金工實習報告

時間：2022-06-01 12:33:14 實習報告我要投稿

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關于金工實習報告范文集錦十篇

　　隨著個人的文明素養不斷提升，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的金工實習報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關于金工實習報告范文集錦十篇

金工實習報告篇1

　　曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

金工實習報告篇2

　　實習前言

　　看到金工的時候，我真心的不知道這個行業是做什么的，我自己的感覺的就應該是和電工那些什么一類的，但是最后我知道了。金工原來是金屬的各種加工工作的總稱。當然在工業用花樣縫紉機.縫紉機的一個品牌。(金工牌特種裝飾縫紉機產品有：對絲機，打攬機，打條機，貝殼機等特種縫紉機)那么對于金工實習有是怎么一回事呢?

　　金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課，是飛機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。包括車工，銑工，特殊加工(線切割，激光加工)，數控車，數控銑，鉗工，沙型鑄造等。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　對于金工實習報告當然是要在實習過后的情況下來寫的，所以要寫金工實習報告的學生一定要好好的努力去實踐。

　　我必需要知道金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續課程，建立必要的實踐基礎。

　　一、實驗目的：學習線切割工藝知識，增強實踐能力，提高綜合素質，培養創新意識和創新能。

　　二、實驗內容：

　　1、根據圖紙，繪圖并加工工件;

　　2、熟悉數控線切割機床的注意事項及基本操作;

　　3、學習3B編程，編制并加工工件。

　　三、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面，主要完成哪些功能文件、編譯、轉加工、退出

　　四、將自己加工出來的個人創意圖形印畫在實習報告上，并敘述加工操作的過程先用3B代碼進行編程，然后存儲。先生成圖，并對圖進行修改整合，在加工選項中，讀盤、調出此圖、轉換成G代碼轉加工、裝夾好工件、打開切割機進行加工

　　五、簡述線切割機床的加工工作原理，及線切割機床加工特點，可以加工哪些形狀的工件?

　　加工原理：利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極，按預定的軌跡進行加工加工特點及范圍：線切割時電極絲是不斷運動的，點擊損耗極小，加工精度較高，尺寸精度可達0.02~0.01mm，表面粗糙度Ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。

　　六、試分析各加工參數對加工可能造成的影響，談談自己對保證工作精度及尺寸公差的體會功率過大、引起加工表面粗糙度增大;若過小，則加工效率低。應此根據工件的尺寸精度要求算出最大功率，才能使尺寸公差在合格的范圍內并使效率最大

　　七、簡述線切割機床的構成及其完成的主要功能數控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數控裝置是數控機床的核心，它接受輸入裝置送來的脈沖信號，經過數控裝置的系統軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理后，輸出各種信號和指令，控制機床的各個部分進行有序的動作。

　　八、用3B代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上

　　九、通過此次實習，談談自己對數控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業如何面向于生產加工的一些新的認識。

金工實習報告篇3

　　頂崗實習時間：

　　頂崗實習地點：重慶航天職業技術學院基礎學院機械頂崗實習工廠

　　頂崗實習目的：為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作潛力，使學生理論聯系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，到達教學與實踐相結合的目的。

　　頂崗實習過程概述

　　本次頂崗實習類容包括車工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的安排狀況是6月21日頂崗實習鉗工，6月28日頂崗實習車工。在頂崗實習開始時我們看了規章行為準則，對我們所要頂崗實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在頂崗實習中就應注意基本常識和安全事項。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。頂崗實習前需在記錄本上簽到，隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發生不必要的事故和機器故障。在頂崗實習結束時應打掃一下工廠衛生，在老師允許的狀況下方可離去。

　　一、鉗工

　　長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

　　鉗工安全技術操作規程:

　　1、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

　　2、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作務必夾牢，用力不能過猛。

　　3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務必夾牢。（老師替我們鉆孔的）

　　4、頂崗實習時，工具要擺放整齊，頂崗實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

　　鉗工理論：

　　一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。

　　二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

　　三、應用范圍：

　　1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

　　2、加工單個零件或小批量零件。

　　3、加工精密零件（如樣板、摸具等）。

　　4、設備安裝，調試，維修。

　　我們此次鉗工頂崗實習的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼，鋼鋸相對來說還算簡單，但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的頂崗實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過深，鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個棱角真的好難下鋸，出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條，幸好每人配發兩條鋸條。務必說銼，一說磨，老師的臉就拉長了。）手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有時偷懶用衣服袖子襯著銼，因為上一組的同學光手銼，手掌磨出了好幾個大泡），然而每每累時，卻能看見老師在一旁來回指導，并且親自示范給每個工作臺上的同學，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動力。一個星期之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　二、車床

　　主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

　　最后的兩天是車工頂崗實習，車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個工件。

　　車床是透過各個手柄來進行操作的，因此熟悉各個手柄的作用至關重要。

　　車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，務必集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

　　透過車工頂崗實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。

　　小結

　　我們不可能在頂崗實習期間完全地掌握所有工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的頂崗實習，透過這次金工頂崗實習學到了很多。

　　頂崗實習部分：

　　1.透過這次頂崗實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

　　4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　5.在整個頂崗實習過程中，對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生頂崗實習守則，同時加強對填寫頂崗實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。

　　7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

　　感想部分：

　　1.金工頂崗實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也個性有好處的頂崗實習課。金工頂崗實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個頂崗實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種潛力，創造力以及適應力。

　　2.勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工頂崗實習，在這方面我也深有體會。

　　1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

　　2〉、堅持不懈，仔細耐心。

　　3〉、認真負責，注意安全。

　　4〉、只要付出就會有收獲。

　　3.頂崗實習帶給我們的不僅僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展，幫忙自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工頂崗實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通9天的金工頂崗實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

金工實習報告篇4

　　歷時2周的金工實習生活圓滿地結束了！事情總是經歷過之后才會有感觸，如今再回首那段日子，才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷，辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同在！14天的實習工作令我受益匪淺，師傅們的優秀師德仍時時讓我感動！

　　我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，金工實習報告--067。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

　　在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！

　　·····安全第一

　　實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

　　·····汽車

　　實習的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件.顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油打動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四行程的工作原理.發動機是由兩大機構和五大系統組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用.保養其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識.

　　·····車工

　　在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

　　······數車

　　我還以為金工實習只有打打，磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績！

　　·····致謝

　　我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的！培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心情！感謝，希望能略表我的心意！在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們，謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧！并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識！再次謝謝你們！

　　現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到，實習報告《金工實習報告--067》。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習，就像有一句這樣的話，“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

　　實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無其，就象游標卡尺來說，高考前學的游標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們干了機械的來說，這可是天文數字，我們一般誤差范圍是0。02mm.，通過實習，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實習其間，我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實習范圍之廣，在別的一般學校是可望不可及的。

　　從金工實習培養人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢！鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要考驗你的耐心了！試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優質品嗎？車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態度，不循規蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產品，弄不好車床都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導，作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎？除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊！

　　一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的壓力，一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，增進了我們之間的友誼！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

　　短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗，那么我們這些大學生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻！

　　真的感謝金工實習，感謝我生命中僅有一次的金工實習！

　　··········20xx-5-16

金工實習報告篇5

　　正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多，金工實習感想。

　　首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。

　　那對咱們學此博業未來干什么無了更深的領會，對此行業也無了更豐富的見地。

　　實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。

　　實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。

　　實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。

　　來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。

　　我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。

　　正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。

　　無興趣的同學當然自己能夠動動手。

　　但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。

　　通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

　　通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。

　　正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。

　　就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。

　　勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。

　　而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。

　　行行也都無不被取舍的緣故。

　　那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發現。

　　通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。

　　無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。

　　凡事都是無付出才無所得的。

　　我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。

　　要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。

　　金工實習心得實習一反式開始，咱們首先來到的是數控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師王老師負責給咱們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。

　　普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。

　　而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業時不消操做者動手，對生產效率當然是大大提高了。

　　擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。

　　“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。

　　內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。

　　特別是每每聽到老師講起行內知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。

　　為此學茁壯本行的技術是必須的，對其他范疇無所領會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。

　　隨后又來到了電氣焊車間。

　　正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為咱們的教誨。

　　老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。

　　正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好，不可以或許太近或太近。

　　否則達不到劣秀的焊接效果。

　　咱們來此的指標是領會取簡略的練習，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。

　　正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。

金工實習報告篇6

　　一、實習目的：

　　1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

　　2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。

　　3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。

　　4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。

　　二、實習內容：倉庫貨架制作（規格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個）

　　三、實習工具：5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

　　四、實習設備：9kva交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。

　　五、實習輔料：石筆、ф2.5電焊條。

　　六、實習步驟：

　　1、看實習圖紙。計算角鐵45條

　　2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

　　① 角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段；貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求；10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需；

　　②下1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0。5m/段，為貨架寬度所需；10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵 14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需；另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需；

　　③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m；

　　④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。

　　3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔；注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。

　　4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。

　　5、以第1個支架（貨架一側）為“模板”，完成其它支架。

　　6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。

　　七、實習體會：貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等；做好勞動保護。

　　金工實習報告二

　　一、金工專業實習報告

　　實習目的：為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。

　　二、實習過程概述

　　本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開始時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。

　　實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生，在老師允許的情況下方可離去。

　　三、主要實習崗位和內容

　　車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。

　　刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。

　　磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

　　老師給我們介紹了它的驅動系統，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。

　　焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。

　　老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系，我們沒有自己動手試試。

　　鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

　　老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。

　　車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的.車刀，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

　　老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

　　銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。

　　鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

　　老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

金工實習報告篇7

　　前言：金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。通過實踐教學，讓學生掌握機械制造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、制造技術。此次實習，是一個很好的自己動手的實踐的好機會，使我得到了基本的工業訓練，同時也讓我了解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。

　　一、金工實習安排。

　　在實習期間的一個月里，將兩個班90多人平均分成四組，每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工，每個工種為期一個星期后進行輪流。

　　二、金工實習內容。

　　1、鉗工。鉗工實習主要為實踐操作。指導老師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位，介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟；并由自己親自根據圖紙大小動手制作出一副鐵錘，制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環節。經過自己一個星期的努力，終于如期制作出一副完整的鐵錘，最后拿去給老師評分。在鉗工實習中，最終考驗我的是耐性和堅持，在制作鐵錘的過程中，要經常檢查鐵錘各個面的大小，劃線，打孔是要做到孔在面的中心，這要有一定的技巧和加工水平，這些要求對我都是一項強度大的考驗。

　　2、焊工。常用的方法是焊條電弧焊，其操作過程包括引弧，焊條。焊接的形式有平焊，立焊、仰焊。在這次焊工實習中，一開始老師給我們講授一些電焊的知識，安全事項，并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了，經過幾天艱辛的練習，最后每個同學分別焊出自己的作業交給老師評分。由于不知道焊接時發出的強烈光溫度如此高，在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了，最后還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施，注意不要用眼睛直接直視焊接的過程，而是要帶上防護眼罩，以免眼睛眩暈。

　　3、車工。實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較輕松一些，沒有鉗工制造錘子的鋸

和銼，也不會像焊工那樣容易燙傷人，而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項和操作技巧后，接下來就是讓同學們親自動手練習了。最后每兩個人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸，車完后老師測量尺寸大小并給予評分。

　　4、銑工。銑工是我實習期間的第一個工種，跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛，不過銑工的過程很漫長，要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在老師講解有關銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后，老師給同學們一個圓柱鐵，然后由同學們自己動手操作銑削出一個長方體。

　　結束語：通過這次的金工實習，我熟悉了有關金加工的一些知識，也感受到了實習期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導，尤其是對各種機器的示范操作，讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。

金工實習報告篇8

　　xx-xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

　　實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

　　① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

　　⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

　　在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

　　在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

　　在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

　　經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的基本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

金工實習報告篇9

　　短短三周的金工實習到xx月xx號就開始了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！短短的三個星期，對我們這些理工類機械專業的學生來說，是特別專有的也是特別寶貴的。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平，金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、理工類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的課堂，我們會感受到車間的氣息。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。然而它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶！有人說實習就等于放假。這是否定的。實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并會在意志品質及動手能力上得到了鍛煉。

　　實習的第一周我們的任務是做一個榔頭，老師簡單的介紹了要用到的幾種工具及其要注意的事項。接著大家就開始了。從大家的干緊我看出了大家都很積極。趕了一天以后終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的。干了三天后在我的精工細磨之下終于把我的作品攻出來了。雖然不是很標準但心理覺得很滿足這畢竟是第一次的作品而且從頭到尾多是自己一一磨出來的，很有成就感。第一周的實習任務就在勞累但興奮中過去了平時拿了筆桿拿多了，現在拿起了銼子和鉗子，確實不適應，有點想休息的感覺。但我看了幾個女同學雖然嬌生慣養，手里的水泡都磨了出來，但是她們都沒有一絲退卻的跡象，有一股不達目的誓不罷休的氣概，況且我還是一個男生，更是沒有停下來的理由了。“男兒當自強”。水泡只是暫時的疼痛，作出來的結果才是最終的甘甜。于是，不理三七二十一，拼命地用工具磨，把那根鐵棒硬是磨出成一個正六邊形，但是用游標卡尺一量，尺寸還差一大截，而且平面都是沒有光滑。又是一番“沙沙沙沙”的磨削聲，我硬是把它磨成了按照老師要求的那樣。接下來的打孔，擴孔，攻絲就很容易了。只消一盞茶的功夫，所有這些工序都搞定了，而且是輕松愉快，再也沒有用銼刀磨平的那種感覺了，一切進展順利，而且通過了老師的評審，還拿了一個好評。老師像是總結似的說：“雖然現代不可能再像你們磨螺帽那樣生產螺帽了，但是這些簡單的工種和技術我們是不能丟掉的，技術進步了，但是基本的東西，我們還是要流傳下去的。這次要你們磨一個螺絲帽，就是要你們自己動手，增強動手能力。如果這次誰的手沒有起誰水泡的，那么他（她）肯定是沒有真正做到了動手，沒有真正盡了自己的全力。可以說，手磨起水泡是這個工種的主要標記了。”。雖然手起了水泡，但是學會了使用這些工具，學會了使要自，一點苦頭那又何妨？水泡只是暫時的疼痛，作出來的結果才是最終的甘甜！！！！！

　　休息了兩天以后緊接著就是第二周的金工實習的第二個工作我想這應該是金工實習中最輕松的活把減速器拆裝有點容易把其的外殼拆開后觀察了一下里面的結構并知道了減速的原理然后取出某個對自己舉有挑戰性的一個部件仔細量取其尺寸并畫出其簡圖后把其組裝好這就是第一天所干的，第二天所干的就是把那個簡圖用CAD在電腦上畫出來。哈哈還好CAD也學的不錯在我的經心下把它畫在了圖紙中并在老師的檢察后我離開了CAD實驗室。接下來的就是焊接實習由于我們學校的焊接實驗室實設備還不完善老師就讓我們感受了一下每人焊接了一兩根焊條讓我們了解了電焊的一些基礎并讓我們知道了一些焊接的安全知識。有下在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。

　　車削加工也是我們此次金工實習的重點，

　　在實習的工種中，車工是比較累的。那天一大早就去到車間，很快分好組，老師就開始講解臥式車床的機構。操作方法。然后給我們做了一個示范。顯然聽起來很簡單，但到我們操作時就這里或那里出問題。反復幾次操作空機運作之后，終于熟練怎樣控制車床。安裝要加工的鐵棒后，就開始開動車床。剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳，不過很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項，沒有什么好怕的。畢竟是初學者，整個上午才車出一條槽。下午繼續，車圓球是最難的，左右手一起旋轉，而且要求旋轉的速度一快一慢。加上車床已經是很老的，有時在旋轉時被卡住。稍微用力就把圓球刮了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在實習過程中，我們始終貫徹“以人為本，安全第一”的方針，確實做到遵守紀律，嚴于律己，老師沒有要求的多余動作我們堅決不做，以免發生安全事故；老師要求的，我們努力去做，而且做好，高質量完成，努力做到在安全的基礎上真正學會動手操作，掌握一門基本的技術。而且我們都做到了，同學們在認真完成任務后，沒有發生一起安全事故，做到了零事故―――這也正是我們金工實習的目的之一事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過。介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題，并說出了車床操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視！車床的操作并不復雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

　　《1》刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

　　《2》刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

　　《3》刀具應該墊好、放正、夾牢。

　　《4》裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

　　《5》拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

　　安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

　　下午我們老早的等候在實驗室門外，大家都想抓緊時間多學點多做點。然而老師卻說下午學習鉗工。老師讓我們選擇一根上下底面光滑的的圓鋼下料，首先是在圓鋼上量好尺寸并畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了30多分鐘，我的工件下料就出來了。再用挫刀把圓柱兩端打磨光滑，可是這時，人已經累得不行了！

　　第五天我們拖著疲憊的身體又來到了實驗室今天的任務是把昨天的圓柱打磨成長方體并鉆孔攻出螺紋。大家一聽不禁感到任務的艱巨馬上開工。通過昨天的一通銼我們也找到了一點方法首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但是巨大的勞動量還是使我們吃不消，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。明顯力氣不足鋸下去效果非常小又經過了兩個多小時的努力終于把圓柱的四面打磨光滑了內心里有無比的成就感

　　接著便是鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　兩個星期的金工實習結束了。我整個手臂包括手指都酸軟疼痛，但我卻覺得很滿足。因為我們學到了很多，了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。金工實習是一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足它將成為我成長的一座里程碑！金工實習中的下料使我記憶憂心！！！！現代技術的發展推動了工業技術的提高，而工業技術的提高又進一步促進了技術的發展。在這次金工實習中，我們充分體會到了工業現代和傳統，增強了我們對工業技術的了解，使我們體會到了現代科技在生產方面的重要地位，擴大了我們的視野，進一步拉進了我們與現代工業的距離，為我們以后走出社會的下了堅實的基礎。金工實習，磨練人生，鍛煉自我，使我學到了很多很多。。。。。。

金工實習報告篇10

　　歷經為期兩個星期的實訓能力擴展訓練，在我們彼此的心目中有著或多或少的感悟！

　　前個星期的鉗工實訓使我更加了解到了劃線，鏨削，鋸切，銼削，鉆孔，絞孔，刮削等加工過程。同時也發現了自己在鉗工過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學到了課本上學不到的知識！

　　為了加工出精確的工件，首先要把工件表面清理干凈，使在劃線時更加清楚，而且劃線必須仔細，不然會帶來誤差！再根據所需工件的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削或者先鋸切之后再銼削！當然也得了解銼刀的構造，分類，選用，銼削姿勢和方法……

　　這個星期就是焊接實訓了，在實踐中把技術做好固然是很重要的但更重要的是注意安全！在實訓最開始老師便強調了安全工作的重要性和注意事項。比如：電焊弧關中所含的紫外線對人的眼睛和皮膚都是有害的，得穿長衣長褲帶好手套和防護面具，要遠離焊桌的絕緣地面以防短路等等！

　　這兩周的實訓培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們更好的理論和實際相結合！鞏固了我們學到的知識！同時，我們也學到了老師的敬業！嚴謹的精神！兩位老師不耐其煩的幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍，有些程序老師會一次又一次德給同學演示如何操作，直到我們真正清楚！實訓過程中，我們也發揚了團結互助的精神！動手能力強的幫助做的慢的同學，大家相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼！

　　這兩周的實訓讓我深深的體會到了人生的意義…… 世上無難事！只要功夫深！鐵杵磨成針！！！

　　由于是要上交的所以到此結束！

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