倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣1
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣
倒庫(kù)出庫(kù)并不難，系帶掛擋左燈閃，
踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車(chē)身，左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。
看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，
等到車(chē)與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。
掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線左打足。
車(chē)頭蓋線車(chē)停好，方向不動(dòng)把車(chē)倒。
看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，
等到車(chē)與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。
掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線右打足。
車(chē)頭蓋線車(chē)停好，調(diào)正車(chē)身本領(lǐng)高
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣2
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣：
上線：車(chē)直行向前，看車(chē)頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤(pán)打死。當(dāng)車(chē)頭左棱和7米線重合就向左放一圈輪，腳備剎車(chē)，再放一圈輪將車(chē)和7米線平停車(chē)。
貼庫(kù)：掛倒檔，抬剎車(chē)，慢抬離合，車(chē)慢起步，腳壓住離合。看右后窗點(diǎn)對(duì)中桿，向右打輪，同時(shí)，中桿和庫(kù)的左后桿重合向右打死。當(dāng)后風(fēng)檔右邊點(diǎn)對(duì)中桿時(shí)向右回兩圈輪、手握12點(diǎn)頭向中間看后中點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。接著自然回頭看后擋風(fēng)玻璃右下角，對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)踩離合踩剎車(chē)停車(chē)。
一上：車(chē)動(dòng)就向右迅速打2圈，當(dāng)車(chē)頭左棱對(duì)中桿時(shí)向左把輪打死(左打4圈)。等右棱對(duì)準(zhǔn)中桿(車(chē)直)再向右回2圈，準(zhǔn)備剎車(chē)停車(chē)。
一下：車(chē)動(dòng)向右打2圈，等左棱對(duì)邊桿向左打死(左打4圈)，車(chē)直回2圈，停車(chē)不碰后桿，車(chē)進(jìn)庫(kù)一半。
二上：車(chē)動(dòng)向右打輪雨刷器中點(diǎn)，對(duì)右前桿向左打輪，車(chē)頭左棱對(duì)中桿向左回輪。等車(chē)直停車(chē)(根據(jù)一下車(chē)進(jìn)庫(kù)多少打輪。進(jìn)多慢打，進(jìn)步快打)。此時(shí)車(chē)進(jìn)庫(kù)多一半。
二下：根據(jù)車(chē)形、進(jìn)庫(kù)多少打輪。車(chē)動(dòng)向右打輪，后擋風(fēng)玻璃中點(diǎn)對(duì)右后桿時(shí)向左回輪。雨刷器中點(diǎn)對(duì)右前桿停車(chē)，不用打輪回直。
出庫(kù)：車(chē)頭左角比左前桿出庫(kù)，左角與7米線重合，向左緩慢打輪。打死之后2秒鐘放一圈，腳備剎車(chē)，回最后一圈輪車(chē)直停車(chē)。
(JIAZHAO)
倒庫(kù)：掛倒檔，車(chē)直行，左后車(chē)門(mén)小窗對(duì)中桿向左打輪裹中桿。當(dāng)中桿與右后未重合，但距離相差約20公分時(shí)，向左打死輪，車(chē)進(jìn)庫(kù)。
倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
b)車(chē)身出線的，不合格;
c)倒庫(kù)不入的，不合格;
d)中途停車(chē)的(靜止超過(guò)3秒鐘)，不合格;
e)超過(guò)4分鐘，不合格。
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣3
科目二倒車(chē)入庫(kù)考試口訣技巧：
倒車(chē)入庫(kù)有原則，車(chē)身要直前后齊。
右倒車(chē)庫(kù)有訣竅，轉(zhuǎn)向可早不可遲。
早了見(jiàn)角回一圈，遲了神仙也難醫(yī)。
左右后視見(jiàn)庫(kù)底，兩邊庫(kù)底差不離。
回正方向盡量急，車(chē)身若偏小幅移。
整車(chē)入庫(kù)才停車(chē)，出庫(kù)左燈莫忘記。
手中方向松三分，回庫(kù)距離隔半米。
左寬右窄出庫(kù)松，回倒之時(shí)修得及。
科目二倒車(chē)入庫(kù)操作方法：
一、右倒庫(kù)
1、 輕抬離合使車(chē)后移，控制好車(chē)速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死。
2、 把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車(chē)，同時(shí)觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車(chē)身與庫(kù)角距離750px(小于750px回半圈方向盤(pán)調(diào)整，大于750px繼續(xù)右打死方向盤(pán)，車(chē)身正還是大于30 cm，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤(pán)打得慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車(chē)身平行時(shí)，方向盤(pán)回正，調(diào)整車(chē)身，倒入車(chē)庫(kù)。
3、 倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線在左后視鏡位置時(shí)，停車(chē)，倒庫(kù)完成。
4、 出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車(chē)前頭蓋剛看不到路邊線時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死，當(dāng)車(chē)身正時(shí)，回正方向，前車(chē)輪做起點(diǎn)感應(yīng)線，停車(chē)。
二、左倒庫(kù)
1、 輕抬離合使車(chē)后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過(guò)左后視鏡，到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死。
2、 把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死，繼續(xù)后移，中間不能停車(chē)，同時(shí)觀察左后視鏡，至最左邊線露出后，保持車(chē)身與庫(kù)角距離750px(小于750px回半圈方向盤(pán)調(diào)整，大于750px繼續(xù)左打死方向盤(pán)，車(chē)身正還是大于750px，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤(pán)打的慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車(chē)身平行時(shí)，方向盤(pán)回正，調(diào)正車(chē)身，倒車(chē)入庫(kù)。
3、 方向盤(pán)回正，倒庫(kù)入底。看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí)，停車(chē)，倒庫(kù)完成。
4、 出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車(chē)前頭蓋看不到路邊時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死，當(dāng)車(chē)身正時(shí)，回正方向，前車(chē)輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線，停車(chē)。
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣4
倒車(chē)入庫(kù)有原則，
車(chē)身要直前后齊。
右倒車(chē)庫(kù)有訣竅，
轉(zhuǎn)向可早不可遲。
早了見(jiàn)角回一圈，
遲了神仙也難醫(yī)。
左右后視見(jiàn)庫(kù)底，
兩邊庫(kù)底差不離。
回正方向盡量急，
車(chē)身若偏小幅移。
整車(chē)入庫(kù)才停車(chē)，
出庫(kù)左燈莫忘記。
手中方向松三分，
回庫(kù)距離隔半米。
左寬右窄出庫(kù)松，
回倒之時(shí)修得及。
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣5
倒車(chē)入庫(kù)技巧三字決：慢，準(zhǔn)，修
倒車(chē)入庫(kù)一定要慢，開(kāi)拔點(diǎn)一定要聽(tīng)教練的，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車(chē)所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí) 要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會(huì)速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離 合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合，然后再開(kāi)始動(dòng)方向盤(pán)，但是打完方向你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)速一下又慢了起來(lái)，這是為什么呢?很簡(jiǎn)單車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦力增 大，自然車(chē)速降低，此時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)全打完了，此時(shí)你要放一些離合，否則運(yùn)氣不好就算你中途停車(chē)了，切記!
最后就是倒車(chē)入庫(kù)的關(guān)鍵心法了：修。倒車(chē)的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車(chē)，所以上文中提到，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打!因?yàn)橥泶蚩隙?就修不了，進(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線了。因?yàn)樘崆按颍院苌倌苷煤貌挥眯拚苯尤霂?kù)，多半會(huì)壓內(nèi)側(cè)線。那下面就是關(guān)鍵了，怎么修?第一次修正：當(dāng)你打完方向 后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場(chǎng)是標(biāo)桿)出線后，觀察車(chē)身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回 半圈，即回180度(另一個(gè)方法是，邊線與車(chē)身夾角，在1點(diǎn)鐘方向以內(nèi)時(shí)回半圈);當(dāng)后門(mén)把手入庫(kù)后，即后輪入庫(kù)后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車(chē) 屁股，哪邊寬(車(chē)屁股離邊線遠(yuǎn))修那邊，方向盤(pán)往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車(chē)正(可以車(chē)頭判斷，也可看左右邊線與車(chē)身平行)回正。當(dāng)后門(mén)把手后沿 靠上后庫(kù)邊線，停車(chē)。
怎么出庫(kù)?首先，如果停車(chē)時(shí)車(chē)身不正，那你停車(chē)后最好探出頭來(lái)看看，放心紅外線掃不到你。看清楚車(chē)頭往哪里偏移，就出庫(kù)時(shí)往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤(pán)90度內(nèi)修正。出庫(kù)后，人過(guò)車(chē)庫(kù)前水平線，或者車(chē)頭遮蓋考試場(chǎng)水平線(不是庫(kù)橫向水平線哦!)，必須車(chē)頭出庫(kù)紅外線，才能開(kāi)拔，打足方向，切記!
倒車(chē)入庫(kù)操作技巧
A、右出庫(kù)上線：車(chē)頭與6米線重合時(shí)，向右打1.5圈，車(chē)正時(shí)向左回1.5圈，向前走50CM或1米停車(chē)。
B、右貼庫(kù)：掛倒檔，車(chē)正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車(chē)庫(kù)有測(cè)試線上端點(diǎn)，圍實(shí)線上端點(diǎn)轉(zhuǎn)，車(chē)與實(shí)線上端點(diǎn)保持10-15CM向右打滿，再看左反光鏡露出左實(shí)線后角10CM，邊走邊回正1.5圈，看左前門(mén)扶手或鎖芯與車(chē)庫(kù)后橫實(shí)線重合，即可停車(chē)。
C、左出庫(kù)上線：車(chē)頭與6米線重合，向左打滿或1.5圈，車(chē)正時(shí)向右回1.5圈，向前走50CM或1米停車(chē)。
D、左倒庫(kù)：車(chē)正向左打滿或打1.0圈，看左反光鏡圍左實(shí)線上端點(diǎn)轉(zhuǎn)，車(chē)與實(shí)線上端點(diǎn)保持10-15CM向左打滿，再看右反光鏡露出右后實(shí)線角，邊走邊回看左前門(mén)扶手與后橫實(shí)線重合，即可把車(chē)分中、停車(chē)。
倒車(chē)入庫(kù)考試標(biāo)準(zhǔn)
不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分
車(chē)身出線，扣100分
中途停車(chē)，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車(chē)，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車(chē)輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣6
一、倒樁移庫(kù)中的正庫(kù)：
訓(xùn)練考試樣不變，壓慢速度最關(guān)鍵;進(jìn)退不可中途停，嚴(yán)禁撞桿和壓線。
考生入場(chǎng)看屏幕，報(bào)告姓名亮證件;請(qǐng)示上車(chē)別遲疑，聽(tīng)到指令站車(chē)邊。
上車(chē)先需調(diào)座位，各種操作應(yīng)方便;車(chē)鏡角度要調(diào)好，方便看桿和看線。
前后應(yīng)便踏離合，上下不夠加座墊;轉(zhuǎn)身回頭認(rèn)準(zhǔn)庫(kù)，前后六桿看清楚。
左腳踏下離合器，掛準(zhǔn)倒檔別掛錯(cuò);松下手剎腳不變，離合緩松至車(chē)動(dòng)。
車(chē)動(dòng)先須觀車(chē)速，不宜快來(lái)只宜慢;快壓離合慢緩抬，微調(diào)離合速可限。
角桿重合打方向，點(diǎn)前打死點(diǎn)后回;車(chē)尾入庫(kù)速看鏡，車(chē)身平行回兩圈。
車(chē)速宜慢不宜快，保持平行不壓線;庫(kù)底停車(chē)看準(zhǔn)點(diǎn)，確保車(chē)尾不出線。
二、倒樁移庫(kù)中的移庫(kù)：
移庫(kù)起步右兩圈，角對(duì)中桿左四圈;車(chē)頭左移車(chē)平行，右打兩圈桿前停。
一退起步右兩圈，角對(duì)角桿左四圈;車(chē)頭右移車(chē)平行，右打兩圈對(duì)點(diǎn)停。
二進(jìn)起步右兩圈，角對(duì)中桿慢回盤(pán);邊走邊回對(duì)中桿，車(chē)正盤(pán)正桿前停。
二退起步右兩圈，尾對(duì)角桿慢回盤(pán);兩圈打死車(chē)停正，車(chē)居庫(kù)中移庫(kù)完。
三、倒樁移庫(kù)中的.出庫(kù)：
向前向左出車(chē)庫(kù)，左角貼桿不擦桿;車(chē)頭重合庫(kù)外線，猛向左轉(zhuǎn)車(chē)正停。
四、倒樁移庫(kù)中的進(jìn)反庫(kù)：
掛入倒檔看角桿，左門(mén)窗邊慢打盤(pán);盤(pán)速跟著車(chē)速轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)方向看中桿。
左后門(mén)窗角對(duì)桿，點(diǎn)前打死點(diǎn)后回;車(chē)尾入庫(kù)速看鏡，車(chē)身平行回兩圈。
車(chē)速宜慢不宜快，保持平行不壓線;車(chē)身出庫(kù)不撞桿，車(chē)鏡出庫(kù)不掛桿。
那邊欲掛那打盤(pán)，平安出庫(kù)算過(guò)關(guān)
在科目二倒車(chē)入庫(kù)的平時(shí)訓(xùn)練中，要經(jīng)常注意對(duì)細(xì)節(jié)的把握問(wèn)題。這樣才能在考試中順風(fēng)順?biāo)瑫r(shí)，在考試中要調(diào)整好自己的心態(tài)問(wèn)題，這也是很重要的。
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣7
倒車(chē)入庫(kù)技巧的口訣：
一、倒車(chē)時(shí)的安全確認(rèn)：倒車(chē)與前進(jìn)相比，駕駛員看不見(jiàn)的部分（死角）非常多，操作也困難，應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。
二、正確的駕駛姿勢(shì)：1、注視后窗倒車(chē)的駕駛姿勢(shì)，后背靠向左側(cè)車(chē)門(mén)，左手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。2、注視側(cè)方倒車(chē)的姿勢(shì)，將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。
三、視線點(diǎn)的分配方法，視野的確定方法：盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車(chē)窗或后部車(chē)窗觀察后方(從后面車(chē)窗更容易觀察，并且視野寬闊)。
四、距離感和行駛位置的確定方法：開(kāi)始可以利用標(biāo)桿做參考，以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。1、從左側(cè)車(chē)窗觀察：應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)后面車(chē)體延長(zhǎng)線判斷，以便確定行駛路線。汽車(chē)右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。2、從后車(chē)窗觀察：后窗觀察時(shí)，汽車(chē)后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。倒車(chē)時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。
五、倒車(chē)速度的調(diào)整方法：倒車(chē)時(shí)，保持比較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，汽車(chē)就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。加速時(shí)，輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí)，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。
六、行駛路線確定和修正：倒車(chē)時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，只要有偏差就應(yīng)該及早感覺(jué)到，盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行修正。等到整個(gè)車(chē)體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。倒車(chē)時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。
七、方向改變的策略：改變方向的方法有很多，根據(jù)道路的情況，判斷采用哪種方法最好。
還有一些倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣的注意事項(xiàng)：
1、雖然車(chē)是在往后倒，但目光卻要往前看看，新手尤其要注意。因?yàn)轳{校里通常沒(méi)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車(chē)如果不注意車(chē)頭，車(chē)頭兩邊極可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時(shí)，要注意右車(chē)頭，往右倒時(shí)要注意左車(chē)頭。經(jīng)常在車(chē)兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。
2、如果地方局促，車(chē)兩邊都有障礙物(如停有車(chē))，往左后倒時(shí)，盡可能讓車(chē)身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車(chē)距離。怎么貼呢，可以先直倒一下，再上，上的時(shí)候貼左或右，然后再倒即可。
3、倒車(chē)前先觀察好地形，在泊車(chē)的地方，開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經(jīng)常不注意，開(kāi)過(guò)以后就倒，萬(wàn)一車(chē)后有矮樁或小孩子就可能踫了保險(xiǎn)檔或撞人，機(jī)率雖小，不可不防啊。有人為了方便，不愿倒車(chē)入庫(kù)，就愿一頭扎進(jìn)去，那你出來(lái)的時(shí)候不也得倒嗎。
4、如果有人隨車(chē)，可以幫忙指揮的，千萬(wàn)記住搖下車(chē)窗，否則外面的人喊破了喉嚨，你也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)，尤其是新手容易慌，照顧不過(guò)來(lái)，隔著車(chē)窗聲音小了也可能聽(tīng)不到。搖下車(chē)窗的另一個(gè)好處是，如果看不到地面的情況，可以伸出頭觀察。
5、如果不是地方寬敞，倒車(chē)時(shí)不用倒太多，前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。
6、泊車(chē)倒車(chē)時(shí)，就正好相反，往后倒時(shí)倒的越多，往前上時(shí)上的越多，越容易把車(chē)停好，尤其是距離偏小的車(chē)位要如此操作，否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手慎用，屬中級(jí)車(chē)手提高技術(shù)用。
7、泊車(chē)倒車(chē)時(shí)，進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜，以往右后倒為例，進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要，注意車(chē)頭，感覺(jué)車(chē)頭能過(guò)了(即車(chē)頭右甩時(shí)不會(huì)踫到前車(chē))，就可以打方向了。這時(shí)通常車(chē)尾到了車(chē)位的后三分之一處。打方向太晚的話，后面的空間不夠，車(chē)身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了；打太早又可能車(chē)身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車(chē)泊車(chē)，切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn)，極有挑戰(zhàn)性，新手要勇于多練。
8、不要原地打輪，損車(chē)，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車(chē)的，注意在每次上下動(dòng)作完畢前，在車(chē)將停未停之際，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多，其實(shí)際意義是掉頭時(shí)縮短了時(shí)間，挪車(chē)時(shí)省力省空間。新手要多加學(xué)習(xí)并養(yǎng)成習(xí)慣。
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