科長競聘演講稿

時間：2021-04-18 15:47:16 競聘我要投稿

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【實用】科長競聘演講稿范文合集六篇

　　演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結尾等幾部分組成。在發展不斷提速的社會中，需要使用演講稿的場合越來越多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的科長競聘演講稿6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【實用】科長競聘演講稿范文合集六篇

科長競聘演講稿篇1

　　本人遵守國家法規，具有良好的職業道德，熱愛醫療衛生工作，愛崗敬業，有一定的管理能力，有較強的工作責任感。符合人事科科長競聘條件。

　　人事科，我理解為管理人事的崗位，包括人事檔案的管理、職工的評聘、各種社會保險的管理工作等等。具體為：

　　根據上級有關專業技術職務評聘工作的政策、文件精神，認真做好各類專業技術人員的評聘、考核、管理等有關工作。做好本院職工的年度考核、考勤管理，審理和承辦職工轉正、定級獎懲工作。辦理聘用員工進院的招聘手續，辦理調入人員的審查和辦理調入調出的相關手續。做好見習生的管理和安置工作。做好本院職工的退養、退休、退職等工作。做好職工工資套改和工資晉升、獎金、津貼、福利的審核發放工作。負責勞動人事方面的統計報表及有關文件材料的管理工作。做好全院職工養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險等社會保險有關管理工作。每月按時收集考勤表，并進行登記，負責每月出勤獎等各種費用的審核，落實本院勞動紀律的若干規定。管理本院職工的人事檔案和專業技術人員檔案，認真做好檔案收集、整理和安全防范工作。嚴格保守機密，遵守保密制度。

　　對工作要細致認真，接待來訪要耐心熱情，解釋政策要有根據符合規定。加強請示匯報，重大事情必須上報主管領導，經院長辦公會研究決定后方可執行。完成領導交辦的其他工作。

　　如果我是人事科科長：

　　一、在政策許可的條件下，我會在第一時間將與職工福利、職稱評聘等有關的政策利用不同方式對職工進行告知。給職工盡快理解政策，做好相關的準備工作。

　　二、我將緊緊圍繞人才建設這個中心任務，統一認識，加大力度，合理開發配置人力資源，創新人才建設機制，開創我院人才工作的新局面，為本院提供強有力的人才工作保障。

　　1 、利用機會，學習、宣傳上級有關人才工作的指示精神，提高對人才工作在醫院的建設和發展中的重要地位的認識，抓住國家實施展人才強國戰略的有利時機，加快我院人才建設工作的步伐，開創我院人才工作發展的良好局面。

　　2 、確定我院人才建設的工作目標和主要任務，建立人才工作機制，實現我院衛技隊伍的持續發展。

　　3 、以建立學科帶頭人為重點，加強人才引進工作，促進醫院學科建設，提升我院衛技隊伍的整體水平。

　　4 、積極為各類人才創建工作條件，用人所長，牢固樹立對專家服務的思想，促使他們干好事業、干成事業。

　　三、全面實施以學科建設為導向，以學科帶頭人為重點，堅持吸引、培養和使用并重的原則，建立一支高素質的衛生技術隊伍。

科長競聘演講稿篇2

尊敬的各位領導、同志們：

　　大家好，很高興今天能有這個機會。在這里我首先要感謝我們公司的領導，是你們給了我這次挑戰自我、展示自我的機會，其次我要感謝我們運行調度科的同志們，是你們的鼓勵，讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰。參加我們公司汽車運輸隊運行調度科科長崗位的競聘是我的榮幸，也是我長期以來愛崗敬業、開拓創新、努力奉獻的結果。下面，我從基本情況、對崗位的認識、競聘優勢和工作設想四個方面進行匯報，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

　　一、基本情況、工作簡歷及主要工作業績

　　我叫***,現年28歲，大學本科學歷，先是寧夏理工大學計算機系信息工程專科畢業，后經過進修, 獲得中央黨校經濟管理專業本科學歷,現任公司運調科當班調度員。在進入公司之前，我曾在tcl電腦公司做過售后服務部。XX年進入寧夏天豹汽車運輸有限責任公司汽車以后，先后擔任過公司西站站務員、運調科內勤調度員、外勤調度員、當班調度員等職務，使自己對汽車運輸調度工作有了一個深入的了解和認識，獨立工作能力和工作水平有了很大的提高。

　　在工作中，我注重結合工作實際，強化自身教育，使自己的學歷得到提高，素質和能力得到增強。勤奮敬業是我的工作特點，到公司工作6年來，我工作一直勤勤懇懇，無論是擔任公司的站務員、還是調度員，我始終把每一項工作當作一個新起點，在不同的崗位上做出了積極的努力，取得了很好的效果，得到領導和同志們的好評。曾多次被公司表彰為先進工作者，得到領導和同志們的好評。勇于接受挑戰是我的性格。今天我之所以選擇站在這里，接受領導和同志們的挑選，首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作，其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己，更好地促進公司發展，實現自身價值的化。

　　二、對競聘崗位的認識

　　我覺得，調度工作是一個車隊的核心工作。作為一個車隊的調度科科長，就好比一項工程的總指揮，必須掌握和指揮好車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃。首先要熟悉情況，要對全隊的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌，同時，還要對全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協調能力，結合運輸計劃，及時與任務部門溝通，協調車站與車隊、駕駛員與經營者等多方面的關系。第三是要有管理能力，既要有溫情，也要有魄力，要能對調度員、駕駛員和乘務員實行人性化管理，對車輛的運行實施安全管理。最后是要有服務能力，通過優質的服務，充分調動工作人員積極性，吸引顧客，實現公司利潤目標。

　　三、競聘優勢

　　今天我選擇參加公司調度科科長崗位的競聘，我認為我有勝任這一工作的能力，我在公司西站擔任過三年的站務員，對車站工作流程十分熟悉，又在公司調度室工作三年有余，先后擔任過內勤調度員、外勤調度員和當班調度員。因此對調度管理，可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競聘的優勢比較明顯，具體體現在以下幾個方面：

　　首先具有一定的政治素質和個人修養，多年在公司一線的工作經歷，提高了我的政治素養和個人品質，使自己能夠做到“愛崗敬業、無私奉獻”，能認真履行工作職責，與公司黨委保持高度的一致，政治覺悟強。在個人品行方面，能始終用公司的紀律規定來嚴格要求自己，做到遵章守紀，在工作中能團結同志，做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。

　　其次是具有一顆對企業的忠誠之心。從我進入公司以來，我的領導就經常用這樣一句話來教育：作為一名公司的員工，就要有一顆忠誠于公司的心，一定要好好工作，要懂得回報，如果沒有公司發展，也就沒有我們的今天。因此，我總是懷著一顆忠心，牢固樹立“企衰我恥，企興我榮”的思想，把公司當成自己的家，把領導當成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作，得到了領導和同志們的認可。

　　第三是具有較強的理論知識和業務能力。一是具有不斷學習提高自己，以適應工作的能力，我今年剛滿28歲，年富力強，熱愛學習，易于接受新事物，具有開拓創新意識，可以用新知識在公司調度管理的崗位上干出一番成績。二是具有調度管理方面的理論知識和豐富的實踐經驗。自從進入公司以來，我就注重結合工作實際，加強自身教育，使自己獲得了一定的車隊調度管理的理論知識。同時，在公司擔任站務員和調度員的工作經歷，使自己熟悉了車隊調度管理的工作流程，豐富了自己的調度管理的實踐經驗。三是具有較強的組織、管理、協調等能力。參加工作6年來，曾先后在公司多個管理崗位上得到錘煉，得到了歷任部門領導的言傳身教，加上自己的刻苦鉆研，使自己的組織協調、管理能力有了很大的提高。

　　再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調度管理是公司車隊管理的核心工作，作為公司車隊調度科科科長，如果沒有極強的責任心和吃苦耐勞的精神，是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風踏實、吃苦耐勞，無論工作再苦再累，我總咬牙頂住，從不怕苦怕累，有效地推進了各項工作的順利開展，得到了領導和同志們的好評。

　　我想以上這些都是一個公司車隊調度科科長必須具有的能力，我具有的這些能力曾有效地推動了我作為一個公司調度員的工作，它也將會繼續推動我在公司車隊調度科科長崗位上做出更大的貢獻。

　　四、工作設想和思路

　　作為公司的老調度員，我對公司調度管理工作流程熟悉，存在問題認識深刻。根據公司車隊調度科長的工作職責，圍繞公司增收目標，結合公司車隊調度管理工作實際，我覺得，作為一個車隊調度科科長，應該從以下幾個方面做好工作。

　　（一）注重學習，在素質上有新提高。

　　我雖是公司的老調度員，但我覺得調度科科長工作，更上了一層樓，必須把它看作一個全新的工作，所以上崗后，我將在加強學習、提高素質上下功夫，一方面加強理論知識的學習，不斷提高自己和理論素質和用理論指導工作的能力。另一方面加強業務知識的學習，根據部門工作實際，加強檔案管理、安全管理、服務管理等方面業務知識的學習，使自己精通業務，提高工作水平，同時加強部門人員業務知識和專業技能的培訓工作。定期組織員工學習車隊調度管理有關法律、法規和業務知識，并要求員工相互學習，加強溝通，取長補短、增強員工的素質和實際操作能力。

　　（二）注重團結，在管理上有新突破。

　　在員工管理方面，我將在建立科學管理制度上下功夫，進一步規范落實本部門的崗位職責、工作要求和工作標準，明確車隊調度管理的目標任務。將人性融入管理中，做到“以制度管人、以真誠待人”，把我們的部門打造成一個團結、互助、拼搏、進取的集體。在與兄弟部門的協調配合方面，我會主動加強與其他科室的工作聯系，使工作中的問題得到及時解決，全面推進各項工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面，我分公司有駕駛員254名其中寧夏籍117名，外籍137名，占總數的54%，而客運二分公司有駕駛員近170名，其中外籍駕駛員只有43名。所以加強外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要，除了建立相關管理制度，按制度管理外，還要樹立以人為本、人性管理的思想，為外籍駕駛員排憂解難，讓他們安心工作，服務公司發展。

　　（三）注重履職，在本職工作上有新突破。

　　面對機遇我充滿自信，如果領導和同志們給我這個機會，讓我競聘成功，我有能力、有信心、有決心做好這份工作，絕不會辜負領導和同志們對我的厚望。如果競聘失利，我也決不氣餒。我會通過這次競聘認真審視自己，尋找自己的不足和差距，在今后的工作中更加努力學習，彌補自己的缺點和不足，為迎接下次機會的到來而準備條件。

　　謝謝大家！

科長競聘演講稿篇3

各位領導、評委、同志們：

　　你們好！

　　我叫，非常感謝各位領導能給我提供一個參與競聘更高工作崗位的平臺，這是對我參加工作以來工作能力的肯定。首先感謝公司黨委給我提供了這次競爭上崗的機會。我叫xxx，現年30歲，大專文化。今天我競爭的崗位是公司審計科科長。審計科長競聘演講稿

　　我于7月畢業，同年底分配到縣審計局工作。先后在通迅員、專職教師、主管會計、企業會計、公司會計、五處財務科長、公司財務科科長等崗位上工作，連年被評為先進工作者，特別是從事會計工作以來，能認真學習專業知識，法律知識，財經法規，能積極與公司領導，財務副總密切密切配合，通過系統內外無數次審計，均無出現違法、違紀現象，保證了集體利益。我認真學習市審計局和各兄弟縣區的現金工作經驗和做法，回來后結合自己的工作實際，取長補短，不斷完善，使自己的業務能力得到了一個新的提升。

　　這次全局各科室副職競爭上崗，是新形勢的需要，是選拔任用中層干部的一條途徑，能充分調動各方面的長，如果有幸成功的話，我將努力做好以下工作：

　　一、制定切實可行的規章制度和管理辦法，規范審計行為，防止資產流失。審計管理辦法和規章制度是約束企業行為的有效措施，是每一個審計人員執行的準繩。制訂切實可行的規章制度和管理辦法，對加強經濟核算，提高核算水平，促進單位增收節支和治理事業的安全科長競聘演講稿發展有重要作用。

　　二、加強自身建設，不斷提高財務人員自身素質，配足會計人員，明確崗位職責，嚴格按《會計法》辦事，不斷加強會計人培訓，不斷提高自身素質和財務管理能力，確保單位利益不受損失。

　　三、把單位有限的資金管好、用好，在資金緊張的情況下，一切圍繞生產，保證一線生產需要，保證本公司資金的正常運行。把有限的資金用好、用活，發揮更大效益。

　　四、充分發揮模范帶頭作用，榜樣的力量無窮的。作為科室的一名領導，就要以高度的的熱情感染人，以精湛的業務帶動人，以高尚的情操教育人，以博大的胸懷團結人，時時先行一步，處處爭當排頭兵。

　　五、嚴于律己，克己奉公，嚴格要求自己，俯下身子干工作，與同志同甘苦，自覺抵制不正之風，做一名廉潔奉公，樂于奉獻的好干部。

　　六、在抓好正常工作的同時，積極協調好各方面的關系，尤其是與稅務部門的關系，創造寬松的工作環境，促進治理事業的健康發展。

　　總之，無論這次競聘成功與否，在今后的工作中我都將從以下四個方面繼續努力：

　　1、加強政治理論學習，積極向黨組織靠攏，學習老黨員的優良作風，不斷提高自己的政治修養；

　　2、提高業務技能，從自己所在科室的實際工作出發，勤醫院人事科科長競聘演講稿學多做，充實自己的理論和實際操作能力，橫向、縱向培養自己的業務技能；

　　3、學習上要多學、多思、多想、多干，取別人之所長，補自己之短板；

　　4、工作生活中要尊敬領導，團結同事，在局黨組帶領下向更高的目標前進。

　　如果我有幸成為審計科科長，我定會履行我的諾言，讓公司黨組放心，讓職工滿意，我真誠地接受公司黨委的挑選，希望各位領導，評委，同志們支持我！我對自己充滿信心，認為自己有能力勝任新的、更高的工作崗位，如果競聘失敗，說明我的能力還達不到要求，今后我會更加努力，扎扎實實工作。

　　謝謝各位領導和同事們！

科長競聘演講稿篇4

各位領導，各位評委，同事們：

　　大家好！

　　今日我以一個平常人的心態，參與旅游局科長崗位的競聘，首先應感謝各位領導為我們創造了這次公平競爭的機會！

　　在這里，我想代表參賽的選手對各位評委、各位領導今日的辛苦工作表示感謝，謝謝各位為xx區計經貿局選拔人才而付出辛勤勞動。

　　此次競聘，本人并非只是為了當官，更多的是為了響應人事制度改革的號召，當然，在有可能的情況下能使自己有一個全面發展的機會。我叫xx，現年26歲，大學文化。xx年7月自大學畢業后，通過公開招考，于xx年12月到工計經貿局計劃科工作，自工作以來，在領導和同事們的關心、支持、幫助下，自己在思想上、工作上都取得了不斷的進步。借此機會，向所有關心、支持我成長的領導和同事，表示衷心地感謝！

　　我之所以競選這個職位，是因為我覺得自己具有以下三個方面的優勢：

　　一是在計劃科工作以來，具備了一定的綜合素質，日常工作中，對各科室的工作都有一定的了解，特別是通過參與今年旅游局牽頭舉辦的民族風格時裝展演賽，使我對旅游局工作有了更進一步的了解。

　　二是經過近兩年的工作實踐鍛煉，自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力都有很大提高，能善于把握大的發展趨勢，能夠準確領會領導意圖，能以飽滿的熱情，及時而創造性地完成領導交給的工作任務。

　　三是本人性格溫和，能很好的團結同事，有極強地協作能力，責任心強，穩重細心，有一定的創新精神，有信心把上級領導安排的工作做好、做深。

　　如果在座的各位認為我還不錯，能夠演好科長這個“角色”，我將不辜負各位對我的信任和希望，恪盡職守，對工作盡職、盡責、盡心、盡全力，當好一位稱職的“排頭兵”，和全科同志團結協作，扎扎實實地做好各項工作，圓滿完成領導交給的各項任務。

　　若我競職成功，我將盡自己最大的努力，做好各項工作。承上啟下，鞏固上一階段取得的各項工作成效，并按領導要求進一步展開下一階段工作，同時，揚長避短，吸取前期工作中的經驗與不足，為做好下一步工作奠定夯實基礎。具體將從以下四個方面開展工作：

　　一、積極實現我區旅游資源的充分、合理利用

　　立足于區內旅游資源特色，對資源特別是人文資源實行系統開發；堅持大旅游觀念，打破思維局限，與兄弟縣區開展協作聯合，形成熱點互動，特色互補的優勢，創新資源開以模式；充分開發文化區的深層底蘊，推動旅游活動發展，以旅促商；進一步推動旅游業向深度和廣度擴展。

　　二、全面提升旅游業軟、硬件環境

　　不斷完善城市旅游功能，提升知名度和美喻度；加大客源市場開發促銷力度，不僅要加大對省外、國外宣傳，同時也要加大在省內各縣區的宣傳；提高業內經濟水平；與餐飲業相結合，促進飲食文化的發展；發揮旅行社產業的整合功能，帶動全區旅游業的發展。

　　三、走商旅文結合的道路

　　從轄區的旅游資源、區位特點來看，發展都市旅游業，走商旅文結合的路子，是中心城區旅游業的發展趨勢。圍繞把我區建設成為中心休閑旅游區這一目標，全面實施全區的旅游發展規劃，按照“三個片區、五大產品、三大項目、兩大線路”的旅游總體布局，以及一個中心（休閑旅游服務開發中心）、三大支柱（旅游飯店、旅游商品、旅行社）、四大體系（旅游市場體系、旅游服務體系、旅游管理體系、旅游政策法規體系）的戰略構架，建設全區旅游產業體系，加快旅游業發展，形成一定的產業規模。

　　四、搞好科室內外的綜合協調工作

　　認真、科學地搞好與兄弟科室溝通協調工作、慮心向兄弟科室學習，多交流，多協調，互相幫助，共同提高；充分調動科室內同事的工作積極性，團結科室內人員一同搞好工作，把工作的主動性與針對性和實際的效果性有機的結合起來。

　　五、加強個人修養，練好基本功

　　從事旅游局的工作，需要有強烈的事業心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。我將不斷地加強學習，提高自己的業務水平和業務素質，當好一位稱職的“排頭兵”。

　　在我演講即將結束的時候，我最想說的是：如果我在競爭中不能取勝，我仍將一如既往的努力工作。并從中找出自己的不足，在今后的工作中，不斷完善自我。

　　我深信，在21世紀的今日，通過這樣公正而科學的形式，推選出來的一定是單位里最優秀的青年，真正得才兼備的干部。

　　謝謝大家！

科長競聘演講稿篇5

　　各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　首先感謝局黨組給予我參加機關正科職位擇崗的這一機會。我選擇的職位是：xxxx科科長。

　　我的匯報分三個部分：

　　一、個人基本情況

　　先自報家門---我，xxx，今年49歲，1955年出生于本市。1974年入伍，1978年入黨，大學本科學歷，政工師職稱，行政級別正科。身體狀況還算不錯。

　　主要經歷是：

　　1974年至1983年在部隊服役，歷任戰士、連文書、營書記、排長、副連長、軍車駕駛員訓練大隊理論教員、團后勤處運輸科車管助理等職。

　　二、本人選擇xxxx科科長職位的基本條件

　　這次局機關拿出28個正科職位實行競爭上崗，說句實際話，對于自己究竟參與不參與，參與了選擇哪個職位，我彷徨許久，一直猶豫不決。從年齡來看，已經年近半百，兔子跑過嶺了，還參與個啥。但似乎還想干點事，楊水才的話：小車不倒只管推嘛。既然參與了，從利用原有工作基礎、駕輕就熟來講，我應當繼續競職辦公室主任，但我最終還是選擇了xxxx科科長這個職位。（其實，這個職位是沒人報第一志愿的幾個職位之一，說句玩笑話，我撿了個便宜的。）之所以選擇這個職位，自我感覺主要有以下3個有利條件：

　　第一，具有一定的xxxx日常工作的實踐經驗，較為熟悉這方面的業務。從20xx年開始，市xxxx領導小組辦公室設在原外經貿局，xxx的日常工作由我具體負責，每年的工作規劃，各個時期和階段的工作督察和情況反饋，向省開放辦、向市委市政府和市人大所做的我市對外開放工作的綜合匯報和專題匯報等，都是由我親自起草，具體承辦，因而，對我市對外開放工作的基本情況比較了解和熟悉。這是能夠和敢于選擇這個職位的一個重要前提。

　　第二，具有一定的這個職位所要求的政策理論基礎。多年來，為適應工作的需要，我注意學習了解黨和國家的經濟政策，特別是有關對外開放、發展外經貿的方針政策，關注國內外的經濟動態和發展趨勢，注重分析全局性和地方對外開放的新情況、新特點，從而使自己對對外開放工作的理性認識不斷提高。

　　第三，具有一定的綜合協調能力和做好協調服務工作的基本條件。在全方位擴大對外開放的背景下，開放辦、開放科的工作應當說涉及面很廣，要承擔大量的綜合協調任務。而我從1998年到現在長達7個年頭的辦公室工作經歷和所積累的經驗，正為以后在開放科這個新的崗位上工作的需要奠定了較為扎實的基礎。

　　此外，說點題外的話。

　　我在機關同事中，年齡偏大，在與同志相處方面，總在提醒和告誡自己，大家能夠為共同工作目標走到一起來，本身是一種緣份，所以始終要珍惜。因此，日常工作和生活方面我都注意待人處事以誠相待，我深有感觸的是我是如此待人，大家更是如此待我。我的工作始終得到了在座各位領導和同志的關心、幫助與支持。所以，我有理由相信，工作有調整，崗位有變化，但大家會對我一如既往。“兩好搿一好”，我深信不疑！這也是我有信心當好新科長的重要條件和因素之一。

　　當然，自己身上還有許多與黨組的要求和新的崗位不相適應的地方，具體反映在文化學識、專業知識、政策理論水平、思維方式、工作方法等諸多方面，有待于在今后的工作中加以改善和提高。

　　三、應聘后的幾點想法

　　一句老話叫“一顆紅心，兩種準備”。如果這次擇崗的愿望不能實現，我會自覺服從組織的分配，下面是我對這個崗位要求的幾點想法：

　　第一，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己”。要勝任對外開放科科長職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高政策理論水平、業務知識素養和行政管理努力。

　　第二、抓好調查研究，當好參謀助手。市對外開放領導小組辦公室設在我局，開放科又承擔著開放辦的日常工作，隨著開放帶動主戰略的實施，市委市政府和市開放領導小組對這個職能機構的工作，要求的標準會越來越高，而作用的發揮，重點在于參謀。要當好領導的參謀必須知情，要知情就必須深入進行調查研究。只有調查研究深入了，掌握的情況和提供的材料才全面、具體、準確；只有吃透上情，熟知下情，把上級的決策、指示與我市對外開放工作實際有機結合起來，融會貫通，才能為領導決策提供科學的依據，才能“參”在點子上，“謀”在關鍵處。

　　第三、搞好主動服務，樹立良好形象。對xxxx科作為綜合部門，涉及面廣，綜合性強。在全面落實職責的過程中，服務工作是經常性的工作，搞好了能樹立起全局一個好的形象，搞差了則會影響全局的聲譽。開放辦也好，開放科也好，世貿組織事務科也好，本質上是個辦事機構，其性質和所處的地位，決定了其工作有很大的被動性。如何在被動中發揮主觀能動性，開展好主動服務，這是必須思考和解決的問題。作為一科之長來講，主要是調動周圍同志的積極性，把上為領導分憂，下為基層服務有機結合起來，努力增強工作的預見性、超前性、主動性、有效性，力爭不讓領導布置的事情在本部門延誤，力爭各類事務及時圓滿處理，努力發揮好商務局機關形象和我市對外開放的窗口作用。

　　最后，我想用三句話來結束我的發言：我對局領導說，你們的信任和嚴格要求是我努力工作的動力；我對同志們說，友誼和支持比什么都重要，三人行必有我師，處處留心皆學問。我對自己說，保持一顆平常心，扎實工作，只要有耕耘就會有收獲！

　　不當之處，請批評指正，謝謝大家！

　　×科長競聘演講

科長競聘演講稿篇6

尊敬的各位領導、同事們大家好！

　　很高興能夠與大家一起參加今天的.競聘活動，這也是我和在座的各位為我處今后的發展充滿信心、為我處的壯大盡職盡責的集中體現，今天我本著“認識自己，相信自己”的原則，來競聘“市場開發科科長”這一職務，希望得到領導及各位同事的肯定。

　　首先我簡要介紹一下我參加競聘的基本條件：

　　1、參與和組織了連徐高速E7標和丹拉5合同項目實施性施工組織設計編寫；

　　2、在項目一直從事經營管理工作、開發工作程序也清楚；

　　3、熟悉計算機的基本操作和預算軟件的使用；

　　4、大學期間英語通過國家四級考試，20xx年通過交通部造價工程師考試；

　　我的自我評價是極易適應新環境，有較強的團隊協作精神，具有一定組織管理能力，做事認真踏實，執著肯干。

　　我信奉的人生格言是：沒有激流就談不上勇進，沒有山峰就談不上攀登。

　　我于1996年7月畢業于重慶交通學院橋梁及結構工程系，同年8月分配到天津工程處工作，至今已有7年了。多年來,以“為祖國的公路事業無私奉獻自己的青春”這一崇高理想作為自己的人生理念,在實際學習和工作中一步一步的發展并成熟起來。先后參加了南昌藥湖高架橋、南昌八一大橋一江兩岸工程、連徐高速公路E5、E7工程及丹拉高速公路天津南段5合同的施工建設，從一名基層的技術員到工程部部長,再到項目總經濟師，每一步都凝聚著領導的信任，濃縮著艱辛和汗水,每一步都是自身價值的升華,每一步又都是我人生一個新的起點.當用自己多年積累的經驗和所學去解決施工中所遇到的問題的那一刻,我是那么的自豪,感覺自己得到了路橋工作者為之努力的東西---所學應有所用。

　　20xx年是天津工程處實行“兩層分離”體制改革的第一年。要求項目中標后必須有切實可行的標后預算，其預算結果作為處與項目簽定承包合同的重要依據，因此做好這項工作是十分關鍵的，但是,怎么樣的去做,做到什么樣的程度,對我們這些第一次接觸它的人來說，無疑是一次挑戰,沒有人切實的做過,更談不上成熟的管理經驗，只有靠自己,靠我們的勇氣、實力與勤奮。在黃春艷科長的帶領下，以各施工項目為活動基礎和調研平臺,了解各地區的物價水平及市場平穩狀況，掌握各項目實際施工生產過程中各施工環節的具體情況，匯總各地區的市場基價，以自己的最大的努力作好合理的標后預算，為領導的決策提供原始依據，并為項目的各方面運行起到了積極作用,也為“兩層分離”體制在我公司的實施和發展打下了良好的基礎。

　　進步是自我學習和自我總結的一個體現,只有不斷的總結自己的所做和所學,才能有不斷的進步和提高.幾年來,本人通過在實際工作中的細心學習和虛心請教,掌握了多種施工工藝和流程,如板梁預制及吊裝、擠密碎石樁和強夯處理液化砂土、鉆孔灌注樁、高填挖方路基等.此間由我帶領的TQC質量管理小組編寫的“采用全面質量管理法保證干振碎石樁施工質量”的QC成果獲得由中國質量管理協會、中華總工會等評選的“全國優秀質量管理小組”稱號.我還積極參加了公司舉辦的多種學習班和天津大學的工商管理學習班，總公司舉辦的深水基礎斜拉橋施工和造價工程師培訓班等。在大量的學習過程中,我開闊了視野，擴大了自己的知識面，使自己對“技術經濟”這一新興詞匯有了更深更徹底的理解，我堅信只有不斷的學習才能不斷的進步，只有不斷的學習才能跟得上時代的步伐，也只有不斷的學習才能更好為我們路橋的事業服務。

　　在知識經濟日益發展的今天,為了使自己適應當代的潮流,在工程理論上更深一步地得到提高,本人通過業余時間的不斷努力,于20xx年考取了天津大學在職工程碩士學習班,目前,基礎課程已經全部結束，不斷的理論聯系實際,使自己在質的方面得到提高,我相信馬克思的這一理論---量的積累必然導致質的變化。

　　市場開發可以說是我們企業生存發展的源頭，俗話說：“巧婦難為無米之炊“，如果沒有建設工程，那么再會經營的能手也只能望洋興嘆。重要的工作往往伴隨著辛苦，這是眾所周知的事情，但是,只要我們有一種不可替代的責任感,一種工作的熱情再加上一顆進取心,我想我們一定會把這項工作做得更好。如果競聘成功，我會把信息搜集、儲備工作放在首要位置，在此基礎上作好開發工作。

　　本次的競聘,是一次實力與勇氣的切磋,也是我個人對天津工程處奉獻熱情的一次充分表白,我愿在實際工作過程中接受各位領導及同事們對我的監督與指導,更希望我能夠在這次競聘活動中得到各位領導的和同事們的信任和支持. 不管結果如何，我都會坦然接受，因為自然界沒有風風雨雨，大地就不會春華秋實！我也把這句話送給所有在座各位的同事們，最后,預祝這次的競聘活動圓滿成功。

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