15分鐘）到調度室上班，完成部門安排的其它任務。二、副調度職責崗位職責：

　　1、主調度員與副調度員是主次關系，副調度員職責要求就是協助主調度員做好當天一切具體調度工作，執行主調度工作指令及生產計劃具體落實細節工作。做好主調度助手及收集所有與生產計劃有關信息，提供給主調度，供主調度及時決策生產調度工作。

　　2、負責監督好當天司機出勤出車情況、上班時間，發現未及時上班、出勤出車的，及時報告主調度及部門，落實監督；

　　3、協助主調度負責具體檢查監督好當天早上出車計劃，檢查司機有無及時出車有無及時到廠，掌握司機、生產計劃實時動態，把收集信息反饋主調度；

　　4、負責具體聯絡工廠、船務公司，與工廠、船公司進行溝通的，跟進、調查、了解工廠裝卸貨作業信息及作業進度，向主調度提供可靠工廠作業信息，供主調度決策和有效調度。對當天不能及時按計劃時間拖運到廠貨柜，副調度須協助主調度員提早通知工廠，會知工廠不能準時到廠原因，取得客戶理解，并向工廠作出承諾到廠時間，嚴格按承諾時間確保車輛準時到廠；

　　5、負責拖車報修及維修跟進工作。包括開出報修單、通知車間維修，及報修后跟進好車輛維修進度、了解原因，做好維修監督，要求車間及早維修好投入生產。對長時間維修不出來的要上報部門，及時處理矛盾；

　　6、負責及時處理解決生產運作中出現的不協調及各種問題，協助主調度提高調度效率。比如出現拖車在碼頭、工廠不及時裝卸，拖車在現場出現故障要及時處理、車間不及時維修、船公司出現的各種影響運作的問題等等；

　　7、監督好司機運作中實時動態及各項信息，反饋主調度，及時處理解決問題； 8、負責收集司機、工廠反映反饋各方面情況，做好記錄，如運輸生產存在問題、關于維修、安全、服務、客戶、司機意見等方面問題及信息；

　　9、負責詳細具體制訂每日運輸生產計劃及填寫司機產值登記表（與船公司溝通，要求船務公司及時交單、提交計劃，監督好船公司計劃，整個車隊計劃及運作不能受制于船公司）；

　　10、負責分別統計每日拖運到廠柜量、執柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖頭回港數量，并進行評估、分析原因，反饋給部門，；

　　11、根據第二天拖運計劃，當晚下班前安排好第二天運輸生產（車輛及司機出勤），特別第二天緊急、重要生產任務要落實到位。

　　12、對不能及時拖運回港報關貨柜，必須在16：00時前把計劃信息反饋業務部通關專責員，協助客戶做好留關（非常態），并做好跟進工作；

　　13、負責日常單證資料錄入、整理和歸檔（包括守強、華新、欣昌單證、車輛年審后等單證的收集）。

　　汽車調度員工作總結

　　行車調度員工作總結

　　車險調度員工作總結

　　車輛調度員工作總結

　　車隊調度員崗位職責

調度員工作總結6

　　在公司領導正確指引下深入學習發展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的大力支持下結合我以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度順利完。在公司領導正確指引下深入學習發展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的大力支持下結合我以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度順利完成采面接替工作目標主要做了以下幾方面的工作這一年的調度工作我總結為以下幾點：

　　一、根據自身實際建立和健全了調度室各項制度全體調度室人員全面落實安全生產責任制。為了做好調度室的工作爭創一流業績我們認識到必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習公司下發的各種文件精神明確了每個人的崗位責任工作任務做到分工明確責任清晰。樹立高度的服務意識服務態度和藹、熱情、耐心、細致為公司上下溝通提供良好周到的服務。認真組織業務學習提高理論水平與此同時經常深入實際深入采掘一線調查研究熟悉生產情況掌握第一手資料及時向各級領導匯報生產情況。在調度工作中調度室根據工作實際制定了調度室工作無間隙傳達和交接對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤安排合理盡可能縮短工作任務完成的時間。認真對待調度對象的咨詢、合理要求及提出的建議創造的調度氛圍以優質規范的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持。

　　二、定期組織召開調度例會、專題調度會議反復研究現場生產管理主要環節問題并積極給領導提供決策依據。組織召開調度會、生產協調會和公司領導生產骨干共同研究解決安全生產中存在的問題督促檢查任務落實完成情況及時對各部門進行人力、物力等合理調度確保生產各環節的理順與協調。想方設法彌補工作上的不足認真審視每一階段的工作改進不合理的.工作流程遇到問題及時溝通解決。盡全力提高工作效率和工作質量。及時掌握生產形勢分析生產動態對生產薄弱環節、采掘接替、13采區恢復等進行專題調度。特別是13采區的恢復工作組織召開多次專題調度會安排部署清淤、修理、排水工作。

　　三、重點環節、在安全的基礎上保證采面順利接替今我礦采掘嚴重失調。采面及采面走向長度已非常短可能造成井下無面可采的局面。在此情況下調度室周密部署、重點支持、全面調度精心組織人力、物力保證了采面在很短的時間內順利貫通有力地扭轉了采掘失調的局面。目前采面已經結束已由采面接替。當時由于時間緊、任務重在掘進期間我經常深入井下一線及時發現掘進期間實際困難協調、解決現場實際問題。

　　四、管生產必須管安全管生產必須安全只有安全抓好了生產才能暢通無阻。在當今安全形勢十分嚴俊的情況下我礦在安全問題上是再也經不起任何的風吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位下井就是到現場去排查隱患安排及時消除隱患。每次下井到達工作地點總是先給當班責任人交待應注意的問題那些是重要的容易出問題的地方提醒當班薄弱環節提出整改意見做到“不安全、不生產”。回風巷維修期間重點跟班坐陣指揮保證了維修期

　　間安全生產。

　　五、認真做好會議記錄、整理會議紀要服務于安全生產。我們認真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會都嚴格按照礦領導的要求認真組織并及時準備各種材料、報告基本上沒有出現過任何的失誤。在各種會議召開之后都及時的按要求整理會議紀要以便使會議精神得以及時的上傳下達。

　　六、建立健全管理機制完善調度室軟硬件建設。根據上級部門及公司領導要求建立健全了調度室各項管理機制和制度和領導值班制度加強調度指揮中心建設充分發揮了調度監控指揮中心作用改善了領導值班室居住條件。按質量標準化要求規范調度室各項專題記錄、報表、臺帳、總結等資料有完整的原始記錄和檔案管理調度資料定期歸檔保管。六、加強信息報送質量完善公文處理流程一是信息力求又快又準。及時、準確、全面地為礦領導和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”確保信息快速報送。二是督查力求落到實處。我們進一步落實了督查制度對各級管理部門及公司下發的重大決策、重要工作部署重要會議、重要文件、重大決定事項的執行領導交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況組織開展督促檢查即傳達領導指示又反饋各種信息做到了快捷和實效保證全礦上下政令暢通。

　　今年以來沒有出現任何重大失誤行為較好地推動了公司重

　　大決策的落實和各項目標任務的全面完成。在總結一年工作成績同時根據自己的工作結合崗位要求存在以下幾方面不足一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠有時處于被動的工作狀態。二是待人處事不夠成熟。

調度員工作總結7

　　公司在市委、市府及各部門的正確領導和大力支持下，通過半年的時間，快速、優質、高效完成了項目立項、氣站選址、建站敷管等工程事項，并成功投產點火，讓市民用上了清潔、價廉、安全的管道天然氣，完成了政府多年來恢復使用管道氣的夙愿，重新點燃百姓使用管道氣的希望，辦了一件順民心、得民意的大好事，也為政府評報園林城市添上了濃墨重彩的一筆。奇跡的取得，得益于市委、市府及各部門的正確領導和大力支持，尤其是在座的部門和各位領導的支持和幫助。現將工作情況總結如下:

　　一、建立、健全安全管理制度

　　根據國家燃氣安全相關法規，結合公司實際，公司先后建立并完善了“工程施工安全管理制度”、“安全運營管理制度”等全面的安全管理制度，使公司安全管理工作有法可依、有章可循，做到高起點、高標準、嚴要求，并使之規范化、科學化、系統化。

　　二、堅持執行安全檢查制度

　　公司始終堅持“預防為主，防勝于消”的安全理念，在工作中“以檢查促整改、以整改保安全”，保證重點部位、重點環節、重點時段的安全，結合公司情況及節假日、氣候變化、季節交替等特點每年進行全面安全大檢查，對氣站、管線、燃氣設施、施工現場、燃氣用戶進行嚴格檢查。發放燃氣安全使用宣傳資料，確保居民的用氣安全。各類檢查使用專用檢查檢查表，檢查人員必須如實填寫。對檢查中發現的安全隱患及時進行整改，暫無法整改的上報安委會備案并加強巡視。

　　三、加大人力、物力、設備的投入

　　遵照建設部和國家安全委員會的精神，根據市建設局的要求，我司加大安全管理的各項投入。為了處理各類應急事故，公司購置了專用搶修車輛，電焊機各種警戒設備等搶險、搶修工機具;按國家公安消防部門要求配備了齊全的消防設施和消防設備，能滿足處理各種燃氣突發事故的需要。

　　四、加強安全教育及安全培訓

　　為加強員工的安全意識，熟練掌握安全技術操作規程。規定班組安全教育、活動每月不少于兩次，部門不少于一次。根據年初制定的全年安全教育及培訓計劃，公司還采取“走出去，請進來”的培訓方式，對各個相關崗位進行多種形式的培訓。建立三級安全教育制度，所有新入職、轉崗員工必須進行公司、部門、班組三級安全教育培訓，考試合格后方可上崗。特種作業人員按照國家有關規定進行安全作業培訓并取得特種作業操作資格證方能上崗。通過一系列系統的`安全教育和培訓，提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。

　　五、建立、完善搶修應急預案

　　城市燃氣管網遍布大街小巷，與居民生活息息相關，由于各種客觀原因、燃氣設施不可避免地會發生故障或事故。為了保證員工隨時做好充分的思想、設備、工具準備，及時采取果斷處理措施，高效、有序、妥善地處臵燃氣突發事故，公司建立了完整的燃氣應急搶修預案，并計劃每年根據預案進行1-2次預案預演。

　　通過以上工作的開展，經過我們堅持不懈的努力，我們相信，只要我們遵循“安全第一，預防為主”的方針，堅持做好有關法規的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度并落實到位，堅持開展群眾性的宣傳活動，堅持做到事故隱患及時整改，安全工作本身就會取得經濟效益、社會效益雙豐收，同時也能為我公司的發展壯大，為城市建設作出貢獻。

調度員工作總結8

　　自20xx年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現在就我一年來工作總結如下：

　　一、熟練掌握崗位業務

　　為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業務水平。我利用每天業余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監管！

　　二、加強執行能力

　　調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發車，做到行車、發車有序，調度靈活。并關注司機的動態，嚴禁狀態不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后再執行，不擅自改變領導的安排；執行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執行好、落實好、監督好、服務好！

　　三、安全預防，教育為主

　　作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故。

　　雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：

　　1、加強業務方面的學習，做到及時發現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！

　　2、創新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

　　在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。 20xx年即將過去，我們將迎來了全新的15年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的.工作做一個總結：

　　作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來，協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節，使整個生產過程有節奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發現和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。

　　本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材xx.32噸，完成全年計劃產量的86.58%，根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩定順行。

　　一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

　　為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。在新的一年里，努力做到，態度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

調度員工作總結9

　　光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰。

　　作為調度員，我全身心地投入到工作，以優質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：

　　不懈努力學習、嚴格要求自己

　　1、強化形象，提高自身素質。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

　　2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。

　　120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類情況，共發出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

　　一、虛心學習，努力工作

　　做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。

　　在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

　　在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現常積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋

　　團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的`狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

　　二、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好工作

　　工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

　　為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

調度員工作總結10

　　一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述

　　20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過12年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。由11年的跟班隊長的崗位上轉變為井下調度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環節動手操作，結合巷道現場，更加深入了解作為生產調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生產調度崗位開始，作為生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

　　做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

　　二、自身存在不足和今后如何改進

　　在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創新意識不強，創造性開展不夠;其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創新，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的'工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

　　20xx年轉眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。由跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。

　　作為一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結合堆場現場，更加深入了解作為車輛調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

　　做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。

　　作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。

　　施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。

　　過去一年中，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

　　在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

　　為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。

　　良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

調度員工作總結11

　　歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的20xx年感觸很多，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。

　　南區北區開工后，管理范圍越來越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發事故數不勝數，如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。

　　作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結如下：

　　作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

　　做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

　　20xx年中旬北區裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發而動全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的`學習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。20xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。

　　其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。

　　干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現在工作的過程，務實則反映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化。不因循守舊，不墨守成規。

　　凝聚產生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！

調度員工作總結12

　　光陰似箭，時間穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的協作努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已勝利救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現了其“救命電話”的特別功能,得到廣闊市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰。

　　作為調度員，我全身心地投入到工作，以優質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、剛好的調派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現的問題剛好反饋調整與耐性講解，提前制定好每日的派車安排。以“聽從領導、團結同事、仔細學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：

　　1、強化形象，提高自身素養。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是“無規律”，因此，我正確相識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的'關系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業，二是錘煉業務講提高。經過學習和熬煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得肯定的進步，利用每天的工作積累閱歷，細心學習他人特長，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探究中使自己在各方面都有所提高。

　　2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，敬重領導，團結同志，虛心謹慎，主動接受來自各方面的看法，不斷改進工作，主動維護公司的良好形象。

　　120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類狀況，共發出空車4趟，嚴峻影響了120急救中心的正常運轉。

調度員工作總結13

　　一、虛心學習，努力工作

　　有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

　　二、工作中存在的不足

　　實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好20xx年工作

　　20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

調度員工作總結14

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將度個人工作情況作如下總結：

　　一、虛心學習，努力工作

　　有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

　　在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的.情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

　　二、工作中存在的不足

　　實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好工作

　　的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

　　為了更好的完成的工作，我要繼續發揚的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為建設新龍首貢獻自己的一份力量

調度員工作總結15

　　20xx年是我進入公司第一年，對于我個人來說是非同尋常的一年。本人于X月份進入公司，至今已有大半年時間，期間，在公司總經理的正確領導下，在同事之間相互幫助下，本人努力學習，積極工作，在最快的時間內適應了公司當前的工作業務，較好的完成了相關工作任務。

　　一、20xx年工作總結

　　通過日常工作的積累，本人總結出該崗位的核心工作是售后和調度。售后服務和協調配合兩個關鍵詞無時無刻不充斥著我每天的工作任務之中。在當前社會的大環境下，售后服務已經證實為各大企業平臺的成功之關鍵，做好售后已然成為企業能否長遠發展的重中之重。本人20xx年進入公司以來一直緊緊圍繞如何做好售后服務開展工作。

　　1、應公司規章制度，我除了每天在規定時間段內做完客戶電話回訪，還充分利用之前在酒店前臺工作時積累的工作經驗跟客戶耐心溝通，曉之以理動之以情，讓客戶能理解和配合我們的工作，從而提升公司的品牌效益。

　　2、在工程施工驗收完畢后，定期對客戶進行回訪，了解客戶需求。對客戶在使用中碰到問題，及時通知技術員逐一解決，并做好回訪記錄。例如汝城信息化建設館項目，即便設備安裝分散，使用客戶多，我依然克服困難根據客戶名單一一做了詳細的回訪，并及時安排、解決了客戶所遇到的各種問題。

　　3、堅持每周六召開技術部會議、分析本周工作中的技術問題，注意事項等。對于技術員在一周工作中碰到的疑難雜癥，在會議上進行綜合討論分析，盡可能的做出解決方案，并及時將方案反饋給客戶，解決客戶問題。

　　4、把每一筆返修件登記在案，積極跟倉庫協調，全程跟蹤返修件的到位情況，以最快速度將返修物品催回，把客戶投訴降為零。

　　對于剛剛進入公司的新員工如何處理好與同事之間的關系成為了調度員工作中的第一要務。為了讓同事理解自己的工作職責相互配合完成其工作任務必須嚴而律己

　　1、半年來嚴格遵守公司規章制度，從言行舉止嚴格要求自己。以身作則，公私分明，做好表率作用。

　　2、充分利用自己性格優勢與每個同事都做到和睦相處，盡量保持彼此之間的最大信任度，比如：11月份荷葉中心校200多臺筆記本安裝系統，每個工作人員從卸貨、搬運到安裝，連續的加班加點均毫無怨言，及時在校方規定的時間內完成全部工作任務。

　　3、在工作上嚴格把關，堅持以老帶新，取長補短的原則，半年來沒出現任何安全事故

　　。4、堅持每月25日對技術員工具進行清理盤點，對技術員在自己工作范圍外損壞遺失的工具，思想匯報專題要求其自行補齊，并對正常損耗的工具進行更換，從根本上避免因為工具問題從而無法完成工作任務的情況發生。5、對技術員的每一筆報帳做到了嚴格審核，絕不允許虛報、多報、謊報。每個項目完工后及時跟相關工作人員核對好所需資金并做好相關記錄。對工程項目的施工材料要求項目負責人嚴格控制，優先使用倉庫剩余物品，并在完工后把剩余的材料與倉庫負責人一起按照《工具借用表》進行核對，做好交接后交還倉庫，以便下次使用。對工程中丟失的材料及其工具等物品，由項目負責人負責。

　　二、20xx年工作計劃

　　明年將是我進入公司的`第二年，為了回饋公司領導及其同事對我的信賴，我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優異的成績回報大家。

　　1、更加嚴格的要求自己，堅決執行公司規章制度保證做到不遲到不早退，加速熟悉并應用本崗位職責制度，在公司在不斷改革，訂立新規的同時積極學習，充分勝任自身崗位，成為公司一名優秀的客服調度。

　　2、善于分析問題解決問題，優先對客戶的問題進行分析，然后以事件的輕重緩急進行安排工作。盡求在公司要求時間內提前給與客戶反饋，在售后服務上做到急客戶之所急，想客戶之所想，把客戶投訴率降至最低。

　　3、提前規劃工作任務和業務安排，對所有提前布置的工作任務提前進行劃分，隨時預備好技術員所需工具材料，保證每次調派技術員不緊急不慌亂。

　　4、堅持做好每天的日常工作，建立健全電話回訪工作和客戶資料的管理工作。認真對待每一位客戶及潛在客戶，對客戶反映的情況和技術員的處理措施進行記錄整理歸檔。

　　5、優化完善自身工作方式方法，不僅僅要了解客戶還要了解同事。更加合理的調派技術員，避免其在工作中出現情緒化，從而影響工作任務的完成，并且避免人才的流失。

　　6、加強與技術總監對季度考核的細節把控，提前確定好考核培訓內容。對技術員未通過的項目，進行單獨的技術培訓后再進行考試，直致通過。確保所有技術員在技術上都過得關，過得硬。

　　20xx年我作為公司的一名新員工，在工作中確實有些不盡人意的地方，但是在新的一年里我必將全部改正完善，成為公司一名同事滿意，領導滿意的售后調度員。

　　工作總結忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的20xx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：

　　一、思想意識的轉變

　　剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業的培訓，很多專業知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。

　　二、學習方面

　　作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執行情況。我想：只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管。三、工作方面按時參加生產例會。協助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產計劃編排、協調生產、成品發貨以及與現場項目部溝通等工作。

　　三、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的工作做一個總結：

　　本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756。32噸，完成全年計劃產量的86。58%，根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩定順行。

　　在新的一年里，努力做到，態度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

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