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工程頂崗實習報告

時間:2022-03-17 10:06:36 實習報告 我要投稿

工程頂崗實習報告范文匯編9篇

  在生活中,報告的用途越來越大,報告成為了一種新興產業。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的工程頂崗實習報告9篇,希望對大家有所幫助。

工程頂崗實習報告范文匯編9篇

工程頂崗實習報告 篇1

  前 言

  頂崗實習的目的和意義:通過實習將書本上的理論知識運用到實際當中,提前與實習單位對接,為實習單位提供對口的技能人才。通過寫實習報告,總結這一年實習的經歷,回望來時路,總結經驗教訓,進一步提升自己,為以后的工作打下良好的基礎,為走上社會奠定基礎。

  目 錄

  一、實習說明... 1

  二、實習單位及工程介紹... 1

  (一)單位介紹... 1

  (二)xx紹... 1

  三、實習全過程及小結... 1

  (一)實習過程... 1

  (二)工作小結... 2

  四、實習收獲及總結... 3

  五、結束語... 4

  一、實習說明

  1. 實習時間:20xx年3月29日至今。

  2. 實習地點: xx

  3. 實習性質:畢業頂崗實習。

  二、實習單位及工程介紹

  (一)單位介紹

  (二)工程介紹

  建設中的xx項目是xx工程

  三、實習全過程及小結

  (一)實習過程

  剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹xx公司的企業文化,學習了大約有一個周的時間,正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了xx。我們來到的第一天,隊長帶領大家轉了一圈工地,讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。

  下面來介紹我這三個月來的實習經歷。

  來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實踐的此 資 料 日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時定課的時候(現在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機,看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業指導老師)帶著我們去工地轉了轉,給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體,及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地,一不小心就會掉進海里,如果沒有人在現場的話,有可能會有生命危險。現在工地不算很忙,主要等待潮水。

  四月下旬,師傅帶領我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責任,由于一些施工工藝,施工參數不能向外傳播,故不做過多描述。

工程頂崗實習報告 篇2

  一、實習單位

  xx工程建設監理有限公司

  二、實習時間

  20xx-07-09-------20xx-08-04

  三、實習工作總結

  公司安排我們以師傅帶徒弟的方式學習公司的業務與工地現場情況等等,指導我的日常實習,這種形式加快了我們對公司業務知識的掌握以及同事間的關系。在師傅的帶領指導下,學習中出現的不懂的內容都得到很好的解決,讓我更有積極性的參與相關工作。實習過程中我注意把學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實際模擬操作驗證所掌握的知識的程度。進入公司實習的第一天,我就明確的感覺到現在的我已經不是學生,而是社會人的身份了。在工地現場巡視時,我仔細的觀察、學習、領悟,每一次都獲益良多。在公司項目部里,我主動協助同事完成部門工作,又以學生身份虛心學習,努力學習理論知識,準備考證。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過這一時間的工作和學習,使我對如何做好一名社會人有了深層次的感性與理性的認識。

  實習生活,我的感觸是很深的,項目部的同事們都很熱心,尤其是當我遇到不明白的問題向他們請教時,他們都會很耐心、仔細的講給我,并且還告訴我一些工作的好方法和竅門。公司的一系列培訓,對于我來說收獲很大,從中我學到了許多書上或是我未曾踏足的領域。經過這一段時間的學習,我感覺我提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力上的進步。實習主要的目的就是提高我們工作的能力,讓我們盡快適應工作環境。并且能將學到的工作東西學以致用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會,自從進入到公司工作以來,我本著踏實努力、虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與到項目部日常工作中。

  四、個人總結

  大學生的實習是挑戰也是機遇,只有很好的把握,才能體會它的意義。

  1. 通過直接參與公司的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。

  2. 在工地巡視過程中,提高了實際工作能力,為將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。比如通過工作和學習,我學會了如何檢查鋼筋的綁扎、如何寫監理日志、如何做到最大效率工作等,為今后的工作打下基礎。

  3. 通過工作,使我對自己有了更全面和深入認識,通過工作,了解到自己所擅長和一面和不足的一面,有利于自己的自我完善。

  4. 在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事,對于他們在工作中對我的幫助和指導,我很感激,在我工作做完之后,我也很愿意并且積極的幫助其他同事。

  5. 從小事做起,剛開始接觸到的工作都是一些很瑣碎、很小的工作,但是不要厭煩和抱怨,因為做工作都是從小積累起來的,只有把小事做好了,從中慢慢學習和體會,才能在遇到和做重要工作時更得心應手。

  作為一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點:

  1. 有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神。作為一名新人,平和心態很重要,做事不要太過急功近利。

  2 .工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言和辦事方法。

  3 .除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。4 堅持學習,不要只學習和工地現場有關的知識,還要學習與工程管理相關的知識。我們在大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

工程頂崗實習報告 篇3

  前言 參加實習,不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用,使得書本的知識真正轉化為自己的能力,真正的活學活用,而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗,實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視,為自己將來的職業發展方向提前做好準備,為盡快調整好職業發展道路,實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外,更重要的是,參與實習,讓我們腳踏實地的參與到工作中來,解決我們眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病,職場的磨練,會讓我們更加的成熟和有責任心。

  一、 頂崗實習單位介紹

  STX造船有限公司不斷革新技術,開發了陸地造船法,將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水,大大節省了工期。目前,STX大連造船擁有4個船臺,一個超大型船塢,3座900噸龍門吊車,一年內可生產船舶80艘,并獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時,憑借著廣闊的造船基地和優秀的技術人力,STX大連造船正計劃建造5500~13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎,憑借卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。

  STX造船將憑借STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎,并利用中國造船產業中心——xx市的地理優勢,努力打造世界造船史上新的里程碑。

  二、 頂崗實習內容介紹

  剛到STX的時候,我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓,主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時,展示的一些員工受傷的照片時尤為認真,心想以后一定要注意安全,畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。

  培訓完成,正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門,再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。

  首先,我們要學會檢查電氣線路,由于這是基礎,只有把船廠線檢查完畢后,才可以啟動設備調試運行。查線要使線路的一端接地,也就是接到船體上,另一邊用萬用表,一支表筆連接船體,一支表筆接線路的另一端,如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω),那么這條線路是通的,如果阻值很大,說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通,后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。

  其次,也就是最難的、當然也是最重要的——調試。并不是所有的設備都由我們來調試,各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示,像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等,我們只負責電路部分,他們調試時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉,就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態,電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停,啟動板上的低溫指示燈亮,通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了,也就是說應該接常開點,卻錯接成常閉點,改過來就沒事啦。

  還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的,按下電池按鈕,指針指向的位置有一定電壓時,才能繼續向下進行。一支表筆接船體,另一端接測試線,只有指針的位置在做1000Ω以上時,絕緣才是好的。若絕緣不好,可能是水汽導致的,可能是某一點接地,也可能是并聯燈泡造成的。所以要區別解決,擦干水汽、找出接地點、斷開并聯燈泡,絕緣一般都會好的。

  三、 頂崗實習收獲和感受

  大學 3年的時光已經接近尾聲,有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺,我看到了很多課堂里看不到的實例,學到了很多書本上學不到的精髓。

  我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

  以下是我在實習期間的心得體會:

  積極主動:

  工作不像學校里那樣模式化,有教師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃,做到上班時間前到崗位,下班時間后自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗,善意的指導你

  讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的,能去激發自己的主動,去爭取進步。沒有人催促你需要考核了,也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了,也許隨處都可能是需要你留心學的6767 樂觀向上的心態:

  保持良好的心態和工作心態不僅是對自己所做的事情的負責,也是對自己的負責。由于我缺乏經驗,我更加需要有良好的心態,虛心的去學去看去聽,要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內,要積極主動的爭取學習機會,我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。

  眾志成城:

  一群高飛的大雁能正確的到達目的地是由于有領頭雁的正確帶領,是由于眾多成員聽從指揮,更是由于它們團結合作。一個公司里,員工就像大雁,團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向勝利邁進。如果團隊能夠像大雁一樣,目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力,那么它就一定能夠取得勝利。

  公共場景:

  初入社會有時候做事很魯莽,往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理,避免影響到工作的順利進行和質量。

  謙禮待人:

  從學校走進了公司,接觸到的人從親朋到同事,從師生到客戶,要面對更為復雜的關系。用心交流才是橋梁,尊重他人,學會謙讓和包容,為他人的立場著想,妥善處理好與他人的關系。

  四、 查找不足和改進措施

  缺乏工作經驗

  由于缺乏經驗,很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學習增強自己的綜合素質,而且還需要更加好的與身邊的人交流交流,攜手共進。

  專業學識上不夠扎實

  這是我的工作,運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能,也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了,才能發揮更大的力量。

  知識面的匱乏

  常說“活到老學到老”,我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富,應該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識,豐富自己的學識,豐富自己的生活。

  五、 對實習單位和學校人才培養的建議

  公司要重視人才的培養,建立人才培養長效機制,可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生,雖然畢業生沒有經驗,但他們的學習能力比較強,會很快適應工作的需要。由于我對電氣專業比較了解,就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。

  結束語 本次實習所面對的和經歷的,都是在學校中聽過沒遇到過的,都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的,它是身體力行的化學作用,無論是什么樣的人什么專業什么樣的學歷什么樣的工作,都可以好好的努力,展現自己的能力,把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就勝利的,每一件事情都讓我們長大,每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂,這是我們成長上的路。同時,實習也讓我認識到專業知識的重要性,是開展工作的前提 。用正確的方法,認真謹慎的心態和堅持不懈的努力,逐步培養自己的職業精神。

  我記得以前經常聽別人說,沒有度過高中的學生是不完美的,是有遺憾的,但是,我卻說沒有讀過大學的學生,他們會更加遺憾,大學不僅僅是學知識的地方,最重要的是學做人,學著做對國家對社會有用之人的地方。因此,我真心感謝我們的教師,在這里我向所有的教師說一聲:教師,謝謝你們!是你們給予

工程頂崗實習報告 篇4

  實習前言

  我是一名工程造價專業大學生,為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

  一、實習性質

  認識實習,由指導老師帶隊去工地。

  二、實習目的

  了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。

  三、實習時間

  XX年x月x日

  四、實習地點

  五、實習內容

  和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

  臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25、8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7、6億,高度99、9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

  該主體的梁高為1、2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1、6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

  同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

工程頂崗實習報告 篇5

  金秋,收獲的季節;金秋,也是我們一零屆實習生的收獲季節,為了讓我們盡快的走進工地,能更快的適應工地環境,為將來的工地生活先打下堅實的基礎,在黃岡職業技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西,并且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。

  一、實習方案

  1、這次實習為期兩個月,前一個月在學校有專業老師帶隊,將一個班集體的人數分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建筑的結構,是框架,磚混還是剪力墻結構梁的配筋,受力情況,以及外墻材料的攪拌比例,鋼筋級別的辨認,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)并且必須整理成冊,定期檢查。

  2、校外實習跟校內實習有很大的區別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起干活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起床,晚上十一點還在忙著寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在于鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了,才知道什么是累什么是苦,下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收獲。

  二、工程大樣

  1、黃職的東三舍實在今年才開始施工,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預制板鋪設到二層,三層五層的主體施工。

  先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏松,所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實,然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂,應及時的將四周土壤刨開并取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能1,是由于機器(樁機)本身的原因,及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;

  2、由于地質的問題,在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂,

  3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,這種方法一般是運用概率學,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的產品乘虛而入,從而引發施工事故。

  接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內,從而保證建筑物的正常使用,一層地面是采用預制板進行鋪設的,由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,并且預制板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對于混混土,要輕很多,二層到五層的露面都是采用現澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力,預制板的配筋是橫豎都是間距200MM,直徑為8MM距離模板的長度為10CM,整個東三舍的占地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30MM。

工程頂崗實習報告 篇6

  隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

  一、實習目的

  畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到XX省源天工程公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業實習。

  二、實習單位

  XX省源天工程公司是XX省建筑工程集團有限公司的下屬企業,是于20xx年由原XX省水電建筑安裝公司與原XX省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。

  多年來,“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略,承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程,施工足跡從XX輻射到廣西、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的.記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和XX省率先將薄壁地下連續墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業。

  三、實習內容

  20xx年的9月,我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20xx年9月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。回顧這將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長。

  四、實習總結

  我懷著美好的期盼來到XX省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生,理論是我們的優勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態度是因人而異的。

工程頂崗實習報告 篇7

  由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。 在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

  斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

  二.鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  以下我簡單介紹下三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  模板工程:

  混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

工程頂崗實習報告 篇8

  實現目的:

  生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了五周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎

  本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。(實習報告 )11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據天津市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

  實習內容

  3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 :

  3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術

  底并填寫“技術交底記錄”。

  3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

  3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

  3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

  3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

  3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應放。

  3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

  3.2、施工技術的具體操作

  3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:————再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要

  運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。

  3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

  3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題,剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

  3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

  實習體會

  思考與創新學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。(實習報告 )裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——-這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

  實習總結

  經過幾周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

工程頂崗實習報告 篇9

  一、專業實習目的

  貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。

  鞏固專業的所學知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。

  通過施工現場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;

  通過現場操作和學習,掌握監控量測的基本內容和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;

  了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

  看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。

  二、專業實習時間

  20xx年7月18日至20xx年2月10日。

  三、專業地點:

  江蘇省蘇州市吳江區蘇州灣艾美溫泉大酒店

  四、工程造價專業公司概況

  上海康業建筑裝飾工程有限公司成立于1994年,注冊資本壹億零貳拾萬元人民幣。本公司擁有國家建設部核準的建筑裝飾裝修施工壹級資質等多項施工資質,所屬設計院亦有國家建設部核準的建筑裝飾設計甲級資質、建筑設計乙級等多項設計資質。

  公司現有近千人的工程技術、經營管理人員中,絕大多數長期從事建筑裝飾設計施工,具有扎實的專業知識和豐富的管理經驗。康業裝飾是一家以室內裝飾為主,融幕墻、機電設備安裝、藝術品等為一體的專業室內外裝飾公司。尤其在國際酒店管理公司管理的高星級酒店裝飾領域,康業以其精湛的技術和精益求精的質量要求始終把持著該類項目國內裝飾業界內領頭羊的地位。

  公司自一九九四年成立至今,自始把“追求卓越,奉獻精品”作為企業的精神和文化,并始終不渝地踐行著。公司一大批工程獲得各類質量獎項,其中上海久事大廈、上海科技館、上海印鈔廠、上海煙草集團科教中心等幾十多項工程獲國家魯班獎;上海金融大廈、上海飛機制造公司等幾十多項工程榮獲上海市白玉蘭獎;上海電影博物館、上海寶地廣場、上海外灘華爾道夫酒店等幾十項工程獲得全國建筑裝飾獎。

  公司創建后連續多年榮獲“上海市信得過建筑裝飾企業”稱號。據國家統計局資料,公司自1999年至今,連年進入上海市綜合實力前50家建筑企業排行榜,并連年列入中國裝飾行業前五十強企業。

  闊步發展,茁壯成長。這一切都源之于公司所蘊含的企業內涵。康業公司以質量興司為戰略,全面全力貫徹ISO-9000質量體系、ISO14001環境保護和GB/T28001職業健康安全三大體系,以社會以業主為對象,孜孜不倦,追求卓越,奉獻精品,不遺余力,與時俱進!

  五、專業實習崗位:

  資料員、安全員

  六、工程造價專業實習的主要內容

  時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

  1、資料員

  在剛開始的幾個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、裝飾等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯系單,通過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

  2、安全員

  后來因為工地上工人多了。接近年關,我跟著我們工地上的安全員負責跑現場,監督安全問題,同時我也學到很多知識,例如搭腳手架和拉電箱:在移動腳手架搭建 之前要保證搭建場地的土壤是平整夯實的,然后才可以鋪設木腳手板、放置底座立桿,鋪設的木腳手板一 定要穩固貼地,這樣才能打好基礎。第三,搭建時,輪腳的剎車須剎住,一定要調節好水平;第四,夯實 地基做好基本的準備之后就可以搭建移動腳手架了,搭建的每根桿之間都要保持一定的間距,并保證立桿 與橫桿連接處穩固牢靠,注意立桿上使用對接的扣件,不能將相鄰桿的接頭設定在同步、跨內,而應該交 錯扣接電。第五,移動輪腳時的剎車須松開,外支撐下端須離地,腳手架上有人時嚴禁移動。一級配電箱,就是指的總配電箱。一般位于配電房。一級箱柜采用下進下出線,前開門,主母線采用銅排連接,接觸良好,內帶計量系統.安全美觀,防雨箱頂適合野外工作。二級配電箱,就是分配電箱,也叫分箱,一般負責一個供電區域。二級箱采用內外門設計,外表噴塑.安全美觀,防雨箱頂適合野外工作。三級配電箱,就是開關箱,只能負責一臺設備。所謂的“一機一閘一箱一漏”就是針對開關箱而言的。一級要求配置:總路:總隔離+總斷路器或總熔斷器;分路:分路隔離+分路漏電保護開關。二級要求配置:總路:總隔離+總路熔斷器或斷路器;分路:分路隔離+分路熔斷器或斷路器。三級要求配置:隔離+漏電保護器。其中,一級配電中的漏電保護開關,動作電流與動作時間的乘積不大于30毫安秒。三級配電中的漏電保護開關的動作電流不大于30毫安,動作時間不大于0.1秒。

  七、工程造價專業實習總結及體會

  通過這半年的實習,我對建筑這一行業有了深刻的認識。建筑行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由于人員的復雜多樣性,如何發揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法,還是從自己的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:

  1、為人

  常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業,在這個復雜的工作環境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力范圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:

  ①低調做人,高調做事;②少說話,多聽;③學會尊重人,主動幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。

  2、做事

  步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:

  ①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔責任;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業后也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。

  3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結: (1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。 (2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。 (3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經驗豐富起來。 (4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。 (5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態度,努力把工作做到最好。 (6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非圣賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。

  八、展望未來

  在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現在我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

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