比亞迪企業文化

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比亞迪企業文化

　　企業文化，或稱組織文化，是一個組織由其價值觀、信念、儀式、符號、處事方式等組成的其特有的文化形象，簡單而言，就是企業在日常運行中所表現出的各方各面。下面是小編為大家整理的比亞迪企業文化，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　比亞迪在持續發展的同時，始終強調企業文化建設，與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪始終堅持“平等、務實、激情、創新”的核心價值觀，始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，以“技術、品質、責任”作為品牌發展內涵。

　　“平等、務實、激情、創新”的核心價值觀

　　在發展中，比亞迪逐步提煉出了“平等、務實、激情、創新”的核心價值觀。

　　比亞迪一直追求平等的核心價值觀，倡導人人平等、人人參與的企業文化，保持公平、公正、公開的企業文化氛圍。務實精神是比亞迪人一直堅持的美德，始終被比亞迪人傳承。比亞迪人是一群富有激情的人，永不滿足，追求完美，不斷追求新的目標。比亞迪總是載著夢想前進，并將夢想一個個變為現實，追夢并付諸實踐的動力就是創新并掌握核心競爭力。

　　“技術為王，創新為本”的發展理念

　　創立至今，比亞迪始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，依托強大的研發實力和創新能力，形成了“品質、成本和效率”的核心競爭力。這也是比亞迪在不斷積累、不斷總結、不斷調整策略后形成的重要發展戰略。

　　回顧發展歷程，“技術為王，創新為本”的發展理念，始終貫穿在比亞迪的發展過程中，并成為比亞迪的核心優勢。比亞迪所取得的成就，離不開“不畏權威”的創新精神、永不止步的革新思想；離不開技術創新、制度創新、文化創新、人才培養創新以及對創新的傳承和發揚。

　　員工關懷

　　員工是企業唯一可以增值的資產，也是最重要的資產，在依靠員工為客戶創造美好產品和體驗的同時，比亞迪也積極為員工提供良好的發展環境，幫助員工成長，促進員工成功；這也是比亞迪社會責任的突出表現。

　　比亞迪為了緩解員工的購房壓力，先后投巨資興建了亞迪村、亞迪二村、亞迪三村（在建）員工福利房；為了解決了員工子女的讀書問題，創辦了亞迪幼兒園、亞迪學校；為了讓員工享受豐富的業余文化生活，在公司內興建綜合文體中心。比亞迪一直竭力給員工創建一個舒適的工作和生活環境。

　　比亞迪堅持“事業留人，待遇留人，感情留人”，讓員工一起分享公司成長帶來的快樂。

　　品質文化

　　比亞迪一直積極開展品質文化建設，設置切實有效的長期建設機制，努力營造良好的品質文化氛圍，通過“造物先造人”、“認真度”等主題的品質文化建設，努力塑造和提升比亞迪的品質形象。

　　“造物先造人”，人的品質決定產品品質。制度的制訂與實施、產品的研發與制造、品質體系的制訂與推廣等都涉及多個環節，這些環節都需要人的參與，人的品質、素質直接影響著生產過程，也最終決定了產品品質。倡導“造物先造人”的品質文化，意義重大。

　　為了進一步推動公司品質文化建設，比亞迪還提出了“向‘認真’要未來”。比亞迪倡導的認真度，不僅僅是專注、仔細地做事；更重要的是有敬業負責的態度，運用合理有效的方法，做好每項工作的前期準備規劃，掌握工作進度中每個細節，高效快速地解決突如其來的問題，盡最大可能出色完成任務，以達到將結果量化可視的目的。由始至終，在每一個環節和態度上都體現“認真度”的精神和本質。比亞迪把“認真度”作為一項考核標準在全公司推行，并把“認真精神”融入到企業文化中，讓“認真”成為比亞迪人特有的標簽。

　　文化是一種共識。比亞迪的企業文化是比亞迪人的共識。它包含了比亞迪人的信念和價值取向，也是比亞迪人在多年的實踐經驗中總結出來的。我們堅信，在公司的企業文化指引下，在比亞迪人“創新、務實、認真”的工作態度下，比亞迪將開創更廣闊的天空，獲得更大的成就！

　　擴展：

　　中國汽車品牌

　　比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。

　　2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品的設計既汲取國際潮流的.先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

　　2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。2020年1月4日，獲得2020《財經》長青獎“可持續發展內控獎”。2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司發生工商變更，王傳福退出法定代表人及董事長，由何龍接任。

　　2022年6月10日，比亞迪股價大漲近7%，市值突破萬億元，股價再創歷史新高。比亞迪成為首個躋身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。2022上半年，比亞迪超特斯拉成全球新能源車銷冠。

　　公司

　　比亞迪股份有限公司（簡稱“比亞迪”）成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術創新促進人類社會的可持續發展，助力實現“碳達峰、碳中和”目標。2015年，比亞迪榮獲聯合國成立70年來首個針對新能源行業的獎項——“聯合國特別能源獎”。2016年，比亞迪榮獲“扎耶德未來能源獎”大型企業獎。2017年，比亞迪蟬聯《財富》雜志2017年度“最受贊賞的中國公司”，居第五名，位列汽車行業榜首。2020年，比亞迪成為2020BrandZ最具價值中國品牌100強上榜車企，連續6年蟬聯汽車行業最具價值中國品牌冠軍。

　　發展理念

　　比亞迪始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，并在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。

　　在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，并形成了完整的電池產業鏈。目前，比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外，比亞迪的電池產品廣泛用于太陽能電站、儲能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球領先的太陽能和儲能解決方案供應商，產品已經出口至美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個國家和地區，主要客戶包括中國國家電網、中廣核、美國雪佛龍、德國Fenecon、日本A-style等。

　　在電子領域，憑借強大的材料、產品研發能力，自動化設備開發和應用能力，以及規模龐大的加工制造能力，比亞迪已成為全球領先的電子產品設計制造服務商，可為客戶提供包括設計、研發、制造、物流及售后等“一站式”服務，并在移動終端結構件、金屬及塑膠結構件、3D玻璃及陶瓷結構件等領域獲得行業領先。主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業。未來，比亞迪將繼續在消費電子、汽車電子等領域拓展市場

　　在汽車領域，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術。目前，比亞迪新能源車已經形成乘用車和商用車兩大產品系列，涵蓋七大常規領域和四大特殊領域（即“7+4”戰略，其中“7”為私家車、出租車、城市公交、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車；“4”為倉儲、港口、機場、礦山專用車輛），實現全領域覆蓋。

　　在乘用車市場，比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領域。自2008年推出全球首款量產的插電式混合動力車型以來，比亞迪陸續推出e6、秦、唐、宋等多款新能源車型，并獲得市場的極大認可，助力公司于2015年-2017年連續三年斬獲全球新能源乘用車年度銷量冠軍。2014年4月，比亞迪在北京首次發布542高性能車型系列（“5”代表0-100公里/小時加速5秒以內；“4”代表全時電四驅，瞬間反應、精準動力分配，操控好、能效高，提升操控的安全性；“2”代表百公里油耗小于2升），從超強加速、全時電四驅、超低油耗三方面重新定義高性能汽車標準，助力中國汽車工業真正實現“彎道超車”。隨著前奧迪設計總監WolfgangEgger、原奔馳底盤調校專家HeinzKeck等全球頂級人才的加盟，比亞迪已邁入“造車新時代”。

　　在商用車市場，比亞迪擁有豐富的純電動巴士、純電動卡車和純電動叉車產品線。2012年，比亞迪發布“城市公交電動化”解決方案，隨后上升為中國國家戰略。比亞迪K9是全球首款集歐、美、日等多項權威認證于一身的純電動巴士，早在2011年就陸續在深圳投入商業運營。2015年，22輛比亞迪T8純電動洗掃車承擔于北京舉行的紀念抗戰勝利70周年閱兵儀式路面清掃工作，出色完成任務。比亞迪各類純電動商用車獲得包括深圳巴士集團、倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機場、斯坦福大學、Facebook等國內外頂級客戶的高度認可，足跡遍布包含中國、美國、英國、日本、澳大利亞、法國在內的數十個國家和地區，并屢次創造行業紀錄。比亞迪已累計向全球合作伙伴交付超過3.5萬輛純電動巴士，2014-2017年連續四年位居10米（含）以上純電動巴士細分市場的全球銷量冠軍，并占據美國80%以上的純電動巴士市場份額。隨著全球各地訂單的爆發，比亞迪正逐步完善研發和生產布局，已于中國、美國、巴西、匈牙利和法國等國家設立純電動商用車工廠。

　　為解決城市交通擁堵問題，比亞迪于2016年10月發布軌道交通產業子品牌——“云軌”，正式宣告進軍軌道交通領域。“云軌”由比亞迪組建1,000多人的研發團隊，歷時5年，累計投入50億元，成功打造而成。“云軌”屬于中小運力的軌道交通，綜合優勢非常突出：造價僅為地鐵的1/5；建設周期僅為地鐵的1/3；爬坡能力強，轉彎半徑小，具有較強的地形適應能力；噪音低，可從城市建筑群中穿過；橋梁通透，獨立路權，景觀性好，能很好適應城市生態環境；編組靈活，單向運能為1-3萬人/小時；最高時速可達80km/h。“云軌”可廣泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的交通主干線，以及旅游景區的觀光線等。目前，比亞迪已經與銀川、廣安、深圳、汕頭、蚌埠、菲律賓伊洛伊洛、埃及亞歷山大等多個城市就“云軌”達成戰略合作，發展勢頭非常迅猛。

　　秉承“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”的品牌使命，比亞迪通過強有力的市場布局，以及堅定推動全球可持續發展的戰略舉動，贏得了《財富》雜志“改變世界的51家公司”、“扎耶德未來能源獎”，以及“聯合國特別能源獎”等一系列贊譽。

　　發展歷程

　　1995年——比亞迪成立，以生產二次充電電池起步。

　　1997年——開始量產鋰離子電池，實現年銷售額突破1億元。

　　1998年——在歐洲荷蘭成立第一家海外分公司：歐洲分公司。

　　1999年——成立香港分公司、美國分公司。

　　2000年——在深圳葵涌建成第一個工業園。成為摩托羅拉第一個中國鋰離子電池供應商。

　　2002年——進入半導體行業。在香港上市（股票代碼：1211.HK），創下當時54支H股最高發行價記錄。成為諾基亞第一個中國鋰離子電池供應商。

　　2003年——進入汽車行業，布局新能源汽車。

　　2005年——第一款自主品牌轎車F3上市。F3是中國品牌首次跨入“萬輛俱樂部”的單一車型。

　　2006年——純電動轎車F3e研制成功，搭載自主研發的世界上第一款鐵動力電池ET-POWER。

　　2007年——比亞迪電子（國際）有限公司在香港上市（股票代碼：0285.HK）。

　　2008年——沃倫巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司投資比亞迪。全球首款不依賴專業充電站的雙模電動車F3DM上市，率先實現電動汽車商業化。

　　2009年——進入純電動客車、純電動叉車行業。

　　2010年——全球首批純電動出租車（比亞迪e6）投運。首款純電動大巴K9研制成功。發布“公交電動化”戰略。與戴姆勒股份公司合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，合作開發電動汽車。

　　2011年——在深圳交易所上市（股票代碼：002594）。首批純電動大巴交付深圳。國家風光儲輸示范工程比亞迪6兆瓦儲能電站項目第一個2兆瓦儲能單元順利并網，為該示范工程第一個成功并網的廠商。

　　2014年——在深圳坑梓建成當時全球最大動力電池生產基地。發布“542”戰略。

　　2016年——進入軌道交通領域，實現年銷售額超1000億元。

　　2017年——在銀川實現全球首條“云軌”線商業化運營。

　　2018年——開放汽車智能開發平臺，成為全球首家開放汽車硬件體系的車企。發布e平臺。發布車規級IGBT4.0技術，告別行業核心技術“卡脖子”時代。

　　2019年——比亞迪全球設計中心落成，汽車進入“顏值革命”時代。發布e-SEEDGT概念車。與豐田聯合宣布合作。弗迪模具有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司等5家弗迪公司授牌成立。

　　2020年——援產口罩和消毒液，成為全球最大口罩制造商。與豐田成立合資公司（比亞迪豐田電動車科技有限公司）。正式發布高安全“刀片電池”。比亞迪“漢”車型上市。

　　2021年——發布DM-i超級混動，推出秦、宋、唐等DM-i超級混動車型。宣布旗下純電動車型全面切換刀片電池，啟用針刺試驗為企業標準。全球首條無人駕駛云巴示范線在重慶璧山開通。發布新一代e平臺（e平臺3.0），首發亮相EA1、XDREAM兩款全新設計理念車型。實現第100萬輛新能源汽車下線，成為行業首個進入新能源車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。

　　2022年——一汽弗迪新能源科技有限公司成立，該公司由比亞迪和一汽集團合資成立，占股分別為51%和49%。注冊資本10億元。

　　當地時間2022年1月26日，比亞迪宣布推出A型純電動校車。新款校車最多可搭載30名學生，配備可承載舉起800磅重量的輪椅升降器，單次充電續航達225公里。同時，新款校車搭載的VtoG技術，在非運營狀態下還可作為電力儲備裝置。

　　2022年2月，比亞迪在襄陽成立電池公司，注冊資本5000萬。

　　2022年2月，比亞迪股份有限公司申請注冊了“比亞迪元宇宙”商標，國際分類為運輸工具，商標狀態為申請中。

　　2022年2月14日，騰勢汽車銷售服務有限公司成立，由比亞迪汽車工業有限公司100%控股。

　　2022年2月17日，比亞迪集團宣布，對其品牌進行煥新升級，發布新標識，此外，其旗下的比亞迪汽車也對標識進行了升級。

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