倒車入庫回正技巧

　　在倒車入庫的時候，常有學(xué)員不會判斷汽車的方向是否回正了，下面是小編為大家收集整理的回正技巧相關(guān)內(nèi)容，歡迎閱讀。

　　倒車入庫回正技巧

　　在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準(zhǔn)車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

　　另外，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時，車尾如果偏向邊線一側(cè)，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準(zhǔn)車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

　　反之，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時，車尾如果偏向中線一側(cè)，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經(jīng)對準(zhǔn)車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

　　所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準(zhǔn)車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內(nèi)，一旦超出10公分，你在調(diào)整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進(jìn)庫時很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時、快速地調(diào)整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準(zhǔn)車庫底的中點。

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　　1上車準(zhǔn)備要做好

　　倒車入庫點位多，要求高，每個人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣，座椅位置和看的點位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時練習(xí)時固定的`標(biāo)準(zhǔn)，才不會導(dǎo)致因視線問題壓線。

　　2行進(jìn)車速要平穩(wěn)

　　控制車速保持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車入庫的一個關(guān)鍵點，不能過快，會反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線，過慢一不小心就會中途停車。控制車速的秘訣就是，車速過快，輕踩離合器，車速過慢稍抬離合器。在考試前開往場地的過程中就應(yīng)該掌握好考試車輛離合器的松緊。

　　3調(diào)整車身要及時

　　很多人要入庫前感覺車身歪了，卻不知道怎么調(diào)，結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車身有技巧，要進(jìn)庫的時候，車身距離左邊大就向左調(diào)，小往右調(diào)，左右倒庫都是同樣的道理。調(diào)整車身要在行進(jìn)的過程中邊走邊調(diào)，不然等車身入庫太多就來不及調(diào)了。

　　4車輛后溜要謹(jǐn)防

　　倒車入庫考核的一個重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車之后再掛擋抬離合的時候，離合器的控制一定要到位。例如，左倒庫進(jìn)入庫位，此時要掛一擋出庫，以防場地不平整，此時離合器要先松一點防止車輛后溜。

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