關于物流公司公司年終總結模板集錦六篇
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編整理的物流公司公司年終總結6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流公司公司年終總結 篇1
經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比XX年,我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、XX年,我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。
作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。
同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
物流公司公司年終總結 篇2
20xx年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進、開拓創新、激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業務方針,認真落實公司20xx年工作計劃,全面執行總經理“敬業、團結、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發展、專線發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。
一、現將20xx年工作總結如下:
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為—19.14%。
2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000余元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓,提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。
二、成績取得的原因:
20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持
20xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;
然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1—2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;
再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。
最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。
三、20xx年存在的問題:
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:
1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了—19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業,并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。
3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。
四、明年的工作預想
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作:
1、理順秩序,加快節奏
在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創造一切條件,要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;
二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;
三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業績在20xx年2條專線的基礎上,20xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規范財務、保證利潤逐步規范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
五、結語
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷涌現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創20xx年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
物流公司公司年終總結 篇3
回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國產品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作
一、繼續提高員工素質:
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平:
為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設:
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
五、降低運營成本核算:
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流公司公司年終總結 篇4
時光匆匆,轉眼間,我來公司已有一年了,回首過往的一年里,經過又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已進進了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進步。
一、主要工作內容
負責公司海關系統的操縱,公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造部分工作宗旨:團結合作、積極配合、支持前臺、熱忱工作。
物流部工作重要性:我部分的工作任重道遠,承當著與公司本錢密切相干的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司本錢管理的重要一部分。
辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對企業來說非常重要,我們經常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡終究的目的就是為了讓企業享受輕松,便捷的辦公數據打印任務,并能夠以最小的人力本錢,實現工作效力的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過往工作中,保管公司物質進出庫和倉儲用度的計算,負責進出庫物質數目和質量的驗收,確保各庫存物質的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物質,做好物質出進庫登記。
二、工作上的不足
(1)物流部工作
1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業部分的溝通不夠,以致于出現很多意想不到的問題。
3、未能夠及時的處理客戶要求。
(2)公司系統維護
1、由于工作緣由,對同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對領導的要求領會不到位。
三、建議
(1)對物流部的建議
1、做好貨物的出進庫、產成品出進庫和各種物質的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部分提供正確的庫存信息,保證各部分工作的順利進行。
2、了解公司其他部分的工作流程,為很好地配合其他部分工作奠定基礎。
3、調和財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋覓途徑下降本錢的部分,而且也是一個不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀態透明化,很好地調和財務部分的工作,不斷下降物流本錢,和讓物流在企業經營中體現增值的作用。
(2)對公司的建議:
1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來,不能領導憑感覺來判定一些突發事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不論是不是該員工的職責范圍,都讓他往,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任:公司應當有明確的責任制度,否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、等量齊觀:公司應當對每一個員工等量齊觀,每一個員工在公司都應當有同等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不同等,嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部分和公司領導提出的建議,請領導審閱。
隨著公司的不斷發展,物流部范圍也得以壯大。加強部分管理建設,不斷進步職員素質,強化服務水平、下降運營本錢。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度獲得更好的效益。
物流公司公司年終總結 篇5
回顧20xx年的工作,在公司領導的帶領下,在各部門同事的通力協作下,倉儲物流中心經過了一年的努力,從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流中心克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務。現在總結如下:
一、倉儲物流中心20xx年度完成工作情況
1、20xx年度倉儲物流中心進鋼材數量總共15萬噸,出貨數量為15萬噸。其中工程物流部進貨10萬噸,出貨10萬噸。現貨貿易部進貨5萬噸,出貨5萬噸。
2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護,修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區進行了編碼,使得更快、更準的找到鋼材所放的位置。
3、為了更好的規范倉庫鋼材的作業工作,倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達成一致增添了兩臺大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。
4、為了更好的協調貨物進出規范。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務有限公司達成合作,使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質的飛躍。
二、20xx年倉儲物流中心工作中遇到的問題
倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的貨物錯發、交接不明、貨物少發;鋼材保管中安全防范不嚴等都有發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力不夠等問題。主要有以下問題:
1、責任心不足。工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如,發貨中的數量少發、貨物錯發、部門內部間的交接問題等。責任心的'大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環境衛生、平時整理、上下班辦公室門不關、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
3、執行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下,部分員工表面工作太明顯。領導在的情況下拼命干,領導一走馬上丟下不管。
通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發展,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高工作質量。
然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
三、20xx年工作計劃
1、20xx年度的工作內容、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環節,20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優化倉庫作業流程提高工作效率、完善庫存提高數據準確、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2、工作開展思路
1)完善及優化倉庫作業流程提高工作效率:簡化及優化工作流程,提高工作能力。
2)完善庫存提高數據準確:針對庫存數據加強自盤工作,改善及完善盤點流程,避免因盤點人員所導致的問題,落實盤點所出現的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3)加強部門之間溝通提高工作效率及品質:完善安全庫存,提高發貨能力及合理庫存,加強與相關部門溝通,提前了解鋼材到貨明細,規劃好庫存,提高倉庫儲存能力。
4)落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防范于未然。
5)團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。
物流公司公司年終總結 篇6
20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇,以企業的可持續發展方向和能力為目標,努力發展現代物流,積極拓展綜合貨代業務,加速實施人才培養工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產的同時,取得了較好的經營業績,實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升,達到了以安全保發展,以和諧促穩定的總體發展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續改進,努力推進企業機制創新,培育企業核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了一定的成績。
一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績效考核模式。
1、根據公司領導對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結合公司的實際情況,面向部門下達了的《經營管理目標責任書》,內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全和法律風險防范,管理部門著重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標,突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行情況,要求管理部門既要著眼區域利潤目標的實現、自身成本的控制,更要對業務部門、下屬單位提供服務和保障,支持業務部門和下屬單位多創效益。
2、20xx年本著實事求是的原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質和工作效率,培養工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進了企業的發展,進一步提高了領導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產經營管理水平。
二、以信息系統的引進和新會計準則的實施,強化財務規范和預算管理,加強財務風險防控。
1、以財務系統的上線,提升了會計核算的水平,標志著財務管理水平邁向了新臺階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規范,下屬公司的財務信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。
2、20xx年按照新會計準則的要求重新調整設置帳套和會計科目,對各項業務的帳務處理進一步統一和規范,細化運費會計核算流程,明確各業務類型收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規范,明確了各業務分部的界限,同一類型業務各環節的關鍵控制點,財務數據與業務數據的有效銜接得到了進一步的加強,使分部報表披露的信息更加準確、及時,滿足了境內外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據。
3、專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人參加的質量管理落實專題會,總結了xx年存在的問題、布置了xx年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內部檢查、內部獎懲、存在問題立即整改等長效機制,產生良好的效果。在9月份的質量管理體系外審中,經過溝通和努力,順利通過BSI的審核。
三、以安全評估為契機,全面實現安全管理制度的完善和落實。
20xx年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動并推進安全生產狀況的評估和整改工作,不斷深化企業安全基礎管理,進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作,全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為,xx年安全生產形勢總體穩定,沒有發生特重大的安全生產事故。
四、以先進的企業文化為驅動,增強企業的凝聚力和創造力。
企業文化建設為企業的生產經營提供了有利的保障和支持,是企業可持續發展的精神內核和動力源泉。經過這5年多的實踐,我公司企業文化建設在凝聚人心、調動積極性、激發創造力等方面起到了積極的推動作用。
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