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實際開車如何倒車入庫

時間:2023-07-27 14:06:07 賽賽 駕照考試 我要投稿
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實際開車如何倒車入庫

  科目二倒車入庫是場地5項考試中最難的一項,花的時間自然比別的項目要多。那么,倒車入庫有哪些技巧呢?以下是小編整理的實際開車如何倒車入庫,希望對大家有所幫助。

  倒車入庫的技巧

  倒車入庫的技巧第一步:把車輪底部停在車庫的起始點位置

  當車輛與邊緣線處在這個位置時,則可判斷車輛已準確的停在起點位置。注意:與這個停車點位一定要找準了,在整個倒車入庫當中,如果你停準了位置,基本是不需要修整方向就可以很標準安全的入庫,所以,把這個停車位練準了,倒車入庫成功了70%,如果停不準,后面則需要不斷的調整方向才能把車修復好,完成入庫。

  只要通過上圖的觀察點位方法,則車輛的左前輪的底部剛好壓在起點位置(注意:兩條白線的交叉點的位置即為起點位置)

  倒車入庫的技巧第二步: 掛好倒退檔,原地向右打方向盤1又4分之1圈

  之后,再緩慢抬離合,控制好車速慢慢倒車。

  一定是原地先打好方向之后,才能慢慢讓車輛倒車同時觀察右邊后視鏡。

  倒車入庫的技巧第三步:盯著右邊的后視鏡,觀察車身與車庫拐角線的距離,然后做出相應的調整。

  當車身與車庫拐角線太近就往左回點方向,當車身與車庫拐角線遠就把往右打滿方向,直到車尾安全進庫同時車身擺正之后,回正方向繼續倒車,在倒車過程中,一定通過觀察兩邊后視鏡來判斷車身與兩邊車庫線的距離,注意:一定是當哪邊的車身與車庫線距離在變寬就往哪邊拉點方向,邊拉邊回,直到車身與車庫線距離不變化為止。

  倒車入庫的技巧第四步:保持兩邊車身與車庫線的安全距離后退至左邊后視鏡剛好蓋住車庫的橫向邊緣線時,即可停車。

  當后視鏡蓋線后,則車身已完整進入庫內。這里需要注意:根據學員的身高不同略有偏差,個高的學員必須把后視鏡完整蓋住線后才能停車,而個子矮小的學員在后視鏡剛剛蓋一點線就停車,這個具體蓋多少?一定根據你的身高坐姿和視距,在平時的訓練當中就找準來,無外乎,圍繞后視鏡蓋邊緣線的多少來做個上下浮動調整

  只要通過上圖的觀察點位方法,則車身剛好完整的進入車庫內

  倒車入庫的技巧第五步:往左邊出庫的方法以及停車的時機和位置

  當肩膀平行車庫橫向邊緣線時,往左打方向一又四分之一圈,一定是保持方向盤不動,出完庫后,車身正了則可以停車了。注意:打了方向之后一定保持方向盤不動,同時,只要左拐出庫后車身正了就可以停車了,那時車身的前保險杠一定會到考試要求的停車位置,很多學員判斷不準車身是否正了,為了保險起見,可以保持方向不動讓車身在正了之后再多走一點即可。

  只要通過上圖的操作方法,車輛左拐出庫后,當車身擺正時,則車頭剛好過了考試要求的白色虛線停車位置。

  倒車入庫的技巧第六步:左邊入庫

  因為我們在往左邊出庫的時候,方向盤一直保持一又四分之一圈不動,那么在左邊倒車入庫的時候,只需要掛倒退檔,繼續保持方向不動,車輛應該是怎么出庫就會沿原線路怎么倒庫入內。為避免偏差,在倒車的途中盯著左邊的后視鏡,觀察車身與線的距離,做出相應的調整。

  倒車入庫的技巧第七步:往左邊倒車入庫的方法以及停車的時機和位置

  在倒車途中觀察左邊沒有問題后,轉頭去看右邊的鏡子,當看到后角露出來后,開始慢慢的回方向盤(或者快速)根據車速。回方向盤時機別太慢。直至入庫后停車,車頭不進不合格,后尾出線不合格。注意:入庫后停車的時機和之前的右邊倒車入庫停車點位的判斷方法一樣

  倒車入庫的技巧第八步:出庫把車開往右邊起點位置,結束該項目。

  結束出庫時,注意觀察車頭引擎蓋,當引擎蓋剛好蓋住正前方車庫的邊緣線時,則馬上往右打滿方向,車正之后,再回正方向,不需要停車了(電腦會播報:考試結束,成績合格,請開回起點),直接把車開回整個考試中心的起點位置把車停好。停車時一定注意:拉手剎、撥空檔,然后才能解開安全帶下車,如若,不撥空擋,拉手剎,就解安全帶下車視為成績不合格。

  考試中心的起點位置(也既是終點位置)剛好為一個循壞,轉個圈把5個項目考完!

  倒車入庫的考試要求

  不按規定路線順序行駛,扣100分

  沒有完全倒入庫內,扣100分

  車身出線,扣100分

  中途停車,扣100分(之前考試學員可以在考試當中短暫的停頓,現在,一旦被GPS定位確認車輛處于停止的狀態,學員將被直接扣除100分。)

  (備注:從扣分標準很明顯看出,只要違規,直接下課,不存在扣10之說,所以對學員要求很高,容不得半點閃失)

  教你如何練好倒車入庫

  1、輕踩離合勻速行

  許多學員考不過倒車入庫的原因是半途熄火,緊張的考生,每個動作都像在打仗一樣,慢慢倒庫的車子硬是開成了一驚一乍的越野,一個不小心,車子就熄火了......

  這樣當然不行,在倒車入庫中,離合的控制要靠腳掌,腳跟觸底,隨著踏板輕輕移動,一定要保持動作的柔和,不能大開大合!保持車子一直在一個比較勻速的狀態,這樣才能更好調整!

  2、微調座椅后視鏡

  還有一些學員是因為對于考試車輛的不熟悉而導致失誤,在上車之后,調節座椅是大多數人都會做的,但是對于后視鏡的微調卻有部分學員會忘記。

  但后視鏡對于科目二非常重要,一個小小的角度偏斜很可能就導致你觸線不通過,所以一定要在調好座椅后調節后視鏡!

  3、調正車身不要忘

  在倒車入庫的最后,一個小步驟千萬不能忘記,那就是調正車身,左右看看后視鏡,調整車身與邊線的距離,這或許只有幾秒的微調,但卻是養成良好開車習慣的前提,并且對之后的開出或是其他科目都有重要意義!

  調正車身切記不要過正,過猶不及,大幅度的調整反而會成為失敗的誘因,所以一定是輕輕調整,半圈就好!

  注意:要通過考試,最重要的還是平時在教練指導下的扎實練習。

  倒車入庫技巧

  1、上車準備要做好

  倒車入庫點位多,要求高,每個人根據身高和練習的習慣,座椅位置和看的點位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調成你平時練習時固定的標準,才不會導致因視線問題壓線。

  2、行進車速要平穩

  控制車速保持在一個平穩的狀態是倒車入庫的一個關鍵點,不能過快,會反應不及導致壓線,過慢一不小心就會中途停車。控制車速的秘訣就是,車速過快,輕踩離合器,車速過慢稍抬離合器。在考試前開往場地的過程中就應該掌握好考試車輛離合器的松緊。

  3、調整車身要及時

  很多人要入庫前感覺車身歪了,卻不知道怎么調,結果越調越歪就給壓線了。調車身有技巧,要進庫的時候,車身距離左邊大就向左調,小往右調,左右倒庫都是同樣的道理。調整車身要在行進的過程中邊走邊調,不然等車身入庫太多就來不及調了。

  4、車輛后溜要謹防

  倒車入庫考核的一個重要內容就是在倒退擋位和前進擋位之間的切換。所以在每次停車之后再掛擋抬離合的時候,離合器的控制一定要到位。例如,左倒庫進入庫位,此時要掛一擋出庫,以防場地不平整,此時離合器要先松一點防止車輛后溜。

  實用倒車入庫技巧解析

  方法一:

  車身調正,保持與旁車1米左右的間距

  開始倒庫,用右后輪去找輪胎點,當輪胎過了庫右上角的輪胎點后,馬上將方向打滿

  車身位置調正后,將方向盤調正,然后繼續倒車,直至車身完全入庫

  方法二:

  保持自己的車與前車間距60厘米左右并調到平齊位置

  用車尾去找車庫的中心點,然后保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子后,快速反打方向盤,將車頭送入車位,最后微調即可。

  另外,還有幾點需要注意:

  一、要慢。無論多熟練的司機開車也會慢慢地將車倒進車庫,道理不用多說,后眼誰也沒長,難免后邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的,這時較慢的車速會給你贏得更多的安全時間。

  二、要看。正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少產生些誤差,所以為了能更好地看清車后部的狀況,奉勸大家一定要養成回頭看路的好習慣。

  三、找記號。這里說的記號可不是讓你跟在駕校考試似的,在車上用紅油漆畫個道,再在車庫上系根繩,而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點,然后用這個點再去瞄車庫的盡頭,這樣就可以進去了。

  四、要勤練。有些新手司機只會“鴕鳥式”進庫,一頭扎不進去就不管了,斜著將車往那兒一擺,多一把都不肯揉。其實開車就是一個經驗活兒,只有不停地練習才會越開越溜。新手開車時經常會發生入位不正或進不去庫的情況,這時可以多半會邊揉邊下車觀察,看看離前后車都還有多少量,再一邊往庫里揉,直到車身筆直地停在車位里才罷休。

  五、倒庫更容易。其實倒庫是最容易將車開進狹小車位的方法。因為一般車頭都會比車尾長,這樣正著進庫就需要更大的行進距離,對于較寬大的車位還好說,要是前后車留的量都很小可就費勁了。而且一旦車輛仍舊需要調整停

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