交通安全視頻觀后感

　　當觀看完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收獲，為此就要認真思考觀后感如何寫了。但是觀后感有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的交通安全視頻觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通安全視頻觀后感1

　　由于有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的悲劇。當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。

　　在這部片中，一幕幕車禍使人慘不忍睹。

　　車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，但是，面對這剎那間浮現眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的悲劇，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。

　　有些司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴重超載，有的.司機自信“高超”的駕駛技術早把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一干二凈，更有的司機為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。

　　每一起交通事故的發生，無不讓當事者的家屬產生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死只有一念之差，想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊！回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗：司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數條尸體……一個個鏡頭令人心寒。

　　根據統計，每年人類因交通事故死亡達到七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數達一個縣，每六分鐘死亡一個，每一分鐘就有人受傷。多么驚人的數字！人們盲視交通規則而發生慘劇的事例，在我們周圍也經常發生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規則，最終成血案也不是個案。

　　從一件件血的事實中我們體會到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作；路人過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應有橫穿馬路等違規行為。

　　每個人的生命只有一次，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。

交通安全視頻觀后感2

　　從小時候開始，我們不斷被灌輸交通安全的重要性，'一停二看三通過'，幾乎形成了我們對交通安全的全部認識。今天觀看了事業部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片，眼前浮現的那一個個真實而殘酷的現場，讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

　　行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的.人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

　　在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

　　還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

　　總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。今后也當繼續嚴格遵守交通法規要求，關注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

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