在車(chē)庫(kù)如何倒車(chē)入庫(kù)
倒車(chē)技術(shù)歷來(lái)是各位新車(chē)主的“心頭大忌”，接下來(lái)小編搜集了在車(chē)庫(kù)如何倒車(chē)入庫(kù)，歡迎查看，希望幫助到大家。
方法一：定點(diǎn)倒車(chē)法
非字型停車(chē)位也是生活中比較常見(jiàn)的車(chē)位，通常在地下車(chē)庫(kù)、露天停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)。這種車(chē)位停車(chē)入庫(kù)技巧第一步，是先將你的車(chē)和車(chē)位間的橫向距離保持在1。5米左右。（僅針對(duì)三廂轎車(chē)）
第二步：調(diào)整車(chē)輛，將車(chē)停在隔一個(gè)車(chē)位中間（車(chē)位旁邊的旁邊車(chē)位），此時(shí)駕駛員剛好與這個(gè)車(chē)位的車(chē)輛在同一平行線。
注：此步驟中，車(chē)輛停靠的位置會(huì)因車(chē)輛大小有所區(qū)別，車(chē)主在實(shí)際倒車(chē)過(guò)程中需要根據(jù)自己車(chē)輛做適當(dāng)調(diào)節(jié)。
第三步：將車(chē)輛往左打滿(mǎn)方向，然后倒車(chē)入位！需要注意的是，倒車(chē)的速度一定要慢，因?yàn)榈管?chē)時(shí)難免有盲區(qū)，如果速度不快的話(huà)，有突發(fā)狀況也能從容應(yīng)對(duì)。
第四步：當(dāng)車(chē)輛與車(chē)位平行時(shí)回正方向，然后繼續(xù)往后倒，之后順利停車(chē)入位。
這種方法比較適合方位感不強(qiáng)，需要各種“指示桿”來(lái)指明方位的新車(chē)主，好處是找準(zhǔn)點(diǎn)之后一般都能比較精準(zhǔn)的'入位。缺點(diǎn)是這種停車(chē)方法需要精準(zhǔn)找點(diǎn)，而且不同的車(chē)體結(jié)構(gòu)找的點(diǎn)會(huì)稍有不同，換車(chē)開(kāi)倒車(chē)可能會(huì)遇到麻煩。因此我們更推薦第一種擺斜倒車(chē)法，包治百病。
方法二：擺斜倒車(chē)法
第一步：首先判斷車(chē)位是否“合格”，如何可以的話(huà)，則稍微靠近車(chē)位。當(dāng)前輪超過(guò)車(chē)位時(shí)，開(kāi)始打方向，讓車(chē)讓車(chē)朝背靠車(chē)位的方向駛?cè)ァ?/p>
第二步：利用可用的通道寬度，盡量將車(chē)的位置“擺斜”。這樣就可以讓車(chē)子與車(chē)位的夾角減少，從而減少倒車(chē)時(shí)打方向的幅度。同時(shí)，車(chē)輛“擺斜”還可以讓駕駛員通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛后方的兩個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)。
如上圖所示，當(dāng)車(chē)輛“擺斜”到駕駛員通過(guò)左后視鏡可以看到車(chē)位左側(cè)車(chē)輛的邊角時(shí)，就可以開(kāi)始倒車(chē)了。倒車(chē)時(shí)要觀察左后視鏡，留意左后輪與旁邊車(chē)輛的距離，這是倒車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的第一個(gè)“危險(xiǎn)點(diǎn)”。
第三步：當(dāng)自己車(chē)的左后輪越過(guò)了左側(cè)車(chē)輛車(chē)頭后，“危險(xiǎn)點(diǎn)”就轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方——車(chē)子右后角。這時(shí)目光應(yīng)從左側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)移到右側(cè)后視鏡，判斷尾部與右側(cè)車(chē)輛的距離是否安全。
當(dāng)右側(cè)后視鏡里看到自己與兩側(cè)車(chē)輛之間出現(xiàn)“縫隙”時(shí)，說(shuō)明你已經(jīng)成功通過(guò)了所有危險(xiǎn)點(diǎn)。這時(shí)就可以繼續(xù)打方向，調(diào)整車(chē)子的后退軌跡，盡量擺正入庫(kù)。
求職意向、承擔(dān)工作目標(biāo)等項(xiàng)目，要寫(xiě)得倒車(chē)入庫(kù)如何修平行
在車(chē)子回正方向后，觀察后視鏡，一般這時(shí)候觀察右邊后視鏡，車(chē)身與邊線如果平行了，直接繼續(xù)后倒即可。如果車(chē)身與邊線不平行，就要小幅度修正，直到平行。這里需要注意的是，離合器控制平穩(wěn)，控制慢，讓車(chē)子的速度慢下來(lái)，留給自己多一點(diǎn)時(shí)間來(lái)調(diào)整。
后視鏡中，如果車(chē)尾往右偏，那方向盤(pán)向右打半圈，讓車(chē)慢慢走到平行。同理，車(chē)尾往左邊偏，則方向盤(pán)往左打半圈。注意，在修平行的時(shí)候，也要觀察左邊后視鏡下邊線與車(chē)庫(kù)前邊線的距離，一般鏡子下邊線與庫(kù)頂線重合即可停車(chē)。雖然小角度修是原則，但是如果車(chē)尾偏太多的話(huà)，修的時(shí)候要適當(dāng)加大角度，一般是打到12點(diǎn)鐘方向，但是偏太多就可以修到2點(diǎn)鐘方向。
修方向的時(shí)候，雙手不要離開(kāi)方向盤(pán)，防止亂向。很多考試車(chē)由于用久了，方向盤(pán)比較松，稍微沒(méi)扶穩(wěn)，方向就會(huì)有變化。本來(lái)修正就只要小角度修，但是如果方向盤(pán)不穩(wěn)，就達(dá)不到預(yù)期的調(diào)整效果。切勿雙手交叉打方向，我們之前說(shuō)的雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就是為了不亂向，交叉打方向亂向了，車(chē)身就會(huì)出庫(kù)。
當(dāng)車(chē)身與邊線平行時(shí)，方向馬上回正，到停車(chē)點(diǎn)就停車(chē)就好了。如果車(chē)身還未完全平行，但是已經(jīng)到停車(chē)點(diǎn)了，馬上停車(chē)就好了，考試的時(shí)候并沒(méi)有要求車(chē)身和邊線要完全平行。
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