【推薦】畢業實習報告范文十篇
在當下社會,報告的使用頻率呈上升趨勢,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編幫大家整理的畢業實習報告10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
畢業實習報告 篇1
一、 實習目的
積累一些工作經驗,培養我理論聯系實際的能力,分析問題和解決問題的能力,以及獨立工作的能力,服務公司畢業實習報告。同時也讓我了解到社會和學校的不同,鍛煉自己處理人際關系的能力。
二、 實習時間
XX年4月----5月
三、 實習單位及部門
浙江正道車業服務有限公司汔車美容
四、 實習內容
時間過的真快,轉眼間,在浙江正道車業服務有限公司的實習馬上要接近尾聲了。
在這一個多月的時間,我學到了很多東西,不僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的大學,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。
相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石,實習報告《服務公司畢業實習報告》。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。浙江正道車業服務有限公司是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。我在公司先是就職于汽車大學組主要,從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的`使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。
其實汽車大學是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我們公司對汽車大學工還有以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清,就會失去顧客。
2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時要停下來,規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業要求,應在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。五、 實習總結· 十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。
畢業實習報告 篇2
前言
大學期間一直向往著去車間實習,想著去車間現場看看,熟悉一下自己以后的工作環境。大四這一學期,終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時,在外操和師傅一起去巡檢,師傅帶我們去參觀了整個流程,給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識,例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程,參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足,當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時,才發現自己學的知識太少了。
一、實習前的安全教育
石化行業具有生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害等特點,稍有疏忽,就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理,包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分,其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。
各車間管理員可根據自己的權限,輸入各類安全培訓信息,根據檢索條件查詢所需資料,統計匯總有關數據,對生成報表進行輸出打印,實時了解員工掌握安全知識的情況。
據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十,因此對企業職工進行安全教育培訓,提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低,不利于信息的有效共享。
安全第一,高效生產是每一個企業的管理目標。作為實習的學生,我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間,走裝置。所以,安全對于我們來說,也是重中之重。因此,在實習前,茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。
首先,在穿著方面。進入工廠,必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服,不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶,如果不按相關規定的,必須接受相應的處罰。所以,為了大家的安全,進廠時大家必須按照相關規定辦事。
其次,大家不能帶打火機之類火源進入廠區,在廠區不能吸煙。進入廠區之后,在走裝置下車間時,非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中,在沒有師傅的允許下,為了大家的安全,我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次,緊急事故的處理方法。在走裝置期間,如果恰巧遇到緊急事故,我們首先得報警,打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下,我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門,然后離開危險裝置區,疏散他人,避免不必要的傷亡。
再通過安全教育之后,接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試,并且考試分數在九十分以上,才有資格領取進廠證,才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后,大家都掌握了石化的安全教育知識。所以,考試對我們來說是小菜一碟,大家的考試成績都在九十分以上,全部符合進廠實習的條件。
隨著計算機技術的不斷發展,對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計,借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能,充分利用現有的局域網及計算機設備,發揮內部網的作用,可建立基于網絡的安全教育管理系統,逐步向計算機信息化管理轉變。
二、實習任務
1、對延遲焦化的原理有個基本認識。
2、向師傅請教各個管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
三、實習目的
1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。
2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節,也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。可以為畢業設計打下基礎,熟悉未來的工作環境;
3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力,在實踐中檢驗和發展所學理論,充實和鞏固所學的專業知識,提高學生的動手能力,以及分析、解決問題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。
四、實習注意事項和要求
1、統一著裝,配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點侯車,過時不等,切勿遲到。
3、排隊進油廠大門,預先出示入廠證或刷身份證進門。
4、聽從所在裝置的指揮和安排,不得違反車間紀律。
5、注意自己和他人的安全,進入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆,隨時作記錄,積累實習資料。
7、實習指導教師每次入廠前和返回時,應清點人數。
五、茂石化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成,采用一個班組管理四套裝置的模式,人員得到有效減少,目前設有5個生產班組,兩個清焦班,一個天車班,共115名操作工。
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年,于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年,于20xx年6月建成投產。 氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年,于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統,20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時,于20xx年7月建成投產。
六、實習過程
在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理,具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理
焦化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成,采用一個班組管理四套裝置的模式,人員得到有效減少,目前設有5個生產班組,兩個清焦班,一個天車班,共115名操作工。
焦化聯合裝置簡介
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年,于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年,于20xx年6月建成投產。
氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年,于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統,20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時,于20xx年7月建成投產。
1、延遲焦化裝置工藝原理
1.1、 延遲焦化的定義
延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一,是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品,同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦,是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中,通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oC~ 515oC的反應溫度后進入焦炭塔,在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應,生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時間很短,焦化原料僅發生淺度熱裂化反應,利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點,讓重質油快速通過加熱爐爐管并獲得重質油輕質化所需要的能量,縮合生焦反應被延遲到加熱爐下游的焦炭塔內發生,故該過程被稱為延遲焦化。
1.2、延遲焦化工藝概況
延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝,通常采用一個加熱爐對應兩個焦炭塔,加熱爐連續進料,兩個焦炭塔并聯間歇切換操作,一個在生焦,另一個則在除焦,通過焦炭塔底進料四通閥來回切換,一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后,需要把進料切換到另一個焦炭塔,這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的'冷焦方式,小吹汽是把油氣吹到分餾塔,大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。
待焦炭塔內的水排放完之后,打開塔頂、底法蘭蓋,采用高壓水進行除焦,除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋,采用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗,然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱,油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐,甩油罐分離出的氣體進入分餾塔,凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉,也可以經冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后,切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應,另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作,兩個焦炭塔循環交替。
1.3焦化裝置的原料是什么?
答:延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。
1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用?
答:將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦
1.5延遲焦化裝置的工作過程
延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料,在高溫下(約500℃左右)進行深度的熱裂化和縮合反應,生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭,它采用國內成熟的延遲焦化工藝,將
焦化油(原料油和循環油)經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度,進入焦炭塔進行焦化反應,生成的焦炭留于塔內,生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。
1.5 焦化反應的類型
焦化反應是在高溫、低壓、無催化劑條件下主要進行裂解反應,縮合反應,其次是脫氫反應,加氫反應,環化反應等。
渣油中的大分子的烷烴、環烷烴大部分裂解,生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴,通常是側鏈斷開,生小分子烷烴、烯烴、氫氣,而芳環自由基發生縮合反應,生成多環芳烴或稠環芳烴,最后生成焦炭。
渣油中芳烴、稠環芳烴、膠質、瀝青質進行脫氫、縮合反應,轉化成氫氣、焦炭。
(1) 烷烴的熱轉化
①大烴分子的C-C鍵斷裂生成兩個自由基。C16H34→2C8H17·
②生成的大分子自由基在β位的C-C鍵再繼續分裂成更小的自由基和烯
烴:C8H17→C4H8+C4H9·
③小的自由基(例如甲基自由基、氫自由基)與其他分子碰撞生成新的自由基和烴分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不穩定,再分裂生成小的自由基和烯烴。C16H33·→C8H16+C8H17
⑤自由基結合生成烷烴終止連鎖反應。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20
(2)異構烷烴的熱轉化
反應機理與正構烷烴基本相同。
(3)環烷烴的熱轉化
帶側鏈的環烷烴的熱轉化主要是在側鏈上發生與烷烴相似的CC鍵斷裂反應,側鏈越長,斷裂的速度越快。只有在較高的反應溫度下才可能發生環烷環斷裂生成環烯烴、環二烯烴等化合物的反應。
(4)芳烴的熱轉化
畢業實習報告 篇3
實習是每個大學生出社會的一個重要的階段,實習可以讓我們學到很多課堂上學不到的知識。
一、實習目的
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。
針對于此,在進行了三年的大學學習生活,通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。
自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業的學生,在20xx年的暑假,有幸參加了為期近一個月的專業實習。
二、實習單位情況
懷著一種美好的憧憬,我來到了溫州市華信汽車配件有限責任公司,這是專業生產汽車離合器的生產廠家,具有十于年的離合器生產經驗,本公司于20xx年通過國際ISO9002質量體系認證,現有產品800余種,是溫州地區最大的離合生產廠家,同時在紹興嵊州,我們擁有九十余畝地的新廠房,將于今年十一月份投入使用。本公司生產規模達到:離合器片550,000只/年,壓蓋352,000只/年,其中有60%的產品常年出口到歐美、中東和非洲及東南亞等20幾個國家和地區。
三、實習主要過程
是第二次來到這里實習,所以財務科工作人員都認識,自然而然很順利的進入了實習工作。工作的緊張氣氛仍然有點緊張。
(一)第一天上班,心里沒底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。
帶我實習的前輩是王會計,也許同是家鄉人的緣故吧,王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導,說句心里話,我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應了這里的工作環境,并開始嘗試獨立做一些事情。
(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。
王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習,不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至于后來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。
于是只能晚上回家補課了,我把《基礎會計》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。
(三)在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學習公司的'業務處理,一邊試著自己處理業務。
做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說:
1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道啊!
3、對于數字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
四、實習所想、所感
實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。
課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
經過這次實習,雖然時間很短。可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!
畢業實習報告 篇4
在不斷的發展中,我們國家的股票市場在不斷的開放,不斷的發展,不過由于金融危機的影響,我們國家的股票市場最近不是很景氣。我也是抱著這種好奇開始我的實習的。因為我學的是金融管理專業,所以我一直以來都是對股票市場研究,因為這些都是切合自己實際的專業,我想要通過實習來進步。
經過了這短暫的證券實訓課我真真切切地了解又接觸了股票買賣。在這個學期里面,我經歷了賺錢的喜悅,又嘗到了錯失機會痛心。我認為我們證券實訓的目的就是通過有關證券投資課程的學習,并結合理論與實踐,對證券投資市場有大體的了解,掌握必要的投資技巧和投資策略。了解證券分析的基本方法,使得系統地掌握投資理論知識和實踐操作,從而進一步加強投資理財觀念。
本次實訓中,通過股票模擬實訓交易深切體會到股市存在的風險。真是印證了那句“股市多風險,入市需謹慎”。股票的風險是多樣的,所謂風險,是指遭受損失或損害的可能性。就證券投資而言,風險就是投資者的收益和本金遭受損失的可能性。從風險的定義來看,證券投資風險主要有兩種:一種是投資者的收益和本金的可能性損失;另一種是投資者的收益和本金的購買力的可能性損失。從風險與收益的關系來看,證券投資風險可分為市場風險和非市場風險兩種。市場風險是指與整個市場波動相聯系的風險,它是由影響所有同類證券價格的因素所導致的證券收益的變化。經濟、政治、利率、通貨膨脹等都是導致市場風險的原因。市場風險包括購買力風險、市場價格風險和貨幣市場等。非市場風險是指與整個市場波動無關的風險,它是某一企業或某一個行業特有的那部分風險。例如,管理能力、勞工問題、消費者偏好變化等對于證券收益的影響。由于市場風險與整個市場的波動相聯系,因此,無論投資者如何分散投資資金都無法消除和避免這一部分風險;非市場風險與整個市場的波動無關,投資者可以通過投資分散化來消除這部分風險。不僅如此,市場風險與投資收益呈正相關關系。投資者承擔較高的市場風險可以獲得與之相適應的較高的非市場風險并不能得到的收益補償。
雖然投資證券有一定的風險,但通過專業性的分析大多數是可避免的。例如,較好的掌握如何分析k線圖。如果我們將每天的k線都畫在一張圖上,則稱之為日k線圖,同樣也可以畫出周k線圖和月k線圖。在電腦軟件的幫助下,在計算機中我們還可以看到5分鐘、15分鐘、30分鐘和60分鐘的k線圖。通過對k線圖的實體是陰線還是陽線,上、下影線的長短等的分析,常可以用來判斷多空雙方力量的對比和后市的走向。 一般來說,陽線說明買方的力量強過賣方,經過一天多空雙方力量的較量,以多方的勝利而告終。陽線越長,說明多方力量勝過空方越多,后市繼續走強的可能性就越大。 相反,若是收成陰線表示賣方力量強過買方力量,陰線越長,說明空方力量勝過多方越多,后市走弱的可能性就越大。
我覺得選擇股票首先應該從以下標準考慮:1。公司成長性是否高,產品是否被市場廣泛地接受并應用;2。公司的管理水平如何,是否有品牌優勢;3。公司的業績如何,是否為績優股。當我選擇的股票滿足上述的標準時,我會堅定地買入并持有它們。當我買賣股票的時候,我時刻提醒自己要做到以下幾點:1。相信自己的分析與選擇。2。要冷靜地分析市場的變化。3。要做到快,準,狠。股票不單是錢的“游戲”,更是人的心理“游戲”,所以一定要有良好的心理素質。
這次簡單的實驗,卻給了我不一般的體驗,相信會對我以后的投資理財觀產生重大的影響。相信這個只是我的第一步,我會繼續努力,在實踐中總結經驗,不斷地提高自己。
實習中有很多的事情需要自己不斷加的了解,我也知道自己的能力不是很強,需要的實習、實踐,這些才是我們一直以來不斷的進步的成果,這些都是我們的強項,我想要做好的事情就是這些,我會努力的!
今天是我實習的第一天,心里不免有點緊張,一大早,便到了證券公司,在一位姐姐的帶領下來到了柜臺,于是便開始我的實習生活。
剛來到柜臺,顯示和旁邊的兩位姐姐簡單的自我介紹了一下。她們很熱情的叫我坐下,還遞給我了一杯水,并告訴我在這里實習的時間里,我就和她們一起坐在這里,負責前臺接待客戶,幫忙辦理一些簡單的開戶等其他交易手續。我聽了心里又是興奮又是緊張。興奮的是,我從來沒有進入過證券公司,以前只是看到電視里的證券交易場景,今天,我也可以親自坐在這邊感受這種氣氛了。而緊張的則是因為畢竟沒有一點經驗,雖然學習過一些簡單的證券知識,平時也略有關注證券市場的動態,生怕會做錯一些什么,給別人帶來麻煩。
坐了一早上,并沒有什么事,主要還是看著姐姐們的操作,說實在的,現在的股市行情較低迷,證券公司的事情還真不多。一早上,姐姐們也只有辦理了一個開戶業務的,另外接了若干通客戶的詢問電話。
中午是休息時間,不過好像證券公司也沒有明顯的'午休時間區區別,所有的人還是都在各自的崗位上,當然我也坐在柜臺前。中午,和身旁的姐姐們隨便聊了一下,得知原來這里還有另外一個男生在實習,而且他已經實習有兩個星期了。
下午,仍然是以看為主,旁邊的兩個姐姐主要是在整理已有客戶的資料,審核資料是否完整,這并不是一個很有技術含量的工作,卻需要極大的耐心和細致,我坐在一旁,靜靜地看著,偶爾幫她們做點核對工作。
3點股市收盤后,我跟著兩位姐姐到樓上的會議室區開會,會上總經理主要講了公司的內部人員考核體系,以及宣布總公司的新公告,讓公司內所有員工都要對公司新發型的基金作營銷,另外還針對每個員工都公布了不同的營銷額任務,這一點,也讓我感到競爭頗大。
下午4:30,在負責去中戶室查看,關好門窗、電腦之后,我和兩位姐姐說了句明天見,便離開了證券公司。終于這興奮而又緊張的實習第一天便結束了,雖然沒有接觸很多專業的事情,但還是覺得新奇,不過,我相信光有好奇心肯定是不夠的,我一定會認真積極的實習,真正地去感受證券業的工作氣氛,努力地去適應證券工作。
每個寒暑假的開始,就意味著假期實習的開始。這不,放假回家才休息了幾天,又開始我的假期實習。去年暑期是在保險公司和銀行間來回跑動。今年寒假,我來到了揚州海通證券。
說起證券,我就有些傷心。我于去年九月份開始參加證券從業資格考試,由于從未接觸過證券,第一次考試未能通過。十一月份,我參加了第二次考試。經過精心的復習,我順利得通過了《證券基礎知識》,可是《證券交易》這門還是掛了紅燈,而且是57。5這種令人扼腕嘆息的分數。。。這不,我又報考了今年3月的考試。《交易》所涉及的均是些實物性質的東西,業務流程什么的。所以,為了更了解證券業的一些業務流程,我來到海通證券開始了為期三周的實習。
第一周,主要是在柜臺了解些開戶的程序。今天,是我第一天來,對這里的一切都還不熟悉。帶我的也是個實習生姐姐小陳,她人很好,教了我復印掃描等一些辦公室很基礎的活。總體來說,證券公司的開戶業務還是很繁忙的,從剛開盤,就有很多股民來辦開戶手續。據我觀察,都是以老年人為主。在大廳里看股票的都是大爺大媽,甚至還有個大媽在大廳里用發卷做卷發,活像個包租婆。證券公司的員工沒有統一的工作服,在工作的場合,都不知道誰是員工,工作很忙碌。大廳很嘈雜,甚至是人聲鼎沸,這里的環境也有些破舊。這與我看慣了的銀行安靜舒適的環境相比,實在有些差距。
不知為什么,每次到一個單位實習。人家一問我才大一大二,就覺得是學校要我們走個實習流程,混個實習證明了事。今天那的主管阿姨就是這么問我的。她基本上把事情都交給其他實習生做,因為人家比我熟練,上手快,我什么都不會,培養我還需要時間。再加上他們認為我只是來玩玩,基本把我忽視了。。。只是偶爾幫得上忙,不過小陳姐姐人還是很好的,讓我掃描了很多文件,雖然一開始因為開小差老做錯,不過后來我還是能熟練的掌握掃描文件了。畢竟我在柜臺就只有一周的時間,機會不等人,看看明天有沒有機會多做些事吧。
畢業實習報告 篇5
實習目的:
為了鞏固大學期間所學到的商務英語專業知識。提高實際操作技能。豐富實際工作和社會經驗。掌握操作技能。將所學知識運用于實際工作。
實習內容:
按照老師的安排。我制定了相應的實習計劃。在這個公司里我的主要工作是總經理助理。協助總經理做一些日常工作。比如商業計劃書的制定和一些文件資料的翻譯等等。
實習心得體會:
兩個月的實習。讓我學到了很多在書本上沒學過的東西。也讓我對這個社會有了更多深入的了解。我認為學我們這個專業或者說在做總經理助理這個工作時應當具備以下幾種能力:
(一)交際能力:善于與他人交往是做這項工作應具備的首要能力。說到底。助理其實也是一種服務人員。而服務人員就必須懂得如何與他人接觸。“他人”既包括外部的.客戶。也包括內部的同事和領導。我們必須要學會如何與他人建立和維持關系。學會傾聽別人的意見表達自己的想法。注重交往藝術。能夠區別不同性別。不同場合。不同年齡。不同文化背景的人應采取交往方式。對自己一定要有正確的定位。才能在工作中提供優質的服務。
(二)合作能力:助理工作不像某些物質工作那樣工序分明。無論是在前臺還是在后臺的服務都必須與公司的上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。另外。做一名助理還應當有全局觀念。較強的協調溝通意識。學會與供應商協商。與同事合作。充分發揮不同角色的作用。利用現有的各種因素為公司提供滿意的服務。發揮助理的中介、紐帶作用。
(三)學習能力:在我看來。整個實習過程既是我向用人單位提供服務的過程。也是一個學習的過程。助理必須根據公司和客戶的具體需要確立服務方式。我們如果越了解他人的期望。就越能為他人提供優質的服務。而市場需求的不斷變化就要求我們應有不斷學習新知識、新技能的能力。有較強的適應能力。我剛到單位的第二天。副總就要求我為公司寫一份商業計劃書。但我連商業計劃書的格式是什么都不知道。最后只有悶在辦公室通過上網查詢。才學習到商業計劃書的寫作方式。該計劃書完成后。雖然在實際內容上與副總要求的有所差距。但我的學習能力卻得到了用人單位的肯定。
畢業實習報告 篇6
我是一名商務英語專業的學生,應屆畢業生實習報告。在即將畢業的這幾個月里,我主要負責的工作內容是辦公室文秘。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我所在的公司是北京駐烏的一個辦事處,是一家私企,所以我剛開始的工作并不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間,第一天就因為坐了一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了,每天向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室,有閑的時候就會看一些會計方面的書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我現在上班近兩個月了,在這短短一個多朋中,曾有幾次想過干完一個月不干了。也許我是剛開始工作,有時受不了經理給的氣, 自己心里很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助,再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的`很好,沒有什么隔合。有幾次要回學校辦點事,去向經理請幾小時的假,經理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經理。所以,感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。先就業,后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是忍了也就是堅持不懈。現在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。
人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在秘書這個職位上,技術性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作,因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在:[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;[3]對瑣碎重復的工作感到怨煩;[4]與上司發生爭執; [5]情感方面。
幾個月以來,我一直在實習崗位上忙碌著。老師要求我寫一份應屆畢業生實習報告,雖然不知道實習報告怎么寫,但還是將這幾個月的實習工作總結了一番。謝謝大家閱讀指正。
四月就這樣輕輕拍了我的一下肩膀走過了。有一天在畢業設計的指導老師的催促下才知道現在的時間真的不多了,很快就要面臨設計講解,畢業過程的最后一賽了。似乎自己都沒有很大的意識,也許真的被這次的實習生活看的太認真了,很小心的做人,認真的做事!
記得從光棍節實習工作到現在,快有五個月了。這五個月的釘子碰的不少,收獲卻要比釘子多。每一個月的生活似乎都在變更,十二月里,我開始認識單位里的領導班子,老前輩們,師姐及基層工作的勤奮員工們,一個月是不可能去認識近佰人的一個社會圈,為了更好的有個開始,我做好了收集人員信息的準備,分清理清之后,我的行動就這樣開始...進行著……
十二月份,熟悉了很多我處應管理的范圍道路,不過到現在還是有一種感覺就是我的大腦快要轟炸了,一天的新東西太多了,主任教我識路、分析各處景觀褒貶、認識上層領導、跟我同讀一所中學的師叔輩們,這段時間真的累的夠嗆的。從小就不亂跑不愛說話的我,現在卻是180度的轉變來適應這樣的生活。可是卻讓我認識了很多社會圈的一個運行原則,就是好好學習,不要偷懶,一偷懶就會有人在你的身后抓你的小辮子。不可輕敵這樣的一個社會,陰呀!你不曉得,沒有人會告訴你的。
一月份,我不知不覺中進入了管理學習中,好好的做基層管理以及安排上層分布下來的任務。雖說是管理養護人員的工作。其實,我在大學里學的東西在養護人員中真的很好提取,在養護技術上我有了更好的一個認識以及興趣提高了很多。很難得的一點是,我的先前工作給我解決了很大的一個問題,就是基層員工的調配上我能跟好的去做,不會說,那個誰呀,喂之類的稱呼去做些不禮貌的舉動了。呵呵,所以這個月過得很愉快,很新鮮。雖然是一個人的行動,可也是一中歷練不可缺少的獨擋一面之理哦。
二月份基本就是春節里的觀觀的人流問題,為了讓更多的南康人享受綠化帶給人們的清爽、愉快的心情,以及園林功能突出被利用的表現。衛生、次序便成了近一周的工作任務了。基層工作人員那個月真的好辛苦,我也很想對她們說聲辛苦了。
二月下旬跟三月份基本上就是苗木的調配上的工作配合,有的時候苗木來的車數過多,我的工作就是根據招標書上的苗木規格跟質量要求來驗收一下苗木,數量上的統計以及苗木地點的放置,隨后的栽種也稍有監督要求。忙碌的事情基本上有一個程序,所以累字中也有滿足感,很不錯。
四月份基本上就是在為南康市申報國家園林城市的綠地調查做了初步的巡查及附屬綠地、生產綠地等到數據統計。做了好幾周的長安汽車 奔奔,每一條道路都走了個遍。也呆了好幾天的辦公室統計繁雜的天文數字,雖然還沒有結束,可是讓我更好的對某地圖有個跟好的認識,我不是某地人,我可以做某地人。呵呵!
畢業實習報告 篇7
這次認識實習主要是去了博大企業集團以及解放日報集團旗下的《新聞報》。
我們先是去了博大企業集團,博大企業集團是一家多元化投資的公司,包括數個子公司和分公司,其主營業務為石材,核心公司為金博石材建設有限公司。公司的辦公樓從外面看就好像是用一整塊大石頭雕成的,大門旁邊的公司名稱“博大集團”也是刻在石頭上的,公司里的桌子、墻壁裝飾畫、垃圾箱等也都是石頭做的,這些都充分表現了公司的特征。我們先是在公司的會議室里開了個會,看了一段介紹公司的視頻,商量了一下接下來的安排。然后由公司的負責人領我們參觀了一下公司的各個部門,大體的了解了一下公司。
接下來的三天里,我們被分到不同的部門進行實習。我和其他六個人被分到了上海卡絲通化學科技有限公司(也是博大集團的一個子公司),幫助他們做一些文案方面的工作。在這里,我更深切的感受到了公司內部的工作氛圍,每個人每天都有自己的工作計劃,工作都是井井有條,一環扣一環的,感覺緊張有序。同時也更深入的了解了公司的企業文化建設:公司以“博大精深,博愛天下”為經營理念,在公司的會議室及辦公室的墻上隨處可見的“假如我們是羚羊,停下腳步我們就會被獅子吃掉;假如我們是獅子,停下腳步我們就會被餓死”的警示語更是記在每個員工的心里。他們公司的內部報紙《博大報》也是辦的非常出色,而且里面特別注重對員工的關懷,每期上面都會有刊有近期過生日的員工名單以及其他員工對他們的祝福。
結束了在博大企業集團的實習后,我們又去了解放日報報業集團,公司負責人領我們參觀了解放日報旗下的《新聞晨報》。我們先是在樓下參觀了他們的排版過程,發現他們排版時使用的也是方正飛騰排版系統,但是排版人員使用的都極其熟練,用的基本上都是快捷鍵,我們雖然也學過方正飛騰排版系統,但是看他們排版的時候只看到電腦屏幕上的.圖文速度飛快的變換著,根本就看不清楚他們做了什么,就好像自己完全沒有沒有學過這軟件一樣。
看完了排版后上樓參觀了他們的新聞部以及編輯部。他們的新聞部劃分為時政新聞部、民生新聞部、國際新聞部、理財新聞部、社區新聞部、教育新聞部、視覺新聞部、環境新聞部、國內新聞部、評論研究部、社會新聞部、互動新聞部、體育新聞部、文藝部、周刊部等非常細化的部門,實習報告《報社畢業實習報告》。編輯部主要劃分為上海編輯部(主要負責上海方面的新聞的編輯)、要聞編輯部(主要負責頭版及前面幾版的新聞編輯)、圖片制作中心等部門。在行政管理上他們是相互獨立的,但是在工作上他們又是相互配合的。
參觀完以后我們開了一個研討會,負責人倪主任又給我們大體介紹了一下解放日報集團的情況,然后就是大家提問了。在倪主任的介紹中,有幾點給我的印象特別深刻:第一,《新聞晨報》的定位是思路走在大家的前面;第二,《新聞晨報》不是通過擴大發行量來贏取利潤,而是通過控制發行量追求精確發行,吸引精確投放的廣告商來達到盈利的目的。
這次實習最主要的收獲,第一是對公司和報社都有了一些比較直觀的認識。以前對企業、對報社的了解都僅僅是停留在理論層面上,一般就是書本上學的知識,或者是根據在網上或電視報紙上看到的部分報道來做的想象。這次實習是我第一次進入到一個企業和報社的內部去看他們怎么樣工作,怎么樣與同事之間相處,感覺對自己以后的學習和工作都會有很大的幫助。第二是對自己的專業有了更深刻的了解。從進入大學的第一天起,我就一直在想這個專業畢業以后可以從事的工作以及工作的環境,也曾在在網上、課堂上看到聽到過很多關于這方面的問題以及解答,但自己卻只能是憑著這些來想像。而這次實習終于讓我有機會親身感受一下未來有可能會面臨的工作環境,我想這是讀再多的書也不能得到的結果吧。
另外通過這次實習,我也意識到了很多平常沒有注意到的問題。
例一,在博大的時候,有一個姐姐問我們“你們誰的平面比較好?會使用photoshop等軟件?”我一聽就愣了,這個photoshop吧,要說不會,我們可是專門學過的;要說會吧,我也就會一點兒簡單的操作,如果說人家讓我做個什么效果而我又不會做的話,多難看啊,人家心里很有可能想“你不是說會嗎,怎么又不會了呢?”我最擔心的就是這個問題,結果就給碰上了。唉,今后一定要學好軟件,到時候可以很自豪的說“我會!”
例二,還是在博大的時候,發展中心的人讓我們幫忙想一個珠寶的創意,就是給一件已經做好的珠寶起一個名字。平時感覺自己讀了挺多的書的,但是那時候卻搜腸刮肚,抓耳撓腮都想不出一個好的來,連個比較恰當的都想不出來,還是學編輯做文字的呢,真是感覺好羞愧啊,突然之間真真切切的領會到了“書到用時方恨少”這句話的含義,真想找個地縫鉆進去。
所以呢,得出結論:第一,一定要多讀書,無論是什么時候。唉,其實這一點幾乎所有的人都給我們強調,但自己領悟來的真的是跟別人和你說的不一樣啊!第二,要讀活書。書本知識和實踐之間存在著巨大的差距,這差距只能通過實踐去彌補,光說不做,說得再好聽也沒用。
關于這次實習,去解放日報那塊兒感覺非常好。不過整體時間安排上感覺有點兒不太合理,在公司里有時候是閑著的,可能是由于距離上海太遠導致準備不是非常充分造成的吧。建議下次實習時盡量多聯系幾個點,使同學們能夠學到更多的東西。
畢業實習報告 篇8
一、實習基本情況
實習時間
20××年6月12日——20××年6月18日
實習目的:
通過對實習目的地陜西,內蒙,寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
二、實習安排
6月12日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;
6月13日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺,晚上自由活動,宿榆林。
6月14日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。
6月15日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。
6月16日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。
6月17日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。
6月18日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。
三、旅游認識實習工作內容:
對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。
而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。
為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點:
在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
(1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。
(2)與此同時,由于經濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系,和下一個方面的因素是離不開的。
(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的'。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發現,所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。
這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感,會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。
這方面,水路方面應該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時,利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。
作為旅游行業,設計好旅游線路,規劃好旅游行程是其中一個重要環節。
(1)設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢,費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進而促進旅游地的可持續發展。
(2)旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求,應盡量依托原有的交通線路,根據旅游業發展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等,有區別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發,適應旅游可持續發展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發出來,建成后將會給安康旅游業帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,說明這里是一個交通岔口,如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那么這便是旅游線路設計,旅游開發的提升。
(3)旅游行程是旅游線路的具體體現,完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現象,使我們體會到作為一個游客,他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個目的地,緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅游地的被感知機會,大大提高旅游地的重游率。
(4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動,謎語,魔術,等,處理好游客因旅游出現的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當游客普遍疲憊需要休息的時候,導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現在,旅游越來越成為消費時尚,旅游市場發展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅游產品(旅游線路),體驗這個產品存在的問題,并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態,注重新產品、新線路的開發,并根據市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業蓬勃發展的重要動力。我想,隨著社會的發展和旅游界對旅游業發展的努力,我國的旅游業勢必有一片錦繡前景。
畢業實習報告 篇9
經過四年的會計專業學習,我即將學完會計專業的全部課程,掌握了會計基本知識。按照學校和課程的安排,本著理論聯系實際的指導思想,本人于20xx年x月,在xx建筑安裝工程有限公司財務部,進行了為期兩個月的專業實習。在這兩個月的實習中,我學到了很多在課堂上學不到的知識,受益非淺,體會頗深。以下是我的畢業實習報告。
一、實習單位簡介
會計實習是我從大學校園踏入社會的第一個舞臺。為了將有關會計的專業知識、基本理論、基本方法及結構體系變為自身的職業素質,避免紙上談兵。因此,我根據所學專業和職業愛好,選擇了在xx建筑安裝工程有限公司實習。該單位曾多次被縣市及上級建筑建設管理部門評為“優秀企業”“質量信得過單位”等,為當地的經濟發展和生產生活做出了一定的貢獻。
二、專業實習過程實習的基本情況
會計專業作為實踐性、應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段。在實習期間,我主要學習了一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。在日常會計業務處理中,公司主要利用用友財務軟件進行會計處理,同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理,在稅務處理工作方面,主要利用稅務局相關軟件進行納稅管理,如登錄網上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。
在處理日常經濟業務方面,主要利用用友財務軟件,針對實際發生經濟業務性質進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。在實習中,針對會計學的基本原理,實踐和掌握了會計流程。
1.實習的會計崗位
在實習過程中,我先后從事了材料記賬、成本核算、出納等崗位。用財務部領導的話來說,就是上重點崗位,多方面理解財務核算本質,領悟經濟管理內涵。在財務部安排的會計老師的指導下,我做到按時上下班,認真處理每項具體業務,慎重填寫、計算每一張報表,賬單中的每一項科目。公司日常的經濟業務通常是材料的采購——入庫——發放(出庫)——庫存盤點,還有水泥構件的銷售。在進行采購業務處理時,進行了編制采購入庫單,并核對采購數量、金額及稅額等;銷售業務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬等。在采購與銷售方面的實習工作當中,我按照老師的要求和指點,在制單處理方面特別細心,注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務,日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務,并在受到銀行回單后,利用用友財務軟件進行應付賬款核算。
2.實習的重點任務
在實習的過程中,重點任務有三項:
第一,成本及費用的核算。建筑企業產品生產成本的構成,主要包括建筑(生產)過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出(如運輸、機械等)和建設(生產)費用。成本核算主要包括建設(生產)費用核算和建設(生產)成本核算,建設(生產)費用核算,是根據經過審核的各項原始憑證匯集建設(生產)費用,進行建設(生產)費用的總分類核算和明細分類核算。然后,將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配,分別分配給各成本
核算對象。建設(生產)成本的.計算,是將通過建設(生產)費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理,按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期開工的項目本期全部完工,則所歸集的費用總數即為完工項目成本。如果期末有尚未完工的在項目工程,則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工項目工程和在項目工程間進行分配,計算出完工項目工程的成本。在實習過程中,對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單,月末盤點表等。同時,在進行費用歸集的時候,對相應的發票進行了計入費用。
第二,財務報表的編制。根據公司的規定,每個月的月底3天和次月月初2天是公司出具財務報表的時間。總賬會計即主管會計,主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間,我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表,并對財務報表進行分析,計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表一式十份,固定的是三份,上交給國稅及地稅各一份,本公司自己留底一份,其余呈交公司正副經理和有關項目部。第三,發票和支票的開具。公司財務部還設有出納及增值稅(水泥構件用增值稅發票,項目工程用建筑發票)發票開具處,出納主要管理日常現金收付業務,編制現金及銀行存款日記賬等,開具收款收據以及票據的辦理,專用收款收據需到稅務局領購,且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習,我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發票的開具中,必須核對單位的每一項稅務信息,包括稅號、名稱、電話、地址等,在開具過程中,必須真實準確,如發生錯誤的增值稅發票,需向稅務局提出申請,開具紅字發票等。
3.實習的特殊內容
在實習的過程中,我接觸了一項較為特殊的內容,就是稅務。稅務處理是公司財務處理的重要部分,主要是公司稅務的申報(包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等)以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核,辦理稅務登記及變更事項,編制相關稅務報表以及相關分析報告,申請開具紅字發票,辦理相關免稅業務等。在實習過程中,我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣,利用abc3000進行稅務報表的填制,并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。
三、實習的心得與體會
通過本次實習,使我學到了在書本上學不到的財務知識,基本掌握和接觸了各類財務報表、憑證和賬冊。學到了在學校體會不到的會計崗位,流程和人際關系。通過本次實習,開闊了視野,豐富了知識面,為畢業投入實際工作打下良好基矗對此,我具有以下體會:會計人員必須具備較高的專業素質和敬業精神。作為一名會計人員,可以說掌握著企業的經濟命脈,直接關系著企業經濟的正常運行,保證著國家有關經濟政策在該單位的貫徹執行。因此,工作中一定具有良好的專業素質,職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構,對其從業人員,一定要有很高的素質要求。
2、會計人員必須具有嚴謹、務實的工作態度。會計工作是一門細致、精確,原則性強的工作,會計人員必須準確的核算每一項指標,牢記每一條會計法則,正確使用每一個公式和核算工具。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度,養成認真、務實的習慣,嚴肅、謹慎的態度。
3、會計人員必須具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門,會計人員在企業中應當起到承上啟下的作用,對上要及時提供財務信息,特別是賬面資金,事實庫存等關系企業正常運行的關鍵問題,我領導當好參謀。對下要收集會計信息,及時掌握原始的、“第一手”資料,有利于準確核算,對內要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關系等。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質,做到即講原則有平易近人,樹立良好的會計形象。
以上是我的畢業實習報告。總之,在這次實習中,我學會了很多事情,明白了很多道理,也注意或改正了很多缺點和問題。我知道了掌握理論知識只是基礎,還要到實際工作中去磨練成長,才能成為一名合格的財務會計人員。而且,為了適應社會需求和工作需要,我們還要不斷的學習,不斷的提高自己,才能使自己在激烈的競爭中立于不敗之地,為黨和國家做出應有的貢獻。
畢業實習報告 篇10
一.從實習的工作內容出發。比如,某教育專業的學生到某學校實習,題目可以“化學教師實習報告”“英語教師實習報告”等等;某學生做咨詢的實習,題目可以是“投資咨詢實習報告”“法律咨詢實習報告”等等。這類題目越詳細越好,甚至可以是做的很小的一方面。
二.從實習的地點出發。有很多題目都是這樣的:xx公司實習報告,xx中學實習報告等。
三.實習的`內容加地點。這樣可以更加詳細。如xx公司xx實習報告,xx中學xx教師實習報告等。
四.保留此標記自己實習的感想作為題目。如唉,市場——暑期實習報告、望聞問切——20xx年社會實踐報告這樣的題目等等。
一般的實習報告的題目是這樣,如果有特殊情況需要在題目中說得更詳細點,可以加副標題。這樣可以是主標題不累贅,同時又能說明問題。如“主標題”為“企業實習報告”,“副標題”一般為“—關于對企業的實習”,亦可以是自己的個人體會。
格式一般“主標題”要求采用“黑體”、“三號”、“加粗”字體,要求“居中”。”副標題”要求宋體,四號,加粗。
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