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觀看全國勞模專題片《勇者圓夢》觀后感

時間:2023-06-30 09:58:06 觀后感 我要投稿
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觀看全國勞模專題片《勇者圓夢》觀后感

  【篇1】

觀看全國勞模專題片《勇者圓夢》觀后感

  80后曾被稱為是“垮掉的一代”。輕狂,張揚,離經叛道,都曾是貼在他們身上的標簽,在社會上備受爭議。如今,首批80后已邁進30歲門檻,部分人已成為社會的中堅。孔子說“三十而立”,中國人一直認為30歲的人應該能依靠自己的本領,獨立承擔責任,并已確定自己的人生目標與發展方向。在建筑業中就有這樣一位80 后,不懼艱險臨危授命,承擔起了中流砥柱的作用,為雅西高速公路的建設做出了不可磨滅的貢獻,他就是楊毅,中鐵二十三局三公司原雅西項目的總工程師,干海子特大橋的負責人。

  看了視頻《勇者圓夢》,我才真正見識到了什么是“彩虹橋”,那橫臥在大涼山上的“巨無霸式過山車” 的外形,曲折綿延,宛如一條“天路”;回想現實建設它又存在多少困難呢?干海子特大橋享有四個世界第一,為此我特地查資料,干海子特大橋橋梁建設的“四個第一”:一是世界上第一座最長的全鋼管混凝土架梁橋;二是世界上第一座最高的鋼管混凝土格構橋墩、組合橋墩、混合橋墩;三是世界上同類結構中單聯最長的連續結構梁,該橋第二聯(19跨)共長1044.7米,其中最大跨徑達62.5米;四是第一次全面采用鋼纖維混凝土施工。

  勇于擔當,成于探索。干海子特大橋建設之初,一個個年長資深的工程師都拒不敢當或者臨陣脫逃,但工程的重擔壓下來時,是楊毅挑起了大梁,鄭重的接下了這份攻堅任務。面對親朋好友的勸誡,他毅然決然。面對地理條件的惡劣,他毫不畏懼。面對工程的艱巨,他想方設法。接受任務以后,在一千多個日夜的熬夜與考驗中,楊毅遇到難點請專家跑方案,遇到困惑邊討論邊解決。大雪紛飛不能阻止他,炎炎夏日不能阻止他,狂風暴雨不能阻擋他。帶著這種勇氣,帶著這份堅毅他鼓足勇氣,堅持絕不退縮,堅持探索,不顧寒風,克服各種困難,終于在各方努力和技術員的不斷探索中,他們成功的完成了許多資深工程師都無能為力的項目。這才有了橫亙在大涼山上巍峨壯觀的“彩虹橋”。

  鐵血柔情,楊毅是男子漢,在危難時刻頂起山間大梁。但這位錚錚鐵骨的漢子,說起家人卻是無限愧疚,雖然離家不遠,但是在建設干海子大橋的月一千多個日夜里,楊毅回家的次數屈指可數。面著這項艱難的任務他不怕苦,不怕累,唯獨虧欠的是善解人意的妻子和聰明可愛的孩子。誠如楊毅所言,選擇這條路注定要選擇了一條艱難的路要走,在這樣的工作崗位上他早已習慣了克服各種困難,習慣了不去戀家,習慣了把愛放在心里。是的這就是錚錚鐵漢對愛的獨特表達,這就是施工單位幾萬名員工對家人的特殊關愛——愛在心里。

  一橋飛架山間,天塹變通途。縈繞于山間的這條美輪美奐的紅飄帶,才是一條真正的天路。這條天路引人駐足,給人方便。修建這條天路的人正是像楊毅這樣一群能吃苦,肯奉獻,刻苦鉆研,不斷探索的中鐵建人。擁有這樣一群何愁“企業夢”不能實現?擁有這樣一群80后主力軍何愁“中國夢”不能實現?

  【篇2】

  人生好比就是一次長途跋涉的旅途,那么夢想就是你走向終點的指南針。只有擁有夢想的人生才會綻放光芒,到達理想的終點。在公司工會播出的集團公司勞模紀錄片中,全國勞模、原干海子特大橋項目總工楊毅的專題片《勇者圓夢》給我留下了最為深刻的感受,他逆風飛翔的事跡,詮釋了堅持夢想的鐵建人心中蘊藏的強大能量。

  在宣傳片的畫面中的楊毅獨自站在窗前全神貫注的思索,直到手中的煙一支又一支燃盡。在他的心里,有兩個聲音始終在不停的在角逐。一個聲音是來自朋友們的反復“好言相勸”:“楊毅,放棄吧!干海子大橋工程地勢險要、技術上的難度之高前所未有,讓很多有能力的人都折戟沉沙,這樣棘手的工程,會讓很容易讓你敗下陣,很可能你的前途從此暗淡。”而另一個聲音,它在呼喚那個最真實的自己:“楊毅,人的一生不過是一場旅途,只有不斷的挑戰自我,做一個敢于擔當的人,去追逐你真正的夢想,你的人生才能活動更有質量。“在不斷的掙扎中,最終,楊毅遵從了自己的內心所想,去嘗試常人望塵莫及的挑戰,他在這條充滿壓力和艱險的道路上不懈的堅持,通過對技術不斷鉆研和創新,最終獲得了巨大的成功——讓難以逾越的天塹終變成了平坦光明的通途。

  在看到楊毅的經歷后,相信很多像我這樣即將步入而立之年的人都會很有感觸,我們都在夢想和現實的十字路口上掙扎過。因為在追逐夢想的路上,每個人都會遇到挫折,那時我們會發現夢想與現實有著差距,而這樣的差距往往讓人感到迷茫,很多人會變得沒有勇氣去突破,破繭成蝶的信念也會在懶惰和怯懦中慢慢消亡。

  而同樣面對著困難,80后的青年楊毅卻選擇了勇敢面對,他用堅持不懈的行動告訴我們——理想是指引方向的動力,信念是激勵成功源泉。在理想面前,我用一步一個腳印頑強走下去,在前進的道路上心無旁騖的穩步向前,我們才能無限的發覺自己的潛能,鉆研、刻苦、創新的力量終會代替消極、懶惰和沮喪。 “興路強國”是新時期的所有鐵路人的共同追求,作為鐵路建設者的一員,我有著這樣夢想,雖然迎著風雨,但我相信只要像楊毅一樣為目標奮力振翼,一定會在鐵路建設事業大發展的舞臺上實現價值,成就夢想!

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