競聘項目經理演講稿匯總四篇
演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在當今社會生活中，用到演講稿的地方越來越多，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小編為大家整理的競聘項目經理演講稿9篇，歡迎大家分享。
競聘項目經理演講稿 篇1
尊敬的局領導、各位同事：
大家好！我叫 ，今年23歲，現任 郵政網點副支局長。我于20xx年7月參加工作，2年工作以來多次較好完成各類營銷任務。20xx年在大坪支局11月報刊大收訂中，在完成本支局任務同時幫助另外兩個網點完成任務；同年4季度銷售郵票年冊時個人銷售支局全部任務。在20xx年墨沖支局，2季度幫助支局完成儲蓄余額500萬的增長，同年3季度在凱口支局“思鄉月”項目中較好完成支局營銷任務。2年的工作中，我不斷摸索郵政銷售的特點，認真總結歸納，得出了“用心對待精于業務，用情去做得信于民”的方法。
此次，郵局開展“自郵一族”營銷項目，是利用郵政營業網點、11185客服中心、專業化的網站和服務隊伍，提供全面、周到、方便、專業的車務服務，所面臨的客戶都是有車一族。對于大眾，“自郵一族”是新鮮的，對新鮮事物接納最快的莫過于青年人群，作為群體一員，我已經充分做好準備，隨時接受項目挑戰，全力完成項目營銷。如果，我有幸能成為“自由一族”的項目經理，我將從以下幾個方面做好其銷售工作。
一是準確把握“營銷一族”的消費群體。對消費群體的合理甄選，有助于我們在實施營銷時有針對性的拓展業務，針對不同人群進行不同的營銷手段。隨著當前人們生活水平的提高，汽車逐漸走入了大眾之家，汽車產業帶來的更多附帶消費，成為房產消費之外最大的消費之一。郵政此次開展“自郵一族”營銷，為有車一族提供全面的車務服務，在目前市場上應是僅此一家，其帶來的諸多優惠，具有很大的誘惑力。青年人群對新鮮事物一直都是接受最快的，針對“自郵一族”產品的新鮮性，我首先將從青年有車人群入手，摸清這類群體對汽車消費的態度，找準“自郵一族”對于青年人群的契入點；同時結合產品的實惠性，從中老年群體及工薪族入手。隨著油價的不斷攀升，這類人群都在用車上精打細算，省油是首選，如若參加“自郵一族”能帶來其他用車實惠，必將能吸引這類人群。
二是科學創新“營銷一族”的銷售方法。相信做過銷售的人都知道，營銷手段是產品銷售的關鍵，隨著目前生活環境的不斷改善，人們購物平臺的不斷變更，營銷手段也順應時代發展在不斷創新。結合“自郵一族”的產品特性、客戶屬性，在實施具體營銷中我將采取以下方法：網絡論壇銷售與網友口碑銷售相結合。在本地網絡論壇上發布關于“自郵一族”的具體信息，對其特點進行全面闡述，并及時跟帖以示產品好處，從而引發網友興趣，讓一些早期購買“自郵一族”產品的網友在網絡上發帖，向更多網友展示該產品的好處，通過口碑傳述，達到銷售目的。廣場促銷與社區促銷相結合。眾所周知，廣場促銷是當前各類產品銷售的主流場地，因為廣場人流量大，進行活動促銷能吸引大眾駐足參與，而且效果十分明顯。社區是目前家庭的群聚地，也是轎車的集中地，在此開展促銷，能使諸多有車一族在家門口就能深入了解產品特性，在諸多有車家庭之間的分析中，發現產品好處，調動大家參與購買的積極性。汽車4S店銷售與車友會銷售相結合。汽車4S店和車友會是目前有車一族的發源地和聚集地。車友之間的產品分享，是我們這次銷售的關鍵之一。選擇汽車4S店，通過產品與新車捆綁銷售，激發準車友購買欲望，同時讓車友主動消費“自郵一族”，體驗產品優點。在本市車友會中，每個車友會給予1-3個免費名額，讓免費得車友去體驗本產品的好處，與其他車友分享，讓更多車友參與的產品的購買之中。內部銷售與聯動銷售相結合。凡事都需要吃螃蟹的人。作為我們郵政系統的產品，自然需要我們自己的支持。在營銷的同時，我將鼓勵內部職工參與購買“自郵一族”，讓產品的好真真切切的落實到員工身上，通過員工的使用感受，帶動周圍的朋友、親戚來參與購買，從而實現內部銷售與聯動銷售相結合。
三是及時跟進“營銷一族”的售后服務。對于新產品，盡管我們擁有專業的11185客服熱線，但是我們這些銷售人員及時和客戶溝通，問詢使用情況，能讓客戶真切感受到我們的誠意，更能贏得客戶的信任，這對于我們實施口碑銷售和以后新產品的銷售都能起到意想不到的作用。 對于我們提供的售后服務，除了平時的電話問詢外，還應深入到社區、4S店等，了解產品的使用情況和4S店捆綁銷售情況，針對出現的問題，及時調整銷售方法，以確保產品銷售達到預期效果。
雄關漫漫真如鐵，面對新的產品，而今還須從頭越。對于“自郵一族”的銷售，我滿心期待，并信心滿懷，如若我能成功競聘為產品的項目經理，我將拿出讓各位領導和同事滿意的銷售數據，以回報各位對我的期望。
競聘項目經理演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！首先我要感謝公司和領導提供這次競聘的機會，使我能夠將這些年對工作的總結和認識向各位領導進行簡單的匯報，也希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質得到提高。
請容許我簡單地介紹下自己。本人***，1987年出生，20xx年畢業于長春工業大學電氣工程及其自動化專業，同年進入軌道交通集團就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設，分別擔任過電力排遷、臨時電源、站臺門系統、供電系統等專業的業主代表。
我這次競聘的職位是技術部副經理，下面我從對技術部職能的認識和理解、技術部工作的設想以及自身競聘優勢三方面進行我的演講。
一、技術部職能的認識和理解
通過對技術部部門職能的解讀，我認為技術部職能主要包括制定技術管理制度、組織設計方案審查、組織提報用戶需求書、初步設計階段的設計管理、組織編寫設計變更方案、接口管理、組織設計現場巡查、新技術推廣與新員工培訓、勘探及測量單位的委托與管理。
從職能可以看出技術部既是個技術部門也是個管理部門，從技術角度講技術部需要對各專業的設計方案、設備選型、接口內容以及初步設計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術部需要組織相關專家、設計及公司各部門對設計方案進行審查，組織現場巡查、組織設計變更提報以及對勘探及測量單位進行管理。是一個既需要技術能力也需要組織協調能力的部門。
我認為工程施工七分準備三分實干，如果準備充分后續各項工作將會事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設計未考慮全面而導致后期施工相當困難的情況，我覺得技術部一項重要工作就是為各專業工程進行前期技術與接口準備，盡量將前期設計內容考慮全面，減少設計變更的出現。這也是我競聘技術部的主要原因之一。我認為設計變更不可怕，俗話說計劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認為通過專業的技術管理，設計變更應該是會越來越少的。
二、對技術部工作的幾點設想
1、梳理制度流程，明確責任分工
因為技術部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認為制度流程分兩方面，首先是技術部內部責任分工，根據部門職能劃分獨立的專業組，專業組之間要責任明確、分工到位。二是明確與事業總部相關部門間的責任分工，明確工作流程，要形成流水式作業，最大限度發揮部門作用，減少其他部門業務負擔，提高部門整體運行效率。
2、做好前期設計管理，有序組織技術評審
技術部負責初步設計階段的設計管理及機電用戶需求書的提報工作，針對這兩項職責我認為在做好正常技術管理工作的同時應該注意兩點，一是設計范圍是否全面，前期應該將所有需要發生的工程考慮在內，避免以后出現概算以外的工程。二是用戶需求書報審順序應結合整體工期有計劃性進行，例如動照專業需各專業提出用電需求后方可進行400V柜的設計，400V柜子設計又制約供電專業出圖，這些問題應該統籌考慮，需要有序及進行，打好提前量。
3、嚴抓設計巡查，及時整改糾偏
好的設計是好的施工的基礎，在工程實施階段組織設計對現場及進行巡查十分必要，改變設計不了解現場的現狀，使設計意圖在工程中得到充分的體現，對現場不符合設計的要求的問題及時向工程項目部反應，督促整改。同時，通過對現場的巡查也能夠發現設計不完善的地方，形成的相互促進的.正反饋。
4、明確委托流程，做好前期服務
地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術部的重要職責，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數據準確及時。
5、緊跟技術前沿，定期參觀交流
作為技術部應時刻了解軌道交通行業發展的最新動態，例如探索BIM在工程上的應用，我了解到有些施工單位會開一些現場會，以某個樣板工程為模板，參觀新技術新工藝在工程上的實體應用，我認為定期與施工單位、設計單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進地區和優質工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。
三、自身競聘優勢
競聘技術部副經理，我認為自己有以下幾個方面的優勢。
1、具有良好的工作作風
做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計個人得失。能夠做到吃苦耐勞，認真負責。要求別人做的事情自己首先做到。領導布置的工作總是想方設法去完成。
2、具有豐富的實踐經驗
從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個工程項目的建設，也參與過兩條線路的試運營評估，在工作中積累了大量的寶貴經驗，對軌道交通工程各專業之間的聯系以及評估運營的要求有比較全局性的認識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅實的后盾。
3、虛心好學、對工作具有極大的興趣與熱情
愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業，喜歡技術鉆研，平時在工作之余經常翻閱自身專業書籍，不斷充實和提高自己的技術水平。我的職業理想就是有一天能夠成為自身專業領域的專家。
4、具有良好的溝通協調能力
多年的工作經歷培養了我良好的溝通協調能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規劃部門、市政部門進行有效的溝通協調，在從事系統工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業進行良好協調配合，積累的大量經驗，相信這些經歷也會為我在技術部開展相關協調工作打下良好基礎。
以上就是我對競聘技術部副經理的一些想法，同時我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領導、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項工作。
坦誠地說，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程，因為參與本身就是一個展示自我的機會。我想無論競聘成功與否，都不會改變我對軌道交通事業的態度和對自己的要求。
最后，祝個各位領導身體康健、萬事如意！謝謝各位領導！
競聘項目經理演講稿 篇3
尊敬的各位領導：
大家好！
我是來自希望·未來城(一期)項目部的祝祥松，很感謝各位領導對我的信任和支持，也由衷的感謝公司為我們提供了這樣一個很好的展示的機會和發展平臺，今天我應聘的崗位是項目執行經理，下面我將從個人基本情況、團隊建設、競聘崗位現狀及存在的問題、安全生產管理、工期管理、商務管理、勞務管理、其他創新思路及方法等幾方面闡述我作為項目經理的觀點。
一、個人基本情況
我畢業于四川建院建筑工程施工及管理專業，20xx年-20xx年利用業余時間在西南科技大學學習并取得建筑經濟管理專業本科學歷，在工作中不斷學習先后考取一級注冊建造師資格證、中級工程師職稱。本行業工作12年，先后在北京建工路橋公司、新浦建設**分公司、**萬華地產萬投有限公司工作，20xx年加入中建大家庭2年多擔任五公司希望·未來城（一期）項目執行經理。該項目按合同約定及建設單位要求順利完成了施工任務，并獲得市級安全文明工地，項目二次經營取得較好成績，團隊建設方面營造了良好的工作氛圍，全體管理人員均能和睦相處且有較高的工作積極性。在工作中積累了一定的組織、管理、協調能力，業務能力也得到了一個較大的提升。完成了公司簽定的風險抵押凈利潤3個點,并且超額完成,預計凈利潤達,1000萬.
二、團隊建設
（1）增強項目組織凝聚力。
為保證項目組織任務的完成和項目效益的發揮，在項目團隊中，通過分工把團隊任務落實到每個人，有利于調動團隊成員的積極性，提高工作效率，保證工作質量，承認和提高項目團隊成員在組織中的地位和作用，便于團隊成員共同研究探討問題，有利于集思廣益，作出科學決策。通過有效的信息溝通，建立良好的團隊氣氛，有利于減少工作失誤，加強工作協作與配合，減少各種浪費，最終提高項目組織效益。
（2）滿足項目團隊成員的心理需要。
每一個項目成員都有個人安全、情感交流、尊重和自我價值實現的需要。加強項目團隊管理，創造競爭、公平和發展的氣氛與環境，有利于團隊成員努力工作，證明自己的價值，增強其成就感，在團隊中使團隊成員互相關心、互相幫助、互相尊重，使他們能夠心情舒暢地工作和生活，有利于提高人們的自信心，培養競爭向上的健康心理。
（3）做到合理分工與協作。
每個成員明確自己的角色、權力、任務和責任，以及與其他成員之間的相互關系；加強團隊成員之間的相互信任，促使成員間相互關心，彼此認同，實現成員間有效的溝通，形成開放、坦誠的溝通氣氛。
作為一名項目經理的職責是建立和保護團隊，并且確保團隊成員都有滿足感。團隊成員的忠誠度、滿意度以及完成工作的能力對于項目管理的最終成功至關重要。
三、競聘崗位現狀及存在的問題
1、項目經理非造價專業畢業，在某些商務（定額及清單計價規范）問題上不夠專業。造成了與業主在施工過程中的談判處于不利位置.
2、項目經理與分公司各部門溝通較少且公司流程較復雜影響部分工作推進。
3、建設單位工程款支付不及時導致工人工資不能及時發放造成項目停工。
4、勞務分包單位施工班組更換頻繁，嚴重影響工程施工進度。
5、公司確定分包單位及部分材料采購流程時間長，影響工程施工進度。
四、安全生產管理
1、安全生產管理控制目標
（1）傷亡、事故控制目標：
無重大工傷事故，杜絕因工死亡事故；重傷率在 2‰ 以下；輕傷率在 3‰ 以下。杜絕食物中毒、火災事故。杜絕職業病發生。
確保**市市級安全文明工地；確保通過中建四局達標檢查.
2、安全生產管理措施
主要就是采用了消項制度.問責制度.把問題落實到人。做為一名項目經理，做好安全工作，也是對自已的保護。
競聘項目經理演講稿 篇4
各位領導、評委、女士們、先生們：
大家好！
我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和未來。今天，我參加工程部經理職位的競爭，主要基于以下幾個方面的考慮：
一是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。在物業初創時期，我事必躬親，到過大廈的每個地方，摸過大廈的每個部件，工作上踏踏實實，兢兢業業，一絲不茍，充分體現出“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻”的愛崗敬業的良好品質。
二是我有虛心好學、開拓進取的創新意識。我從學校畢業后，從沒間斷過學習提高。84年參加××省首批漢語言文學專業自學考試，連續二年合格，后因參加新廠籌建設計及以后的安裝、調試、運行等繁重的工作而中斷；為了進口設備籌建、安裝工作的需要，我又參加了英語言專業學習；在擔任設備分廠副廠長后，又針對所管工種需要，參加了電工、司爐、空調、管道等操作培訓；隨著進入發展物業公司工作，我又應工作需要，學習了電信、消防設備維護、安裝和保養知識；根據現代化物業管理和公司實際需要，我又自學了計算機操作和編程，掌握了計算機輔助制圖、設計；當國際軟件園入住我大廈后，我又很快掌握了網絡設計、施工和調試知識。現在為適應公司發展和自身學歷的需要，我正在讀物業管理專業大專。
三是我學以致用、從實踐中來到實踐中去的務實精神。一直來我不唯書、只唯用，不唯虛、只唯實。我基本做到了文理貫通、機電一體，既有廣博的理論基礎，又有實際工作經驗，所以在我的工程技術工作中時常會揉和感性的審美元素和分析問題的融會貫通、解決問題的快捷實效；我水、電、暖、通、空、消防、電信、電腦、網絡皆有所學。我想，雖然我不是最專業，但我確實很全面，這對一個技術管理工作者來說，非常重要。
四是我有勇于實踐、敢于挑戰的求是精神。經過多個工作崗位的實踐鍛煉，培養了自己多方面的能力，能說，能寫，能干事，干成事。工作二十年來我思想活躍，愛好廣泛，勇于實踐、接受新事物快；同時我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、工作干勁足。我分別參加了二個20xx多萬元投資的××廠的空調除塵專業設計、施工、安裝及調試，我還為多個工廠企業的水電專業設計、施工、安裝及調試，又為多個軟件、商貿企業裝潢、電氣、網絡專業設計、施工、安裝及調試，另為一物業公司設計了全套物業管理競標方案，并多次為大物業、控股公司上等級及技術問題獻計獻策、排憂解難。
五是我有嚴于律己、誠信為本的優良品質。我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。我曾經多年在上百人的分廠工作，既要維護分廠領導的權威，又要和工人師傅打成一片，正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨，同工友們建立了親如兄弟的深厚感情，受到了工友們的愛戴；到發展物業工作后，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，得到了領導和同事的認同。
六是我有一定的管理能力。我在基層管理崗位，已達10幾年之久，從事物業工程管理工作，也有6年了，所管設備從未出現過大的事故。
綜上所述，我認為自己已具備擔任物業公司工程部經理的素質和才能。
那么如何做好一個合格又稱職的工程部經理呢，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權而不越權，到位而不越位，認真履行好本職工作，具體概括為“一個原則”、“二個中心”、“三個轉變”、“四個做到”。
“一個原則”就是上為領導分憂，下為住戶服務，以管委會領導提出的“三個滿意”為原則，作為全部工作的出發點和落腳點。
“二個中心”就是圍繞服務與管理兩個中心，突出服務意識，以服務促管理，以管理帶服務，提高自身和部門的業務素質，搞好隊伍思想政治工作建設。
“三個轉變”就是實現由管理型工作向服務型工作的轉變，由事務型工作向精品型工作的轉變，由管家型思維向主人翁精神的轉變。
“四個做到”就是：
第一、全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、業績上突出，不負眾望，不辱使命，做到“以為爭位，以位促為”。
第二、銳意進取、增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，與時俱進，全面推動工程部各項工作上臺階上水平。
第三、妥善處理三個關系，做到對上級要尊重，充分發揮自己的參謀助手作用；對下級要多關心、多幫助，充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對同級要多溝通、多交流，相互配合、緊密合作；
第四、廉潔做事、樹立形象，做到有權不濫用、有名不自爭、有功不自居、有責不自推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰斗力。
尊敬的各位領導、各位評委、全體同仁們，競爭上崗有上有下、有進有退，上固可喜、下也無悔，一如既往；進也可賀、退也不餒，一片丹心。我沒有驚人的業績，也沒有耀眼的資歷，更沒有顯赫的學歷，優勢也不足掛齒。我不敢奢求什么，只想讓大家認識我、了解我、幫助我，抑或喜歡我、支持我。也正因為如此，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作當中，勵精圖治，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們。
最后我要說，在我多年的工作經歷中，屬于我的舞臺不多，今天借此機會，表達一下我的心愿，感謝各位領導多年來對我的和培養，感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。
謝謝大家！
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