車間技術員的年終總結

時間：2023-02-25 08:38:44 年終總結我要投稿

車間技術員的年終總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，不如我們來制定一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編幫大家整理的車間技術員的年終總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間技術員的年終總結

車間技術員的年終總結 1

　　一年時間過去了，有很多事情我都一直在改善著，在這個過程當中我有很多細節上面的事情在完善好，作為一名工廠員工，我現在還是需要繼續努力的，我也明白了有很多東西我在一步步的完善好，現在我希望自己能夠努力去實現好這些基礎的東西，當然主要還是要有一個規劃，我還有很多事情需要做好，這一年來我也學習了很多，努力在成長，于我而言這是一個的進步，這是一個大的突破，我想讓自己繼續加強自身的一些能力，能力方面是怎么都不閑多的，作為一名工廠員工，我一直都在嘗試著提高自己，在工作方面這對我來講是一個過程，逐漸進步的過程，當然也有很多東西都一直在加強著，一年到頭了，我回顧一番工作，總是有讓我非常激動的時候，想到一些工作當中問題，我也在總結反省，未來繼續加強，實現對工作一個全面落實，也就這一年來工作總結一番。

　　我希望自己能夠善于發現這些基本的事情，其實很多時候有能力跟能力好是兩回事，在在工作當中，這一年來我態度積極，工作踏實，我會有足夠的動力去做好自己的本職工作，現在包括未來這些都是對我幫助很大，當然也有一些細節上面的等著我去完善好，我一直都希望能夠突破自己，在能力方面我一直都在不斷的積累這些，過去的工作當中其實這些都是我應該去逐步完善好的，我希望自己在工作當中能夠改善好，這一年來我一直都非常用心的在實現好這些，我希望自己能夠有足夠工作經驗，20xx年是我在xx工廠豐收的一年，收獲了太多工作經驗，在能力上面我吸取了太多經驗了，在這個過程當中也震撼了我很多，這是對我的一種激勵，也是我未來工作當一個大動力。

　　在生活方面我一直都跟同事們的能夠和睦相處，保持良好的生活作風，作為一名xx工廠的員工，我也覺得有很多事情還是要注意的，只有不斷的加強才能在未來工作上面有突破，我遵守工廠的各項規定，保持優良的生活作風，不把不好的'風氣帶入到給工作當中，也不把自己的生活情緒帶入工作，過去一年來我也非常珍惜時間，我希望自己有足夠的精力去完善好這幾點，我也希望能夠把細節的事情做好，把好的作風帶到工作當中才能讓工作氣氛保持優良，有一個好的工作氛圍，才是大家工作的主要動力，20xx年已經結束了，我還將砥礪前行，做好車間工作。

車間技術員的年終總結 2

　　又一年即將過去，回顧過去一年，在公司領導及車間主任xx的關心、培養下，在各位同事的支持與幫助、密切配合下，使我從思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責，堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力取得一定的成績，本人在車間工作中態度端正，積極進取，樂于奉獻，在班組團結協作，思想上與各級領導保持高度一致，積極配合車間的工作，在工作中發揚吃苦耐勞精神，始終以技師的標準，來要求自己的行動。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。

　　一、工作方面

　　作為生料車間的一名技師，更要發揮主人翁作用，把個人夢融入天業夢、兵團夢、中國夢，發揚天業精神，凝聚天業力量，腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業理論知識的自覺性，要堅持理論聯系實際，學以致用，通過學習，明確目標，堅定信心，提高自身素質，增強愛崗敬業的意識。在此我嚴格要求自己，利用一切機會參加各種培訓學習，使自己的專業技術水平和思想始終在不斷的進步中，我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此，我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來，在工作中對工作積極負責，團結同事。相互協作，勤奮學習，努力工作，狠抓安全生產，較好地完成了本職工作。

　　二、安全管理方面

　　始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復性安全隱患”等，并認真按照安全規范進行操作。我作為一名生料車間技師，深知安全的重要，平在工作中嚴格按安全操作規范操作，嚴禁違章操作，我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則，班組員工的安全意識有所轉變和提高。

　　三、班組建設及產質量管理

　　質量是企業的生命，企業為了生存和保持良好的經濟效益，必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中，協助班長李世龍加強了班組管理與考核，為了生產出優質合格的生料，始終堅持精細化操作，提升班組管理水平。首先，完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創建、人人一小課、事故案例分享等。其次，作為丁班的5S管理委員，積極協助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。

　　四、工作成績和不足

　　在20xx年，我時時刻刻謹記自己的職責，做好自己的本職工作，通過協助班長xx加強班組管理，共同搞好班組建設，今年丁班取得了四個月班組第一的好成績，這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組，不僅要有過硬的.團隊能力，還要有獨特的班組建設能力。同時，搞好班組的團結，就可以使班組形成凝聚力，每個人才能在班組中發揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強，大家干活自己干自己的，沒有溝通，沒有交流，互相幫助關心就更不用說了。但是現在不同了，在班長xx的感召下，班里有了不小的改變，現在大家都可以坐在一起交流，相互關心，工作上互幫互助，工作緊張而忙碌；如今的丁班像相親相愛的一家人！

　　五、存在不足

　　1、處理問題不夠果斷，應加強學習和實踐鍛煉。

　　2、和班組青年員工未深入溝通和交流，應近快改變。

　　3、班組某些員工安全意識淡薄，應及時協助班長xxx加強安全教育培訓。

　　六、今后工作計劃、目標

　　嚴格要求自己，加強溝通，協調能力，培養創新意識，努力提高自身綜合素質。在平時的工作中加強安全知識學習，認真執行安全操作規范，做企業優秀員工。我在今后的工作過程中，要繼續努力，服從水泥公司、車間的領導，做好自己的本職工作，為水泥產業的快速發展做出貢獻。

車間技術員的年終總結 3

　　20xx年在工廠車間工作一年來，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。能夠把批評和自我批評相聯系，關心同事，經常交流、溝通，肯吃苦，敢創新，勇于應對挑戰，始終站在時代發展的前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點：

　　一、正確的工作態度

　　近年來，隨著電力科技的飛速發展，要求員工全面發展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業余時間學習相關專業知識，并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業需要的.一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發展。

　　參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識，怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

　　二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

　　20xx年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

　　那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經過努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。

　　三、良好的團隊合作精神

　　在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。

　　作為一名普通的檢修工人，不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的路，那不遠處閃現的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

　　還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

　　工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。

車間技術員的年終總結 4

　　20xx年，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。

　　一、生產管理

　　1、根據生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

　　2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的'工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業例會，安排布置車間生產。

　　3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

　　二、質量管理

　　1、認真執行各項質量制度和質量控制程序，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

　　2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。

　　3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。

　　三、成本控制

　　我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創造的效益。

　　四、設備管理

　　今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況及時對設備進行調整，出現問題及時上報，并安排相關技術人員盡快維修，確保了生產的正常進行。

　　五、安全工作

　　要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

　　1、樹立安全生產責任意識，把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全，形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　　2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

　　3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

車間技術員的年終總結 5

　　自20xx年7月我來到xx一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。

　　下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。

　　一、日常工作內容

　　（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

　　（2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

　　（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

　　（4）、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的'參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。

　　（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。

　　（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

　　二、技術改造

　　(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。

　　(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

　　(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。

　　(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

　　三、員工培訓工作

　　對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

　　首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

　　其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

　　四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

　　在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

　　在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。

　　在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。

　　五、設備資料的收集和整理

　　我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。

　　六、各種文檔的編制

　　1、電儀車間日常巡視文檔

　　《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》

　　2、smp文檔

　　《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

　　3、sop文檔

　　《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

　　七、工作中存在的不足和下步工作目標

　　在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

　　針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間技術員的年終總結 6

　　在過去的20xx年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：

　　一、工作態度，思想工作

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

　　二、設備操作，工作領悟

　　每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的'工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

　　和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛煉培養自己的交際能力。

　　三、回顧過去，展望未來

　　對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

　　一年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！

車間技術員的年終總結 7

　　回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調整勞動組合確保完成生產任務。

　　在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

　　2、嚴把質量關。

　　車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的'精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

　　在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

　　在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

　　今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

　　3、安全生產。

　　包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全

　　工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

　　車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

　　通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

　　4、學習、提高。

　　車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

車間技術員的年終總結 8

　　時光飛逝，20xx年即將過去，又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程，我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位，3月16壓縮機跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現并處理跑冒滴漏現象，4月18日本班發現一樓A釜分布器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間T0611AB降量，A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產。

　　本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。

　　今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的'進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。

　　今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。

車間技術員的年終總結 9

　　一、加大學習力度提升綜合素養

　　從20_年開年以來，個人加強了自我學習的力度，不斷提升自我的綜合素養：

　　一是積極參加公司組織的各項思想政治學習活動，在學習的過程中，注重做好筆記，認真消化學習內容，通過學習切實提高了自我的思想素質、政治修養和大局意識；

　　二是加強自我的業務理論學習，作為一名技術人員，我深知自身的業務知識與專業能力不僅關系到高鐵剎車片的質量，同時還關系到公司的`發展，為此我能夠主動積極的加強自我的學習力度，利用各種業余時間學習高鐵剎車片發展現狀與發展趨勢，了解公司生產的各種剎車片具體型號，詳細學習具體工藝要求，系統掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝，全面提升自己的工作能力與專業素養。

　　二、立足本職崗位，落實工作職責

　　作為一名技術人員，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領導擔心，在做到讓領導放心。而要想做到讓領導放心，就必須要立足本職崗位，落實工作職責。我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產，不斷提高自身素質，扎實勤奮工作，努力做好各項本職工作。

　　在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。

　　在生產過程中，我始終對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，主動配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

　　三、團結同事，友善待人

　　在日常工作和生活中，我能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲道，不早退，尊敬領導，團結同事，友善待人，當同事遇到各種困難和問題時，能夠積極主動的去幫助，與同事們友善和諧，具有較好的團隊合作意識和能力。

　　成績屬于昨天，未來任重道遠。在已經到來的_年，面對百舸爭流、千帆競渡的公司發展形勢，我還需要繼續努力，把握機遇，迎接挑戰，勇于創新、奮力拼搏，促進公司健康、有序的發展。

車間技術員的年終總結 10

　　在安全生產管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是xx月份個人工作總結報告：

　　一、xx月份的施工進展情況

　　xx月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。

　　二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視

　　由于工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級安全教育，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到xx月xx日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。

　　在xx月xx日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。

　　在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全工作計劃，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照復核。

　　三、如何搞好施工現場文明施工工作

　　前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場后現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的`門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建筑材料均不做規范碼放。

　　在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23.3.1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當采取措施保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。

　　監理在隔周組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監理沒有處罰權。

　　四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

　　大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的幾率也會隨之減少。

車間技術員的年終總結 11

　　緊張的20_年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

　　一、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

　　1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20_年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡_臺，十幾個品種。

　　2、根據行業協會的精神，20_年7月份公司要求_x車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

　　3、由于_x車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

　　4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　二、完成第_車間作業指導書的編寫和印刷工作

　　20_年年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

　　三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

　　搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試，提高了職工理論知識。

　　四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的.主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

　　四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行

　　在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。

　　5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。

　　20_年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

車間技術員的年終總結 12

　　時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產模式發展

　　以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：

　　1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；

　　2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；

　　3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；

　　4、至于日常的.工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；

　　2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

　　4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

　　三、結論：

　　隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

車間技術員的年終總結 13

　　在廠里工作這段時間，收獲很多，吸取了很多工作經驗，工廠是一個非常磨礪人的地方，其實過去很長一段時間就是這么過來的，我很珍惜機會，我會把一些簡單事情做好，然后嘗試更加難的事情，在xx工廠這段時間讓我感受到了堅持的意義，讓我懂得了做什么事情都應該鼓勵自己，加緊學習這個道理，雖然每天工作確實都是很無聊的，但是做一件事情需要有非常堅定的態度，這段時間對我影響很大，我感覺自己還是需要時間去積累，很多東西不僅僅是一句話而已，更多的還是要相信自己，無論是身處何地，做什么事情，這些都是有講究的，就這段時間在xx工廠的工作我也總結一番。

　　一、態度堅定，工作認真

　　看上去在工廠這里工作，很多時候很簡單，但是很多東西都是需要時間積累，知道做跟做好完全是兩碼事，現在我也在不不斷的積累經驗，我想讓自己在這里實現自己的價值，我對于今后的工作其實都是有一個大致的規劃的，態度是我一定要堅定，我想了想剛剛來這里的時候，我還是不夠堅定，其實這時會出問題的，在今后的工作當中一定要認真負責的對待，當然很多時候這些都是一個過程，不能缺少，工作的時候我認真努力，每天反復的在做一件事情，確實非常枯燥，工廠其實就是這樣做好足夠的心理準備，積累足夠的工作經驗，那么枯燥將會帶來很多收獲。

　　二、學習積累，創造價值

　　在工廠工作一定要有效率，同時也也要保證質量，這一點對我影響深刻，這段時間來我也是在不斷的請教別人，我希望能夠早就更好的自己，工作當中還是需要端正好態度的，保證工作一個效率，在工廠產量是非常重要的，這段時間以來我非常重視產量這一塊，我會花足夠的時間去創造更多的價值，我希望能夠在未來短時間內做好自己，成長自己，學習就是一個最直接的途徑，學習工作技巧，加強這方面的工作意識，當然很多事情都是在這么一個狀態下面慢慢積累過來的.、能力是一方面，學習也是一方面這相互之間一點都不矛盾。

　　三、端正態度，糾正不足

　　我感覺自己有的時候還是效率不夠高，當然這跟我接受能力還是有關系的，在接下來的工作當中我會繼續加強這些，實踐是非常關鍵的，當然我也會提高能力，糾正不足的地方，不辜負了這段時間自己的付出。

車間技術員的年終總結 14

　　在車間的工作就要結束這一年的工作了，回顧過去，的確需要好好的總結下，這一年來我也是有特別多的收獲，畢竟這是我到公司后的工作的第一年。

　　一、學習方面

　　作為車間的一名技術人員，想要做好車間的工作，不單單是跟隨上級做好技術工作就可以了，而是還需要我們認真的去學習技術方面的知識，雖然在學校也是學過一些，但是和現在相比起來，工作中需要學習的更是多很多。同時公司組織的一些培訓我也是積極的參加，記好筆記，不懂的方面也是問同事，讓自己的技術水平更高，更過硬，只有這樣才能做好我的工作，上級交代的任務也是能更好的去完成，而不是自己不懂，那么想要做好工作就不容易了。

　　二、工作方面

　　工作上我認真的把本職的工作都去做好，領導吩咐的也是積極的完成，我知道在車間的工作，必要要有責任心，要做好每個小的細節，作為我們技術人員，跟機器打交道，如果沒做好，可能會最后生產出來的產品就不合格，或者無法達到應有的水準，那樣的話，也是我們技術的工作沒有做好。同時我們也要不斷的去進行技術創新，只有不斷的創新，才能把工作做得更加的好，而不是一直都吃老本，那樣的話，自己不進步，而別人卻有了進步，那么就是落后了。

　　三、生活方面

　　生活中我都是按時的上下班，不會出現遲到或者是還沒到下班時間就早退的現象，我知道得到這份工作不容易，更是要去珍惜，也是生活的作風要好，平時除了工作和學習，我基本沒有什么其他不良的'愛好，和同事的相處也是很友好，平時都是聊一些工作的話題，我知道，要想讓自己的能力得到提升，技術水平有進步，那么也是需要去交流的，和同事的溝通會讓我更加清晰自己的工作哪些做得好的，哪些是不足的。也是能更有針對性的去改變，讓自己的技術水平得到提高。

　　在一年的工作當中，我也是明白自己還有很多的不足之處，像很多技術的問題我都不太懂，一些機器的操作不夠熟悉，維修方面的經驗不足，這些都是需要我以后多學，多做事情，才能有進步的，在明年的工作當中，我同樣要以好的心態，去認真的學習新的技術，做好自己的技術工作，為車間作出自己的貢獻。

車間技術員的年終總結 15

　　不知不覺中，見證著公司飛越發展的20xx年已經過去，充滿希望的20xx年終于來臨。回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關、通宵備戰的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。現將一年的主要工作總結如下：

　　20xx年6月25日，對于我可以說是一個銘記的日子，就在這一天，我很榮幸成為馬西爾的一員，是公司上下同仁對我的錯愛，也是公司對我肯定。想到這里，受寵若驚的同時，更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個月里，我從普通崗位迅速成長為工程技術員，這就導致了我理論知識缺乏，實踐經驗不足的.種種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構，并深入到實際工作的每個環節將尤為重要。在初任公司生產線技術員這段時間，我通過虛心向公司領導及同仁學習，取長補短，不斷提高自身自身素質修養及專業技能。在公司領導和同仁的關懷與支持下，明確了自己的管理職能，迅速提高了自己的管理才能，也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風行、以身作則的管理作風得到了公司領導和同事的一致認同。看到公司良好的發展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實現自己的奮斗目標，體現自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

　　存在的問題：

　　1. 生產線的員工對產品質量意識不強。

　　2. 生產線的員工對裝配技能不達標導致生產效率低。

　　3. 我們的產品生產及裝配工藝需加強優化。

　　4. 生產線的物料供應不及時不準確，出現欠料，發錯料等現像。

　　5. 各部門對生產線的生產異常處理不夠及時。

　　好的建軍議：

　　1. 對生產線的員工實行產品質量意識培訓考核。并加強品質檢驗的要求。

　　3. 對生產線的員工實行定人定崗，定時培訓考核。針對客戶投訴我們的產品的問題及影響裝配效率的工藝重新進行優化。

　　4. 建議我們的倉庫跟根汽車結構及系統性的進行重新劃分倉位，例如：電子器倉，前橋倉，轉向倉，制動倉，等等，這樣有利于計劃員及倉管員的結構認識方便備料。

　　工作思路：

　　完成對自動化生產線的裝配工藝及流程。對產品的進行合理性優化，降低生產成本。及時處理生產線的異常為生產保駕護航。重新制作優化作業主指導書，對生產線員工進行培訓。