路政大隊年終總結（精選10篇）

　　時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經意間我們又到了歲末年終，經過過去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經驗和教訓，你的年終總結寫好了嗎？適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧，以下是小編收集整理的路政大隊年終總結，歡迎大家分享。

　　路政大隊年終總結 1

　　20xx年，我們xxx路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下，以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現規范化管理為目標，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進一步轉變觀念，改進作風，強化功能，創新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產，維護路權的職責。

　　一、各項目標任務完成情況

　　（一）截止十月底，共發現路政案件起，發現率達xx%，查處并結案起，結案率達xx%。

　　（二）收回路產賠償款xx元。

　　（四）恢復路產xx起，路產恢復率達xx%。

　　（五）清障輛xx次，收取清障費xx元，其中免費清障輛xx次，累計費用xx元。

　　（六）建筑控制區內違章建筑發現率達100%，查處率達100%。完成行政許可項。

　　（七）安全四項指標均為“零”。

　　（八）未發生有理投訴和責任暴光事件，有理投訴率為“零”。

　　（九）繼續保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。

　　（十）綜合治理工作扎實有效，未發生刑事案件，無火災和其它治安災害事故。

　　二、主要做法和體會

　　（一）以實現規范化管理為目標，完善工作機制，創新工作思路，努力提高執法效能和管理效率。

　　“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標，我們從強化內部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環節。

　　1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上，根據工作實際，科學合理地安排和調整巡查時段，建立了嚴格的路產逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高；同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網等設施的安全控制，全年共發現制止挖掘護坡、橋臺案件起，發現并制止和清理違章建筑5處。

　　2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發，30分鐘到達現場，未發生一次延誤。

　　3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴格執行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養護等部門配合，隊領導以身作則，兩節期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協調，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現場的安全管理。建立了《施工現場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志，在全線的事故易發段增加了安全震蕩帶，減少了違章調頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環境的整治力度，對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環境。

　　4、完善各項基礎管理工作，努力實現管理工作的科學化、制度化和規范化。一是進一步規范和健全各項管理制度、崗位職責，編印了《工作標準》和《執法手冊》，各項工作更加規范，特別是內業管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數據準確、整理規范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步，從基礎抓起，逐步適應現代管理的新要求；三是繼續實行和完善以“一聯合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內容的“1223”工作模式，使全隊各個環節的管理更加嚴密有序，做到了日常管理規范化，應急處置程序化，協作互動網絡化，在管理機制上較好地實現了從常規型管理到規范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統》的應用成果，完成了《路政車載移動辦公系統》和《車載現場監控指揮系統》應用的前期準備工作，逐步建立高速公路路政管理的數字化網絡，為全面提升執法效能和服務功能提供良好的科技保。

　　（二）以加強“三大能力”建設為基礎，強化服務意識，拓寬服務層面，不斷提升路政管理的服務品位。

　　提高公共服務能力、重大事件應急處置能力和依法維權能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設的基本思路，也是進一步強化路政管理職能，提高路政和服務品位的重要手段和戰略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力”建設作為基礎，貫穿始終。

　　一、在提高公共服務能力方面，我們堅持繼續落實“1123”工作模式中的“雙服務”理念，努力提升路政管理的服務內涵，不斷提高路政服務的針對性和效能性。在切實做好施工現場安全管理，路況信息通報等對內服務的同時，堅持從與管理對象最密切的環節入手，抓好對外服務。

　　2、在提高重大事件應急處置能力方面。我們根據多年來的`工作經驗，結合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災害等各類特殊情況和重大事件的應對做了詳細的要求，建立健全了科學有效的應急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。

　　3、在提高依法維權能力方面。進一步轉變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協議，進一步增強了廣大群眾的法律法規意識和愛路護路意識，收到了前所未有的良好效果。

　　（三）以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強素質教育，努力培養和造就高素質的路政隊伍。

　　隊伍素質是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設當作生存和發展的戰略任務來抓，今年，我們在提高隊伍素質方面主要采取了以下措施：

　　嚴教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內容的政治理論教育；全心全意為人民服務的服務宗旨教育；愛崗敬業、誠實守信、秉公執法、服務群眾的職業道德教育和有法必守、有法必依、執法必嚴、違法必究的法律觀念教育，教育和引導廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。

　　抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學、更有針對性和可操作性，靠嚴格的考核、嚴格的紀律和嚴格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。

　　重培訓,確立業務保證支柱。我們認真開展了隊員的業務培訓工作，建立了“學習+激勵”的考核制度，對業務培訓情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經驗交流、案例分析、以案說法等學習活動，隊員的業務素質得到了普遍提高。

　　揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進的團隊精神激發工作熱情，以正面的宣傳教育引導群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網站和新聞媒體，及時宣傳報導工作中涌現出的先進人物、先進事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運動會，充分展現了路政隊員良好的精神風貌，為建設高素質的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。

　　（四）以實施“陽光執法”戰略為主線，健全約束機制，完善監督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。

　　推進“陽光工程”建設，是促進路政管理隊伍提高綜合素質，執法能力和服務水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務化轉變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產黨員先進性教育為契機，以創建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導線。繼續貫徹落實內強素質，外樹形象和嚴格執法、優質服務的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執法，舉止端莊，行為規范，嚴格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執法六項紀律”和“上崗執法十不準”，建立了嚴格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

　　同時，不斷強化社會監督，大力實施“陽光執法”戰略，在堅持做到路賠標準、清障收費標準、辦案程序、審批程序及監督舉報電話等“公開”的基礎上，設立了執法監督臺，建立了社會問卷調查制度和案件回訪制度，聘請了“義務路風監督員”，把路政執法的全過程置于社會的監督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀現象的發生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進一步完善服務設施，健全服務功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。

　　在此基礎上，完善了《案件勘察和結果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產恢復通知和檢查驗收程序》，較好地實現了內部權力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規范、高效，為打造太舊路政執法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎。

　　（五）、以開展文明創建活動為載體，轉變工作作風，明確創建目標，樹立太舊路政隊伍的良好形象。

　　我們從構建創建機制入手，成立了“青年文明號創建工作領導組”，建立完善了領導責任機制、工作運行機制和監督保證機制，制定了詳細的《創建》、《創建標準》、《創建規劃》、《考核辦法》等，并將創建工作與大隊的各項管理目標緊密相連，形成了創建工作與管理工作、物質文明建設與精神文明建設整體推進的良好氛圍和態勢。在具體的創建工作中，我們重點開展了三項“工程”。

　　一是執法形象工程。要求全體人員要做到文明執法、文明辦案，堅持使用文明用語、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現象，對來隊處理案件的當事人和有關來訪人員，做到熱情服務、禮貌待人，堅決杜絕“門難進、臉難年、話難聽、事難辦”的現象，充分展示路政隊伍的良好的精神風貌和執法形象。

　　二是優質服務工程。根據路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民服務活動，將“有求必應、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務層面，我們在創建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫共建，為快速處置事故現場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執法”戰略，實行了“青年文明號”信用卡和服務監督卡制度，有效地促進了服務行為的規范，保證了服務質量的提高。

　　三是窗口建設工程。在創建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環境得到了極大的改善，為了保持環境的整潔，我們確定責任人員，建立檢查制度，小事當作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環境臟、亂、差的現象，努力營造優美、舒適、整潔的工作和生活環境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。

　　三、20xx年的主要工作思路

　　20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認真地去面對、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：

　　一、繼續加強隊伍建設，從思想上、作風上、業務上全面提高隊伍素質，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質有一個質的變化。

　　二、繼續實施“陽光工程”建設，強化社會監督，健全約束機制和監督機制，嚴格規范執法程序，認真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執法的公開度、透明度。

　　三、繼續深入開展文明創建活動，以此為載體提升路政服務品位和文明形象，力爭把路政大隊創建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。

　　四、創新工作思路，完善管理機制，重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內業工作的規范性上做文章。

　　路政大隊年終總結 2

　　自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進缺，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下：

　　截止11月30日為止，轄段共發生交通事故共45起，造成路產損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產損失賠償費34萬元，結案率為95％

　　一、工作完成情況：

　　1、全力協助，保障了公路的順利通車。

　　2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

　　3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。

　　4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

　　5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發生。

　　6、抓好了周邊協調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

　　7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

　　8、完成了轄段路產的清查工作。

　　9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無一起安全責任事故發生。

　　二、主要作法：

　　（一）加強建設，錘煉過硬的執法隊伍。

　　大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

　　1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業務學習的同時，多次自行組織了執法文書規范制作，事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓，模擬現場進行實戰，提高業務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的.辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

　　2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。

　　3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發，按照支隊有關管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性，真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。

　　4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。

　　（二）開展的高速公路法律法規的宣傳工作。

　　宣傳工作是基礎，為了讓居民知道高速公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側沿線1KM范圍內的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發宣傳單共計13000余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉鎮教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發宣傳單，學校創辦宣傳專刊的基礎上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關的法律法規，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎20xx年6月22日，我隊與牌樓鎮政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經兩市（荊門、襄樊）三區市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉鎮（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）1000余本。累計受教育人數達到10000余人，其中受宣傳的居民達1500戶，中小學生達5000余人，政府職能部門達12個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發送關于治理超限運輸的傳單2000余份。

　　（三）逐步推進內業規范化管理

　　一是初步建立了內業各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內業管理的規范，建立起了11項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業檔案和臺帳。

　　二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統總結和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發揮共同促進、共同發展的作用。

　　（四）強化管理，熱情服務。

　　一是加強了路政巡查工作，嚴格堅持執行一日三次的路政巡查制度，保證了巡查時間、巡查質量。半年來，巡查中共及時發現并通報工程養護部門道路病害5次、30余處；及時勸阻行人上路320多人次；清除路面障礙物50多處，保障了路產設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間，我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。

　　二是加強養護施工現場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規范等問題，加強了對養護施工安全監管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設置安全標志、聯系牽引。

　　(五)加強了周邊協調與工作。

　　一是加強了與高管九大隊的協調工作。通過聯系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內業建立了良好的協作機制，確保了路產損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監控力度。

　　二是加強了對沿線鄉鎮政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協調。向其宣講路政管理法律法規的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權案件的發生。20xx年10月19日鐘祥市磷礦鎮派出所派人協助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。

　　三是加強了和養護施工部門的溝通和聯系，向其通報情況共計50次、75處。四是加強于轄段管理站的溝通，確保良好的收費秩序。協助收費站處理了突發的事件10余次，并且積極參與站組織的各項活動，隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。

　　（六）依法治路，保障路產路權不受侵害

　　開通以來，我隊始終堅持文明執法、嚴格執法。在日常巡邏中一旦發現路政侵權案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法。

　　今年9月初，我隊在巡邏時發現鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育，希望停止施工，但對方態度強硬，經過多次勸阻無效后，向劉某等人送達了強制措施告誡書，待拆除期屆滿后，10月19日組織人員進行了拆除。

　　20xx年7月20日，我隊和高管九大隊聯合行動,在襄荊高速公路襄荊向K169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某,將其移交公安機關進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。

　　工作特點：

　　1、責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內容、協調任務等分別責任到人，同時，嚴格執行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。

　　2、開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規的宣傳中采用了散發傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協調方面，我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯系。

　　3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發生。

　　4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會，總結前期工作的經驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。

　　20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領導下，我隊將繼續發揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。

　　路政大隊年終總結 3

　　20xx年以來，政工科按照市局相關科室和分局領導的安排部署，認真做好黨建、文明行業創建、人事勞資、廉政建設、宣傳以及共青團工作，下面我將前一階段工作情況做一個簡單的匯報：

　　（一）四化管理工作

　　截止8月初，經過第二階段對四化管理內容的補充完善，分局的路政大隊、機安科、辦公室等已將內容修訂完畢重新上報。四化管理工作是今年全局的重點工作，政工科更是將其作為重中之重。作為四化管理工作的牽頭科室，政工科在做好自身四化管理內容完善的基礎上，根據市局的要求，及時調整四化工作進度和規范、制度體系模式，力求與市局四化工作同步，幾個月以來政工科為做好四化管理工作也做了積極的努力：一是提高自身工作能力，為了提高對四化的認識，iso9000對認證體系進行了學習，根據質量手冊中對崗位標準管理權限、職責以及工作規范、流程的制定要求，結合分局四化管理的要求對崗位標準和工作流程進行了修訂和完善，形成了從崗位標準--工作流程---工作考核---工作制度和服務標準的體系，做到有工作、有考核、有評價二是并定期到市局匯報請示，按照市局的要求，結合分局的實際及時對四化內容進行調整。三是及時向分管領導匯報工作進展情況，加強溝通，召開四化調度會，調整工作進度，并加強了對各科室的督促和檢查，7月份在日常工作繁忙情況下，我們抽出時間，分管領導帶領工作人員對分局每個科室的四化內容進行了逐一指導，使四化體系模式進一步統一，制度、規范也進一步細化。四是加強與科室溝通和聯系，特別是對重點科室的指導，及時掌握四化工作動態，能根據工作進展情況對具體措施進行調整。五是加強對四化工作的宣傳，及時上報四化信息，并對宣傳版面進行了更新，為了營造一定的氛圍，對大廳和上院大廳的版面進行了更換，補充了四化管理內容，并在下院設立了黨務和政務公開欄，提高了工作公開化水平。

　　（二）文明創建工作

　　1、從思想認識上抓落實。結合公路工作實際，分局制定文明創建。積極宣傳文明創建工作，使廣大職工從思想上充分認識到開展文明創建活動，有利于提高分局的良好社會形象，有利于提高隊伍整體素質，有利于促進分局各項工作的全面發展，從而增強全員參與文明創建活動的自覺性和積極性。深入開展學習“剛毅”精神活動，積極開展公路行業文明創建理論研究和經驗交流，探索新形勢下公路行業文明創建的特點和規律，不斷提高文明創建的水平。

　　2、從組織領導上抓落實。為了扎實有效地推進文明創建活動，我們堅持做到“兩個到位”：一是領導到位。成立了以支部書記、局長為組長的領導小組，并組成文明創建辦公室。二是責任到位。分局黨支部確定各部門負責人為本部門文明創建工作的第一責任人，使分局文明創建工作，做到齊抓共管，嚴格考核，整體推進。

　　3、抓活動載體，提高文明創建水平。深入開展“評先創優”活動。我們通過民主評議、群眾推薦、組織考核等方式積極開展“先進科室”“先進個人”“十佳”以、，及先進養護員等評先創優活動，在全局范圍內掀起爭創先進的熱潮，極大地推動了分局各項工作的全面開展。號召大家向典型模范學習，以此激勵干部職工的斗志和工作熱情，牢固地樹立全心全意為人民服務的思想，全面推進整體工作。

　　4、積極做好自查工作，以便及時查漏補缺。積極開展自查，做到評議后及時進行反饋、總結和對比，把文明創建活動中表現較好的.和尚存在的問題找出，以便推廣交流和改進完善。并采用召開座談會，現場督察，電話詢問等多種方式、多種渠道進行，發揮好監督的作用。

　　（三）精神文明工作：

　　1、黨建工作：今年，四化管理工作在分局全面展開，四化管理的要求也滲透到黨務工作中來，提出了“明確黨務工作標準、規范基層組織建設、嚴格黨務工作程序、加強黨員人本管理”的工作思路和要求。上半年根據四化管理的要求和市局《關于加強基層黨組織建設的意見》的相關內容，對分局的理論中心組學習制度、黨務公開制度以及發展黨員工作流程、支部委員會換屆選舉程序等進行了制定和完善，為分局黨務工作的開展提供依據。

　　2、宣傳工作上半年宣傳工作完成市級以上19篇，公路信息網14篇，博山周刊11篇。認真抓好宣傳教育工作，不斷加強與社會新聞媒體的聯系與合作，成立了新聞宣傳工作領導小組，明確了宣傳工作重點，先后有山東齊魯電視臺、《淄博日報》《魯中晨報》淄博電視臺新聞頻道、淄博電視臺生活頻道、博山電視臺等新聞單位到分局采訪報道。形成了省、市、區三級媒體并進，電臺、電視臺、報刊、網絡多渠道宣傳，消息、通訊、專題報道等體裁多樣以及典型突出的宣傳特點。積極開辟網上宣傳陣地，開辟文明創建專欄，為分局文明創建工作起到更好地推動作用。

　　3、共青團工作：積極發揮共青團作用，全面推進精神文明建設工作。深入開展送溫暖活動，走訪慰問退休職工、遺屬、特困職工以及復轉軍人。“五四”前夕，共青團組織青年團員參關了闖關東拍攝地，廣大青年團員切身體會了當時山東人民所經歷的艱難和困苦，深刻感受到他們為了生存敢于向命運挑戰，敢于反抗壓迫和剝削的精神，使青年團員受到了一次心靈的洗禮，振奮了廣大團員的精神，激發了他們的工作熱情。

　　（四）黨風廉政建設：

　　上半年，我們時刻不放松抓好廉政建設，調整了廉政建設領導小組，堅持“一崗雙責”制，并定期召開廉政形勢分析會，傳達上級廉政會議精神，分析分局廉政建設方面存在的問題，實現了發現問題及時解決，沒有問題及時預防的目標。年初根據市局的安排部署，分局結合實際情況制定了《廉政保障工作意見》，將廉政責任細化分解到每個崗位、每個人，為廉政責任的追究提供了依據。認真落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽訂廉政建設責任書，在各工程項目施工中也與相關科室和施工單位簽訂了廉政建設合同，責任到人，層層監督，層層落實。

　　（五）人事勞資工作：

　　一是按時辦理職工養老保險和離退休統籌金。按照去年年底調整的保險繳費基數，及時繳納職工的各項保險，準時辦理職工退休手續，今年6月份及時為我局職工李清云、劉坤辦理了退休手續。

　　二是工資發放按時，統計報表準確及時，勞保用品、服裝發放嚴格執行標準。做到按時審核發放職工工資，組織著裝人員標志服量體工作，按標準發放服裝及勞保用品，實行微機化管理，各種臺帳齊全。今年年初上報了各類統計報表，報表做到準確及時。

　　三是及時處理工資變動，技術工人考核申報資料規范。按規定要求處理好職工工資的個別變動。及時通知職工技術工人申報，規范申報材料及程序。

　　四是積極開展全面質量管理工作。成立健全的組織領導體系，按市局要求制定實施方案，制定了年度培訓計劃，成立4個活動小組，積極開展教育培訓，目前正廣泛開展活動。

　　五是做好職工教育工作。制定職工政治學習計劃配檔表、職工集中教育培訓計劃及工作安排，開展以社會主義、愛國主義教育為主旋律和“三德”教育，提高職工思想道德素質。把十七大精神和社會主義榮辱觀納入職工的思想道德教育中，努力提高職工思想政治素質和道德水平，使社會主義榮辱觀成為公路職工的人生準則，激發職工干事創業的激情。按市局要求制定職工教育實施方案和職工教育工作意見，并制訂配檔表，安排計劃，聘請老師組織學習。積極組織崗位練兵、執法訓練等活動。按上級要求參加技能人才培訓、教育培訓。完成市局下達的培訓計劃。

　　六是規范臨時用工管理。

　　一、進一步規范了臨時用工管理制度，參加了團體意外保險，盡量與勞動法和上級政策規定相適應，保障了分局利益。

　　二、下半年工作思路：

　　1、總體思路：重點做好四化管理工作，在此基礎上推進全面工作展開并力求突破。

　　2、四化管理：一是明確四化管理的根本目的就是促進基層工作，是我們的工作更細、更為嚴格。在制定制度體系的過程中要重視實用性，根據各自工作的特點制定出切合實際能夠指導全局工作的規范、制度等。二是制度體系制定完畢后要結合工作實際抓好落實，要將四化的要求融入到工作的方方面面，體現在各個環節，以此來促進工作上檔次、上水平。

　　3、宣傳工作：今年市局下達的市級以上宣傳任務由20篇增加為30篇，面對任務增加時間緊迫的現實，我們對年初制定的宣傳任務分解計劃進行了重新分解，12篇任務分解到5個月，每月發稿2.4篇。加強與魯中晨報、淄博日報以及淄博電視臺等媒體的聯系，為其提供新聞素材。積極搜集新聞素材，加強與業務科室的聯系和溝通，挖掘新聞線索，積極發掘先進典型，落實宣傳工作考核內容，宣傳形式力求靈活多樣。

　　4、按照市局要求，結合分局實際，召開全面質量管理成果發布會，確保全面質量管理工作全員參與，使qc小組活動開展的扎實有序。

　　5、廉政建設：下半年召開廉政監督員座談會，組織一次參觀學習活動，如果條件允許的情況下初步打算到第四監獄或者魯中監獄進行一次教育學習活動，對職工開展一次形象生動的廉政形式教育課。積極做好下半年的行風上線節目。

　　6、做好創建省級青年文明號的迎檢工作，在前一階段工作的基礎上進一步完善內業、查缺補漏，完善服務設施，做好“一助一”活動，突破單純以資金資助為主的模式，通過為其提供學習機會，提高自身能力等方式，從根本上為其解決生活困難，聘請市局孫主任進行檢查指導。

　　三、目前工作中存在的問題及解決措施：

　　1、工作人員的業務熟練程度不高，要多學、多看、多問，在做好市局、分局領導安排的工作任務的同時盡快熟練掌握科室的業務規程，以利于工作的順利開展。

　　2、由于工作頭緒比較多，所以各方面協調工作有欠缺，下一步考慮工作要更周全和細致，爭取妥善處理好各方面的關系。

　　3、工作創新力度不夠，要在前一階段工作基礎上開動腦筋、開拓思路，圍繞工作重心開展具有分局特色又有創新的工作。

　　路政大隊年終總結 4

　　一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執法隊伍素質為根本，以迎國檢為重點，強化路域環境綜合整治，主抓路產路權管理、依法治超，以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規范路政行業管理為手段，以文明執法，優質服務為保障，結合“xxxx聯合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執法不動搖，狠抓行業管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現將一年來的路政管理工作情況總結如下：

　　一、提高執法水平，推進依法行政

　　路政科是公路部門的“窗口”，其主要業務涉及到社會各面，為維護好行業形象，加強隊伍建設，路政科把“內強素質，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習，使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高；二是結合機關效能建設和作風紀律整頓，嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段，各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業務能力都得到了實際鍛煉。

　　二、全力以赴做好迎國檢工作

　　（一）加強內業管理，規范內業資料

　　在去年的基礎上，進一步加強內業管理，著專人負責文書歸檔工作，對每一卷檔案都重新核實，保證每一案卷歸檔準確、有效，無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規范；在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理，進一步明確票據管理使用人員的崗位職責，把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據和辦公設備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執行“收支兩條線”的規定，杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。

　　（二）以迎接國檢為契機，加大路域環境整治

　　今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結合路域環境專項整治活動，對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的.路容路貌迎接了全國公路大檢查。

　　（三）加強路政宣傳，引起社會關注

　　宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在S214線十字鎮及郎溪縣法制廣場采取發放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮積極參與公路環境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

　　三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通

　　治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺（行政處罰9輛），卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

　　四、加強學習，提高路政人員的素質

　　從思想入手，堅持理論與實際相結合。首先是加強政治思想和作風效能建設學習，組織執法人員學習廉政準則，構建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執法為民，全心全意為人民服務的思想。同時結合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念，為今后的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規，在掌握規范的文書制作方法的基礎上，還不斷探討在執法中出現的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質和執法水平。

　　五、嚴格管理，維護穩定，加強綜合治理和安全工作

　　安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動，認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知，學習安全法規和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

　　一年的工作即將結束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續發揚成績，總結經驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業又好又快發展而努力奮斗。

　　路政大隊年終總結 5

　　按照上級關于春運工作的部署和要求，我段在20xx年春運工作中，認真學習貫徹分局下發的冬季養護工作文件精神，認真做好以預防性養護為重點的日常養護工作，樹立以預防性養護、及時性養護、日常性養護為主體的養護理念，真正做到“全面、全季節、全周期、長壽命、低成本”的科學養護觀，在冬季養護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環境及過村路段的綜合治理，著力創建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現將我段春運工作情況匯報如下：

　　一、工作目標

　　圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優質、暢通”的總體要求，積極配合當地有關部門，科學調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

　　二、統一思想、提高認識，高度重視公路冬季養護和保暢工作

　　“春節”前，我段本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組，對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我段春運保暢工作的圓滿完成。

　　三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養護及保暢工作

　　為認真做好春運保暢工作，我段結合冬季養護工作，開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養護路段。除日常養護巡查外我們還對轄區內的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養護對策并派專人值守，時時監控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監控，隨時發現橋面有積雪結冰現象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發生事故而造成的公路阻斷現象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。

　　四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養護和保暢應對工作

　　我段認真汲取往年大范圍持續降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。

　　五、每天巡路，發現問題隨時處理

　　我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發現有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發生。

　　六、加強環境整治，打造公路環境和諧優美

　　我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，為此我段對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我段轄區的路容路貌保持了一個良好的狀態，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環境。

　　七、做好自查，及時消除安全隱患

　　為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識，我段特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監控，并對本部門中的薄弱環節和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發現的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養護中心、汾河大橋值班室的.防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。

　　八、搞好信息保障及反饋

　　在做好春運保暢工作的同時，我段將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態管理：一方面與氣象部門聯系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。

　　雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發揚公路人的優良傳統，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優美的公路交通環境，努力實現公路養護工作的新跨越!

　　路政大隊年終總結 6

　　行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則，使行政執法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質和業務能力。

　　一、依法行政、規范執法。

　　依法行政、規范執法是對我們執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一我國法制建設基本方針的重要內容之一、兩年的執法工作實踐也使我體會到，只有依法行政、規范執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。因此，這就要求我們一方面要必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。另一方面，依法行政、規范執法還要注意文明執法。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是我們執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序，而且實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會自行糾正的'。因此，依法行政、規范執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強我們交通行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。

　　二、服務人民、接受監督。

　　我所擔任的是內業管理工作，主要負責交通行政案件處理、損壞路產索賠等工作，我所在的崗位是路政大隊對外的一面窗口，樹立好我自己的形象在相當程度上也就是樹立好了大隊的形象。所以，在工作中我不但堅持學習了提出的“社會主義榮辱觀”，并且將“服務人民”真正落到實處，處處為人民著想，從各個方面悉心考慮來大隊辦理許可審核、處理事故、求助等各不相同的人們的需求，而采取不同的方法做到把事務辦理好、把事情處理好、把客人服務好，從而提高了工作效率、提升了行政效能。同時，在執法過程中我還做到執法依據、主體、人員公開，做到執法程序、過程、結果公開，而且公開大隊的舉報投訴監督電話，接受大隊聘請的行風監督員和廣大人民群眾進行行風監督，進一步做到透明、公開、公平、公正執法。作為一名路政人員，同時也是人民的服務員，我始終嚴格要求自己，以自己優良的風貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化執法、文明化服務。

　　三、必須不斷加強學習，給自己“充電”，提高自身綜合素質。

　　首先，要加強學習，保持正確的政治觀念。要不斷認真學習鄧小平理論，“三個代表”重要思想和構建社會主義和諧社會的重要理論，要時刻牢記提出的“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，有堅定的政治立場、鮮明的政治態度和清醒的政治頭腦，善于從政治上和大局上觀察、分析和處理問題，要始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。其次，要加強學習，樹立明確的服務理念。社會主義榮辱觀要求我們“以服務人民為榮，以背離人民為恥”。我們不僅要時刻牢記服務理念，更要不斷學習社會主義榮辱觀，要把群眾當作自己的親人，在為群眾服務中真正做到換位思考，全心全意做好服務工作。第三，要加強學習，打造過硬的業務本領。要做好我們交通行政執法工作，就要求我們必須熟悉自己的業務，有過硬的業務本領。必須學會、學好、學透交通行政執法相關的業務理論知識，并能在實際工作中靈活運用，這樣才能更好地提高行政執法的水平，提高為單位和群眾服務的水平，提高為社會經濟和社會事業發展服務的能力。

　　路政大隊年終總結 7

　　（一）路政巡查工作

　　1、橋涵隧檢查：本月檢查橋涵隧兩次，未發現問題。

　　2、公路控制區檢查：本月未發現公路控制區違法案件，控制區內情況正常。

　　3、公路施工監督檢查：本月是春運期間，沿線施工點只有廣樂和珠海方向洋碰交通管制區，共檢查施工現場59次，施工現場未發現需要整改的情況。

　　4、影響通行情況處置：一是清理路面障礙物，自行清理13處，約32平方米，上報1處；二是公路病害處理：發現0處病害；三是檢查標志牌2次，未發現異常情況；檢查查路面瑕疵2次，發現坑槽7處，樹木遮擋8處，已現場通知養護單位整改，復查情況已整改。

　　（二）路政崗位管理

　　1、培訓教育：本月開展了《關于橋涵隧檢查及處理學習》的培訓，參加13人次，培訓方式主要以授課講解為主，考試檢查為輔。通過學習，路政員掌握了橋涵隧檢查相關報表的填寫，提高了橋涵隧檢查效率。個別路政員未能將所學理論聯系實際，在實際工作中仍存在不足，我們將總結經驗，針對出現的問題共同探討學習，讓所有路政員均能按《省高運營標準化手冊》中橋涵隧的作業標準操作。

　　2、路政人員績效考核工作:根據《xx路政大隊路政員考評管理辦法》，開展了路政員的考核評比工作，我隊實施班長對班員進行業務能力細則及綜合素質細則考核的辦法，同時根據春運期間各隊員的實際工作表現，公平、公開、公正的對每一位隊員進行考核。

　　3、大隊績效考核：本月大隊未對我中隊進行了稽查考核。

　　（三）業務監管

　　1、高速公路廣告監管：路政員在每天的.日常巡查中對我轄區內的廣告設施進行監管，本月未發現問題。

　　2、服務區監管：檢查服務區共56次，現場整改1次，書面整改0次，珠海方向xx服務區廣場有垃圾未清理，在我路政員的監督下，相關負責人已現場整改。

　　3、車輛救援服務監管：本月拯救隊到達現場及時，并能在規定時間內完成救援，清理現場雜物等工作；在基礎管理、服務標準、救援設備、施救車輛、拯救隊員、制度建設、內業管理等工作符合規范要求。

　　（四）路政內業管理

　　本月路政內業管理主要完成了以下工作：

　　1、收文1份；

　　2、會議紀要1份；

　　3、制作春運專檔材料1份；

　　4、匯總違章、服務區、橋涵隧、橋下空間檢查材料各一份；

　　5、隊員談話記錄2篇；

　　6、學習培訓記錄1篇；

　　7、軍訓記錄2篇；

　　8、投稿2篇；

　　9、對本月的所有材料進行檢查整理，并核實本月工作完成的情況；

　　10、固定資產、路政裝備、安全生產、數據統計、月度報表等工作也已全部按要求完成。

　　（五）安全管理

　　1、車輛管理：每天對中隊車輛進行一次檢查并及時清洗，保證車輛的安全及清潔。

　　2、隊內消防安全檢查：2月15日，我們將隊區內的辦公樓，宿舍樓的滅火器、消防栓等消防設施進行徹底檢查，并粘貼封條。

　　3、路政裝備管理：本月我隊添加2臺對講機，以便在節假日期間及時指揮協調，提高處理突發情況的效率，確保春運工作的順利進行。

　　（六）后勤管理

　　為慶祝春節和元宵節，中隊組織聚餐等活動，讓仍堅持工作崗位的隊員感受到xx大家庭的溫暖。針對1月份膳食小組會議中隊員提出的意見，后勤工作人員積極改進，本月膳食有較好的改善。

　　（七）計劃生育管理

　　本月對路政員的計生資料進行了統計和更新，對其中出現證件不齊的情況，及時通知路政員證件補齊.并在月底開展已婚男員工配偶和女員工查環查孕工作，在28日前發出7份計生函調。

　　路政大隊年終總結 8

　　為進一步加強公路路政管理法律法規和政策宣傳，營造公路安全保護良好社會環境，遵義高速公路管理處于5月組織開展了為期一個月的“路政宣傳月”活動，緊緊圍繞“規范執法、提升服務”活動主題，以多種形式、多個層面、多類載體，廣泛開展路政宣傳。集中力量多種渠道聯合開展涉路違法活動專項整治，深入開展普法宣傳和“法律四進”活動，為全面推進“四個交通”、“五個高管”建設營造良好的社會環境。

　　高度重視全面部署狠抓落實

　　今年是交通運輸部在全國開展“路政宣傳月”活動的第一年，遵義高管處高度重視，及時召集各大隊、治超站負責人召開會議進行安排部署。要求各大隊、站充分認識活動的重要性和實際意義，要按照要求及時進行傳達和落實，采取多種形式，廣泛開展宣傳活動。

　　充分利用現有資源營造活動開展氛圍

　　任務下達后，各基層單位立即行動起來，結合單位實際，充分利用現有資源，開展活動宣傳。在路政辦公區域和收費站廣場、高速公路高邊坡和上方橫跨橋、加油站、服務區廣場懸掛活動標語及有關路政法律法規普法宣傳，爭取社會各界對高速公路路政管理工作的理解支持，讓廣大群眾更多了解高速路政，關心支持高速路政，營造全社會共同保護高速公路完好、安全、暢通的.良好環境。共懸掛宣傳標語和宣傳畫79幅。

　　采取多種形式廣泛開展路政宣傳

　　為了加大宣傳效果，各大隊和站充分利用現代科技宣傳手段，借助高速公路沿線電子顯示屏、情報板和路政巡查車電子顯示屏等設施，24小時滾動宣傳《高速公路管理條例》、《公路安全保護條例》法律法規等;邀請遵義市、仁懷市、習水市、赤水市電視臺記者和《遵義晚報》《仁懷早晚報》記者到基層采訪;利用習水、赤水地方電視臺播放遵義處和大隊路政管理宣傳片;利用微信平臺宣傳報道路政執法管理工作;及時編發宣傳活動簡報。共利用電子顯示屏、情報板和路政巡查車電子顯示屏31塊;邀請電視臺、報社記者采訪3次;電視臺播放路政管理宣傳片2次/10天;發布有關活動內容微信信息3次;上發處網站宣傳月活動簡訊23期，上傳局網站簡訊18篇，編發簡報2期。

　　開展“法律四進”活動深入開展普法宣傳

　　為了提升全民公路保護意識、法制意識和文明意識，提高路政宣傳月活動全員參與意識，遵義高管處積極開展“法律四進”(進村鎮、進校園、進工地、進加油站和服務區)活動，宣傳活動更廣泛，達到全覆蓋。各路政執法大隊和治超站結合自身實際，采取固定與流動宣傳相結合的形式開展宣傳。一是利用收費站廣場、高速公路服務區和加油站設立固定宣傳咨詢點，擺放路政執法管理工作展板和懸掛宣傳標語，向過往群眾和司乘人員發放《公路法》、《高速公路管理條例》、《公路安全保護條例》等法律法規宣傳手冊和宣傳單;二是利用上路巡查，對沿線居民、涉路施工作業點進行保護路產維護路權和安全生產宣傳。三是深入到公路沿線村鎮，走訪村民，走進校園，通過采取法制講座、校園輔導、圖片展覽、發放資料等方式，全方位開展普法宣傳活動。共設立固定宣傳點23個，發放宣傳資料7156份，走訪宣傳單位38個，走訪宣傳群眾738戶，走進校園3個，開展“四走進”21個，制作宣傳圖片展板60個。

　　借助活動契機嚴打違法行為

　　遵義高管處把“路政宣傳月”活動融入到日常路政管理工作中，一起安排，一起落實，各大隊和治超站加大對高速公路違法行為的打擊力度，深入開展“四違”整治和超限超載運輸治理工作。嚴格整治沿線非法廣告、違法加水點、建筑控制區內違章建筑以及高速公路涉路施工安全等問題，聯合高速交警和經營單位共同對管段內進行安全隱患排查和治理，確保高速公路安全暢通。

　　同時，加大超限超載運輸治理力度，嚴厲打擊超限運輸違法行為，曝光涉路違法典型案例，運用邊執法邊宣傳的手段，擴大宣傳力度和社會影響面;通過路政宣傳月活動的開展，使他們認識到超限運輸的危害性，進一步提升路政管理社會認知度，增強群眾愛路護路意識，贏得群眾的贊同與支持，有效打擊超限運輸違法行為，促進了路政管理服務水平的提高。

　　宣傳月活動期間，共查處路政案件103起，取締違法加水點15個，治理違法攤點25個，清理和拆除違章建筑物9個，清理和拆除違法廣告8個，治理超限運輸車輛1571臺。

　　“路政宣傳月”活動雖然已經結束，但保護公路路產，維護公路路權永遠是我們的職責，路政執法宣傳永遠在路上，我們將以此活動為契機，建立健全路政管理宣傳長效機制，加大路政執法宣傳力度，不斷增強全民公路安全保護意識，為全面推進“四個交通”、“五個高管”建設營造良好的社會環境而努力。

　　路政大隊年終總結 9

　　時間轉瞬即逝，20xx年即將過去。在這一年里，我和同事們一起生涯、學習和工作。彼此樹立了深沉的友情，同時在實踐中磨難了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的輔助和大家的支撐是分不開的，在此我深表感激！我作為番禺大橋的一名路政稽察員，深感義務重大。一年來的一幕幕在我腦中彷徨。認真考慮總結之后便對自己有了客觀，實在的評估，為了將本年度的工作畫上美滿的句號，現將本年度的工作做如下總結：

　　一、思維工作方面

　　俗話說：“活到老，學到老”，我始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的局勢。通過瀏覽大批的道德涵養書籍，敢于解剖自己，剖析自己，正視自己，提高自身素質。

　　增強理論學習，首先是從思維上器重。實踐源于實踐，又高于實際。在從前的一年中，自動加強對政管理論常識的學習。同時重視加強對外界時政的懂得，通過學習，進步了我的政治靈敏性跟辨別才能，動搖了態度，堅決了信心，在大是大非問題眼前，可能始終堅持蘇醒的腦筋。

　　加強理論學習，其次是在行為上落實。在工作中，針對自己的本職工作，體系的進行學習。注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識構造的完美和知識系統的健全。讓自己盡早、盡快的熟習工作情形，少走彎路。

　　當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項重要的內容。一直加強學習，以適應社會發展的須要，不斷的提高自己的政管理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。可以主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。

　　二、確保路產、路權完好，保障大橋公路保險暢通。

　　貫徹履行國度有關公路路政管理工作的`法律法規劃定，提高路政治理程度，當真做好對講機的應用和交接工作，定時巡視大橋陳從屬設施是否齊備，發明問題即時向站長講演。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處分標準，控制準確指揮車輛的方式，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

　　三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

　　自己嚴厲遵照番禺大橋有限公司的各項規章軌制，不遲到、不遲到、有事主動請假。在工作中，尊重引導、團結共事。平時，節約節儉、不辭辛苦、對人真摯、人際關聯協調融洽，從不鬧無準則的糾紛，處處以一名優良的稽察路政的請求來標準自己的言行，絕不松散地培育自己的綜合素質和能力。

　　四、自發的投入到“青年文明號”示范崗的運動。

　　踴躍實踐“讓社會更美妙”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際舉動尋求文明、發明文化、享受文明、傳布文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、立場熱忱，為司乘人員供給良好的行車前提。尤其是保持“服務國民、貢獻社會”的主旨，為大眾辦好事、辦實事；對干部的呼聲、疾苦熱情贊助，主動為司乘職員排憂解難。改良本身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風度。

　　在今后的工作中，我將加倍盡力學習各項業務知識，充足施展自己的專長為公司多作一點奉獻，堅定遵從領導的指揮要乞降部署，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

　　路政大隊年終總結 10

　　20xx年我中隊堅持以增強公民法制意識、推動依法治理進程為宗旨，開展了多形式、多層次、針對性極強的公路路政法規宣傳工作，以《公路法》、《行政許可法》、《安全生產法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《路政管理規定》、以愛路、護路為主要宣傳內容的宣傳活動，取得了良好的宣傳效果，全民愛路護路意識不斷加強，現將一年來我盟的宣傳工作總結如下：

　　一、強化組織領導，豐富宣傳手段

　　化子坪路政中隊多次召開專門會議，研究部署宣傳工作：一是把普法宣傳工作作為加強社會主義精神文明建設和民主法制建設的重要內容，抓緊抓實。在管轄路段設置宣傳標語，有效的利用宣傳條幅、宣傳牌、宣傳墻，向過往車輛車主、司機、承運人發放宣傳材料，讓法律法規觀念深入民心；二是制定有效宣傳措施，根據我盟特殊情況，制定內容詳實、針對性強的宣傳措施以達到最佳宣傳效果，在公路沿線各鄉、鎮政府進行廣泛宣傳，取得各部門的理解和支持；三是采取多樣化的宣傳形式，利用廣播、電視、報紙、網絡等各種傳播手段，對公路路政管理有關法律法規進行長期、全面的深入宣傳；四是結合全國治超工作的深入開展，貫徹落實自治區有關專項活動，加大治超力度，維護正常道路運輸秩序，確保公路安全暢通。

　　二、制定有效措施，加大宣傳力度

　　為使廣大群眾和社會各界對路政執法工作有更深層次的認識，推進行政執法工作，每年都利用“路政宣傳月”和12月4日“法制宣傳日”期間組織宣傳活動，重點對《公路法》、《超限超載車輛行駛公路管理規定》、《行政許可法》和《道路交通安全法》等法律法規進行宣傳。在宣傳月和宣傳日以外的時間，廣泛利用廣播、電視、報刊雜志等媒體進行宣傳；除此之外，還在日常工作中進行經常性的宣傳，每名執法人員即是工作人員，又是法律宣傳員，他們不僅要完成本職工作，還要深入公路沿線蘇木、鄉進行現場宣傳，營造有利輿論氛圍，為依法治路提供有力的支持。主動與相關企業和運輸業主聯系，結合實際，著重開展《公路法》等相關法律法規的宣傳教育。在百日治超期間為增強全民愛路、護路意識，進一步了解超限超載運輸的危害性，特別加大宣傳力度，增加人力、物力等方面的投入，還在各收費站、治超檢測站懸掛條幅和散發宣傳材料，將超限超載運輸對社會的'危害進行了宣傳。

　　三、繼續加大宣傳力度，創新宣傳形式

　　在我中隊管轄范圍內開展的以打擊超限超載運輸為主題的“百日治超”活動，其宣傳工作更是貫穿始終，大面積覆蓋全盟。周年大慶即將來臨之際，我盟繼續加大宣傳力度，創新宣傳形式，總結宣傳工作經驗，針對存在的問題進行專項宣傳。進一步強化新聞媒體宣傳和路面宣傳相結合，輔以大量走訪宣傳，多形式、多層次地開展宣傳工作，從而形成強大的社會輿論氛圍，達到長遠、積極的宣傳效果。

　　今后，我們要進一步加大公路路政法律法規的宣傳力度，使路政執法的社會認知度逐步提升，愛路護路意識逐漸深入人心，為高速公路管養環境的改善和加強做出應有的貢獻。

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