在車(chē)庫(kù)如何倒車(chē)入庫(kù)
倒車(chē)技術(shù)歷來(lái)是各位新車(chē)主的“心頭大忌”,接下來(lái)小編搜集了在車(chē)庫(kù)如何倒車(chē)入庫(kù),歡迎查看,希望幫助到大家。
方法一:定點(diǎn)倒車(chē)法
非字型停車(chē)位也是生活中比較常見(jiàn)的車(chē)位,通常在地下車(chē)庫(kù)、露天停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)。這種車(chē)位停車(chē)入庫(kù)技巧第一步,是先將你的車(chē)和車(chē)位間的橫向距離保持在1。5米左右。(僅針對(duì)三廂轎車(chē))
第二步:調(diào)整車(chē)輛,將車(chē)停在隔一個(gè)車(chē)位中間(車(chē)位旁邊的旁邊車(chē)位),此時(shí)駕駛員剛好與這個(gè)車(chē)位的車(chē)輛在同一平行線。
注:此步驟中,車(chē)輛停靠的位置會(huì)因車(chē)輛大小有所區(qū)別,車(chē)主在實(shí)際倒車(chē)過(guò)程中需要根據(jù)自己車(chē)輛做適當(dāng)調(diào)節(jié)。
第三步:將車(chē)輛往左打滿(mǎn)方向,然后倒車(chē)入位!需要注意的是,倒車(chē)的速度一定要慢,因?yàn)榈管?chē)時(shí)難免有盲區(qū),如果速度不快的話(huà),有突發(fā)狀況也能從容應(yīng)對(duì)。
第四步:當(dāng)車(chē)輛與車(chē)位平行時(shí)回正方向,然后繼續(xù)往后倒,之后順利停車(chē)入位。
這種方法比較適合方位感不強(qiáng),需要各種“指示桿”來(lái)指明方位的新車(chē)主,好處是找準(zhǔn)點(diǎn)之后一般都能比較精準(zhǔn)的'入位。缺點(diǎn)是這種停車(chē)方法需要精準(zhǔn)找點(diǎn),而且不同的車(chē)體結(jié)構(gòu)找的點(diǎn)會(huì)稍有不同,換車(chē)開(kāi)倒車(chē)可能會(huì)遇到麻煩。因此我們更推薦第一種擺斜倒車(chē)法,包治百病。
方法二:擺斜倒車(chē)法
第一步:首先判斷車(chē)位是否“合格”,如何可以的話(huà),則稍微靠近車(chē)位。當(dāng)前輪超過(guò)車(chē)位時(shí),開(kāi)始打方向,讓車(chē)讓車(chē)朝背靠車(chē)位的方向駛?cè)ァ?/p>
第二步:利用可用的通道寬度,盡量將車(chē)的位置“擺斜”。這樣就可以讓車(chē)子與車(chē)位的夾角減少,從而減少倒車(chē)時(shí)打方向的幅度。同時(shí),車(chē)輛“擺斜”還可以讓駕駛員通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛后方的兩個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)。
如上圖所示,當(dāng)車(chē)輛“擺斜”到駕駛員通過(guò)左后視鏡可以看到車(chē)位左側(cè)車(chē)輛的邊角時(shí),就可以開(kāi)始倒車(chē)了。倒車(chē)時(shí)要觀察左后視鏡,留意左后輪與旁邊車(chē)輛的距離,這是倒車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的第一個(gè)“危險(xiǎn)點(diǎn)”。
第三步:當(dāng)自己車(chē)的左后輪越過(guò)了左側(cè)車(chē)輛車(chē)頭后,“危險(xiǎn)點(diǎn)”就轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方——車(chē)子右后角。這時(shí)目光應(yīng)從左側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)移到右側(cè)后視鏡,判斷尾部與右側(cè)車(chē)輛的距離是否安全。
當(dāng)右側(cè)后視鏡里看到自己與兩側(cè)車(chē)輛之間出現(xiàn)“縫隙”時(shí),說(shuō)明你已經(jīng)成功通過(guò)了所有危險(xiǎn)點(diǎn)。這時(shí)就可以繼續(xù)打方向,調(diào)整車(chē)子的后退軌跡,盡量擺正入庫(kù)。
求職意向、承擔(dān)工作目標(biāo)等項(xiàng)目,要寫(xiě)得倒車(chē)入庫(kù)如何修平行
在車(chē)子回正方向后,觀察后視鏡,一般這時(shí)候觀察右邊后視鏡,車(chē)身與邊線如果平行了,直接繼續(xù)后倒即可。如果車(chē)身與邊線不平行,就要小幅度修正,直到平行。這里需要注意的是,離合器控制平穩(wěn),控制慢,讓車(chē)子的速度慢下來(lái),留給自己多一點(diǎn)時(shí)間來(lái)調(diào)整。
后視鏡中,如果車(chē)尾往右偏,那方向盤(pán)向右打半圈,讓車(chē)慢慢走到平行。同理,車(chē)尾往左邊偏,則方向盤(pán)往左打半圈。注意,在修平行的時(shí)候,也要觀察左邊后視鏡下邊線與車(chē)庫(kù)前邊線的距離,一般鏡子下邊線與庫(kù)頂線重合即可停車(chē)。雖然小角度修是原則,但是如果車(chē)尾偏太多的話(huà),修的時(shí)候要適當(dāng)加大角度,一般是打到12點(diǎn)鐘方向,但是偏太多就可以修到2點(diǎn)鐘方向。
修方向的時(shí)候,雙手不要離開(kāi)方向盤(pán),防止亂向。很多考試車(chē)由于用久了,方向盤(pán)比較松,稍微沒(méi)扶穩(wěn),方向就會(huì)有變化。本來(lái)修正就只要小角度修,但是如果方向盤(pán)不穩(wěn),就達(dá)不到預(yù)期的調(diào)整效果。切勿雙手交叉打方向,我們之前說(shuō)的雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就是為了不亂向,交叉打方向亂向了,車(chē)身就會(huì)出庫(kù)。
當(dāng)車(chē)身與邊線平行時(shí),方向馬上回正,到停車(chē)點(diǎn)就停車(chē)就好了。如果車(chē)身還未完全平行,但是已經(jīng)到停車(chē)點(diǎn)了,馬上停車(chē)就好了,考試的時(shí)候并沒(méi)有要求車(chē)身和邊線要完全平行。
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