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管理專業實習報告

時間:2022-02-02 10:02:32 實習報告 我要投稿

管理專業實習報告范文匯總八篇

  在日常生活和工作中,報告有著舉足輕重的地位,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編幫大家整理的管理專業實習報告8篇,歡迎大家分享。

管理專業實習報告范文匯總八篇

管理專業實習報告 篇1

  一、實習目的與要求

  轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了,現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:

  1、實習目的

  作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節,本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習,使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,并為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

  2、實習內容

  深入到工程專業相關單位,類如工程咨詢機構、施工企業進行實習,熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能,積累工作經驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

  3、時間安排及實習要求

  時間要求:本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業經營范圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。

  二、實習內容

  本次實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司,進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發,房屋建設,工程咨詢,物業管理,投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段:

  2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習工作做準備。

管理專業實習報告 篇2

  一、實習基本情況

  實習時間

  20××年6月12日——20××年6月18日

  實習目的:

  通過對實習目的地陜西,內蒙,寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

  二、實習安排

  6月12日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;

  6月13日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺,晚上自由活動,宿榆林。

  6月14日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。

  6月15日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。

  6月16日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。

  6月17日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。

  6月18日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

  三、旅游認識實習工作內容:

  對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。

  而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。

  “行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

  為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點:

  在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

  (1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

  我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。

  (2)與此同時,由于經濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

  因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系,和下一個方面的因素是離不開的。

  (3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

  可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發現,所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。

  那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

  (4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。

  這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感,會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。

  一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。

  這方面,水路方面應該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。

  看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時,利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。

  作為旅游行業,設計好旅游線路,規劃好旅游行程是其中一個重要環節。

  (1)設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線路。

  比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢,費用適中等等。

  旅游線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進而促進旅游地的可持續發展。

  (2)旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。

  為適應旅游市場需求,應盡量依托原有的交通線路,根據旅游業發展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等,有區別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發,適應旅游可持續發展的需要。

  比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發出來,建成后將會給安康旅游業帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,說明這里是一個交通岔口,如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那么這便是旅游線路設計,旅游開發的提升。

  (3)旅游行程是旅游線路的具體體現,完善的旅游行程使旅游線路名副其實。

  這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現象,使我們體會到作為一個游客,他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個目的地,緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”

  所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅游地的被感知機會,大大提高旅游地的重游率。

  (4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。

  針對不同類型游客進行不同的活動,謎語,魔術,等,處理好游客因旅游出現的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當游客普遍疲憊需要休息的時候,導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

  現在,旅游越來越成為消費時尚,旅游市場發展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅游產品(旅游線路),體驗這個產品存在的問題,并對其進行分析。

  這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

  旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態,注重新產品、新線路的開發,并根據市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業蓬勃發展的重要動力。我想,隨著社會的發展和旅游界對旅游業發展的努力,我國的旅游業勢必有一片錦繡前景。

管理專業實習報告 篇3

  因學校的安排,我校04級治安系治安管理專業。偵查系。法律系等專業的同學于7月份至10月份時間到全國各地公安局或派出所去實習。

  我所實習的單位是省縣公安局刑事警察大隊。縣公安局現有民警300多名,其中刑警大隊有民警28名。刑警大隊坐落于縣公安局內靠西北方向,與花炮緝私大隊,禁毒緝私大隊共占一座大樓。一二層為刑警大隊。刑

  警大隊現分四個偵查中隊,另外還有一個技術中隊,由教導員,副大隊長,副教導員等分管各個中隊。

  實習是將自己在大學所學的理論知識運用到實踐中去的一個轉換過程。幾年的大學是否學有所長,是否學以致用,通過三個月的實習就能夠達到很好的檢驗效果。

  一、我的實習親身經歷

  7月份的縣天氣是那么的酷熱,白天縣城的人寥寥無幾,到了晚上八點至十點,縣城人數達到一天當中最大人數。實習的時候我一直住在刑警大隊,我們在值班室時不時地接到報案的電話。喂!刑警大隊嗎?馬步幫派的人在陽樂賓館外的停車場打架,有2個人還中了槍(改裝小口徑****),還被砍了幾十刀,你們趕快過來人啊!要出人命了!由于晚上值班室就剩值班人員和我們幾個實習生在,人數有限就打了中隊里其他民警的電話到現場去,等我們出了警到了現場,圍觀的群眾很多,只見受害者滿身是血躺在地上。還好頭腦還清醒,還能說話,并且還能說出打他的人是哪些,這時120的車子也趕到了現場,而馬步幫派的人在我們趕到之前早已逃之夭夭。根據詢問,受害者是東門幫派的人,這2個幫派最近經常打架,雙方都以小口徑,砍刀為工具。

  凌晨12點多鐘,我們在值班室的都差不多都睡著了,只聽見有人在敲值班室的門,我去打開了門,敲門的是一個中年婦女,她來報案。15分鐘前她在寶塔路街南門橋旁被一輛載2人的摩托車的青年飛車搶奪了一只女士手提包,包里面有1000多元錢現金,一只手機和相關證件。大約10多分鐘后,又有一個20多歲的女的來報案,也是被摩托車飛車搶奪了,摩托車上也是載2個人,和剛才那個中年婦女的報案材料差不多。根據她們的報案材料可以看出,很明顯這是同一伙人做的案。于是,我們出了警到縣城個街道去巡邏下,看看能發現什么線索,防止類似的案件再次發生。可是很不巧,當天的飛車搶奪案沒有發生了。第二天晚上,我們在值班室的又不停的接到流氓幫派之間打架斗毆的事情和飛車搶奪的案件,只是這天的案子多了些盜竊案。其中以入室盜竊和盜竊機動車為主。半個多月過去了,每天這樣的案子都會發生,可是這并沒有引起領導的高度重視,領導只是叫我們多出出警,看現場,把筆錄做好。

  這段時間,由于雙搶案件很多,加上流氓幫派之間的打架時有發生,一時間縣城晚上陰罩著一種恐怖的氣氛,市民紛紛議論說公安局的怎么不采取相關行動。這樣一來,市民的言語和輿論壓力引起了領導的高度重視,決定整個刑警大隊分為2個專案小組,一個小組負責雙搶案件,另一個小組負責掃黑除惡。我被分在了負責雙搶案件的專案小組里。每天晚上,我們這個專案小組分批機動部隊蹲點守候在案件多發地點。每天晚上守到12點。通過半個月下來,取得了良好的效果。雙搶案件明顯減少,甚至連續數天都沒有發生一例被搶案件,通過現行追捕,訊問。實施飛車搶奪的犯罪嫌疑人多為郊區和附近鄉鎮的20歲左右的青少年,實施搶奪后,將包里的現金和受機等有價值的拿走其他的全部丟掉。而實施搶劫的犯罪嫌疑人多為縣城的小混混。他們在黑暗的小巷實施持刀搶劫。案子還算破的順利。可是,專案組的同志們都疲憊不堪,缺少睡眠不說,好幾個民警由于連續熬夜和訊問生出病來,我也深深地體會到了作為人民警察的艱辛。也看到了我們的同志們不怕吃苦艱苦奮斗的精神是如何體現在人民警察的身上。通過這次專案組的破案,我看到了人民警察的偉大和公安事業的神圣,也體會到了作為一名人民警察的艱辛,同時更加堅定了我要當一名人民警察的信念。

  9月中旬,我們接到報案,報案人稱有一名20歲左右的男性青少年正在實施盜竊摩托車。當時,我們在袁副大隊長的帶領下立即出警實施抓捕。盜竊現場是一個人較少的小巷,我們通過前后夾擊的方法將小偷抓住。帶到訊問室后,初次訊問,這名小偷姓鄔,今年21歲,無業,起初他只承認偷了2次。訊問民警不信加大了訊問力度,通過一個通宵的訊問,最后小偷承認了偷了40多輛摩托車,我們對了以前的摩托車盜竊報案筆錄,發現大多數符合。這名小偷這次是單獨活動,經常以3個人為同伙盜竊摩托車,盜竊之后以200元至400元等的便宜價格銷贓。盜竊地點也跨越了多個地點,包括周邊的縣市。我們追贓都花了2個多星期。

  這次系列盜竊案件的成功破獲在于:

  1,人民群眾的舉報。

  2,有效的抓捕方法。

  3,精煉的訊問技巧。

  二、案件特點總結

  在我國,刑警主要負責偵破刑事案件,刑事偵查工作是公安工作的重要組成部分,刑事偵查在刑事訴訟中處于首要環節。偵查與起訴,審判階段并列,是獨立的訴訟階段。刑事案件的發生有一定的發案規律。根據公安部對我國1980年至1990年刑事案件的統計,刑事案件的發案規律有一下特點。總的看,每年的春夏冬季為刑事案件的多發季節。每年有2個發案高峰,一個是8月份,一個是12月份。前者高于后者。而1986年至1990年,每年發案出現三個高峰,第一個在4月份,第二個在8月份,第三個

  在12月份。我們所實習的時間為7月份至10月份。由于這一季節性特點,我所在刑警大隊碰到的案子特別的多。 縣屬于省宜春市的一個大縣,人口有近48萬,氣候差異性接近四大火爐之一的南昌。7,8月份的是一年當中最為炎熱的時候,這一時間,發案率達到一年當中的最高蜂。打架斗毆,搶奪,盜竊等刑事案件每天都有發生。由于案件較多,警力有限,一個偵查人員往往需要同時負責多起不同類型的刑事案件的主辦工作。對于不同類型的案件一般是根據難易程度投入精力或者平均使用力量,很少以本地犯罪的整體形勢等宏觀角度有意識,有針對性的對本地多發性或對群眾的利益產生較大破壞的犯罪,采取集中力量的打擊。這種偵查工作現狀就不可避免地使案件具有多發性,而群眾反響強烈的案件得不到及時的偵破,日積月累,形成大量積案,到一定程度就不得不依靠開展專項斗爭來解決。實踐也證明開展嚴打整治專項斗爭是解決重大刑事案件的有效手段和方法,體現了黨領導下的社會治安綜合治理的強大威力。

  三、夏季如何預防犯罪

  針對夏季這一季節性特點我們廣大市民怎樣來做好抵制犯罪,預防不法侵害工作呢?本人有以下幾點建議:

  市民在出行時自覺走人行道,使犯罪分子無從下手或難以逃脫;攜包行走時,應將包朝向人行道里側;手機或貴重飾品掛在胸前時盡量不要外露;騎自行車時,不要將包放在車衣架上或購物籃子內;夜深時,女性最好不要單獨行走;不要攜帶巨額資金或貴重物品顯露人前,應盡量乘坐出租車至目的地,并記下車牌號碼;男女談戀愛,不要在深夜或在地處偏僻路段滯留,以免遭搶劫、污辱;到銀行等機構存取較大數額的錢款時,要有人陪伴。切勿在公共場合翻弄、清點大額現金、貴重物品。出門后錢財不應太顯眼,可放在衣內口袋里,并扣好紐扣或拉好拉鏈。上銀行取款或攜帶大量現金、貴重物品上街時,應盡量結伴而行。

  搞好鄰里關系,彼此之間互相照應,當遇到陌生人在住所附近徘徊時,一定要多加小心,必要時進行監視或撥打報警。家里不要存放大量的現金、存單,存折上的賬號、密碼要記在日記本上或其他秘密本子上,不要同身份證、戶口本等放在一起。做好技術防盜,門窗加固對預防盜竊很重要,安裝防盜門一定要選擇質量好、安全系數高、信譽好的產品,避免防盜門窗不防盜的現象發生。在陽臺外要安裝護欄。夏季睡覺要關好紗門、紗窗。外出旅行時,不要讓人知道您攜有巨款或貴重物品等,以防不測;遇有陌生人敲門,應問明身份情況再決定是否開門;不要讓人以任何借口叫開房門而造成人身傷害或財產損失。

  一般自行車被駁的都是后車轱轆,遇到自行車車條被駁,不要急于下車察看,而是將前車筐中的書包和物品妥善安置好,然后再觀察周圍的動靜,最后再檢查被駁的情況。自行車筐里放包,最好用夾子將包帶和車筐夾牢固

  四、實習心得

  公安局負有依照國家法律維護國家安全,維護社會治安,防范和打擊犯罪分子的破壞活動,保衛國家財產安全,保障公民人身權利和合法財產不受侵犯的神圣職責。其實人民警察的工作是非常艱巨與辛苦的,他們辦案不是光坐在辦公室就可以完成的。而是要去調查取證,所以才在時間上沒有早8點晚6點的限制,無論何時只要碰到你所職責管理的事情,你就要挺身而出。譬如:交警,風里來雨里去,吸灰納塵,工作十分辛苦。他們的辛苦換來的是交通的順暢。治安警,刑警等也有著巨大的工作壓力,換來的是我們生活的安寧。是他們的付出才保衛了我國法律的尊嚴,保護了人民,維護了正義。 在這其中涌現出了無數可歌可泣的英雄人物和英雄集體,黨和人民永遠不會忘記他們為了共和國所付出的一切的。

  實習之后,我最大的感受還是覺得自己所學的知識不夠,專業知識一定要學好。我們要面對的犯罪分子大多數是經驗豐富老謀深算的,如何從他們嘴里挖掘出他們的罪惡,這需要我們不斷地提高自身的能力和素質。同時,也看到了人民警察的工作越來越困難。隨著社會的發展進步和人民群眾主體意識和法律意識的提高。社會各方面對公安工作的要求越來越高。基層公安民警承擔的任務和壓力越來越重,隊伍整體素質還偏低,不少地方存在年齡老化,結構斷層的問題,直接影響了基層工作的效能:另一方面,基層民警長期任務不斷,工作繁重,接受正規教育訓練不多,有限的培訓還存在著實用性不強的缺陷,不少基層民警工作思路不明確,缺乏創新精神和進取心,很大程度上憑經驗辦事,難以擺脫舊框框的束縛,打不開工作局面,還有少數民警法律意識觀念不強,服務意識淡薄,工作方法簡單粗暴,刑訊逼供影響惡劣,群眾意見很大。這些都直接影響了公安工作的成效和公安機關的形象,影響到公安機關的戰斗力。

  總之,不管公安工作面臨的困難是多么大。我們作為警校生當前以學好理論知識為主,堅定信念。相信我們3個月的實習會給我們帶來很好的人生體驗。以前在學校總覺得學習好苦,訓練好累,好沒意思,總覺得工作好,不用讀書,但當我真正的去體驗了上班族的生活以后,我才知道工作是多么的辛苦,才知道自己之前的想法是多么的可笑和幼稚,我現在才感覺到讀書是多么的美好,你不用去考慮生活上的問題,因為父母會為你考慮,我們只要讀好書考上理想的學校這樣就是對父母最好的報答,我現在好慶幸自己的選擇是正確的,實習完以后我要更加努力的學習,只有學更多的知識和技巧以后才會有好的工作。!我要珍惜現在讀書的時光,讀書是很苦,但它將對我們以后的學習和工作帶來深刻的影響。

管理專業實習報告 篇4

  經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。

  一、前言

  1.時間:20xx年x月x號—x號

  2.地點:廣州市xx基地

  3.對象:xx集團有限公司

  4.范圍:xx地基的A,B倉庫

  5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

  6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

  7.采用的方法:參觀,了解

  8.調查對象的基本情況、歷史背景:xx物流企業集團有限公司創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

  9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

  二、主體

  在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入xx的B倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

  在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫,xx幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

管理專業實習報告 篇5

  些年我主要從事甲方的工程管理,進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司,主要負責____工程全面管理。對工程情況,及工作內容作如下調查報告。

  一. 基本情況

  1.新創意簡介:

  湖南新創意房地產公司成立于____年,注冊資金八千萬,由省委及省人事廳組織創建,是省委為適應房地產市場需要,并探索試點,更好地規范房地產而成立。目前承接____、交警宿舍兩個上億元的項目。

  公司采用董事會,總經理負責制。下設三部一室,固定員工二十二人,其中大學以上的學歷為一十四人,中級職稱十人。

  2.____項目簡介:

  ____為湖南移動公司投資兩億元,集高級主宅、智能辦公于一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊,車站北路的西側,占地80畝,由十二棟住宅,一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構,建筑面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段,施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團,辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監理,新創意進行代建(建設方)。

  住宅分為別墅樓、復式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施,以及游泳池、球場等娛樂場所。小區____年8月開始興建,____年8月開始交戶使用。

  二. ____工程問題及處理

  作為工程負責人到____項目時,土建小區一些已封頂,水電預埋也對應完工,正進入安裝階段,及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接,查閱所有圖紙及變更,接著翻閱監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要,然后驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等,最后工程實地檢查,對原遺留問題進行處理:

  1.設計方面

  ①單體的專業圖紙設計不全。如:缺煤氣管道、直飲水等。需設計盡快落實,并與建筑配套統一及審核。

  ②部分專業圖紙設計未到位,欠合理。如:空調冷凝水的排放,一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。

  2.現場土建方面

  ①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的,如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位,以及模板不行所至,需進一步整改處理。

  ②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至,需整改處理。

  ③二標段復式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至,需整改處理。

  ④部分破損模板粘在砼上。此為模板重復使用次數太多,或模板質量太差,許更換模板。

  ⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規范調整過來。

  ⑥外墻貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理,確保開關面板安裝。

  3.現場安裝方面

  ①一、三標段已穿線,但穿線管普遍無鎖母,及橡膠保護圈,需補加。

  ②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔,并且部分損壞,需更換整改。

  ③一、三標段部分開關暗盒不正,需校正后再裝面板。

  ④部分墻體穿線管采用的輕型,需整改為中型。

  ⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題,采用了輕型管,彈簧彎管器不匹配等。

  ⑥目前能看到的三標段的伸縮縫,暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。

  4.文明安全施工

  ①由于主體基本完工,工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。

  ②施工用設備的露天開關箱,缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患,需整改。

  ③填運土方,堆放太高,沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校,停運并將壓斜電桿修復。

管理專業實習報告 篇6

  自己太年輕了,完全不知道自己該怎樣確定自己的位置,不知道以后會怎樣。我想參加了實習的同學都會有這樣的體會吧!一個多月的時間說長不長,說短也不短,但我知道這些日子對我很重要。我必須堅持做好自己的工作,為我將來的發展打下堅實的基礎。

  其實我知道要想熟悉和掌握公司財務會計的基本操作流程和財務核算過程是不易的。我主要采用了“多看、多問、多學、多悟”四多的方式,基本了解了整體情況和財務會計概況。現將此次實踐活動的有關情況報告如下:

  這次實習我去了河北滄州驊源會計事務所,因為是新去的,所以其實還要做很多雜事,比如打掃衛生什么的。

  整個實踐過程分為五周進行,

  實習期間,我主要是了解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了會計工作的全部過程,掌握了財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到、不早退,認真完成領導交辦的工作。

  除了做好被安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金、支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。

管理專業實習報告 篇7

  前言

  經過兩年的旅游管理專業基礎知識的學習,我逐步由一個門外漢成為了一個準專業人士。在這兩年的學習過程中,我對旅游管理專業的知識進行了批判性的學習,取得了較多的理性收獲。在有幸參與了本次實習工作后,我更是增加了對專業、對自己的了解。通過以下實習工作總結,我希望能把自己的一些想法如實表達,請老師指正。

  第一部分實習目標

  大學三年級的學習從專業課開始,如果說在打基礎的時候老師會用高壓政策讓我們加深對知識的了解,這個時候就變得相對放松了,自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍,彌漫著躍躍欲試的氣息,想破繭而出的人大有人在。

  客觀來講,人有兩種情況下會很焦慮,一種是愿望得不到滿足的情況下,一種是愿望滿足以后。正因為我處于認識的關鍵時刻,我極力想證明自己的各方面能力,以及在大學2年后,我有沒有比以前有進步。有了這個目標,有了這個動力,所以我極想在正式踏進社會之前,試一下自己的實力,到底在那個層面?還有那方面需要改進?抱著這個目的,我參加了由我系組織參與的珠海旅游業舉行的航展旅游接待工作,我的實習單位是珠海陽光機場酒店。在這個準四星級的航展指定接待酒店中,我進行了為期9天的實習。

  第二部分初識酒店

  酒店在我的概念中,她只是一個小王國,她只是社會的縮影。她沒有政府機構的組織嚴密,也沒有學生社團的青春活力。她承擔的是社會交流中的一個職能,為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看,有部分的片面性,但這代表我走近她的時候還是保持一定的認識度。

  來到酒店,繼而來到客房部,最后來到洗衣房工作,雖然還沒有調整自己的心態,但是現實的殘酷性及至顯現。在第一天的工作中,我可以說沒進入狀態,也沒有一絲思想準備。畢竟,來到這里是我的要求,只是這個要求對我自己有點苛刻,也有點不可思議。但是,我暗自給自己鼓勵,相信我會把這里的工作做好,而且是做到最好。

  在學習了隨行的書本知識后,我對洗衣房的管理增進了了解。不過,令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發展完善的高星級酒店的重要部門。反而,我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人,組織管理上一直得不到酒店高層的重視,所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設置及其不合理,從理論上來講,洗衣房至少是部級單位,工作人員人數也應該為酒店客房數的百分之十左右(酒店138間客房),,但包括我在內只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十,但是工作的量依然不會少。為此,酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高,把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停(只洗中西餐的廚衣)。實際情況是,這樣對提高洗衣房的'工作是沒有任何幫助的,大量的酒店布草經送來后,洗衣房經常要加班加點地去工作。

  出現這樣的問題的原因有三,第一、酒店管理公司新接手酒店的管理,在很大程度上是有想當然主義與本位主義在作怪;第二、酒店在開業后正實行開源節流的政策,資金投入不足,造成酒店布草只有3套備用,甚至有些部門只有2套,這與通常的3到5套嚴格不符合;第三、酒店的工作程序不妥,客房部的布草屬于洗衣房的主要材料,但是布草發到洗衣房經常是在下午,這有航展期間住客退房較晚的情況,也有樓層服務員的技能不高的原因,也有只設置一個布草員的原因,更有工程部為了節約能源對洗衣房壓縮機器工作時間的原因,綜合來講,這是酒店管理層沒有按照規范標準來管理,犯了經驗主義的錯誤。

  在工作中,我發現洗衣房兼任酒店的布草管理職能沒有明確。如果說,布草由洗衣房來管理,把布草的管理工作做好,酒店管理層就應當把機構設置以及人員設置安排好在安排工作。但是實際情況是,酒店的布草管理可以說是隨波逐流,處于邊緣地帶。在我來到洗衣房后,這里就發生了驚動酒店高層的工作事故。酒店開業后,采購部門采購回來一批客房布草,但是這批布草質量嚴格來說不過關,洗衣房在洗的過程中發現了跑紗以及布線易脆的情況,在匯報上級后,各方面都沒有引起重視,在一次大規模洗后,發現大量布草等待報廢,從而震驚了酒店高層嚴令追究責任。

  這里暫且把酒店為了節省成本去采購劣質布草的緣故去掉,從這件事可以看出,酒店各級部門對布草的管理敏感度處于較為低級。這里有基層員工的工作素養不高,也有上級負責人責任心不強的原因。我覺得更重要的是酒店沒有真正重視酒店的布草管理,在我工作中發現,洗衣房的設備嚴重落后,布草的管理也屬于應付式,沒有專門的責任人來負責,沒有明確職責,布草隨意堆放,隨意使用。這種情況在酒店的其他部門也可以隨處見到,例如中餐每次都是把積累幾天的布草送來,我發現每次都會因發霉而造成臺布報廢的情況,西餐廳的臺布則出現因客人吸煙把臺布燙壞的現象,這都沒有責任人跟進。我想這都需要酒店管理層重視,進而改進。

  第三部分對酒店的認識

  在洗衣房工作了六天的時間后,我得到上級領導的允許,回到了客房部擔任客房服務員。因此,在本次實習期間我獲得了更多接觸酒店服務的機會!

  服務行業的本質就是人,我認為在某種程度上講,酒店的基礎是服務,服務的基礎就是人,如果我們的人與人之間平衡被打破后就很難把握人際關系。在酒店工作之初,我就開始注意酒店中人力資源管理中出現的問題。

  在與公司管理層接觸的除了我所在的部門負責人以外,作為學生代表,從與人力資源部經理的接觸中,我發現她是一位很有責任感的女士,但她的工作能力稍欠火候。也就是在這個過程中,我透過她,了解到公司人事建設還處于空白的狀態,例如,酒店中現在存在著三部分人,一是原西北航的員工,這部分人掌握著酒店各部門的基層權力;一是酒店管理公司空降的總公司人員,這部分人行使著酒店的最高權力;一是酒店重組后新納進來的員工,這部分人大多處于公司的最低層,但不乏各級管理層中的人員。可以說,酒店中人事狀況極為復雜,尤其是各部門與各級之間的交流極為缺乏。嚴肅地來說,航展接待工作對于機場酒店來說是極為重要的事情,但是酒店上下并沒有完全進行思想的溝通,更多的是停留在表面以及高層,在基層直接工作的負責人根本沒有機會參與到酒店的航展接待計劃的制定中,從而為在航展中出現種種問題埋下伏筆。

管理專業實習報告 篇8

  一、實習目的:

  (1)通過實習讓我們熟練掌握導游服務的具體工作程序,如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能;

  (2)根據已學的知識,學會設計旅游路線;

  (3)練習導游詞的寫作方法;

  (4)進行實地導游模擬實踐,掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能;

  (5)理論與實踐有機結合,更好的鞏固所學的內容。

  二、實習時間:

  XX年3月31日 4月11日

  三、實習地點:

  焦作市影視城

  四、影視城所在地簡介:

  影視城所在地是焦作市,焦作市位于河南省西北部,北依太行,南臨黃河,現轄4縣2市5區,轄區面積4071平方公里,總人口330萬人,城市人口72萬人,是一座新興的旅游城市。

  焦作市的山水風光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂,母親河源遠流長,大山大河造化了焦作山水之大氣,成就了焦作旅游之大勢。最能體現焦作 山水 旅游特色的南太行五大著名景區中,云臺山國家風景名勝區以山稱奇,以水叫絕。青天河省級風景名勝區秀比江南,被譽為 北方小三峽 。神農山風景奇、絕、雄、險,被譽為 太行精粹 。青龍峽風景區是河南省唯一的峽谷型省級風景名勝區,享有 中原第一峽谷 的美譽。

  焦作的人文景觀星光燦爛,多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地,是中華民族的發祥地之一,有著深厚的歷史文化底蘊和豐富的文化內涵20xx年旅游管理專業大學生實習報告實習報告。女媧補天,黃帝祈天、神農嘗百草等美麗傳說源于此地;韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這里;武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸坂道(曹操北上壺關討伐高干曾路經此地,寫下名篇《苦寒行》)、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古跡猶存。

  焦作溫縣陳家溝為中華太極拳發祥地,是中外太極拳愛好者向往的太極圣地,全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源于此。太極拳歷經300多年的滄桑變幻,目前已成為人類共同參與的、人數最多的世界第一武術運動,堪稱中華民族武術奇葩和世界文化瑰寶。這里還有中央電視臺外景拍攝基地DD焦作影視城、現代高科技水上樂園DD龍源湖樂園、城市森林動物園等旅游項目。

  焦作是河南省交通發達地區之一,焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過,東接京廣,南連隴海,北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通,與地方路網縱橫交錯,與省會鄭州、中岳嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內。焦作旅游接待設施完備,服務上乘,現有涉外星級賓館15家,旅行社33家,旅游汽車公司4家,旅游從業人員3萬人,已推出的焦作山水風光游、歷史文化游、休閑娛樂游等精品線路,深受游客青睞。

  五、導游詞

  游客朋友們:

  大家好,首先歡迎各位來到影視城參觀游覽。我是你們的導游員,大家可以叫我小吳,在接下來將由我為大家服務。在此,預祝各位可以在影視城玩得的開心。

  在進影視城前,我來給大家簡要的介紹一下影視城。中國十大影視城 焦作影視城、是中原地區唯一著名的影視基地,為焦作市十大景點之首。占地面積2.5平方公里,建筑面積40萬平方米,是以春秋戰國、秦漢、三國時期文化為背景的仿古建筑群。宏大的基地規模以及豐富的拍攝場景,吸引了國內影視導演們紛紛率劇組前來焦作影視城取景拍戲。自建成以來,迄今為止已接待了《東周列國》、《屈原》、《洛神》、《秦始皇》、《臥薪嘗膽》、《馬鳴風蕭蕭》等國內外近百部影視劇的。

  好啦請大家跟我進來吧。

  游客朋友們,在正式的參觀游覽前,大家先跟我來看看旁邊這個導游圖。我給大實簡單的講一下我們今天參觀影視城的路線。大家可以看到,影視城分為六大區,有我們現在所在的文化廣場、周王宮、市井一條街、琵琶湖、楚王宮和圣佛寺。那么,我們首先從這里,文化廣場出發,再到我們正對著的周王宮,在周王宮看一場表演,從周王宮的后門出去就向市井一條街前進,穿過市井一條街后到達的就是楚王宮,參觀完楚王宮后,我就讓大家自由活動,活動期間,大家如果不累的話呢,還可以自己去參觀一下圣佛寺。在參觀的過程中,請大家認真的聽我的講解,這里面可是有很多有趣的故事哦,同時希望大家愛護這里的一草一物。

  請大家環顧一下四周,這里就是文化廣場區,這時是影視城在二期工程主要部分,它包括三皇像、六哲人、四神獸、司母戊大方鼎、仿古舞臺、古錢幣狀大門、大型浮雕等雕塑和建筑。

  大家來看,這個仿古,它是影視文化活動的主要場所,每年的黃金周、春節以及重大節日,這里都有豐富多彩的大型文藝表演。去年著名相聲演員馮鞏、李金斗就在這里做過精彩的表演。

  請大家抬起頭來看看這舞臺上面有個大鼎。大家知道它叫什么嗎?對了,這就是世界上最大的青銅器 司母戊鼎。不過,我們眼前這個鼎是仿造的。我來給大家講講有關這個大鼎的來歷吧。司母戊鼎是中國商代后期王室祭祀用的青銅方鼎,1939年3月19日在河南省安陽市出土,因它的腹部著有 司母戊 三字而得名,現藏中國國家博物館。司母戊鼎器型高大厚重,又稱司母戊大方鼎,高133厘米、口長110厘米、口寬79厘米、重832.84千克,鼎腹成長方形,上豎兩只直耳,不過發現時僅剩一耳,另一耳是后來據另一耳復制補上的,下有四根圓柱形鼎足,是中國目前已發現的最重的青銅器。該鼎是商王祖庚或祖甲為祭祀他的母親所鑄造的

  大家聽說過問鼎中原的故事嗎?早在東周時期,周天子的中央政權日益衰落,各諸侯國紛紛覬覦王權,位于南方的楚國更是野心勃勃,一次楚莊王正在會見周朝使者王孫滿時,故意問: 你可知道周朝九鼎的大小和重量? 表明他藐視王權,意欲奪權的野心,后來楚莊王成了 春秋五霸 之一。

  請大家轉過頭來,順眼看去,有一座三人雕像,這就是三皇像,他們分別是黃帝、炎帝和伏羲,傳說中黃帝與炎帝是同父異母的兄弟,分管兩大部落,黃帝征服了炎帝統一了華夏,被尊為中華民族的始祖。伏羲最早教人結網捕魚、馴養牲畜,制定了婚嫁制度,創造了人類文明。伏羲還是創世之神,相傳遠古時期人類遭遇洪水而滅絕,只剩下伏羲與女媧兄妹二人,二人不得不成婚繁衍人類,因此,伏羲是中華民族的人文始祖,我們大家共同的老祖宗啊!

  請大家跟我從這邊去,大家看到了,沿著這條路前行,展現在我們右手邊的是四只神獸,大家知道它們分別是什么嗎?不知道也不要焦急哦,我來給大家說說吧。它們呢,由近及遠會別是朱雀神、白虎神、青龍神、玄武神,是我國傳說中令妖邪膽戰心驚且法力無邊的四方之神,分別鎮守南、西、東、北四個方位,維護著四方平安的。

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