車間績效工資制度

　　在當下社會，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編收集整理的車間績效工資制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　為了充分體現分配的公平，公正，按勞取酬，多勞多得，獎勤罰懶，根據本公司的具體情況，結合各崗位的作用、技術要求、勞動強度、工作環境以及責任的輕重等綜合因素，充分吸收和借鑒投產以來試行方案的經驗及教訓，經公司企管部提出議案，并報公司董事會批準，自20xx年元月一日起正式實施。

　　一、工資構成：

　　1、中層以上干部：由基礎工資+[(考核工資標準+職務工資)×崗位系數]+通訊補貼組成。

　　2、一般行政、后勤人員：由基礎工資+(考核工資標準×崗位系數)組成。

　　3、 崗位工人：由基礎工資+(考核工資標準×崗位系數)+特殊工種技術補貼組成(指特殊技術工種其范圍由企管部確定)。

　　4、 鏟車司機：由基礎工資+(考核工資標準×崗位系數)+費用承包獎罰組成。

　　二、基礎工資:

　　1.行政人員(包括中層以上干部)，1500元/月。

　　2.后勤人員基礎工資：

　　2.1衛生組：1000元/月

　　2.2雜工：1000元/月

　　3、 崗位工：1200元/月

　　三、績效考核:

　　1、考核內容:

　　1.1質量(按企業標準執行，根據市場需求，廠部可局部調整)。

　　1.2產量(每月月初由廠部確定當月產量計劃)。

　　1.3安全無事故。

　　1.4環保與衛生。

　　1.5設備的維護與保養，完好率與運轉率。

　　1.6費用與消耗，生料、熟料、水泥的制造成本及成品的綜合成本。

　　1.7業務學習與各項臺帳、記錄。

　　1.8工作質量與工作態度(指行政工作人員)。

　　1.9生產之間的相互銜接與配合。

　　1.10經濟效益。

　　1、 考核方法：

　　由行政人事處牽頭，日常考核由行政人事處負責，對照每個考核標準，采用百分數方法進行考核。每項考核內容所占的百分比，由考評小組根據各部門、車間的工作側重點不同，擬定不同的分值，逐項考評。滿分為一百分。同時擬定各項考核內容的獎罰尺度，由綜合辦按各部門、車間的當月實績對照實施獎罰。

　　2、考核工資定為每分6元，滿分為600元。企管部可根據噸工資標準所提取的工資總額，在減去基礎工資總額后的余額情況作上、下浮動，但不得突破該余額。浮動比例按車間高于行政，一線高于后勤，技術骨干崗位高于普通和輔助崗位的原則執行。當月的浮動比例由企管部提出意見，經總經理同意后實施。

　　四、崗位系數

　　1、本系數表僅為行政人事處核算工資用，各部(處)、車間可作適當調整，但調整后的系數累積不得超過本制度規定;

　　2、各部(處)、車間的人員配置以20xx年1月底的實際狀況為準，添人不加系數，減員系數不減;

　　3、各車間工段長、班長崗位的設置以初始設計時的設置為準)(具體崗位系數見附表9—表12)

　　五、中層以上干部職務補貼和通訊補貼標準另定。

　　六、公司提取當月工資總額的5%作為對當月各項指標、各項工作任務均完成較好的部門、科室、車間、班組及有突出成績的個人的獎勵，也可用其中的一部分用于困難職工的生活救濟。

　　七、考評小組由以下成員組成：

　　組長：總經理

　　副組長：副總經理

　　組員：

　　八、本制度在實施過程中如遇有不可預見的情況，經行政人事處提議，由考評小組商定處理辦法。

　　九、本制度由行政人事處負責解釋。

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