《大國重器》第二季觀后感

時間：2023-01-14 23:13:31 觀后感我要投稿

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《大國重器》第二季觀后感（精選12篇）

　　看完一部經典作品以后，你有什么總結呢？這時我們很有必要寫一篇觀后感了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？下面是小編幫大家整理的《大國重器》第二季觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

《大國重器》第二季觀后感（精選12篇）

　　《大國重器》第二季觀后感篇1

　　寫在前面：是由中央電視臺財經頻道（CCTV—2）制作的大型高清紀錄片，展現中國裝備制造業成就，講述充滿中國智慧的機器制造故事。

　　近日，我觀看了《大國重器》，片中再現了30年來中國裝備工業取得的偉大成就，講述了中國裝備制造業從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，看后令我熱血沸騰。

　　《大國重器》以獨特的視角講述了一個個鮮活的創新發展的例子。

　　如大型風力發電機、高級數控機床、汽車沖壓生產線、高鐵列車、石油管道壓縮機等等。但是新中國剛剛成立的時候我們還是一窮二白，我們有的.東西都是進口的，但我們是大國而不是強國，我們開始了自主創新的過程。經過了近50年的奮斗，中國的許多制造技術趕超了世界水平，但能源消耗還是很大，很多技術還處于落后。

　　好的公司離不開好的技術，好的技術離不開好的人才啊！長大以后我一定要當一名工程師回報祖國！

　　《大國重器》第二季觀后感篇2

　　《大國重器》是我國第一部大型高清工業電視紀錄片，記錄我國裝備制造業振興發展歷程，其中涉及中國裝備制造業的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業領軍企業，講述了中國裝備制造業《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創新驅動》、《制造強國》系列專題故事。重點關注重大裝備企業自主創新和轉變發展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業艱難發展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

　　裝備制造業對繁榮經濟和實現“民富國強”起著無可替代的作用。作為中國裝備制造企業的員工，我深深為國家裝備制造業能有這如此的發展騰飛而感到自豪。我們的企業雖然沒有片中企業那樣屹立于世界裝備制造業之林的實力，但我們企業的員工卻有著和片中企業員工一樣兢兢業業的奮斗精神。截取片中的幾個鏡頭，在我們的企業當中都能找到其中的縮影。

　　1、焊品如人品的嚴謹工作態度。講到鋁合金焊接時，女焊接教練說：“嚴謹的工作態度或許比技能更為重要。”我們企業制造廠的女焊工也不乏佼佼者。禹立霞是金結公司制造廠唯一的一位女班長，她務實進取，技術精湛，以出色的工作能力贏得廠領導和周圍員工的認可和稱贊。禹麗霞現在是“鐘秉銳電焊班”班長，她初當班長之際有著很大的壓力，不斷充實自己，提升自己的技術水平，在極短的時間內就掌握了雙絲自動焊的焊接方法，摸索了一套行之有效的操作技術要領，為以后順利的工程施工打下了堅實的基礎；她帶領班組人員通過制作一些輔助胎具對埋弧自動焊進行改造，使其代替CO2氣保焊焊接鋼管的對接縱縫和環縫焊接，保證了焊接質量和制作精度，提高了管結構的整體制作質量。禹麗霞連續四年榮獲“唐山市女職工建功立業標兵”。她如一朵絢爛綻放的鋼構之花，用自己展現出來的赤誠和熱血、辛勤和務實的風采，為金結公司這片廣闊的鋼結構熱土增添光彩。

　　2、拉小提琴的高級焊接技師想必給大家留下了較深的印象，從他身上我們可以感悟到以廠為家的工作精神。他對創新的理解更是值得學習，他說：創新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來，也是創新，而且是非常了不起的創新。我公司富君同志是制造廠鉚工班班長，他技術全面、務實進取、勇于鉆研、善于創新，參與完成了多項國內外重點工程的技術創新任務。天津津塔工程是天津市的地標性建筑，整個津塔工程建筑平面為橢圓形狀，每根鋼柱與鋼柱之間連接的'部位和尺寸都不相同，確定鋼柱的中心線成為組對工作中的難點。富君結合多年工程制作經驗，與計算機輔助放樣方法相結合，找到了鋼柱中心線的正確定位，最終采用以中心線為基準的方法進行鋼柱牛腿的裝配。在實際制作過程中，富君還帶領班組人員認真組對構件，精確測量牛腿尺寸和間隙，最大限度的減少誤差，保證安裝精度，為天津津塔精品工程的鑄造奠定了堅實基礎。馬福江也是富君班組中成長起來的技術骨干。馬福江對施工技術問題有著天生的興趣，在富君的指導下，他更是對技術創新、改革發明癡迷不悔。目前，馬福江在日常工作中的小創新已經多達十幾項，并連續兩年被公司評為“十佳技術標兵”。

　　3、片中講到一位工人，通過長期記錄自己工作的數據，最終總結成冊，編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想如果把這些經驗匯總起來，然后把它規范化、標準化，一定會形成一項很了不起的智慧創造。譬如說鐘秉銳師傅，他從電焊工、電焊班長、技術部骨干一路走來，勤勉質樸、篤學多思，躬于實踐，細心探索、參與了阿爾及利亞奧蘭體育場、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠、北京財富中心、北京望京SOHO、天津津塔、天津現代城、煙臺海灣世茂1號項目、青島財富中心、黑瞎子島現代生態植物園、山西大同體育中心等多項國內外重點工程，不斷的攻克鋼構焊接難題，為公司榮獲全國優秀焊接工程、電力行業國家優質工程獎、建筑工程魯班獎、國家鋼結構金獎作出突出貢獻。多年來不斷探索和創新班組管理模式，在班組建設、節能降耗、技術革新等方面成效顯著，他曾獲得國家“五一勞動獎章”的榮譽稱號。

　　通過鏡頭中的精彩，我們看到了中國工業的現狀，我們今后要在從“大國重器”向“強國重器”的路上大步邁進，這條路上不乏這樣一群人，他們執著堅韌、創新奮進，在中國裝備制造業的這片沃土上，深耕創造，不遺余力。打造了中國典范的制造產業鏈，成為支撐中國裝備制造業發展堅挺的脊梁。

　　《大國重器》第二季觀后感篇3

　　我們講“農業是立國之基，工業乃強國之本。”《大國重器》，一部記錄新中國工業崛起的長歌史詩；《大國重器》，一簾見證中國工業創新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業血脈中迸發出的最強音在１１月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業的全面崛起。

　　作為中國首部工業紀錄片，《大國重器》以其驚艷恢宏的畫面、先進的創新實例在新時代一線市場引起了強烈反響。６天的時間，３００分鐘的精彩連續，畫面、配音、明星產品、技術創新、人物故事等等，都成了新時代人連日來最“熱門”的話題。在一線市場、國珍健康生活館里、團隊培訓演講臺上，《大國重器》讓新時代人再次看到了民族工業創新的實力，也更加堅定了我們振興民族產業的歷史使命。

　　十八年前，在新時代公司成立初期，我們缺少人才、缺少資金，缺少市場經驗。但是我們憑借著對松花粉項目的堅定信心，以永不言敗的精神，克服了重重困難，用僅有的５００萬資金，建成了第一條松花粉生產線，功克了松花粉破壁等歷史性難題，在租用的.狹小辦公室里，開始了松花粉銷售的第一步。

　　十八年來，新時代創業者們以敢為天下先的勇氣和智慧，不斷嘗試和探索，首創“店鋪＋銷售員”的“中國新時代專營體系”，開辟了一條符合中國國情的直銷道路。在上級集團、行業專家的大力支持下，在全體新時代人的不懈努力下，新時代如同浴火鳳凰般涅重生，創造了國有資產增值１４００多倍的奇跡。在專營店里我們所有新時代人更是集體“抱團”觀看，時而安靜思考、時而歡呼雀躍。《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，讓我們又一次直擊了民族工業的崛起，讓我感覺到能作為一名中國人感到無比的自豪，更讓我興奮的是我是一名新時代人。

　　在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句“在世界工程機械的最高頂峰上：我們必須要有位置，＂激蕩著所有新時代人的內心。話語背后，引發我們的思考，在健康產業領域，一定要有我們新時代人的位置。我相信在黃永剛總經理的英明領導下，我們有能力，更有信心超越我們的競爭對手，成為中國健康產業的ＮＯ１。放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業的未來。“大國重器”向“強國重器”的邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創新高度、核心深度是中國工業留給我們中國人“萬畝技術良田”。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創新高；智領技術先機，成就國之大器。十八歲的天空無限廣闊，風華正茂的新時代前途無量！我們希望看到越來越多懷著事業追求和人生夢想的人走進新時代；希望所有的新時代人遵循市場規律、遵守法律法規、傳承中華優秀傳統文化，努力創業、以德立業、和諧展業、快樂興業，在新時代事業的大舞臺上，實現“我的夢、國珍夢、中國夢”！

　　《大國重器》第二季觀后感篇4

　　《大國重器》一片充分的展現了中國工業體系30年來從無到有、從弱到強的艱堅歷程。體現了一大批工業人為強國之夢而奮斗的信仰，其中有普通的工人、技術工程師、企業家等等。

　　《大國重器》的第五集的一開始，在汽車之城底特律，剛剛來到福特安裝現場的張志剛，召開的一次工作例會說："胸前貼著的是濟二，但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟南第二機床廠人的信仰，他們以自己的行為在維護著中國企業人的尊嚴，他們用普遍接受和認同的人生價值觀組成了自己的信仰——團隊的'榮譽。并使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評價："這個團隊向我證明，他們能安全的作業，并遵守規定，這對我們來說非常重要。"

　　這是一個企業的信仰，是一個團隊的信仰，有了信仰，就有了一個團隊的榮譽，更有了并且堅定的一個團隊的目標。

　　有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個勁的往有水的地方蹦達，天鵝一個勁的往天上飛，螃蟹橫著使勁，結果可想而知——貨車是不會動的。這個寓言告訴我們，集體需要一致的目標。

　　團隊意識——很多時候不是問題怎樣，而是團隊怎么樣看待、解決這個問題。

　　團隊中不是每個人都是最強的，他們是通過相互無間的合作達到了完美。他們相互合作、相互競爭、相互包容、相互信任、相互理解、相互關懷。相互合作能一起發揮每個成員的長處；相互競爭能決定每個成員最佳的崗位；相互包容能促進每個成員關系的密切；相互信任能使每個成員專致自己的工作；相互理解能讓每個成員知道團隊的重要性；相互關懷能讓每個成員溶入團隊。這就是一個團隊的信仰！

　　"世上沒有完美的個人，但是有完美的團隊。"

　　是的"沒有完美的個人，只有完美的團隊"。完美的團隊有自己的人生價值觀，有自己的榮譽，有自己的信仰。

　　只有被信仰才有價值，而且是首先建立在團隊自己的信仰、員工信仰然后逐步被社會認同和接受，才是有價值的信仰。

　　《大國重器》第二季觀后感篇5

　　簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。

　　這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。

　　學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業裝備業的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。

　　誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。

　　讓我們實在一些吧。

　　說說自己稍微熟悉一些的航空業吧。假期在GE航空實習，了解到航空發動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批AL—31發動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發動機這樣的工業制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的'大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。

　　我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人（那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業的人）。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業上走的更遠，請你們加油。

　　《大國重器》第二季觀后感篇6

　　充分展現了中國工業體系在近30年發展中從無到有，從弱到強的艱難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國，國大業大，推動和伴行中國經濟社會快速發展的一個重要元素，就是被譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業是這一轟轟烈烈大事業中的核心部分。只有大工業，才能帶來大發展；只有大工業，才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。目前中國工業面臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。例如，許多城市可用的工業用地所剩無幾，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源、能源的對外依存度不斷提高。

　　智能制造是指工業企業廣泛采用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統并實現集成應用，企業生產經營活動比較順暢、柔性、敏捷，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業信息化發展的高級階段，也是生產方式變革的重要方向。

　　工業的智能化主要體現在以下三個方面：一是企業關鍵環節的智能化，包括研發設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營銷智能化。二是通過相關信息系統的綜合集成應用產生的企業智能。例如，通過研發設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發設計的集成等，實現產供銷一體化、業務與財務一體化、集團管控一體化。三是產品的`智能化，即在產品中嵌入電子信息技術，增強產品的功能和性能，提高產品的檔次和附加值。

　　在生產加工方面，鼓勵軟件企業開發智能化的工業控制軟件、數控系統，推廣智能控制、工業機器人、快速成型、計算機輔助制造（CAM）、網絡協同制造、制造執行系統（MES）等技術，提高生產設備和生產線的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作，打造“無人工廠”。在企業管理方面，鼓勵軟件企業開發智能化的管理軟件。鼓勵工業企業開展ERP和MES集成應用，將物聯網技術應用于車間管理，實現生產管理的智能化。推廣商業智能（BI）系統，鼓勵企業建立知識庫和知識管理系統，發展輔助決策的“儀表盤”系統，通過對企業經營過程中的各種數據進行統計分析、聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。

　　促進企業信息化集成應用和融合創新。在企業內部信息化集成應用方面，以信息化推進研發設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業務與財務的集成、總部與分支機構的集成，實現產銷銜接、管控一體，提高企業生產經營效率，減低成本，控制風險。在企業之間信息化集成應用方面，以信息化推進產業鏈協同，鼓勵行業龍頭企業與配套企業之間進行信息系統對接，相互共享設計、庫存、物流等信息，以提高協同效率，降低總成本，實現即時生產。

　　智能工業是先進工業的重要內容。中國工業要實現轉型升級，向產業鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發展，我國信息化與工業化正進入深度融合階段，大力發展智能工業將成為我國工業突破發展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。

　　《大國重器》第二季觀后感篇7

　　因為一些原因，時間不夠沒能看完六集，只看完了前三集；

　　大國重器講述了國家裝備制造業的發展，由原來的依賴進口到實現自我生產并最終成為重要的出口國，很好的詮釋了“我們制造，推進繁榮和成長；我們創造，走向自立和強盛；我們前行，讓夢想變成現實”。如果將規模進行微縮，在發展中的很多問題都可以反映到微小公司的發展上；

　　首先，公司高層的視野和眼光；

　　公司高層的決策決定了公司發展走向，所以公司是否具有長遠的發展前景，取決于公司高層的視野及眼光；市場青睞的是富于遠見并敢于冒險的企業，洞悉市場需求，分辨這需求是處于朝陽階段還是夕陽階段，才能選擇和決定更富于前景的發展項目；而有時，需要考慮的是社會的發展趨勢，資源分配和整合的方向，綜合考慮，及時目前市場需求量不大，但未來發展的可能性很大，這樣的項目即使存在很大的風險，有時可能也是選擇的目標；

　　同時，在公司的發展最具優勢的項目上，要有居安思危的看法，關注社會發展和市場動態，否則也容易在短時間內被淘汰；例如在港口機械發展中，誰能想到，占有市場70%份額的公司會因為曾經僅依賴進口的中國在技術上的發展而喪失殆盡呢？

　　其次，技術開發能力；

　　技術開發能力，是制造業生存和發展的核心；中國在沙特磷肥選礦廠的工程競標中，因為獨有的磷肥提取氟化氫的技術而中標；南非人為了這項技術，與中國討價還價無果后在全球苦苦尋找一年，但沒能找到如此先進的提取技術，所以不得不花費更高的代價來換取這項技術；因此，一項獨有的技術，可以給公司帶來巨大的財富、獨有的市場以及較高的社會地位；

　　然而，設計開發能力，并不是全部著眼于從無到有的開發，有時候從別人身上學習然后經過自己的優化，將技術升級成為有競爭力的核心技術，站在別人的肩膀上反而能看的更遠。徐工集團的工程師去德國學習時被取笑說“你們再怎么學也永遠做不到”，然而中國工程師卻用實際行動和豐碩的學習成果回應了德國人的譏刺，讓競爭對手都感到驚懼；所以技術人員具備優良的學習能力，并在學習的過程中去優化，去創新，將別人的知識轉化成自己的知識的能力有時比從無到有的創造能力更為重要；

　　第三，人才~追趕和超越的基礎

　　一個公司需要有很好的技術開發人員的技術引領，也需要掌握熟練技能的普通工人的生產支持。成熟產品的生產，全部依賴普通員工，而有時候的技術創新也只有普通員工可以做的到；楊建華，普通的焊接工人，憑借自己40多年的焊接生產經驗，完成了百萬噸乙烯壓縮機外殼的分體焊接技術，150多個部件，嚴格的焊接順序和焊接工藝要求，沒有豐富的經驗，是無法完成的，所以創新不是只有技術開發人員才擁有的特權，而是每一個人都可以做到的；

　　一些特殊的生產技能，永遠無法被機械取代，所以技藝的傳承，只能通過言傳身教，每一個陪伴公司前行員工都是公司的瑰寶；

　　第四，嚴謹的制造態度，質量的重要保障；

　　中國動車在制造過程有很多“零”標準，如車廂外層鋁合金焊接必須零差錯，才能保證高速行駛過程中車身不會開裂；整車有幾萬根線，每根線都要做到零接錯等等，這些“零”標準都體現了在制造過程中的嚴謹態度；

　　生產制造過程中，很多工序都是簡單的.重復性操作，枯燥的工作需要的是高度的責任心和細致認真，而一些必要的詳細的作業指導，可以給這些繁瑣的工作起到十分重要的意義；同時通過這些重復性的工作也可以統計出必要的生產數據，從而在工藝上進行完善，實現技術的創新和突破；例如動車制造中，蘇健通過自己記錄的12000多個密封管壓管數據，自主開發了自動彎管軟件，解決了任何彎管難題，這就是在勞動中創造的智慧。

　　在質檢過程中，更要貫徹嚴謹的態度，需要始終記得肩負著的責任，應使產品處于完全可控的狀態，這樣才能樹立質量誠信、可靠性；

　　第五，資源的配置和整合；

　　在生產制造過程中，每個項目涉及的部門很多，在這個過程中要做到順利生產，質量可控，出貨順利，需要各個部門的工作配合；同時各個部門的資源也需要合理的配置，必要時的資源整合才能促進項目的快速進展；

　　第六，個人感觸；

　　在影片中，有很多工作是有女性完成，例如崔連順開發了最先進百萬噸乙烯壓縮機葉輪，孫麗設計了4500噸的工程起重機，孫斌斌作為580名赴德國學習的技術員中唯一的國際焊接女教師，還有動車制造中的女接線員們，她們充分體現了現代女性工作、事業、收入，經濟上獨立、人格上獨立，利用自己的智慧和雙手創造和制造。同作為女性，考慮自己現有的崗位職責，我覺得自己最應該提升的是自己的再學習能力以及做事嚴謹的態度，盡力使產品生產過程處于完全可控的狀態，讓自己的工作在產品制造過程中的質量保障起到重要意義。

　　《大國重器》第二季觀后感篇8

　　《大國重器》記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。

　　雖然我國制造業發展突飛猛進，然而依然面臨中小企業沒飯吃；勞動力成本逐漸增高競爭優勢減小等現實問題。不過無論如何，作為一部略顯特殊的紀錄片，《大國重器》給了我們一次機會，去關注默默支撐著我們的工業制造業。片中為我們介紹的楊建華，是沈陽鼓風機集團股份有限公司一個普通的焊接工人，自己琢磨著學會了小提琴，但就是這雙按動琴弦的手，當年制造出了百萬噸乙烯壓縮機的外殼，現在大型壓縮機的外殼焊接中，普遍采用的分體焊接制造技術，這套工藝是楊建華靠自己的經驗，在工作中一步一步摸索出來的，不得不令人佩服！還有來自西安陜鼓動力股份有限公司董事長印建安，在一次全廠大會上，把一封來自云南云峰化工廠的信念了一遍又一遍。信里，一名工作在一線的女工，訴說了她在使用硝酸機組時的困惑，由于機器性能的`不穩定，讓她隨時都擔心自己的機組出現故障。這封信震動了所有員工，他們把云南的這套機組拉回了西安，并捐款130萬元，為這家化工廠更換了最新型的設備。

　　《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業人。這些工業人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業家，有數控機床研發中屢敗屢戰的工程師，有動車制造中精益求精的女焊工師傅，更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。然而，正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產業才有了脊梁，這個國家的夢想才有了最堅強的依托！打造大國重器需要知識和技術，同樣需要信念和風骨。

　　作為第一部反映中國裝備工業的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備工業“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國工業創新裂變的長廊畫卷，“農業是立國之基，工業乃強國之本”，《大國重器》向全球昭示中國民族工業的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業的希望，燃起了我們做工業人士的對工作的熱愛和信心，讓我們為我們的工作感覺到由衷的自豪！

　　《大國重器》第二季觀后感篇9

　　《大國重器》記錄了中國的裝備制造業的發展及創新，機床，軌道交通，工程機械，電器裝備，重型裝備，海港裝備，關鍵零部件等，首先我想到的是片中有那么多的優秀技術人員敢于拼搏，敢于擔當，“嚴謹的工作態度比工作技能更為重要”，有個好的態度，不會的技能可以學，但如果有技能只是把工作當成任務草草了事，那照樣是做不好一件事情的，一個德國學習回來的女焊接技術說了一句“焊品如人品，要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當成一個大家庭嗎？片中也講到一個拉小迪琴老工程師從年紀輕輕進公司一直到退休一直在做一件事情，他說：“我們工人把高科技的產品做出來也是一種了不起的創新”，在他身上可以看出公司的事情就是他的事情，那種工作精神，很讓人感動，而且他的創新就是把東西做好，其實也是我們沒有那么多的東西要去設計只需做好，如都像那老工程師那樣就沒什么是做不好的了，我們都能做到嗎？所以我們要建立更完善的生產制度，但監督好像更為重要，我們制定過一系列的制度，但執行到最后好像都沒有執行了，（就像一個《員工提案》一樣，今年好像就執行過2次，前2次都無果而終）現在是第三次，標準文件還沒有最終下發。我覺得我們好像缺少這種擔當，負責，及嚴謹的態度。

　　我們都知道數控機床以后的發展只有那么幾點，更高的精度，更高的速度，更高的穩定性，更完善的功能，片中也講到一家數控機床廠有那么多的機床賣不出去為什么？因為它沒有好的精度，沒有快的速度，注定要被好的機床替代，因為現在產品的精度越來越高，大家也許都知道現在有些機床都論斤賣的，那樣的話是在賣高科技的數控機床嗎？不是的，是在賣鑄鐵！高精度的產品沒有高精度的機床它生產的出來嗎？我在想，近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎？我們討論過的方案落實了嗎？難道是我們公司解決不了？難道要像機床漏水的`問題一樣要處理一兩年的時間？的確我們做的不好，我們做的不好的原因是什么？其實還有很多，就像客戶要求的打樣產品一樣，我們認為可以了，其實有的還沒有達客戶要求，嚴謹的工作態度很重要，樣件不合格就失去一個訂單，就像片中清潔船內部如不穿厚衣服，不戴手套，不拿毛巾，汗水滴在上面就會有隱患一樣，他們對工作進行了標準化，我們現在也在做，我想我們也可以做好。

　　每集都會講到自主創新，我想我們也一樣沒有自主創新技術，也是無法形成核心競爭力，現在市場上的機床憑借低成本，低價格優勢聚攏客戶，機床也越賣越便宜（高端除外）便宜后它的質量肯定會下降，當產品性能，質量存在一系列問題時，終究還是會失去所有客戶，就我們而言唯有掌握核心技術，（我們的核心技術在哪？有哪些是我們需要去努力的）生產高精，高速，穩定的產品才能走的更遠，“片中有個數控加工的拿個深度尺還講解說道，加工這個高精度產品”有點不符合實際，但我們要做的是需要實實在在去做，讓“品質改變未來服務成就夢想”離我們更近一點。

　　《大國重器》第二季觀后感篇10

　　俗話說的好：“農業是立國之基，工業乃強國之本。”大國重器，以其先進的創新實例，展現中國裝備制造業的成就，讓我們再次看到了民族工業創新的實力，也更加堅定了振興中國工業的使命。該片以獨特的視角記錄了中國中國裝備制造業創新發展的歷史，將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造情節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機械制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展現了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。

　　首先這絕對是個帶給人正能量的記錄片，它讓我們眾多的工科生熱血沸騰，讓我們看到了一個與眾不同的世界，讓我們真正了解中國的'機械制造業。以前說到制造業，我腦海里的印象是粗笨的大機器，是落后的人口密集型產業，是大車間里一排排的工人。這是我第一次獲得對中國的制造業這么詳細的了解。制造業包含大器件更注重小細節，雖然這些話在平日里也總聽到，但通過這部片子確實讓我體會更多，感觸更深。

　　中國的裝備制造業雖然起步晚，落后先進國家一大截。但經過幾十年的快速追趕，我們已經有了不少能和先進國家比肩的技術和產品，有些甚至處于國際領先水平，實現了“人無我有，人有我優”。這些在我國北部發展起來的企業經歷了從無到有，從小到大、從大到強，從引進技術、購買專利到自主研發的發展過程。這些大型裝備制造業對一個國家的競爭實力貢獻很大，代表了一個國家的工業競爭力。這種掌握核心工業技術的能力才能讓國家在國際對話中挺直腰板，不受制與別國。

　　落后時期，我們總是處于學習、模仿的階段，在外出交流學習或者引進技術的過程中受到了很多輕視或者排擠。在該片中，中國工程師展現出的勤奮刻苦的學習精神、簡單平凡的生活習慣、堅持不懈的鉆研態度最讓人肅然起敬，不斷追趕世界的腳步。他們穿著樸素的工作服，說著簡單質樸的話，每天奔波在巨大的車間或工廠，面對緘默無言的機器，默默無聞地進行著不斷重復的研究或試驗。他們是中國億萬工人中最普通的一個，有些人或許沒有接受過高等教育，但他們依舊在工作崗位上長期鉆研，他們工作的場所和穿戴可能沒有白領或者其他產業部門來得光鮮，但他們的研究成果可能為國家節省一個天文數字的成本，或者讓中國的工業勢力又往前推進了一步。與他們這種”相對兩不厭，唯有敬亭山”的氣度和等待相比，我們這些心浮氣躁的學生，真應該好好反思了。

　　雖然《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，為我們展現了偉大的工程師的精神，但更多的是緊迫感和不足之處。從該片中，我們能感受到，即使我國世界領先的企業，其依賴的創造的大部分依然是粗活。還有很多核心技術尚未掌握，還是很依賴勞動密集型和資本密集型產業，還是有一些領域即使有了技術但沒有支撐的設備投入生產。我所了解到的高端設備很多都是進口的，設備用的實驗也太都是進口的，還有各種尖端科技的研究和普及能力等等。這說明中國裝備制造業的未來還有很大的市場空間和廣闊的發展前景，我們要學習的東西還有很多。這就要求我們新一代大學生，要有寬廣的視野和博大的胸襟，找準方向腳踏實地地堅持，為中國裝備制造業的發展盡一份自己的力量。

　　《大國重器》第二季觀后感篇11

　　制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著從制造大國到制造強國的距離。沈陽新松把自己的移動機器人裝上了位于長春的德國汽車制造生產線上，無錫葉片和正泰集團憑借對質量的苛求向世界進軍，他們都用著各自的努力縮短著從制造大國到制造強國的距離。

　　《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。每每看到我們取得的巨大成就我就感到無比自豪與興奮，為我們中華民族的'智慧而驕傲。

　　看過這部紀錄片后，對我觸動很大，作為中國大機械的一份子，一種民族榮譽感油然而生。讓我深刻的體會到大型裝備制造業是國家強盛的脊梁，是國家現代化的基石，是國家產業安全的重要保障。抓住核心產品，核心技術，核心工藝，核心人才，不斷的在學習國外先進技術的同時，不斷的固化學習的成果，堅持持續的改進和升級，形成具有自己核心競爭力的創新能力。注重核心員工的國際化的培訓和學習，給創新人才以充分的信任和支持，使其具有國際化的視野和能力，發揮其標桿和榜樣的作用，支撐企業的發展。注重核心團隊的建設，注重向國際先進企業學習，注重產學研的長期合作，培養核心人才，培養高級技術工人，培養規范的企業核心工藝，培養具有嚴謹工作態度的員工隊伍，有力的保障企業核心競爭力的形成。注重整合資源，注重系統的集成能力，以國際化的視野，已自身的核心技術為主導，整合全球化的供應鏈，作好產業方向的調整，持續不斷的在產業升級和技術提升方面持續的投入，引領和突破行業的技術憑瓶頸，推動市場占有率的提高和擴展。最后應該注重行業系統服務的能力建設和創新，在研發，服務領域的創新推動創造更大的價值，提高產品的品質和企業適應市場/客戶需求的能力，讓核心競爭力落到實處。

　　但是透過現象看本質，在現階段經過近30年的技術追趕我們再裝備制造業取得了一部分成就，也在縮短著和世界頂尖水平的差距，但作為機械行業的一員我們更應該清醒的認識到現在很多方面特別是高精尖技術上與國際頂尖水平的差距，不能沉醉于目前取得的一部分成就，以強烈的危機感鞭撻自己，切實提高自主創新能力，增強自主開發能力，掌握自主知識產權，突破發達國家及其跨國公司的技術壟斷，爭取更為有利的貿易地位和競爭優勢，為提高我國的國際競爭力和抗風險能力提供重要支撐。作為一個發展中的大國，我國科技自主創新能力薄弱、核心技術缺乏任然是一個不爭事實，這已成為我國經濟社會發展的瓶頸。一方面，以傳統制造業為主導的我國經濟發展迅速，另一方面，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式，只一味熱忠搞招商引資的發展思路，使我們受制于人，為他人“做嫁衣”。增強自主創新能力作為國家戰略已經擺在我國經濟社會發展的突出位置。

　　要發展就要創新，個人是這樣，企業是這樣，一個國家一個民族更是這樣。只有堅定不移地走創新之路，我們才能不斷鞏固和發展中國特色社會主義偉大事業。

　　《大國重器》第二季觀后感篇12

　　“我們制造，推動繁榮和成長；我們創造，走向自立和強盛；我們前行，讓夢想變為現實？”——這是國內首部大型高清工業電視紀錄片《大國重器》每一集的開篇語，它拉開了中國前所未有的裝備制造業的展示帷幕，引領著我們走入機械制造的核心，一起見證機械制造推動國家走向自立自強的生動歷程。

　　《大國重器》將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級、創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業）從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。紀錄片分為《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創新驅動》、《制造強國》一系列六個專題的故事，每一個專題的觀看，都讓我受益匪淺。

　　第一集：《國家博弈》

　　人類進化的長河中，250萬年的工具制造史，推動了人類文明的進步。從蠻荒時代的生存需求，到戰爭年代的稱雄爭霸，再到和平時期的繁榮發展，工具制造對于人類生活的重要意義從未改變。今天，國家之間的競爭，從來就是實體經濟的競爭，強大的裝備制造業是實體經濟的根基。在全球，機器制造每天都在創造著奇跡，機器制造的競爭每時每刻都體現著國家之間的博弈。2009年，中國裝備制造業總產值已經趕超美國，成為了全球第一的制造業大國。

　　這一集中主要講述了中國甕福集團中標沙特全球最大磷肥裝置的選礦項目，提振了約100億元人民幣的`國內GDP增長，帶動上百家中國裝備制造業企業走出去；當全世界的港口都在使用著中國的港機設備時，振華港機又走向更高更遠的遠洋海工裝備，具有國際水準的深水鉆井平臺、海上石油鋪管船、大型海上浮吊已經制造完成；湘潭電機廠以電機為動力驅動輪子轉動的幾層樓高的300噸礦山電動輪自卸車，馳騁在國內外的大型礦山收購了有“風車王國”之稱荷蘭的風電制造企業達爾文公司，并承擔國家重大項目的下一代太陽能和陸地、海上風電設備的研制，在未來國際核心產業競爭中贏得先機的故事？

　　第二集：《國之砝碼》

　　先進的機器制造，強硬的是一個國家民族的脊梁，從百萬噸乙烯工程的自主制造，到高端數控機床實現突破，再到工程機械的全面超越，中國的機器制造已經開始從學習走向創造，國際壟斷逐漸被沖破，國家經濟安全得到有效保障。

　　這一集主要講述了沈鼓集團，大連光洋集團和徐工集團憑借著自主研制的核心技術沖破了我們一直依賴進口的尷尬局面，并且打破了國際壟斷的格局。事實證明核心技術是王道。實現技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。

　　第三集：《趕超之路》

　　裝備制造從來就和人們的生活息息相關，充足的天然氣，燈火輝煌的城市，不再遙遠的城市旅行，都讓人們的生活變得舒適和方便。這一切，有的來源于造船領域中最亮的那顆明珠；有的得益于水電、火電、核電等國際領先的成套設備；有的來自速度，高速鐵路列車讓人們實現了朝發夕至、一日千里的飛馳夢想？

　　中國裝備制造的趕超之路，就是中國人日益追趕美好生活的富足之路。

　　這一集主要講述了唐山客車廠，北京第一機床廠，滬東中華集團在借鑒國外技術，青出于藍而勝于藍，不僅消化了原來的技術還加以創新，達到更高的水平。后來者居上，在引進、消化、吸收的基礎上，在實現趕超的征程中，中國的裝備企業默默堅守并勇往直前。

　　第四集：《智慧轉型》

　　中國裝備制造業正在經歷的一場轉型，一次革命，它每分每秒都在改變著中國。從觀念轉型帶動結構轉型，不斷突破行業邊界，以總包和服務贏得先機，讓機器充滿智慧，讓銷售走向極致，突破中國制造“空殼化”，這是邁向高端制造的國際路徑。我們將進入一個個精妙的世界，探索緊密結合在一起的供需鏈條，揭示解決這一切的動機和變革的艱辛。“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領全球制造業轉型升級的背景下，“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業深諳順其“自然”。

　　這一集主要講述了山推集團將自己生產的各類工程的關鍵零部件打入其他發達國家并且借助研制的心產品向全產業鏈進軍，陜鼓集團轉型作能量轉換的系統服務商和總包商使其在金融危機的沖擊下不僅轉危為安而且利潤上升，沈陽機床更是改變了世界機床的生產銷售和服務方式？

　　第五集：《創新驅動》

　　真正的世界級自主創新和企業核心競爭力怎樣取得？它如何驅動中國裝備制造業實現超越，讓速度更快、讓效率更高？全球頂級制造企業大手筆接納中國機器的時代已經開啟。當中國的機器制造能力越來越扎實、越來越穩健地向高端攀升，創新的能力也開始大規模出現。這里將展現產業升級帶來的創新動力，這里將展示創新驅動如何助力中國企業一步步走向世界高端制造領域。創新驅動是關鍵。在創新驅動的戰略下，我們實現由中國制造向中國創造的轉變，向裝備強國的陣營進發。

　　這一集主要講訴了濟二機床和雙良集團憑借著自己的研發分別實現了從分包商變成了總包商和解決了全球能源問題，在創新驅動的戰略下實現了由中國制造向中國創造的轉變，裝備強國出發？

　　第六集：《制造強國》

　　從浩瀚的宇宙，到蔚藍的海洋、再到廣袤的大地，從傳統的制造領域，到世界潮流最前沿，中國裝備制造已經今非昔比。全球第一的制造總量，令世界矚目。未來10年，完整的高端裝備制造產業體系將會建立，基本掌握高端關鍵核心技術，產業競爭力進入世界先進行列。今天的中國，正在用自己的方式，努力縮短著從制造大國到制造強國的距離。

　　這一集主要講述了沈陽新松把自己的移動機器人裝上了位于長春的德國汽車制造生產線上，無錫葉片和正泰集團憑借對質量的苛求向世界進軍，他們都用著各自的努力縮短著從制造大國到制造強國的距離。

　　看完這個紀錄片，對我產生了很大震撼，我看到了中國裝備制造業的發展，了解到很多機械行業的知識，對我將來的的職業規劃也產生了很大的影響。

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