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項目經理優秀年終總結

時間:2024-08-15 10:50:12 年終總結 我要投稿

項目經理優秀年終總結

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的項目經理優秀年終總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

項目經理優秀年終總結

  項目經理優秀年終總結1

  我是20xx年3月份有幸被XX公司錄用項目經理一職的,就職后因新的環境新的項目都比較陌生,所以在公司勤奮苦干,以求可盡快掌握公司的各項工程項目重點。在公司橋梁檢測地鐵部擔任橋梁檢測的工作,至今已有十個多月了。

  這一年來,從剛入職時對檢測工作的渺茫和不懂,到現在領悟了部分儀器的操作,這一切離不開領導們和同事們的關心和指導。從最初剛接觸到櫻花西橋、把我領入了橋梁檢測的領域,到后來春夏之季白石橋下那些日子的艱苦奮斗,師傅李福順、耐心且嚴格的教導下,在一次次一步步地磨練中受益到了不淺的知識。

  在后來接觸的、陶然橋、廣安門天橋、學院路三座天橋、中關村與成府路五

  座天橋、等等……又加強了我對橋梁檢測行業的認識和學習。因自己所學與橋檢專業跨度較大、知識尚淺,所以在工作方面領導們更是仁義至極,對我的尺度放寬,讓我在工作和學習中獲益不淺、動力十足。

  后來公司又讓我接觸了許多橋梁檢測的任務,例如:東單通道、安慧立交橋與安慧人行通道的檢測工作,還有金融街旁月壇橋的檢測工作,還有在寒風中讓我和同事可以有機會并肩戰斗兩個通宵、記憶尤深的艱巨任務天寧寺橋,到后來的'建安橋、衛星天橋、從建造中到鋪平后高粱橋,還有西直門立交橋的檢測工作、中關村一號橋、等等…還有很多讓我學習和檢測工作過的橋梁就不一一陳述了。

  我和其他項目經理們在地鐵、10號線、4號線、直徑線、還有人行通道與熱力管線工程挖掘工作旁的橋梁間排回著,作著橋梁觀測的工作。

  雖然努力接觸、學習橋梁檢測工作的知識、以豐富自己,從而更快地跟上工作專業的腳步。但是出錯在所難免,有時還因為一時的不清醒、沖動做事和同事發生口角上的沖突,給同事帶來了的不快和對工作的不重視、讓自己懊悔萬分,事后讓我也是受益匪淺。因為對專業知識知曉的少之又少,對工作也會帶來少許不便。幸好有同事們的細心關懷與指導,領導們的不計前嫌,給與了我不小的信心與動力。

  在艱巨的橋檢工作過程中、我和同事在放棄平常假期與國假、清明節和國慶節、以求努力完成單位給與的加班任務。大家都認真苦干、做好本職工作,加強學習,盡可能地完成可完成的任務。在勤奮工作中受到了領導和同事們的認可與好評,在工作實踐中豐富了橋檢工作的知識,使我對橋梁檢測的工作和學習領悟又邁上了一個新的臺階。

  截止十二月底我和同事們都盡力做好單位所屬的橋梁檢測工作,為明年工作打下十足穩固的準備和基礎。

  不知不覺的跨進了xx年這一新的開端。今后我將更加努力工作,加強學習,實事求是,完成工作所需任務,強化意識,關心同事,關心領導和公司建設,為人生豎立堅實的目標,用苦干回報公司,用知識豐富自己,讓自己能在項目經理的工作和專業知識的領域更上一層樓,從而可以為公司的效益做出更好的貢獻。

  項目經理優秀年終總結2

  光陰似箭,時間如梭。轉眼間上班已經一年多了,回首過去的一年,內心不禁萬千。我于20xx年9月14日進入xx集團置業公司,并于9月23日進駐百貨大樓項目工地擔任項目經理,至今已三個月有余。在這3個月的工作中,項目部在集團置業公司的大力支持、指導下,克服了諸多困難,走到今天,極為不易。目前工地正處于打樁階段,現已完成樁基施工任務的46%,下一步的施工任務雖然異常艱巨,但還是有信心有能力完成各階段工期目標。下面我將20xx年3個月以來的工作情況及下一年的工作計劃做以下匯報:

  一、前期施工準備階段

  百貨大樓工程作為xx縣的招商引資項目,只要有利于工程施工進度,基本上都能得到政府的支持與幫助,但開工之前還必須完成以下工作,才能順利開工。

  1、地下室控制邊線放樣。

  2、建筑物放線。

  3、規劃部門進行驗線工作。

  4、將測繪部門提供的水準點、坐標控制點提交總包單位。兩次組織基坑支護施工圖設計交底及圖紙會審。

  6、樁基施工圖設計交底及圖紙會審。

  7、規劃部門提供本項目周邊市政管線圖紙。

  8、協助完成工地臨時用電量不足擴容工作。

  9、開工前去質安站辦理質量監督手續事宜。

  二、施工階段

  打樁施工前,場地內基坑土方已開挖約兩米五深,由于當時沒有施工圖紙,大部分地方均未開挖到位。考慮到四周靠邊一排樁施工有足夠的工作面,需要土方開挖單位的配合將余土挖除。土方開挖單位很長一段時間都不配合我司的工作安排,與我方保持對立情緒,甚至發展到來工地,工地工作一度無法開展。經過我方耐心細致、不厭其煩地努力去溝通,同時了解到當地其他工地的土方開挖單價,最終通過獎勵的.方式才與土方開挖單位達成協議。基坑土方開挖兩米五后,給現場打樁帶來很大的影響。混凝土運輸車根本無法開進工地,基坑表面為粉砂土,一旦下雨,粉砂土層承載力急驟下降,打樁施工難度很大。

  總包單位將會以此為借口,施工場地三通一平不具備條件,將會產生費用及工期的索賠。我方當機立斷,積極組織當地施工單位進行場地內塘渣回填,確保了打樁施工對場地的需要。萬事開頭難,進場三個星期,也未見總包安排樁機進場。總包未收到我方提供的樁基正式施工圖,不便組織機械進場也是事實,但我方于十月十五日提供樁基施工藍圖后,總包還是遲遲進不了樁架。總包在找分包單位遇到了很大的困難,前前后后找了十幾家單位,都不愿意承接此項業務,直到十月二十二日才陸續進了幾臺樁架。十月二十九日開始裙樓及塔樓的試樁施工,裙樓試樁成功,但塔樓試成孔六天后以塌孔而告終。塔樓樁必須入巖一點五米,而返循環鉆機遇上砂卵石層粒徑較大卵

  石(工地收集到卵石粒徑接近四十厘米),極易堵管。后來,經設計單位同意后,將塔樓返循環成孔工藝改為沖擊成孔工藝,總包單位于十一月七日組織進場六臺沖擊錘鉆機。首先在塔樓的北側試成孔,但北側表面約三米土層為流砂土,沖錘在提升時,重錘、流砂土、護筒一起被拉上來,成孔非常困難。考慮到盡量不拖延塔樓樁基施工工期,在塔樓的南側開始試樁施工,十一月十四日開始試樁,十一月十六日第一根樁混凝土澆筑完成。但塔樓南側因工作面受限,只能擺放四臺樁架施工。同時也沒有放棄對塔樓北側的努力,咨詢各方專家后提出建議先降水再安排打樁施工。總包先后進行了井點降水、淺層管井降水、注漿加固地基施工工藝,均未達到需要的效果。北側地質因素影響到約六十根樁基施工,并連帶影響周邊純地下室約七十根抗拔樁施工,下一步將采取深井降水,然后安排打樁施工。樁基施工任務已全部完成,塔樓完成五十七根,純地下室樁完成一百一十五根,總共完成三百四十九根,完成46%.

  三、20xx年工作計劃安排

  樁基施工進度已經滯后,下階段主要工作是圍繞土方開挖來安排工作,以確保汛期來臨前地下室底板澆筑完成。主要工作安排如下:

  1、20xx年1月15日進場開始挖土。

  2、打樁(包括圍護樁)施工20xx年4月底前全部完成,但下階段打樁施工、基坑圍護施工不能影響土方開挖。土方開挖于20xx年4月20日前全部完成,地下室底板于20xx年5月初開始施工,4月15日完成。

  3、機電安裝、幕墻施工、二結構施工、精裝修施工穿叉在主體結構施工中進行。

  四、當前需要協調的其它工作

  1、全套施工藍圖提供及施工圖審查審批。

  2、消防、暖通、弱電、精裝、幕墻、電梯等分包單位的確定。

  3、甲供、甲定品牌材料確定。

  五、在新的一年中,我將從以下幾點作出努力、作好工作

  1、繼續抓好百貨大樓工程項目管理工作:20xx年的工作為主體結構、機電安裝、幕墻工程、精裝修等,時間緊、任務重。考慮到項目總工期要求,我將繼續抓好工程進度控制,確保工程按照預期要求全部完成,保證整個工程的如期交付使用。

  2、加強業務知識學習,繼續提高管理水平:隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業技術知識及管理知識的學習,提升自己的管理協調能力。不斷提升下屬員工的專業技能,保證能有效控制現場施工質量及進度。

  3、進一步作好現場管理工作:20xx年的工作中,我負責的工程盡管有一定的成績,但是仍然存在很多不足,需要繼續總結和完善。只有很好的總結過去,才能更好的服務未來。

  新的一年中,我要進一步重點作好3個方面的管理:

  一是人的管理。人是管理的組織者和執行者,項目管理人員不能松懈,只有全體管理人員密切配合,各負其責,才能作到施工各個環節環環相扣,整體工作才能井然有序。

  二是施工進度的管理。時時跟蹤現場施工進度,發現問題,即時與施工單位溝通,確保周進度、月進度、年進度計劃按時完成。

  三是成本控制管理。雖然按定額與施工單位進行結算,施工單位并不會主動考慮工程成本,甚至成本投入越多對施工單位越有利,但作為甲方現場管理人員,應該屬于施工方承擔的費用,決不另外簽證,一切按定額進行結算。

  項目經理優秀年終總結3

  在人事管理方面,我始終堅持以人為本的管理理念,根據工作需要和氣候特點,在征求廣泛意見后,制定作息時間:最大限度的解決和改善生活、住宿、醫療及施工條件,為員工解決后顧之憂,讓大家全身心投入到工作中:根據每個人的技術水平和工作特點合理搭配施工班組,充分發揮每個人的特長,從而達到提高工作效率的目的。

  在質量和安全管理方面,設置專職安全員和施工班組三檢制,堅持安全第一,質量為本的'施工管理理念。對大件設備的吊裝,都進行安全技術交底,制定可靠的施工方案:對所有施工人員進入施工場地必須正確佩戴勞動保護用品,高空作業要求必須系安全帶:施工電源等危險源都設置醒目標志。安裝作業嚴格按照圖紙、設計文件施工,作業前先進行技術交底,確保施工質量。

  在施工協調方面,與各施工單位和睦相處,搞好與業主及監理單位的關系,解決項目部內存在的問題,創建一個團結、和諧、互助的施工團隊。并協調業主方按照施工進度,及時組織設備及材料進場,做好各種工期延誤資料的相關手續。

  財務管理方面,嚴格控制各階段的施工成本,按照公司規定認真做好現金流水賬和總分類賬,并按期進行財務報銷。鑒于克思口電站交通不便的情況,盡量做到少次多量,對于輔消材料和設備、工具均由專人管理,杜絕各種浪費現象發生,從而達到降低成本的目的。

  項目經理優秀年終總結4

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。從20xx年年初擔任項目經理到年末、這一年的工作一幕幕的在眼前閃過。在領導們的關懷和指導下,在同事們的互相關愛與工作配合下,在工作實踐和學習中、這一年就此告一段落了。以下是我作為項目經理的年度工作總結報告。

  我是20xx年年末有幸被xx公司錄用項目經理一職的,就職后因新的環境新的項目都比較陌生,所以在公司勤奮苦干,以求可盡快掌握公司的各項工程項目重點。在公司橋梁檢測地鐵部擔任橋梁檢測的工作,至今已有十個多月了。

  這一年來,從剛入職時對檢測工作的渺茫和不懂,到現在領悟了部分儀器的操作,這一切離不開領導們和同事們的關心和指導。從最初剛接觸到櫻花西橋、把我領入了橋梁檢測的領域,到后來春夏之季橋下那些日子的艱苦奮斗,師傅耐心且嚴格的教導下,在一次次一步步地磨練中受益到了不淺的知識。

  在后來接觸的橋、天橋、路三座天橋、與路五座天橋、等等又加強了我對橋梁檢測行業的認識和學習。因自己所學與橋檢專業跨度較大、知識尚淺,所以在工作方面領導們更是仁義至極,對我的尺度放寬,讓我在工作和學習中獲益不淺、動力十足。

  后來公司又讓我接觸了許多橋梁檢測的任務,例如:東單通道、安慧立交橋與安慧人行通道的檢測工作,還有金融街旁月壇橋的檢測工作,還有在寒風中讓我和同事可以有機會并肩戰斗兩個通宵、記憶尤深的艱巨任務橋,到后來的橋、橋、從建造中到鋪平后高粱橋,還有立交橋的檢測工作、一號橋、等等還有很多讓我學習和檢測工作過的橋梁就不一一陳述了。

  我和其他項目經理們在地鐵號線、號線、直徑線、還有人行通道與熱力管線工程挖掘工作旁的橋梁間排回著,作著橋梁觀測的工作。

  雖然努力接觸、學習橋梁檢測工作的知識、以豐富自己,從而更快地跟上工作專業的腳步。但是出錯在所難免,有時還因為一時的不清醒、沖動做事和同事發生口角上的沖突,給同事帶來了的`不快和對工作的不重視、讓自己懊悔萬分,事后讓我也是受益匪淺。因為對專業知識知曉的少之又少,對工作也會帶來少許不便。幸好有同事們的細心關懷與指導,領導們的不計前嫌,給與了我不小的信心與動力。

  在艱巨的橋檢工作過程中、我和同事在放棄平常假期與國假、清明節和國慶節、以求努力完成單位給與的加班任務。大家都認真苦干、做好本職工作,加強學習,盡可能地完成可完成的任務。在勤奮工作中受到了領導和同事們的認可與好評,在工作實踐中豐富了橋檢工作的知識,使我對橋梁檢測的工作和學習領悟又邁上了一個新的臺階。

  截止十二月底我和同事們都盡力做好單位所屬的橋梁檢測工作,為明年工作打下十足穩固的準備和基礎。

  不知不覺的跨進了20xx年這一新的開端。今后我將更加努力工作,加強學習,實事求是,完成工作所需任務,強化意識,關心同事,關心領導和公司建設,為人生豎立堅實的目標,用苦干回報公司,用知識豐富自己,讓自己能在項目經理的工作和專業知識的領域更上一層樓,從而可以為公司的效益做出更好的貢獻。

  項目經理優秀年終總結5

  20xx年,我段公路管護工作在縣委、縣政府及縣交通局和市公路局的正確領導下,圍繞公路養護工作中心,以規范化管理為手段,以"養好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通"為宗旨,扎實工作,采取有效措施,全面提升我縣公路養護管理水平,實現"通、平、美、綠、安"的公路管理養護目標,全面完成了各項工作任務。現總結如下:

  開展的主要工作

  一、公路養護目標任務全面完成。

  全年管養公路有省道S202線廣開路56.023Km,管養縣道83.19Km。全年公路路況綜合指數(PQI)為81,其中干線85.3。全年累計投入養護資金665.1萬元,期中應急代建工程58.7萬元,大中修工程526.4萬元,小修保養資金75萬元,水毀恢復資金5萬元。

  (一)小修保養

  我段以公路日常養護作為工作重點,實行公路養護常態化,著力在改善路容路貌,在提高路況質量上下功夫,做到各條道路路面病害處理規范、及時,實現了干線公路常年無坑函,縣道公路基本無坑函的目標任務。全年完成小修路面15000m2。

  (二)加強路面養護保潔

  在確保路面無病害的同時,加大養護保潔力度,實行單個養護保潔工定責任路段和承包與養護保潔相結合的養護模式。通過建立健全養護保潔責任制,年初與責任人簽訂目標責任書,年終檢查考核,兌現獎懲的管理模式全面落實了養護保目標任務。主要做好了以下方面工作:一是堅持每日對路面進行保潔,每日由段機關公路日常巡查對各基層養護站所轄責任路段及承包路段進行監督檢查,督促落實路面養護及保潔工作。二是以基層的日常巡查和機關聯合巡查的信息報告追蹤反饋制度為手段,加強公路隱患的治理整改的落實,積極消除公路安全隱患。三是加強安全設施的檢查力度,做到查出一處,整治恢復一處,不留死角。四是加強季節性養護。春季組織基層養護站對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種,重點亮化工作,夏秋季節重點防汛抗旱,冬季防冰雪災害,并對公路行道樹進行刷白、整枝修剪。

  (三)公路大中修完成情況

  今年我段為迎接全國十二五交通運輸部干線公路檢查,已完成省道廣開路S202線K424+400—K430+100(溫泉段)大修工程任務,投入資金500萬元;完成縣道甘長路白楊街道路面整治工程任務,投入資金26.43萬元。

  (四)代建應急工程完成情況

  為迎接寶石橋水庫申報國家水利風景區,我段完成寶石鄉街道至寶石橋水庫道路整治工程,投入資金28.3萬元,完成化肥廠至明月水庫道路整治工程,投入資金11.4萬元。完成縣城老年公寓至城普大道路口路面黑化工程200米。

  (五)恢復水毀等自然災害情況

  20xx年主汛期里,局部不均勻強降雨,造成路基、邊坡多處出現了較大的水毀,影響道路的安全及通行,我段迅速組織養護施工隊伍對水毀點進行有效控制,并進行了及時恢復處置。今年累計投入水毀損失資金5萬元,清理坍方2000m3。

  (六)橋梁養護完成情況

  今年我段加大了對橋梁的養護管理力度,以省道干線為重點,對全縣橋梁進行了旬、月、季巡查,建立了巡查臺帳,并對巡查后被確定為四、五類的橋梁進行了及時上報。開展了橋梁專項安全大檢查12次,發現的危病橋及時設立了警示標志。

  (七)規范管理外業養護和內業資料

  按照迎部檢規范化管理、標準化作業要求,今年我段在往年制定的各項規章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上,結合以往的工作經驗,通過廣泛征求意見,進一步去粗取精,增遺補漏,認真加以修訂、整編,完善了各項標準化的制度。外業的大中修工程、小修保養、安保工程、應急工程、養護保潔等都按照公路橋梁行業標準和技術規范的要求進行。各基層養護站一圖兩表五制度規范上墻,巡查記錄、養護生產作業記錄、機具設備臺帳等內業資料整理齊全規范,并按要求分類歸檔。段機關各內業資料分類明析,做到了規范化、標準化。

  二、全力抓好迎部檢準備工作。

  為切實做好迎部檢工作,確保今年部檢的順利通過,一至十月份我段主要精力集中在迎部檢工作中,成立了以支部書記、段長為組長的迎檢領導小組,組建了迎檢工作隊伍。按照迎部檢工作要求,認真對照公路養護管理規范化檢查標準以及市政府督察通報情況,針對內業資料和路面養護進行了多次全面而徹底地清理整改,確保萬無一失。

  1)內業資料按照省、市、縣關于迎國檢規范化資料準備新要求新規定,我段抽調專人與縣交通運輸局、市公路局迎檢部門銜接、學習、借鑒,并進行了加班加點清理。同時派專業人員外出考察學習先進經驗,主動將迎檢內業資料送市迎檢督察組及公路局檢查,確保在迎檢前將內業資料按規范化準備完備待檢。

  2)外業上,我段抓緊抓好公路大修工程任務,加大路面病害維修力度及路容路貌整治力度,確保小修質量。

  3)進一步加強日常養護管理,以公路日常養護作為工作重點,以強化養護目標責任制管理為手段,推行目標責任管理,實行定員定路段養護管理,落實養護責任制度。

  三、抓黨務工作,搞好黨風廉政建設

  按照縣委縣政府和縣交通運輸局的要求,以黨風廉政建設為中心,扎實做好了各項黨務工作。主要抓了以下方面:

  (一)貫徹落實從嚴治黨、依規治黨"九條規矩"。為抓好貫徹落實,我段組織召開了啟動會議,全面進行了動員和部署,成立了以支部書記、段長葉林全同志為組長的貫徹落實從嚴治黨、依規治黨"九條規矩"領導小組及辦公室,要求各科室、養護站、機養站要把貫徹落實"九條規矩"進行全方位的督察和自查。

  (二)開展"不作為、慢作為、亂作為"問題專項整治工作。在開展活動中加強了組織領導,制訂了《段集中開展"不作為、慢作為、亂作為"問題專項整治工作實施方案》,細化分解了目標任務、確定了整治重點、制定了工作措施和責任分工、方法步驟以及工作要求。堅持主要領導親自抓、負總責,分管領導直接抓、具體負責,層層抓落實,形成全段上下推進整治工作的強大合力,強化整改措施和整改效果,確保整改到位。一是抓好宣傳教育;二是加強輿論引導;三是加強制度建設,形成長效機制。

  (三)開展黨風廉政建設和反腐工作。為推進我段黨風廉政建設和反腐敗工作,按照縣委、交通運輸局黨組的安排部署,段支部在認真總結當前黨風廉政建設和反腐工作中取得的成績和存在的突出的問題的基礎上,認真開展了黨風廉政建設和反腐工作。一是安排和部署全年黨風廉政建設和反腐敗斗爭工作,主要領導與分管領導及下屬養護站負責人、分管領導與分管科室負責人、科室負責人與科室人員之間層層簽定了20xx年度黨風廉政建設責任書,并分別作了廉潔從政承諾書。二是開展了"守紀律、講規矩、惠民生、促發展"黨風廉政建設主題實踐活動。段支部結合我段實際,制定了"守紀律、講規矩、惠民生、促發展"黨風廉政建設主題實踐活動實施意見,開展活動中加強了組織領導,強化了責任落實、督促檢查和考核評比。三是開展"四風"問題整改"回頭看"活動。鞏固了黨的群眾路線教育實踐活動成果,防止"四風"問題滋生蔓延。在跟蹤"四風"問題臺帳中,解決了"1236"群眾問題,如靈巖鄉分水嶺村因山體滑坡造成公路涵洞堵塞等實際問題。四是踐行"三嚴三實"開展"五講五比"主題大討論活動。"七·一"前后在全段黨員干部中廣泛開展了以"講黨性比忠誠,爭做信念堅定黨員干部;講學習比素質,爭做務實創新黨員干部;講實干比業績,爭做干事創業黨員干部;講精細比完美,爭做創先爭優黨員干部;講規矩比形象,爭做清正廉潔黨員干部"為主要內容的"五講五比"主題大討論活動。五組織召開專題學習、警示教育。為加強黨性黨風黨紀教育、廉政示范教育和警示教育,段支部在支部學習會中開展黨風廉政建設專題學習會,組織段機關全體職工及段屬各基層站正副站長觀看反腐倡廉警示教育片(如"《國資之蠹》,關于張北川貪腐的案例、縣紀委非常警示片)。在開展黨風廉政建設和反腐工作中,查處個別職工對業主或服務對象吃拿卡要和省道溫泉段大修工程新建水溝外墻線型不規范,工序簡化等問題。

  四、抓好扶貧幫扶工作

  為貫徹落實中共中央、省、市、縣關于扶貧攻堅、精準扶貧、定點幫扶、干部駐村幫扶工作等有關精神,段領導班子按照縣委縣政府的總體安排部署,高度重視,多次組織召開段支委會、段行政會議,專題研究定點幫扶村—拔妙鄉白臘園村—扶貧攻堅工作。選派了具有豐富農村工作經驗的王錫元任拔妙鄉白臘園村黨支部第一書記,駐白臘園村并開展駐村幫扶工作。段領導班子成員、駐村干部多次深入定點幫扶村—拔妙鄉白臘園村—走訪調研,掌握該村基本情況,了解該村地理特征、人員分布、優勢特色、產業結構、基礎設施建設等基本情況。通過多層次的調查調研、多形式的入戶走訪研究,廣泛收集了該村群眾反映的主要問題和困難,制定了切實可行的幫扶計劃。根據該村民反映的人畜飲水、公路基礎設施建設等首要問題,結合我段自身的優勢,已向上級部門爭取200萬元農村公路建設項目資金,擬計劃修建4.5公里的硬化村道公路。該公路連通拔妙鄉白臘園村、長嶺鎮復興寺村、重慶萬州彈子鎮,將成為跨兩省三鎮的經濟發展樞紐,直接帶動該村的`茶場、鯢魚等種植養殖產業的發展,吸引企業或個體投資休閑度假村等服務業,直接受益村民40戶120余人,對于促進區域經濟發展具有重要的作用。同時,為該村擬定了長遠發展規化和幫扶計劃,并進行了分步實施。

  五、抓工會工作,精神文明建設出成效。

  通過開展以下活動,精神文明建設及基層組織建設取得了實效,切實把職工思想和行動統一到公路養護和建設上來。繼續加大對勞模的選塑和優秀人才培養工作,以省優秀黨員、市道德模范杜先桃為先進典型,大力弘揚勞模精神通過宣傳教育,進一步調動了全段職工的激情,形成比、學、趕、幫、超競賽熱潮和生動局面,提升了我段公路養護管理工作正能量。

  六、抓安全生產工作,整治道路安全隱患。

  制定快速反應應急預案,確保道路暢通。

  以迎部檢為契機,以治理安全隱患為重點,全力抓好安全生產工作。貫徹"安全第一,預防為主"和堅持"管生產必須管安全"的原則進行安全生產管理,嚴格落實各項安全管理責任制度。按照省、市、縣政府要求,我段牢牢把握這一有利時機,對全縣公路進行了徹底排查(包括路基、路面、公路附屬設施、公路安全設施、行道樹等),并把排查出的安全隱患納入迎部檢整治范圍,及時列入專項整治或大中修預算。主要抓好了以下方面的工作:一加強組織領導,建設組織機構和職責,明確責任,層層落實到人。我段與各基層養護站年年簽定安全生產目標責任書,并要求層層簽定至養護站機駕員、操作手、養護職工、保潔承包路段等一線崗位。二是完善公路應急預案。為了能夠進一步提各類緊急突發事件的快速反應處理能力,從規范各有關部門應急處理程序入手,在不斷研究、探索的基礎上,制定了《公路突發事件應急處理預案》,明確自然災害、交通事故、等各類事件的應急處理預案,不斷增強公路的通行能力、服務水平和快速處理突發事件的指揮調度、協調聯動能力,形成緊急救援快速反應聯動機制,保障公路安全暢通。三是加強安全生產監督檢查制度。開展各項安全生產專項整治活動,堅決消除安全生產隱患,遏制重特大事故的發生。四是認真開展安全生產隱患自查自改工作,不定期地深入公路養護、施工作業現場開展安全生產檢查,及時發現并排除安全生產隱患。五是以開展"安全生產月"活動為契機,不斷提高廣大干部職工的安全意識和安全作業技能。六是做好了安全應急物資儲備。全年我段安全生產各項指示為零。我段共排查安全隱患事故185起,設立警示標志62塊,上報列入專項整治20余處。安全生產指標明顯下降,安全生產各項指示為零。

  存在的主要問題

  一是事業單位改革還未落實,單位自收自支的性質仍未改變,單位實際經費支出與財政預算相差甚遠,日常運轉困難,從一定程度上影響了職工養護生產的積極性;二是社會對公路行業不夠重視,行業公路職工仍處于環境條件相對惡劣;三是超限運輸難以制止、公民公德意識簿弱等因素,導致安全設施損毀嚴重,"灑"、"落"、"滴"、"漏"現象難以制止,易造成公路安全隱患;四是基礎較為薄弱,受資金限制,必要的大噸位水車、油料灑布車、公路巡查車等設施設備配備不全等問題還需在今后的工作中認真加以解決。五是各基層養護站的辦公房普遍成危房,既造成安全隱患,又影響職工工作積極性。

  20xx年著重要抓好以下幾方面工作:

  一、落實省委"二個意見"的文件精神,進一步強化干部隊伍管理和作風建設。通過開展黨的群眾路線教育實踐活動再深入,加強干部隊伍管理,強化作風建設,提高干部職工的為民意識。

  二、加強小修保養,做好本職工作,加大公路巡查、排查以及橋梁檢查力度。堅持每日、周、月、季巡查制度和檢查考核制度,對道路安全隱患做到了早發現、早處置、早整治,防止和減少公路橋梁安全隱患事故的發生。繼續深入探索預防性養護模式。通過開展探索預防性養護提高了養護效率和養護質量,做到養護的及時性,不斷道、不截流、不搶險(非自然災害情況下),更好地防范于未然,確保了公路安全、平整暢通。開展專項整治行動,通過對道路橋梁安全隱患的排查,把屬我段職權范圍內的隱患列入專項整治計劃,并立行立改,進行徹底整治,超職權范圍的設立警示標志并立即上報交通運輸局,進一步鞏固道路交通綜合整治攻堅年的整治成果,提高養護質量和工程效益。

  三、繼續完善和強化路政養護聯合工作機制,加大路產路權維護力度,結合我段實際,加大路政養護聯合巡查中隊隊伍建設,增加路政巡查人員,壯大路政巡查隊伍,加大路政巡查力度,維護路產路權,保護公路安全設施完好,從源頭上控制安全隱患事故的發生。

  四、分期分批對各基層養護站進行整治維護,加強城鄉環境綜合治理,打造站容站貌,激發正能量,提升行業形象。

  五、煅煉工程隊伍,努力提高工程效益和質量,多方努力積極主動爭取縣委、縣政府及縣交運局等應急工程和代建工程,以緩解我段因添置設備、解決職工績效工資和待遇等問題所帶來的資金壓力。

  六、抓制度建設,強化管理。明年我段繼續規范和完善各項管理制度,做到有章可循,建章立制在先,使我段公路養護管理工作在內業資料、外業道路狀況、機關及基層工作秩序等管理上都步入規范化、制度化的軌道。

  七、安全生產工作常抓不懈。明年我段要在吸取教訓的同時要深刻反思。一是要重點加大對路面巡查力度,加大對管養道路橋梁安全隱患的排查力度,對治理的安全隱患工作要做到及時性。二要進一步修訂安全生產目標責任制,安全生產目標責任書要層層落實到人,逗硬考核和獎懲。

  八、在公路小修保養工作中抓重點、抓熱點、抓難點,全面提升養護質量和服務水平,因地制宜,實現快捷交通通道;大中修工程講效益和質量;橋梁養護要加大橋梁安全檢查工作并及時上報。

  九、全力以赴完成縣委、縣政府、市公路局及縣交運局下達的各項工作任務。

  今年我段通過全體職工的共同努力,扎實工作,負重拼搏,全面完成了縣委、政府以及市公路局、縣交通運輸局下達的各項工作任務,取得了較好成績。明年是"十三"五規化開局之年,必將面臨更大的挑戰和考驗,我段將圍繞行業主要任務,深入貫徹落實黨的十八大、十八屆四中、五中全會精神,堅定不移地落實我段公路發展與穩定的決策部署,突出重點、突破難點、創新機制,立足本職,創一流業績,建文明行業,更好地服務全縣經濟社會的發展,為建設美麗繁榮和諧開江作出新的更大貢獻。

  項目經理優秀年終總結6

  隨著我國公路基礎設施建設的快速發展,公路的路面日常保養,維修工程等管理工作日趨重要,為了促進公路養護管理工作順利進行,不斷提高養護管理水平,我們要改建工程施工要有主管技術人員,提高公路的養護質量。

  一年中自己能夠學習黨的政策方針,不斷提高對社會市場經濟認識水平和理論水平,自己進一步認識到新時黨建設的重要性和共產黨所負的歷史重任,沒有黨的改革開放政策就沒有國人這天的生活水平,也就沒有公路產生,更沒它的飛速發展,通過不斷學習,自己不斷增強愛黨、愛國、愛高速、愛崗位的信心,樹立正確的人生觀,世界觀和價值觀,使自己的思想方法和思維形式逐步適應新時期特點,增強了發展意識和實干精神以更新的角度,更高起點,同心職工一道更好的開拓進取,團結奮斗。

  自覺白抵制拜金,權端個人等不正之風的侵襲,努力做到勤政、廉政,不以權謀私,不領占群眾便宜,不搞特殊化自學遵守黨紀和單位的規章制度。按程序議事,按職責行政,用制度管理自己。

  通過各項公路管理,自己深深體會到,我們應遵循“以人為本的管理原則,以效益為中心的經濟原則,和技術領先體制創新的科學原則”。如何帶出一支管理嚴、素質高,作風硬、狀態好的隊伍,是自己常常思考的一個課題,也是在工作中思考問題的一個基本的出發點。

  當前我們要養護與管理人員都是以高速公路,實踐方面來看,要有極為豐富的經驗,隨著公路通行時間的越來越長,養護與管理部門也更為重視人才的引進與培養,使得公路養護管理的工作人員素質都得到了提升。

  隨著公路的通行時間的增長,各地都十分重視高速公路的養護與管理工作,很多地方都引進了較為先進的養護管理機械,在實際養護與管理中基本上都實現了現代代養護管理措施,其中也有較多的地方引進了綜合性養護管理設備,以專門拱公路的養護與管理、使用,可見我國的公路的養護與管理已經向著更先進的方向發展。

  目前公路養護與管理的機構設置為省高速公路管理局下設線路管理處,專職養護處,并配置相應的專用養護機械,上學養護和小修保養由各管理處工程科負責,對于較大維修的工程由養護處進行集中處理,這樣,實行內部單位行政管理,養護經費包干,養護工作均可自己完成,對臨時的實發一路領先能夠就地就近及時解決,擔是在體制的發展過程當中,也同樣表現出了必須的弊端。職工積極性不高,職責心不強,生產效低下,養護本成高,浪費嚴重,嚴重影響了養護管理的規范化、專業化、科學化的進程,同時這種封閉式的管理,也嚴重阻礙了新技術、新材料、新養護維修管理中的應用。

  當前公路的管理和養護為一體,所有養護作業實行內部單位行政管理,養護生產小而全,擔負著各種作業任務,而每支隊伍又很多都是從小地方時招收的人員組成的,有高效率的養護維修作業,而這樣的養護作業又務必由高效率、高技術的隊伍和設備來完成,如果關系處理不當,務必造成大型養護機械設備的擱置,工作效率降低,如果分開,把養護作業的招標與質量監督等,這樣,不僅僅能夠引進專業的養護隊伍,而且能夠引進選進的科學技術。加強我們的養護水平和質量,并且定期對員工進行培訓,培養一批現代應用型人才。

  在公路管理中,無論是在路面檢測,還是在數據采集,計算機綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學的、權威的并且有推廣價值的管理系統,一切還都處在起步階段,檢測手段的精度和效率低,費用大,數據采集和積累的不夠,所以在管理上務必要走在前面,隨著社會的發展,原先以人工的,傳統的養護方式已經不能適應現代交通運輸的要求,務必采用先進的養護機械設備及技術不斷改善和提高養護作業方式和施工工藝,提高養護作業的質量和勞動生產率,降低作業成本。但是,受到現有管理體制和養護經費等制約,公路養護機械化的'程度還遠低于社會總體發展水平,走機械化養護道路,務必配備相應的專用機械,對于比較貴重的養護設備,能夠采用社會雇傭的辦法解決,這樣能夠減少初期的資金投入和日后的維修管理費用。

  公路從通車運營開始,各項養護管理工作也就應運而生,公路養護的特點就是“預防為主”。“公路建設質量高,早期預防養護沒必要”的論斷在實踐中是站不住腳的。實踐證明,做好早期養護,及時彌補建設過程中的不足,改善各項技術狀況,對于延長道路和附屬設施的使用壽命,抵抗早期的疲勞破壞,延緩大修周期,減低養護成本都有很大的益處,所以建設和養護同樣都是十分重要的。

  在日常工作當中,養護計劃的制定和工作任務的安排等在很大程度上受到決策者個人的主觀因素的影響。所以有時在執行過程中難免出現一些漏洞和錯誤,這就要求管理者要有較高的綜合管理素質和果斷的決策潛力。同時,要尊重客觀事實,把決策的依據建立在超多的養護實踐數據的積累和科學的分析^p 的基礎之上,做到有章可循。

  注重實際工作調研,我們領導精心謀劃,用心組織,除完成日常養護工作外,還對夏季水水毀、冬季除雪,安全工作,行風建設做了詳細的安排,保證了道路暢通,完好,及時傳達上級的有關指示精神和布置下一階段的工作,及時掌握隊伍的思想狀況,管理動態和廣大的一手資料,堅持實事求事,一切從實際出發原則。

  我工區堅定不移地按照20的工作指導思想,真抓實干,勇于改革,自己將全身心地投入到職工作中去,愿新的一年養護中心的工作更上一層樓。

  項目經理優秀年終總結7

  一年來,在上級領導的支持和同事的幫助下,我努力加強自身的道德品質修養,使我項目部員工的思想政治素質不斷提高,管理工作不斷進步,較好地完成了各階段施工生產任務。下面就這一年工作做如下總結:

  一、積極采取的措施,精心組織、精心管理

  1、進一步完善各項安全質量規章制度、完善管理體制

  通過多年來的施工生產實際,進一步完善安全、質量等管理體系,建立安全質量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。項目部除設立一名專職安全員外,各工區也層層設立專職安全員。將安全工作提高到了前所未有的高度。質量方面,絕不放松,強化強施工過程控制,堅持施工質量檢查制度,嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序作業中都能得以有效控制。

  2、完善激勵機制,調動員工生產積極性

  通過完善內部承包機制、制定循環獎勵措施及月目標任務考核獎等手段,極大的提高了員工的勞動積極性,部分的緩解了因資金緊張帶來的`消極影響。

  3、提高生產效率,降低生產成本

  通過不斷完善施工工藝,合理安排人員,精心組織,精心施工,在全體員工的努力下,施工產量不斷提高,效率不斷提升。

  4、加強成本控制,強化數據管理,確保數據真實性

  項目部每月9日定期召開成本分析會,認真分析上月存在的問

  題,找出不足,層層落實,下月改進,要求各項對比實現數據化,數據必須真實可靠,施工現場的每一個環節,層層控制,每道工序都做到有據可查,為了確保數據的準確性,做到每班質檢工程師和領工員進行現場收方互相復核簽認,確保了數據的真實性。進場所有材料無論多晚,都由材料員簽收,保證足額入庫。

  5、文明工地建設

  繼續加現場文明施工管理,根據實際成立了第一文明施工班和第二文明施工班,總人數8人。專門進行文明工地建設相關工作,保持工地衛生清潔,使道路干凈暢通,盡量減少對周圍居民和環境的影響。各種設備物資標識齊全,堆放有序。

  6、認真搞環保、水保工作

  積極與業主和地方水務、水保主管部門聯系,主動邀請其進場檢查,征求意見,逐步完善排污、水保方案、措施。

  7、關心員工生活,處處都想著員工的疾苦

  進入冬季,天氣寒冷,千方百計籌措資金,盡快發放工資、獎金。

  二、及時總結,及時調整

  項目部定期組織進行安全、質量、環水保等有關方面的檢查與總結,總結成功的經驗和存在的不足,成功的加以推廣,不足的采取措施防止再犯,使工作在一個良好的循環狀態中前進。

  以質量保安全、以安全保進度,全面細致,人性化的管理,以人為本,有制度、有落實,人人重視安全質量,人人實施安全質量。

  三、注重自身修養,努力做好表率。

  領導的行動就是無聲的命令,“其身正,不令而行”。因此,我把加強自身修養,努力做好表率,做為實現領導的重要方法。一是不斷豐富知識,提高工作能力。

  二是認真履行崗位職責,精心做好本職工作。

  三是嚴格約束自己,力求做到公平公正。

  自覺遵守各項規章制度,不搞特殊化,注意勤儉節約,不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡,控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。

  以上就是我的一點體會,在新的一年里我還要繼續學習新知識新方法不斷更新自己的知識結構,做個跟上時代與時俱進的項目經理。

  項目經理優秀年終總結8

  一、養護工作

  1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的20年各項養護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養護機械設備帶給基礎性數據。

  2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養護科自20年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰在前線。

  在明后幾年計劃增加并培養技術和工地管理人員5~8名,做好人員的接續和吐故納新工作。現有設備操作手存在明顯技術水平過低的現象,稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人,加強現有操作人員的技術培訓及指導,經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的`操作人員才能為今后的各項養護維修工程帶給良好的人員基礎保證。

  3、做好全中心各項養護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,用心做好各種養護機械設備的維修保養工作,保證養護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養護維修工程帶給完備的設備保證。

  4、做好內業資料的裝訂歸檔工作,確保資料準確、整齊無差錯,以高標準迎接20年全國干線公路養護大檢查和省局、市局年終養護檢查。

  5、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養護維修項目,專心干好市局下達的各項養護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養護工程質量。

  6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養護技術競賽活動,確保取得好成績。

  二、精神文明建設

  1、計劃完成各類通訊稿件20篇,繼續做好《養護快報》的編排發工作。完善各項內業資料,迎接20年全國干線公路養護大檢查及市局檢查。

  2、加大科室管理力度,督促搞好各項工作的落實。按時組織各項檢查和評比,并及時進行反饋。

  3、用心思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

  4、20年計劃舉辦安全生產培訓班1期,路面養護常識培訓班1期,人員參培率到達95,培訓合格率達100。同時加強職工職業道德和政治思想教育,加強組織紀律提高全員綜合素質。

  5、認真做好安全防汛及節假日值班工作,確保24小時通訊暢通。做好年度總結、考核評先工作。及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。

  項目經理優秀年終總結9

  20xx年即將過去,20xx年就要到來,下面我將自20xx年上任以來的工作情況作以下匯報。

  〈一〉20xx年全年工作內容:

  20xx年2月下旬我自授命以來負責施工管理的內容是和園小區41#42#46#48#50#52#13#14#21#22#31#32#住宅樓工程,建筑面積

  47517.47㎡;該項目為大廠回族自治縣重點工程項目,20xx年2月18日進場施工,目前已經完成主體一次結構工程、二次結構工程、外墻保溫和內墻抹灰工程。

  〈二〉全年各項工作完成情況:

  (1)工程質量完成情況:

  該項目工程是公司20xx年與大廠縣政府合作的一個重點建設項目,我作為項目經理被公司批準后,立即開始了項目部的組織機構進行重組工作。首先根據工程要求,從原項目部管理人員中進行重組,建立了質量管理體系,制定了項目管理目標和管理人員崗位責任制。為了達到質量目標和規范化,項目部下發了許多預防措施和實施辦法。為保證整個目標的實現,我組織項目部管理人員根據自己的實踐經驗,結合工程的特點,編制了項目部工程質量預防控制措施和安全防護保障及文明施工管理措施。工程開工以后,我們嚴格控制施工質量,從基礎開始,一步一個腳印的進行。模板工程重點控制結構尺寸和支撐牢固性,確保設計尺寸的準確和觀感的質量。鋼筋工程重點控制綁扎質量,尤其是鋼筋實物的間距和位置。在施工過程中,我要求堅決落實公司預防措施內容,并且堅持進行樣板引路,同時組織管理人員對其他項目部在建工程進行參觀學習,作到揚長避短,提高了項目部人員的質量爭先意識。砼工程重點控制了砼的澆注和養護工作。規范澆注、及時養護是保證砼質量的

  (2)工程生產及進度控制:

  工程開工以后,我按照公司要求工期,組織制定了施工進度網絡計劃以及勞

  動力計劃。并且根據施工進度要求,與各個施工班組簽定了質量、進度、安全技術交底。對其具體進度、生產內容提出了具體要求。在生產過程中,我根據實際情況,通過制定月計劃和周計劃,對整個工程生產進行了控制管理。施工初期,因為項目開工較晚,勞動力出現不足。對此,項目部多方召集人員,經過努力,基本上保證了施工的要求。在施工過程中,考慮到砼澆筑數量較大,我們采取了現場澆注和使用商品砼的方法,提高了施工進度。

  在分包隊伍進場施工后,根據要求,及時調整了施工部署,為分包方施工創造了施工條件。到20xx年終,整個工程完成了主體工程,外裝修工程和內裝修工程完成。從整個工程進度來看,與原計劃工期相比有滯后。為此,我在場區冬季回填土、項目停工的一段時間內,抓緊時間組織進行了下房砌體和回填土等的施工。為20xx年春季施工減輕工作量,確保了整個工程的順利交付。

  (3)安全、設備管理:

  施工進場的`準備期間,制定了安全施工保障體系,設備管理制度;我組織項目部按照文明工地的目標對全場的施工作業區進行了規劃布置。根據項目工程特點,制定了設備需用計劃,并組織了布置和安裝。施工中,我堅持將安全管理作為日常管理的重點,將確保職工的生命安

  (4)材料、降本和人工費的管理:

  材料管理中,我根據施工預算,組織制定了施工材料需用計劃。我制定二次結構工長對各個班組制定了材料使用計劃和返還計劃。整個施工期間,項目及時返還了各種材料和器具,沒有發生積壓現象。材料使用中,我要求大家堅持限額領料制度,根據施工預算,安排項目管理人員及時統計各個班組的施工內容和數量,并且及時與預算量進行對比分析,控制各個分項工程的材料使用發放。各個班組使用的機具和材料,均要求由各個班組集中領用,耗損材料按照預算量進行考核,每層進行統計,發現浪費時及時糾正整改。周轉材料使用完畢后由各個班組統一返還,數量不足則由各班組負責賠償。

  (5)及時編制完成各施工結算節點的工程進度預算。

  (6)任職以來工作存在的不足:

  主要表現為:

  1、分包合同管理方面:合同內容不夠細、不全面、不及時等,約束與獎懲辦法執行且無最大效力,來促使被管理對象更好的自覺和加強管理,實現合同條件,達到預期目的。

  2、施工質量控制方面:墻及暗柱局部有漏漿、蜂窩、麻面、爛根、氣泡、洞口位移、漲模及外墻上下墻體不垂直錯臺、暗柱及墻豎筋分布不均、墻柱鋼筋砼保護層及樓面砼平整度和柱變徑插筋位移偏差較大等質量缺陷時有發生,后澆帶支設及拆除措施不及時。

  3、安全文明施工方面:塔司的指揮未設專崗、班前交接及設備檢查記錄不及時,掛繩起鉤不審視不按要求操作,懸挑外架局部搭設不規范及隨意存放物件,電鋸安裝使用無驗收手續,乙炔瓶使用后不按規定存放以及作業面環境不整潔等現象。

  (三)20xx年工作計劃:

  1、工程進度:

  2、工程質量:分部分項工程合格,主體結構保質保量。

  3、安全文明:爭創安全文明標準化示范工地。

  4、加強施工人員組織,合理安排流水施工及裝修交叉作業施工,做好分段分層驗收工作。

  5、做好技術指導施工,優化方案措施先進,服務有效;材料保障及時,設備運轉正常;勞務組織科學施工管理高效;產值與效益并存。

  6、督促工程資料和安全資料及時準確報批歸檔;做好工程進度結算編制,準確及時申報和班組勞務結算以及工程總價編制與審核。

  以上是我個人總結匯報,請批評指正,謝謝!

  項目經理優秀年終總結10

  從一個公司小小的業務員走到今天公司的項目經理,其中的酸甜苦辣,個中滋味也只有自己能夠體會了,不過這些年我一直是通過自己的努力,一步一個腳印慢慢的過來的,這使我慢慢的開始懂得了創業的艱苦,我走到現在這一部,我更加珍惜我的工作了,我將會在工作中盡自己最大努力的。

  回顧20xx年,在公司各級領導的正確指揮及擔保業務部領導的直接帶領之下,本人始終按照公司20xx年工作部署,并根據本人工作實際,緊緊握住做業務和抓營銷兩把鑰匙,在項目經理的工作崗位上做到了努力學習,大膽實踐,轉變觀念,很快適應了我公司快速發展的要求,圓滿完成了全年工作任務。主要情況總結如下:

  一、端正工作態度,堅持勤奮敬業、廉潔自律的職業操守

  本人熱愛自己的本職工作,熱心為客戶服務,認真遵守勞動紀律,有效利用工作時間,堅守崗位。需要加班完成工作時,就利用晚上和休息天進行調研和評審報告撰寫,公司下達的臨時工作任務,都能夠按做到按時按量完成。在日常工作中嚴格自律,謝絕客戶多次請客送禮,努力維護公司在客戶心中的良好的形象,也實際提高了自身的職業修養。

  二、堅持不懈努力學習,業務理論及實踐經驗得到快速提升

  本人在20xx年堅持理論學習與實踐操作相結合,通過公司培訓、業余自學多種渠道積累業務知識,并堅持及時總結。對原則的深入思考,使得本人業務操作的思路愈加清晰,而不斷的業務積累又反過來促進了對該原則的深入領會和擴展,感覺受益匪淺。

  三、加強貸后管理,努力為公司執行力的提高貢獻力量

  在20xx年公司布置重點進行的xx系統流程錄入、檔案歸檔及“回頭看”工作中,本人嚴格按照公司要求,認真完成本人項下的任務,努力做到___系統流程與項目流程一致;在項目歸檔工作中,本人也按照公司要求按時按步驟移交了檔案資料,同時也通過該項工作,對給款資料及時查漏補缺,完善了貸后管理;在回頭看工作中,本人按照公司整體部署和擔保部具體的安排,對本人負責的給款企業全部走訪了一遍,其中對重點企業xx公司走訪了xx次,對xxx公司存貨質押情況不定期抽查_次,較圓滿完成了公司任務,為下一步工作理清了思路。

  四、客戶營銷工作取得較大進展

  在客戶營銷的實踐中,本人深刻領會并堅決貫徹落實_總多次提出的“向客戶上下游延伸的”思路,在實際著手營銷客戶過程中受到業務部_部長的悉心指導,受益匪淺。最值得稱道的例子是對xx公司的項目操作。在項目調查過程中,本人走訪了xxx公司下游的_余家印刷包裝廠,在核實xx公司銷售收入的同時,也向這些印刷包裝廠宣介擔保公司,了解到了他們的融資需求,解答他們的具體疑問。通過項目經理的言行使他們深切感覺到擔保公司工作人員敬業、誠懇、嚴謹、務實的工作作風,不少企業申請加入了信用協會。今后本人還將會繼續貫徹_總“向客戶上下游延伸的”的營銷思路,繼續拓寬客戶來源,深入挖掘發展潛在客戶,將營銷工作向縱深推進。

  五、通過較長期的實踐,總結出交行給款相關流程

  通過交行給款,我公司提供擔保并由xx行再擔保的.渠道是公司20xx年底開通的新的給款渠道,但是由于其程序較復雜,且涉及從交行各支行到分行零貸部、法務部、主管行長等多個操作環節,最后還要經過開行審批流程,項目經理操作過程中需要耗費極大的時間和精力。本人在20xx年通過xxx公司和xxx公司兩戶企業在上述渠道操作的實踐,同時在_副總、_副總及_部長的直接領導下,總結出一整套比較成熟和完備的與該渠道相關的資料、文件及操作流程,一方面為今后公司相關業務的順利開展打下了比較堅實的基礎,另一方面使得本人擔保理論知識和實務操作水平上了一個新的臺階。本人認為,必須及時總結工作中的經驗教訓,對指導日后的工作大有裨益,今后本人仍將堅持不懈抓緊。

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