駕駛員管理制度【匯總15篇】

　　在現在社會，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的駕駛員管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛員管理制度1

　　一、為加強考勤、管理、認真工作紀律，制定本制度。

　　二、工作人員應嚴格遵守工作休息時間，上午上班，下午下班時自覺打卡，以打卡記錄為工作登記依據。

　　三、1:00前打卡的，相應計入上午上班時間記錄的1:00后打卡的，相應計入下午上班時間記錄。

　　四、員工在假日、假日、工作時間以外自己加班，不用打卡。

　　五、經公司統一安排，員工在假日、假日加班，實行正常工作時間，需要更換的，按規定打卡，用打卡記錄更換。如果沒有卡的記錄，就不要換休息。

　　六、停電或工作機發生故障無法正常打卡時，工作人員必須在管理部登記補充卡證明書，由負責人簽字。

　　七、員工每次打卡都要確認工作機器有效。在沒有確認卡的有效性的情況下放棄卡，忘記卡，無緣無故不打卡的人，以工作機器的記錄為基準，分別根據以下情況進行處理

　　1、上班時打卡，下班時不打卡的，按早退處理

　　2、上班時不打卡，下班時打卡，遲到處理

　　3、上班不打卡的，按缺勤處理。

　　八、多次打卡出勤機不確認人不予確認，必須在規定時間內通知辦公室工作人員重新輸入，因此發生的遲到、早退或缺勤記錄，本人必須在規定時間內向管理部注冊補充卡。如果工作人員不主動向辦公室打招呼重新注冊或辦理補充卡注冊手續，責任由本人承擔。

　　九、員工因病假、假期、結婚假期、產假、葬禮假期、公務假期等原因無法打卡的遲到、早退或缺勤記錄，辦公室根據本人的注銷。員工事先沒有向辦公室提交的，責任由本人承擔。

　　十、部門工作人員在以下情況之一，不能打卡的遲到、早退、缺勤記錄，本人當天或第二天持有部門負責人簽字的補充卡登記在辦公室進行補充卡登記。未及時注冊補充卡的，責任由本人承擔

　　1、因為公開出差的事情

　　2、需要連續在外面工作，不能給公司打卡的；

　　3、確實因為工作的需要，上班前必須直接外出會議、工作

　　4、上班后外出工作，下班時不能按時回來的；部門經理有上述情況者，經理簽字注冊補充卡，本人負責向管理部注冊補充卡。

　　公司員工或部門經理在形成上述事實之前，應分別征得部門經理或總經理的同意。

　　十一、經調查驗證，工作人員因疏忽忘記打卡的，可按本制度第十項規定的方法和程序，經部門經理或總經理批準后修正。

　　十二、故意不打卡形成的遲到、早退或缺勤記錄，即承認遲到、早退或缺勤，按有關規定處理。

　　十三、工作人員因個人失誤，非打卡時間打卡次數不足，操作不當，記錄了工作機器的.錯誤。造成的責任由本人承擔。

　　十四、對個人考勤記錄有異議的，可以到管理部查詢。

　　十五、本制度與《公司請假制度》配套使用，考勤結果作為兌現工資獎金和工作人員考核、晉級晉職的重要依據。

　　十六、為了維護公司的整體形象，嚴肅工作紀律，自覺遵守考勤打卡管理制度，不得出現有損于團隊的言論和行為。工作人員出現無理取鬧，與考勤管理人員爭執的，或管理人員營私舞弊的，給予通報批評，造成不良影響的，按照公司相關規定處理。

　　十七、員工互相之間不得代打卡，如若發現代打卡現象，按照公司規定代打卡者和被代者都進行處罰。

　　十八、考勤卡丟失或者人為損壞的話，及時向管理部申請新卡，并支付制卡費用。

駕駛員管理制度2

　　為加強對機械設備的管理，充分發揮機械的生產能力，提高勞動生產率，增加公司經濟收益，現制定一下規定：

　　1、挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質機四周環境情況。挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

　　2、機械發動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產。

　　3、挖掘機在工作中，禁止任何人員再回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作，停留或行走。非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電氣設備的損壞。

　　4、挖掘機在移位時，駕駛員應觀察并鳴笛后移位，避免機械邊有人造成安全事故，移位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑內的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。

　　5、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼外或地槽邊緣，停放在平地上，并關好門窗并鎖住。

　　6、駕駛員必須做好設備的日常保養檢修，維護工作，要利用空余時間，做好設備使用中的`每日記錄，發現挖掘機有問題不能帶病工棚內工作，并及時匯報修理。

　　7、必須做到駕駛室內干凈，整潔，保持車身表面清潔，在施工前進行日常維修，工作結束后擦拭車輛。

　　8、駕駛員要做好日臺班記錄，對當日的工作內容進行統計，對工程外零工或零項及時辦好手續，并做好記錄，交給項目有關管理人員備份。

　　9、駕駛人員再工作期間嚴禁飲酒和酒后駕駛工作，如發現給與經濟處罰，如造成經濟損失由本人承擔。

　　10、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。

　　11、要樹立高度的責任心，確保生產安全，認真做好與建設方溝通和服務工作搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為公司的發展和利益盡心，盡責，努力工作。

　　12、在工地期間，挖掘機沒有工作的情況下，要配合現場管理人員管理現場。

　　13、上下班時間不得早退，不得持刀，如遇到意外緊急情況，給現場管理人員打電話，告知事情緣由，挖機師傅電話不得關機，24小時保持暢通。

　　14、工地上要服從現場管理人員安排，請假需老板同意，如有不同意，友好協調解決，不得現場發生沖突。

駕駛員管理制度3

　　第一章總則

　　第一條為規范機動車駕駛員培訓經營活動，維護機動車駕駛員培訓市場秩序，保護各方當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規，制定本規定。

　　第二條從事機動車駕駛員培訓業務的，應當遵守本規定。機動車駕駛員培訓業務是指以培訓學員的機動車駕駛能力或者以培訓道路運輸駕駛人員的從業能力為教學任務，為社會公眾有償提供駕駛培訓服務的活動。包括對初學機動車駕駛人員、增加準駕車型的駕駛人員和道路運輸駕駛人員所進行的駕駛培訓、繼續教育以及機動車駕駛員培訓教練場經營等業務。

　　第三條機動車駕駛員培訓實行社會化，從事機動車駕駛員培訓業務應當依法經營，誠實信用，公平競爭。

　　第四條機動車駕駛員培訓管理應當公平、公正、公開和便民。

　　第五條交通運輸部主管全國機動車駕駛員培訓管理工作�？h級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域內的機動車駕駛員培訓管理工作�？h級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車駕駛員培訓管理工作。

　　第二章經營許可

　　第六條機動車駕駛員培訓依據經營項目、培訓能力和培訓內容實行分類許可。

　　機動車駕駛員培訓業務根據經營項目分為普通機動車駕駛員培訓、道路運輸駕駛員從業資格培訓、機動車駕駛員培訓教練場經營三類。普通機動車駕駛員培訓根據培訓能力分為一級普通機動車駕駛員培訓、二級普通機動車駕駛員培訓和三級普通機動車駕駛員培訓三類。道路運輸駕駛員從業資格培訓根據培訓內容分為道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓和危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓兩類。

　　第七條獲得一級普通機動車駕駛員培訓許可的，可以從事三種(含三種)以上相應車型的普通機動車駕駛員培訓業務;獲得二級普通機動車駕駛員培訓許可的，可以從事兩種相應車型的普通機動車駕駛員培訓業務;獲得三級普通機動車駕駛員培訓許可的，只能從事一種相應車型的普通機動車駕駛員培訓業務。

　　第八條獲得道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓許可的，可以從事經營性道路旅客運輸駕駛員、經營性道路貨物運輸駕駛員的從業資格培訓業務;獲得危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓許可的，可以從事道路危險貨物運輸駕駛員的從業資格培訓業務。獲得道路運輸駕駛員從業資格培訓許可的，還可以從事相應車型的普通機動車駕駛員培訓業務。

　　第九條獲得機動車駕駛員培訓教練場經營許可的，可以從事機動車駕駛員培訓教練場經營業務。

　　第十條申請從事普通機動車駕駛員培訓業務的，應當符合下列條件：

　　(一)取得企業法人資格。

　　(二)有健全的培訓機構。包括教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試和設施設備管理等組織機構，并明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340)相關條款的規定執行。

　　(三)有健全的管理制度。包括安全管理制度、教練員管理制度、學員管理制度、培訓質量管理制度、結業考試制度、教學車輛管理制度、教學設施設備管理制度、教練場地管理制度、檔案管理制度等。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340)相關條款的規定執行。

　　(四)有與培訓業務相適應的教學人員。

　　1.有與培訓業務相適應的理論教練員。機動車駕駛員培訓機構聘用的理論教練員應當具備以下條件：持有機動車駕駛證，具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱，具有兩年以上安全駕駛經歷，熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環保和節約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規范講解的授課能力。

　　2.有與培訓業務相適應的駕駛操作教練員。機動車駕駛員培訓機構聘用的駕駛操作教練員應當具備以下條件：持有相應的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，符合一定的安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷，熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。

　　3.所配備的理論教練員數量要求及每種車型所配備的駕駛操作教練員數量要求應當按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340)相關條款的規定執行。

　　(五)有與培訓業務相適應的管理人員。管理人員包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員、結業考核人員和計算機管理人員。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340)相關條款的規定執行。(六)有必要的教學車輛。

　　1.所配備的教學車輛應當符合國家有關技術標準要求，并裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其他安全防護裝置。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340)相關條款的規定執行。

　　2.從事一級普通機動車駕駛員培訓的，所配備的教學車輛不少于80輛;從事二級普通機動車駕駛員培訓的，所配備的教學車輛不少于40輛;從事三級普通機動車駕駛員培訓的，所配備的教學車輛不少于20輛。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340)相關條款的規定執行。

　　(七)有必要的教學設施、設備和場地。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340)相關條款的規定執行。租用教練場地的，還應當持有書面租賃合同和出租方土地使用證明，租賃期限不得少于3年。

　　第十一條申請從事道路運輸駕駛員從業資格培訓業務的，應當具備下列條件：

　　(一)取得企業法人資格。

　　(二)具備相應車型的普通機動車駕駛員培訓資格。

　　1.從事道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓業務的，應當同時具備大型客車、城市公交車、中型客車、小型汽車(含小型自動擋汽車)等四種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格和通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格。

　　2.從事危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓業務的，應當具備通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的`普通機動車駕駛員培訓資格。

　　(三)有與培訓業務相適應的教學人員。

　　1.從事道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓業務的，應當配備2名以上教練員。教練員應當具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高級以上技術職稱，熟悉道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的授課能力，具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。

　　2.從事危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓業務的，應當配備2名以上教練員。教練員應當具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高級以上技術職稱，熟悉危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力，具有2年以上化工及相關專業的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。(四)有必要的教學設施、設備和場地。

　　1.從事道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓業務的，應當配備相應的機動車構造、機動車維護、常見故障診斷和排除、貨物裝卸保管、醫學救護、消防器材等教學設施、設備和專用場地。

　　2.從事危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓業務的，還應當同時配備常見危險化學品樣本、包裝容器、教學掛圖、危險化學品實驗室等設施、設備和專用場地。第十二條申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營業務的，應當具備下列條件：(一)取得企業法人資格。

　　(二)有與經營業務相適應的教練場地。具體要求按照《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》(GB/T30341)相關條款的規定執行。

　　(三)有與經營業務相適應的場地設施、設備，辦公、教學、生活設施以及維護服務設施。具體要求按照《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》(GB/T30341)相關條款的規定執行。

　　(四)具備相應的安全條件。包括場地封閉設施、訓練區隔離設施、安全通道以及消防設施、設備等。具體要求按照《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》(GB/T30341)相關條款的規定執行。

　　(五)有相應的管理人員。包括教練場安全負責人、檔案管理人員以及場地設施、設備管理人員。(六)有健全的安全管理制度。包括安全檢查制度、安全責任制度、教學車輛安全管理制度以及突發事件應急預案等。

　　第十三條申請從事機動車駕駛員培訓經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續后，向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交以下材料：

　　(一)《交通行政許可申請書》;

　　(二)申請人身份證明及復印件;

　　(三)經營場所使用權證明或產權證明及復印件;

　　(四)教練場地使用權證明或產權證明及復印件;

　　(五)教練場地技術條件說明;

　　(六)教學車輛技術條件、車型及數量證明(申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營的無需提交);(七)教學車輛購置證明(申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營的無需提交);

　　(八)各類設施、設備清單;

　　(九)擬聘用人員名冊、職稱證明;

　　(十)申請人辦理的工商營業執照正、副本及復印件;

　　(十一)根據本規定需要提供的其他相關材料。申請從事普通機動車駕駛員培訓業務的，在遞交申請材料時，應當同時提供由公安交警部門出具的相關人員安全駕駛經歷證明，安全駕駛經歷的起算時間自申請材料遞交之日起倒計。

　　第十四條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規定》規范的程序實施機動車駕駛員培訓業務的行政許可。

　　第十五條道路運輸管理機構應當對申請材料中關于教練場地、教學車輛以及各種設施、設備的實質內容進行核實。

　　第十六條道路運輸管理機構對機動車駕駛員培訓業務申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。對符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，并在10日內向被許可人頒發機動車駕駛員培訓許可證件，明確許可事項;對不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

　　第十七條機動車駕駛員培訓許可證件實行有效期制。從事普通機動車駕駛員培訓業務和機動車駕駛員培訓教練場經營業務的證件有效期為6年;從事道路運輸駕駛員從業資格培訓業務的證件有效期為4年。機動車駕駛員培訓許可證件由省級道路運輸管理機構統一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。機動車駕駛員培訓機構應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續。

　　第十八條機動車駕駛員培訓機構變更許可事項的，應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構提出申請;符合法定條件、標準的，實施機關應當依法辦理變更手續。機動車駕駛員培訓機構變更名稱、法定代表人等事項的，應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構備案。

　　第十九條機動車駕駛員培訓機構需要終止經營的，應當在終止經營前30日到原作出許可決定的道路運輸管理機構辦理行政許可注銷手續

　　第三章教練員管理

　　第二十條鼓勵教練員同時具備理論教練員和駕駛操作教練員的教學水平。

　　第二十一條機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教，并如實填寫《教學日志》和《中華人民共和國機動車駕駛員培訓記錄》(簡稱《培訓記錄》)。

　　第二十二條機動車駕駛員培訓機構應當加強對教練員的職業道德教育和駕駛新知識、新技術的再教育，對教練員每年進行至少一周的脫崗培訓，提高教練員的職業素質。

　　第二十三條機動車駕駛員培訓機構應當加強對教練員教學情況的監督檢查，定期對教練員的教學水平和職業道德進行評議，公布教練員的教學質量排行情況，督促教練員提高教學質量。

　　第二十四條省級道路運輸管理機構應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核辦法，對機動車駕駛培訓教練員實行教學質量信譽考核制度。機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核內容應當包括教練員的基本情況、教學業績、教學質量排行情況、參加再教育情況、不良記錄等。

　　第二十五條省級道路運輸管理機構應當建立教練員檔案，使用統一的數據庫和管理軟件，實行計算機聯網管理，并依法向社會公開教練員信息。機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核結果是教練員檔案的重要組成部分。

　　第四章經營管理

　　第二十六條在未取得機動車駕駛員培訓許可證件前，任何單位或者個人不得開展機動車駕駛員培訓經營活動。機動車駕駛員培訓機構應當按照經批準的行政許可事項開展培訓業務。

　　第二十七條機動車駕駛員培訓機構應當將機動車駕駛員培訓許可證件懸掛在經營場所的醒目位置，公示其經營類別、培訓范圍、收費項目、收費標準、教練員、教學場地等情況。

　　第二十八條機動車駕駛員培訓機構應當在注冊地開展培訓業務，不得采取異地培訓、惡意壓價、欺騙學員等不正當手段開展經營活動，不得允許社會車輛以其名義開展機動車駕駛員培訓經營活動。

　　第二十九條機動車駕駛員培訓實行學時制，按照學時合理收取費用。機動車駕駛員培訓機構應當將學時收費標準報所在地道路運輸管理機構備案。對每個學員理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。

　　第三十條機動車駕駛員培訓機構應當建立學時預約制度，并向社會公布聯系電話和預約方式。

　　第三十一條參加機動車駕駛員培訓的人員，在報名時應當填寫《機動車駕駛員培訓學員登記表》(以下簡稱《學員登記表》)，并提供身份證明及復印件。參加道路運輸駕駛員從業資格培訓的人員，還應當同時提供駕駛證及復印件。報名人員應當對所提供材料的真實性負責。

　　第三十二條機動車駕駛員培訓機構應當按照全國統一的教學大綱進行培訓。培訓結束時，應當向結業人員頒發《機動車駕駛員培訓結業證書》(以下簡稱《結業證書》)。《結業證書》由省級道路運輸管理機構按照全國統一式樣印制并編號。

　　第三十三條機動車駕駛員培訓機構應當建立學員檔案。學員檔案主要包括：《學員登記表》、《教學日志》、《培訓記錄》、《結業證書》復印件等。學員檔案保存期不少于4年。

　　第三十四條機動車駕駛員培訓機構應當使用符合標準并取得牌證、具有統一標識的教學車輛。教學車輛的統一標識由省級道路運輸管理機構負責制定，并組織實施。

　　第三十五條機動車駕駛員培訓機構應當按照國家的有關規定對教學車輛進行定期維護和檢測，保持教學車輛性能完好，滿足教學和安全行車的要求，并按照國家有關規定及時更新。禁止使用報廢的、檢測不合格的和其他不符合國家規定的車輛從事機動車駕駛員培訓業務。不得隨意改變教學車輛的用途。

　　第三十六條機動車駕駛員培訓機構應當建立教學車輛檔案。教學車輛檔案主要內容包括：車輛基本情況、維護和檢測情況、技術等級記錄、行駛里程記錄等。教學車輛檔案應當保存至車輛報廢后1年。

　　第三十七條機動車駕駛員培訓機構在道路上進行培訓活動，應當遵守公安交通管理部門指定的路線和時間，并在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教學車輛。

　　第三十八條機動車駕駛員培訓機構應當保持教學設施、設備的完好，充分利用先進的科技手段，提高培訓質量。

　　第三十九條機動車駕駛員培訓機構應當按照有關規定向縣級以上道路運輸管理機構報送《培訓記錄》以及有關統計資料。《培訓記錄》應當經教練員審核簽字。

　　第四十條道路運輸管理機構應當根據機動車駕駛員培訓機構執行教學大綱、頒發《結業證書》等情況，對《培訓記錄》及統計資料進行嚴格審查。

　　第四十一條省級道路運輸管理機構應當建立機動車駕駛員培訓機構質量信譽考評體系，制定機動車駕駛員培訓監督管理的量化考核標準，并定期向社會公布對機動車駕駛員培訓機構的考核結果。機動車駕駛員培訓機構質量信譽考評應當包括培訓機構的基本情況、教學大綱執行情況、《結業證書》發放情況、《培訓記錄》填寫情況、教練員的質量信譽考核結果、培訓業績、考試情況、不良記錄等內容。

　　第五章監督檢查

　　第四十二條各級道路運輸管理機構應當加強對機動車駕駛員培訓經營活動的監督檢查，積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展工作。

　　第四十三條道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款，不得妨礙培訓機構的正常工作秩序。

　　第四十四條道路運輸管理機構實施現場監督檢查，應當指派2名以上執法人員參加。執法人員應當向當事人出示交通運輸部監制的交通行政執法證件。執法人員實施現場監督檢查，可以行使下列職權

　　(一)詢問教練員、學員以及其他相關人員，并可以要求被詢問人提供與違法行為有關的證明材料

　　(二)查閱、復制與違法行為有關的《教學日志》、《培訓記錄》及其他資料;核對與違法行為有關的技術資料;

　　(三)在違法行為發現場所進行攝影、攝像取證;

　　(四)檢查與違法行為有關的教學車輛和教學設施、設備。執法人員應當如實記錄檢查情況和處理結果，并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。

　　第四十五條機動車駕駛員培訓機構在許可機關管轄區域外違法從事培訓活動的，違法行為發生地的道路運輸管理機構應當依法對其予以處罰，同時將違法事實、處罰結果抄送許可機關。

　　第四十六條機動車駕駛員培訓機構、管理人員、教練員、學員以及其他相關人員應當積極配合執法人員的監督檢查工作，如實反映情況，提供有關資料。

　　第六章法律責任

　　第四十七條違反本規定，未經許可擅自從事機動車駕駛員培訓業務，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

　　(一)未取得機動車駕駛員培訓許可證件，非法從事機動車駕駛員培訓業務的;

　　(二)使用無效、偽造、變造、被注銷的機動車駕駛員培訓許可證件，非法從事機動車駕駛員培訓業務的;

　　(三)超越許可事項，非法從事機動車駕駛員培訓業務的。

　　第四十八條違反本規定，機動車駕駛員培訓機構非法轉讓、出租機動車駕駛員培訓許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳有關證件，處20xx元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十七條的規定處罰。

　　第四十九條違反本規定，機動車駕駛員培訓機構不嚴格按照規定進行培訓或者在培訓結業證書發放時弄虛作假，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的，由原許可機關吊銷其經營許可：

　　(一)未按照全國統一的教學大綱進行培訓的;

　　(二)未向培訓結業的人員頒發《結業證書》的;

　　(三)向培訓未結業的人員頒發《結業證書》的;

　　(四)向未參加培訓的人員頒發《結業證書》的;

　　(五)使用無效、偽造、變造《結業證書》的;

　　(六)租用其他機動車駕駛員培訓機構《結業證書》的。

　　第五十條違反本規定，機動車駕駛員培訓機構有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改;逾期整改不合格的，予以通報：

　　(一)未在經營場所醒目位置懸掛機動車駕駛員培訓經營許可證件的;

　　(二)未在經營場所公示其經營類別、培訓范圍、收費項目、收費標準、教練員、教學場地等情況的;

　　(三)未按照要求聘用教學人員的;(四)未按規定建立學員檔案、教學車輛檔案的;

　　(五)未按規定報送《培訓記錄》和有關統計資料的;

　　(六)使用不符合規定的車輛及設施、設備從事教學活動的;

　　(七)存在索取、收受學員財物，或者謀取其他利益等不良行為的

　　;(八)未定期公布教練員教學質量排行情況的;(九)違反本規定其他有關規定的。

　　第五十一條違反本規定，機動車駕駛培訓教練員有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改;逾期整改不合格的，予以通報：

　　(一)未按照全國統一的教學大綱進行教學的;(二)填寫《教學日志》、《培訓記錄》弄虛作假的;

　　(三)教學過程中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的;(四)存在索取、收受學員財物，或者謀取其他利益等不良行為的;

　　(五)未按照規定參加駕駛新知識、新技能再教育的;(六)違反本規定其他有關規定的。

　　第五十二條違反本規定，道路運輸管理機構的工作人員，有下列情形之一的，依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

　　(一)不按規定的條件、程序和期限實施行政許可的;

　　(二)參與或者變相參與機動車駕駛員培訓業務的;

　　(三)發現違法行為不及時查處的;

　　(四)索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的;

　　(五)有其他違法違紀行為的。

　　第七章附則

　　第五十三條外商在中華人民共和國境內申請以中外合資、中外合作、獨資等形式經營機動車駕駛員培訓業務的，應同時遵守《外商投資道路運輸業管理規定》等相關法律、行政法規的規定。

　　第五十四條機動車駕駛員培訓許可證件等相關證件工本費收費標準由省級人民財政部門、價格主管部門會同同級交通運輸主管部門核定。

駕駛員管理制度4

　　第一條 在辦公室主任的領導下認真做好對鎮領導和各業務部門的.駕駛服務。

　　第二條 提倡敬業精神，講究職業道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協作，未經領導批準不得用公車辦私事。

　　第三條 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　第四條 愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態。

　　第五條 每周四上午為鎮政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。

　　第六條 交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

　　第七條 發生責任事故造成經濟損失時，按事故的性質分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

　　1、一般事故（經濟損失在XX元以下者）按經濟損失的8%處罰。

　　2、重大事故（經濟損失在XX~5000元者）按經濟損失的6%處罰。

　　3、特大事故（經濟損失在5000元以上者）按經濟損失的4%處罰。

　　4、機件責任事故：按經濟損失金額10%處罰。

駕駛員管理制度5

　　第一章 總則

　　第一條 為規范集團危貨運輸車輛管理,規范危貨駕駛員的工作職責及內容,切實加強和完善集團運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。

　　第二條 危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。

　　該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第三條 該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第二章 危貨駕駛員安全操作規程

　　(一)出車前

　　第四條 運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效,技術狀況應為良好,并按照有關規定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查,發現故障應立即排除。

　　第五條 運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。

　　第六條 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發現問題應立即更換或修理。

　　第七條 駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。 第八條 根據所運危險貨物特性,應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。

　　第九條 裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

　　(二)裝卸時

　　第十條 車輛停靠貨垛時,應聽從作業區指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。

　　第十一條 裝卸過程中,車輛的發動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。 第十二條 在裝卸過程中,駕駛員負責監裝監卸,辦理貨物交接簽證手續時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

　　第十三條 裝卸過程中需要移動車輛時,應先關上車廂門或欄板。若原地關不上時,必須有人監護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩。 第十四條 禁止在裝卸作業區內維修車輛。 第十五條 危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛人員應會同押運人員負責看管貨物。

　　第十六條 收車后,應對車輛進行相應檢查,有貨車輛應停放在封閉、安全停車場內,無貨車輛也應停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

　　(三)運輸中

　　第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。

　　第十八條 在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規范,謹慎駕駛,禮貌行車。

　　第十九條 行駛過程中,駕駛員應保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當的安全距離,避免采取緊急制動措施,車輛轉彎時,應減速慢性。

　　第二十條 駕駛人員應根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

　　第二十一條 注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準侵占對方行車路線。

　　第二十二條 在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

　　第二十三條 下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛,嚴禁侵占對方路線。

　　第二十四條 通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

　　第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時,應選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。

　　第二十六條 車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的`鐵路道口。

　　第二十七條 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

　　第二十八條 運輸過程中,應每隔2h檢查一次。若發現貨損(如,丟失、泄漏等),應及時聯系當地有關部門予以處理。

　　第二十九條 嚴格按規定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業計劃。

　　第三十條 裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內溫度達到40度時,應采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

　　第三十一條 運輸危險貨物過程中,押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據危險貨物性質定時停車檢查,發現問題及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。必要時,聯系當地有關部門協助處理,并及時向公司部門領導匯報。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

　　第三十二條 運輸危險貨物的車輛發生故障需修理時,應及時向公司部門領導匯報,并選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行維修。

　　第三十三條 駕駛員連續駕駛時應不得超過4小時,24小時內實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

　　第三十四條 運輸過程中如發生交通事故而危及貨物時,駕駛人員應立即向當地公安及有關部門報告,向公司部門相關領導匯報,并應看護好車輛、貨物。當發生貨物泄漏時,應共同配合公安、安檢、環保、質檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

　　第三十五條 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時,應向公司部門領導匯報。

　　第三十六條 運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發生變化,應根據所載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

　　第三十七條 認真履行國家《汽車危險貨物運輸規則》其他相關管理規定。

　　第三章 危貨駕駛員安全崗位職責

　　第三十八條 認真做好各自本職工作,積極服從各自領導的指揮。 第三十九條 自覺執行安全運輸的各項規章制度和危貨運輸安全操作規程,努力學習崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。

　　第四十條 參加有關安全知識培訓、并經所在地區的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業資格證,方可上崗作業。

　　第四十一條 必須熟悉所載運貨物的性質、特性、包裝容器的使用特性和發生崗位意外時的應急措施。

　　第四十二條 積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業環境的安全檢查和安全交接班工作。

　　第四十三條 自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規定,定期保養維護車輛,按照規定清理和維修車輛。

　　第四十四條 不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

　　第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態度要積極主動,不懷疑和猜測上級領導的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統一的,在完成當次當班作業后,可以越級上報反映。

　　第四章 危貨駕駛員的其他工作內容

　　第四十八條 車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

　　第四十九條 運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

　　第五十條 發現車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領導匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關領導審批,履行集團車輛檢修的相關程序,并經總調度審核。

　　第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況,第一時間上報總調度室維修車輛可上路的具體時間。

　　第五十二條 嚴格執行和遵守當天的車輛派送任務,包括出行時間、路線、運送貨物種類、數量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調度室的臨時安排。

　　第五十三條 司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關內容執行。

　　第五十四條 出車前,司機應以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內容只涉及到出發時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應及時通知上級直屬領導和接收部門負責人。

　　第五十五條 出車時,凡出現因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規范罰款的,罰金由司機(或當事人)自行交付。出現交通事故的,酌情由司機擔負相應責任,支付相應罰金。

　　第五十六條 不得私自拆卸、挪動、調整GPS設備及其附件,要妥善保護好,不得讓無關人員接觸。積極配合技術人員對GPS設備及其附件的維修和安裝。

　　第五十七條 發現所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領導匯報,并告知貨物接收部門負責人。

　　第五十八條 不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產情況、工作情況信息,更不能隨意進行比較,惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協議的其他內容。

　　第五十九條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產運行管理制度”的相關內容執行。

　　第六十條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產調度工作的相關規定”的相關內容執行。

　　第六十一條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關內容執行。

　　第五章 獎懲制度

　　第六十二條 發現人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設備及其附件的,視情節予以50元至200元罰款。

　　第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關規定,導致總調度打亂調度計劃的給公司帶來各種負面影響和經濟損失的,視情節予以200元至1000元罰款。如造成重大經濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責任。 第六十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節予以200元至500元罰款。

　　第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節予以200元至500元罰款。

　　第六十六條 其他違規行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產處分實施細則”和“人力資源管理規定”的的相關內容執行。

駕駛員管理制度6

　　(一)總則

　　1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業務用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規定。

　　2、本規定適用于總公司專業公司的車輛及全體駕駛人員。

　　(二)車輛使用

　　1、每輛車由指定專門的駕駛員負責駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。

　　2、因公務需要用車，由辦公室統一調度，在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認可，作為報帳附件。

　　3、駕駛員在車輛使用前應對車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應立即報辦公室處理。

　　4、不出車時，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責任人應負責賠償。

　　(三)車輛保養

　　1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。

　　2、車輛零件設備由該車駕駛員負責保管，須保證完好。

　　(四)修理

　　1、凡公司車輛的修理或保養事宜，除緊急狀況外，司機應事先申請，在獲得批準后，方

　　可在辦公室其他人的.陪同下，送公司指定維修廠維修。

　　2、公務車行駛途中發生故障，需緊急送修的，應先報總經理核準。

　　(五)事故處理

　　1、駕駛員應遵守交通規則。公司車輛因公違反交通規則時，如為司機個人過失，其罰款由當事人自行負擔;如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負責。

　　2、車輛如在途中發生交通事故，司機應及時向交警和保險公司報案，并即刻與公司負責人聯系，協調處理。

　　3、與交通事故有關的保險理賠作業，當事司機應配合辦公室負責處理。

　　4、未經公司許可，擅自使用公車者，所發生事故與公司無關，由當事人自行承擔一切責任，公司保留進一步追究其責任的權力。

　　(六)費用管理

　　1、由財務部門根據車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準，辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經辦公室審核之后，司機方可報帳。

　　2、車輛的調配使用，用車部門應向公司辦公室申請，發生的費用由用車部門承擔，其結算方式和程序按財務制度執行，司機要認真作好出車登記。

駕駛員管理制度7

　　1、公司不定期地對所屬車輛進行檢查，每逢重大節日、會議或重要活動將組織專門檢查。

　　2、駕駛員每天要對車輛進行一次檢查。

　　3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結合的`方式對受檢車輛的行車駕件、年檢情況及發動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。

　　4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車輛、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。

　　5、對每次車輛安全檢查情況，擬發檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚，對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

駕駛員管理制度8

　　一、駕駛員管理制度

　　1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統一管理，統一調配。

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通規則，強化安全意識。隨領導出發時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。

　　3、駕駛員必須服從領導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。

　　4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉借車輛所發生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。

　　5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內提出一次的`給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調整工作崗位。

　　二、車輛管理制度

　　1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統一管理、統一調度使用。行政管理科定期進行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。

　　2、實行車輛經費包干制度，每車每月2550元經費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。

　　3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統計。

　　4、要加強車輛的維修和保養，按規定在行駛5000—6000公里內必須進行機油及相關濾芯的更換，更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時，必須經主任批準后再行維修

駕駛員管理制度9

　　承運車隊駕駛員安全行車管理規定

　　(1)機動車輛駕駛人必須具有駕駛相應車輛的資質,其職業經培訓考核取得從業資格證后方可上崗,運行中嚴格執行操作規程,嚴禁超載和'三品'帶上車,嚴禁酒后駕駛;

　　(2)機動車輛駕駛人應該牢固樹立'安全第一,預防為主'的指導思想,保證車輛運行安全;

　　(3)普通貨物運輸的駕駛人連續駕駛時間不得超過3小時,一天駕駛時間不得超過8小時;

　　(4)從事普通貨物的.駕駛人,應具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經歷,從事運輸危險貨物的駕駛人,應具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經歷;

　　(5)機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛人輪換駕駛,未配備兩名駕駛人的要在限定的時間內保持休息;

　　(6)危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關人員,運行途中駕駛人、押運員嚴禁吸煙,停車時不準靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應選擇成效人員稀少的地方;

　　(7)駕駛人要嚴格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術狀況和車輛技術動態,保證安全運輸行車。

駕駛員管理制度10

　　第一條、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，服從領導安排，做到安全駕駛。

　　第二條、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用1天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第三條、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

　　第四條、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即在指定加油站加油，不得出車時才臨時去加油。

　　第五條、司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告相關負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

　　第六條、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準私自用車。

　　第七條、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。證件不全被罰款的不予報銷。

　　第八條、司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。

　　第九條、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領導的'指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因司機人為違反交通規則而發生事故的，司機應承擔全部后果和責任。

　　第十條、司機按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、事由等。第十一條、上班時間內未出車的司機，應隨時在司機辦公室等候。不準隨便離崗、竄崗。

　　第十二條、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒絕出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。

　　第十三條、司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。

　　第十四條、任何時候，司機必須隨身攜帶手機24小時開機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。

　　第十五條、堅持厲行節約的方針，精打細算，將油耗降低到最低程度。

　　第十六條、司機未經領導批準，不得將車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛的，要做好登記，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車。發現1次處罰100元。

　　第十七條、司機因違章或證件不全被罰款的，違章造成事故或罰款由當事司機承擔責任和后果。

　　第十八條、公司對整月無違章、違規、罰款的司機給予300元獎勵。

駕駛員管理制度11

　　一、局（公司）所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。

　　二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由局（公司）統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

　　三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

　　四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任。

　　五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。

　　車輛事故登記制度

　　一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。

　　二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現場，以便妥善處理。

　　三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的`，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

　　四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

　　五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。

　　市煙草專賣局（公司）

　　車輛緊急情況處置預案

　　為認真貫徹落實省局《關于開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故后的損失，應急防范突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

　　一、車輛發生傷人交通事故時

　　由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現場作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現場處理。

　　二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時

　　應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局（公司）領導或職能科室（電話：

　　），并及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙，確保國家財產不受損失，并協助交警作好現場處理。

　　三、物流中心配送車輛發生交通事故時

　　駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負責人接到電話后，應及時趕往現場協同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫院急救，并報告局（公司）領導。

　　四、車輛在途中發生搶劫案件時

　　駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，并將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，全力保護好國家財產，記好疑犯的容貌特征，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。

駕駛員管理制度12

　　第一條：積極參加業務學習和安全學習，自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，嚴格遵守操作規程，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

　　第二條：駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。熱愛本職工作，服從調派，牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不擅離職守，按照規定時間出車收車。

　　第三條：愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，發現問題及時匯報、及時維修；確保行車安全，按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。

　　第四條：行車前要檢查好車輛情況，做到安全行車，隨時備好各種備件和工具；每天認真、準確填寫校車各項記錄。

　　第五條：嚴格按照行車路線運行，不私自更改校車運行路線，在駕駛過程中要禮讓三分，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

　　第六條：行車時精力集中，不吸煙，不攀談，不接聽電話，下班休息好，保證睡眠，不帶病開車，以充沛的精力確保行車安全。

　　第七條：嚴禁工作時間酗酒；不準酒后駕車；不準將車輛交無校車駕駛資格的人員駕駛；不準開與駕證不符的'車輛。

　　第八條：熟悉并學習必要的安全救護知識，制定行車安全應急預案，配備必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。

　　第九條：到達每個�？空军c，需打開停車臂，待車輛停穩后，方可上下車；再次行駛前，要環顧四周，確保無障礙物后繼續行駛；行駛途中注意周圍車輛，并協助隨車照管人員做好上下車安全工作。

　　第十條：由于工作失職而造成交通事故的要依法承擔責任。

駕駛員管理制度13

　　為了加強車輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：

　　一、駕駛員必須做到聽從領導安排，服從領導分配，按照交通法規駕駛車輛。

　　二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語，以禮待人。不亂透漏業務及生產和油品的相關保密信息,如有違反（經客戶反饋意見確認后）罰款500元/人，如有再犯者立即開除。

　　三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時無違反公司規定時退還給駕駛員本人。

　　四、駕駛員出發要按規定時間回到公司，如遇不可抗拒原因，必須通知領導。如不按規定返回，處500元/日的罰款。

　　五、嚴禁酒后駕車，因酒后駕車造成的'人員及車輛損失有駕駛員負全部責任，公司不承擔任何責任。

　　六、生活補助

　　1、車輛備勤生活補助為10元/日

　　2、車輛外出在東營及濱州區域以內，生活補助為30元/日。

　　3、車輛外出東營、濱州區域以外，山東省省內，生活補助為40元/日。

　　4、車輛外出山東省以外每天補助為70元/日。

　　5、每月按公司調度記錄核實后隨工資發放。

　　七、豪濼、天龍車輛出發按車輛排列順序出發。

　　八、每天下班后必須有兩部車值班，駕駛員隨車，如有車輛外出按車輛排列順序值班。

　　九、駕駛員必須遵守交通法規，如不按交通法規行駛造成的違章（如車輛被拍照），則由該車直接駕駛員自己負責。駕駛員扣分自己負責，如該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。

　　十、危險品運輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效（駕駛證、危險品運輸從業資格證、危險品運輸押運員證），否則不得駕車。在路上行駛時，因證件原因被處罰者，則由駕駛員自己負責。

　　十一、嚴禁駕駛員私自賣油，一旦被發現有私自賣油者（包括油罐及油箱內），除沒收所賣出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除，并開除工職。

　　十二、駕駛員在外出運輸貨物時，必須對油品的含水及雜質予以排出，不得把雜質和水運回或放入油庫。如果駕駛員不負責任，對運進的水及雜質部分，由駕駛員按油價予以賠償。

　　十三、駕駛員必須24小時保持通訊暢通，確保公司能隨時直接聯系到本人。若聯系不通每次罰款100元/人。

　　十四、嚴禁虛報、冒領車輛在途中及其他費用。一經查實從司機工資中扣除，處以冒領金額的兩倍罰款，并根據情節大小給予警告或開除。

　　十五、嚴禁私用公司運輸車輛，如有違反沒收私分運費，扣除保證金和工資，并開除。

　　十六、駕駛員外出運輸貨物到達目的地后直接與客戶取得聯系，并按照公司規定，待客戶將貨款及運費打入公司指定賬戶后，接到通知，方可卸車。否則堅決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費損失，由駕駛員負全部責任。

　　十七、駕駛員出發費用及報銷必須由領導簽字后才能給予辦理和報銷。

　　十八、嚴禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。

　　十九、與同事之間要友好相處，互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。

　　二十、駕駛員要愛護車輛及公司公共財物，如果對車輛及公司公共財物造成人為損失，照價賠償。

　　二十一、車輛進入本公司及業務單位，駕駛員必須嚴格遵守本公司及業務單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業務單位造成財產損失及罰款由駕駛員負全部責任。

　　二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛生，駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。

　　二十三、嚴禁車輛私自載人或貨物，違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經濟損失，駕駛員負全部責任。

　　二十四、所有車輛耗油，所節省油料，在月底按市場價格和工資一起發放。

　　以上制度所有駕駛員必須嚴格遵守和執行。

　　____________有限公司

　　____年___月___日

駕駛員管理制度14

　　駕駛員運輸管理制度是確保物流運輸安全、高效運行的關鍵，旨在規范駕駛員的行為，提升運輸效率，減少事故風險，保障貨物安全，維護公司形象。

　　內容概述：

　　1. 駕駛員資格管理：規定駕駛員的入職條件，包括駕駛執照等級、駕駛年限、健康狀況等。

　　2. 運輸任務分配：明確任務分配流程，保證公平公正，考慮駕駛員的疲勞程度和行程安排。

　　3. 行車安全規定：制定行車速度限制、休息時間規定、緊急情況處理程序等。

　　4. 車輛保養與檢查：規定車輛日常檢查與定期保養的標準和流程。

　　5. 行為準則：設定駕駛員的職業道德和行為規范，如遵守交通規則、尊重客戶、保持車輛整潔等。

　　6. 培訓與發展：制定駕駛員的'培訓計劃，包括安全教育、技能提升等。

　　7. 績效考核：設立明確的績效指標，如準時率、油耗控制、事故率等，用于評估駕駛員的工作表現。

　　8. 紀律處分：對于違反規定的駕駛員，設定相應的處罰措施。

駕駛員管理制度15

　　一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產和生活秩序,確保人們的生命安全及財產免受損失,特制定本辦法。

　　二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。

　　三、車輛必須經常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發現危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。

　　四、車輛做好定期維護、保養;按交通管理部門要求,做好車輛年檢。

　　五、車輛裝載超高超長,應做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應嚴格遵守《安規》相關規定。

　　六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。

　　七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關行車的安全法令、交通管理規則及本辦法的規定;必須定期進行安全學習,并實行簽名制度。

　　八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執照,且只能開執照規定范圍以內的.車輛。

　　九、嚴禁無執照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執照人員)。

　　十、不得私自帶人載貨。

　　十一、施工現場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。

　　十二、實習司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。

　　十三、駕駛員有權拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責任。

　　十四、駕駛員或有關人員有違反以上規定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經濟懲罰。

　　十五、一年內同一駕駛員,連續發生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內、企外人員,其責任是次要及以上責任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節嚴重的調離駕駛崗位。

【駕駛員管理制度】相關文章：

駕駛員管理制度06-18

駕駛員安全管理制度12-20

公司駕駛員管理制度12-05

【推薦】駕駛員管理制度06-25

駕駛員管理制度【熱門】06-25

駕駛員管理制度【薦】06-25

(熱門)駕駛員管理制度07-07

（熱）駕駛員管理制度07-19

駕駛員管理制度(精品)07-19

（精品）駕駛員管理制度07-24