駕駛員管理規章制度（精華）
隨著社會不斷地進步，各種制度頻頻出現，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的駕駛員管理規章制度，歡迎閱讀與收藏。
駕駛員管理規章制度1
為進一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關工作服務，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發生。
二、駕駛員要愛崗敬業，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或將車輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統一調度。出車須持有辦公室簽發的派車單或經辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發現違規私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發生的'罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。
駕駛員管理規章制度2
一、駕駛員的安全責任
1、駕駛員必須認真學習國家法律、法規，自覺遵守執行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內蒙古自治區道路運輸條例》等規章制度。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，務必做到安全駕駛、文明行車。
3、駕駛員要樹立服務理念，保持良好的職業道德修養和服務態度，絕對服從單位調度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。
4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養，對車輛存在的故障要早發現，早報告，早維修，保持車況良好，避免發生交通事故，保證派之即發，安全行駛。
二、安全管理規定
1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規和車輛安全技術操作規程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車;未經批準不得私自出車，不準將車輛私自交于他人駕駛;要保持良好的精神狀態，保證充足的休息，不得疲勞駕駛;嚴格遵守行車規則，不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。
3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的`停車位置，車輛外出要停放在有關部門規定的停車點，不得亂停亂放，停車后應關好車窗、鎖好車門，防止車輛出現失竊或被損。
4、局內駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務車輛外出的，須經局長批準。
5、駕駛員應堅守工作崗位，按時出車，服從調度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
三、責任追究
1、車輛一旦發生事故，駕駛員應及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。
2、駕駛員發生嚴重違反交通法規、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。
3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規程或疏于檢查、保養，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規定停放等，發生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。
5、局內駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發生故障等，一切責任由駕車人負責。
6、對發生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關責任后，正式工調離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。
駕駛員管理規章制度3
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內容由車輛調度合理調配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規定的車輛車型），應先執行工作安排，后向車輛調度或配送中心經理室提出意見。如有先提異議后執行或拒不執行的情況，按違規處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調度人員反映，但以調度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調度人員溝通，調度人員給予明確答復后，遵照執行，調度人員對通話內容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規處理。
3、無特殊情況一周內不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調度人員對申請內容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監督和檢查維修質量，無突發情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規處理。
4、在規定區域的點數內，無特殊情況須在規定時間完成工作任務。
規定區域內的常規線路，常規點數的情況下，駕駛員必須在規定時間內完成工作任務，如：市內上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調度人員備案，調度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規處理。
5、出車記錄填寫規范，夠三次差評調離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規。
出車記錄填寫必須規范工整，如出車時間、出車前公里數、到達客戶的時間和公里數，客戶的送貨數量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。 6、中午裝車必須在現場。駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。
7、車輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.
8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內沒有任何安全事故出現可以獲得安全獎勵。
9、連續計算一年內出現兩次同責以上安全事故的，調離駕駛員崗位，具體事故責任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規則
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規定，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時應立即加油，避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的`路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。 7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車內嚴禁吸煙，如有客戶在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調度，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發現一次扣2分，不準私自出車。一旦發現私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時間內駕駛員未被派出車時，應隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領導去向和所需時間，經批準后方可離開，外出回來后，應立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知辦公室，并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續30分鐘關機扣1分，連續50分鐘關機，扣罰10分。
17、駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經發現當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規的，給予獎勵50分。
19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發放工資浮動的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發生事故者，視具體情節給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣罰不低于10分。
21、在宣傳時駕駛員必須認真負責，并協助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內車外衛生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發現有違規行為扣2分。
23、駕駛員有義務參加公司其他類型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志，發現錯填、漏填等，扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結算工資，對應發工資小于違規違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權追究其責任。
26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發現有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬于自然磨損。
27、車輛管理人員負責車輛的維護、保養、清潔等相關管理工作。
駕駛員管理規章制度4
第一條為進一步加強對駕駛員的管理，提高駕駛服務工作效能，制定本辦法。
第二條本辦法適用于局機關專職從事車輛駕駛工作的人員。
第三條錄用。因工作需要招聘駕駛員，經局領導同意后，面向社會擇優招錄。新錄用駕駛員試用期3個月，試用期滿表現較好的，簽定聘用合同，聘用期為一年。合同一式三份，駕駛員個人、局辦公室各持一份，存檔一份。
第四條續聘。駕駛員合同期滿，視工作表現（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續聘用，如繼續聘用，需重新簽定聘用合同，并履行相關手續，合同期限仍為一年。
第五條解聘。有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：1.因車輛報廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的；2.駕駛員在聘用期間表現較差、違反工作紀律、不能勝任駕駛工作；3.由于個人責任和原因，發生重大安全事故的；4.觸犯國家法律法規，被追究刑事責任的；5.違反市、局有關工作制度，造成惡劣影響的；6.違反本辦法有關條款，應予解聘的。
第六條工資福利待遇。駕駛員試用期間發放基本工資和出車補貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據工齡和技術熟練程度，按企業標準核定工資，并交納養老保險。其他福利待遇與正式職工相同。
第七條駕駛員應服從局辦公室的統一管理、考核和調配。對不服從管理和調配的人員，給予通報批評。違反工作紀律，被通報三次以上予以解聘。
第八條嚴格執行車輛定點、按時停放制度。除局領導接待用車或公務用車等特殊原因，并向局辦公室履行請假手續的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及節假日全天，局屬所有車輛須統一停放入庫。
第九條嚴格執行車輛油耗標準及加油卡定點加油制度。局辦公室將根據不同車況，核定百公里油耗標準，油耗超標部分，一律由駕駛員本人承擔。市內用車，駕駛員應憑加油卡在指定加油站加油。市內使用現金加油的，費用不予報銷。嚴禁加油卡私用，一經發現，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。
第十條嚴格執行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請，報經局主要領導批準后，方可到指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第十一條及時辦理車輛年檢、保險、養路費等手續。因駕駛員個人原因遲辦相關手續被有關部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔。
第十二條嚴格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時暢通。無出車任務的駕駛員，必須在指定地點待命。節假日安排值班的駕駛員必須按時到達指定值班地點。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計三次以上的`，予以解聘。
第十三條嚴格遵守各項安全規章制度。駕駛員應加強安全知識學習，嚴格遵守交通規則，注意車輛保養，嚴禁帶故障行車。每年底，辦公室對駕駛員進行民主測評打分，并結合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費用）情況評出一名“優秀駕駛員”，給予一定的物質獎勵。駕駛員因違反交通規則被有關部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經濟損失的，除要求駕駛員賠償經濟損失外，并解除聘用合同。
第十四條駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔一切經濟賠償責任。
第十五條所有涉車費用，必須經局辦公室審核登記，否則財務部門不予報銷。
第十六條局辦公室具體負責駕駛人員的考核工作，并于每月底前對駕駛人員當月的出勤、里程、油耗、安全、費用等情況進行統計。統計結果作為年底評先選優的依據。
第十七條本辦法由局辦公室負責解釋。
駕駛員管理規章制度5
為了規范駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執行。
第一章、宗旨
一、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關規定處理。
第二章、工作要求
二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。
三、端正駕駛作風，遵循職業道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規章制度。
四、與用車部門搞好協作，未經批準不得用公車辦私事。
五、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等候，若臨時有事離開必須向人事部請假。
六、有駕駛任務的駕駛員，要準時出車，不得誤點。
七、駕駛員請事假，必須經人事部批準。高層管理人員專車駕駛員須經領導同意后，方可請假。
八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關人員公事外出或外地學習開會期間，駕駛員工作由車管員負責安排。
九、所有駕駛員應嚴格執行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排耽誤公事，嚴重者給予開除處理。
十、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
十一、實行“誰駕駛誰負責保管的原則”。
十二、任何時間任何地點，駕駛員均不得將自己保管的交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將交給無證人員駕駛。
十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速爬頭緊跟爭道賽車等）。
十四、駕駛員應經常檢查自己所開的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。
十五、公務車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
十六、嚴禁在車內賭博播放帶和，一經發現，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。
十七、駕駛員下班后，需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。第一次違者，批評教育并罰款；第二次起，每次加倍處罰，附件一切損失均由駕駛員負責，如失竊，駕駛員須負一定的賠償責任。
十八、離開時，駕駛員應注意以下兩件事項。
1、駕駛員需要離開時，必須關好車窗鎖死車門。
2、車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應將它們放于后行李廂內并加鎖。
十九、出發前，駕駛員應做好出車準備；收車后，做好相關工作。在出發前，應確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。
二十、所開必須經綜合部及相關領導同意并辦理手續后，才能進行大修理。修理完后，應認真做好確認工作。
二十一、出現事故時，駕駛員應能迅速報警，并向綜合部和公司領導報告。
第三章、禮儀規范
二十二、駕駛員應注意保持良好的個人形象：
1、保持服裝的整潔衛生。
2、注意頭發手足的清潔。
3、個人言行得體大方。
4、在駕駛過程中，要遵照規定規范駕駛。
二十三、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌，說話應文明。
1、駕駛員應執行接待小心駕駛，遵守交通規則，確保交通安全。
2、駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時，主動打招呼。
3、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地。
4、乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好地形將車停好等候。等候時，不準遠離，不得翻閱乘車人放在車上的物品。
5、乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應予以幫助。
二十四、載客時，車內客人談話時，不準隨便插嘴。客人問話，應禮貌回答。
二十五、駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。
二十六、接送公司的客人時，駕駛員應主動向客人打招呼，及時開啟車門，關車門時要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。
二十七、行車中應及時使用冷熱風，聽收音機或聽音樂應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。
第四章、保護規范
二十八、駕駛員應愛惜公司，平時要注意的保養，經常檢查的.主要機車。每月至少用半天時間對自己所開進行檢修，確保正常行駛。
二十九、駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側和防護罩要經常清洗，做到無積土。
三十、出車在外或出車歸來停放，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開時，要鎖好鎖。防止被盜。
三十一、出車前，注意車容車貌，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，也要勤打掃，保持車內的整潔美觀。
三十二、出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動轉向喇叭燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態。
三十三、出車前，要例行檢查的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭燈光是否良好，路單票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
三十四、按照技術規程啟動引擎，聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應予排除并報車管部門。
三十五、出車前嚴禁喝酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動作。
三十六、行車過程中，密切注意道路上的車行人動態，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉彎拐角要嚴格執行有關規定。遇到對方違章行駛，應主動避讓，避免發生事故。
第五章、違章與事故處理
三十七、違反交通規則，因駕駛員故意或本人重大過失發生交通事故，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔。
三十八、在執行公務過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規則，或發生交通事故時，其處理辦法如下。
1、違章停車，證件不全，高速駕車或違反交通規則等罰款，由人負擔全額罰金。
2、因交通事故造成人身或傷害時，如屬公司損害范圍，當事人可免除賠償責任。但在范圍之外，當事人應負責損失實額與金額差額的二分之一。
3、當公司交通違章次數超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔。
三十九、酒后開車損壞者，由駕駛員負責維修費用；如發生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。
四十、當發生交通事故時，在事故現場，駕駛員應做到：
1、迅速與公司聯系，接受公司的相關指示。
2、如發生人身傷害，應將傷者迅速送到最近的醫院進行治療。
3、應記錄下對方的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單。
4、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等。
5、盡量取得對方的名片，以便事后聯系相關事宜。
6、牢記對方損壞的部位與程度條件許可時，可利用手機照相機拍下現場實景。
7、記錄事故現場目擊者的姓名住址聯系電話等資料。
8、對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問。
第六章、考核與獎懲
四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。
四十二、對于工作怠慢違反制度發生事故者，視具體情節給予警告直至開除處理。
第七章、其他
四十三、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記，并履行報告義務。單位在駕駛員入職后的一個月內要與駕駛簽訂勞動合同；駕駛員辭職的，應提前30天提出申請。
四十四、本制度由綜合部負責解釋。
駕駛員管理規章制度6
為加強環境衛生專用車輛管理工作，提高車輛的完好率和利用率，促進新區環境衛生干凈整潔，特制定本制度。
一、環衛部門領導負責環衛車輛統一管理和調度，按時按質完成垃圾清運、道路清掃、灑水等環衛工作。
二、車輛實行定點維修，需維修車輛，報批流程如下：由司機填寫維修保養審批單—車隊隊長核實并記錄—修理廠報價—環衛科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊隊長、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結制，由修理廠到局財務結賬。未經批準的維修費用自負。
三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。
四、每天車輛作業，駕駛員必須如實填寫《行車記錄表》，以便車隊隊長核實里程和油耗情況，駕駛員不得事后補填或造假，一經發現，嚴肅處理。
五、車輛發生事故，駕駛員必須第一時間報告車隊隊長，根據情況報保險公司和交警大隊處理，車隊隊長不能作出決定的須報環衛科科長和或局領導審定。
六、車輛每次作業完成后，駕駛員必須清洗車輛，并按指定地點和車位停放并鎖好車門。
七、車輛由環衛站里統一管理，嚴格控制私人用車和外單位借車。特殊情況確需用車的，由車隊隊長填寫《其它單位用車單》，環衛科科長審核，報局領導審批后方能派車。未經允許出車，發生意外事故造成的后果，由派車個人及用車單位或個人負責并承擔全部責任。
八、每月車輛修理、加油、出車情況，車隊隊長要負責及時匯總，經環衛科科長核實，報局領導審核后，作為財務報銷憑據。
九、駕駛員日常檢查保養車輛規定
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1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現象。
2、檢查照明信號、喇叭和雨刮器的工作情況。
3、檢查制動裝置的工作情況。
4、檢查轉運裝置的連接和工作情況。
5、檢查輪胎氣壓。
6、檢查隨車工具和附件。
7、檢查其它情況。
（二）途中檢查
1、在行駛中，注意各儀表、發動機和底盤各部的工作狀態。
2、在不同轉速下檢查發動機和各儀表的工作情況。
3、檢查發動機潤滑油與冷卻水液面的高度和有坎滲透現象。
4、檢查轉向和制動裝置的`狀態緊定情況。
5、檢查轉運軸，緊定情況。
6、檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態。
7、檢查其它情況。
（三）車輛作業完畢后保養
1、清潔車輛。
2、檢查風扇皮帶和空調壓縮機皮帶的緊度，必要時調整。
3、檢查輪胎氣壓，必要時充氣。
4、清潔蓄電池外部，并檢查極柱的連接和蓄電池的安裝固定情況。
5、排除故障。
6、加添燃油、機油、冷卻水并根據需要潤滑有關潤滑點。
7、檢查整理隨車工具和附件。
十、車輛維修規定
�。ㄒ唬┮话愠Ｒ姽收希伤緳C、車隊隊長、環衛科科長想辦法解決，需要費用的維修必須按程序報批，實行先批后修，駕駛員本人不得擅自作主維修或故意做出車輛故障。
�。ǘ⿲囕v所更換的部件，價格如實上報，待批后方能更換，舊件隨車帶回驗證。
�。ㄈ┸囕v維修和保養必須在指定的技術好、服務好、價格合理的汽車維修廠進行，要確保一次性維修質量合格，避免同一故障多次進行維修。
（四）行車途中如發生故障，駕駛員應盡力排除、減輕損壞，確實無法排除時，在保障行車安全的前提下返回車隊維修；如確實需要在故障地點維修，應通過電話匯報、審批后就地維修。
（五）逾齡且車況差、存在安全隱患無法修復、達到報廢年限的車輛應及時報廢，確保行車安全。
十一、車輛加油規定
�。ㄒ唬{駛員如實填寫《出車記錄表》，車輛需要加油時，及時報告車隊隊長，并如實填寫《車輛加油登記表》，車隊隊長和駕駛員同時簽字。
（二）車輛下一次加油時，車隊隊長必須核實加油情況是否與出車里程相符。
（四）每月1—10日前，車隊隊長負責核實前一個月車輛加油量與原始登記和石油公司明細單是否相符，附上發票并報環衛科科長審核，局長審批后，交財務報銷。
十二、車輛保險管理
車輛保險采用統一投保方式，根據保險周期，統一選擇一家保險公司，統一簽訂所有車輛保險合同。
十三、車隊崗位職責
（一）隊長職責
1、協助環衛科科長組織做好車隊車輛維修、保養、加油、新車入戶、年審、報廢等工作，按權限實施日常維修，確保車輛正常運轉。
2、負責抓好全體司機人員的思想教育和業務培訓工作，做好安全生產。
3、負責對車隊車輛及駕駛員的出車作業情況進行督查工作。
4、統計好車輛每月所發生的維修費用和作業量、出車里程、油耗等，為局領導決策出謀獻計。
5、負責處理突發事故，根據需要填寫事故報告。
6、完成領導交辦的其它工作。
�。ǘ{駛員職責
（1）嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度，按時上、下班，服從領導調配。
�。�2）實行定車、定員、定路線、定范圍，分清責任，各司其責，主動配合完成任務。
（3）認真按照操作規程作業。
�。�4）裝車作業完成后，負責督促裝車工蓋好網，避免垃圾清運過程中二次污染，做到車走地凈。
�。�5）所有垃圾必須清運到指定地點，做到垃圾日產日清，不偷工減料、半車運送或半路自行卸車。
�。�6）駕駛員要自覺遵守交通規則，出車時一定保證證件齊全。
�。�7）駕駛員嚴禁酒后開車，駕駛車輛時禁止吸煙，飲食、打電話和閑談，文明駕駛，確保行車安全。
�。�8）駕駛員不得擅自將車輛轉交（借）給他人駕駛。
（9）駕駛員按要求出車，沒有特殊情況途中不得任意改變去向，確因工作需要增加或改變去向，則向領導或車隊隊長報告申請。
（10）駕駛員要愛護車輛，經常檢修、保養、擦洗車輛，保證車輛完好，隨時可以出動。
�。�11）司機因個人原因造成的違章后果由當事人負全部責任。
十四、本管理制度自發布之日起執行。
駕駛員管理規章制度7
第一章總則
第一條為促進企業公車公營持續、穩步發展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。
第二條本規定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業務管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業要求。
第四條有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執業證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規章制度，可扣罰違反規定者的信譽質量保證金，并應及時補足。
第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發放內部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次;續簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規處罰規定
第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生。
8、發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的.安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規范與要求
第十條駕駛員工作規范及要求：
一、車輛發車前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求(著裝整潔，不留胡須，佩戴證章)，檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發車位，上車前5分鐘開啟空調，迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協助旅客、行包員裝好行包，協查“三品”。
2、協助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協助乘務員清點旅客人數，行包件數。
三、發車時
1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發動車輛，觀察車輛周邊環境，聽候發車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執行安全行車規定，按規定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規定扣繳信譽質量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發生故障、路阻或出險時，應協助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯系接駁，配合有關部門做好現場調查和處理。
5、如遇旅客急病，應協助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后：
1、協助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車內有無遺失物品。
2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統、部件進行檢查，如發現有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會監督，熟悉道路客運規章制度和班線里程、車況路況，班次時序、�？空军c，以及駕駛員職業道德要求和標準。
第十二條服從車站現場調度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執。
第十五條嚴格執行市公司稽查管
理若干規定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業道德，敢于與車匪路霸等不良現象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會最低工資標準。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規定，按市公司有關規定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金20__元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發生行車事故的，除按公司有關規定處罰外，其經濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規定自發文之日起執行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元(不計息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。
駕駛員管理規章制度8
第一章總則
第一條為了加強建設工程渣土運輸管理，維護市容市貌，規范渣土運輸秩序，保障公眾人身、財產安全，根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《城市市容和環境衛生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規定》和《關于進一步加強和規范工程運輸車交通安全管理工作的通知》（公交管〔20xx〕419號）等相關法律法規規章和政策，結合本市實際，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市城市規劃區內渣土運輸相關活動及其監督管理。
第三條本辦法所稱渣土即建筑垃圾，是指工程（含五小工程）建設和建（構）筑物拆除、修繕、裝修過程中產生的棄土、棄料和其他廢棄物。
第四條渣土運輸遵循統籌規劃、源頭管控、聯合執法、安全第一的原則。
第五條市城市管理行政執法部門是本市渣土管理的行政主管部門，負責渣土處置核準、渣土棄置場地監督和渣土運輸活動的綜合監管。城區（包括潯陽區、廬山區、九江經濟技術開發區、八里湖新區）各級市容管理部門和機構負責協助管理轄區內渣土運輸的工作。
公安機關交通管理部門負責渣土運輸道路交通安全監督管理，對違反道路交通安全的行為進行查處。
第六條建立渣土運輸管理監督舉報制度。任何單位和個人有權對渣土運輸違法行為、渣土運輸管理和執法活動進行監督舉報。市城市管理行政執法部門應當公布投訴舉報方式，舉報查證屬實的，對舉報人給予獎勵。
第二章準入管理
第七條企業從事渣土運輸活動，應當向市城市管理行政執法部門申請辦理渣土處置核準，核準后方可從事渣土運輸活動。
城市管理行政執法部門應當公布核準的渣土運輸企業名錄，并抄送市其他相關部門備案。
第八條企業申請渣土運輸核準，應當具備下列條件：
�。ㄒ唬┓蠂覍ω浳镞\輸企業的相關規定；
（二）具有工商部門頒發的營業執照；
�。ㄈ┚哂泻戏ǖ牡缆愤\輸經營許可證、車輛行駛證，企業自有符合密閉要求與其承運能力相符的渣土運輸車輛數，車況良好、牌證齊全有效，配備沖洗設備；
�。ㄋ模┕咀再Y金300萬元以上，具有固定的辦公及機械、設備、車輛和停放場所；
（五）具有健全的技術、質量、安全和監測管理制度并得到有效執行；
（六）具有健全的安全生產管理制度以及培訓、運營、保養和監測措施，并得到有效執行；
（七）法律、法規和規章規定的其他條件。
第九條渣土運輸車輛應當具備下列條件：
�。ㄒ唬┚哂泻戏ǖ能囕v道路運營證；
�。ǘ┰吝\輸車輛具備全封閉自動卸載裝置，具有防臭味擴散、防遺漏、防滲瀝液滴漏功能，安裝行駛及裝卸記錄儀和衛星定位裝置；
（三）安裝限速裝置、安裝轉彎、倒車視頻影像系統或者雷達報警裝置（五小工程渣土運輸車輛除外）；
�。ㄋ模┌凑找幎▏娪∷鶎倨髽I名稱、監督電話、標志、編號、反光標貼及放大號牌，車身顏色醒目且相對統一。
前款第二、三、四項規定的條件，由公安機關交通管理部門和城市管理行政執法部門聯合審驗。
第十條對渣土運輸車輛實行限速行駛。城市道路和普通公路行駛速度不得超過50公里/小時，高速公路行駛速度不得超過70公里/小時。
運輸企業應當按照規定安裝車輛限速裝置。渣土運輸企業及其從業人員不得私自拆除或者故意損壞限速裝置。
第十一條建立渣土運輸企業市場退出機制。渣土運輸企業應與城市管理行政執法部門簽訂渣土運輸行為規范承諾書，企業有下列情形之一，每年度同一違法行為被查處兩次以上的，由市城市管理行政執法部門將其從渣土運輸企業名錄上除名并予以公布，依法收回渣土運輸許可證，該企業退出本市渣土運輸市場：
（一）不按照規定時間和路線行駛；
�。ǘo證運輸、故意遮擋或者污損號牌；
�。ㄈ┻`反交通信號燈通行、超速50%（高速公路、城市快速路超速20%）以上；
�。ㄋ模┏d運輸、不按規定裝載。
第十二條建立渣土運輸車輛駕駛人員退出機制。有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門依法處罰并將駕駛人員違法行為抄送市城市管理行政執法部門，由市城市管理行政執法部門通報運輸企業解除違法駕駛人員聘用：
�。ㄒ唬{駛證在一個記分周期內記滿12分；
�。ǘ┏�50%（高速公路、城市快速路超速20%）以上；
�。ㄈ�12個月內有3次以上超速行駛違法記錄。
第十三條渣土運輸企業應當與駕駛人員建立勞動合同關系。解除勞動合同的，渣土運輸企業應當在解除之日起二十日內書面告知市城市管理行政執法部門和公安機關交通管理部門。
第十四條市城市管理行政執法部門和公安機關交通管理部門應當建立駕駛人員檔案，加強日常監督管理。
第十五條建立渣土運輸企業信用評價制度。評價結果應向社會公布，并作為運輸企業延續許可、參與相關招投標活動以及對駕駛人員進行管理的重要依據。
第三章施工現場管理
第十六條建設單位需要處置渣土的，應當向市城市管理行政執法部門申請渣土處置許可，并按照規定繳納建筑垃圾處理費。
建設單位申請渣土處置許可，應當提交渣土處置方案。城市管理行政執法部門對方案進行審查，并在收到申請后2個工作日內作出是否許可的決定。經審查不能滿足運輸條件的，應當向建設單位說明理由，建設單位應當修改方案。
第十七條建設單位提交的渣土處置方案，應當包括下列內容：
�。ㄒ唬┨峤粫嫔暾�。（包括建設項目名稱、地點、《建設工程規劃許可證》、建設單位、施工單位、監理單位名稱及其法定代表人姓名，運輸時間、種類、數量、路線和處置地點名稱，建設單位與施工單位或運輸單位簽訂的合同，建筑垃圾消納場的土地用途證明）；
（二）計算工程渣土傾倒量的圖紙及電子資料；
�。ㄈ┯邢{場的場地平面圖、進場路線，具有相應的攤鋪、碾壓、除塵、照明等機械和設備，有排水、消防等設施，有健全的環境衛生和安全管理制度并得到有效執行；
�。ㄋ模┚哂薪ㄖ诸愄幹玫姆桨负蛯U混凝土、金屬、材料等回收利用方案；
�。ㄎ澹┪廴痉乐未胧ㄖ饕▏鷫鷵酢⒚荛]運輸、出入口硬化、沖洗平臺設置等）；
（六）建設單位委托施工單位或運輸單位辦理工程渣土處置手續的，施工單位或運輸單位應提供雙方簽訂的委托協議和建設工程承包合同；
（七）承運企業應當具備的資質和運力。
第十八條建設單位或施工單位不得將渣土交由未經核準的渣土運輸企業或者超過其自有運力的渣土運輸企業承運。
第十九條建設單位或者施工單位應當在施工現場設置渣土運輸處置公示牌，標明運輸企業名稱以及城市管理行政執法、公安機關交通管理、交通運輸等投訴電話；設置車輛沖洗設施，保證凈車出場；渣土不能在48小時內清運的，場內渣土應當采取全覆蓋等措施控制揚塵。
城市道路挖掘、市政設施搶修以及居民裝飾裝修作業，施工現場無法設置車輛沖洗設施的，經相關部門確認，應當采取其他保潔措施，保證凈車出場。
第二十條建設單位或者施工單位應當對施工現場渣土裝載處置履行下列管理職責：
�。ㄒ唬┙④囕v進出放行的崗位職責及責任追究制度；
�。ǘ┎轵炣囕v和人員的準運證、營運證和駕駛證，無證車輛不得進場裝載渣土；
�。ㄈ┍O督裝載單位規范作業，裝載渣土不得超高；
（四）督促車輛沖洗保潔，不潔車輛不得出場；
�。ㄎ澹┓�、法規、規章規定的其他職責。
渣土運輸企業應當在施工現場配備管理人員，配合建設單位或者施工單位履行職責，并做好書面記錄。
第四章運輸管理
第二十一條本市實行渣土運輸限時和規定線路運輸。具體限時和運輸線路由市城市管理行政執法部門會同公安機關交通管理部門制定并及時公布。
第二十二條因城市發展、舉辦重大活動、實施應急處置或者其他法定事由，需要調整渣土運輸車輛禁行時間和線路的，由市城市管理行政執法部門會商公安機關交通管理部門后確定并公布。
第二十三條渣土運輸企業是渣土運輸安全生產的責任主體。
渣土運輸企業主要負責人承擔本企業安全生產主要責任，應當履行下列職責：
（一）建立安全生產責任制，明確渣土運輸管理人員、駕駛人員等崗位責任和考核要求，并有效監督落實；
�。ǘ┲贫ㄔ吝\輸安全生產操作規程，并有效實施；
（三）保證渣土運輸安全生產投入和安全生產措施落實；
�。ㄋ模┌l生生產安全事故及時處置并報告有關部門。
第二十四條大型渣土運輸企業應自配灑水車，每天施工結束后將沿線道路沖洗干凈。沒有灑水車的運輸企業，在工程開工前，應當與相關單位簽訂保潔協議，由相關單位對道路進行沖洗。
第二十五條渣土運輸車輛（含五小工程渣土運輸車輛）應當保持牌照及放大號牌清晰完整，隨車攜帶準運證、營運證、駕駛證。
渣土運輸企業應當建立內部監控系統，配備專人監督車輛衛星定位等附屬裝置，發現問題及時糾正。發現裝置損壞的，應當立即停止運輸并及時修復。
第五章棄置場地管理
第二十六條市城市管理行政執法部門會同建設規劃、國土資源、環境保護等部門根據本市建設活動需要，編制渣土棄置場地建設專項規劃，報市人民政府批準后公布實施。
編制專項規劃應當經由法定程序征求專家和公眾的意見。
經批準的專項規劃納入城市控制性詳細規劃。
第二十七條市政府統籌渣土棄置場地建設，加強國有棄置場地建設。渣土處置實行收費制度，處置收益用于渣土棄置場地的建設、管理和城市市容環境衛生事業，相關收費標準依據國家有關規定執行。
第二十八條設置渣土棄置場地的，應當向城市管理行政執法部門申請渣土處置核準。任何單位和個人不得擅自設置渣土棄置場地，嚴禁未經批準將集體土地出租用于堆放渣土。
回填工程基坑、洼地等需要受納渣土的.，受納單位應及時到市城市管理行政執法部門進行備案。
第二十九條渣土棄置場地經營者應當按照規定，實施場內道路硬化，設置清洗設施，配置管理人員和保潔人員，查驗進場車輛的準運證，建立日作業臺賬。
渣土棄置場地經營者不得受納許可規定以外的渣土，不得允許無準運證的車輛進場卸載渣土，不得超過場地消納容量受納渣土，消納容量已滿時，經營者應及時做好封場。
第三十條任何單位和個人不得在未經核準的棄置場地卸載渣土。
建設單位、土地權屬單位應當加強對工地、自有場地的監管，因管理不善造成亂倒渣土違法行為的，建設單位、產權單位應當承擔相應責任。
第六章監督檢查
第三十一條市政府有關部門按照各自職責負責施工現場渣土裝載處置的監督管理。
市安全生產監督部門依法對渣土運輸企業安全生產實行綜合監管，將渣土運輸企業安全生產監管工作納入部門安全生產責任制考核。
市交通運輸部門負責對道路貨物運輸經營者、運營車輛和運營駕駛人員的監督管理，對渣土運輸車輛在公路上超限運輸損壞公路和未采取必要措施造成污染公路的行為及擅自改裝的渣土運輸車輛進行查處。
市建設規劃部門負責協助城市管理行政執法部門，指導建設單位選用已經依法核準并公布名錄的渣土運輸企業承接渣土運輸業務，配合對建設工地場內渣土運輸、處置的管理；負責城市道路橋梁載荷的審定、標示。
市城市管理行政執法部門應當與其他有關部門建立執法聯動機制，必要時牽頭組織公安機關交通管理、道路運輸管理等部門和機構進行聯合執法；聯合執法時，各職能部門應當認真履行職權范圍內職責，依法實施行政管理，作出行政決定。
市環境保護、國土資源、價格等部門根據各自職責，履行渣土運輸管理相關職責。
第三十二條市城市管理行政執法部門根據建設規模、道路通行情況和環境保護要求，合理安排調節渣土運輸量。
第三十三條市城市管理行政執法部門會同市公安機關交通管理、環境保護、建設規劃、交通運輸等部門，建立渣土運輸管理信息平臺，實現衛星定位監測、建設工程施工、渣土處置、運輸車輛通行、渣土運輸違法行為查處、揚塵污染防治管理等信息共享。
市公安機關交通管理部門和市城市管理行政執法部門建立渣土運輸車輛衛星定位裝置監測系統，對車輛行駛時間、路線、速度進行實時監控。
下列信息應當定期公布，接受社會監督：
�。ㄒ唬┙ㄔO工程渣土的種類和數量；
�。ǘ┦┕ぴS可、渣土處置核準；
�。ㄈ┰吝\輸駕駛人員從業資格、車輛號牌及運輸路線和時間；
�。ㄋ模┰吝\輸違法行為的查處；
�。ㄎ澹┓�、法規、規章規定應當公開的其他信息。
第七章法律責任
第三十四條對違反本辦法規定的行為，各相關職能部門依照有關法律法規規章進行處罰。
第三十五條任何單位和個人有下列情形之一的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，處以罰款：
�。ㄒ唬⿲⒔ㄖ烊肷罾模�
（二）將危險廢物混入建筑垃圾的。；
�。ㄈ┥米栽O立棄置場受納建筑垃圾的。
單位有前款第一項、第二項行為之一的，處300O元以下罰款；有前款第三項行為的，處5000元以上1萬元以下罰款。個人有前款第一項、第二項行為之一的，處20O元以下罰款；有前款第三項行為的，處3000元以下罰款。
第三十六條建筑垃圾儲運消納場受納工業垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，處5000元以上1萬元以下罰款。
第三十七條施工單位未及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾，造成環境污染的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，處5000元以上5萬元以下罰款。
施工單位將建筑垃圾交給個人或者未經核準從事建筑垃圾運輸的單位處置的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，處1萬元以上10萬元以下罰款。
第三十八條處置建筑垃圾的單位在運輸建筑垃圾過程中沿途丟棄、遺撒建筑垃圾的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，處5000元以上5萬元以下罰款。
第三十九條涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓城市建筑垃圾處置核準文件的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，處5000元以上2萬元以下罰款。
第四十條違反本辦法，有下列情形之一的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款，對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下罰款：
�。ㄒ唬┪唇浐藴噬米蕴幹媒ㄖ�；
（二）處置超出核準范圍的建筑垃圾的。
第四十一條任何單位和個人隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的，由城市管理行政執法部門依照《城市建筑垃圾管理規定》責令限期改正，給予警告，并對單位處5000元以上5萬元以下罰款，對個人處200元以下罰款。
第四十二條違反本辦法對市容環境衛生造成污染損害的，責令限期清除，逾期經催告不清除的，按照《行政強制法》的有關規定，城市管理行政執法部門可代為清除，有關費用由當事人承擔。
第四十三條渣土運輸車輛發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的運輸企業，由公安機關交通管理部門依法責令停業整頓；停業后符合安全生產條件的，準予恢復運營。
第四十四條渣土運輸監督管理相關部門及其工作人員有下列情形之一的，由其上級主管部門或者監察機關責令限期改正，通報批評，對相關責任人依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┩顿Y入股渣土運輸企業、渣土棄置場地或者購買車輛掛靠渣土運輸企業的；
�。ǘ┻`法核準許可或者頒發證件，謀取不正當利益的；
�。ㄈ├寐殭嘁笃髽I購買指定產品、服務的；
�。ㄋ模⿲`法行為不查處或者查處不力，執法裁量顯失公平、公正，造成不良社會影響的；
（五）接到投訴舉報不及時核查并依法處理的；
�。┰诼摵蠄谭ㄖ胁宦男谢蛘卟徽_履行職責的；
（七）法律、法規、規章規定的其他情形。
第八章附則
第四十五條本辦法下列用語的含義：
五小工程，指小規模裝修、拆除、平場、挖占、修補等渣土運輸量小、其他渣土運輸車輛不具備作業條件的工程。
第四十六條本辦法自公布之日起施行。
駕駛員管理規章制度9
一、救護車管理原則
1、切實加強救護車使用管理工作，嚴格執行有關法律法規，建立健全救護車管理檔案以及內部管理規定。
2、XXXX牌救護車（XXXX）作為XXXX的醫療救護用車，原則上只能做用于搶救、轉運危重傷病人員，處理緊急疫情等工作使用，嚴禁挪作它用。
3、XXXX牌救護車（XXXX）作為XXXX的送病人和公務用車。
4、公務用車須開派車單，XXXX用車由XXXX到辦公室開派車單，由用車人拿派車單通知駕駛員出車。離開XXXX轄區的公務用車須分管領導簽字后派車。救護用車由臨床醫生或護士直接通知駕駛員出車。
5、救護車安全管理，經常進行檢修，保持良好車況，掛牌率、參審率、檢驗合格率達到100%。
6、救護車（除工作以外）每天須停放在單位車庫或單位壩子。
7、救護車加油實行實報實銷制度，每次加油后須48小時內報賬。
二、駕駛員管理原則
1、XXXX現有駕駛員兩名，分別為XXXX駕駛長安牌救護車（XXXX）, XXXX駕駛金龍牌救護車（XXXX）。
2、救護車駕駛員要對救護車經常進行保養，使車輛始終處于完好狀態，隨時保證醫療和急救用車。
3、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規，確保行車安全，做到文明行車，禮貌待人，熱心為傷病員服務。
4、救護車（除工作時間以外）停放在其它地方發生被盜、刮花等，均由該車駕駛員自行負責維修。
5、救護車維修應先寫出申請交分管領導審核后，待院長簽字后方可修理，若自行維修，未履行相關手續產生的費用由本車駕駛員自行承擔。（路途臨時車輛拋錨，須請示后維修。）
6、救護車駕駛員每次出車回單位為后應填寫出車記錄。
三、獎懲原則
1、XXXX實行目標制并交納保證金，每位駕駛員每年交納保證金500元，按照衛生局車輛安全工作考核在85分以上且未出現車輛安全事故的返還保證金，并在年終給予相應獎勵。
2、對出現交通事故或嚴重車輛事故的駕駛員將扣除全部保證金。
3、使用救護車有違規行為的.將扣除保證金，所發生的事故由本車駕駛員承擔，并作出處罰，違規行為包括（a、除接送病人外，未經請示，救護車離開本轄區的。b、非使用期間，救護車未停放在本單位內的。c、動用救護車從事私人載客等非法營運的。d、將救護車借給他人使用的。e、違反交通管理部門規定的其他情形。）
4、駕駛員出車返回單位后不填寫出車記錄的和非使用期間，救護車未停放在本單位內的。發現一次在當月獎金中扣除10元/次。
駕駛員管理規章制度10
一、為保證駕駛員培訓質量，筑起預防交通事故的第一道防線，特制定本制度，本制度由質量部負責實施。
二、培訓質量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓質量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。
三、教學部應根據《教學大綱》制定教學計劃，教學計劃應明確教學項目、教學目標、教學方法、教學手段、教學內容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學大綱》、《教學計劃》為指導，結合交通部規定的統編教材編制教案，經教學部審核后進行教學。確�！督虒W大綱》能夠落到實處。
五、教學部要建立學時計算機管理系統，使用ic培訓計時卡，確保每個學員的培訓學時，對于達不到規定學時學習的學員，主管教學的負責人不能簽發下一科目的培訓通知單。
六、質量部應建立查課制度，對教學計劃和內容進行落實檢查。
七、教員部應針對教練員教學過程中出現的共性問題，每年定期舉行教練員培訓(輪訓)，使好的教學方法、教學經驗得以推廣，提高師資水平，保障培訓質量。
八、質量部應對教練員的培訓質量進行考核：
(1)對每一個學員的'每一個學習階段進行考核;
(2)對每一個教練員所帶學員的結業考試合格率進行考核;
(3)對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核。
九、質量部應根據教練員單期培訓質量的量化考核分值對教練員單期培訓質量進行評估。分為“優、良、合格、不合格”四個等級。即：優：d≥95分，良：95>d≥90分，合格：90>d≥85分，不合格：d<85分;并依據此分值創建教練員培訓質量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學員，質量部應通知教學部對該學員本周期所學的內容進行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學員，教學部應將該學員移交學員部，勸其退學。
十一、教練員所帶學員在周期考核中，有20%以上不合格，質量部應及時通知教學部停止該教練員執教，教員部應及時查找原因，并對該教練員進行離崗培訓;經培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質量不合格被停教的，教員部應給其辦理解聘手續。
駕駛員管理規章制度11
1、經常性開展機動車駕駛人員的安全教育學習，牢固樹立“安全第一”的.行車意識。
2、請事假無特殊情況不得超過3天，病假需持有醫院證明。
3、隊內所有車輛（機動車、保潔車）實行統一管理，任何人未經批準不得隨意出車，機動車必須做到6不準，①不準出私車，②不準酒后駕車，③有情緒不準出車，④不準帶病出車，⑤不準在外過夜，⑥不準捎人拉貨。
4、司機、隨車人員必須服從清運隊長指揮，非正常工作用車須經清運隊長的批準。
①凡未經批準私自用車，一律按營利性用車處理，發現后罰款500—1000元，并酌處理，直至解聘。
②司機和隨車人員相互間發生打架斗毆每人扣1000元。
5、清運實行組長負責制承包路段，每個清運組以司機為組長。
①在限定時間內完成管轄路段的清運任務，各個垃圾點必須清理干凈，不按規定完成工作任務的每發現一次，司機扣款100元，隨車人員扣款50元，特殊情況除外。
②如有垃圾點遺漏，每發現一個點，每人扣50元。
③清運人員，必須穿工作服進行作業，否則每發現一次扣30元。
6、司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規則，落實起步慢，倒車慢、進出慢；出車前、收車后對車輛進行安全檢查，檢查黃油、機油尺度，前后插銷，清理工具是否齊全。做到“三勤”（即勤檢查、勤保養、勤調整），清運期間對隨車設備、工具進行管護，防止丟失，丟失由本人自行解決。
�、龠\行期間丟失儲備清掃工具，由隨車人員負責賠償。
�、诜矊僬C械磨損，配件修理由單位負責，因司機不負責未加機油或人為操作原因造成車輛損壞者，配件款及修理費從司機工資中扣除，并加罰100元誤工費。因平常不檢修，造成螺絲及其他部件丟失者，配件款50%由司機負擔。因不放水，造成水箱損壞或輪胎無氣強行行駛，一切后果由司機承擔并罰款100元。
�、鬯緳C及隨車人員必須嚴格遵守交通規則，司機違章操作造成事故者責任由司機個人承擔，車輛駕駛員在工作時間如有違反交通規定（車輛違章）由司機人員自行處理，如遇緊急任務車輛違章，經局領導研究酌情處理。
�、苕們刃旭傑囁俨粶食^40公里/小時，每發現一次扣司機100元。
7、清運垃圾必須倒在指定地點，隨意亂倒，每發現一次扣司機50元工資，并進行清理，造成其他不良后果罰款處理者，分別按60%、40%從司機隨車人員的工資中扣除。
8、上崗時不穿工作服，上崗時遲到、早退、離崗、串崗、坐崗、如發現扣除當月績效，嚴重者給予解聘。
9、司機隨車人員有私自放油者，不論多少，一經發現扣司機當月工資并予以解聘。
10、清運人員年齡控制在60歲以下。
11、本辦法自20xx年11月11日執行。
駕駛員管理規章制度12
為減少醫院感染,加強醫院感染的管理,我們制定了救護車的消毒管理制度,對救護車內空氣、物品進行相應的消毒處理,
1、建立救護車的'消毒管理制度消毒管理制度:
(1)急診科護士長負責救護車的消毒管理工作,救護車使用后,必須報告救護車污染情況,以便對救護車及時進行清潔消毒。
(2)建立救護車消毒登記制度,定期檢查執行情況。
(3)醫院感染管理科將其納入監控范圍,監控內容包括制度是否完善、消毒的措施是否得當、消毒效果是否符合要求等。
2、救護車內空氣、物品的消毒措施:
(1)每次救護車出診完畢,用1∶200“84”消毒液擦拭救護車地面,同時、開窗、開門通風15 min。
(2)救護車內每日用30w紫外線燈照射30 min,為確保此項措施落到實處,并做好記錄。
(3)救護車內的物品,在每次紫外線照射時,將止血帶、聽診器、面罩等物品直接照射。
(4)救護車內的一次性物品不得重復使用，并及時補充，以保證完整狀態。
駕駛員管理規章制度13
第一節 駕駛員安全行車規定
第一條 全司駕駛員必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
第二條 全司駕駛人員必須嚴格遵照各自崗位操作規程進行操作，遵章守紀，聽從指揮，服從安排。
第三條 全司駕駛人員必須嚴格按交通規則的規定行駛，不準亂穿道路、占道行駛等違章作業。
第四條 全司職工和駕駛人員上班不準穿拖鞋、打赤腳，禮貌待人，熱情服務。
第五條 全司駕駛人員必須按時參加安全學習，認真學習掌握有關安全法律法規和規章制度，并在日常行為中認真履行遵守。
第六條 對違章作業、違章指揮行為予以堅決制止和糾正。
第二節 駕駛員安全管理規定
為了認真貫徹《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，切實加強駕駛員遵章守紀、安全行車、文明生產的管理，確保行車安全，防止交通事故的發生，根據有關交通法規，結合本公司實際情況，特制定本暫行規定 。
第一條 駕駛員駕車資格條件
1、駕駛員必須自覺遵章守紀，遵守有關交通管理的法律、法規，以及公司的安全管理規章制度。
2、駕駛員必須身體健康，無妨礙安全行車的疾病。
3、駕駛員必須具備良好的思想素質和職業道德。
4、駕駛員必須具備過硬的駕駛技術。
5、駕駛員必須具備與所駕車輛相符的準駕證照。
第二條 駕駛員守則
1、駕駛車輛時，須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準駕證、營運證、從業資格證。證照不齊或未按規定審驗或審驗不合格者，不準駕駛車輛，證照不得轉借、涂改和偽造。
2、嚴禁酒后駕車，直流供油和下坡空擋熄火滑行，不準將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。
3、不準駕駛與準駕證、駕駛證不相符的車輛，不準駕駛安全設備不符合規定的或機件失靈的車輛，不準超負、超載、超速行駛，不準私自請人替班(如確需請駕駛員替班必須經過公司安全科審查)。
4、不準在駕駛車輛時吸煙、閑談或有其它妨礙安全行車的行為，不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
5、車未停穩不準開門，車門未關好不準行車。
6、學習或跟車實習駕駛員，不準單獨開車。
7、駕駛車輛時，必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。轉彎時，減速鳴號靠右行，隨時準備停車;起步時做到“三看”，一看車輛周圍上下有無障礙;二看儀表是否正常;三看有無車輛超會。會車時做到“三先”，先讓、先慢、先停。超車時做到“二不”，不強行超車、不要讓道、不讓速。停車時做到“四好”，選好地點、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。行車中做到“四慢五掌握”：“四慢”：情況不明慢;視線不良慢;起步、停車慢;通過交叉路口狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華地段慢。“五掌握”：掌握車輛安全技術狀況;掌握道路情況;掌握地區氣候變化情況;掌握各種車輛動態;掌握行人、兒童、牲畜活動特點。
8、車輛進庫加油時，不準吸煙和攜帶明火進庫，車輛加油時必須熄火。
9、駕駛員必須自覺參加安全學習會，嚴格遵守交通法規和公司的安全規章制度，服從公安交通管理機關和公司的管理及檢查。
10、對所駕的車輛應經常保持車容整潔，做到駕修合一搞好車輛例行保養工作，嚴格按照車輛保養計劃，按期進行車輛各級保養作業，使車輛始終保持良好的技術狀態。
11、駕駛員應嚴格遵守運行紀律，服從命令，不準駕車行駛未經國家驗收的道路，行駛途中如遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結等情況，必須在確保安全的情況下，方可謹慎通過。
12、駕駛員應養成良好的生活習慣和作息規律，自覺安排好休息時間，保證足夠的睡眠和充分的休息，以旺盛的精力進行駕駛工作，嚴禁通宵娛樂。
13、發生行車事故時，必須立即停車搶救傷員，保護好現場，確需移動車輛搶救傷員時，須設好標記，并請人看護現場，并及時向當地公安交警部門和公司安全科報告，聽候處理、不準開車逃跑或偽造現場。
14、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，深刻檢討，并服從交警和公司的處罰、處理。
第三條 駕駛員違章違規處罰規定
1、駕駛員有下列違章違規行為之一者，處200元罰款。
(1)無證駕車，醉酒后開車或將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
(2)人工直流供銷油的。
(3)裝運危險、違禁物品的。
(4)學習或實習駕駛員單獨開車的。
(5)使用失效駕駛證、行駛證的。
(6)私自帶學徒開車的'。
(7)發生重特大事故，對公司名譽造成不利影響的。
(8)不按車輛保養計劃進行車輛保養作業的。
(9)駕駛與駕駛證不相符合車輛的。
2、駕駛員有下列違章違規行為之一者，處100元罰款。
(1)無公司上崗證開車的。
(2)飲酒后開車。
(3)駕駛轉向、制動、轉動部位機件有嚴重不符合安全要求的車輛的。
(4)拒不服從公司安全管理、安全檢查和正確處理的。
3、駕駛員有下列違章違規行為之一者，處50元以下罰款。
(1)穿拖鞋駕駛車輛的。
(2)行車時不攜帶駕駛證、準駕證、從業資格證的。
(3)駕駛轉向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的(每一項處罰10元)
(4)駕車時吸煙、飲食或有其它妨礙安全行車行為的。
(5)無故不參加公司安全學習的。
4、本規定未規定的違章行為的處罰，按照《中華人民共和國道路交通管理條例》有關條款執行。本規定的解釋權和處罰權歸公司安全部。
駕駛員管理規章制度14
為加強學院駕駛員及車輛管理，確保駕駛員管理規范和車輛運行安全，提高駕駛員工作水平和車輛使用效率，根據江蘇省公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于加強公務用車及駕駛人員管理工作的通知》等文件精神，特制定以下制度：
一、駕駛員管理制度
(一)車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想，嚴格執行交通法規，堅持文明駕駛，嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛，杜絕違章駕駛，嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博，確保行車安全。
(二)要切實做好車輛防火、防盜工作，車輛內嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品，確保各項安全措施落到實處。
(三)駕駛員應服從學院辦公室統一安排，無正當理由，不得拒絕出車和隨意交換車輛，更不得將車輛交他人駕駛。
(四)駕駛員應按規定時間上、下班，不得遲到、早退、曠工。
(五)駕駛員對車輛要經常進行保養和檢查，保持車輛整潔。
(六)駕駛員應及時填寫車輛技術檔案，對車輛的行駛里程、維修保養情況及發生交通事故情況進行詳細記載。
(七)車輛保險、加油、維修應在學院指定的保險公司、加油站、維修廠家進行，杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。
(八)車輛實行單車核算，一車一檔，發現問題要及時查處，定時進行統計并公示，接受群眾監督。
(九)自覺主動地參加“道路交通安全法”等法律法規學習，提高職業道德和社會公德，提高自控能力和約束能力。要注重提高業務技能，確保行車安全。
二、派車制度
(一)除學院駕駛員外，任何人不得駕駛學院車輛。
(二)車輛由辦公室統一管理、統一調度，并指定專人負責車輛的使用管理。除院領導和辦公室主任外，其他人員不得指派用車。
(三)嚴格車輛派遣審批制度，切實履行車輛派遣審批手續，完善公務用車日常派車手續，認真做好出車記錄。
(四)嚴格車輛回場停放和節假日封存制度。特殊情況不能回場停放的，由單位領導批準，指定就近停車場或安全地點寄放。
三、車輛維修制度
(一)車輛發生故障確需維修時，無論問題大小，先由駕駛員申報維修項目，填寫一式兩份的《車輛維修申報、驗收表》，經駕駛班班長提出意見或報辦公室領導審批后方可進廠維修，若執行公務時發生故障，應就近維修，并報告駕駛班班長和辦公室主任。
(二)車輛應送申報表指定的'廠家送修，不得隨意變更廠家。未經批準私自維修的，費用不予報銷。
(三)嚴格按申報表申報維修的項目檢修，對在修理過程中發現的新故障，應經辦公室領導同意后方可續修。
(四)對維修更換下來的部件，駕駛員應帶回交辦公室，否則辦公室不簽驗收表。
(五)駕駛員應隨車進廠督修，以便掌握維修項目的到位情況和質量，不隨車進廠或車進廠人就離，按缺勤處理。
(六)駕駛員應親自調適維修后的車輛，確認合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認可，并填寫驗收表內容報辦公室審批結算。
(七)需維護、更新車內設施及購買相關用品時，均應填寫申報表辦理手續后方可實施。
四、駕駛員獎懲制度
(一)獎勵制度
對駕駛員認真執行管理規定、安全用車的，給予部門通報表揚，并給予以下獎勵：
1、全月安全行車無責任事故者，發月度安全獎100元。全年安全行車無責任、無交通違章者，年終發安全獎500元。
2、駕駛員補貼實行行駛里程補貼制度，海陵區外長途加報長途補助，政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。
(二)懲罰制度
對駕駛員卻有違紀違規行為的，給予嚴肅批評教育，并進行以下處罰：
1、不服從調度或無正當理由拒絕出車者，每次扣50元。
2、工作時間內因擅離職守耽誤出車者，每次扣50元。
3、私自將車輛交他人駕駛(院領導本人要求駕駛除外)發現后，一次扣100元，發生交通事故責任自負。
4、行車中因人為原因造成違章罰款的，財務不予報銷。
5、因公出車發生交通事故負主要責任的，經濟損失或致人傷害醫療費500元以上的扣發當月安全獎;1000元以上的扣發季度安全獎;3000元以上的扣發半年安全獎，重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發生交通事故的扣發全年安全獎。
駕駛員管理規章制度15
第一章總則
第一條為進一步加強市區工程渣土運輸管理，減少環境污染，根據建設部《城市建筑垃圾管理規定》、《建設部關于納入國務院決定的十五項行政許可的條件的規定》和徐政發〔20xx〕135號《市政府關于進一步加強市區建筑垃圾、工程渣土管理工作的通知》的精神，結合創建全國文明城市及創建國家級衛生城市的標準和要求，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的工程渣土（以下簡稱渣土）是指本市規劃區內建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除、修繕、養護、裝飾裝修各類建筑物、構筑物、管網等其他設施及居民裝飾裝修房屋過程中所產生的除有毒有害等特殊垃圾以外的棄土、棄料及其他廢棄物。
第三條本辦法適用于徐州市城市規劃區。
第四條徐州市工程渣土管理處受市市容管理局委托依照本辦法規定具體負責渣土的傾倒、運輸、中轉、受納、利用等處置活動的管理與查處工作。區市容與城管執法局負責本轄區渣土運輸撒漏的查處工作。
第五條各施工單位對進入施工現場的各類運輸車輛要嚴格管理，嚴禁車輪帶泥駛出工地，保持工地出入口外道路無污染。
第二章處置管理
第六條任何單位和個人未經市市容部門核準不得處置渣土。
單位和個人產生的渣土，應當按照市市容部門核準的時間、路線、地點和方式依法處置，并與市工程渣土管理處簽訂《市區工程渣土處置責任書》。
第七條需受納渣土的單位和個人應在受納前向市行政審批服務中心市容窗口提交建設用地通知書（或土地使用權證）及計算受納容量的有效圖紙等資料；申報所需渣土的時間、地點、種類、數量，由市市容部門統一安排調劑。受納場地應有道路和排水、機械、照明等設施，對入場的渣土應及時濕化和推平碾壓，防止揚塵污染。
第八條禁止將工業固體廢棄物、危險廢物、生活垃圾及科研機構、醫院、療養院、屠宰場、生物制品企業等產生的廢棄物，混入渣土中運輸或填埋。
第三章運輸管理
第九條各建設、施工單位和個人不得委托未經市市容部門核準從事渣土運輸的單位運輸渣土，不得將渣土交給個人運輸。
第十條運輸單位洽談渣土運輸合同時，須確認標的所在工地的渣土處置已取得市市容部門的核準，未經核準的，不得承運。
第十一條任何單位和個人都有維護城市市容環境衛生的義務，并有權對違反本辦法的行為進行舉報。
施工單位和從事渣土運輸的`單位，應當及時按照市容部門的要求自行清理工地出入口及運輸過程中造成的道路、公共場地污染；不具備清理能力的，可委托有資質的環衛企業有償清理；未及時按照市容部門的要求清理的，由市容部門安排有資質的環衛企業清理，清理道路、公共場地的費用由造成污染的責任單位承擔。
第十二條運輸渣土的單位應當在實施運輸前一日內到市行政審批服務中心市容窗口申報運輸線路。
第十三條申報運輸渣土線路的單位和車輛必須具備以下條件：
（一）運輸單位具有《徐州市從事建筑垃圾、渣土運輸單位核準證書》；
�。ǘ┻\輸車輛具有《徐州市建筑垃圾和渣土運輸車輛準運證書》。
第十四條渣土運輸單位申報運輸線路核準時須提供以下材料：
�。ㄒ唬┻\輸單位在運輸渣土時的應急處理措施、專職清掃隊伍及現場負責人、聯系電話；
�。ǘ┥鐣嫘怨こ�、市政工程、重點工程需突擊運輸渣土的，運輸單位應持有政府相關部門的文件或證明到市行政服務中心市容窗口辦理有關手續，并提供第一項所列內容的相關資料；建設單位應繳納該工程應繳處置費用的30%作為渣土處置押金；
�。ㄈ┢渌黜椆こ痰脑吝\輸單位應當與市工程渣土管理處簽訂《渣土運輸管理協議》，交納一定比例的渣土處置押金；
（四）受納渣土的場所須具有渣土處置核準手續或持有所在村、居委會及以上政府或受納場所產權單位出具的證明。
第十五條經核準從事渣土運輸時，工地出入口應有專職人員和專門設備沖洗進出工地車輛的車輪、車身，保證凈車出場、凈車上路。運輸渣土的車輛應當密閉運輸，并隨車攜帶渣土處置核準文件，到指定的場所傾倒。
第十六條運輸渣土的單位必須遵守下列規定：
�。ㄒ唬﹪澜唇浭惺腥莶块T核準運輸（回填）渣土；
（二）雨、雪、大風等災害性天氣或重大活動期間禁止運輸；
�。ㄈ┻\輸線路申報每次不得超過七天；
�。ㄋ模┰吝\輸應當按照市市容部門規定的時間段（晚21點至次日凌晨5點）從事運輸活動；
�。ㄎ澹┻\輸渣土應當按照市市容管理局指定的路線運輸，不得在市區中山路（慶云橋至云龍山隧道）和淮海路（復興路至二環西路）及居民密集區通行；位于市區主干道兩側的施工工地運輸渣土時應就近駛入鄰近次干道運輸；
�。┏醮紊陥笤吝\輸線路時，須經市工程渣土管理處工作人員勘察確定運輸路線，如確需變更運輸路線，須由勘察人員提出書面意見；
�。ㄆ撸﹪澜扛�、偽造、轉借渣土處置核準文件。
第四章相關責任
第十七條違反本辦法的，由市、區市容部門依法實施行政處罰。
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