維修技術(shù)員年終總結(jié)（通用32篇）

　　總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編精心整理的維修技術(shù)員年終總結(jié)（通用32篇），希望能夠幫助到大家。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 1

　　時(shí)光飛逝，20××年即將結(jié)束，首先感謝公司對(duì)我工作的肯定，將我提升為物業(yè)主管。在這一年里，在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績(jī)，為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促成20××年工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，現(xiàn)將20××年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下：

　　一、日常工作完成情況

　　1、20××年度共完成約xxxx項(xiàng)零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評(píng)和認(rèn)可。

　　2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　3、x月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處。

　　4、每月抄寫計(jì)算水電表，配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作

　　5、xx棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約xx元一套，改造后節(jié)能燈成本約xx元一支，改造數(shù)量約xxx支。

　　6、xx棟走廊燈改造。原xxx一體化排管燈成本約xx元一支，改造后節(jié)能燈成本約xx元一支，改造數(shù)量xxx支。

　　7、xx負(fù)一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現(xiàn)震動(dòng)和噪音導(dǎo)致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。

　　10、在雷暴雨期間及時(shí)對(duì)小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作。

　　二、施工改造

　　按照公司布署，經(jīng)集團(tuán)公司同意，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本。

　　1、x樓安管部、工程部辦公室裝修。

　　2、地下車庫(kù)入口處路面倒水泥。

　　3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無(wú)障礙通道。

　　4、x樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。

　　三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)

　　目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明書進(jìn)行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。

　　1、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求，參照年度工作計(jì)劃，完成大廈核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)

　　2、電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強(qiáng)檢查了電梯乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的'檢查，到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。

　　4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng)，對(duì)天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對(duì)x～x商鋪xxx臺(tái)盤管風(fēng)機(jī)普查并對(duì)其中xx臺(tái)存在不同問(wèn)題的盤管風(fēng)管進(jìn)行了維修，x月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。

　　5、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)例行開(kāi)機(jī)運(yùn)行xx分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。

　　6、生活水泵房每日巡查x次，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。

　　7、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作，對(duì)樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 2

　　20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!

　　一、書山有路，技海無(wú)涯。

　　到修理廠后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是修理廠很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的'榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

　　二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。

　　我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份，修理廠通知我有一臺(tái)莫克，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

　　三、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。

　　俗話說(shuō)：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無(wú)畏精神，深

　　深感動(dòng)著我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機(jī)，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎(chǔ)。

　　今后，我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務(wù)，用精良的技術(shù)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于公司，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 3

　　回顧我這一年來(lái)的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。

　　我在這里報(bào)告維修工年終工作總結(jié)，對(duì)于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。

　　我的工作總結(jié)，歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)：

　　第一、安全。

　　沒(méi)有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。

　　然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開(kāi)展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說(shuō)到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時(shí)時(shí)刻刻有所注意，對(duì)于安全形勢(shì)保持時(shí)刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時(shí)刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細(xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。

　　第二、生產(chǎn)設(shè)備。

　　確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個(gè)員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。

　　去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8—3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對(duì)一些原先設(shè)計(jì)中存在的缺陷問(wèn)題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動(dòng)，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過(guò)改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。

　　確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識(shí)到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時(shí)刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對(duì)工作。

　　第三、人員培訓(xùn)管理。

　　技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過(guò)程中遇到各項(xiàng)問(wèn)題，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計(jì)劃地開(kāi)展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問(wèn)題的處理。

　　促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵(lì)機(jī)制。以獎(jiǎng)勵(lì)肯定優(yōu)秀員工，對(duì)于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的`員工給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無(wú)為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營(yíng)造愛(ài)集體、愛(ài)榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉、不折騰的文化精神。

　　第四、不足之處。

　　工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問(wèn)題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。

　　回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識(shí)，存在工作超時(shí)或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對(duì)設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說(shuō)明員工維修技能還有些加強(qiáng)。

　　彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 4

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高。

　　現(xiàn)將一年來(lái)xx市汽車維修的工作情況匯報(bào)如下：

　　一、內(nèi)部管理

　　公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則；

　　特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對(duì)員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語(yǔ)，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的`，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

　　二、保養(yǎng)設(shè)備

　　利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

　　三、履約情況

　　按要求建立一車一檔，對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫(kù)清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算；

　　材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)xx次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xxx元，優(yōu)惠額達(dá)xx元，總優(yōu)惠率達(dá)x%。

　　在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多不足之處，新的一年將要到來(lái)。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法；

　　深入調(diào)研，把握實(shí)情；加強(qiáng)治理，改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力！

　　下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，計(jì)劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：

　　1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服務(wù)與治理意識(shí)，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)動(dòng)工作積極性；

　　2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。

　　3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 5

　　機(jī)修車間XX年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無(wú)一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：

　　一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。

　　1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

　　2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范。

　　3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。

　　(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

　　(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問(wèn)題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

　　二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

　　安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：

　　(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。

　　1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。

　　2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。

　　3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。

　　1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：安全責(zé)任、重在落實(shí)。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

　　2)、張貼安全宣傳畫16幅。

　　3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。

　　4)、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

　　5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。

　　(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

　　1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

　　針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤�。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的`得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。

　　2、抓好日常教育工作。

　　1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我我要安全到我能安全、我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。

　　2)、車間每月28日按時(shí)召開(kāi)車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針、政策。牢固樹(shù)立安全高于一切，一切服從安全這一核念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)零起點(diǎn)的工作。為此，我們必須本著安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì)的開(kāi)展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。

　　3)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

　　4)、年末，對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。

　　5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國(guó)務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件，及國(guó)家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，XX年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

　　6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的五想五不干、三基調(diào)研、安全技術(shù)會(huì)診、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。

　　三、注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，治理隱患、防范事故。

　　安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和管理。牢固樹(shù)立工作在現(xiàn)場(chǎng)，管理在現(xiàn)場(chǎng)的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的。心沉下來(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問(wèn)題，不要捂著、蓋著，這樣問(wèn)題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會(huì)出事故。要敢于亮家丑，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：

　　1、堅(jiān)持每日督促各班做好三講教育良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過(guò)班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長(zhǎng)要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對(duì)性、可操作性，安全措施可靠、可行。

　　2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立隱患可控，事故可防的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。海恩法則指出：每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。

　　4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。

　　5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

　　6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面。

　　全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝; 7~8月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。

　　7、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及檢查工作。

　　全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺(tái)次;壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì)，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。

　　四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

　　由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：

　　1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。

　　2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育，并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。

　　3、為響應(yīng)公司戰(zhàn)高溫、保安全的號(hào)召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購(gòu)買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

　　4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。

　　5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。

　　6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 6

　　毋庸置疑，在過(guò)去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

　　在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績(jī)：

　　一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。

　　二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。

　　三、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。

　　四、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過(guò)了六月份的一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識(shí)深入人心。

　　當(dāng)然，在工作過(guò)程中也存在一些不足之處，主要有：

　　一：維修人員理論水平有待提高，特別是對(duì)機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。

　　二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過(guò)理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。

　　三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見(jiàn)肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。

　　四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的`檢修，人員不足是主要原因之一。

　　五：對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過(guò)各種形式努力做到不斷完善和健全，爭(zhēng)取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。

　　六：車間無(wú)固定休息場(chǎng)所。現(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。

　　意見(jiàn)與建議：

　　一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開(kāi)裂自建廠以來(lái)都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和公司的形象與名譽(yù)。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問(wèn)題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)立于不敗之地。

　　二：片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場(chǎng)調(diào)查和對(duì)在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)的平臺(tái)。

　　三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時(shí)具體的落實(shí)到各部門、車間及個(gè)人。而且大部分員工都對(duì)此認(rèn)為與個(gè)人無(wú)關(guān)，不能充分認(rèn)識(shí)到其作用于影響。

　　四：有壓力才有動(dòng)力，長(zhǎng)期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個(gè)人的思維方式，形成思維定勢(shì)。因而容易出現(xiàn)同一個(gè)錯(cuò)誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進(jìn)，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開(kāi)會(huì)時(shí)增加會(huì)議討論時(shí)間，根據(jù)公司實(shí)際情況提出下一次會(huì)議所討論的問(wèn)題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實(shí)、全面的反映出問(wèn)題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。

　　五：公司的各項(xiàng)機(jī)器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報(bào)告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。

　　六：廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠里增收。

　　七：道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類。可減少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。

　　八：年終獎(jiǎng)按個(gè)人職務(wù)及該年度個(gè)人對(duì)公司的不同貢獻(xiàn)因人而異。

　　九：工會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工。

　　在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過(guò)硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來(lái)另一片更廣闊的發(fā)展空間。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 7

　　20xx年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

　　一、思想認(rèn)識(shí)。

　　在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認(rèn)真做好的.工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　三、制度方面。

　　在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)�時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

　　綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 8

　　歲尾年末，回顧一年來(lái)的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢(shì)下，我們即向往明天，也展望未來(lái)。過(guò)去的一年，在工作中有得有失，但憑過(guò)硬的專業(yè)技能超標(biāo)的完成了各項(xiàng)主要工作。其中包括水、電、設(shè)施設(shè)備、公共區(qū)域或業(yè)態(tài)內(nèi)部檢查巡視、應(yīng)急搶修、高峰用電等各個(gè)方面都表現(xiàn)出了超強(qiáng)的工作責(zé)任心。在臨近春節(jié)之際，本部門對(duì)本年度內(nèi)所做的工作及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)并進(jìn)行了自我表?yè)P(yáng)和自我批評(píng)，以下是工程維修部在幾個(gè)方面的工作總結(jié)匯報(bào)：

　　一、安全工作，確保用電、用水、設(shè)備安全及質(zhì)量，嚴(yán)防水、電、設(shè)施設(shè)備事故發(fā)生

　　1、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，大力協(xié)助在質(zhì)保期內(nèi)公司安排的施工單位對(duì)遺留工程質(zhì)量問(wèn)題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩(wěn)等情況。

　　2、由于業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)變化，用電需求促步增加，為確保專變戶內(nèi)線路供電安全。對(duì)用電線路進(jìn)行評(píng)估，對(duì)超負(fù)荷線路進(jìn)行增容或調(diào)整;如1號(hào)2號(hào)變壓器在高峰期;為緩解了供電線路壓力，平穩(wěn)渡過(guò)6-9月用電高峰期。

　　3、遺留問(wèn)題，今年5月17日xx由于桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發(fā)生，對(duì)各業(yè)態(tài)供電產(chǎn)生較大沖擊和投訴，對(duì)此次停電事故發(fā)生，已詳細(xì)書面報(bào)告其供電安全隱患存在。置業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，后經(jīng)查證：確屬供電遺留問(wèn)題。房屋建筑方面如：屋面、負(fù)一樓、整個(gè)建筑樓板、屋面線管預(yù)埋和伸縮縫漏水問(wèn)題，至今還沒(méi)有徹底解決。夜景高桿燈燈桿預(yù)埋緊固螺桿螺帽問(wèn)題引起高桿燈擺動(dòng)，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實(shí)屬工程施工質(zhì)量問(wèn)題等等。

　　4、嚴(yán)格維修電工工作流程，對(duì)其他零星維修工程。

　　如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設(shè)施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開(kāi)關(guān)更換，庭院燈、射燈、高桿燈、設(shè)備房、水泵房、電梯機(jī)房照明更換，空調(diào)安裝，配電房設(shè)備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機(jī)、連接線路等等，全體員工都不怕臟、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應(yīng)完成的更換、維修工作。在電氣調(diào)試問(wèn)題上，為不影響業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)和顧客使用，我們盡量將時(shí)間安排在晚上進(jìn)行，保證了設(shè)備的正常使用。

　　5、配合弱電設(shè)備維修工作：

　　如：更換物業(yè)辦公用電話線、網(wǎng)線布線工作;要求相關(guān)單位對(duì)樓內(nèi)弱電井進(jìn)行了全面清潔、整理工作;配合電信移動(dòng)、聯(lián)通公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作。

　　6、協(xié)助業(yè)態(tài)解決一些技術(shù)問(wèn)題。

　　我們克服了人員少，工作量大時(shí)間長(zhǎng)的實(shí)際困難，非科學(xué)合理安排人員情況，但是，本著“應(yīng)修的必修，修必修好;定期保養(yǎng)”的原則，認(rèn)真對(duì)待每項(xiàng)工作。建議：為及時(shí)處理業(yè)態(tài)報(bào)修，辦公室由客服負(fù)責(zé)對(duì)每天業(yè)主報(bào)修處理和巡查工作。做到接報(bào)及時(shí)、處理及時(shí)，提高服務(wù)滿意率。

　　當(dāng)報(bào)修工作較多時(shí)，及時(shí)增配人員支持，如：今年夏天家潤(rùn)多潤(rùn)豐有一個(gè)配電箱的總空開(kāi)頻繁掉閘，嚴(yán)重影響業(yè)態(tài)的正常經(jīng)營(yíng)工作，接業(yè)態(tài)來(lái)電請(qǐng)求協(xié)助后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)的排查，最終發(fā)現(xiàn)掉閘原因是由于業(yè)主用電過(guò)于集中，三相用電負(fù)荷嚴(yán)重不平衡，造成單相超負(fù)荷掉閘，需進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整。

　　并要求業(yè)態(tài)對(duì)其負(fù)荷重新分配、調(diào)整，使其三相負(fù)荷趨于平衡，消除了安全隱患，提高了業(yè)態(tài)用電的安全性和可靠性。還如協(xié)助處理飯怕魚和家潤(rùn)多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問(wèn)題、協(xié)助酒店深夜電梯應(yīng)急處理和高峰期用水酒店增壓泵接線問(wèn)題等等

　　二、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、落實(shí)安全工作責(zé)任。

　　1、實(shí)現(xiàn)安全工作目標(biāo)在于技術(shù)培訓(xùn)，雖然安全工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，但只有實(shí)現(xiàn)了安全工作，才談得上經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，才會(huì)有公司的健康發(fā)展。

　　安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，建立安全搶修應(yīng)急預(yù)案，相對(duì)員工來(lái)說(shuō)專業(yè)技術(shù)知識(shí)還需要不斷提高，為提高全體員工的整體素質(zhì)，日常維護(hù)的業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)處理突發(fā)事故的能力;在現(xiàn)場(chǎng)除傳、幫、代外，要求每個(gè)員工都能主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)水平。

　　為保證員工有時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交流和學(xué)習(xí)，每周五我們都抽1小時(shí)作為“技術(shù)學(xué)習(xí)”時(shí)間，鼓勵(lì)大家互相交流、互相討論、互相提問(wèn)、多方面解答問(wèn)題，介紹自身的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　很大程度上提高了員工的技術(shù)水平和自信心，進(jìn)一步提高了員工的工作積極性。在出現(xiàn)安全事故時(shí)，均能第一時(shí)間關(guān)閉相關(guān)控制閥門和相應(yīng)控制電源，及時(shí)排除安全事故，提高員工的整體素質(zhì)和日常維護(hù)的業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)了處理突發(fā)事故的能力。盡可能在發(fā)生事故時(shí)能用最短的時(shí)間解決、處理問(wèn)題。

　　2、實(shí)行巡回檢查，對(duì)供電供水以及機(jī)電設(shè)備定期保養(yǎng)，使其隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài)，按日作好檢查記錄，每月將檢查結(jié)果及整改情況存檔備查。為了解決突發(fā)性事故的發(fā)生，每日24小時(shí)值班為能在最短時(shí)間內(nèi)處理事故提供了可靠保證。

　　3、加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全檢查，和“一崗雙責(zé)”的落實(shí)即要保證配電值班運(yùn)行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區(qū)域照明正常同時(shí)還要進(jìn)行一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理!對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了安全評(píng)估檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使事故防患于未然。

　　對(duì)私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決予以取締，并限期進(jìn)行整改。為杜絕事故的發(fā)生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段的安全，我們特別注重對(duì)公共區(qū)域及經(jīng)營(yíng)商戶進(jìn)行安全檢查。

　　4、誰(shuí)當(dāng)班誰(shuí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格安全自查和值班監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)各種供電隱患及時(shí)處理解決，全年里未因維修發(fā)生人身、供電線路及設(shè)備、火災(zāi)等一切事故。

　　對(duì)存在的嚴(yán)重供電質(zhì)量缺陷，如：供電諧波問(wèn)題引起無(wú)功補(bǔ)償損失、目前正在起草準(zhǔn)備可行性方案報(bào)告;配電值班工作看似輕松，但實(shí)際上，要求配電值班人員具有較高的責(zé)任心和配電值班經(jīng)驗(yàn)，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時(shí)有效的做出處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、業(yè)態(tài)正常經(jīng)營(yíng)提供電力保障。

　　因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認(rèn)真巡視設(shè)備，按時(shí)抄錄各種表計(jì)，認(rèn)真核算每日用電情況，為公司用電分析和管理提供了可靠依據(jù)，同時(shí)，配電室又是休息日、節(jié)假日和夜間等時(shí)間繼續(xù)為業(yè)主服務(wù)及對(duì)外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門，負(fù)責(zé)這些時(shí)間內(nèi)的設(shè)備巡視工作、服務(wù)于業(yè)態(tài)技術(shù)問(wèn)題的相關(guān)處理、以及各種設(shè)施緊急情況處理的協(xié)調(diào)服務(wù)等工作。

　　如：值班人員對(duì)消防水泵房及排污巡視;每日夜間路燈、水泵房設(shè)備巡視和電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作等，使業(yè)態(tài)得到全天的、不間斷的`維修服務(wù)，保證了電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)態(tài)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)和辦公環(huán)境。自6月份以來(lái)，為確保高溫高峰期安全用電及用電質(zhì)量，工程維修部配電房一直堅(jiān)持配電值班制度，及時(shí)排除設(shè)備故障并每日對(duì)供電設(shè)備進(jìn)行6次運(yùn)行抄表記錄，確保各回路運(yùn)行可靠。

　　三、認(rèn)真開(kāi)展日常檢查工作。

　　1、每日對(duì)管轄內(nèi)外水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。

　　日常維修派出100余次。工作中，我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有電氣設(shè)備設(shè)施的進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)可能隱患及時(shí)進(jìn)行處理，以保證它們能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備巡查工作是保障電氣設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)和使用的重要措施，也是人員安全的保障。

　　因此，每天都會(huì)安排專人按時(shí)巡視轄區(qū)公共電氣設(shè)備、設(shè)施，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和異常情況，及時(shí)進(jìn)行處理，如不能及時(shí)處理的，也會(huì)在采取相應(yīng)的措施后，及時(shí)上報(bào)并列入維修計(jì)劃。在日常工作中，員工根據(jù)檢修計(jì)劃、電氣設(shè)備維護(hù)周期以及設(shè)備運(yùn)行狀況對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設(shè)備隱患，減少設(shè)備故障率。

　　在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運(yùn)行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個(gè)員工都沒(méi)有抱怨、沒(méi)有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，認(rèn)真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。

　　2、配合消防安全大檢查工作。對(duì)檢查出防火卷簾、防排煙風(fēng)機(jī)等方面有隱患的事項(xiàng)及時(shí)整改和維修處理。

　　3、定期對(duì)夜景照明定時(shí)斷電控制系統(tǒng)、夜景燈、機(jī)電設(shè)備、公用設(shè)施等進(jìn)行檢查，并作好日工作檢查記錄。

　　今年共計(jì)更換各類照明150余盞，發(fā)現(xiàn)異常情況隨時(shí)調(diào)整處理并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質(zhì)量情況等等。

　　4、定期對(duì)給水排水管網(wǎng)檢查，對(duì)人為破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時(shí)搶修，杜絕管轄范圍內(nèi)因水趙成的滴、漏、跑、冒現(xiàn)象發(fā)生。

　　5、根據(jù)氣象預(yù)報(bào)及時(shí)做好供電線路、接地裝置及戶外拉線等用電設(shè)備、戶外廣告牌、排水管道、等檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決，做到未雨綢繆。

　　四、嚴(yán)格操作規(guī)程，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，全力配合維保單位調(diào)試檢修以及維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　1、嚴(yán)格倒閘操作制度、實(shí)施安全措施防護(hù)、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理。檢修中及時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)變壓器溫控器不可操作及時(shí)聯(lián)系廠家修復(fù);無(wú)功補(bǔ)償開(kāi)關(guān)、電容、接觸器損壞及時(shí)更換(質(zhì)保期內(nèi))。同時(shí)，對(duì)配電房低壓設(shè)備進(jìn)行分批次緊固保養(yǎng)處理，消除了因接觸不良引發(fā)供電事故發(fā)生。檢修中對(duì)單一設(shè)備的操作、電源投切和清掃維護(hù)，檢修后設(shè)備的驗(yàn)收等工作。

　　2、完成電梯、扶梯年檢工作，對(duì)年檢中必需整改的項(xiàng)目采取來(lái)年年檢時(shí)進(jìn)行改造。以降低全年維修整改成本。

　　五、做好本職工作，建立水、電、設(shè)施設(shè)備臺(tái)賬及技術(shù)資料管理工作。

　　1、建立業(yè)態(tài)表計(jì)開(kāi)戶臺(tái)賬和封簽管理工作;凡加裝更換電表均完善計(jì)量表資料，做好電表加裝更新施工記錄，把拆除下來(lái)的舊表做好標(biāo)記入庫(kù)。把舊表用電讀數(shù)和新電表表號(hào)、容量建賬在案。

　　2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、貫徹物業(yè)列會(huì)的各項(xiàng)指示精神，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。認(rèn)真對(duì)待公司、項(xiàng)目檢查中提出的問(wèn)題和整改意見(jiàn)，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真整改和執(zhí)行。

　　在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對(duì)水電總表及業(yè)態(tài)水電表實(shí)行抄表記錄;對(duì)配電房、專變有功無(wú)功電表抄度，規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和用電數(shù)據(jù)分析提供了有效、準(zhǔn)確的依據(jù)。每次的數(shù)據(jù)登記歸檔交由辦公室保管。

　　3、做好供電設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。建立主要設(shè)備專戶對(duì)每次維修的項(xiàng)目，更換設(shè)備材料的型號(hào)、數(shù)量和檢修后設(shè)備運(yùn)行情況記錄存案。

　　4、嚴(yán)格控制維修成本、做好維修材料管理工作。

　　定期申請(qǐng)維修材料計(jì)劃，嚴(yán)格材料進(jìn)出庫(kù)管理制度;對(duì)常用的備品、備件應(yīng)保證一定的庫(kù)存，對(duì)出庫(kù)的材料，用在的地點(diǎn)做好登記。做好修舊利廢工作，對(duì)更換出的零部件等進(jìn)行維修，通過(guò)更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。

　　5、在能源管理、降低消耗方面。

　　對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公共電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行摸底排查，找出節(jié)能降耗的方法，對(duì)需要且能夠改進(jìn)的設(shè)備、設(shè)施作出節(jié)電改造方案或建議，逐步進(jìn)行改造。如：將樓內(nèi)通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，盡量減少燈具使用數(shù)量，如將25W節(jié)能燈管改為5W照明，改連排燈照明為隔燈照明方式等。

　　以減少公用電量的分?jǐn)偂��?duì)大功率機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)巡查，確保電機(jī)處于良好的原形狀態(tài)，提高效率。加大控制設(shè)備的維護(hù)，減少大功率設(shè)備的超停次數(shù)，降低功耗。對(duì)新增業(yè)態(tài)必需加裝預(yù)付費(fèi)計(jì)量電表，以避免用電拖欠電費(fèi)情況發(fā)生。

　　6、對(duì)采購(gòu)有異議的項(xiàng)目如：防輻射膜采取放一放，進(jìn)一步了解查證后再做滯后反應(yīng)處理等。

　　7、環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生方面。將轄區(qū)內(nèi)的公共設(shè)備設(shè)施分為公共責(zé)任區(qū)和個(gè)人責(zé)任區(qū)，每個(gè)責(zé)任區(qū)都有專人負(fù)責(zé)。定期清潔公共區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生和設(shè)備的衛(wèi)生。定期清潔個(gè)人管轄范圍衛(wèi)生并定期檢查，保證配電室內(nèi)和設(shè)備間的設(shè)備干干凈凈，設(shè)備無(wú)油漬、衛(wèi)生無(wú)死角、保證設(shè)備正常運(yùn)行。

　　一年來(lái)，工程維修部的全體員工盡心盡力地為公司做了大量的工作，不論是分內(nèi)還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。

　　我們將在今后的工作中，認(rèn)真地去彌補(bǔ)不足，進(jìn)一步提高每位員工的思想素質(zhì)及個(gè)人的技能，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 9

　　回顧這一年來(lái)，我們車間機(jī)修工段在公司、分廠、車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)全體機(jī)修工作的不懈努力，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了開(kāi)松車間生產(chǎn)搬遷兩不誤，現(xiàn)將這一年以來(lái)的工作總結(jié)如下。

　　一、強(qiáng)化管理，確保安全文明生產(chǎn)

　　“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)；我們工段現(xiàn)在主要擔(dān)負(fù)著開(kāi)松車間機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作和新進(jìn)設(shè)備的安裝工作，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促機(jī)修工必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，同時(shí)積極參加公司組織的安全知識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)大家通過(guò)學(xué)習(xí)，積極結(jié)合實(shí)際情況、仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。

　　二、克服困難、重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

　　車間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設(shè)備，多筒式除塵機(jī)組和自動(dòng)打包機(jī)；我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過(guò)。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難，安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則，對(duì)設(shè)備勤保養(yǎng)，超計(jì)劃完成任務(wù)，可利用的決不浪費(fèi)，可維修的一定修好，為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻(xiàn)。

　　三、以提高機(jī)修工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好教育工作

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊(duì)伍是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn)，理論考試，操作考試，讓培訓(xùn)不走過(guò)場(chǎng)。

　　四、工作中存在的`突出問(wèn)題和不足

　　1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設(shè)備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。

　　2、工段引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn)，使機(jī)修工有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，提高他們的整體技術(shù)水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻(xiàn)。

　　3、有的設(shè)備已經(jīng)老化，雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　4、工資分配方案還需要不斷完善和加強(qiáng)，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級(jí)分配的原則。

　　五、工作計(jì)劃

　　1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對(duì)一切，努力做好本職工作。

　　2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

　　3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)管理繼續(xù)推行“清潔”管理，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

　　4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

　　5、繼續(xù)加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，提高機(jī)修隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力；加強(qiáng)培訓(xùn)，提高機(jī)修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 10

　　時(shí)間過(guò)去的很快，有時(shí)候，尤其是在忙碌的今年。是啊，作為一名保安，我們也并非只是在工作中負(fù)責(zé)站崗巡邏而已。在今年的工作中，我們遵從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極在的工作中改進(jìn)并改善了自身的工作能力。不僅在工作中加強(qiáng)了我們xxx公司保安隊(duì)的精氣神！更通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)來(lái)加強(qiáng)的我們的工作能力、安全知識(shí)，并增加了我們?cè)诠ぷ髦械陌踩�意識(shí)，能更好的完成保安隊(duì)的工作任務(wù)！

　　如今，一年的時(shí)間就這樣結(jié)束了，但我們工作卻還要繼續(xù)！為了今后的工作和收獲，我在此對(duì)這一年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、改變、轉(zhuǎn)變

　　在今年的工作開(kāi)始沒(méi)多久，公司領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我們保安隊(duì)提出了新的工作要求。盡管熟悉的工作發(fā)生改變確實(shí)讓人有些難以適應(yīng)，但作為xxx公司一員，面對(duì)工作的要求，我們當(dāng)然是義無(wú)反顧的積極執(zhí)行！

　　首先改變的是個(gè)人形象方面，為了加強(qiáng)管理，公司首先在我們的個(gè)人形象上進(jìn)行了要求。其實(shí)在過(guò)去的工作中我們保安的個(gè)人形象也有一定的要求，只是沒(méi)有的這么明確。如今，隨著工作的.管理加強(qiáng)，對(duì)我們的衣著形象也開(kāi)始更加注重。

　　此外，我們還在工作方面嚴(yán)格的加強(qiáng)了禮儀和工作態(tài)度的培訓(xùn)，這不僅僅使我們?cè)诠ぷ鞣矫孀兊母�加�?yán)謹(jǐn)，連整體的氣質(zhì)也得到了很大的轉(zhuǎn)變。

　　二、工作情況

　　在工作中，我主要負(fù)責(zé)xx等區(qū)域的巡邏和檢查工作。在工作中，我會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的檢查好的工作的安全，并注意觀察門窗等是否關(guān)好。并且，在經(jīng)過(guò)了的培訓(xùn)和之后，我在工作方面也得到了很多的增長(zhǎng)。如今就巡邏來(lái)說(shuō)，我不僅僅在工作的時(shí)候會(huì)注意門窗這些基礎(chǔ)的問(wèn)題，更會(huì)注重一些安全設(shè)施，電路、水管這些隱蔽的安全問(wèn)題。盡管平時(shí)一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)就是我們的責(zé)任。如今在工作中對(duì)這些安全問(wèn)題做好檢查，既是對(duì)公司負(fù)責(zé)，也是對(duì)我們自身負(fù)責(zé)。

　　總的來(lái)說(shuō)，在這一年來(lái)我們每位保安隊(duì)的成員都在工作中有了不錯(cuò)的成長(zhǎng)，在今后的工作里，我們也會(huì)繼續(xù)努力的奮斗，并在工作的中積極、認(rèn)真的完成安保的任務(wù)。嚴(yán)格的保衛(wèi)xxx公司的財(cái)產(chǎn)和人員安全，還望領(lǐng)導(dǎo)放心！

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 11

　　作為公司的一名維修工做人員，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，力爭(zhēng)思想上和工作上得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在工作中我不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。我參與我廠各車間大小各式泵的檢修、設(shè)備的檢修、暖氣、雙氧水管道的改造等工作雖然我的技術(shù)水平不是太高但是我相信在以后的工作中，我相信我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得很大的進(jìn)步。在今年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的技術(shù)水平更上一層樓。

　　今年的工作任務(wù)都非常重。廠設(shè)備管道的改造，廠管道設(shè)備的正常運(yùn)行，公司會(huì)安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多我的維修技術(shù)也在不斷的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)合理安排停水、停汽期間的檢修任務(wù)，在需要檢修的每一處法蘭、每一處閥門同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等工具材料準(zhǔn)備詳細(xì)完善，縮短了停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)、按質(zhì)完成了檢修任務(wù)。

　　維修工作既有加工某個(gè)零件的清洗修整、調(diào)試，從龐大到轉(zhuǎn)巧，都是維修的份內(nèi)活，在大量手工操作的同時(shí)，維修又是一個(gè)體腦并用的工種，他們的工作不是一蹺而就的，設(shè)備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調(diào)態(tài)都需要開(kāi)動(dòng)腦筋，需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累。平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。去年工作結(jié)束了，今年的工作也是緊張的'開(kāi)始。這些都是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)�時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成我廠的維修工工作。在工作期間，我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)提高自己的技術(shù)。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。一年來(lái)。盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在有些方面還存在些不足。有創(chuàng)造性的工作思路還不多，個(gè)別工作還做的不夠完善，還有待在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)能力和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新的水平，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 12

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的維修事業(yè)上。這一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié)，為明年的工作確立新的目標(biāo)。

　　一、思想認(rèn)識(shí)

　　在20xx年，作為一員維修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。一年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下一年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作

　　在維修工作方面，這一年任務(wù)都非常重，為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的.維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。一年工作結(jié)束了，下一年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有更多的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　三、制度方面

　　在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下一年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)�時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這一年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下以年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

　　綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下一年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 13

　　回顧這一年來(lái)，輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計(jì)16550件（截止20xx年11月15號(hào)），陽(yáng)極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車間的正常運(yùn)行。現(xiàn)將這一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：

　　（一）強(qiáng)化管理，確保安全文明生產(chǎn)

　　“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機(jī)修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強(qiáng)職工的安全感，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過(guò)此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國(guó)內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過(guò)學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。

　　（二）克服困難，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

　　20xx年，陽(yáng)極導(dǎo)桿經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。今年三月份以來(lái)，公司實(shí)行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號(hào)召，輔修車間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。今年10月13日由于全球經(jīng)濟(jì)減速，國(guó)內(nèi)電解鋁供過(guò)于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，減少虧損，公司研究決定對(duì)五萬(wàn)噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工協(xié)作，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來(lái)，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

　　（三）以提高職工的'素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。今年三月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力，特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過(guò)三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動(dòng)”，今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。

　　（四）加強(qiáng)職工思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)職工積極性

　　在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性，收到了一定的效果。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 14

　　維修目前有員工26人，主要負(fù)責(zé)空分、氣化、凈化、合成四個(gè)工段共計(jì)在冊(cè)590臺(tái)套設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項(xiàng)工作：

　　一、維護(hù)好設(shè)備，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

　　設(shè)備管理重在日常維護(hù)，只有日常維護(hù)做好了，做實(shí)了，做細(xì)了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。

　　1、加強(qiáng)巡檢，每天2次，上午下午一上班第二件事就是到現(xiàn)場(chǎng)巡檢，不允許有走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進(jìn)行不定期抽查。巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)氨水泵振動(dòng)過(guò)大進(jìn)行倒車檢修更換了軸承，從而確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、潤(rùn)滑管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級(jí)過(guò)濾”，比如：定期對(duì)過(guò)濾機(jī)軸承、皮帶軸承進(jìn)行鋰基潤(rùn)滑脂注油潤(rùn)滑減少設(shè)備磨損、延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。建立設(shè)備潤(rùn)滑臺(tái)賬，關(guān)注潤(rùn)滑油消耗情況。

　　3、密封管理，包括動(dòng)靜設(shè)備的泄漏，不管是法蘭、機(jī)封、焊口等及時(shí)發(fā)現(xiàn)早處理，如：空分2#膨脹機(jī)法蘭漏，進(jìn)行了及時(shí)處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進(jìn)行了補(bǔ)焊等等。

　　4、特種設(shè)備管理，包括檢修電動(dòng)葫蘆、行車、三輪車等進(jìn)行專人專管，不允許其他人動(dòng)用，否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗(yàn)、鉛封、掛牌工作。

　　5、設(shè)備故障檢修，設(shè)備故障直接威脅生產(chǎn)，在接到通知后我們要求第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)消除，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。

　　二、外協(xié)整改、改造項(xiàng)目按期完成

　　除了完成日常設(shè)備維護(hù)工作的同時(shí)，維修還承擔(dān)起生產(chǎn)、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現(xiàn)場(chǎng)整改和技術(shù)改造工作，為進(jìn)一步穩(wěn)定生產(chǎn)、安全生產(chǎn)掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機(jī)平臺(tái)欄桿整改，界區(qū)內(nèi)所有消防井蓋蓋板鋪設(shè)，利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復(fù)，氣化渣池泵進(jìn)口加裝過(guò)濾器，氣化灰水管線加裝閥門、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機(jī)等等，雖然工作量較大，但我們會(huì)盡最大努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務(wù)。

　　三、計(jì)劃停車檢修重中之重

　　為了做好計(jì)劃停車檢修開(kāi)展了不少工作。如：10月份公司計(jì)劃停車。

　　1、項(xiàng)目的準(zhǔn)備，與工藝溝通確定必須停車檢修項(xiàng)目，最終確定列項(xiàng)56項(xiàng)，重點(diǎn)9項(xiàng)，配合儀表7項(xiàng)，改造6項(xiàng)，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機(jī)一、二段冷卻器清洗；空壓機(jī)導(dǎo)葉改執(zhí)行機(jī)構(gòu)；管道混合器填料改槳葉；料倉(cāng)改造等。

　　2、人員落實(shí)，確立檢修項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人，工具材料平臺(tái)準(zhǔn)備，及時(shí)提報(bào)計(jì)劃，能提前預(yù)制的提前預(yù)制，如：凈化放空分離器、1#料倉(cāng)改造、儀表檢碼器安裝等。

　　3、召開(kāi)專門會(huì)議動(dòng)員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。

　　4、檢修過(guò)程層層把關(guān)，檢修工作票證嚴(yán)格辦理。隨著檢修的進(jìn)展又安排檢修項(xiàng)目20余項(xiàng)，如：灰水加裝水封筒、氣化預(yù)留3#爐甩頭盲死9項(xiàng)，高閃、真閃塔內(nèi)搭架子，合成氣壓力表閥門更換，去火炬放空加閥門管線，凈化配導(dǎo)淋等。雖然工作量大、任務(wù)重，但憑借大家艱苦努力、加班加點(diǎn)還是完成了每次計(jì)劃停車檢修，達(dá)到了預(yù)期檢修要求。本年度計(jì)劃停車兩次。

　　四、綜合方面

　　1、勞動(dòng)紀(jì)律嚴(yán)格管理，出現(xiàn)一次處罰一次。

　　2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每天一題常抓不懈，并每月進(jìn)行理論技能考試。

　　3、會(huì)議精神傳達(dá)簽字執(zhí)行。

　　4、安全管理時(shí)時(shí)在講，至今未出現(xiàn)一起安全檢修事故。

　　五、存在不足

　　1、繼續(xù)加大勞動(dòng)紀(jì)律管理。

　　2、加強(qiáng)工作票證的執(zhí)行力度。

　　3、加大備品備件的'儲(chǔ)備。

　　本年度在繁忙中度過(guò)，本著“生產(chǎn)穩(wěn)不穩(wěn)，設(shè)備要先穩(wěn)；產(chǎn)量高不高，單臺(tái)設(shè)備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實(shí)開(kāi)展工作，爭(zhēng)取把分廠現(xiàn)有設(shè)備工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 15

　　20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回憶即將過(guò)去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司的方針，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)〞的部門年度目標(biāo)。以下為今年的設(shè)備維修工作總結(jié)。

　　一、設(shè)備維修工作概況

　　縱觀設(shè)備部全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但設(shè)備管理部門全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。

　　二、降低本錢，保養(yǎng)設(shè)備

　　對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修本錢修復(fù)設(shè)備，防止直接更換新的部品。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決，從而防止同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的'認(rèn)證。進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理制定設(shè)備保養(yǎng)，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間，保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。

　　三、員工培養(yǎng)與隊(duì)伍建設(shè)

　　我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理方法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

　　四、工作中存在的缺乏

　　在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

　　班組的管理還不夠細(xì)致、員工的平安和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度出現(xiàn)了安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識(shí)，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

　　針對(duì)今年設(shè)備維修工作中的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的根底上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的開(kāi)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 16

　　20xx年，是公司夯實(shí)根底、穩(wěn)步開(kāi)展的起步之年，也是向?qū)�業(yè)化、精細(xì)化管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來(lái)，圍繞公司制定的半年打根底，一年上水平工作方針，以源頭回溯機(jī)制為抓手，以創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化管理模式為目標(biāo)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，設(shè)備管理工作取得了較好的成績(jī)。

　　上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好，共計(jì)完成作業(yè)量xx萬(wàn)噸，完好率為xx%，利用率為xx%，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量為xx噸，有力地保障了港口生產(chǎn)。

　　一、主要工作完成情況

　　1、立足標(biāo)準(zhǔn)管理，夯實(shí)運(yùn)行根底。

　　緊緊圍繞保持設(shè)備完好，保障平安生產(chǎn)的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度，通過(guò)調(diào)整每日調(diào)度會(huì)時(shí)間，緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理，通過(guò)充實(shí)機(jī)械隊(duì)設(shè)備技術(shù)管理人員，并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理，通過(guò)強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求，保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門，協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，保證了方案順利實(shí)施;機(jī)械隊(duì)認(rèn)真落實(shí)一班三檢和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)操作，保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊(duì)克服天氣和場(chǎng)地的不利影響，加強(qiáng)維修組織，及時(shí)地修復(fù)了VOLVO裝載機(jī)的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障，有力地保障了設(shè)備完好。

　　2、創(chuàng)新管理手段，提升專業(yè)品質(zhì)。

　　參照TnPM(全面標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)維護(hù))體系標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新管理舉措，努力打造專業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測(cè)機(jī)制，通過(guò)與安智化工簽訂合作協(xié)議，制定并組織實(shí)施《油品檢測(cè)管理方法》，進(jìn)行了四個(gè)批次42個(gè)油樣的專業(yè)檢測(cè)，根據(jù)分析報(bào)告，準(zhǔn)確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢(shì)，及時(shí)安排了檢修，防止了設(shè)備故障擴(kuò)大，并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作的順利開(kāi)展，為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制，通過(guò)制定并持續(xù)完善制度規(guī)定，組建了全員參與的公司、室隊(duì)、班組三級(jí)工作組，回溯分析設(shè)備管理工作中存在問(wèn)題的事件和故障，完成了10余項(xiàng)公司級(jí)立項(xiàng)及80余份分析工作單，全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問(wèn)題，確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源，明確了鏟除措施，防止了事件的重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)了設(shè)備管理專業(yè)化水平的快速提升。三是開(kāi)展了以6S管理為核心的設(shè)備管理季活動(dòng)，通過(guò)培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示，充分調(diào)動(dòng)起廣闊員工建設(shè)平安、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊(duì)以使用、檢查、保養(yǎng)為核心任務(wù)，在整理根底上，實(shí)施以定置、定容、定法為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理，構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式，機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。

　　3、推行全員培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。

　　在教育培訓(xùn)方面，一是根據(jù)總公司對(duì)TnPM體系推廣的相關(guān)要求，組織了3次TnPM知識(shí)專題培訓(xùn)，結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn)，加深了廣闊員工對(duì)全面標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識(shí)。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊(cè)》培訓(xùn)方案，并建議上級(jí)部門在職業(yè)資格等級(jí)鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容，充分調(diào)動(dòng)起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高了員工的三好、四會(huì)能力，穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質(zhì)。三是屢次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開(kāi)源頭回溯、油品檢測(cè)、6S管理等專題研討會(huì)，學(xué)習(xí)交流工作體會(huì)，共同探討，增進(jìn)認(rèn)識(shí)，營(yíng)造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的良好氣氛。

　　在科技創(chuàng)新方面，一是修訂了《科技創(chuàng)新管理方法》，鼓勵(lì)員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策，為廣闊員工搭建起科技創(chuàng)新的.平臺(tái);二是組織開(kāi)展了知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳周、科技活動(dòng)周等活動(dòng)，積極營(yíng)造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開(kāi)展的濃厚氣氛;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，共征集上報(bào)小改小革和合理化建議35項(xiàng)，VOLVO裝載機(jī)變速箱二檔過(guò)油管路改造工程獲得集團(tuán)公司青年創(chuàng)意匯活動(dòng)二等獎(jiǎng)，7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置VOLVO裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭等6項(xiàng)獲得實(shí)用新型專利授權(quán)。

　　4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)本錢。

　　一是根據(jù)總公司下達(dá)的本錢控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo)，制定下發(fā)了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊(duì)班組、單臺(tái)設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo)，有效地降低了生產(chǎn)本錢。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個(gè)類別，節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是標(biāo)準(zhǔn)物資管理，強(qiáng)化申報(bào)、核對(duì)、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制，逐步消除了物資浪費(fèi)。

　　二、存在的問(wèn)題

　　1、專業(yè)技術(shù)管理人員匱乏，制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專業(yè)針對(duì)性等根底管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，與專業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。

　　2、設(shè)備管理工作的鼓勵(lì)機(jī)制尚不健全，制約了管理水平的進(jìn)一步提升。

　　三、下半年重點(diǎn)工作

　　下半年，我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的根底上，繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化建設(shè)。

　　1、繼續(xù)深入開(kāi)展源頭回溯工作，持續(xù)改良根底管理，奠定公司開(kāi)展根基。

　　2、借鑒TnPM體系模式，健全設(shè)備管理工作的鼓勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步提高管理水平。

　　3、繼續(xù)開(kāi)展6S管理活動(dòng)，在整理、整頓、清掃的形式化根底上，持續(xù)改良，實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變，全面提升員工的素養(yǎng)。

　　4、做好15臺(tái)新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。

　　5、做好本錢控制工作，重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。

　　6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。

　　7、做好標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備管理源頭回溯兩個(gè)單項(xiàng)管理樣板培育工作。

　　8、做好員工專業(yè)技能培訓(xùn)工作，持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 17

　　xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的根底;進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)xx年的工作情況作出以下總結(jié)：

　　一、班組管理

　　1 、平安重于泰山，時(shí)刻牢記防患于未然

　　通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)平安作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶平安防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力，xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大事故。

　　2 、6S管理

　　通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，標(biāo)準(zhǔn)了員工行為。在日常工作中，制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。

　　二、設(shè)備管理

　　1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

　　2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

　　(1)重視保養(yǎng)，減少維修

　　按照制定的設(shè)備保養(yǎng)方案對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。

　　(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)

　　要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的'時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

　　(3)特種設(shè)備管理

　　完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和平安閥的定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　(4)叉車管理

　　重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)了叉車操作工的平安操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查，催促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處分，做到了有章可循。

　　3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800T進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。

　　4、配件管理

　　對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫(kù)存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫(kù)存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。

　　5、公司平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作

　　xx年8月份公司起動(dòng)平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改工程，為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的根底工作。公司順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)工程。

　　三、總結(jié)

　　設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過(guò)自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 18

　　在忙碌的工作中，20xx年即將過(guò)去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過(guò)自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。總結(jié)過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作做出以下總結(jié)：

　　一、工作情況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計(jì)劃無(wú)規(guī)律，需求緊張時(shí)，每天在車間來(lái)回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)間較長(zhǎng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒(méi)有怨言，能夠正確對(duì)待，努力工作，認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　二、安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，起到了以防萬(wàn)一的效果。

　　三、尊章守紀(jì)方面

　　嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的.事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。

　　四、主要存在問(wèn)題及下步打算

　　（1）主要問(wèn)題

　　1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動(dòng)性，對(duì)車間的不安全因素還不夠了解。

　　2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

　　（2）下一步打算

　　1、在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

　　2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己本職工作，爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 19

　　一、作為一名合格電工，在作業(yè)前首先要保證自己的精神狀態(tài)良好，只有在精神良好的情況下才能安全的完成電工作業(yè)，在日常工作中可能會(huì)出現(xiàn)倒閘、停送電，甚至設(shè)備電線連接時(shí)出現(xiàn)精神恍惚等，假如精神狀態(tài)不好，極有可能造成不可挽回的損失。

　　二、作為一名精明的電工，每次作業(yè)時(shí)要保證雙崗作業(yè)，當(dāng)自己作業(yè)出現(xiàn)意外時(shí)，能夠及時(shí)的得到幫助，假如在單崗作業(yè)中出現(xiàn)了意外，那么面臨的將是無(wú)助和絕望。

　　三、“電”是令人生畏的東西，作為電工克制它的武器就是扎實(shí)的.基礎(chǔ)知識(shí)和電工作業(yè)中的齊全完好的絕緣用品，勞保齊全是所有工種“手指口述”的第一條，我感覺(jué)這條對(duì)電工最為重要，尤其是在進(jìn)行高壓作業(yè)的時(shí)候一定不能偷懶，為保證自己的生命安全，把絕緣用品佩戴好。

　　四、作為電工，要養(yǎng)成做任何操作是都先驗(yàn)電的習(xí)慣，例如：在作業(yè)中碰到一個(gè)裸露的線頭，作為其他工種的人可能會(huì)拿手摸摸帶不帶電，我想這是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)，作為電工看到這種情況必須拿出驗(yàn)電筆試試有沒(méi)有電，然后用絕緣膠帶包好。

　　五、“地線”是電工在接設(shè)備線時(shí)最容易忽視的一條線，尤其是臨時(shí)用設(shè)備，例如：砂輪機(jī)、電焊機(jī)、打壓機(jī)等，作為一名有責(zé)任的電工，一定要把這條“生命之線”接好，因?yàn)橛眠@些設(shè)備的人不是電工，他們可能缺少必要的電工知識(shí)，當(dāng)出現(xiàn)漏電意外時(shí)，這條線就變成了名副其實(shí)的“救命線”。

　　六、作為一名電工，必須將安全操作規(guī)程作為自己的行為指南，規(guī)范自己的行為。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行的情況下檢修設(shè)備。比如：在倒閘作業(yè)中，要事先通知信號(hào)卷?yè)P(yáng)工，暫時(shí)停車，等倒閘作業(yè)完成后，再行動(dòng)車，卷?yè)P(yáng)可以避免在倒閘時(shí)出現(xiàn)意外急停。

　　七、監(jiān)護(hù)人不監(jiān)護(hù)，不與操作人一起操作而脫離崗位去從事其他活動(dòng)。在電工作業(yè)時(shí)，必須做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)，操作人員必須聽(tīng)從監(jiān)護(hù)人員提醒和監(jiān)督，監(jiān)護(hù)人員不得無(wú)故離開(kāi)，以免操作人員錯(cuò)誤操作而發(fā)生意外。

　　八、檢修工作完成后，必須請(qǐng)點(diǎn)工具和使用的電氣元器件，防止遺漏在電氣設(shè)備內(nèi)，在送電時(shí)發(fā)生短路或者其他意外事故。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 20

　　為加強(qiáng)電化教學(xué)管理，提高電教設(shè)備應(yīng)用水平，根據(jù)工作安排，電教信息中心于9月中下旬，開(kāi)展了中小學(xué)信息技術(shù)教學(xué)聽(tīng)課、調(diào)研和電教設(shè)備普查維修、專室培訓(xùn)工作。這次活動(dòng)，共調(diào)研學(xué)校40余所，聽(tīng)電教課24節(jié)，發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷45余份，維修電教設(shè)備150余臺(tái)（套）。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，制度健全。

　　多數(shù)學(xué)區(qū)、國(guó)辦學(xué)校能夠認(rèn)識(shí)電教工作的重要性，學(xué)校結(jié)合教學(xué)實(shí)際制定了電教工作計(jì)劃、校級(jí)信息技術(shù)培訓(xùn)方案、各專室管理制度等。在這次活動(dòng)中，大部分校長(zhǎng)都能積極準(zhǔn)備，并隨同調(diào)研或聽(tīng)課，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，落實(shí)到人，綁定責(zé)任，收到了較好的效果。

　　隨同調(diào)研電教設(shè)備的校長(zhǎng)有：南東坊學(xué)區(qū)李學(xué)、香菜營(yíng)學(xué)區(qū)張順平、香菜營(yíng)中學(xué)龐雪平、稱勾學(xué)區(qū)馮艷軍、倪辛莊中學(xué)韓玉彬、柏合學(xué)區(qū)李時(shí)濤、柳園中學(xué)陳慶榮、杜村學(xué)區(qū)左進(jìn)、稱勾中學(xué)申五瑞、第二小學(xué)郭愛(ài)云等；隨同聽(tīng)課的副校長(zhǎng)有：王雙印、張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書麗、劉江等。

　　二、設(shè)備管理到位，使用規(guī)范。

　　大部分單位電教設(shè)備都能在指定專室使用，登記造冊(cè)，納入固定資產(chǎn)序列，指定專人負(fù)責(zé)管理。專用教室設(shè)備保護(hù)較好，使用率高，使用記錄詳實(shí)，最大限度地發(fā)揮了電教設(shè)備的作用。對(duì)電教設(shè)備進(jìn)行編號(hào)排序，逐機(jī)登記建立身份證。多數(shù)單位電教教學(xué)資源能在原有基礎(chǔ)上不斷充實(shí)，利用率大有提高。專室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升。

　　設(shè)備管理工作較好單位有：張村學(xué)區(qū)、南東坊學(xué)區(qū)、章里集學(xué)區(qū)、稱勾學(xué)區(qū)、香菜營(yíng)中學(xué)、柳園中學(xué)、興凱學(xué)校等。設(shè)備完好率、使用率較高的學(xué)校有：第四中學(xué)、第四小學(xué)、磚營(yíng)中學(xué)、西羊羔中學(xué)校等。設(shè)備完好率、使用率較高的學(xué)校有：第四中學(xué)、第四小學(xué)、磚營(yíng)中學(xué)、西羊羔中學(xué)、有閣劉中學(xué)等。

　　三、信息技術(shù)教學(xué)秩序良好，氛圍濃厚。

　　絕大部分學(xué)校能夠按照信息技術(shù)教學(xué)大綱要求，在三年級(jí)以上開(kāi)設(shè)信息技術(shù)課。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排，上課有教案，課后有練習(xí)。計(jì)算機(jī)教室有上機(jī)登記冊(cè)并記錄詳實(shí)，與教學(xué)進(jìn)度相符。課上學(xué)生們爭(zhēng)先恐后的.回答問(wèn)題，小組合作，一幫一、優(yōu)帶差等教學(xué)手段營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氣氛。

　　信息技術(shù)課程開(kāi)設(shè)較好的單位有：南東坊學(xué)區(qū)、章里集學(xué)區(qū)、西羊羔學(xué)區(qū)、張村學(xué)區(qū)、柏合學(xué)區(qū)、興凱學(xué)校、第一小學(xué)、第四小學(xué)等。責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力好、上課效果好的教師有：南東坊學(xué)區(qū)育才學(xué)校張海山、香菜營(yíng)學(xué)區(qū)回漳學(xué)校李越、孫陶學(xué)區(qū)韓村中學(xué)孟慶科、張村學(xué)區(qū)中學(xué)張春明、西羊羔學(xué)區(qū)西羊羔中學(xué)牛利彬、第一小學(xué)張艷麗、第二小學(xué)王改改等。

　　四、存在問(wèn)題和現(xiàn)象

　　1、個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)電教工作認(rèn)識(shí)不高，沒(méi)有相應(yīng)管理制度和措施。主要表現(xiàn)有：無(wú)工作計(jì)劃，無(wú)專用教室制度，檔案不齊全，記錄不詳實(shí)。對(duì)電教知識(shí)培訓(xùn)、電教設(shè)備運(yùn)用重視不夠、措施無(wú)力。有的領(lǐng)導(dǎo)或多或少存在著不會(huì)用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費(fèi)電的現(xiàn)象。

　　2、個(gè)別學(xué)校設(shè)備管理不到位。如設(shè)備不在專室使用，有挪用、借用現(xiàn)象，專室衛(wèi)生較差，甚至有的單位房頂漏雨，設(shè)備被洗澡現(xiàn)象。

　　3、個(gè)別學(xué)校在電教設(shè)備維修維護(hù)中，存在等、靠思想，損壞設(shè)備得不到及時(shí)維修，不能正常為教學(xué)提供服務(wù)。

　　4、個(gè)別學(xué)校沒(méi)有開(kāi)設(shè)信息技術(shù)課，或計(jì)算機(jī)數(shù)量少，學(xué)生多，學(xué)生上課不能上機(jī)操作，有的教師讓學(xué)生上機(jī)操作時(shí)間比例太小。

　　5、少數(shù)管理員、信息技術(shù)教師專業(yè)素質(zhì)偏低，基本功亟待提高。

　　各單位要結(jié)合本次活動(dòng)，對(duì)照有關(guān)電教工作文件要求，認(rèn)真總結(jié)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，查找不足，重新完善電教工作的管理制度，采取有效措施，認(rèn)真做好信息技術(shù)教學(xué)工作，保證電教設(shè)備能正常為教育教學(xué)服務(wù)，發(fā)揮電教設(shè)備在強(qiáng)力提師能，創(chuàng)建新課堂中的優(yōu)勢(shì)和作用，力爭(zhēng)本單位的電教工作上一個(gè)臺(tái)階。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 21

　　我叫XX，現(xiàn)任職于XXXXXXX，現(xiàn)擔(dān)任XXXXXX一職，負(fù)責(zé)XXX當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間，我始終牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下，緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工，圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，嚴(yán)格遵從“從零開(kāi)始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀。現(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下：

　　一、重視理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)。

　　我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí)，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力：

　　(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒，才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。

　　(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性，結(jié)合自己的工作實(shí)際，制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，切實(shí)做到，學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。

　　(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹(shù)立正確的觀念。

　　二、勇于面對(duì)困難，開(kāi)拓精神不斷加強(qiáng)。

　　1、從內(nèi)部看，由于客觀原因，我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈，井下軌道線路不斷延長(zhǎng)，修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問(wèn)題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺(jué)。

　　2、從外部環(huán)境看，由于維護(hù)大局的原因，運(yùn)行線路等遺留問(wèn)題沒(méi)有能夠治理，運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。

　　3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費(fèi)得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開(kāi)拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的`畏難情緒。針對(duì)這些問(wèn)題，我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)，做勤奮工作的表率。

　　(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。

　　(2)進(jìn)一步樹(shù)立開(kāi)拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開(kāi)“順風(fēng)船”。

　　(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開(kāi)、依法治隊(duì)意識(shí)，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊(duì)凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

　　三、克服急噪情緒，工作方法不斷改進(jìn)。

　　1、在管理區(qū)隊(duì)的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望，所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。

　　2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)過(guò)于急躁，使一些好的辦法沒(méi)有產(chǎn)生好的效果。

　　3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無(wú)法坐下來(lái)仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問(wèn)題，造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊(duì)職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。

　　(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負(fù)責(zé)，在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。

　　(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建。堅(jiān)持從職工中來(lái)，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項(xiàng)決策的出臺(tái)，得到廣泛的認(rèn)可，提高決策科學(xué)，增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。

　　(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍，培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。

　　四、加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí)，始終保持奉獻(xiàn)精神。

　　1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題，帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況，有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間，此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。

　　2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合，發(fā)明了絞車防護(hù)罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項(xiàng)發(fā)明在XXX礦各采掘巷道廣泛推廣使用。

　　3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換，全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。

　　3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間，車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生，組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造，并且全部加工為與車輛焊接在一起，大大減少了插銷丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。

　　4、通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo)，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象，并且易操作，維護(hù)方便，在我礦使用期間取得顯著成效。

　　5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開(kāi)拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，為后期的2條開(kāi)拓巷道掘進(jìn)極大的便利。

　　6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工，對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線路開(kāi)始，滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 22

　　一年去本人立足本職工作，淺挖潛力，穩(wěn)步進(jìn)修，在工作中嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)工作力度，主動(dòng)參予車間慢修組管理工作，圓滿完成公司交予的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，主動(dòng)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動(dòng)倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的'各項(xiàng)任務(wù)，主動(dòng)配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

　　二、不斷展開(kāi)各種科學(xué)知識(shí)自學(xué)，提升業(yè)務(wù)技術(shù)水平。獲得技修理師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為一流的汽車技術(shù)，推動(dòng)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提升，又能夠深入細(xì)致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)和技術(shù)人員，班組管理人員深入探討技術(shù)難題，明確提出解決辦法。平時(shí)在工作中碰到的技術(shù)難題都主動(dòng)參予科技攻關(guān)。在20xx年化解難題共20多項(xiàng)。還能夠?qū)⑺�有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能努力做到精細(xì)冷靜、態(tài)度真誠(chéng)，并推動(dòng)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相嚴(yán)格執(zhí)行。

　　三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

　　四、端正勞動(dòng)態(tài)度，順從領(lǐng)導(dǎo)精心安排，工作任勞任怨，放心本職工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)非政府精心安排工作，盡心盡力主動(dòng)順利完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)一致同志、嚴(yán)格遵守職業(yè)道德、并無(wú)不良行為。率領(lǐng)職工共同保護(hù)文明氛圍，構(gòu)成互勞協(xié)作、互相嚴(yán)格執(zhí)行、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。

　　以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 23

　　所有機(jī)床的電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)多種不同類型的故障。然而引起機(jī)床電氣設(shè)備產(chǎn)生故障的原因,一方面源于機(jī)床電器元件在運(yùn)行過(guò)程中的自然老化,另一方面源于機(jī)床設(shè)備在平常運(yùn)行過(guò)程中的保養(yǎng)與維護(hù)工作不到位而致,由此就出現(xiàn)了小故障發(fā)展為大事故的現(xiàn)象。除了以上兩方面的原因以外,電氣維修技術(shù)者在處理電氣故障時(shí)的誤判斷、誤測(cè)量及操作方法不正確進(jìn)而釀成了事故范圍擴(kuò)大的局面,也為其中的一個(gè)原因所在。因此,為了確保機(jī)床能夠正常運(yùn)行,以壓縮因電氣修理的停機(jī)時(shí)間,提高機(jī)床的勞動(dòng)生產(chǎn)率及利用率,就務(wù)必對(duì)機(jī)床電氣設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)工作引起足夠的重視。目前,數(shù)控機(jī)床電氣維修技術(shù)由于還未形成一個(gè)完善、成熟的理論體系,所以,筆者就自己的工作經(jīng)驗(yàn)及多年的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)對(duì)數(shù)控機(jī)床電氣維修技術(shù)進(jìn)行了整理和總結(jié),以供參考。

　　1、數(shù)控機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng)

　　具體來(lái)講,數(shù)控機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng)需以各機(jī)床型號(hào)、種類、實(shí)際運(yùn)用情形為依據(jù),以機(jī)床的.操作說(shuō)明書作為參考,有必要規(guī)劃并制定定級(jí)、定期的維護(hù)與保養(yǎng)工作制度。

　　提高數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)力度

　　提高數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)力度,需從以下幾點(diǎn)入手:

　　(1)對(duì)存儲(chǔ)用電池進(jìn)行定期替換。為了防止RAM內(nèi)信息丟失,在替換電池時(shí)需在數(shù)控系統(tǒng)供電的情況下進(jìn)行該項(xiàng)工作。

　　(2)就日常維護(hù)規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行并遵照,盡可能的少開(kāi)強(qiáng)電柜門及數(shù)控柜門。

　　(3)就數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)定期的進(jìn)行清理。定時(shí)維護(hù)數(shù)控系統(tǒng)的輸入／輸出裝置。定時(shí)查看并替換直流電動(dòng)機(jī)電刷。每年對(duì)數(shù)控銑床、數(shù)控車床等查看一次。定時(shí)查看、替換電動(dòng)機(jī)電刷。

　　提高數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)利用率

　　以機(jī)床電氣方面而言,為了提高數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)利用率,應(yīng)從以下三個(gè)階段進(jìn)行:第一階段,即為組成機(jī)床的整套電氣控制體系硬件的電子元件在壽命與性能上的“磨合”階段,由于該階段為故障率趨向下降的階段,若能保證在該階段內(nèi)不斷開(kāi)動(dòng)機(jī)床,那么該“磨合”就會(huì)縮短其工作時(shí)間,同時(shí),也能對(duì)一年的維修期進(jìn)行充分的利用。第二階段,即對(duì)效能進(jìn)行充分發(fā)揮的階段。創(chuàng)造最佳的平時(shí)維護(hù)與保養(yǎng)條件,對(duì)機(jī)床進(jìn)行合理使用,那么機(jī)床正常運(yùn)行的期限最少大于5年。第三階段,即為系統(tǒng)效能下降階段,8至10年左右的壽命期限為數(shù)控系統(tǒng)的平均使用壽命期限。

　　加大操作人員的培訓(xùn)工作以提高其綜合素質(zhì)

　　加大操作人員的培訓(xùn)工作以提高其綜合素質(zhì),對(duì)操作機(jī)床電氣系統(tǒng)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)尤為重要,原因是:

　　(1)在數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)中的CNC系統(tǒng)更換、升級(jí)較快,若未能跟緊發(fā)展的步伐來(lái)進(jìn)行相應(yīng)專業(yè)方面的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),那么CNC系統(tǒng)的相關(guān)新信息、知識(shí)就不能及時(shí)的掌握和運(yùn)用。

　　(2)由于數(shù)控機(jī)床是一種特殊的機(jī)電一體化產(chǎn)品,其涉及的知識(shí)范圍較廣,同時(shí)普通機(jī)床的使用難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及數(shù)控機(jī)床,所以,很有必要對(duì)操作人員的素質(zhì)提出更高的要求,以適應(yīng)發(fā)展。因此,對(duì)數(shù)控操作技術(shù)人員必須進(jìn)行相應(yīng)操作上的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時(shí)制定出一套符合實(shí)際要求且操作有效的關(guān)于數(shù)控機(jī)床在管理和使用方面的措施與方案。

　　2、幾種常見(jiàn)的數(shù)控機(jī)床電氣故障

　　電源故障

　　整個(gè)機(jī)床正常工作時(shí)的能量來(lái)源于電源。就我國(guó)而言,由于國(guó)家的電力不足、電網(wǎng)質(zhì)量較低,以及人為等因素會(huì)致使電源出現(xiàn)故障,故此,應(yīng)充分考慮這些因素給機(jī)床電氣系統(tǒng)正常工作時(shí)帶來(lái)的影響進(jìn)行電源設(shè)計(jì)。

　　硬件故障

　　通常情況下,元器件質(zhì)量等造成硬件故障。通過(guò)修復(fù)甚至替換這些元器件等才可有效解除硬件故障。

　　軟件故障

　　通常情況下,數(shù)控機(jī)床的PLC邏輯控制程序中所產(chǎn)生的故障即為軟件故障,解除此故障的方式為:輸入或是改動(dòng)一些數(shù)據(jù)甚至于采取修復(fù)PLC程序的方式解除此類故障。除此之外,采取程序歸零的方式也是一種排除軟件故障而行之有效的渠道。在軟件故障中也包括零件加工程序故障。

　　3、數(shù)控機(jī)床電氣維修技術(shù)的探究和討論

　　進(jìn)行數(shù)控電氣故障的檢查工作

　　數(shù)控機(jī)床電氣故障的檢查工作包括:

　　(1)查詢故障產(chǎn)生的原因、表象、后果。

　　(2)檢查各電控裝置是否有報(bào)警跡象,機(jī)床各部件是否處于正常工作狀態(tài)。

　　(3)檢查局部是否存在保險(xiǎn)燒壞的現(xiàn)象等。通過(guò)常規(guī)電工儀表檢測(cè)各組直、交流電源電壓等,從其中找出可能存在的故障。

　　電源故障維修和排除

　　數(shù)控機(jī)床電源故障維修和排除的措施:一方面,進(jìn)行電源重設(shè)計(jì)和安裝。另一方面,維修、替換出現(xiàn)故障的電子元器件。

　　工作臺(tái)定位不準(zhǔn)故障的維修

　　通過(guò)分析和研究,以下3點(diǎn)是產(chǎn)生工作臺(tái)定位錯(cuò)誤的可能性原因:

　　(1)編碼器聯(lián)軸節(jié)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。

　　(2)測(cè)量電路不佳。

　　(3)由于同步齒形帶出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,致使檢測(cè)到的工作臺(tái)轉(zhuǎn)數(shù)與實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù)不吻合。以上述原因?yàn)橐罁?jù),檢查編碼器聯(lián)軸節(jié)與同步齒形帶,整體判斷由于測(cè)量電路不佳而產(chǎn)生故障的可能性極大。

　　控制軸運(yùn)行故障的維修

　　致使控制軸運(yùn)行產(chǎn)生故障的原因?yàn)?閉環(huán)電路檢測(cè)信號(hào)線出現(xiàn)折斷的現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)采取重新接線的措施來(lái)消除故障,達(dá)到維修故障的目的。

　　4、結(jié)語(yǔ)

　　數(shù)控機(jī)床的電氣設(shè)備是一種結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、自動(dòng)化程度較高的先進(jìn)加工設(shè)備,是企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵及重點(diǎn)設(shè)備。只有正確操作、精心維護(hù)數(shù)控機(jī)床的電氣設(shè)備才能使其發(fā)揮高效益,產(chǎn)生高經(jīng)濟(jì),也只有這樣才能確保設(shè)備的利用率;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消滅電氣設(shè)備出現(xiàn)的故障隱患,保證數(shù)控機(jī)床正常運(yùn)行。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 24

　　時(shí)間過(guò)的真快，20xx年就這樣過(guò)去了。在這半年時(shí)間里，在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下，通過(guò)自己不斷地努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，腳踏實(shí)地，基本完成各項(xiàng)本職工作。以下是上半年的總結(jié)：

　　一、在汽車保養(yǎng)方面，認(rèn)真做好每項(xiàng)內(nèi)容，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　在上半年的汽車保養(yǎng)中，嚴(yán)格按照保養(yǎng)單上的每一項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)汽車部件逐項(xiàng)檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并且與客戶溝通，讓客戶滿意。在保養(yǎng)之前，認(rèn)真看清接車單上的內(nèi)容，努力做到：不做錯(cuò)項(xiàng)目，不漏做某項(xiàng)內(nèi)容。在保養(yǎng)過(guò)程中，特別對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵部件比如：放油螺絲，輪胎螺絲，機(jī)油濾芯做到按規(guī)定扭力進(jìn)行。在保養(yǎng)之后，努力做到自檢、互檢、終檢，不讓一輛問(wèn)題車開(kāi)出車間。但是有時(shí)自己也有的粗心地方，在有些地方還是做不到位，比如點(diǎn)煙器檢查出不工作時(shí)，由于沒(méi)有立刻維修，就檢查其他項(xiàng)目了，把之前的點(diǎn)煙器事情忘記了。導(dǎo)致車子開(kāi)下去了，服務(wù)顧問(wèn)問(wèn)了我才想起來(lái)。所以在檢查的時(shí)候特別要謹(jǐn)慎，逐項(xiàng)檢查千萬(wàn)不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習(xí)慣，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、在汽車維修方面，不斷摸索，努力學(xué)習(xí)，刻苦專研提高維修技能。

　　在上半年的汽車維修過(guò)程中，通過(guò)自己的努力對(duì)SKD的車系有了更加深入的了解，在維修當(dāng)中積累了不少經(jīng)驗(yàn)。比如晶銳昊銳的儀表臺(tái)拆裝，第四代防盜鑰匙、儀表、 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的匹配，幾種廠方隱藏功能的開(kāi)通，以及判斷電路方面的故障等等。經(jīng)過(guò)這個(gè)半年的磨練發(fā)現(xiàn)自己有了一定進(jìn)步，但是在汽車維修方面還是不夠細(xì)心，不夠耐心。有的時(shí)候把問(wèn)題復(fù)雜化了，明明是一個(gè)保險(xiǎn)絲的問(wèn)題，卻會(huì)想到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板，有的時(shí)候知道是那個(gè)地方出的錯(cuò)，卻偏偏查到另外一個(gè)地方去了。所以有時(shí)應(yīng)該，先易后難，有條不紊，學(xué)序漸進(jìn)，多問(wèn)自己一個(gè)為什么，多走幾種路子想想，說(shuō)不定問(wèn)題就能找出來(lái)。希望在以后的工作中，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷摸索，努力提高維修技能。

　　三、在CSS客戶滿意度方面，不斷提高自身素質(zhì)，提升客戶滿意度!

　　在上半年剛開(kāi)始我們的CSS客戶滿意還算不錯(cuò)的，從低到高，分?jǐn)?shù)是一直在往上升的趨勢(shì)，這是靠大家的努力分不開(kāi)的。但是在后來(lái)的月份，我們的分?jǐn)?shù)不容樂(lè)觀，似乎真的說(shuō)不過(guò)去了。原因有很多，關(guān)鍵是從自身找原因。作為本人來(lái)講，一名機(jī)電維修工，他的崗位職責(zé)是嚴(yán)格按照操作規(guī)范對(duì)客戶車輛進(jìn)行快速準(zhǔn)確的'維修，并進(jìn)行總的檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。雖然很短兩句話，但是真正做好做到位的沒(méi)有幾個(gè)，在正常的工作中，有沒(méi)有按照操作規(guī)范去做，有沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的維修，有沒(méi)有總的檢查。這些都是存在的問(wèn)題，如何解決還是靠自己的素質(zhì)，靠自己的修養(yǎng)，真正的做到，服務(wù)在心中，質(zhì)量在手中。希望在下半年我們能把客戶滿意度提升上去!

　　以上是我上半年的個(gè)人總結(jié)，希望在下半年有更好的表現(xiàn)。祝愿我們斯柯達(dá)售后在下半年產(chǎn)值突破680萬(wàn)，更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升!!!

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 25

　　1 概述

　　當(dāng)前我國(guó)正處在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、換代的重要時(shí)期。使得數(shù)控技術(shù)得到了廣泛的推廣應(yīng)用，以適應(yīng)現(xiàn)在制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況。大力發(fā)展數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用對(duì)制造業(yè)的貢獻(xiàn)突出，是發(fā)展國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要措施。但是，現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)的專業(yè)人才是我國(guó)緊缺性人才，尤其是既懂技術(shù)又懂技能的人才。那么如何培養(yǎng)出企業(yè)需求的人才，就成了高職教育急需解決的問(wèn)題。

　　2 數(shù)控專業(yè)就業(yè)崗位分析

　　3 教學(xué)內(nèi)容的改革

　　4 傳統(tǒng)教學(xué)存在的弊端

　　在傳統(tǒng)教學(xué)中，通常是把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)分開(kāi)，先講解理論知識(shí)，再集中上機(jī)實(shí)踐教學(xué)。這樣安排帶來(lái)的好處是有利于教學(xué)的安排，但同樣帶來(lái)很大的缺點(diǎn)。教師在講授數(shù)控理論知識(shí)時(shí)，都是通過(guò)在黑板上或者多媒體上進(jìn)行講解，有很多地方過(guò)于抽象化，不夠直觀，學(xué)生只能發(fā)揮自己的想象力，所學(xué)知識(shí)只局限在理性上的認(rèn)知，缺乏感性認(rèn)知，容易造成學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)產(chǎn)生厭倦的情緒，打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。而且當(dāng)學(xué)習(xí)完理論知識(shí)后進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)，往往又會(huì)忘記了前面的所學(xué)的理論知識(shí)，使得學(xué)生不能把理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，造成了理論知識(shí)不能指導(dǎo)著實(shí)踐，實(shí)踐也不能驗(yàn)證理論知識(shí)，理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)的情況。學(xué)生的學(xué)習(xí)效率低下，學(xué)習(xí)效果不理想。

　　5 教學(xué)模式上的改革

　　由于傳統(tǒng)的教學(xué)存在以上的種種弊端，所以要在教學(xué)模式上進(jìn)行改革，以改變教學(xué)現(xiàn)狀。我們根據(jù)數(shù)控設(shè)備與編程這門課程的特點(diǎn)，引入一體化教學(xué)模式。該模式的教學(xué)首先要求教師要具備豐富的理論知識(shí)與過(guò)硬的操作技能，具有雙師素質(zhì)，更要求教師不斷參加進(jìn)修或到企業(yè)掛職鍛煉，以提高自己的理論知識(shí)與技能水平。在教學(xué)上，要求理論實(shí)踐相結(jié)合，教中學(xué)，學(xué)中做，融“教、學(xué)、做”為一體，強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。堅(jiān)持實(shí)用為主、夠用為度的原則，以職業(yè)技能訓(xùn)練為核心，將理論教學(xué)和技能訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合。

　　它具有兩大特點(diǎn)，一是突出職業(yè)技能訓(xùn)練的主導(dǎo)地位。圍繞職業(yè)技能訓(xùn)練要求，設(shè)置教學(xué)環(huán)節(jié)和進(jìn)度，理論教學(xué)完全服務(wù)于職業(yè)技能訓(xùn)練。二是理論教學(xué)與職業(yè)技能訓(xùn)練相結(jié)合。注重感知、操作，強(qiáng)調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性。這種一體化教學(xué)模式能很好解決理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)問(wèn)題，減少理論課之間及理論與實(shí)操課之間知識(shí)的重復(fù)，增強(qiáng)教學(xué)直觀性，充分體現(xiàn)學(xué)生主體參與作用，必將有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高技能人才的培養(yǎng)。

　　6 教學(xué)手段上的改革

　　在教學(xué)方法上，改變以往的理論與實(shí)踐分割開(kāi)來(lái)的教學(xué)方式，引入任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法，使得理論與實(shí)踐緊密結(jié)合。“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”就是將傳統(tǒng)教學(xué)理念以傳授知識(shí)為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐越鉀Q問(wèn)題為主以及以完成任務(wù)為目標(biāo)的互動(dòng)式教學(xué)；能充分調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，把再現(xiàn)式教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樘骄渴綄W(xué)習(xí)，使得學(xué)生能針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題，根據(jù)自己所學(xué)的知識(shí)與掌握的技能、經(jīng)驗(yàn)找到合適的解決方案。

　　在本課程的教學(xué)上，根據(jù)課程的.教學(xué)特點(diǎn)，把教學(xué)內(nèi)容作為教學(xué)任務(wù)劃分為多個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目中包含著理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)操作，每次上4節(jié)課，前兩節(jié)講解理論知識(shí)，后兩節(jié)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，驗(yàn)證理論知識(shí)，或者把理論知識(shí)融入到實(shí)訓(xùn)中去進(jìn)行講解，做到真正的理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目由易到難，循序漸進(jìn)共分為以下幾個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，如表1所示（本文以數(shù)控車床教學(xué)為例）。

　　7 教學(xué)考核上的改革

　　考核上不再采用試卷閉卷考試的形式，以上的每個(gè)項(xiàng)目中的任務(wù)都配有多套圖紙與實(shí)驗(yàn)任務(wù)書，其中包括了學(xué)生要掌握的理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)技能。要求學(xué)生每次按照任務(wù)書要求完成理論知識(shí)與操作技能學(xué)習(xí)，而且每次都根據(jù)學(xué)生的完成情況進(jìn)行打分，滿分為100分，然后把各個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)所得的平均分作為平時(shí)分，占總成績(jī)的50%。在學(xué)期末，還將組織一次考核，先給學(xué)生發(fā)一套零件加工圖紙，要求學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)口述對(duì)圖紙進(jìn)行工藝分析，加工方案制定，加工工藝設(shè)計(jì)，并最終上機(jī)加工出工件，教師針對(duì)工件評(píng)分。學(xué)生所得成績(jī)占總成績(jī)的50%，這樣的考核既可以考查到學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也可以鍛煉學(xué)生的表達(dá)能力，為以后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

　　8 總結(jié)

　　通過(guò)以上的教學(xué)改革，使得學(xué)生所學(xué)的知識(shí)與技能，能夠很好的適應(yīng)就業(yè)崗位的需求，也使得本課程教學(xué)擺脫了以往理論與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)的情況，把理論與實(shí)踐教學(xué)通過(guò)一體化教學(xué)模式與任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)方法緊密的結(jié)合起來(lái)。提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)效率，培養(yǎng)了學(xué)生的獨(dú)立思考、勇于探索的學(xué)習(xí)能力，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中感受到樂(lè)趣，從而激發(fā)了學(xué)生的求知欲望，逐步形成了一個(gè)良性的學(xué)習(xí)循環(huán)，為學(xué)生在以后的就業(yè)中提供強(qiáng)而有力的幫助。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 26

　　本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。以下是通過(guò)本人在檢修工作中的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)。

　　一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例

　　1、電壓斷路器故障

　　觸頭過(guò)熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過(guò)檢查是動(dòng)觸頭沒(méi)有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)容量下降，引起觸頭過(guò)熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。

　　通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過(guò)重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。

　　2、接觸器的故障

　　觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

　　觸點(diǎn)熔焊，接“停止”按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過(guò)載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。

　　通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無(wú)振動(dòng)和噪聲，則說(shuō)明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

　　3、熱繼電器故障

　　熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過(guò)載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

　　熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過(guò)載就動(dòng)作；電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)過(guò)程中動(dòng)作；操作頻率過(guò)高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

　　熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過(guò)載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

　　熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過(guò)猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。

　　二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

　　凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的`重點(diǎn)。

　　1、觸點(diǎn)的故障檢修

　　觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、熔焊等。觸點(diǎn)過(guò)熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。

　　檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無(wú)污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。

　　銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。

　　銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

　　觀察觸點(diǎn)表面有無(wú)灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過(guò)分光滑，不允許用砂布來(lái)整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

　　觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。 檢查觸點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無(wú)機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100A以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

　　以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過(guò)調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

　　2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

　　由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過(guò)熱或燒毀。

　　（1）銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無(wú)油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平；如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

　　若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。

　　檢查短路環(huán)有無(wú)斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

　　（2）電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住； 鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過(guò)拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。

　　（3）線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過(guò)的電流過(guò)大，線圈過(guò)熱以致燒毀。 這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過(guò)低，動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過(guò)大，線圈過(guò)熱以致燒毀。

　　線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。

　　如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。

　　若線圈通電后無(wú)振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無(wú)脫落，用萬(wàn)用表檢查線圈是否斷線或燒毀；通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過(guò)低。要區(qū)別對(duì)待，及時(shí)處理。

　　3、滅火裝置的檢修

　　取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無(wú)損。 滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時(shí)更換。特別說(shuō)明一點(diǎn)原來(lái)帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。

　　常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。

　　本人84年參加工作，20xx年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來(lái)，先后參加了9個(gè)110KV變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35KV變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 27

　　一、本人于xx年xx月從專業(yè)畢業(yè)，xx年8月分配進(jìn)入江蘇揚(yáng)州外運(yùn)公司，主要從事汽車維修機(jī)工、電工等工作，在這段工作經(jīng)歷中，我很快熟悉并掌握了汽車各系統(tǒng)、各總成部件的檢測(cè)維修方法，并能獨(dú)立對(duì)汽車上的一些復(fù)雜故障進(jìn)行診斷排除。

　　二、歷年來(lái)我參與了我校“汽車維修專業(yè)教學(xué)改革”、“一體化實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃與建設(shè)”、“汽車維修示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)”等項(xiàng)目，為我校汽車專業(yè)教學(xué)改革和專業(yè)建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　我院“汽車維修專業(yè)教學(xué)改革”:

　　1、前言

　　汽車工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿�和�?dāng)前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中投資的熱點(diǎn)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)，使得中國(guó)汽車制造、維修企業(yè)對(duì)當(dāng)前汽車類特別是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才提出了一些更高的要求。作為第三產(chǎn)業(yè)的汽車維修業(yè)，其技術(shù)發(fā)展雖滯后于新車開(kāi)發(fā)，但也緊隨汽車技術(shù)現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領(lǐng)域，面對(duì)現(xiàn)代汽車的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測(cè)診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化，這對(duì)汽車維修人員的要求上了一個(gè)更高的檔次，當(dāng)然對(duì)職業(yè)院校就如何開(kāi)設(shè)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)、培養(yǎng)符合現(xiàn)代汽車維修要求的專業(yè)人才來(lái)說(shuō)更是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

　　目前我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期，現(xiàn)代汽車的維修技術(shù)的科技和技術(shù)含量越來(lái)越高。隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，特別是我國(guó)汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高，對(duì)汽車維修行業(yè)的科技含量、汽車維修手段的現(xiàn)代化、汽車維修方式的科學(xué)化等提出了更高要求。為滿足目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求，汽車維修職業(yè)教育教學(xué)的改革勢(shì)在必行。

　　2、改造前存在的問(wèn)題

　　1）、教學(xué)內(nèi)容陳舊，教材的編寫嚴(yán)重滯后于汽車技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于汽車維修業(yè)務(wù)量龐大的新型轎車和新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備等涉及很少；對(duì)于現(xiàn)代汽車檢測(cè)中，使用十分普及的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、四輪定位儀等介紹很少；汽車修理中仍然在講解現(xiàn)代汽車維修中已經(jīng)幾乎淘汰的修復(fù)工藝，與“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”汽車維修技術(shù)政策嚴(yán)重脫節(jié)。

　　2）、教學(xué)過(guò)程中理論教學(xué)與實(shí)踐脫節(jié)，多數(shù)情況下均是課堂理論教學(xué)，僅有的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，大多數(shù)也是停留在演示性的教學(xué)上，學(xué)生動(dòng)手和實(shí)踐機(jī)會(huì)較少。理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，造成了相互脫節(jié)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。

　　3）、課程設(shè)置仍然以學(xué)科為主，過(guò)于強(qiáng)調(diào)教材的系統(tǒng)性，這種課程體系存在的最大弊端就是汽車結(jié)構(gòu)學(xué)過(guò)后，等到學(xué)習(xí)使用、修理和檢測(cè)課程時(shí)，學(xué)過(guò)的結(jié)構(gòu)早已忘記，也就根本談不上培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

　　4）、傳統(tǒng)教學(xué)方法已難以適應(yīng)職業(yè)學(xué)校學(xué)生。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生文化知識(shí)基礎(chǔ)較差，學(xué)習(xí)缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強(qiáng)了直觀教學(xué)，但對(duì)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識(shí)。由于理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)階段認(rèn)識(shí)方法單調(diào)，學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。

　　3、問(wèn)題的分析與解決

　　職業(yè)教育的教學(xué)模式和教學(xué)方法應(yīng)該首先針對(duì)職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，使學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容感興趣，在教學(xué)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力，即解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力，并不是要求學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)體系。這樣就要求專業(yè)教師要以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，以素質(zhì)為基礎(chǔ)，突出能力目標(biāo)，以學(xué)生為主體，以項(xiàng)目為載體，以實(shí)訓(xùn)為手段，設(shè)計(jì)出知識(shí)、理論、實(shí)踐一體化的課程。只有這樣才能保證學(xué)生走向社會(huì)后具有持續(xù)發(fā)展能力。

　　1）、根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和市場(chǎng)需要，明確教學(xué)大綱和教學(xué)目的我們通過(guò)初步的市場(chǎng)調(diào)研分析，目前汽車維修行業(yè)需要的是具有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握較強(qiáng)實(shí)踐技能，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要的汽車維修行業(yè)的應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才。那么，根據(jù)目前汽車維修實(shí)際工藝的現(xiàn)狀，以汽修企業(yè)中汽車的維修檢測(cè)工藝為主要內(nèi)容，在我們的教學(xué)大綱應(yīng)明確汽車維修課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、技能實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)安排等。理論知識(shí)不強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)與完整，尺度以夠用為度，著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

　　2）、積極推行模塊式教學(xué)方式，完善汽車維修專業(yè)的能力教育體系所謂模塊式教學(xué)方式，就是根據(jù)汽車維修專業(yè)的特點(diǎn)，將汽車的各個(gè)功能系統(tǒng)作為一個(gè)獨(dú)立的教學(xué)單元，在該教學(xué)單元中，應(yīng)將該功能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、性能檢測(cè)和故障診斷的方法和程序、維護(hù)修理的操作方式，和所有與之有關(guān)的技能操作訓(xùn)練和考核一次性完成，然后由各個(gè)功能性模塊組成完整的`汽車維修專業(yè)課程教學(xué)體系。例如可以將汽車按其功能劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、汽車底盤模塊、汽車電器與電控系統(tǒng)模塊、汽車車身模塊等幾個(gè)大的功能性模塊，再將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模塊劃分幾個(gè)功能性子模塊。每個(gè)功能性模塊中，應(yīng)包含傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)和新技術(shù)內(nèi)容，通過(guò)該功能性模塊的學(xué)習(xí)，應(yīng)使學(xué)生全面掌握該功能性模塊所要求的各項(xiàng)技能。

　　3）、配合新的教學(xué)方式制訂科學(xué)的授課計(jì)劃

　　教學(xué)課程授課計(jì)劃的制訂就是合理分配每一個(gè)課題所用教學(xué)時(shí)數(shù)，它是教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要環(huán)節(jié)，是教學(xué)課程實(shí)施的前提條件。授課計(jì)劃的制訂，必須進(jìn)行三方面的準(zhǔn)備，即“技術(shù)方法學(xué)生”，就是我們把汽車維修這門課程和技術(shù)，用什么樣的方法（理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法）傳授給各式各樣的學(xué)生。

　　4）、在實(shí)施教學(xué)過(guò)程，應(yīng)以學(xué)生為主體

　　以學(xué)生為主體--這一點(diǎn)應(yīng)該引起重視，原來(lái)的教學(xué)活動(dòng)都是以教師為主體，在整個(gè)上課過(guò)程中，都是教師在講解、傳授知識(shí)，學(xué)生并沒(méi)有積極地參加到教學(xué)活動(dòng)中來(lái)，就連教學(xué)效果的評(píng)價(jià)也是以教師為主體，一般情況下都看教師的專業(yè)內(nèi)容是否熟練正確、板書是否精心設(shè)計(jì)，教學(xué)是否符合教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃等等，而不是用學(xué)生的學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)。改革后教學(xué)課程應(yīng)以學(xué)生的學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)課程效果，要在教學(xué)過(guò)程中以學(xué)生為主體，讓學(xué)生充分行動(dòng)起來(lái)，自己動(dòng)手動(dòng)腦操練，從而訓(xùn)練學(xué)生的能力。

　　4、結(jié)束語(yǔ)

　　汽車維修課程的改革是一個(gè)長(zhǎng)期而艱苦的過(guò)程，首先要取得校領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，要得到老師的理解并達(dá)成共識(shí)，特別是理論教師，要從學(xué)科體系教學(xué)轉(zhuǎn)變到行動(dòng)體系教學(xué)，會(huì)有一個(gè)較難適應(yīng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，這時(shí)候，應(yīng)給予關(guān)心、支持和鼓勵(lì)。

　　其次，就是學(xué)生已經(jīng)習(xí)慣于學(xué)科教學(xué)模式，實(shí)施之初，也會(huì)有所不適。模塊教師在設(shè)計(jì)教案時(shí)，要充分考慮到這點(diǎn)，可以在演示中講，邊講邊演示，多授些穩(wěn)性知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)性知識(shí)，還要反復(fù)進(jìn)行，讓學(xué)生盡快適應(yīng)這種教學(xué)模式，順利完成轉(zhuǎn)變。

　　還有，教學(xué)過(guò)程是處于動(dòng)態(tài)的，在這種場(chǎng)合下，學(xué)生各方面的特長(zhǎng)均會(huì)有所表現(xiàn)，老師在這種時(shí)候應(yīng)該注意培養(yǎng)他們的綜合能力，進(jìn)行綜合素質(zhì)方面的教育。同時(shí)，也要求老師本身有高尚的道德情操和較全面的業(yè)務(wù)能力，言傳身教，用自己的專業(yè)能力和人格魅力去感染他們，這樣會(huì)收到事半功倍的教育效果。

　　我院汽車專業(yè)實(shí)施教學(xué)改革以來(lái)，教學(xué)工作開(kāi)展得比較順利，教學(xué)質(zhì)量明顯提高，學(xué)生動(dòng)起來(lái)的同時(shí)，老師也動(dòng)起來(lái)了，教學(xué)改革取得了初步成功，形成了教學(xué)、教研的良好氛圍。

　　三、在傳授技藝方面

　　在教學(xué)工作中，我認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)，制定符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式。上課時(shí)注重學(xué)生主動(dòng)性的發(fā)揮、注重綜合能力的培養(yǎng),有意識(shí)的培養(yǎng)學(xué)生的思維的嚴(yán)謹(jǐn)性及邏輯性,提高學(xué)生的思維素質(zhì)，保證每一節(jié)課的質(zhì)量。三年來(lái)，我擔(dān)任了7個(gè)班16門專業(yè)課程，為社會(huì)培養(yǎng)了近200名汽車維修技術(shù)人才。

　　四、自從20xx年8月來(lái)到廈門技師學(xué)院以來(lái)，我一直從事一線教學(xué)和培訓(xùn)工作，多次參加勞動(dòng)部開(kāi)設(shè)開(kāi)設(shè)的技術(shù)培訓(xùn)班，及時(shí)把握汽車維修技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)和汽車制造業(yè)行業(yè)動(dòng)態(tài)，深入鉆研先進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)理論，熟練掌握汽車各個(gè)系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，具備一定的汽車維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)鍛煉了自己良好的表達(dá)能力和知識(shí)傳授能力。

　　此外，我還結(jié)合本校實(shí)際，充分整合和利用校內(nèi)外資源，與我校其他專業(yè)教師開(kāi)展專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)工作。結(jié)合校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合，改革和創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，目前已將我校汽車維修專業(yè)建設(shè)成國(guó)家級(jí)示范專業(yè)培訓(xùn)基地和福建省汽車維修高技能人才培訓(xùn)基地。

　　根據(jù)自己的技術(shù)能力和工作業(yè)績(jī),對(duì)照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本人已達(dá)到了汽車維修高級(jí)技師水平。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 28

　　一、從學(xué)徒到自主經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)二十年一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)。

　　本人于xxxx年8月從汽車維修專業(yè)畢業(yè)分配到廈門職工汽車修理廠，從事汽車駕駛和維修工作，經(jīng)過(guò)二十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,逐漸成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)骨干；并于1998年開(kāi)設(shè)了自己的汽車修理廠。由于這么多年在汽車維修行業(yè)的實(shí)踐和總結(jié)，對(duì)于這個(gè)行業(yè)有著深刻的理解和體會(huì)。

　　我始終在維修和管理上堅(jiān)持“安全第一、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的原則，始終把客戶車輛的安全放在工作的第一位，不因利益誤導(dǎo)和欺詐客戶，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信的信念，這使得這些年來(lái)我的客戶都成為我的好朋友；在技術(shù)上勇于攻堅(jiān)、破解修理難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為大家信賴的“技術(shù)能手”，哪怕是其他修理廠里遇到的一些技術(shù)難題，只要有我和我的團(tuán)隊(duì)上手，都會(huì)迎刃而解。維修工作中，不怕苦、不怕臟、不怕累，刻苦學(xué)習(xí)、努力鉆研，從擰好一顆螺絲釘做起，踏踏實(shí)實(shí)修好每一個(gè)故障、每一輛車，始終做到讓客戶滿意、放心用車。

　　二、攻堅(jiān)克難，在實(shí)踐中探索，發(fā)現(xiàn)，解決汽車維修中的難點(diǎn)形成一套自己的維修體系。

　　近幾年來(lái),通過(guò)運(yùn)用自己所掌握的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為我廠解決了諸多汽車維修中的難點(diǎn)問(wèn)題,如：

　　1、帕薩特1.8L單缸5閥轎車進(jìn)排氣門修配裝復(fù)后斷裂案例分析

　　（1）現(xiàn)象：帕薩特轎車，排量為1.8L，單缸5閥。凸輪軸鏈板和氣門響聲很大，裝配后著車進(jìn)排氣門較容易斷裂。

　　（2）故障檢查：拆開(kāi)氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)氣門嚴(yán)重積碳，顯然是平時(shí)車輛保養(yǎng)不好，以及所更換的機(jī)油品質(zhì)不佳，沒(méi)有按照保養(yǎng)周期定期進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油油路堵塞，大小瓦磨損，氣缸蓋上面的機(jī)油壓力較低造成。

　　（3）故障測(cè)試：解體發(fā)動(dòng)機(jī)徹底清洗，更換大小瓦、更換大修包、以及更換已磨損的器件之后，進(jìn)行裝復(fù)，點(diǎn)火試車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，噪聲消失，測(cè)試加速性能，猛踩加速踏板只聽(tīng)見(jiàn)“啪”的一聲響，發(fā)動(dòng)機(jī)即出現(xiàn)發(fā)抖，測(cè)試氣缸壓力第二缸為0KPa，用診斷儀檢測(cè)電控系統(tǒng)，無(wú)故障碼，拆下正時(shí)前蓋及氣缸蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到第一缸壓縮上止點(diǎn)，曲軸和排氣凸輪軸兩個(gè)正時(shí)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)，進(jìn)排氣凸輪軸兩缺口對(duì)應(yīng)記號(hào)間的.鏈銷是16個(gè)。拆下氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)第二缸1個(gè)排氣門由卡簧位處斷開(kāi)，究其原因歸結(jié)到凸輪軸正時(shí)鏈條記號(hào)對(duì)得不準(zhǔn)。

　　（4）故障分析：

　　A．氣門拆卸中受傷。拆氣門需用專用工具壓縮氣門彈簧取出卡簧，而一般汽車修理廠沒(méi)有專用工具，拆卸常用套筒卡在氣門頂端，以捶猛打套筒使卡簧自動(dòng)跳出。由于錘擊強(qiáng)烈振動(dòng)或套筒移位頂?shù)綒忾T頂部，氣門材料較脆和卡簧位很細(xì)而細(xì)小裂紋，當(dāng)裝回后發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，受傷出現(xiàn)斷裂。

　　B．氣門卡簧裝配不到位或清洗不干凈有雜物卡住，氣門不在中心位置，上下運(yùn)動(dòng)時(shí)四周受力不均，從脆弱的地方扭斷。C．更換的氣門質(zhì)量有問(wèn)題

　　D．正時(shí)裝配不對(duì)，頂斷氣門。

　　A和C的情況占現(xiàn)實(shí)中絕大多數(shù)。大眾系列轎車（如捷達(dá)王、帕薩特和奧迪）的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用可變正時(shí)，它的工作特點(diǎn)是曲軸通過(guò)齒形傳動(dòng)帶首先驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸，系統(tǒng)只對(duì)進(jìn)氣凸輪軸進(jìn)行調(diào)整，排氣凸輪軸由曲軸正時(shí)齒帶驅(qū)動(dòng)，不能調(diào)整。進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整是通過(guò)電控液壓活塞將油壓作用于鏈條收緊器來(lái)完成，工作油路與氣缸蓋油道相通。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)器下降，上部鏈條被放松，下部鏈條作用著排氣凸輪軸旋轉(zhuǎn)拉力和調(diào)節(jié)器向下的推力。由于排氣凸輪軸在曲軸正時(shí)帶的作用下不可能逆時(shí)針?lè)崔D(zhuǎn)，所以進(jìn)氣凸輪軸受兩個(gè)力的共同作用：一是調(diào)節(jié)器推動(dòng)鏈條傳遞給排氣凸輪軸的拉力；二是在排氣凸輪軸正常旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下鏈條的拉力。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于小負(fù)荷工況時(shí)，控制油路打開(kāi)，鏈條收緊器在油壓的作用下保持正常位置，此時(shí)配氣相位無(wú)變化，這也是該系統(tǒng)的不調(diào)節(jié)位置。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300r/min，調(diào)整活塞將控制油路接通，鏈條收緊器在油壓的作用下，向下頂起，進(jìn)氣凸輪軸配氣相位變化，進(jìn)氣門開(kāi)閉時(shí)刻提前。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3600r/min，調(diào)整結(jié)束，鏈條收緊器回到功率調(diào)整正常位置。

　　根據(jù)以上分析情況，進(jìn)氣凸輪軸提前角不是很大，維修中可能把兩個(gè)凸輪軸上記號(hào)間鏈節(jié)裝為15個(gè)或17個(gè)，主要是由于沒(méi)有機(jī)油壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)后凸輪軸收緊器上部不是在最高位，相當(dāng)于正時(shí)提前工作的狀態(tài)，如果這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)難著車、發(fā)抖加速無(wú)力，電控系統(tǒng)有00515故障碼（霍爾傳感器對(duì)正極短路/斷路或?qū)Υ铊F短路）加速使進(jìn)氣凸輪軸提前工作時(shí)，氣門不會(huì)與活塞相頂，退一步講，就算活塞頂?shù)綒忾T，應(yīng)該是進(jìn)氣門而不是排氣門，而且進(jìn)氣門受傷部位在中下部彎曲。我廠維修過(guò)的幾輛相通故障的大眾車，正時(shí)帶被拉斷，氣門都是中下部彎曲，沒(méi)有一個(gè)由卡簧處折斷，有些維修人員拆過(guò)氣門再裝回去莫名其妙地?cái)嗔耍�因�(yàn)椴欢�正時(shí)提前系統(tǒng)工作原理，又找不到事故的真正原因，將事故歸結(jié)到凸輪軸鏈條裝錯(cuò)，這一觀點(diǎn)有點(diǎn)勉強(qiáng)。

　　（5）結(jié)論：拆氣門時(shí)盡量用專用工具壓彈簧取出卡簧；實(shí)在條件有限時(shí)，用套筒卡住并用錘子輕打，千萬(wàn)不能讓套筒頂在氣門頂端上打，拆出后清洗干凈，仔細(xì)看氣門有無(wú)裂紋，更換氣門時(shí)要選信譽(yù)好的供貨商的貨；裝配前，氣缸蓋、氣門及彈簧要清洗干凈，卡簧裝到位；凸輪軸正時(shí)鏈條裝配時(shí)先用工具吧凸輪軸正時(shí)收緊器向上調(diào)到最高位，并讓凸輪軸上的小四方標(biāo)記與軸承蓋上的小三角標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，且兩個(gè)記號(hào)之間的鏈節(jié)為16個(gè)，且發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與排氣凸輪軸兩個(gè)正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；著車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30min，剛開(kāi)始加速要緩慢一點(diǎn)，這樣如果氣門有雜物卡住或卡簧少量沒(méi)到位也能自動(dòng)排除。

　　2、日產(chǎn)尼桑火花塞典型故障案例分析

　　（1）現(xiàn)象：一輛日產(chǎn)尼桑風(fēng)度A32行駛9萬(wàn)公里，來(lái)我廠維修客戶稱車無(wú)大的毛病，就是半年多來(lái)節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞都沒(méi)有動(dòng)過(guò)，想著應(yīng)該清洗和更換火花塞了。修理工檢查時(shí)的確也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啥毛病。怠速平穩(wěn)、加速也好，想想客戶說(shuō)的也有道理，于是清洗了節(jié)氣門噴油嘴，更換了火花塞，但是這樣便引來(lái)了問(wèn)題。

　　怠速比以前高100r/min，并且間歇性抖動(dòng)一下。間歇時(shí)間長(zhǎng)短不等，有時(shí)抖動(dòng)厲害、有時(shí)輕微顫抖，厲害時(shí)甚至熄火，立即點(diǎn)車又能重新啟動(dòng)。加速跟以前一樣。

　　（2）故障檢查：用車博士檢測(cè)，無(wú)故障存在，懷疑是油壓不穩(wěn)。

　　（3）故障測(cè)試：接上油壓表后，油壓平穩(wěn)，怠速時(shí)為2.0kPa。車本來(lái)好好的，想想也沒(méi)做別的，只是清洗、換火花塞，于是便告訴司機(jī)可能是電腦自學(xué)習(xí)的自適應(yīng)過(guò)程，過(guò)一星期怠速就會(huì)降低，原來(lái)抖動(dòng)也將消失。一周后司機(jī)把車開(kāi)來(lái)，怠速和原來(lái)一樣了，但抖動(dòng)仍存在。既然怠速好了，那問(wèn)題肯定在火花塞上。此車裝的是白金火花塞，拆下新的火花塞，裝上舊火花塞，故障消失。

　　（4）故障分析：火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)重要的組成部分，其好壞和匹配直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和點(diǎn)火能量。選用火花塞時(shí)應(yīng)注意：火花塞間隙應(yīng)一致，一般為0.6～0.8mm；熱值應(yīng)相同。

　　我國(guó)根據(jù)熱特性分為熱型和冷型火花塞，所謂熱特性是指火花塞瓷絕緣管裙部的熾熱端將熱傳導(dǎo)至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的能力，是在特定條件下的一種比較值。通常壓縮比為3～4的發(fā)動(dòng)機(jī)宜使用熱值為20～35的性火花塞；壓縮比為5.5～7的發(fā)動(dòng)機(jī)使用145～200的冷型火花塞。

　　火花塞熱特性選取是否合適可以用絕緣體裙部的顏色來(lái)判斷，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以外的正常工況下運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)后觀察裙部顏色，若裙部呈淺褐色并且干凈，說(shuō)明選型正確；若裙部轔色，說(shuō)明選用火花塞太冷；若裙部呈灰白色，且電極有被燒蝕痕跡，則選用的火花塞太特別是獨(dú)立點(diǎn)火的火花塞，若選用不正確將引起故障燈常亮。用電腦檢測(cè)是“點(diǎn)火線圈1、2、3、4、5、6短路”。

　　（5）結(jié)論：由于各種發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性不同，沒(méi)有一種標(biāo)準(zhǔn)的火花塞能夠適應(yīng)所有的發(fā)動(dòng)機(jī)。因此必須要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來(lái)選擇相適應(yīng)的火花塞，這就是火花塞的選型。選型的基本原則是：“熱型”發(fā)動(dòng)機(jī)（大功率、大壓縮比、高轉(zhuǎn)速）應(yīng)選配“冷型”火花塞（裙部長(zhǎng)度短、導(dǎo)熱長(zhǎng)度短）；“冷型”發(fā)動(dòng)機(jī)（小功率、小壓縮比、低轉(zhuǎn)速）應(yīng)選配“熱型”火花塞（裙部長(zhǎng)度長(zhǎng)、導(dǎo)熱長(zhǎng)度長(zhǎng)），以維持火花塞的熱平衡，使其工作溫度保持在500～850℃工作范圍。建議更換的新火花塞與原車舊火花塞的型號(hào)、電阻、耐高溫系數(shù)等參數(shù)要一致，普通火花塞間隙正常為0.5~0.6mm。這也說(shuō)明了正確選用配件的重要性。

　　三、傳業(yè)授技、帶徒育人，真正做好傳、幫、帶，為社會(huì)輸送有用人才。

　　認(rèn)真安排好學(xué)徒培訓(xùn)工作提高學(xué)徒的理論水平和操作水平，搞好學(xué)徒培訓(xùn)工作是我廠一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我廠認(rèn)真制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次學(xué)徒培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的學(xué)徒培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒機(jī)制，有技術(shù)管理員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗，始終給學(xué)徒安全操作敲響警鐘，增強(qiáng)學(xué)徒在維修中的責(zé)任感。具體帶徒手段如下：

　　1.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和一些視頻資料教育學(xué)徒汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)技術(shù)的熱情。2.帶領(lǐng)學(xué)徒到其他修理廠切身理解廈門汽車維修市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　3.帶領(lǐng)學(xué)徒仔細(xì)熟悉汽車修理的環(huán)境、修理的手動(dòng)和電子工具的使用。為將來(lái)的學(xué)習(xí)任務(wù)打下根底。

　　4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和老師傅的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理實(shí)際修理任務(wù)的能力，為后繼更復(fù)雜、更高深的專業(yè)維修學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

　　5.每個(gè)階段的學(xué)習(xí)結(jié)束后，都要求學(xué)員認(rèn)真總結(jié)，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核，未通過(guò)者不允許進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)實(shí)踐。

　　6.汽車維修學(xué)習(xí)是對(duì)學(xué)徒的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)學(xué)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)徒的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使學(xué)徒的動(dòng)手能力逐步得到提高。

　　四、總結(jié)過(guò)去，放眼未來(lái)，銳意進(jìn)取，不斷提高自身維修水平。

　　本人的維修職業(yè)生涯中，在學(xué)徒時(shí)期

　　一是不怕苦，不怕累，不怕失敗，勇于挑戰(zhàn)困難，

　　二是膽大心細(xì)，認(rèn)真作業(yè)；

　　第二個(gè)歷程是獨(dú)立操作過(guò)程，增強(qiáng)責(zé)任心，為自己修的每一輛車負(fù)責(zé)，努力積累經(jīng)驗(yàn)；

　　第三個(gè)歷程就是作為診斷師傅，當(dāng)達(dá)到能獨(dú)立操作后，進(jìn)一步提高自己的修理水平，努力學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摚�用心將維修的故障記錄下來(lái)，并以理論來(lái)指導(dǎo)和聯(lián)系這些實(shí)際的維修實(shí)踐，總結(jié)提高自己的知識(shí)技能，一步一步向維修技師的水平接近。到如今無(wú)論是車輛動(dòng)力、底盤、電器方面的故障，在本人手上都能得到有效解決，得到了維修工和客戶尊重與認(rèn)可。在技術(shù)不斷進(jìn)步的今天，本人清醒的認(rèn)識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)，用理論聯(lián)系實(shí)際，不斷地提高自身的維修水準(zhǔn)，更能使自己更上一層樓，才能更好地服務(wù)社會(huì)和讓客戶滿意。綜上所述，根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績(jī),對(duì)照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本人已具備了技師水平。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 29

　　由中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電專業(yè)委員會(huì)組團(tuán)赴英國(guó)、泰國(guó)等地考察燃?xì)廨啓C(jī)維修技術(shù)，在中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)總部和國(guó)家電力公司外事辦的大力支持下，于20xx年x月17～8月x日成團(tuán)完成出訪任務(wù)。本次考察是根據(jù)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的應(yīng)用不斷擴(kuò)大和進(jìn)一步發(fā)展，設(shè)備維修是燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠面臨的重大問(wèn)題，特別是一些重大零部件，還要依靠國(guó)外維修，每年化費(fèi)大量外匯。對(duì)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)的維修技術(shù)，國(guó)內(nèi)電廠今后的維修渠道、維修管理以及將來(lái)國(guó)內(nèi)維修的可能性和途徑等有必要作全面了解。考察團(tuán)考察英國(guó)Wood Group公司在英國(guó)丹迪和阿伯丁兩個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)維修工廠，在泰國(guó)的維修廠，也參觀了英國(guó)倫敦、泰國(guó)Royong、阿聯(lián)酉迪拜、香港中華電力龍鼓灘等四個(gè)大型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠。

　　一、燃?xì)廨啓C(jī)熱通道維修是一項(xiàng)高新技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)電廠的維修主要依靠國(guó)外技術(shù)

　　燃?xì)廨啓C(jī)熱通道部件使用高溫優(yōu)質(zhì)合金、又有抗高溫氧化、腐蝕的涂層，部件有復(fù)雜結(jié)構(gòu)，要求精密加工制造，國(guó)內(nèi)燃機(jī)電廠大部分采用進(jìn)口部件。而這些部件的修復(fù)回用更有其技術(shù)上的獨(dú)特性，既要面對(duì)優(yōu)質(zhì)材料、涂層和結(jié)構(gòu)形狀等方面同樣問(wèn)題，而對(duì)高溫高應(yīng)力下常期工作產(chǎn)生的裂紋、形變和腐蝕、損壞，金屬材料的金相結(jié)構(gòu)的變化等要修復(fù)回用，更有其獨(dú)特性，要有高水平的專門技術(shù)。 與我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)電廠有維修業(yè)務(wù)往來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)專業(yè)維修公司為數(shù)不多。這次我們重點(diǎn)考慮的英國(guó)Wood Group公司是國(guó)際上著名的維修專業(yè)公司，除在英國(guó)阿伯丁、丹迪等地設(shè)立總部和專業(yè)維修廠外，在歐亞各地設(shè)有分公司和維修點(diǎn)。目前我國(guó)不少燃?xì)廨啓C(jī)電廠與該公司有廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系。 燃?xì)廨啓C(jī)熱通道部件維修廠的主要設(shè)備包括：

　　熱障涂層

　　低壓等離子噴涂

　　密閉操作焊接室

　　熱處理爐

　　精密測(cè)量

　　數(shù)控磨床

　　機(jī)器手等離子噴涂

　　各類工具和測(cè)試儀器

　　普通機(jī)床

　　維修廠設(shè)備大多是專用的，設(shè)備性能、精度都有很高要求，其中屬于維修關(guān)鍵設(shè)備的主要有： 機(jī)械手電火花噴涂（Robotic Plasma Spray 9MC Sulcer Metco。由于葉片、火焰筒、過(guò)渡段形面復(fù)雜，精度要求高，為保證涂層均勻符合復(fù)雜形線要求，靠手工操作，不能滿足大批量部件的修理，修理質(zhì)量不能保證，合格率低。國(guó)外先進(jìn)的維修設(shè)備都配置了計(jì)算機(jī)成型軟件支持的機(jī)械手操作，就是在部件內(nèi)部都能進(jìn)行高質(zhì)量的噴涂，使維修水平大大提高。

　　WG公司對(duì)熱通道部件廣泛采用熱障涂層（Thermal Barrier Coating），電火花噴涂復(fù)合涂層（Duplex Coatings）MCrAlY涂層等顯示其維修技術(shù)有很大優(yōu)勢(shì)。

　　WG公司配有Metco型AR1000機(jī)械手電火花噴涂機(jī)，六軸，工件重量25kg，可進(jìn)入90mm的孔徑內(nèi)進(jìn)行焊接。

　　室內(nèi)專用焊接（Chamber Welding）熱通道部件維修很重要的一個(gè)工藝是焊接，包括大量的修、補(bǔ)和微裂紋的焊接等，對(duì)焊接區(qū)的環(huán)境要嚴(yán)格控制，對(duì)鈦、鋁、鎳基超合金是在惰性氣體下進(jìn)行的，如氬（Argon）等。修理車間設(shè)有多臺(tái)密閉操作焊接室，由技術(shù)精良的專業(yè)人員進(jìn)行操作，這也是維修工廠的又一特殊要求。

　　專用熱處理爐（Heat Trealment）由于熱加工都必須有嚴(yán)格控制的熱處理工藝，WG配有Ipsen型VFC—1124—R自動(dòng)真空爐，容量達(dá)910×610×1220mm，最高操作溫度1320℃，工件最大重量1000kg，爐真空達(dá)10—7Mbar℃，對(duì)各種熱通道部件維修過(guò)程中都有能力進(jìn)行熱處理。

　　線切割機(jī)（C。N。C。 Wire Cut Machine）部件修理必須配備高級(jí)的線切割設(shè)備，WG配置FANUC型線切割機(jī)P型，具有6MB Fanuc控制，有X，Y，U，V四軸能力，可同時(shí)進(jìn)行直線向或園周向的切入，縱向350 mm，橫向250 mm，垂直向200 mm。

　　由于部件維修自原始件清洗除銹開(kāi)始到部件損傷的修理熱處理和最終的測(cè)試鑒定等一系列步驟。高質(zhì)量的修理工藝對(duì)每一環(huán)節(jié)都要經(jīng)高水平技術(shù)措施。例如維修廠擁有高倍金相顯微，電子掃描儀，多座標(biāo)測(cè)量?jī)x，各種清洗設(shè)備等。WG公司對(duì)各方面的設(shè)備配備俱全，經(jīng)過(guò)多年的操作，設(shè)備性能質(zhì)量都是十分良好的。

　　我們?cè)谟��?guó)參觀了WG公司的本部主干修理廠，又在泰國(guó)參觀了面向亞太地區(qū)的維修點(diǎn)。泰國(guó)樂(lè)榮維修點(diǎn)建廠時(shí)間不太長(zhǎng)，但近年來(lái)隨著泰國(guó)和亞太地區(qū)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的.快速發(fā)展，維修廠發(fā)展也很快，維修設(shè)備配備良好，攬接業(yè)務(wù)豐富，企業(yè)有著發(fā)展的生氣。泰國(guó)樂(lè)榮維修廠除對(duì)9E以上型的葉片不能維修外，幾乎能對(duì)GE、ALSTOM、SIMENS等各種型號(hào)的機(jī)組的所有部件進(jìn)行修理。GE9E以上型號(hào)的葉片只能在英國(guó)主干廠修理。據(jù)說(shuō)9E以上葉片的維修必須配備激光焊接技術(shù)。

　　維修廠占地面積不大，要求廠房規(guī)模也不大。由于維修不同于設(shè)備或部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)，我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)發(fā)展維修業(yè)務(wù)應(yīng)建立專門的維修基地，而不宜將此次業(yè)務(wù)給設(shè)備制造廠兼顧。

　　二、國(guó)外燃?xì)廨啓C(jī)電廠的維修一般都與維修公司簽訂長(zhǎng)期維修合同，定點(diǎn)修理。

　　據(jù)我們考察的泰國(guó)樂(lè)榮、阿聯(lián)酋迪拜、英國(guó)倫敦三家電廠都是與維修公司簽訂了長(zhǎng)年維修合同。維修公司負(fù)責(zé)制定和實(shí)施維修計(jì)劃周期檢查（大修、熱通道檢查和燃燒室檢查）。由于電廠都用天然氣，基本負(fù)荷運(yùn)行，熱通道部件的修理和更換的周期都很長(zhǎng)。英國(guó)倫敦電廠9361E燃機(jī)一、二級(jí)動(dòng)葉用了48 000 小時(shí)，三級(jí)動(dòng)葉70 000小時(shí)。

　　長(zhǎng)期維修合同是維修專業(yè)化的一個(gè)方向。專業(yè)的維修公司可集中人力和維修裝備等方面優(yōu)勢(shì)，對(duì)各燃?xì)廨啓C(jī)電廠進(jìn)行專業(yè)維修服務(wù)，使維修工作更規(guī)范化。電廠則可把注意力集中在運(yùn)行生產(chǎn)上。 我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)電廠也正在醞釀維修合同的路子，主要問(wèn)題是對(duì)合同雙方約定的責(zé)任范圍內(nèi)容，以及合同價(jià)格等方面還沒(méi)有明確的規(guī)范。另外燃?xì)廨啓C(jī)電廠希望有國(guó)內(nèi)的維修公司，能提供有效、及時(shí)的服務(wù)，但國(guó)內(nèi)尚缺乏足夠規(guī)模的用戶可信賴的維修隊(duì)伍。因此國(guó)內(nèi)電廠仍處于檢修前臨時(shí)找維修隊(duì)伍狀態(tài)。國(guó)內(nèi)很多維修隊(duì)伍在人力、物力上都不充足，專業(yè)人員變動(dòng)頻繁，業(yè)務(wù)不規(guī)范，不穩(wěn)定。

　　三、香港中華電力龍鼓灘電廠引進(jìn)設(shè)備同時(shí)引進(jìn)維修設(shè)備的模式

　　香港中華電力龍鼓灘電廠是以天然氣為燃料的聯(lián)合循環(huán)電廠，現(xiàn)有312.5MW的109FA單軸機(jī)組六套，（單臺(tái)燃機(jī)功率達(dá)226MW）燃機(jī)渦輪進(jìn)口溫度1288℃。聯(lián)合循環(huán)機(jī)組效率達(dá)52.9%，是當(dāng)代設(shè)備最高先進(jìn)水平的電廠。龍鼓灘電廠設(shè)備引進(jìn)同時(shí)引進(jìn)了美國(guó)GE的部分維修設(shè)備和技術(shù)，包括可維修“E”、“F”型相當(dāng)型號(hào)機(jī)組的燃燒室、過(guò)渡段的維修手段，也引進(jìn)了大型轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡以及振動(dòng)檢測(cè)等設(shè)備。目前電廠六臺(tái)機(jī)組的燃燒室、過(guò)渡段都由工廠自行更新周期內(nèi)的維修工作。電廠運(yùn)行多年以來(lái)，燃燒室過(guò)渡段都已到修理壽命時(shí)間，修理車間業(yè)務(wù)還比較繁忙。據(jù)了解9EA全套火焰筒和過(guò)渡段在專業(yè)工廠修理費(fèi)達(dá)35萬(wàn)美元。中華電力能對(duì)火焰筒、過(guò)渡段自行修理，估計(jì)每年可節(jié)省修理費(fèi)100～200萬(wàn)美元。

　　電廠自備維修設(shè)備必須是大型電廠機(jī)組臺(tái)數(shù)較多時(shí)才有效。中華電力的維修能力對(duì)本電廠不能吃飽，但如葉片、噴咀等關(guān)鍵部件又沒(méi)有自行修理能力，還不是完善的維修途徑。

　　四、關(guān)于建立國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)維修基地的建議

　　燃?xì)廨啓C(jī)電廠每年的維修費(fèi)用約30美元/千瓦。其中50～70%直接用于燃?xì)廨啓C(jī)熱部件的修復(fù)和更新。而熱部件的修復(fù)和更新基本上依靠國(guó)外提供。據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)的電廠每年要化費(fèi)上億美元的外匯。廣大燃?xì)廨啓C(jī)電廠都強(qiáng)烈反映，期望國(guó)內(nèi)建立起燃?xì)廨啓C(jī)的維修基地。今后燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電專業(yè)委員會(huì)應(yīng)繼續(xù)努力推動(dòng)這工作。

　　現(xiàn)階段在國(guó)內(nèi)建立一個(gè)投資規(guī)模在1000萬(wàn)美元以內(nèi)的維修公司，配備熱通道部件維修的多項(xiàng)基本設(shè)備，估計(jì)每年能承接國(guó)內(nèi)“9E”“6B”等型號(hào)機(jī)組的10～15套熱通道部件的修理，年?duì)I業(yè)額可達(dá)到500萬(wàn)美元的規(guī)模。維修基地通過(guò)業(yè)務(wù)的開(kāi)展逐步擴(kuò)大、發(fā)展。

　　維修基地可通過(guò)新建電廠設(shè)備引進(jìn)同時(shí)引進(jìn)維修設(shè)備和技術(shù)。但維修基地最終應(yīng)與電廠脫離，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。維修基地可依靠與國(guó)外有條件的維修公司（如WG公司等）合資的方式，依靠外資和國(guó)外的維修技術(shù)并得到國(guó)際上的資格認(rèn)可。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 30

　　進(jìn)入工作之后，在校園中習(xí)慣了自由的我，雖說(shuō)一下子不是不能適應(yīng)這種情況，但我還是非常小心的適應(yīng)新的環(huán)境。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清晰等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　在這家公司里學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在見(jiàn)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造，完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我見(jiàn)習(xí)的要求，我在公司里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。

　　從中我還明白了一個(gè)道理，誠(chéng)實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì)的根本。所以我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的公司，將個(gè)人的'職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開(kāi)創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作。具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力氣把小事做細(xì)，才能把大事做好。在見(jiàn)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)!

　　一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò)，通過(guò)在汽修廠見(jiàn)習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。

　　在見(jiàn)習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

　　看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂(lè)在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在見(jiàn)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。在未來(lái)的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 31

　　本人王海于1992年技校畢業(yè)，選煤專業(yè)，分配于臨渙選煤廠洗煤車間上班于98年進(jìn)入機(jī)電崗位。2012年11月到渦北選煤廠參加調(diào)試，后一直在外圍班擔(dān)任班長(zhǎng)。

　　從事電氣設(shè)備維修工作至今已有16年了，這期間經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)風(fēng)雨雨。由當(dāng)初學(xué)徒做到師傅至今共帶過(guò)5個(gè)徒弟，由師傅再到現(xiàn)在的管理人員，現(xiàn)底下有18名維修電工。現(xiàn)在不但要做好公司電氣設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)維修工作，還要在技術(shù)上指導(dǎo)下面員工，遇到疑難問(wèn)題都得新臨現(xiàn)場(chǎng)排除故障。故障排除后還得向大家講解故障原因以及他們?cè)诓檎夜收蠒r(shí)所忽略的地方。讓他們從中吸取經(jīng)驗(yàn)不但要他們以后遇到類似故障每個(gè)人都能獨(dú)立維修，還要學(xué)會(huì)舉一反三。

　　在這些年工作當(dāng)中總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn)，其中包括技能，帶徒育人，心得，工作業(yè)績(jī)。

　　一、 自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、努力提高個(gè)人素質(zhì)

　　在多年的工作實(shí)踐中，我深深體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的思想政治水平，多年來(lái)我養(yǎng)成了關(guān)心國(guó)家大事的習(xí)慣，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中，保證自己的思想與行動(dòng)始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，以及“八榮八恥”，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

　　有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人，特別是做維修電工這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，做事要用心，干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，個(gè)人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

　　二，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)

　　這些年做電氣設(shè)備檢修時(shí)，幫同行解決過(guò)不少疑難問(wèn)題，其中不少也有軟故障。也有更換上去的元件本身就有問(wèn)題，然而有些維修人員確忽略了這些點(diǎn)。太過(guò)于相信新元件，當(dāng)他們查出是某一元件燒壞時(shí)就會(huì)很順利的拿一個(gè)型號(hào)相符的元件裝上。一試機(jī)發(fā)現(xiàn)故障依然存在。這時(shí)按照他的慣性思維自然會(huì)再查別的元件有沒(méi)有損壞，經(jīng)過(guò)翻天覆地的查找確始終沒(méi)有查出毛病根源。一塊完好的線路板已經(jīng)被翻了個(gè)地朝天。在這查找的過(guò)程中由于注意力高度集中，查找的范圍不斷擴(kuò)大，忙了大半天還沒(méi)有結(jié)果，壓力與緊張隨之而來(lái)。思維也會(huì)混亂不再像一開(kāi)始那么清醒。后來(lái)找我相助，我在動(dòng)手之手前先要仔細(xì)詢問(wèn)設(shè)備使用者當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)出現(xiàn)什么異常情況，包括聲音，味道，溫度。其實(shí)電工在維修時(shí)也要像醫(yī)生給病人看病一樣，先仔細(xì)詢問(wèn)病人情況，哪里不舒服，有什么感覺(jué)。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)就大至知道是哪一部分出現(xiàn)了問(wèn)題，縮小了故障范圍，病人的講述也是很重要的，如果他是頭痛確說(shuō)成了腳痛，轉(zhuǎn)移了你對(duì)故障點(diǎn)的判斷。那會(huì)吃盡苦頭，然后再詢問(wèn)前一位維修人員，了解他的維修經(jīng)過(guò)，以及更換配件后試機(jī)所出現(xiàn)的癥狀。在這些詢問(wèn)當(dāng)中我又發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)什么，知道他遺漏了哪些地方?jīng)]查同時(shí)也要評(píng)估經(jīng)過(guò)他維修后可能又會(huì)制造出新故障，這時(shí)候的故障有可能不會(huì)再像一開(kāi)始那么簡(jiǎn)單了。人為故障，本身原有故障，也有可能會(huì)出現(xiàn)軟故障。先對(duì)設(shè)備的初步檢查判斷是否能開(kāi)機(jī)如果能開(kāi)，應(yīng)開(kāi)機(jī)仔細(xì)“聽(tīng)”“聞”，“摸”，再檢查一開(kāi)始換上去的元件工作電壓，以及輸出電壓是否與圖紙上標(biāo)的一樣，經(jīng)過(guò)測(cè)量，新元件工作電壓正常，但輸出電壓與圖紙所標(biāo)電壓不符。再把元件拆下測(cè)量發(fā)現(xiàn)這元件已經(jīng)損壞。但這不排除是裝上去后由于還有別的故障導(dǎo)致這一元件燒壞，再測(cè)量與這一元件有關(guān)聯(lián)的周邊元件電壓電流，并未發(fā)現(xiàn)異常。我才拿一個(gè)與此相符的元件，先測(cè)量確認(rèn)良好裝上。再試機(jī)故障排除。這時(shí)那位維修人員滿臉驚訝的說(shuō)，“為什么我換上去就沒(méi)用呢，”我問(wèn)他你裝上去之前有沒(méi)有量過(guò)這元件是否良好，他說(shuō)新的還用量嗎，肯定是好的了。我提醒他說(shuō)，要想做一名好的維修電工不要過(guò)于相信新元件，甚至有時(shí)都不要相信自己眼睛所看到的'，也許你眼睛所看到的都是假的。比如有測(cè)量時(shí)儀表本身出現(xiàn)了問(wèn)題，有時(shí)元件出現(xiàn)了軟故障，當(dāng)你量的時(shí)候是好的，但裝上通電使用一會(huì)就出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)很有可能是元件的熱穩(wěn)定性不好，這時(shí)你測(cè)量所看到的就是假的。維修這種故障最好不要太相信儀表所測(cè)量到的數(shù)據(jù)，使用替換法，多找?guī)讉�(gè)同型好的元件裝上試用。我認(rèn)為要用自己的經(jīng)驗(yàn)去判斷你所看到的一切。

　　要想做一名優(yōu)秀的維修電工不但要深入掌握各種電路知識(shí)，還要掌握一些機(jī)械知識(shí)。很多的的電氣設(shè)備就是把電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，這就是電器與機(jī)械緊密相聯(lián)兩者之間的關(guān)系就好比是稱與砣的關(guān)系。作為一名優(yōu)秀的電氣維修人員需要掌握很多方面的知識(shí)。

　　三，心得

　　隨著當(dāng)今科技飛速發(fā)展，要想做一名出色的維修電工不能只限掌握某一種電氣產(chǎn)品的維修技術(shù)，有些維修人員只會(huì)維修一種電氣設(shè)備，在維修時(shí)也只會(huì)換整套配件。現(xiàn)在的電子設(shè)備很多配件都采用模塊化，更換很方便。有的甚至這配件在設(shè)備其起什么作用都不知，只知道出現(xiàn)這個(gè)故障就是某一單元配件壞了，而為什么會(huì)壞是什么原因?qū)е聯(lián)p壞全然不知，也不去分析，電路圖也看不懂。這種維修人員只要離開(kāi)這個(gè)崗位讓他去修別的設(shè)備就好比是瞎子無(wú)從下手。這不適合當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的需要，雖然說(shuō)電工不萬(wàn)能工，雖是維修電工，但工種也分很多，就像醫(yī)生一樣，都叫醫(yī)生，但也分好幾個(gè)專業(yè)。當(dāng)今企業(yè)老板就是希望你電工啥都會(huì)修，不管是強(qiáng)電弱電，供配電，甚至包括有些家用電器恨不得你全能。所以我個(gè)人認(rèn)為要想做一名適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要維修電工必須知識(shí)底蘊(yùn)要豐厚，基礎(chǔ)要扎實(shí)。就像一棟房子的基礎(chǔ)，只要你把基礎(chǔ)打扎實(shí)了，今后不管是你做多少層都沒(méi)關(guān)系。雖然進(jìn)入不同的企業(yè)會(huì)接觸到不同的設(shè)備，功能也不同。但只要你的功底扎實(shí)很快就能適應(yīng)新的工作，俗話說(shuō)的好“樹(shù)再大也有根”

　　四，育人

　　一名技術(shù)高超的維修人員不代表就是一名好的師傅。其實(shí)育人也是一門學(xué)問(wèn)。你有技術(shù)，但能不能把你所撐握技術(shù)傳授給你徒弟，這通過(guò)什么方式方法傳授也是需要技巧的。

　　維修技術(shù)是一門千變?nèi)f化的技術(shù)，不能生搬硬套讀課本知識(shí)，死背什么公式定理了，理論知識(shí)只是作為日后實(shí)踐維修排除故障的一種推理依據(jù)，在實(shí)踐工作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到從未遇到的問(wèn)題。別人都說(shuō)老師傅還會(huì)遇到新問(wèn)題呢。如果只會(huì)背那些公式定理而不會(huì)應(yīng)用，那你所付出的一切努力都是徒勞的。還有很多技術(shù)是在書本里無(wú)法學(xué)到的，只有通過(guò)多做，日積月壘。維修的經(jīng)驗(yàn)本來(lái)就是一筆很大財(cái)富。在這里就能體現(xiàn)出來(lái)。帶徒弟首先要培養(yǎng)好師徒關(guān)系，不要像幾十年前，師傅地位高高在上，徒弟和師傅說(shuō)話都不敢大聲，生怕冒犯師傅。師傅要有親和力，師徒關(guān)系要像朋友一樣，工作時(shí)該嚴(yán)肅的要嚴(yán)肅，遇到問(wèn)題可以一起探討。如果師徒關(guān)系太過(guò)于拘謹(jǐn)，師傅站在邊上看徒弟做事徒弟往往會(huì)發(fā)揮不好，因?yàn)樘�緊張了會(huì)影響他的思維能力。技術(shù)是無(wú)止境的，不可能把所有的東西都能傳授給徒弟，師傅只是指路人，今后的路怎么走要全靠他自己走，但在這學(xué)習(xí)的期間做為師傅應(yīng)該多讓他獨(dú)立的機(jī)會(huì)，只要這樣才能檢驗(yàn)出他還有哪些地方不足，需要改進(jìn)。

　　總之，在生產(chǎn)實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。多年來(lái)，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過(guò)多次技術(shù)改造，設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。

　　維修技術(shù)員年終總結(jié) 32

　　在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用非常廣泛，但是在生產(chǎn)當(dāng)中電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而造成燒毀的事故在生產(chǎn)中占有很大的比例，怎樣減少這些問(wèn)題的出現(xiàn)，全面提高電動(dòng)機(jī)的使用效率，是一個(gè)值得認(rèn)真思考的問(wèn)題，我根據(jù)自己多年的工作實(shí)際和有關(guān)資料，現(xiàn)提出預(yù)防電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行的措施。

　　一、電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施

　　１、熔斷器熔斷

　　⑴故障熔斷：主要是由于電機(jī)主回路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷。預(yù)防措施：選擇適應(yīng)周圍環(huán)境條件的電動(dòng)機(jī)和正確安裝的低壓電器及線路，并要定期加以檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)排除各種隱患。

　　⑵非故障性熔斷：主要是熔體容量選擇不當(dāng)，容量偏小，在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，受啟動(dòng)電流的沖擊，熔斷器發(fā)生熔斷。

　　熔斷器非故障性熔斷是可以避免的，不要片面認(rèn)為在能躲過(guò)電機(jī)的啟動(dòng)電流的情況下，熔體的容量盡量選擇小一些的，這樣才能夠保護(hù)電機(jī)。我們要明確一點(diǎn)那就是熔斷器只能保護(hù)電動(dòng)機(jī)的單相接地和相間短路事故，它絕不能作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)負(fù)荷保護(hù)。

　　２、正確選擇熔體的容量

　　一般熔體額定電流選擇的公式為：

　　額定電流＝Ｋ×電動(dòng)機(jī)的額定電流

　　⑴耐熱容量較大的熔斷器（有填料式的）Ｋ值可選擇1.5～2.5。

　　⑵耐熱容量較小的熔斷器Ｋ值可選擇４～６。

　　對(duì)于電動(dòng)機(jī)所帶的負(fù)荷不同，Ｋ值也相應(yīng)不同，如電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，那么Ｋ值可選擇大一些，如電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不大，Ｋ值可選擇小一些，具體情況視電機(jī)所帶的負(fù)荷來(lái)決定。

　　此外，熔斷器的'熔體和熔座之間必需接觸良好，否則會(huì)引起接觸處發(fā)熱，使熔體受外熱而造成非故障性熔斷。

　　在安裝電動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，應(yīng)采用恰當(dāng)?shù)慕泳�方式和正確的維護(hù)方法。

　　⑴對(duì)于銅、鋁連接盡可能使用銅鋁過(guò)渡接頭，如沒(méi)有銅鋁接頭，可在銅接頭出掛錫進(jìn)行連接。

　　⑵對(duì)于容量較大的插入式熔斷器，?在接線處可加墊薄銅片（0.2mm），這樣的效果會(huì)更好一些。

　　⑶檢查、調(diào)整熔體和熔座間的接觸壓力。

　　⑷接線時(shí)避免損傷熔絲，緊固要適中，接線處要加墊彈簧墊圈。

　　３、主回路方面易出現(xiàn)的故障

　　⑴接觸器的動(dòng)靜觸頭接觸不良。

　　其主要原因是：接觸器選擇不當(dāng)，觸頭的滅弧能力小，?使動(dòng)靜觸頭粘在一起，三相觸頭動(dòng)作不同步，造成缺相運(yùn)行。

　　預(yù)防措施：選擇比較適合的接觸器。

　　⑵使用環(huán)境惡劣如潮濕、?振動(dòng)、有腐蝕性氣體和散熱條件差等，造成觸頭損壞或接線氧化，接觸不良而造成缺相運(yùn)行。

　　預(yù)防措施：選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件，防護(hù)措施要得當(dāng)，強(qiáng)制改善周圍環(huán)境，定期更換元器件。

　　⑶不定期檢查，接觸器觸頭磨損嚴(yán)重，表面凸凹不平，使接觸壓力不足而造成缺相運(yùn)行。

　　預(yù)防措施：根據(jù)實(shí)際情況，確定合理的檢查維護(hù)周期，進(jìn)行嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的維護(hù)工作。

　　⑷熱繼電器選擇不當(dāng)，使熱繼電器的雙金屬片燒斷，造成缺相運(yùn)行。

　　預(yù)防措施：選擇合適的熱繼電器，盡量避免過(guò)負(fù)荷現(xiàn)象。

　　⑸安裝不當(dāng)，造成導(dǎo)線斷線或?qū)Ь�受外力損傷而斷相。

　　預(yù)防措施：在導(dǎo)線和電纜的施工過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范”嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，文明施工。

　　⑹電器元件質(zhì)量不合格，容量達(dá)不到標(biāo)稱的容量，造成觸點(diǎn)損壞、粘死等不正常的現(xiàn)象。

　　預(yù)防措施：選擇適合的元器件，安裝前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查。

　　⑺電動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量不好，線圈繞組焊接不良或脫焊；引線與線圈接觸不良。預(yù)防措施：選擇質(zhì)量較好的電動(dòng)機(jī)。

　　二、單相運(yùn)行的分析和維護(hù)

　　根據(jù)電動(dòng)機(jī)接線方式的不同，在不同負(fù)載下，發(fā)生單相運(yùn)行的電流也不同，因此，采取的保護(hù)方式也不同。

　　例如：Ｙ型接線的電動(dòng)機(jī)發(fā)生單相運(yùn)行時(shí)，其電機(jī)相電流等于線電流，其大小與電動(dòng)機(jī)所帶的負(fù)載有關(guān)。

　　當(dāng)△型接線的電動(dòng)機(jī)內(nèi)部斷線時(shí)，電動(dòng)機(jī)變成∨型接線，相電流和線電流均與電動(dòng)機(jī)負(fù)載成比例增長(zhǎng)，在額定電流負(fù)載下，兩相相電流應(yīng)增大1.5倍，一相線電流增加到1.5倍，其它兩相線電流增加√３／２倍。

　　當(dāng)△型接線的電動(dòng)機(jī)外部斷線時(shí)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)兩相繞組串聯(lián)后與第三組繞組并聯(lián)接于兩相電壓之間，線電流等于繞組并聯(lián)之路電流之和，與電動(dòng)機(jī)負(fù)荷成比例增長(zhǎng)，在額定負(fù)載情況下，線電流增大３／２倍，串接的兩繞組電流不變，另外一相電流將增大１／２倍。

　　在輕載情況下，線電流從輕電流增加到額定電流，接兩相繞組電流保持輕載電流不變，第三相電流約增加1.2倍左右。

　　所以角型接線的電動(dòng)機(jī)在單相運(yùn)行時(shí)，其線電流和相電流不但隨斷線處的不同發(fā)生變化，而且還根據(jù)負(fù)載不同發(fā)生變化。

　　綜上所述，造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行的原因無(wú)非是以下的幾種原因造成的：

　　１、環(huán)境惡劣或某種原因造成一相電源斷相。

　　２、保險(xiǎn)非正常性熔斷。

　　３、啟動(dòng)設(shè)備及導(dǎo)線、觸頭燒傷或損壞、松動(dòng)，接觸不良，選擇不當(dāng)?shù)仍斐呻娫磾嘁幌唷?/p>

　　４、電動(dòng)機(jī)定子繞組一相斷路。

　　５、新電機(jī)本身故障。

　　６、啟動(dòng)設(shè)備本身故障。

　　只要我們?cè)谑┕�時(shí)認(rèn)真安裝，在正常運(yùn)行及維護(hù)檢修過(guò)程中，?嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，一定可以避免由于電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行所造成的不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　三、電動(dòng)機(jī)容量的選擇

　　電動(dòng)機(jī)容量的選擇

　　電動(dòng)機(jī)的選擇主要是容量的選擇，如果容量選小了，一方面不能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的能力，使生產(chǎn)效率降低，另一方面電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在過(guò)載的情況下運(yùn)行，會(huì)過(guò)早損壞，同時(shí)還可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難，經(jīng)不起沖擊負(fù)載等。容量選大了，不僅使設(shè)備投資費(fèi)用增加，而且電動(dòng)機(jī)經(jīng)常在輕載情況下運(yùn)行，運(yùn)行效率和功率因數(shù)（對(duì)異步電動(dòng)機(jī)而言）都會(huì)下降。電動(dòng)機(jī)容量的選擇應(yīng)根據(jù)以下三項(xiàng)原則進(jìn)行。

　　發(fā)熱電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，必須保證電動(dòng)機(jī)的實(shí)際最高溫度等于或者小于電動(dòng)機(jī)絕緣允許的最高溫度。

　　過(guò)載能力電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)必須有一定的過(guò)載能力。即所選電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩或最大允許工作電流必須大于運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩和最大負(fù)載電流。

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