關于測量實習報告匯總六篇
我們眼下的社會,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的測量實習報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
測量實習報告 篇1
一.實習目的:
1.聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二.實習要求:
1.掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2.掌握數據的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測設的基本方法。
三.實習任務;
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.閉合導線內業計算;
5.測繪地形圖;
6.建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。
四.實習項目與程序:
1.外業測量:
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
。3)測量閉合導線內角。
2.內業計算:
。1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
。3)計算個內角閉合差及內角;
。4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3.測繪地形圖:
。1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
4.施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。
五.實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1.測量的方法:
。1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
。2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
。3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
。4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2.角度測量的方法:
(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。
。2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
3.距離測量的方法:
。1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
。3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。
4.平板儀的使用:
(1)立上三腳架,將平板固定,把圖紙也固定在平板上。
。2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上,瞄準地面上的點,然后進行對中整平。
。3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿,通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離,將地物地貌畫在圖上。
。4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規定符號表示。
六.測量精度:
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內;
3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
測量實習報告 篇2
一、任務描述
我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調管理組內的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項后,便帶領各組組長到現場勘察,然后給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區20#到24#樓為中心,測繪一張250m x 250m的地形圖,外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具,由于之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負責給本組隊員授業解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后,我帶上油漆,和另一名隊員繞所測區域走了一圈,選了9個控制點;蛟S是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,這為后來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。
二、工作心得
以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!
1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便于測角和量距;
2、導線點位應選在土質堅實、穩定處,便于保存點的標志和安置儀器;
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便于測圖和放樣;
4、導線各邊長應大致相等,應接近于平均長度;
5、導線點應有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區。
2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終于有了點眉目,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩如泰山,標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120",而我們實測閉合差不到5",基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數據處理之能人,我不必勞神苦思.
以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,并展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。
最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點為基準點,把測繪區域內的建筑物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法,因此需要測的.只是一個角度和一個距離,并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪,測一點繪一點,便于隨時校核。
三、工作總結
由于之前控制點的選擇并不是很好,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處:
1、控制點與碎部點間的通視不良,視線常常被樹葉,路燈等地物遮擋,造成觀測不便,甚至無法觀測。
2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點的密度不夠,后期補點繁瑣,并且影響測量精度。
4、控制點過于靠近道路邊緣臺階處,給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在,但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量,我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難,只是需要施測的碎部點數量太多,工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學,這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天,結果讓人滿意,只不過原始記錄數據過于混亂,不利于后期的核對與整理。
實習時間雖名為兩周,但實質上已經折半。可想而知,測量成果沒有什么值得稱道的地方,測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意,但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中,并且讓旅行者不至于迷路,難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說過,通過工程測量這門課的學習,把我們培養成一名合格的測繪工作者,F在看來,我距那個崗位還有一段距離,但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測,所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了,我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來,一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計劃,諧調工作的進行,并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,包括外業,也包括內業。通過這次實踐的檢驗,我悟出一條真理:在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!
測量實習報告 篇3
通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力,地形測量實習報告。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數,如老師所說的,要做到“穩,準,狠”;每當周圍有人或車經過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失,實習報告《地形測量實習報告》。專業素質的角度來看,我也獲益非淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性。
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業素質的基礎。
地形測量實習是極為重要的實踐性教學環節。通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。但在這實習的二十多天里還是體會到了從未有過的艱辛,F在細細想來,那二十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多。熟悉了全站儀的用。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。同時還有對數字化成圖軟件的使用感受。但軟件穩定性稍有不足,成圖錯誤較多,可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業實習的數據整理和作圖,將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起,又一次感受到了理論聯系實際的重要性。
地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。為時四周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。
測量實習報告 篇4
一、實習目的
1、理解和消化《地籍測量學》課堂教學的內容,鞏固和加深課堂所學的理論知識;
2、使學生熟練掌握地籍測量的流程及相關軟件的操作和使用方法,培養學生的動手能力;
3、進一步熟悉地籍測量的全過程;
4、熟練掌握地籍調查的程序,地籍草圖的繪制,宗地圖的繪制。
5、培養學生進行測量的組織能力,提高其獨立分析問題和解決問題的能力;
6、培養學生的團結協作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規范進行測量作業的職業道德;
7、通過地籍實習,使學生提高技術能力、法律意識、政策意識、社會意識。
二、實習要求
1、對測區的控制點、界址點以及相關的地籍要素進行施測和數據處理,對相關的地形要素做到合理取舍。
2、理解界址點的概念,掌握面積量算的方法。3、熟悉地籍圖的測繪方法,并由地籍圖編制宗地圖。
4、小組內分工明確合理,組員輪流進行施測,以達到全面訓練的目的。
5、每個作業小組提交一套測繪成果,每人提交一份計算資料和實習報告;
6、實習期間注意個人安全,遵守學校的規章制度,不得無故缺勤。
三、實習任務1、地籍權屬調查
2、地籍控制測量和界址點的測量3、地籍圖的測繪
4、宗地圖的編繪5、面積量算和平差四、實習時間、地點
20xx年12月1日12月12日華北水利水電學院水利職業學院及家屬院五、實習具體內容1、測區概況:
本次實習的測區位于坐落在花園路和東風路交匯處的西北側,其四至是東臨花園路,南至鑫苑路,西臨徐北路,北臨理工學校?偟男螤顬榫匦危涿娣e約11萬平方米,約165畝。
該單位的院墻主要是磚圍墻,其總體布局為南邊為教學樓,北邊的鐵柵欄以北為教師生活區,西邊為操場,其跑道長度400米,運動場東側為籃球場、網球場和排球場。院內道路連線成網,通向每座建筑物。院內花香撲鼻,綠樹成蔭,空氣清新,是一個很好的學習場所。
院墻內外圍有若干界址點,并有相應的標志。
2、技術規范
。1)使用規范
國家測繪局制定的《1:500、1:1000地形圖圖式》、《工程測量規范》GB500293、《地籍測量規范》。
。2)圖幅編號
整個測區按正方形分幅分為四幅圖,其圖分別為:水校-1、水校-2、水校-3、水校-4,編號為該圖廓西南角點的坐標,以公里為單位,四幅圖在接邊處有較大的重疊。
。3)支導線測設
如果測站點密度不夠,不能滿足測圖需要,則可采用支導線增設測站點。支導線測設時水平角觀測用測回法,一個測回方向值讀至
1,邊長用鋼尺或皮尺往返丈量,量距時邊長量至0.05米,其相對誤差應1/500,滿足要求后,可取中數。
(4)界址點的測定
可用支導線法或方向交匯法觀測,水平角分別觀測左右角,各測一測回,圓周角閉合差±40,角度觀測值、計算值均取至1,坐標取至毫米。
。5)房屋測量房屋只測墻基角以上墻圍起來的范圍,室外樓梯要測。測繪時,每棟建筑物至少要測三個碎部點。
(6)碎部測量要求
、1:500測圖中,測站點到碎部點的最大距離為50米
②水平方向用盤左位置測半測回,讀至1,讀一次。
、蹅渥趦茸⒂浰椴奎c的性質。
、艿匚稂c對于臨近圖根點的點位中誤差±0.5毫米
、菰跍y站上觀測完全碎部點之前,一定要定向,并用其他方向檢核。其偏差應±0.3毫米
、拊跍y站上觀測完全需要遷站或中途休息儀器沒搬動時,一定要進行歸零檢查,其歸零差要±4,如果超出要求,應查明原因,進行返工。
⑦在圖上確定碎部點的位置時,一定要用卡規刺點,其刺空的直徑應±0.1毫米。
、嗝糠鶊D均應測出圖廓線5毫米。
、岬匚稂c接邊時,其平面位移應±1.4毫米
3、測圖方法和內容
本次實習采用經緯儀配合小平板和半圓儀法測圖。測圖比例尺為1:500.只測平面位置,不測高程。界址點、運動場、圍墻、建筑物、內部道路、以及必要的注記、花園、植被、車子棚。
4、面積量算宗地面積:根據界址點的坐標求出整個學校的宗地面積和各宗地的面積匯總面積比較平差。
每棟建筑面積:均用皮尺實地丈量每棟建筑物的長度和寬度,量至厘米,分別計算出每棟建筑物的建筑面積。
5、地籍調查:
我們對學校家屬院進行了調查,分別填寫了地籍調查表、房產調查表和房產用地調查表六、實習總結
通過這次為期兩周的課外實習,我更加熟練的掌握的如何使用經緯儀進行測角、測邊的方法,進一步鞏固了關于測量的一些基本要求和注意事項,并且初步掌握了圖根控制、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪方法,而且更進一步的掌握了地籍測量學這門學科在社會中的作用和重要意義。同時我不但掌握了地籍調查、地籍測量等的實地調查工作,還加深了我對地籍測量這門學科的理解和認識,最重要的是使我進一步的掌握了在實際工作中如何去做好這項工作。通過這次實習,我收獲頗多,感受頗深。這兩周的實習,不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的意志,還學到了許多課堂以外的東西,許多時候現實工作與課堂內容存在著很大的差距,在實習中遇到了很多在課堂上根本遇不到的問題,只有通過實踐,才能切身體會到實踐的好處,能讓我們發現問題,解決問題,而且能加深我們的印象,讓我們從中學到很多東西。
測量實習報告 篇5
實習概況:
此次野外實習地點選在距北京市西南六十公里的房山縣周口店鎮的山口村一帶,測區內主要有周張公路(周口店----張坊)和通往燕山石化的主要公路兩條,另外有三條以貨運為主的鐵路從測區穿過,交通比較方便.該地為山區,居民地大多位于山間盆地,其中世界聞名的北京猿人遺址坐落在周口店鎮以西一公里的龍骨山上,該鎮耕地較少,農業以種植業為主.工業則以水泥,采煤等到重工業和礦山采業為主.該地區氣候濕熱,雨季在七,八月份.
測區的具體范圍是:南至實習駐地----地礦部探工所北500米,北至良各莊村,西以山為界,東至迎風坡,大致形成北寬南窄的狹長地帶,面積大約為1000*1500平方米.測區內包括三條鐵路,一條公路,一條河流及大量的居民地,地物比較豐富;另外,兩側的山體亦表現出較好的地貌形態.
周口店測量實習的主要任務:
1 每小組完成一幅40CM*50CM,比例尺為了1:1000的地形圖測繪任務,并提交整飾后的聚脂薄膜圖;
2 完成首級控制測量(一級測距導線,三四等水準測量),并計算各控制點的三維坐標(X,Y,H);
首級控制測量的技術方法和成果質量評定:
從八月二十三號至二十八為期五天的時間里,我們進行了首級控制測量.首級控制分平面控制和高程控制兩部分.在平面控制測量中,主要由指導老師,以及王金星和周鋒兩位師兄帶領我們完成.使用的儀器為所帶的儀器里精度最高的全站儀.路線是從已知高程點開始,沿鐵路向北行進大約2—3公里之后,再向東轉至山上,在山上布控了D09 D09之后,又從山上下來向南進發,最后經過山口村的東邊界和南邊界后,與已知高程點實現了閉合.因為對測距導線測量的技術要求比較高,對于一級平面控制測量,其測距中誤差絕對值不得超過15毫米,測角中誤差絕對值不得超過5秒,導線全長相對閉合差則須小于或等于1:14000,所以我們在測量過程中小心翼翼,而且平面控制測量決定了以后的圖根控制測量和碎步測量,更不容我們有絲毫大意了.每一測站,在精準的調平對中以后,我們都會進行兩次測回,爭取在短時間內盡可能的降低誤差.最后內業計算后,不論是角度閉合差,測角中誤差,還是全長閉合差均在誤差要求范圍之內,符合要求.
而高程控制測量則由我們獨立完成,高程控制要求精度不高,僅僅為三,四等水準測量,使用的儀器是DS3水準儀.測量過程是建立在平面控制測量基礎之上,沿以上路線進行高程測量.每一測站,采用設立偶數個子測站以消除尺墊的影響,采用”后前前后”的讀尺方式以消除儀器和標尺下沉帶來的誤差.經過內業計算后,得出高差閉合差為-23.5毫米,路線長度為了37133.8米,則三等閉合差不應超過24.3毫米,同樣符合要求.
圖根控制測量的技術方法和成果質量評定:
在地形測量中,僅僅依據等級控制點進行地形測圖,其點的密度是遠遠不夠的,所以必須進行圖根控制測量工作.圖根點是在等級控制點下加密的,是直接供地形測圖使用的平面和高程依據.圖根控制測量也分為兩個方面,圖根平面控制測量和圖根高程控制測量.在測量過程中,我們對平面和高程進行同時施測.采用的方法主要是圖根導線測量(我們組采用的是附合導線和支導線兩種方法).
進行圖根測量,一個重要的先決條件就是要慎重選點.于是在選點前,我們首先對測區進行踏勘,以求了解測區的現狀,地形類別,測區界線,已有控制點的可利用情況等.還是有一定效果的,為我們以后的測圖的順利進行埋下了伏筆.然而,畢竟經驗不足,仍舊出現了問題.比如布點過少,布點不均勻.當到后來將圖展至圖紙上,這些問題便暴露的一覽無余.圖紙上的有些方格內擁有3-4個點,而有的方格內則是一個點也沒有.所以綜合來看,圖根測量是不令人滿意的.
大比例尺(1:1000)地形圖測繪的技術方法及成果質量評定:
在繪制地形圖的時候,不同的要素用不同的方法和符號表示,各項要素的表示方法和取舍原則,主要是按照國家測繪局制定的,現行的{1;500 1;1000 1;20xx地形圖圖示}執行的.施測碎步點時采用經緯儀配合小平板的方法進行測繪.測圖有一些要求,例如基本等到高距為1米;水平角,垂直角度的計數精確至1分,半測回測量,距離測量的精度不低于圖上下級0.1毫米(實地10厘米),以及測定地物點的最大長度為100米,測量地形點時最大長度為150米等等,要求并不是太高,所以任務還是被完成的比較圓滿.
地形圖測圖的技術總結:
1:碎步點選擇上,選的點應選在具有一定特征的地方.比如選在地物的轉折,拐角處,或線狀地物的始末位置.表示地貌的碎步點應選在坡度變化處.要綜合取舍地物和地貌,其原則是:凡按測圖比例尺計算,在圖上小于1毫米的地物和地貌細部均可省去.但是,一些具有方位意義和較大使用價值的獨立地物(獨立樹,電線桿,水塔等)不能省略,一些線狀地物(公路,鐵路,溝渠)亦不能省去.在復雜的地形處選點時,立尺員應繪出立尺點及其周圍的地形示意圖,以供繪圖時參考.
2:觀測上,各碎步點距測站的距離可用視距測量的方法,高差可用三角高程的方法測得.在同一測站上,每測出15—20碎步點,必須瞄準起始目標,檢查零方向,其角值差不得超過5秒.
3:繪圖上,使用半圓儀按照極坐標的方法展繪碎步點.繪圖時,例半圓儀的直邊對準起始目標,在半圓儀直邊處畫一短線,此線便是圖紙上的零方向標志線.碎步點展在圖紙上,應標有高程注記,以高程的小數點代表點位,注記至分米.字頭方向一律向北,字體不大于1.5毫米.
通過實習,自己在專業思想上的最大收獲:
理論總是與實踐相結合的,沒有周口店這四周的實習,我們就很難從理解測量學的本質.測量學本身就是對動手能力要求很強的一門課程.僅僅知道書上的條條框框是不太實際的,因為將所學的知識轉化實踐當中去,還需要一個過程,還需要我們繼續發揮聰明才智去解決書上沒有的問題.在實地,復雜的地形,變幻莫測的天氣,甚至是能否與當地居民搞好人際關系等等諸多因素,都影響著我們測量工作的成與敗.而這些是不可能從課本上學到的,也不是別人可以交會的,必須由我們自己親身去體驗,才能貼切的感受到這些雖不能從理論里得知卻遠遠比課本復雜的野外情況的重要性.
實習存在的問題及不足:
在這里不得不提,而且一再重復的就是選點布控,到底應該如何選點呢?我想這是我在周口店實習時遇到的最大的問題,像其它的環節,無非就是測與繪,只要按部就班的做下去就行了,不需要我們太多的思考,但是選點布控則不同,它需要你對實習的整個過程有一定的了解,需要對測區有一個整體的把握,不知道后面要干什么,當然會讓你摸不著頭腦,而若對測區不大了解,就會出現上面提到布點不均,布點過多或過少的問題.這就是此次周口店實習的問題所在,也是實習過程中做得不足之處.
結束語:
記得八月十九號清晨,當許多同學還沉浸暑期的睡夢當中的時候,而我們測繪專業的學生們卻已經坐上中巴車,前往周口店,準備為期四周的令人興奮又帶有少許神秘的實習生活.
來到周口店,映入眼簾的是一個連一個的山,雖說山不大不高,但對于一個身處平原地區的我來說,倒也算是一種”奇觀”了.
安排了食宿之后,很快,王老師便將任務下發.具體任務是分時段進行,每段時間各有其必要的任務,時間安排得當,比如一開始的首級控制測量, 水準測量,圖根控制測量,再到后來的碎步測量,前后緊緊銜接,一環扣一環,一切都在老師的計劃之中,可以說實習期間,幾乎沒有出現任何影響實習進度的問題,而同學們也沒有辜負帶隊老師們的殷切之心,自勵自勉,勤勤懇懇,沒有一個組愿意落在別人后面,沒有一個組愿意未完工就想到休息.最終在師生的努力下,答案可想而知,結果是令人滿意的,盡管實習時間由原來的六周壓縮至四周,但是我們仍舊做到了我們應該做到但似乎又有那么一點難度的事!
短短的二十八天,確實是短暫的,然而發生的故事卻是數也數不清.歡聲,笑語,甚至哭泣,落淚,在現在看來,可以用一個情字概括吧.大家在一起從沒有如此近距離的相處,尤其是分在一個組的同學們意義或許更加非凡,雖然已是同窗二年,但是在周口店則全然不同,因為大家榮辱與共,因為大家同屬一個小小的只有五個人的團體,在那里,你不再是你自己,你是五分之一,你是小組的一部分,不可分割的一部分!說這樣的話其實一點都不過分,想想看,大家每天一同外出,一同工作,一同吃飯,當黑夜漸漸代替白天的時候,我們又一同返回基地,大家就好像是捆綁在一起一樣,你在哪里,那么我就會在哪里!
在周口店,我認為一切都是美好的,四周里,我們幾乎形影不離,一起歡樂,一起承受實習的艱難,甚至是彼此之間有時候也會互相埋怨,爭吵不休.然而一切的一切確確實實都是美好的.不提歡樂的事了,就拿有時候發生摩擦的事來說吧,發生這樣的事情,倒不是因為大家在考慮自身利益,去爭誰干的多,誰干的少,而是都希望能把手頭的活兒做的perfect precisely,所以當成員在工作中產生不同的方法時,暴風雨便降臨了.風雨過后便是彩虹,不是嗎?爭吵過后,再次談天說地,將往事一笑置之,大家不但沒有相互怨恨,反而加深了彼此的了解,友誼更近了一步.何等的胸襟,不是嗎?
四周的生活就是這樣,快快樂樂,簡簡單單.
測量實習報告 篇6
由于地形測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排,我們測量工程專業所有學生進行了為期兩周的控制測量實習。
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用,掌握導線控制網的布設和等水準測量的觀測和計算方法。
分發儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。選擇一水準點作為起始點(假定其高程),布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊,用已埋設的固定點(不得將點選在道路中間,以免發生安全事故)。點位確定后要作好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法,進行往返觀測,每站觀測順序為后—前—前—后。往測和返測的測站數應為偶數。由往測轉向返測時,兩根標尺應互換位置,并應重新整置儀器。
收獲體會:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
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